Устройство автогена: Автоген. Как разрезать металл газом?

alexxlab | 11.10.1988 | 0 | Разное

Содержание

Автоген. Как разрезать металл газом?

Газовая резка с использованием автогена – это весьма распространённая процедура, которая основана на свойстве металла нагреваться под воздействием высоких температур, что позволяет в дальнейшем легко его разрезать в нужном направлении. Основными сферами применения автогенов являются монтажные и строительные работы – как профессиональные (промышленные), так и бытовые; для выполнения сварки помимо автогена необходим присадочный пруток.

Как устроен автоген?

Технический прогресс несколько изменил конструкцию автогена, в которую первоначально входила газовая горелка, кислородный баллон, ацетиленовый генератор и соединительные шланги, контроль и понижение давления кислорода выполнялось редуктором с манометром. Со временем для большего удобства ацетиленовый генератор с автоматическим поддержанием давления газа был заменён на баллон с ацетиленом, а вот название «автоген», вероятно произошедшее от сочетания слов «автоматический генератор», прижилось и повсеместно используется мастерами.
Принцип действия автогена основан на свойстве металла сгорать в химически чистом кислороде, а потому есть два ключевых момента, которые необходимы при работе резака: непосредственно режущая струя чистого кислорода и подогревающий газ (как правило, ацетилен или пропан). Конструкция современного автогена достаточно проста и представляет собой взаимодействие двух базовых функциональных частей:

наконечник для подачи струи режущего пламени, имеющий внутренний и внешний мундштуки, объединённые соплом дюзы;
ствол с соединяющей газ и кислород камерой и размещёнными на корпусе вентилями для подключения шлангов к кислородному и газовому агрегатам и регулировкой объёма подачи газа, скорости и напора кислородной струи.

Пониженное давление (требуемый уровень разряженности кислорода) формируется за счёт инжекторного ствола, куда частично подаётся кислород и откуда струя в канал мундштука выходит с высокой скоростью. Другим направлением движения кислорода станет основной канал внутреннего мундштука, которым формируется режущая струя. Смесительный отдел автогена необходим для соединения в нём газовой составляющей (ацетилен или пропан) и кислородной – в дальнейшем эта смесь станет подогревающим пламенем, подаваемым между внутренним и внешним мундштуком наконечника. Крепление наконечника к стволу осуществляется обыкновенной накидной гайкой.

Конструктивно модели различных резаков разных производителей могут иметь некоторые нюансы, но в целом конфигурации и принцип действия достаточно традиционны – изменения в конструкции большей частью несут удобства в использовании и большую безопасность работ. Современная газовая резка или сварка уже немыслимы без этих инструментов.

Автоген для резки/сварки металла: классификация

Весь имеющийся в специализированных магазинах ассортимент автогенов по различным критериям подразделяется:

по предназначению: на специальные (для особого рода специфических работ) и универсальные, подходящие для большинства газорежущих и сварочных работ. Снабжённые инжектором универсальные горелки просты и удобны в эксплуатации, отличаются незначительным весом, при этом способны разрезать заготовку толщиной 3…300 мм по всем направлениям.

Тип горючей смеси формирует свою классификацию:

в весьма бюджетных кислородных автогенах формирование горящей струи происходит кислородом;
керосиновые работают на керосиновых парах и обыкновенно применяются для резки заготовок из углеродистой стали толщиной до 200 мм. Достаточно сложная конструкция такого автогена делает его практически неприменимым для мелких бытовых работ – керосиновые автоген, как правило, используется в угольной и горнодобывающей промышленности (в силу высокой взрывоопасности пропановые/ацетиленовые автогены в этих отраслях обычно не применяются);

считающиеся наиболее надёжными и безопасными, эффективные и производительные пропановые автогены используются для резки чёрных и цветных металлов – чаще всего для чугунных батарей, труб и т.д.;
ацетиленовые автогены станут самым удачным выбором при обработке заготовок или элементов значительной толщины – свойства ацетиленовой горючей смеси позволяют создать пламя максимальной температуры: даже компактный по своей конструкции инструмент будет удобен и эффективен при работе с массивными деталями и заготовками;

по конструкции и способу смешивания кислородной и горючей составляющей автогены делятся на инжекторные и безинжекторные;
по способу резки металла: на автогены разделительной, копьевой, поверхностной или кислородно-флюсовой обработки (для высокохромистых, высоколегированных сталей).

Какой бы автоген ни был выбран мастером, важно, чтобы он был эффективен и производителен, и соответствовал характеру работы и свойствам элементов, предназначенных для резки или сварки.

Мини-резак

Ручной автоген обычно и так невелик по размерам — его ещё более миниатюрная по габаритам разновидность называется мини-резак. К основным характеристикам такого инструмента следует отнести уверенный напор пламени и достаточный по объёму газовый резервуар, позволяющие использовать устройство даже в ветреную погоду. При эксплуатации следует учесть, что мини—автоген не рассчитан на длительное непрерывное использование: высокие температуры способны расплавить корпус инструмента без возможности ремонта или замены повреждённых деталей. Впрочем, время использования ограничено объёмом газового резервуара: зажигалка-автоген должна периодически заправляться, и для этого пригодится обычный цанговый баллон.

В отличие от удобных и эффективных современных ручных моделей (в том числе и достаточно дорогого автогена с пьезоподжигом, включаемого нажатием лишь одной кнопки) мини-резаки характеризуются невысокой стоимостью, а потому доступны буквально всем не только профессиональным, но и домашним мастерам.

Основными сферами использования такого автогена являются бытовые работы, требующие резки или сварки металлических элементов: ремонт кондиционеров, автомобилей, велосипедов, холодильников и т. д. К минусам инструмента можно отнести небольшую длину режущего пламени, что несколько ограничивает работу такого прибора с некоторыми типами металлов.

Эксплуатация автогена и особенности его использования

Последовательность работы с автогеном можно представить следующими шагами:

Изучение устройства и принципов работы конкретной модели, проверка правильного расположения частей автогена, подключение шлангов подачи горючего газа и кислорода.
Специальные сальниковые уплотнители из резины обрабатываются глицерином или предусмотренной для этого смазкой. Важно, чтобы соединения составляющих частей автогена резьбового типа были герметичны, — это минимизирует риск утечки газа в процессе эксплуатации газового автогена.
Путём подачи дозированной струи кислорода формируется разряженность газа в каналах инструмента.
Открытие газового вентиля даст зажигание горючей смеси, которая разогревает металл до достаточной для разрезания температуры.
Вентилями на каналах подачи кислорода и газа регулируется размер режущего пламени, интенсивность и температура горения в соответствии с материалами заготовки, её толщиной и т.д.
В момент абсолютной готовности разогретого до нужной температуры металла для разрезания подаётся струя режущего кислорода, и деталь разрезается должным образом.
Гашение пламени горелки осуществляется в обратном порядке – сначала закручивается вентиль газового канала, затем кислородного. При сильном нагревании наконечника (что вполне возможно при длительных работах) охлаждение осуществляется холодной водой.

В процессе эксплуатации, включения и отключения прибора, а также его хранения следует руководствоваться и строго соблюдать правила пожарной безопасности.

Обслуживание автогена

Грамотное использование и постэксплуатационное обслуживание не только сделают работы безопасными, но и существенно продлят срок службы автогена. Технологической особенностью автогена является быстрый износ сопла и мундштуков – внутреннего и внешнего, которые непосредственно подвергаются воздействию чистого кислорода и газа. Решением этой проблемы станет регулярное очищение каналов сопла мягким медным прутком подходящей длины, а приходящий с опытом и навыком работы грамотный и точный подбор соответствия толщины металлической заготовки и давления подаваемой режущей смеси не позволит использовать автоген, что называется, на износ.

Цены на автоген варьируются в широком стоимостном диапазоне: она формируется в зависимости от конструкции и типа инструмента, его характеристик, функционала, назначения (бытовые или промышленные работы), страны производителя и его «брендовости». Высококачественные и надёжные, с солидным гарантийным сроком модели газовых резаков, произведённые в Южной Корее или Америке, относятся к самым дорогостоящим.

как резать, мини автоген своими руками

Автоген — сварочное оборудование весьма распространенное для резки и сварки металла при помощи присадочных прутков. В основном его используют при монтажных, строительных работах, на производстве, дома.

Как устроен автоген

Классическая основа аппарата состоит из набора:

баллона с кислородом,
баллона с горючим газом,
манометра с редуктором,
газопроводных шлангов,
горелки (резака), которая может использоваться как для сварки низколегированной стали, так и для разрезания черных или цветных металлов.

К резаку подведены шланги с кислородом и ацетиленом, вместо которого можно использовать пропан/бутан. Однако пропановый автоген рационально применять для разрезания металлических поверхностей, а процесс сварки с его помощью неэффективен, потому что температура струи пламени ниже, чем при использовании ацетилена.

При сварке деталей с тонкими стенками это незаметно, но при обработке труб и толстостенных деталей замедляет процесс.

Принцип действия и способ применения

Технология сварки и резки устройством базируется на свойстве металлов плавиться. Струя пламени высокой температуры размягчает металлическую поверхность до состояния жидкости, а с помощью давления осуществляет резку металла автогеном или за счет присадочных металлических прутков соединяет детали.

Для восстановительной сварки применяются разные прутки, чьи параметры зависят от сортамента металла, площади изделий.

Конструкция автогена

Современная конструкция автогена основана на взаимодействии составляющих деталей:

наконечника,
мундштуков,
корпуса ствола с камерой для получения смеси газов,
вентилями,
штуцерами.

Снижение давления до требуемого уровня образуется внутри инжекторного ствола. Сюда поступает часть кислорода. Из ствола струя пламени выходит в полость внешнего мундштука. Другая часть кислорода поступает в канал внутреннего мундштука, формируя пламенную струю.

В смесительной камере устройства пары ацетилена или пропана соединяются с кислородными, образуя смесь для струи пламени. Она подается между мундштуками наконечника, который прикреплен к стволу обыкновенной гайкой.

Конструкции моделей разных брендов могут незначительно отличаться, но их принцип действия от этого практически не меняется. Дополнительные элементы конфигурации устройства повышают уровень безопасности во время работы, обеспечивают дополнительные удобства при эксплуатации. Несложные операции можно выполнять автогеном, собранным своими руками.

Классификация

Ассортимент аппаратов для газорезки по назначению делится на модели:

для специфических работ,
универсальные,
переносные автогены.

В них горящая струя может формироваться:

кислородом,
парами керосина,
ацетиленом,
пропаном/бутаном

Неважно, какая модель автогена в руках у газосварщика, главное, чтобы она соответствовала специфике работы и параметрам элементов для резки или сварки. Универсальные модели могут разрезают металл под любым наклоном. К тому же они очень удобны, отличаются легкостью.. Одна из новейших разработок – пьезоподжиг, позволяющий включать инструмент кнопкой.

Модели сварочного оборудования промышленного производства можно использовать с любым газом. Для домашнего применения лучший вариант – инструмент на пропане/бутане, который купить легче, а опасности меньше.

По конструкции, способу смешивания составляющих оборудование делится на классы:

инжекторных,
безинжекторных.

Эксплуатация

Использование аппарата дает возможность разрезать, сваривать поверхности металла любой сложности. Оборудование, работающее на керосине, востребовано для угольной, горнодобывающей отраслей, потому что нет риска взрыва самого устройства. Из-за сложности конструкции такой автоген не подходит для мелкой бытовой работы.

