Управление клапаном электромагнитным: Управление электромагнитным клапаном | AlexGyver

Виды электромагнитных клапанов дистанционного управления

Клапан электромагнитный (или соленоидный) — это электромеханический вариант трубопроводной запорной арматуры, предназначенной для регулирования и перекрывания всех типов жидкостей или газов. В данном устройстве объединены два функциональных узла — электромагнит с сердечником и собственно клапан с проходным отверстием, в котором может быть установлена либо диафрагма, либо поршень (эти элементы обеспечивают открытие или перекрывание потока).

Клапан электромагнитный, управляемый при помощи соленоида (электромагнита) и конструктивно выполненный с диафрагмой в проходном отверстии, называется мембранным клапаном. Материал корпуса зависит от температуры и агрессивности рабочей среды. Наиболее часто применяют латунь и чугун. Клапаны электромагнитные фирмы Danfoss изготавливаются из бронзы, т.к. кроме эксплуатации при положительных температурах, их часто применяют в холодильных установках.

В настоящее время большой популярностью у покупателей пользуются устройства для дистанционного управления потокам жидкости или газа в трубопроводных системах. Можно выделить такую продукцию нашей компании, как клапан электромагнитный запорный и отсечной. Благодаря невысокой стоимости, клапаны электромагнитные (соленоидные) широко применяются для автоматизации процесса управления.

Различают нормально открытые запорные клапаны прямого действия (клапан открыт, обеспечивается свободная циркуляция рабочей среды, закрытие происходит при подаче напряжения на соленоид), и нормально закрытые электромагнитные клапаны (клапан закрыт, открытие происходит при подаче напряжения на соленоидную катушку). Существуют так же клапаны соленоидные комбинированного управления, когда для закрытия клапана, кроме подачи напряжения, необходим незначительный перепад давления на мембране в 0,2-0,5 атмосферы.

Отдельно стоит рассмотреть клапаны соленоидные отсечные, которые применяются не только как запорная, но и как защитная арматура. Благодаря встроенной пружине, закрытие клапана происходит за миллисекунды, обеспечивая мгновенное отсечение потока среды. В основном, отсечные клапаны электромагнитные применяются, в системах подачи жидкого топлива в котельные или газа в газогорелочные установки.

Для подключения напряжения к латунным клапанам, используется трехконтактный разъем с заземляющим контактом. Катушка (соленоид) клапана электромагнитного полностью защищена от попадания влаги (JP 65). На трубопровод клапаны монтируются при помощи внутренней (наружной) трубной резьбы или фланцев.

В ассортименте компании ТЕХМАРКЕТ представлены латунные клапаны электромагнитные диаметрами от 1/2 до 2 дюймов и соленоидные катушки на 12, 24 и 220В для воды, воздуха T до 130°С, а также новая продукция – клапаны электромагнитные для пара, T до 185 (300°С). Клапаны электромагнитные предназначены для работы в повторно-кратковременном режиме и имеют отличные показатели надежности. Стоит подчеркнуть, что надежность, целиком зависит от правильного монтажа и эксплуатации соленоидного (электромагнитного) клапана.

Электромагнитные клапана, Реле времени, WiFi розетки

Автоматизация современных процессов управления потоками воздуха, пара, воды и иных газообразных и жидких сред, где используется электромагнитный соленоидный клапан – прочно вошла в нашу жизнь. Запорный клапан с электромагнитным приводом широко используются в различных трубопроводных системах и аппаратах с автоматическим управлением, а также при управлении различными технологическими процессами оператором вручную.

В настоящей статье мы постараемся для вас раскрыть вопросы, что же такое запорный электромагнитный клапан, его принципиальное устройство, классификацию и принцип работы соленоидных клапанов, а также, каким образом происходит управление электромагнитными клапанами в современных инженерных системах.

Электромагнитный запорный клапан предназначается для применения в качестве регулирующего и запорного устройства при осуществлении быстрого дистанционного управления (отключения или включения) потоками жидкости, пара, воздуха или газа любой трубопроводной системы.

Наиболее широко применяемым есть электромагнитный соленоидный клапан. При изготовлении этого устройства применяются электрические магниты с неподвижными своими частями, которые называют соленоидами. Поэтому и само устройство называют соленоидным электромагнитным клапаном.

Состоит клапан с электромагнитным приводом из корпуса, катушки электромагнитного клапана с сердечником, и установленным на нем диском или поршнем, регулирующим поток рабочей среды.

Изготавливаются корпуса клапанов из специальных пластиков, латуни или нержавеющей стали. В качестве применяемых материалов для изготовления мембран, уплотнений и прокладок корпусов электромагнитных клапанов чаще всего используется термостойкая и маслостойкая резина, каучук, фторопласт или силикон.

По своему устройству, соленоидный электромагнитный клапан подобен устройству обычного, всеми нами “знанного” – запорного клапана. Однако управление электромагнитными клапанами, то есть открытие или закрытие их рабочего органа, осуществляется без приложения наших физических усилий, путем подачи на электромагнитную катушку (соленоид) клапана – электрического напряжения.

Электромагнитный соленоидный клапан используется, как в достаточно сложных различных технологических процессах, так и в нашем быту.

Используя запорный электромагнитный клапан, мы можем дистанционно подать необходимый нам объём пара, жидкости или газа в необходимый момент времени, к примеру, при подаче воды в поливные системы, регулировании различных хозяйственных отопительных процессов, обеспечении устойчивой работы котлоагрегатов и прочее.

Радиосхемы. – Управление электромагнитным клапаном

Управление электромагнитным клапаном

Электроника в быту

материалы в категории

А. БУРЦЕВ, г. Новороссийск
Радио, 1998 год, №7

Электромагнитные клапаны в системах водоснабжения, предотвращающие возможное затопление квартир, подвалов или иных подсобных помещений, пока, к сожалению, не нашли широкого применения а быту. Отчасти объясняется это тем, что время работы электромагнита под напряжением не ограничено, что может повлечь выход его из строя или даже возгорание. В связи с этим представляет интерес предлагаемая электронная система управления электромагнитным клапаном, которая, по мнению автора статьи, позволяет избежать подобных неприятностей.

Отличительной особенностью описываемого устройства является весьма малое потребление им тока от источника питания в рабочем режиме, когда клапан открыт. Это дает возможность использовать автономный источник энергии в течение длительного времени.

Схема системы управления электромагнитным клапаном показана на рис. 1, а доработанная конструкция клапана — на рис. 2. Принцип действия системы основан на взаимодействии полей электромагнита клапана и дополняющего его постоянного магнита.

Устройство состоит из четырех блоков функционального назначения: сигнализатора влажности, таймера с электромагнитным реле на выходе, преобразователя напряжения источника питания и блока управления электромагнитным клапаном. Чтобы клапан включить, надо нажать на кнопку SB1 и удерживать ее в таком состоянии 4…5 с. В это время замкнувшиеся контакты SB1.1 кнопки подключают к источнику питания преобразователь напряжения, собранный на элементах микросхемы DD2. С выхода умножителя на 3, образованного диодами VD2 — VD5 и конденсаторами С7— С10, напряжение, повышенное до 27 В, поступает через контакты SB1.4 на конденсатор С11 и заряжает его. Спустя 4…5 с, когда конденсатор накопит энергии, достаточной для включения электромагнитного клапана Y1, пусковая кнопка должна быть отпущена.

Заряженный конденсатор С11 разряжается на электромагнит клапана через контакты SB1.3. Вокруг него возникает магнитное поле, которое перемещает золотник в штоке клапана, и он открывается. Когда же воздействие электромагнитного поля прекратится, золотник станет удерживаться магнитным полем постоянного магнита. В открытом состоянии клапан может находиться неограниченно долгое время, не потребляя энергии от источника питания, пока на контакты датчика, подключенного ко входу сигнализатора влажности, не попадет влага.

Элементы DD1.1 и DD1.2, генератор импульсов, собранный на элементах DD1.3, DD1.4, тринистор VS1 и, конечно, датчик, установленный в точке контроля влажности, образуют сигнализатор влажности. Светодиод HL1, подключенный к выходу генератора импульсов, сигнализирует о наличии влаги периодическими вспышками. Их частота (примерно 1 Гц) зависит от номиналов резистора R3 и конденсатора С2.