Пропановые изделия применяются для резки чугунных батарей, труб, других видов металлов. Ацетиленовые аппараты — удачный выбор для обработки толстых деталей разной сложности, потому что такая горючая смесь формирует максимальную температуру пламени.

Одна из проблем эксплуатации инструмента – быстрое изнашивание сопла, мундштуков. Увеличение срока службы инструмента зависит от регулярной очистки полости сопла мягким прутком из меди. Главное – правильно подобрать размер прутка.

Применение

Процесс сваривания начинается с установки деталей в нужном положении, разогрева кромок соединения. Когда металл нагреется до белого цвета, к струе пламени добавляется присадочный прут. Он плавится, формируя шов между элементами.

Сварка автогеном широко применяется для:

пайки,
разрезания металлоконструкций,
нагревания для изменения формы,

сварочных работ.

Правила сварки

Соблюдение правил эксплуатации оборудования обеспечивает получение качественного результата, безопасную эксплуатацию. Для этого надо знать, как им пользоваться, проверить готовность оборудования к работе:

правильность расположения всех комплектующих аппарата,
герметичность подключения шлангов,
исправность манометров.

Продуть газовые шланги сжатым воздухом, мундштуки – специальными иглами. Резиновые уплотнители обработать глицерином или специальной смазкой. Вентилями отрегулировать параметры струи режущего пламени в зависимости от толщины, размеров обрабатываемого изделия. У пламени должна быть правильная, симметричная форма.

Профессионалы пользуются двумя методами сварки. При «левом» способе, когда пламя передвигается справа налево, мастеру удобно ориентироваться по еще не сваренным кромкам. Благодаря такому контролю, шов получается аккуратным. При «правом» — необходимы зигзагообразные движения, чтобы дать возможность металлу охладиться. В завершение работы сначала закрывается вентиль подачи газа, затем кислорода. Сильно нагретый наконечник охлаждается холодной водой.

Материалы для сварки

баллоны с кислородом, ацетиленом,
редукторы,
манометры,
шланги для соединения,
горелка,
пачка электродов,
емкость с водой.

Что нужно знать

Газосварщик с автогеном в руках должен позаботиться о безопасности во время работы. Технология газосварки автогеном предусматривает обработку:

углеродистой стали толщиной не более 5 мм,
цветных металлов,
инструментальной, антикоррозионной стали,
чугуна и его сплавов.

Техника резки металла газом при помощи автогена — нехитрая, но лучше потренироваться перед соединением ответственных деталей.

Алгоритм проведения сварки автогеном

Профессионалы рекомендуют перед тем, как резать автогеном, выполнить:

открытие кислородного крана,

открытие ацетиленового крана,
поджиг пламени на газовой горелке.
регулировку струи пламени до необходимой температуры.

Рабочий процесс представляет собой:

обработку пламенем металла до белого цвета поверхности,
добавление в струю сварочного электрода,
заполнение шва по мере плавления прутка электрода,
охлаждение детали водой,
удаление образовавшегося шлака постукиванием молотка,
проверку герметичности шва.

Требования безопасности

При сваривании металлических изделий с помощью автогена требуется предельная осторожность и выполнение правил эксплуатации аппарата:

во избежание взрыва запрещается контакт кислородного баллона и горюче-смазочных материалов, особенно масла,
во время сварки периодически проводить проверку баллонов на утечку газа,
на месте сварки должен быть огнетушитель,
следует работать на отдалении от воспламеняющихся предметов.

перевозку баллонов осуществлять на транспорте, оборудованном для транспортировки взрывоопасных материалов,
баллоны должны храниться на открытом воздухе или в вентилируемом шкафу.

Нежелательно надевать одежду из синтетики, неудобную обувь, чтобы ничто не мешало передвижению при непредвиденной ситуации.

Как сделать мини автоген своими руками

Вместо громоздких стандартных моделей производители стали выпускать компактный мини автоген для использования в труднодоступных местах или в быту. Этот небольшой ручной инструмент помещается в компактный чемоданчик. Для хранения газа такие устройства комплектуются небольшими баллончиками с кислородом, бутаном, пропаном.

Внешне такой автоген выглядит как простое приспособление. По сути, это зажигалка, имеющая дюзу резака газом, которая находится сверху изделия. При этом характеристики у него достаточный напор пламени, что позволяет работать даже при сильном ветре. Но чаще такими аппаратами пользуются ювелиры, мастера по ремонту бытовой техники, потому что они удобны для работы с мелкими предметами.

Компактный мини резак можно смастерить, используя кислород и водород, полученные в результате электролиза водно-щелочного раствора. Конструкция такого самодельного автогена состоит из комплекта:

двух специальных плат, соединенных 4 шпильками,
батареи электродов из стальных панелей, разделенных резиновыми кольцами,
силиконовых трубок для движения газов,
иглы от шприца, выполняющей функции горелки.

Чтобы избежать неприятностей, нужно заимствовать только схемы с водяным затвором у патрубков на выходе, потому что пайка автогеном гидролизным водородом также взрывоопасна как аппаратом, работающем ацетиленом.

Как сделать мини автоген своими руками

Автогенная сварка и резка нашла широкое применение, что связано с ее универсальностью в работе с разными металлами. Мини-автоген – это шаг в направлении повышения удобства использования такого метода в домашних условиях и возможности легкой транспортировки аппарата.

Схема мини-автогена.

Данный тип сварки металлов особенно полюбили маленькие мастерские, расположенные порой в удаленных районах и сельской местности. Мини-автоген позволяет обеспечить ремонтные работы с выездом на место. Небольшое и удобное устройство этого типа можно изготовить своими руками и затем использовать по своему усмотрению.

Особенности автогена

Автоген представляет собой устройство для проведения газовой сварки или резки металлических изделий. Сварка автогеном основана на расплавлении металлов пламенем, вызванным смесью кислорода и горючего газа: водорода, ацетилена, бутана, пропана, паров бензина и т. д. Процесс соединения проводится следующим образом:

Способы сварки автогеном.

вводится присадочный материал;

при помощи пламени горящих газов в зоне сварочной ванны расплавляются кромки заготовок и присадочный материал;
при затвердении расплава образуется сварной шов.

Состав и размеры присадочного стержня выбираются исходя из материала деталей и их толщины.

Разогрев материалов до плавления происходит сравнительно медленно, что обеспечивает равномерный прогрев зоны. Сварка автогеном за счет этой особенности термического режима обладает главными преимуществами: возможностью соединения стальных пластин малой толщины, сварки цветных металлов, легированных сталей, не допускающих резкий отжиг при обработке, соединения и ремонта чугунных деталей.

Комплектация автогенной сварки

В стандартный набор входят:

ацетиленовый генератор или баллон с горючим газом;
резервуар с кислородом под давлением;
редукторы с манометрами для корректировки и визуального отображения давления;
пламегасители, предотвращающие заброс продуктов горения в емкости;
соединительные армированные шланги с резьбовым креплением и герметичными муфтами;
резак с набором сменных головок.

Рекомендуем к прочтению Что такое автоматическая сварка

В стандартный набор входят баллон с горючим газом, редукторы с манометрами, резак.

Для хранения кислорода используется стандартный стальной баллон, выдерживающий рабочее давление до 200 атм. При эксплуатации резервуара не допускается попадание масла во внутренние полости и на редуктор, поскольку при реакции окислителя и нефтепродуктов происходит взрыв. Ацетиленовый резервуар разделен на секции, заполненные пористым материалом с пропиткой ацетоном.

Ацетилен нужно растворять в ацетоне (рабочее давление составляет 15 атм.). Емкость должна храниться в вертикальном положении.

Принципы миниатюризации автогена

Одним из недостатков автогенной сварки является громоздкость стандартного оборудования. В настоящее время предлагаются мини-аппараты, позволяющие переносить весь сварочный комплект вручную. Громоздкость конструкции практически полностью вызывают источники газа. Баллоны и генератор ацетилена имеют достаточно большие габариты и массу, что требует транспортных средств. Современный мини-автоген можно переносить в виде небольшого ручного инструмента, уложенного в чемоданчик. Источниками газа в таких аппаратах служат небольшие баллончики со сжатым газом: кислород, бутан, пропан и т.д. Недостатком таких мини-устройств является высокая цена и малый объем баллончиков, что вызывает проблемы при проведении работ в отдаленных районах.

Сделать автоген, обладающий собственным источником газа и небольшой упрощенной горелкой, можно своими руками. Такой портативный аппарат может содержать самодельный генератор водорода (по принципу электролиза), что позволит достаточно длительное время обеспечивать питание газовой сварки без замены баллонов.

Автоген. как разрезать металл газом? – Инструмент Мастер

Резка газом представляется более простым процессом, нежели газосварочные работы, и потому справиться с ней может даже человек, не обладающий специальными навыками. По этой причине практически любой из нас может освоить работу с газовым резаком.

Главное здесь — усвоить суть технологии резки газом. В современных условиях все чаще используются пропановые резаки.

Работа с ними требует использования одновременно пропана и кислорода, поскольку сочетание подобных веществ обеспечивает максимальную температуру горения.

Преимущества и недостатки

Резка металла пропаном обладает рядом достоинств, среди которых можно выделить следующие:

Среди недостатков, которыми обладают пропановые резаки, следует выделить лишь единственный: их можно использовать лишь для ограниченного круга видов металлов. Они подходят для резки исключительно низко- и среднеуглеродистых сталей, а помимо этого, и ковкого чугуна.

Особенности использования

Подобные инструменты не подходят для резки высокоуглеродистых сталей по той причине, что они имеют достаточно высокую температуру плавления, которая почти не отличается от температуры пламени.

Это приводит к тому, что вместо выброса окалины, имеющей вид столпа искр, с обратной стороны листа, происходит ее смешивание с расплавленным металлом по краям разреза.

В результате кислород не может достичь толщи металла, из-за чего ему не удается прожечь материал.

Трудности во время резки чугуна создает форма зерен, а также графит между ними. Правда, это не относится к ковкому чугуну. Не получается решить поставленную задачу, если приходится иметь дело с алюминием, медью и их сплавами.

Важно остановиться на следующем моменте: категорию низкоуглеродистых сталей представляют марки от 08 да 20Г, среднеуглеродистых — марки от 30 до 50Г2. Характерной особенностью марок углеродистых сталей является наличие в их названии спереди буквы У.

Необходимое оборудование

Как и в случае с любой другой работой, еще до начала резки металла газом следует подготовить необходимое оборудование:

Обязательным условием является наличие на всех баллонах редуктора, при помощи которого можно будет настраивать подачу газа. Следует помнить о том, что баллон с пропаном имеет обратную резьбу, из-за чего навернуть на него дополнительный редуктор не получится.

В общем же газовое оборудование для резки металла имеет схожее устройство, вне зависимости от производителя. В конструкции можно выделить три вентиля:

Для обозначения кислородных вентилей обычно используют синюю маркировку, а для вентилей, обеспечивающих подачу пропана — красную или желтую.

Простой мини-автоген

Рисунок 1. Схема электролизера для автогена.