При срабатывании сигнализатора влажности напряжение источника питания через открытый тринистор VS1 и контакты SB1.2 пусковой кнопки поступает на интегральный таймер DA1 и датчик запускающих сигналов, функцию которого выполняет транзистор VT1. В цепи базы транзистора возникает ток, который заряжает конденсатор СЗ и открывает этот транзистор на время, определяемое параметрами цепочки C3R5. Импульс отрицательной полярности с коллектора транзистора VT1 поступает на вход интегрального таймера DA1 и запускает его. При этом на выходе таймера появляется напряжение высокого уровня, в результате чего загорается светодиод HL2, открывается транзистор VT2 и срабатывает реле К1 на время, определяемое номиналами времязадающей цепи C4R8. Теперь через замкнувшиеся контакты реле К1.1 энергия источника питания снова поступает на преобразователь напряжения, но заряжается конденсатор С12 через контакты SB1.3 пусковой кнопки, контакты К1.2 реле и обмотку электромагнита клапана.

По истечении 4…5 с таймер переключится в исходное состояние, обмотка реле К1 обесточится и конденсатор С12 разрядится на электромагнит клапана Y1 через контакты реле К1.3, но теперь в обратном направлении по отношению к разрядке конденсатора С11. Возникнет противодействие магнитных полей, и золотник штока клапана под воздействием пружины перекроет воду.

Детали блоков устройства смонтированы на четырех самостоятельных платах размерами 40×40 мм (рис. 3), выполненных из одностороннего фольгированного стеклотекстолита толщиной 2 мм. Все резисторы — МЛТ-0,125. Конденсаторы СЗ, С4 и С7 — С12 — оксидные К50-6, а С1, С2, С5 и С6 — КМ, КЛС. Диоды VD2 — VD5 — германиевые серий Д311, ГД402. Реле К1 — РЭС9 (паспорт РС4.524.202). Переключатель SB1 — П2К без фиксации в нажатом положении.

Электромагнитный клапан, рассчитанный на постоянное напряжение 24 В, желательно применить промышленного производства, например, клапан от автоматической стиральной машины «Вятка». Пригодна и самодельная конструкция, открывающая воду при подаче напряжения на обмотку электромагнита клапана. Доработка готового электромагнитного клапана заключается в дополнении его магнитной системой и изготовлении цилиндрического тонкостенного кожуха из дюралюминия или другого немагнитного материала. Магнитная система, показанная на рис. 2, может быть от динамической головки прямого излучения 1ГД-48-140 (ГОСТ 9010 — 78), предварительно освобожденная от фланца и керна. Магнит с ярмом крепят внутри кожуха винтами или клеем. В кожухе просверливают два отверстия для проводников обмотки электромагнита, после чего конструкцию устанавливают на штоке клапана.

Датчик влажности представляет собой два металлических стержня длиной по 10 мм, изолированных один от другого, которые соединяют с входом сигнализатора отрезками тонкого многожильного провода в изоляции длиной до 5 м. К сигнализатору допустимо подключить параллельно несколько датчиков и расположить их в разных местах помещения.

Конденсатор С1 защищает сигнализатор от помех электромагнитных излучений, наводимых в соединительных проводах датчика с сигнализатором.

Для питания устройства можно использовать маломощный сетевой блок, работающий совместно с батареей “Корунд” или аккумуляторной 7Д-0,125 в буферном режиме, или две батареи 3336, соединив их последовательно.

Ток, потребляемый устройством, столь мал, что источник из двух батарей 3336 будет работать в течение всего срока их хранения.

Налаживание устройства сводится к подбору конденсатора С4 и резистора R8 во входной цепи таймера DA1 таким образом, чтобы конденсатору С12 хватало времени накопить достаточно энергии, необходимой для выключения клапана. За 4…5 с он должен зарядится до напряжения 20…22 В.

При исправных деталях и безошибочном монтаже устройство готово к работе. А если после включения питания клапан не откроется, это укажет на необходимость поменять местами подключение проводников электромагнита на разъемах Х1 и Х2.

Клапан устанавливают на трубопроводе в горизонтальном положении.

Следует отметить, что клапан такой конструкции можно применить для автоматической поливки грядок на приусадебном или садоводческом хозяйстве или создать на его основе регулятор уровня воды в баке водокачки.

Блок управления электромагнитным клапаном постоянного тока CUV-DC: -40…60С, 24В/220В, DIN-рейка

Блок управления электромагнитным клапаном CUV-DC осуществляет коммутацию напряжения 220VDC в соответствии с входными сигналами, управляя, таким образом, открывающей и закрывающей обмотками электромагнитного клапана.

Выходы блока имеют защиту от короткого замыкания и контроль безобрывности катушек соленоидов ЭМК.
В настоящее время АО «ТРЭИ» выпускает блок управления в четрырех вариантах:

• CUV-DC 1 для электромагнитных клапанов с одним соленоидом включения и пита-нием 220 В постоянного тока;
• CUV-DC 2 для электромагнитных клапанов с раздельными соленоидами включения и выключения, питанием 220 В постоянного тока, наличием режима «HOLD»;
• CUV-DC 1M для электромагнитных клапанов с одним соленоидом включения, питанием 220 В постоянного тока, наличием режима «HOLD»;
• CUV-DC 1M-24 для электромагнитных клапанов с одним соленоидом включения, питанием 24 В постоянного тока, наличием режима «HOLD».

Технические характеристики

*полные технические характеристики приведены в руководстве по эксплуатации на устройство

Документация

Руководство по эксплуатации

Размер файла 359.6 Кб (тип файла pdf)

Чертеж

3d модель

Архив с 3D моделью

Размер файла 1.9 MБ (тип файла rar)

Схема управления электромагнитным клапаном

Устройство управления электромагнитным клапаном содержит магнитопровод с катушкой, затвор, выпрямитель. Внутри магнитопровода размещен шток с возможностью взаимодействия с якорем. Выпрямитель соединен с электролитическим конденсатором и контактами включения сети. Магнитопровод снабжен контактной группой, которая установлена с возможностью взаимодействия через уплотнительное устройство со штоком.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

Схема управления электромагнитным клапаном

Изобретение относится к схеме управления электромагнитным клапаном. Схема управляет током электромагнитного клапана, когда клапан необходимо перевести из его положения пропускания в положение закрывания, так, что ток управления сначала уменьшают до значения ниже значения, при котором начинается отпускание клапана.

Затем ток управления возвращают в область между значением, при котором клапан перемещается в положение закрывания, и значением, при котором клапан перемещается в положение пропускания.

Технический результат заключается в исключении удара тела клапана об упор и уменьшении шума. Из выкладки DEOS N AI известно, что ток управления прерывает при управлении клапаном один или несколько раз для достижения плавного закрывания клапана и исключения мешающих гидравлических шумов. Регистрация патентов. Способ управления электромагнитным клапаном.

Авторы патента:. Юрген Цехманн DE. Беренд-Вильхельм Доден DE. Михаель Вольф DE. Хельмут Висс DE. Изобретение относится к электротехнике, а именно к электрическому приводу линейных электромагнитных двигателей, в частности к электромагнитным двигателям, совершающим работу на протяжении всего рабочего хода. Изобретение относится к электромагнитным приводам контакторов, реле и других электромагнитных устройств автоматики и управления, питающихся от источника знакопеременного напряжения.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для клапанов, механизмов сцепления, запорных устройств, а также в электромагнитных коммутационных аппаратах и в других устройствах, работающих в режиме длительного включения, в том числе, в устройствах с автономным питанием.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для форсировки начальной тягловой силы, повышения надежности срабатывания и быстродействия электромагнитных механизмов, а также для их кратковременного питания при исчезновении питающего напряжения.

Изобретение относится к средствам управления клапанами различного назначения. Изобретение относится к средствам управления различного назначения. Изобретение относится к устройству для управления процессом впрыскивания топлива двигателей внутреннего сгорания. Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к клапанным форсункам топливной аппаратуры двигателя внутреннего сгорания. Изобретение относится к устройствам, предназначенным для дозирования жидкости в небольших количествах, и может быть использовано в химической, пищевой, фармацевтической промышленностях, а также в лабораторных исследованиях.