Мини-автоген можно изготовить самостоятельно по принципу использования кислорода и водорода, полученных методом электролиза щелочного водного раствора. Такой генератор газа имеет небольшие габариты. В качестве источника электроэнергии для электролиза рекомендуется обычный выпрямитель, с помощью которого производится подзарядка аккумуляторов. Технология позволяет генерировать нужное количество горючей смеси, не требует сложного запорного оборудования и соответствует всем мерам безопасности.

Электролизер представляет собой две основные пластины, между которыми расположен ряд электродов в виде стальных пластин. Собранная таким образом батарея помещается в электролит – водный раствор КОН или NaOH. При подаче на электроды напряжения постоянного тока начинается процесс электролиза с выделением водорода и кислорода. Выработанные газы отводятся через полимерную трубку в промежуточную емкость, из которой подаются на водный затвор. В затвор заливается смесь дистиллированной воды с ацетоном в равных пропорциях. Пройдя через затвор, газ насыщается горючей составляющей и поступает в форсунку горелки в виде готовой для горения газовой смеси. На рис.1 приведена схема электролизера.

1.Трубка диаметром 10 мм; 2. Шпилька М8; 3. Гайка М8; 4 и 11. Основная пластина; 5. Болт М10; 6. Пластина-электрод; 7. Кольцо резиновое; 8. Штуцер; 9. Шайба; 10. Пластиковая трубка диаметром 5 мм; 12. Штуцер; 13. Емкость промежуточная; 14. Основание; 15. Клемма; 16. Трубка; 17. Форсунка; 18. Затвор.

Рисунок 2. Схема простой газовой горелки.

Корпус электролизера рекомендуется выполнять из оргстекла толщиной не менее 10 мм, что позволит контролировать уровень электролита в емкости. Электроды можно изготовить в виде пластин толщиной 0,7-0,8 мм из листовой нержавеющей стали, трансформаторного железа, никеля. Всего устанавливается 9 электродов. Между пластинами закрепляются изолирующие кольца толщиной порядка 6 мм из резины, стойкой к щелочам и кислотам, а также с маслобензостойкими свойствами. Шпильки, крепящие основные пластины, в количестве 4 штук следует изолировать кембриком.

Электрическое питание обеспечивается зарядным устройством, выдающим напряжение в расчете по 2 В на один электрод (до 24 В). Хорошие результаты по объему газа показывает устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов типа ВА-2. В качестве электролита целесообразно применять щелочной водный раствор с концентрацией щелочи 6-8%.

Для корпусов промежуточной емкости и затвора можно применять баллончики для газовых зажигалок. Штуцеры обеих емкостей лучше всего изготовить из медных или латунных трубок диаметром 4-6 мм и закрепить их на верхней части баллончиков, на резьбе.

Корпус электролизера, емкости соединяются между собой полихлорвиниловой трубкой. Для надежности крепления и герметичности вводов целесообразно установить штуцеры, и трубку крепить на них. В корпус затвора заливается предварительно подготовленная смесь воды с ацетоном (соотношение 1:1). Если создастся возможность вместо нее залить метиловый спирт, то это позволит увеличить температуру пламени горелки до 2 600ºС. Емкость водного затвора соединяется поливинилхлоридной трубкой с форсункой горелки, куда и поступает генерированная и обогащенная газовая смесь.

Выбор и применение газового резака по металлу

[Газовый резак] относится к одной из разновидностей специального ручного агрегата для резки металла, которая производится с помощью его накаливания до высокой температуры.

В обиходе его называют автогеном или газовой горелкой.

Использование подобных аппаратов дает возможность разделять металлические листы на отдельные кусочки, как на большие, так и на маленькие (частицы могут быть и совсем мелкими, например, для ювелирной работы).

Если вы задумали сделать ремонт, то без данного прибора будет сложно обойтись. Чтобы сделать верный выбор, необходимо обязательно знать характеристики резаков и то, как пользоваться тем или иным видом прибора.

Аппараты при этом бывают специальными и универсальными, которые в свою очередь также делятся на безэжекторные и эжекторные и имеют разные характеристики.

Разделение зависит от того, как смешивается кислород с горючим газом.

Если говорить о способе резки, то здесь также существует несколько разновидностей: копьевая, поверхностная, разделительная и кислородно-флюсовая.

Та или иная разновидность назначается в зависимости от типа горючего раствора, который задействован в работе.

Топливо для автогенов подается в газообразном состоянии и является источником их тепловой энергии.

Заправка может осуществляться пропаном, водородом, ацетиленом или даже парами керосина. Пропановый вариант является одним из наиболее популярных.

В основном газовые горелки применяют для монтажной работы на заводе или строительной площадке в промышленных целях, но для работы своими руками дома они тоже подходят (например, их применяют, производя ремонт машины).

В данном случае необходимо просто выбрать подходящий для вас тип горелки.

Разновидности агрегатов

Если вы задумали сделать ремонт и выбираете прибор, то следующая информация вас обязательно заинтересует.

Разновидностей резаков довольно много. Все они имеют разное устройство и характеристики.

Изучим наиболее популярные из них:

Но все же, наибольшей популярностью пользуются универсальные эжекторные аппараты. Универсальные автогены могут разрезать металл в любую сторону и под любым наклоном.

ВАЖНО ЗНАТЬ: Выбираем болгарку для дома и дачи

При этом они чрезвычайно удобны в эксплуатации и отличаются небольшим весом. Одной из последних разработок производителей считается газовый резак с пьезоподжигом.

Он чрезвычайно удобен для использования своими руками, так как такое устройство включается одним нажатием на кнопку.

Но и стоит такой автоген довольно дорого, поэтому если вам нужен аппарат на недолгий срок и для небольшого объема резки металла, то покупка такой горелки будет неуместной и расточительной. Гораздо лучше купить мини-резак.

Строение горелки

Для крепления ствола на корпус резака используют обычную накидную гайку.

Несмотря на разные характеристики моделей аппаратов и отличия в их производительности, весе и габаритах, все они имеют однотипный принцип работы.

Вначале идет подача газов по шлангам (основного горючего и кислорода), которые подключены к небольшой камере.

В камере происходит смешивание газов, после они под давлением выходят через устройство выпуска (мундштук).

При этом можно контролировать скорость поступания смеси, и регулировать интенсивность горения и температуру. Регулировку обеспечивают два вентиля (по одному для каждого газа).

Струя огня, выходящая из горелки и попадающая на металл, начинает его быстро нагревать. Вследствие чего металл становится мягким, начинает плавиться и его можно легко разрезать.

Как видите, принцип работы очень прост.

Поэтому для осуществления работ по резке металла, не обязательно вызывать профессионалов, можно выполнить все и своими руками, соблюдая при этом меры пожарной безопасности.

На фото представлено строение горелки с обозначениями, чтобы вы могли наглядно все изучить перед началом работы.

Использование резака

Перед тем как начать пользоваться аппаратом по металлу, устройство необходимо подготовить.

Во-первых, смотрим, правильно ли подсоединены газовые шланги (шланг для подачи кислорода подсоединяется к штуцеру с правой резьбой, а шланг для подачи горючего газа к штуцеру с левой резьбой).

Во-вторых, подтягиваем все соединения и проверяем, насколько они герметичны, чтобы избежать утечки смеси во время выполнения работы.

Желательно провести смазку резиновых сальниковых уплотнителей вентилей с помощью специальной смазки или глицерина. Только после этого можно поджигать резак и начинать резать металл.

Последовательность чрезвычайно простая:

При работе следует быть чрезвычайно внимательными и не допускать ошибок.

Если вы выполняете резку своими руками, обязательно наденьте специальные перчатки и защитную маску.

ВАЖНО ЗНАТЬ: Виды фрезерных станков по металлу

Одежда при этом должная быть из натуральных материалов, желательно не надевать синтетику и легковоспламеняющиеся материалы при работе с огнем.

Обувь должна быть удобной, чтобы в ней можно было легко и быстро двигаться при возникновении непредвиденной ситуации.

Следует производить резку металла только на специально подготовленной обезжиренной поверхности.

Если кислород вступит в контакт даже с небольшим количеством масла, то процент возникновения взрыва крайне высок.

Поэтому ни в коем случае нельзя касаться баллона масляными руками! Курить во время работы в помещении также строжайше запрещено!

Не стоит паниковать, если во время работы у вас слетел или порвался шланг, подающий газ (так как газ идет под давление, такое иногда случается).

Изготовление газовой горелки

Для простой газовой горелки потребуются иглы от капельницы, снабженные ограничительными зажимами.

Для домашнего мини-автогена можно изготовить достаточно надежную газовую горелку очень простой конструкции. На рис. 2 приведена схема такой конструкции.

Для подачи газовой смеси рекомендуется использовать иглу для накачивания футбольных мячей. На расстоянии до 20 мм с помощью надфиля делается надрез, через который вводится более тонкая игла от капельницы, предварительно изогнутая под 45ºС на расстоянии 15-20 мм. Конструкция фиксируется медной проволокой и тщательно паяется, все зазоры герметизируются лаком.

Выход большой иглы соединяется с электролизером, т.е. предназначен для подачи горючей газовой смеси. Дополнительное обогащение ее кислородом производится через малую иглу, которая соединяется с емкостью, заполненной сжатым воздухом.

Самой простой емкостью может служить камера мяча, накаченная насосом или полимерная бутылка, в которую загнан воздух тем же насосом.

Использование игл от капельницы целесообразно еще и тем, что они снабжены ограничительными зажимами, которые можно применить для регулировки подачи газа в зону сварки.

На этом изготовление простого мини-автогена закончено. После обеспечения подачи обоих потоков газа в горелку они, соединяясь, направляются одним потоком через иглу наружу; производится поджигание вырывающегося газа и происходит сварка. Температура в зоне сварки достигает 1 600ºС, что достаточно для расплавления кромок металлов и присадочного прутка.

Алгоритм проведения сварки автогеном

Профессионалы рекомендуют перед тем, как резать автогеном, выполнить:

открытие кислородного крана,
открытие ацетиленового крана,
поджиг пламени на газовой горелке.
регулировку струи пламени до необходимой температуры.

Рабочий процесс представляет собой:

обработку пламенем металла до белого цвета поверхности,
добавление в струю сварочного электрода,
заполнение шва по мере плавления прутка электрода,
охлаждение детали водой,
удаление образовавшегося шлака постукиванием молотка,
проверку герметичности шва.

Необходимый инструмент

Для изготовления портативного автогена своими руками понадобится следующий инструмент:

электродрель;
тиски;
болгарка;
нож;
ножницы;
плоскогубцы;
набор метчиков и плашек;
напильник;
надфиль;
кисточка;
паяльник;
шило;
штангенциркуль.

Автогенная сварка широко используется для соединения различных металлов, в т.ч. цветных. Ее использование особенно востребовано в отдаленных и сельских районах, при проведении ремонтных работ непосредственно на месте. Достаточно миниатюрный автоген с независимым генератором газа можно сделать своими руками.

Техника безопасности

Газовая сварка и резка не обходятся без соблюдения правил техники безопасности. Во время работы сварщик подвергается всевозможным потенциальным опасностям. Меры предосторожности комплексные:

От поражения электротоком нужна такая защита:

Заземление аппарата.
Изоляция токопроводящих частей оборудования.
Сухая, неповрежденная одежда.
Исключение работ в мокрую погоду.

Защита зрения требует использования специальной маски со светофильтрами.

Газовая сварка – это угроза ожогов, взрывов пожаров. Избежать аварийной ситуации помогут:

Экипировка в спецодежду.
Отсутствие в местах проводимых работ открытых горючих, легковоспламеняющихся веществ.
Наличие средств пожаротушения.
Соблюдение технологического режима.

Против отравления ядовитыми парами используют:

Респираторы.
Эффективную вентиляцию в помещении.
Маски, схожие с противогазами.

Видео по теме: Работа резака и обучение резки металла

“Иосифа Сталина” разрезали автогеном / События / Независимая газета

Проведение газовой резки или газосварочных работ требует не только тщательного соблюдения техники безопасности, но и специализированного оборудования: автоген, называемый в обиходе также газовой горелкой или газовым резаком, поможет выполнить работы различной сложности быстро, качественно, профессионально. В статье вы узнаете о принципе работы и классификации этого инструмента.
Газовая резка с использованием автогена – это весьма распространённая процедура, которая основана на свойстве металла нагреваться под воздействием высоких температур, что позволяет в дальнейшем легко его разрезать в нужном направлении. Основными сферами применения автогенов являются монтажные и строительные работы – как профессиональные (промышленные), так и бытовые; для выполнения сварки помимо автогена необходим присадочный пруток.

Как устроен автоген?

Технический прогресс несколько изменил конструкцию автогена, в которую первоначально входила газовая горелка, кислородный баллон, ацетиленовый генератор и соединительные шланги, контроль и понижение давления кислорода выполнялось редуктором с манометром. Со временем для большего удобства ацетиленовый генератор с автоматическим поддержанием давления газа был заменён на баллон с ацетиленом, а вот название «автоген», вероятно произошедшее от сочетания слов «автоматический генератор», прижилось и повсеместно используется мастерами. Принцип действия автогена основан на свойстве металла сгорать в химически чистом кислороде, а потому есть два ключевых момента, которые необходимы при работе резака: непосредственно режущая струя чистого кислорода и подогревающий газ (как правило, ацетилен или пропан). Конструкция современного автогена достаточно проста и представляет собой взаимодействие двух базовых функциональных частей:

наконечник для подачи струи режущего пламени, имеющий внутренний и внешний мундштуки, объединённые соплом дюзы;
ствол с соединяющей газ и кислород камерой и размещёнными на корпусе вентилями для подключения шлангов к кислородному и газовому агрегатам и регулировкой объёма подачи газа, скорости и напора кислородной струи.

Резка металла кислородно пропановым резаком: плюсы и минусы, технология, особенности

Преимущества и недостатки

Резка металла пропаном обладает рядом достоинств, среди которых можно выделить следующие:

Газовая резка востребована в ситуации, когда возникает необходимость в разрезании металла значительной толщины или создании изделий по шаблонам, предусматривающим изготовление криволинейного реза, который нельзя выполнить при помощи болгарки. Также не обойтись без газового резака и тогда, как стоит задача по вырезанию диска из толстого металла или выполнению глухого отверстия на 20-50 мм.
Газовый резак является очень удобным в работе инструментом и отличается малым весом. Всем домашним мастерам, которые имели опыт обращения с бензиновыми моделями, известны неудобства, связанные с большим весом, размерами и шумом. Помимо того, что значительные неудобства создает вибрация, оператор вынужден обеспечить серьезное давление во время работы. Газовые же модели представляются более привлекательной альтернативой за счет отсутствия у них всех вышеобозначенных минусов.
Использование резки металла газом позволяет в 2 раза ускорить работы, что невозможно сделать при помощи аппарата, оснащенного двигателем на бензине.
Среди большинства газов, включая и бензин, пропан выделяется более низкой ценой. По этой причине он лучше подходит для выполнения значительного объема работ, например, если возникла задача по резке стали на металлолом.
При использовании пропановой резки удается создать более узкую кромку среза, нежели при работе с ацетиленовыми резаками. При этом рассматриваемый метод позволяет создать более чистый срез, чем тот, который можно выполнить при помощи бензиновых горелок или болгарки.

Особенности использования

В результате кислород не может достичь толщи металла, из-за чего ему не удается прожечь материал.

Трудности во время резки чугуна
создает форма зерен, а также графит между ними. Правда, это не относится к ковкому чугуну. Не получается решить поставленную задачу, если приходится иметь дело с алюминием, медью и их сплавами.
Важно остановиться на следующем моменте: категорию низкоуглеродистых сталей представляют марки от 08 да 20Г, среднеуглеродистых — марки от 30 до 50Г2. Характерной особенностью марок углеродистых сталей является наличие в их названии спереди буквы У.

Необходимое оборудование

Баллон с пропаном и кислородом — 1 шт.;
Шланги высокого давления;
Резак;
Мундштук, который должен иметь определенные размеры.

первый обеспечивает поступление пропана;
второй вентиль позволяет изменять подачу кислорода;
последним является вентиль режущего кислорода.

Резку металла обеспечивает струя горячего пламени, воздействующая на металл, которая создается при помощи резака. Когда его включают, в особой смесительной камере происходит смешивание пропана и кислорода, что приводит к появлению горючей смеси.

При помощи пропанового резака можно резать металл, толщина которого не превышает 300 мм. Подробная установка укомплектована элементами, которые в большинстве своем являются сменными. По этой причине при выходе из строя той или иной детали оператору не составит труда выполнить ремонт непосредственно на рабочем месте.

С особой тщательностью следует подойти к выбору мундштука. Ключевой параметр, на который нужно обращать внимание — толщина металла. Если приходится иметь дело с предметом, предусматривающим элементы разной толщины, находящейся в диапазоне от 6 до 300 мм, то придется подготовить мундштуки, имеющие внутренние номера от 1 до 2, а внешние — от 1 до 5.

Подготовка к работе

Еще до начала резки газом необходимо обследовать прибор, удостовериться, что пропановый резак находится в рабочем состоянии. Далее нужно выполнить следующие операции:

Подготовка аппарата для резки начинается с подключения к нему шлангов. Ещё до присоединения рукава его продувают газом — это позволит убрать из него мусор и грязь.
Кислородный шланг необходимо подсоединить к штуцеру с правой резьбой, для этой цели используют ниппель и гайку. Что же касается шланга, через который будет поступать пропан, то его крепят к штуцеру с левой резьбой. Обязательно нужно еще до подключения рукава с газом выяснить, присутствует ли подсос в каналах резака. Эту задачу можно решить путем подключения кислородного шланга к штуцеру кислорода, при этом нужно убедиться, газовый штуцер останется свободным.
Далее потребуется выставить уровень подачи кислорода на 5 атмосфер, после чего нужно открыть вентили, регулирующие поступление газа и кислорода. Прикоснитесь пальцем к свободному штуцеру — так вы узнаете о наличии подсоса воздуха. В случае его отсутствия придется прочистить инжектор и продуть каналы резака.
После этого нужно убедиться, являются ли герметичными разъемные соединения. Если удастся выявить утечку, ее устраняют путем подтягивания гаек или замены уплотнителей. Также следует удостовериться в том, достаточно ли герметичны крепления газовых редукторов, в рабочем ли состоянии находятся манометры.

Приступаем к работе

Сначала необходимо перевести кислородный редуктор в позицию, соответствующую 5 атмосфер, газовый — 0,5. Также нужно убедиться, что каждый вентиль находится в закрытом положении.

После этого нужно взять пропановый резак и слегка приоткрыть пропан, а затем поджечь его.

Сопло резака нужно расположить таким образом, чтобы оно упиралось в металл, после чего нужно не спеша открыть регулирующий кислород.

Далее следует настроить эти вентили один за другим, тем самым будет обеспечена требуемая сила подачи пламени. Во время подобной настройки нужно последовательно открывать газ, кислород, газ, кислород.

При выборе силы пламени необходимо ориентироваться на толщину металла. С увеличением толщины листа придется увеличить силу пламени, что приведет к повышению расхода кислорода и пропана. После настройки силы пламени можно приступать к резке металла.

Сопло необходимо держать по отношению к краю металла таким образом, чтобы оно было удалено от разрезаемого предмета на расстоянии 5 мм, а само оно должно располагаться под углом 90 градусов. В некоторых случаях может понадобиться прорезать лист или изделие в центре.

В этом случае за стартовую точку выбирают то место, от которого пойдет разрез.

Суть процедуры сводится к разогреву верхней кромки до температуры 1000-1300 градусов Цельсия. Точная температура определяется с учетом металла.

На практике подобная работа будет иметь вид, когда поверхность как будто «намокает». На сам разогрев потребуется не более 10 секунд.

Дождавшись воспламенения металла, нужно открыть вентиль режущего кислорода, после чего начнет поступать мощная узконаправленная струя.

Нюансы резки по металлу

Во время резки металла важно выдержать необходимую скорость. Ее подбор осуществляется визуальным путем, для чего оценивают скорость разлета искр.

Если скорость окажется оптимальной, то поток искр будет вылетать под углом около 88-90 градусов по отношению к разрезаемой поверхности.

В ситуации, когда поток искр стремится в направлении, которое противоположно движению резака, можно сделать вывод, что установлена чересчур малая скорость резки.

В некоторых случаях поток искр вылетает под углом менее 85 градусов. Это является подсказкой о том, что текущая скорость резки чересчур завышена.

Во время резки газом важно учитывать и такой параметр, как толщина металла. Если он имеет значение более 60 мм, то желательно разместить листы под таким углом, чтобы шлаки легко сходили в сторону.

Если приходится работать с металлом, имеющим значительную толщину, то здесь необходимо применять особый подход. Недопустимо двигать резак до момента, когда металл будет разрезан на всю толщину.

По мере завершения резки важно постепенно уменьшить скорость продвижения и выдержать угол наклона резака больше на 10-15 градусов. Саму процедуру резки следует проводить таким образом, чтобы во время нее не возникало сколь-нибудь значительных пауз.

Если случилось так, что пришлось остановиться на определенном участке, то не нужно возвращаться к резке в той точке, в которой была прервана работа. Ее начинают сначала, причем выбирают новую стартовую точку.

После окончания резки нужно перекрыть подачу режущего кислорода, после чего то же самое выполняют с регулирующим кислородом. Завершающим же действием должно стать отключение пропана.

Поверхностная и фигурная резка

В некоторых ситуациях может потребоваться создать на поверхности рельеф путем вырезания на листе канавки.

Если решено использовать подобный метод резки, то нагрев металла будет обеспечивать не только одно пламя резака. Свой вклад будет вносить и расплавленный шлак.

Становясь жидким, он будет распространяться на всей поверхности, что будет приводить к подогреву нижних слоев металла.

Первым этапом при осуществлении поверхностной резки является прогрев выбранного участка до температуры воспламенения. После начала подачи режущего кислорода вами будет создана зона горения металла, а благодаря равномерному перемещению резака линия разреза получит чистую кромку.

Саму операцию нужно выполнять таким образом, чтобы резак находился под углом 70-80 градусов по отношению к листу. Когда начнет поступать режущий кислород, резак располагают таким образом, чтобы он образовывал с обрабатываемой поверхности угол в 17-45 градусов.

Для создания канавок подходящих размеров необходимо изменять скорость резки: для получения большей глубины скорость увеличивается, а для меньшей — уменьшают. Для создания большей глубины необходимо увеличить угол наклона мундштука, резка должна выполняться в замедленном темпе, при этом давление кислорода также придется увеличить.