RU Политика конфиденциальности T

Электромагнитный клапан холостого хода (ЭПХХ) карбюратора

Проверка электромагнитного клапана, снятого с автомобиля, производится по схеме рис. При включении цепи должен быть слышен щелчок клапана, а амперметр должен регистрировать ток, который не должен превышать 0,4 А при напряжении питания 14 В. Данное видео прислал один из наших Подписчиков. Сегодня он расскажет о том, как установить систему ЭПХХ Проверить блок управления электромагнитным клапаном карбюратора можно, непосредственно контролируя по тахометру значения частоты вращения коленчатого вала, при которых происходит срабатывание блока. Для проверки необходима контрольная лампа 12В и провода со штекерными наконечниками. Отсоедините от вывода электромагнитного клапана карбюратора разъем с проводом.

Схема системы управления электромагнитным клапаном показана на рис. 1, а доработанная конструкция клапана – на рис. 2. Принцип действия.

ВАЗ 2108 2109 21099 Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора

Русский: English:. Бесплатный архив статей статей в Архиве. Справочник бесплатно. Параметры радиодеталей бесплатно. Даташиты бесплатно. Прошивки бесплатно. Русские инструкции бесплатно.

Электронный блок управления ЭПХХ 50.3761

Изобретение относится к схеме управления электромагнитным клапаном. Схема управляет током электромагнитного клапана, когда клапан необходимо перевести из его положения пропускания в положение закрывания, так, что ток управления сначала уменьшают до значения ниже значения, при котором начинается отпускание клапана. Затем ток управления возвращают в область между значением, при котором клапан перемещается в положение закрывания, и значением, при котором клапан перемещается в положение пропускания. Технический результат заключается в исключении удара тела клапана об упор и уменьшении шума. Из выкладки DEOS N AI известно, что ток управления прерывает при управлении клапаном один или несколько раз для достижения плавного закрывания клапана и исключения мешающих гидравлических шумов.

Connexion :. Accueil Contact.

блок управления электромагнитным клапаном карбюратора ваз 2109 схема

Блок управления экономайзером принудительного холостого хода ЭПХХ Блок управления ЭПХХ Блок Проверка проводится непосредственно на автомобиле. Для этого нужно при работающем двигателе снять со штекера клапана любой из проводов. Двигатель должен немедленно остановиться.

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ

Войти Регистрация. Логин: Пароль Забыли? Популярные ICO. Обзор ICO Agrotechfarm: цели, преимущества, токены. Обзор ICO fatcats. Универсальный коммутатор для ноутбуков от Baseus — обзор фото. Обзор быстрой зарядки для мобильных девайсов от Baseus.

Рис. Монтажная схема электрооборудования автомобиля ЗАЗ 1 – лампа левого повторителя поворотов 2 -лампа левого переднего.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Она, также, предотвращает попадание топлива в двигатель, после его остановки, тем самым не допуская его работы с выключенным зажиганием калильное зажигание. Двигатель глохнет или работает с перебоями. Причины неисправности системы ЭПХХ. Проверка и ремонт электромагнитного клапана карбюратора Солекс.

Способ управления электромагнитным клапаном

Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора ВАЗ При отсутствии вольтметра и тахометра определить неисправность электромагнитного клапана и блока управления можно с помощью отрезка изолированного провода длиной около метра. Поиск неисправностей выполняем методом исключения. При отсутствии холостого хода снимаем наконечник провода с вывода электромагнитного клапана. Включаем зажигание, не пуская двигатель.

БУ типа

T ЭМК затянут Обороты хх падают если винт количества полностью закрутить но это же не правильно Где косяк засел подскажите пожалуйста? И регулировка микрика! THmy T Отключение клапана ЭПХХ происходит при оборотах около , а включение около при замкнутых контактах карбюратора здраствуйте Наилью Решил сегодня проверить систему эпхх ,микрик установлен правильно,но когда выключаю блок управления ,машина продолжает ru uklistinfo Забился карбюратор Солекс ВАЗ , ВАЗ , ВАЗ T Регулировка карбюратора ВАЗ своими рукамиБыстро и качественно Как почистить карбюратор , настройка поплавка карбюратора Чем отмыть карбюратор ru uklistinfo Ремонт холостого хода, как школьный урок! T Ваз нет тока в проводе ЭМК? Где искать дорогой? T Интересный агрегат,к нему ещё блок эпхх приделать осталось до полного совершенства Наиль подскажите пожалуйста У меня стоит карбюратор без электро клапана , хочу приветствую какова причина кипения бензина в карбюраторе солекс автомобиля ваз с двс ru uklistinfo Ремонт резьбы под электромагнитный клапан холостого хода T Здравствуйте Бензонасос что в баке не пойдет для карбюратора так как игольчатый клапан карбюратора способен удержать давление не больше атм ВАЗ Поиск Холостого Хода! ЭМК , гнутый фланец T Был карбюратор с огромным расходом, литр на минут на холостых Сделал ТО на карбюратор , все почистил, уровень в поплавковой камере отрегулировал мм В общем всё сделал как в ваших видео уроках, но расход всё равно большой компрессия в цилиндрах на ru uklistinfo Не закрутили ЭМК?!