Повлиять на ширину канавки можно при помощи правильного подобранного диаметра режущей кислородной струи. Следует иметь в виду, что разница между глубиной канавки и ее шириной должна достигать 6 раз. Причем преимущество должно быть у последней.

В противном случае можно столкнуться с таким неприятным явлением, как возникновение на поверхности закатов.

Заключение

Несмотря на то что на фоне газосварочных работ резка газом имеет свои положительные стороны, подходить к выполнению этой работы следует с той же ответственностью.

Помимо подготовки необходимого оборудования, следует ознакомиться с основными нюансами выполнения этой работы.

И хотя эта операция и кажется достаточно простой, все же в случае допущения ошибок во время резки газом это может привести к серьезным проблемам, связанным с последующим использованием изделия.

Николай Иванович Матвеев
Распечатать

Автоген для резки/сварки металла: классификация

по предназначению: на специальные (для особого рода специфических работ) и универсальные, подходящие для большинства газорежущих и сварочных работ. Снабжённые инжектором универсальные горелки просты и удобны в эксплуатации, отличаются незначительным весом, при этом способны разрезать заготовку толщиной 3…300 мм по всем направлениям.

Тип горючей смеси формирует свою классификацию:

в весьма бюджетных кислородных автогенах формирование горящей струи происходит кислородом;
керосиновые работают на керосиновых парах и обыкновенно применяются для резки заготовок из углеродистой стали толщиной до 200 мм. Достаточно сложная конструкция такого автогена делает его практически неприменимым для мелких бытовых работ – керосиновые автоген, как правило, используется в угольной и горнодобывающей промышленности (в силу высокой взрывоопасности пропановые/ацетиленовые автогены в этих отраслях обычно не применяются);

считающиеся наиболее надёжными и безопасными, эффективные и производительные пропановые автогены используются для резки чёрных и цветных металлов – чаще всего для чугунных батарей, труб и т.д.;
ацетиленовые автогены станут самым удачным выбором при обработке заготовок или элементов значительной толщины – свойства ацетиленовой горючей смеси позволяют создать пламя максимальной температуры: даже компактный по своей конструкции инструмент будет удобен и эффективен при работе с массивными деталями и заготовками;

по конструкции и способу смешивания кислородной и горючей составляющей автогены делятся на инжекторные и безинжекторные;
по способу резки металла: на автогены разделительной, копьевой, поверхностной или кислородно-флюсовой обработки (для высокохромистых, высоколегированных сталей).

Начало работы

Как нужно резать металл газовым резаком — выполнив подготовку, исполнитель приоткрывает вентиль пропана, зажигает струю газа, при этом сопло изделия упирается в поверхность металла. Теперь нужно произвести настройку силы пламени, попеременно добавляя пропан и кислород. После установки оптимальной силы струи горящей смеси, изделие располагается под прямым углом к поверхности детали, сопло располагается не ближе 5 мм.

Если разрез начинается в середине листа, то точку старта устанавливают в начале разреза. Поверхность разогревается до температуры не менее 1000 0 C, с виду она как бы намокает, затем увеличивается подача кислорода для образования мощной узконаправленной струи.

Мини-резак

3 Подготовка и настройка газового оборудования для резки

Чтобы работать с газовым резаком было безопасно, важно не только грамотно подобрать соответствующий комплект оборудования, но и правильно его подключить и настроить. Сначала к баллонам с кислородом и ацетиленом подсоединяют соответствующие трубки. Кислородные шланги и емкости обычно зеленого цвета, ацетиленовые – красные.

На обоих концах шлангов следует установить предохранительные затворы (приспособление, задерживающее обратные удары пламени).

Следующий шаг – проверка исправной работы подачи ацетилена. Сначала закрывают клапан регулирования подачи – Т-образную ручку вращают несколько раз назад. На баллоне, в верхней его части, открывают вентиль – поворачивают на 1 поворот кисти. Делают это в целях безопасности. Нельзя допускать, чтобы давление ацетилена в баллоне превышало 1 атм – в случае высокого давления этот газ становится нестабильным и даже может самопроизвольно взорваться или воспламениться. Чтобы проверить, что давление ацетилена отрегулировано правильно, выполняют следующие действия:

Главный клапан емкости отпирают, затем открывают регулирующий клапан, поворачивая ручку в направлении часовой стрелки. Делать это нужно очень медленно, следя за показаниями манометра, установленного на выходе низкого давления. Регулирующий клапан открывают, пока давление не станет 0,34–0,54 атм.
Затем продувают воздух из шланга – открывают ацетиленовый клапан резака до появления звука выходящего газа. После этого смотрят на показания манометра низкого давления. При продувке величина давления должна быть стабильной (если нет, то убеждаются в правильности установки регулятора).
Клапан на резаке закрывают.

Эксплуатация автогена и особенности его использования

Последовательность работы с автогеном можно представить следующими шагами:

Изучение устройства и принципов работы конкретной модели, проверка правильного расположения частей автогена, подключение шлангов подачи горючего газа и кислорода.
Специальные сальниковые уплотнители из резины обрабатываются глицерином или предусмотренной для этого смазкой. Важно, чтобы соединения составляющих частей автогена резьбового типа были герметичны, — это минимизирует риск утечки газа в процессе эксплуатации газового автогена.
Путём подачи дозированной струи кислорода формируется разряженность газа в каналах инструмента.
Открытие газового вентиля даст зажигание горючей смеси, которая разогревает металл до достаточной для разрезания температуры.
Вентилями на каналах подачи кислорода и газа регулируется размер режущего пламени, интенсивность и температура горения в соответствии с материалами заготовки, её толщиной и т.д.
В момент абсолютной готовности разогретого до нужной температуры металла для разрезания подаётся струя режущего кислорода, и деталь разрезается должным образом.
Гашение пламени горелки осуществляется в обратном порядке – сначала закручивается вентиль газового канала, затем кислородного. При сильном нагревании наконечника (что вполне возможно при длительных работах) охлаждение осуществляется холодной водой.

Резка по поверхности

Пользователей, конечно же, интересует такой вопрос — как пользоваться резаком во время фигурной резки. Такая методика выполняется соплом инструмента, при этом расплавленный шлак разогревает металл, но, не превышая температуру плавления. Резак располагается под углом до 80 градусов, а после подачи кислорода угол изменяется в пределах 18—45 0 .

Канавки образуются при регулировке скорости резки, если нужен их больший размер, то меняют угол мундштука и немного замедляют скорость резки, регулируя подачу кислорода. Ширину канавок изменяют путём настройки подачи струи горящего газа через сопло, этот параметр приравнивается как 1 к 6, при этом надо следить, чтобы не было затоков.

Обслуживание автогена

Цены на автоген варьируются в широком стоимостном диапазоне: она формируется в зависимости от конструкции и типа инструмента, его характеристик, функционала, назначения (бытовые или промышленные работы), страны . Высококачественные и надёжные, с солидным гарантийным сроком модели газовых резаков, произведённые в Южной Корее или Америке, относятся к самым дорогостоящим.

Подготовительные работы

Как надо настраивать резак для резки металла — прежде всего, нужно удостовериться, что изделие находится в исправном состоянии, готово к работе, затем выполняется следующий порядок действий:

Шланги от баллонов подключаются к резаку, предварительно продув изделие для удаления изнутри посторонних вкраплений.
Кислород подсоединяется к штуцеру с правой резьбой, а пропан — к штуцеру с левосторонней резьбой.
Уровень подачи пропана выставить на 0,5, а кислорода — на 5,0 атмосфер.
Проверяем соединения на предмет утечки, а также работу редукторов и манометров.

Если обнаружены утечки газов, то подтягиваются гайки или меняются прокладки.

На схеме указано правильное подключение баллонов к резаку.

Автогенная сварка

Подробности Категория:

АВТОГЕННАЯ СВАРКА

, горячее соединение двух частей металла за счет собственного материала или материала, прибавляемого извне, путем сплавления концентрированным пламенем, без применения механического усилия. При автогенной сварке необходимое нагревание и расплавление свариваемого места и присаживаемого материала достигается сжиганием различных газов-горючих в струе кислорода. В зависимости от газа-горючего различают следующие виды автогенной сварки: 1) ацетилено-кислородная сварка, 2) водородо-кислородная сварка, 3) блаугазо-кислородная сварка, 4) бензольно-бензино-кислородная сварка, 5) сварка светильным газом в струе кислорода, 6) сварка одноатомным водородом. Помещенная на ниже таблица характеризует различные виды сварки.

Кислород. Степень химической чистоты применяемого для сварки кислорода д. б. не ниже 98%. Применение кислорода плохого качества значительно ухудшает качество сваренного шва и увеличивает время работы. Кислород хранится в стальных баллонах (бутылях) под давлением 125—150 atm. Баллоны представляют собою цельнотянутые стальные трубы с одним донышком и горловиной, с ввернутым в нее вентилем (фиг. 1 и 2). Водяная емкость баллона: 5, 10, 30, 40 и 50 л. Газовая емкость: 0,75—7,50 м3 свободного газа (приведенного к 1 atm).

Кислородные баллоны снабжаются в верхней своей части надписью с указанием пробного давления (225—250 atm), допускаемого давления (125—150 atm), даты последнего испытания и водяной емкости баллона в литрах. Единицей измерения газовой емкости служит 1 литр или 1 м3 кислорода при р = 1 atm. Газовая емкость кислородного баллона определяется умножением водяной емкости его на давление газа по манометру в atm. Кислородные баллоны, для отличия от водородных и ацетиленовых, окрашиваются в синюю краску.

Бутылочный вентиль кислородного баллона снабжен правой нарезкой — на штуцере для манодетандера и левой — для водородных баллонов. Кислородные баллоны требуют большой осторожности в обращении с собой; бутыли, а также весь сварочный инструмент необходимо предохранять от соприкосновения с жиром, маслом. Эти вещества дают моментальное возгорание в кислороде, с большим выделением тепла, вследствие чего может произойти взрыв баллона. Бутыли со всякого рода газом следует держать вдали от очагов тепла и предохранять от толчков и ударов. Открытие вентиля для выпуска газа должно производить медленно: быстрое открытие может вызвать возгорание прокладок вентиля и манодетандера. Пределы рабочего давления кислорода 0,2—3,5 atm. Редуцирование газа производится специальным сварочным редуктором, или манодетандером, устройство которого показано на фиг. 3.

Для пуска в ход и эксплуатации баллона следует: 1) перед открытием бутылочного вентиля повернуть регулирующий винт до момента нажатия пружины; 2) медленно открыть бутылочный вентиль; 3) открыть дроссель-клапан манодетандера; 4) установить рабочее давление; 5) при коротком перерыве в работе, закрыть дроссель-клапан; 6) при длительном перерыве закрыть бутылочный вентиль и ослабить регулирующий винт; 7) остерегаться масла и жира;

замерзший вентиль отогревать горячей водой (на фиг. 4 изображено приспособление для предохранения от замерзания — конструкции германского завода Drager-Werke).

Ацетилен, принципы получения его и аппараты. Наиболее широкое применение в автогенном деле имеет ацетилен С2Н2, который получается в результате реакции:

По этой формуле из 1 кг чистого карбида получается 340 л ацетилена при 1,15 кг ила (шлама). Практически 1 кг карбида дает 250—300 л ацетилена, или 4 кг карбида дают 1 м3 ацетилена. На практике для разложения 1 кг карбида требуется 10 л воды, что объясняется необходимостью предохранить газ от перегревания и вместе с тем избежать ухудшения качества сваренного шва. Предельная температура воды в ацетиленовых аппаратах 40—50°С. Наиболее ходовая грануляция карбида 20—50 мм. Наличие карбидной пыли может вызвать взрыв аппарата и значительно понижает газопроизводительность кускового карбида. Ацетилен под давлением выше 2 atm и смесь ацетилена с воздухом при содержании в смеси от 3 до 65% ацетилена также легко взрывается; эта смесь самовозгорается при 400—450°С. Промышленный ацетилен содержит сернистый водород, фосфористый водород, аммиак и кремнистый водород — вредные для качества сварки примеси. Все они, за исключением фосфористого водорода, удаляются из газа промывкой в холодной воде. Для окисления фосфористого водорода применяются соединения хрома и хлора или патентованный препарат гератол и пр. Для очистки 20 м3 ацетилена требуется 1 кг гератола.

Ацетиленовые аппараты. Ацетилен добывается в особого рода генераторах подвижного типа и стационарных аппаратах. Все ацетиленовые аппараты делятся на две группы: а) система «карбид в воду» и б) система «вода в карбид». Аппарат для получения ацетилена, основанный на принципе «вода в карбид», представляет цилиндрический сосуд, в нижней части которого расположены две реторты для загрузки карбида, вода подводится к ретортам. Фиг. 5 изображает стационарный аппарат, построенный по принципу «карбид в воду».

Из загрузочной коробки, с помощью механизма подачи карбид попадает через трубу водяной камеры генератора, газгольдер, откуда по трубопроводу, через очиститель и водяной затвор, направляется к месту работы. Аппарат указанной конструкции имеет большой КПД при условии параллельной работы 2 генераторов и является в настоящее время наиболее совершенной конструкцией для больших сварочных мастерских. Аппарат этот воздухонепроницаем при загрузке карбида, спуске ила, наливе воды и пр. На фиг. 6 изображен воздухонепроницаемый спускной клапан для шлама.

Водяной очиститель служит для очистки сырого ацетилена от примесей. Построен он по принципу водяного затвора. Водяной затвор (фиг. 7) должен быть обязательно установлен на каждом сварочном посту и аппарате. От ухода за ним зависит безопасность сварочных работ.

Химический очиститель и осушитель (фиг. 8). На решетках F помещают известь, кокс, гератол — все с прослойками ваты. Ацетилен, получаемый из аппаратов, генераторов, имеет давление в 50—200 мм водяного столба.

Ацетилен под давлением. В практике автогенного дела применяют также ацетилен под высоким давлением, до 20 atm. Ацетилен под давлением, или диссугаз, поступает в продажу в стальных баллонах. В виду большой опасности, представляемой ацетиленом под давлением, его растворяют в ацетоне. Баллон заполняется на 25% своего объема инфузорной землей, на 40% ацетоном. Приблизительный подсчет газовой емкости ацетиленового баллона производится умножением водяной емкости баллона в л на давление газа в atm и на постоянное число 10. Точный подсчет рекомендуется производить по весу газа. Удельный вес его 1,16. Растворенный в ацетоне ацетилен относительно безопасен в обращении; даже в случае вспышки газа, выходящего из баллона, взрыва ожидать не приходится, если немедленно закрыть бутылочный вентиль металлического баллона.

Горелки и шланги. Основным инструментом сварщика является сварочная горелка, которая должна удовлетворять требованиям: 1) безопасности, 2) экономичности, 3) регулируемости, 4) минимального веса. По средней трубке горелки течет кислород и силой инжекции сопла засасывает горючий газ из наружной трубки. На фиг. 9 изображен разрез ацетилено-кислородной горелки.

Сварочное пламя. Температура сварочного пламени (восстановительная зона) равна 3000—3500°С. В горелку кислород и ацетилен поступают по резиновым шлангам диаметром 7—9 мм для горючего газа и 8—10 мм для кислорода. Схема стационарного ацетилено-кислородного устройства дана на фиг. 10.

Сварочное пламя своей яркостью и благодаря наличию значительного количества ультрафиолетовых лучей ослепляюще действует на органы зрения рабочих. При автогенной сварке, а в особенности при автогенной резке металлов, от свариваемого предмета отделяется большое количество раскаленных частиц металла, могущих произвести ожоги лица и одежды работников. При автогенной сварке медных сплавов — бронзы, латуни, фосфористой бронзы — происходит выделение паров цинка, сернистых газов, окиси углерода, отравляющих воздух и вредно действующих на здоровье рабочих. Для предотвращения вредных последствий работы по автогенной сварке необходимы тщательная вентиляция рабочих помещений и снабжение работников специальной одеждой и очками.

Сварка различных металлов. Во всех случаях сварки необходимо, для заполнения и усиления шва, применять припой или сварочную проволоку одинакового с основным материалом качества. Так, для железа, стали и стального литья применяют мягкую малоуглеродистую, чистую от вредных примесей железную проволоку диаметром 0,5—6 мм. Рекомендуется применение шведской проволоки. Ее анализ: С—0,08%, Р—0,06%, Мn—0,02%, S—0,006%, Si—0,01%. Для сварки чугуна применяют сильнокремнистый чугун, отлитый в бруски диаметром 3—20 мм. Для сварки красной меди находит применение электролитическая проволока и специальные припои (Kanzlerdraht). Для сварки различных сплавов меди применяют проволоку тех же составов, что и основной материал. Алюминий сваривается чистой алюминиевой проволокой. В целях предупреждения окисления места сварки необходимо образование в процессе сварки легкоплавких шлаков, которые появляются лишь в присутствии соответствующих флюсов — сварочных порошков. Практика сварочного дела знает следующие сварочные порошки: 1) для чугуна — обезвоженная бура; 2) для красной меди и ее сплавов — обезвоженная бура и специальный сварочный порошок состава: Na2B4O7∙10h3O — 23,4%; Na2HPО4∙12h3О — 17,2%; Na2CО3∙10Н2О — 53,8%; NaCl — 5,6%; 3) для алюминия сварочный порошок состава: КСl- 45%; NaCl — 30%; LiCl — 15%; KF — 7%; NaHSO4 — 3%. .

Механические качества шва. Автогенный метод сварки получил широкое распространение как при ремонтах, так и при изготовлении новых изделий. Отсюда — большое значение механических качеств сварки. Фиг. 11, 12,13 показывают разновидности конструкций сварочных швов и примеры изготовленных изделий.

Механические свойства шва определяются путем сравнения временного сопротивления и удлинения материала шва с соответствующими значениями этих величин для целого места испытуемого материала. Практика дает следующие результаты: временное сопротивление 50—100% от сопротивления целого материала, удлинение 20—90% от удлинения целого материала.

Экономические факторы ацетилено-кислородной сварки. В таблице ниже приведены приблизительные данные для калькуляции ацетилено-кислородных сварочных работ.

Водородно-кислородная сварка. Подвижная установка. Состоит из 2 бутылей (одной для кислорода, другой для водорода), 2 манодетандеров (для водорода и кислорода), 2 рукавов и горелки. Автогенная сварка с применением в качестве горючего водорода значительно удлиняет время работы. Применима при сварке свинца.

Сварка светильным газом. Сварочный пост имеет такой же внешний вид, как при ацетилено-кислородной сварке. Давление газа — 30 мм водяного столба. Область применения светильного газа указана в следующей таблице.

Блаугазо-кислородная сварка. На фиг. 14 показан сварочный аппарат на тележке.

В баллоне А находится блаугаз под давлением в 100 atm. Для понижения давления блаугаза до рабочего (от 0,5 до 6 atm) служит расширитель В. Блаугазо-кислородная сварка по своей экономичности значительно уступает ацетилено-кислородной. Производительность сварщика падает в 2,5 раза, причем расход блаугаза в 1,4 раза больше, чем ацетилена и расход кислорода в 2,5 раза больше, нежели при ацетилене. Блаугаз рекомендуют при сварке чугуна.

Бензольно-кислородная сварка. Сварка с помощью жидких горючих — бензола, бензина и пр., благодаря применению аппарата Фернгольца, должна найти более широкое распространение, нежели сварка светильным газом, блаугазом и водородом. Хотя экономический эффект несколько отстает от экономического эффекта сварки ацетиленом, все же этот вид сварки можно рекомендовать при монтажных работах, в виду легкости передвижения и большой портативности аппарата.

Атомно-водородная сварка основана на том, что водород, пропущенный сквозь пламя вольтовой дуги — между двумя вольфрамовыми электродами, — переходит из состояния молекулярного в атомное. Атомы водородной молекулы под влиянием высокой температуры вольтовой дуги отделяются друг от друга, поглощая при этом энергию дуги. Удаляясь от дуги, атомы вновь соединяются в молекулы. Освобождаемая при этом энергия дает водородное пламя чрезвычайно высокой температуры, при которой плавится даже высокоплавкий молибден. Вместо чистого газообразного водорода применяют метан, этиловый спирт и водяной газ. В Германии вместо вольфрамовых применены с успехом стальные электроды, а вместо газообразного водорода — древесный спирт.

В заключение должно сказать, что первенствующее положение среди всех видов автогенной сварки остается за ацетилено-кислородным способом. Что же касается остальных видов, то применение их оправдывается исключительно или невозможностью осуществления сварки ацетиленом или чрезвычайной дешевизной других горючих.

Источник: Мартенс. Техническая энциклопедия. Том 1 — 1927 г.

< Назад
Вперёд >

Как сделать мини-автоген своими руками?

Автоген нашел применение во многих сферах промышленной деятельности и зарекомендовал себя, как эффективный и удобный инструмент. На производствах с большими оборотами, автоген – это аппарат с довольно внушительными размерами.

По мере распространения домашних мастерских остро встала необходимость модернизации этого инструмента и его приспособления к новым условиям. Именно так появился мини-автоген. Кроме более удобного использования аппарата в ограниченном пространстве, его еще и гораздо легче транспортировать. Он прост в применении и его можно сделать самостоятельно.

Содержание:

Особенности устройства
Как сделать автоген в домашних условиях

Особенности устройства

С помощью автогена можно выполнять резку металлических изделий или их газовую сварку. В основе процесса сварки данным устройством лежит принцип расплавления металла пламенем, которое провоцируется специальной смесью горючего газа (водорода, бутана, пропана, ацетилена) и кислорода. В процессе сварки также используют присадочный материал, который расплавляют вместе с краями деталей.

Медленный разогрев материалов до температуры плавления обеспечивает сбалансированный прогрев рабочей зоны. Благодаря такой особенности, при помощи автогена можно соединять детали с цветных металлов и стальные заготовки небольшой толщины. Кроме того, аппарат данного типа позволяет проводить ремонтные работы на предметах, выполненных с чугуна.

Как сделать автоген в домашних условиях

В первую очередь следует рассказать о строение данного аппарата. Две специальные платы соединяются при помощи 4 шпилек. Между этими платами устанавливают батарею, состоящую из пластин-электродов, которые изготовляются из стали и разделяются специальными кольцами из резины.