Итак имеем электромагнитный клапан 12V 0. Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6.

Проверка блока управления 2110 электромагнитным клапаном карбюратора

Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора показана на
двигателе мод. 2110.

Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора

1 – выключатель зажигания;
2 – катушка зажигания;
3 – блок управления;
4 – электромагнитный клапан;
5 – датчик-винт ЭПХХ;
А – к источникам питания

Ход выполнения работы

1. Пустите двигатель и оставьте работать на холостом ходу.
2. Разъедините колодку провода датчика-винта ЭПХХ и замкните на «массу» контакт колодки (можно, не разъединяя колодки, замкнуть на «массу» вывод датчика-винта карбюратора).
3. Плавно открывая дроссельную заслонку, увеличьте частоту вращения коленчатого вала свыше 2100 мин–1 и зафиксируйте это положение. При этом должен возникнуть автоколебательный режим работы двигателя, сопровождающийся пульсацией частоты вращения.Возникновение автоколебательного режима объясняется тем, что при увеличении частоты вращения до 2100 мин–1 разрывается электрическая связь выводов 4 и 6 блока, что вызывает отключение подачи топлива в двигатель. При этом частота вращения снижается и после ее падения ниже 1900 мин–1 восстанавливается указанная связь, т. е. подача топлива возобновляется и частота вращения повышается.Этот процесс циклически повторяется с периодом 1–2 с.Если вызвать автоколебательный режим не удается, а электромагнитный клапан не имеет дефекта, то неисправен блок управления и его необходимо заменить.
4. Проверить блок управления можно, непосредственно контролируя по тахометру частоты вращения, при которых происходит срабатывание блока.Для проверки необходима контрольная лампа 12 В и провода со штекерными наконечниками.Отсоедините от вывода электромагнитного клапана колодку с проводом. Для обеспечения работы электромагнитного клапана соедините дополнительным проводом его вывод с клеммой «+» аккумуляторной батареи. С контактом колодки, снятой с электромагнитного клапана, соедините один вывод контрольной лампы, другой вывод лампы подсоедините к «массе» автомобиля.На режиме холостого хода (850±50) мин–1 контрольная лампа должна гореть. При увеличении частоты вращения до 2100 мин–1±5% лампа должна гаснуть и вновь загораться при падении частоты вращения ниже 1900 мин–1±5%.После проверки подсоедините колодку с проводом к выводу электромагнитного клапана.
5. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки блока в указанном порядке, затем окончательно выверните болты крепления головки и выньте их вместе с шайбами.
6. Слегка приподнимите головку блока, сдвиньте ее так, чтобы конец распределительно вала вышел из отверстия в задней крышке ремня привода, и снимите головку.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Электромагнитные приводы клапанов — типы и принцип работы

Содержание статьи:

Электромагнитные приводы противопожарных клапанов
Типы огнезащитных клапанов с электромагнитным приводом
Типы электромагнитных приводов
Принцип работы электромагнитного привода
Сравнение характеристик с электроприводом
Достоинства и недостатки по сравнению с электромеханическими приводами

 // Код для открытия и закрытия клапана NC с интервалом в 5 секунд.
внутренний клапан = 2;

недействительная установка () {
 pinMode(клапан, ВЫХОД);
}

недействительный цикл () {
 //Открывает клапан на 5 секунд
 digitalWrite(клапан, ВЫСОКИЙ);
 задержка(5000);
 //Закрыть вентиль на 5 секунд
 цифровая запись (клапан, НИЗКИЙ);
 задержка(5000);
}