Внутрь батареи закачивают раствор гидроксида натрия. Электролиз воды, который провоцируется постоянным напряжением, способствует выделению водорода и кислорода, что и позволяет осуществлять работы по резке металла.

Когда газ, который проходит через специальную смесь воды и ацетона, получает необходимые для возгорания кондиции, его подают на форсунку (например, медицинская игла). Температура горения такого газа при выходе с этой форсунки составляет не менее 1800 градусов по Цельсию. Вот список всех деталей мини-автогена, созданного своими руками:

Форсунка.
Трубка барботажного типа.
Основа.
Трубка из полихлорвинила.
Патрубок.
Шайба.
Основа водяного затвора.
Клеммы.
Короткий патрубок (3 шт.).
Резиновое кольцо.
Две платы (правая и левая).
Болтовая пробка.
Гайки и шпильки (М8, по 4 штуки).

Чаще всего для плат на мини-горелке используют крепкое стекло. Оно довольно легко поддается обработке и обеспечивает оператору хороший контроль над уровнем воды, который при необходимости можно менять. Пластины часто изготовляют из тонкой листовой стали (0,7-0,8 мм). Пластины должны быть с небольшими углублениями (2-3 мм) для размещения уплотняющих колец, с толщиной от 5-6 мм.

Заизолировать пластины можно при помощи резины, которая должна быть кислото- и маслобензостойкой. В батарее автогена должно находиться 9 пластин, а шпильки следует также заизолировать. Клеммы надо присоединить к первой, седьмой, восьмой и девятой пластинам.

Напряжение зарядного устройства, которое подключается через 8 пластин, должно составлять 17 V. Такие показатели и конструкция устройства обеспечат плавное прогревание металла и качественную его обработку.

Видео: газовая сварка своими руками.

С целью предохранения от распространения пламени, на газовых горелках устанавливают обыкновенный водяной затвор (чаще всего из пустых баллончиков для зажигалок). Специально для предотвращения смешивания составов водяного затвора и электролитов в составе горелки предусмотрена промежуточная емкость. Патрубки следует подбирать исключительно из меди, а их диаметр должен составлять от 4 до 6 мм.

Republished by Blog Post Promoter

Генераторы, стратеры и моторы отопителей в Твери

Разумной альтернативой покупки пусковых устройств и генераторов в Твери является их восстановление. Как показывает опыт, во многих случаях допускается ремонт генератора, и он обходится принципиально дешевле, чем покупка нового устройства. Особенно, это заметно на дорогих моделях, применяемость которых год от года растет.

Стартер для автомобиля – незаменимый агрегат, от которого зависит, заведется двигатель или нет. Учитывая сложные условия эксплуатации, он подвержен отказам, и данная вероятность растет вместе со сроком службы. Приобретая машину с большим пробегом необходимо удостоверить в полной исправности стартера.

Генератор – это механизм, преобразующий энергию вращения в электричество. Последнее важно для функционирования многих устройств, ответственных за работу машины и за комфорт людей. То же пусковое устройство требует напряжения для начала своей работы.

Компания «AutoGen» ремонтирует генераторы и стартеры в Твери, и делает это на высоком уровне. Команда высококвалифицированных мастеров способна устранить все возможные технические проблемы. Любой ремонт стартера начинается с диагностики на специализированном оборудовании, способном быстро выявить проблему.

У нас всегда есть базовый запас комплектующих известных производителей, таких, как BOSCH, CARGO, DELCO-REMY, ERA, FAG, GHIBAUDI, INA, IKA, LUCAS, MARELLI, MOBILETRON, MOTORCRAFT, NIPPON-DENSO, NIKKO, NSK, ORMI, SKF, TRANSPO, UNIPOINT, VALEO, WAI, ZEN, ZM, ZNP. Это позволяет быстро производить большую часть ремонтов.

При необходимости мы можем произвести замену автомобильных генерирующих и пусковых устройств в Твери. Наши сроки и цены приятно удивят, а результатом станет долгая и стабильная работа автоэлектрики.

Помимо этой специализации, мы занимаемся полным техническим обслуживанием автомобилей и механическим ремонтом (подвеска, двигатель, коробка, тормоза, замена масла и тп.)

Как выбрать газовый резак (автоген) для ручной резки

Как выбрать газовый резак (автоген) для ручной резки Р1, Р3? Как это сделать по внешнему виду?

Прежде всего, невозможно сделать выбор, глядя на рекламный проспект или картинку. Чтобы выбрать резак правильно нужно как минимум взять его в руки.
Определитесь, какой толщины металл вы будете резать:
• До 100 мм выбирают резак Р1
• До 300 мм – Р3

На что нужно обратить внимание в первую очередь?

Материал, из которого изготовлен наружный мундштук. Согласно требованиям ГОСТа это должна быть хромистая бронза или аналог, который ей не уступает по своим физико-механическим свойствам (медь). Некоторые производители делают наружный мундштук из латуни, однако срок его службы в 3 раза меньше, чем медного.
Понять при визуальном осмотре, какой перед вами материал достаточно просто: медный или бронзовый мундштук имеет красноватый цвет, латунный –желтый. Внутренний мундштук, если вы работаете на ацетилене, также должен изготавливаться из хромистой бронзы или меди.

Если вы работаете на пропан-бутановых смесях или метане, допускается изготовление внутреннего мундштука из латуни. Это тем, что температура горения пропано-кислородной смеси на 1000 оС меньше, чем ацетилено-кислородной.

Допускается изготовление трубки резака из латуни, меди или коррозионностойкой стали. Применение других материалов не рекомендуется ввиду их быстрой изнашиваемости и выхода из строя, а, например, использование алюминия может быть даже небезопасным для жизни.

Обратите внимание, что инструмент не должен быть покрашен. Под слоем лакокрасочных покрытий скрываются дефекты металла или пайки, а также невозможно определить материалы, из которых сделан резак. Краска носит декоративный характер.

Резак должен быть разборной, т.е. состоять из разъемных соединений на тот случай, если у вас вышел из строя наконечник, износилась головка, прогорела трубка. В таком случае вы сможете без труда разобрать и почистить все составные элементы (наконечник, внутренние каналы и т.д.) или заменить прохудившуюся деталь. В противном случае вам придется идти в магазин за новой покупкой.

Некоторые автогены имеют моноблочную конструкцию, то есть все соединения паянные. Это плохо тем, что в случае прогара трубки или износа какой-либо детали вы не сможете ее отремонтировать. Если такой «моноблок» засорился, то прочистить его можно, но все это достаточно «геморройно», неудобно и сложно.

Если вы покупаете профессиональный резак, допустим, типа «Маяк», то обратите внимание, что кислородный режущий вентиль должен быть диаметром не менее 40 мм –это обусловлено удобством в процессе работы. Оборудование с пометкой «профи» подразумевает, что его эксплуатируют постоянно и регулярно, т.е. не менее 5-6 часов непрерывной работы. Большой диаметр вентиля КР позволит вам лучше контролировать процесс, так как резчик работает не голыми руками, а в рукавицах или крагах. Кроме того, большой барашек проще крутить и меньше устает рука. Маховики должны вращаться легко и без большого усилия и при этом не болтаться.
Если вентиль вращается слишком легко, вы можете нечаянно задеть его рукой или зацепить одеждой – и ранее сделанные вами настройки собьются, а состав пламени поменяется. Вам придется резак постоянно подстраивать, что очень неудобно! Если вентиль вращается с большим усилием, то за рабочий день у вас сильно устанет кисть – это тоже большой минус!

Обратите внимание на материал из которого изготовлен шпиндель резака. Согласно рекомендациям он должен быть сделан из нержавеющей стали (15000-45000 циклов в зависимости от рабочих режимов).
Срок службы латунного шпинделя не более 3 тыс. циклов. Существуют комбинированные варианты (изготовленные из латунного сплава и нержавейки) – это средний вариант, который служит от 8000 до 10000 циклов.

И еще пара полезных советов…

Сравните паспортные данные о расходных характеристиках резаков с требованиями ГОСТ 5191-79 (pdf). В этом государственном стандарте есть таблица с указанием номеров мундштуков и толщин для которых они предназначены, а также расход по кислороду и газам.

Уточните у продавца, есть ли возможность обеспечения запасными частями. Если запчастей нет – это значит, что вы покупаете разовое оборудование. Например, выйдет из строя мундштук, который является расходным материалом. Вы не сможете купить и заменить его на новый. Остается разве что вариант самостоятельного изготовления, что не для всех доступно. Что касается других деталей, некоторые вы сами сделать не сможете ввиду сложности технологии их производства.

Источник: Донмет

V4 AutoGen Генератор постоянного тока 48 В

V4 AutoGen Генератор постоянного тока 48 В.

Самый интеллектуальный генератор постоянного тока на 48 В на сегодняшний день.

С гордостью представляем нашу новейшую модель — зарядное устройство для генератора постоянного тока 48 вольт V4 AutoGen .
Способен заряжать 48-вольтовые батареи при токе 63 ампер и пиковом токе 100 ампер. Оснащенный нашими контроллерами V2 AutoGen, он постоянно контролирует ваш аккумулятор. Поэтому он автоматизирует запуск и остановку для подзарядки аккумуляторов.С приложением AutoGen, доступным для iOS и Android, у вас есть полный контроль над генератором.

Микропроцессор управляет последовательностью автоматического запуска и остановки, что делает его самым интеллектуальным контроллером генератора с автоматическим запуском на рынке. Контроллер подключается через Wi-Fi, и с нашим приложением AutoGen у вас есть некоторые из следующих основных функций:

Мониторинг напряжения батареи
Зарядный ток
Состояние работы генератора
Ручной запуск и остановка из любого места
Уведомления об ошибках, отправленные по электронной почте
Выбор ежедневных таймеров включения и выключения
Выбор ежедневных таймеров отключения
График истории и возможность экспорта в файл csv… и многое другое

V4 AutoGen постоянно отслеживает напряжение аккумуляторной батареи и автоматически начинает массовую зарядку батарей.Когда батареи достигают 100% SOC, генератор отключается.

Во-первых, контроллер V4 AutoGen постоянно контролирует напряжение батареи. В результате он автоматически запустит ваш генератор для подзарядки аккумуляторов или подачи питания на ваши нагрузки. Во-вторых, когда батареи достигают 100% SOC, генератор отключается. Таким образом, весь запуск и остановка вашего генератора автоматизированы, что дает вам душевное спокойствие. Всегда есть сила, когда это необходимо!

Самым большим преимуществом всей линейки контроллеров генераторов AutoGen по сравнению с нашими конкурентами является возможность обновления любого параметра по воздуху.Нужно внести изменения в настройки, возможно, добавить функцию, например, считывание определенного датчика или управление нагрузкой через реле? Легко делается. Никакой другой контроллер генератора с автоматическим запуском на рынке не может конкурировать с гибкостью AutoGen.

Приведен в действие бензиновым двигателем мощностью 6,5 л.с. и высококачественным генератором переменного тока с постоянными магнитами из редкоземельных элементов.

Версия V4-24v имеет максимальный номинал заряда 125 ампер, а версия V4-12v — 125 ампер.

Модели на 12 В и 24 В доступны по запросу.

Три вида топлива также доступны по запросу (бензин, сжиженный нефтяной газ или природный газ).
Идеальная резервная система для автономных, солнечных, ветровых, телекоммуникационных систем, лодок, жилых домов, караванов и т. д.

О нас – Генераторы постоянного тока

Зарядка постоянным током — наша специализация

DC Generators проектирует и производит высококачественные и надежные генераторы для домашнего, промышленного и автономного резервного питания. Мы частная компания, расположенная в самом сердце Европы, на острове Кипр.Наша страсть и поддержка в предоставлении индивидуальных решений в области автоматизации генераторов, серверных решений, мобильных приложений ставит нас на передовые позиции в качестве лидера отрасли. Выбирая только качественные компоненты, соответствующие высоким стандартам качества, мы проектируем, разрабатываем и собираем все на DC Generators, а не за границей. DC Generators Power Co Ltd была основана в 2016 году. Хотя наша компания молода по возрасту, она обладает многолетним опытом исследований и разработок, обширными знаниями в области автоматизации и IoT.Контроллеры AutoGen и наши автоматизированные генераторы постоянного тока имеют уникальную конструкцию и могут применяться во многих отраслях промышленности. Мы расширили наш бизнес, сосредоточившись на удовлетворении и превышении ожиданий наших клиентов. Мы делаем это, прислушиваясь к потребностям наших клиентов, уделяя особое внимание высокому качеству и обеспечивая максимально возможную поддержку клиентов. Мы разрабатываем самый умный, быстрый и эффективный способ зарядки батарей постоянного тока, когда они больше всего нужны. Часто люди застревают, бегая на улицу в сарай поздно ночью, потому что их автономные батареи разряжаются.Вот почему у нас возникла идея разработать наш контроллер V2 AutoGen для автоматизации процесса запуска любого генератора для подзарядки аккумуляторов. Но мы пошли еще дальше, предложив полный пакет. Небольшой бензиновый двигатель, приводящий в действие модифицированный генератор переменного тока 12 В/24 В с интеллектуальным 3-ступенчатым регулятором заряда, чтобы быстро вернуть эти батареи к 100% SOC как можно быстрее, сводя к минимуму время работы двигателя и снижая стоимость топлива. С автоматическим запуском и остановом генератора, управляемым контроллером V2.В сочетании с нашим приложением AutoGen вы будете легко знать, что происходит в фоновом режиме, измеряя напряжение аккумуляторной батареи, зарядный ток, возможность запуска и остановки генератора вручную, даже уведомление об ошибке, отправленное в случае любого механического неисправность или так же просто, как нехватка топлива. Из-за того, что бензин хранится не так хорошо, как хотелось бы, у нас есть возможность использовать наши генераторы на СНГ/СПГ. Не ищите ничего, кроме V2 AutoGen…

Мы любим мастерить, с нашим контроллером V2 AutoGen теперь можно делать все своими руками

У вас уже есть генератор и вы хотите, чтобы у него был мозг?

Ну теперь это возможно! Установив контроллер V2 AutoGen, вы можете автоматизировать процесс запуска вашего генератора.Теперь из любой точки мира у вас есть доступ к вашему генератору. Посетите наш магазин для получения дополнительной информации.

Мы стремимся всегда улучшать наши продукты и услуги, поэтому следите за появлением новых доступных моделей.

Имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор Autogen DR и дефибриллятор для сердечной ресинхронизирующей терапии Autogen

Потребители и медицинские работники уведомляются о том, что компания Boston Scientific после консультации с TGA выпустила предупреждение об опасности в отношении имплантируемых кардиовертер-дефибрилляторов (ИКД) Autogen DR и дефибрилляторов для сердечной ресинхронизирующей терапии Autogen (ЭЛТ-Д).Выявлена проблема, из-за которой эти модели могут временно работать неправильно, если включен один тип режима автоматизированного тестирования. Boston Scientific также отзывает продукцию для исправления ошибок в программном обеспечении.

ИКД

— это имплантируемые медицинские устройства, которые передают электрические импульсы для лечения нарушений сердечного ритма. CRT-D — это ИКД, которые также координируют работу левого и правого желудочков для улучшения перекачивающей способности сердца.

Эта проблема может затронуть только подгруппу пациентов, у которых есть устройства, в которых включен режим автоматического порогового значения для правого желудочка (RVAT).Для пациентов с устройствами, в которых включен режим RVAT, Boston Scientific рекомендовала кардиологам отключить затронутый автоматический режим тестирования и выполнять тест вручную, когда пациент находится в клинике.

Boston Scientific не получала сообщений о травмах во всем мире из-за этой проблемы, но один пациент за границей сообщил о коротких периодах головокружения.

Boston Scientific разрабатывает программное решение для предотвращения этой проблемы, которое будет реализовано посредством неинвазивной загрузки из программатора, когда пациент находится в клинике.

Номера моделей, затронутых этой проблемой:

Автоген CRT-D
Autogen DR ICD

Информация для потребителей

Компания Boston Scientific связалась с кардиологами, лечащими пациентов с ИКД Autogen CRT-D или Autogen DR, и предоставила дополнительную информацию по вышеуказанной проблеме.

Проблема может возникнуть только в том случае, если включен режим RVAT.

Если вам или кому-то из ваших близких имплантирована одна из затронутых моделей, вам следует обратиться к лечащему кардиологу, чтобы узнать, включен ли в кардиостимуляторе режим RVAT.Если включен режим RVAT, кардиолог назначит встречу для отключения этого режима и/или обновления программного обеспечения.

Если у пациента возникает головокружение, как можно скорее обратитесь за медицинской помощью.

Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по этому поводу, вам следует обсудить их с лечащим кардиологом.

Информация для медицинских работников

Если вы лечите пациента, у которого есть Autogen CRT-D или Autogen DR ICD, и его беспокоит вышеуказанная проблема, вы должны убедить его, что риск возникновения этой проблемы и любой травмы низок.Эта проблема не привела к каким-либо сообщениям о причинении вреда пациенту.

Пациентам с затронутым устройством следует порекомендовать как можно скорее связаться со своим кардиологом, чтобы убедиться, включен ли режим RVAT, и, если да, запланировать консультацию, чтобы убедиться, что затронутый тестовый режим отключен, и/или обновить программное обеспечение своего устройства. .

Информация для кардиологов

Компания Boston Scientific направила кардиологам, лечащим пациентов с ИКД Autogen DR и Autogen CRT-D, письмо с дополнительной информацией по этой проблеме, включая рекомендации по ведению пациентов и подробные инструкции по отключению соответствующего режима автоматического тестирования.

Autogen DR ICD и Autogen CRT-D включают возможность включения теста RVAT для определения порога стимуляции правого желудочка и регулировки амплитуды в амбулаторных условиях. Проблема возникает, если функция теста ПЖТ включена, а шумовые сигналы постоянно воспринимаются в течение короткого окна шума ПЖ после предсердной стимуляции, пациент может не получить эффективной поддержки кардиостимуляции до окончания теста ПЖТ (т. е. до 20 сердечных циклов). Нет дополнительного риска для пациентов, у которых отключена функция RVAT.

До тех пор, пока не будет реализовано программное решение, Boston Scientific рекомендует не включать функцию теста RVAT в Autogen DR ICD и Autogen CRT-D для ежедневных автоматических тестов RVAT из-за потенциального риска возникновения асистолии во время теста RVAT. Если функция амбулаторного теста RVAT была включена, Boston Scientific рекомендует отключить функцию RVAT при первой же возможности, но в течение трех месяцев.

Для внутриклинических/командных тестов RVAT компания Boston Scientific рекомендует кардиологам проверять пороги вручную, а не использовать автоматический тест RVAT.

Сообщение о проблемах

Потребителям и медицинским работникам рекомендуется сообщать о проблемах с медицинскими устройствами. Ваш отчет будет способствовать мониторингу этих продуктов TGA. Для получения дополнительной информации см. Схему отчетности и расследования инцидентов TGA (IRIS).

TGA не может давать рекомендации относительно состояния здоровья человека. Вам настоятельно рекомендуется поговорить с медицинским работником, если вы обеспокоены возможными побочными эффектами, связанными с медицинским устройством.

Список устройств, изготовленных производителем CARDIAC PACEMAKER INC.A, ПРИНАДЛЕЖАЩАЯ ДОЧЕРНЕЙ КОМПАНИИ GUIDANT CORP.A, ПРИНАДЛЕЖАЩЕЙ ДОЧЕРНЕЙ КОМПАНИИ BOSTON SCIENTIFIC

Список устройств, изготовленных производителем CARDIAC PACEMAKER INC.A, ПРИНАДЛЕЖАЩАЯ ДОЧЕРНЕЙ КОМПАНИИ GUIDANT CORP. НАУЧНЫЙ

if($robots) : ?> конец; ?>

В этом списке находятся все медицинские изделия, зарегистрированные министерством здравоохранения, которые производятся производителем CARDIAC PACEMAKER INC.Владеленная дочерняя компания Руководства Corp.a, принадлежащая дочерней компании Boston ScientialName: Cardiac Pacemaker Inc.a, принадлежащая дочерней компанию Руководства Corp.a, принадлежащая дочерней компании Boston Scientific
Количество товаров: 336

3G сотовый адаптер
Терминал 4-сайт
Accolade MRI DR
Accolade MRI DR
Accolade MRI DR EL
Accolade¿ MRI SR
Острывая спираль SR
Острые спирали, трансвенный Unipolar IS-1 Коронарное высвобождение для молочной железы
Осторожность Управляемая, уборка свинца / чувствительности Bipolar
X4 Spiral S
Acuity X4 Spiral S
Acuity X4 прямой
Acuity X4 прямой
адаптер свинцовый ICD Y, AY адаптер свинца для систем с разъемом ICD-1 представляет собой
адаптерный рукав, адаптер рукава
Advantio DR
Advantio DR
Advantio DR
ADVANTIO DR MRI
ADVANTIO MRI SR
ADVANTIO SR
ALTRUA 20 DDD, ИМПЛАНТАЦИОННАЯ МУЛЬТИПРОГРАММА ДЛЯ СТИМУЛЯТОРА СТИМУЛЯТОРА MABILE
ALTRUA 20 DDD
ALTRUA 20 DDD, МНОГБИЛЬНЫЙ МНОГБИЛЬНЫЙ ГРАММАБАМБАБИЛЬНЫЙ БИКАМЕРАЛЬНЫЙ
ALTRUA 20 DR, Имплантируемый многопрограммабильный бикамерный кардиостимулятор-адаптативный
ALTRUA 20 DR, имплантируемый многопрограммабильный бигаммерный кардиостимулятор-адаптативный
ALTRUA 20 SR однокамерная имплантируемая имплантированная кардиостимушка Отзывчивый
ALTRUA 20 SSI, однокамерный имплантируемый имплантируемый кардиостимулятор Multiprammabile
ALTRUA 40 DR, имплантируемый многопрограммабильный бигаммерный кардиостимушка-адаптативный
ALTRUA 40 DR, имплантируемый многопрограммабильный бикамерный кардиостимулятор – отзывчивый
ALTRUA 40 SR однокамерная имплантируемая имплантируемая кардиостимуляция Rate-respactive
ALTRUA 50 DDD, Partemaker Image Multiprammammabile Bicameral
ALTRUA 50 DR, имплантируемый мультипрограммубильный бикамерный патрон-адаптационный материал
ALTRUA 50 SSI, однокамерная имплантируемая имплантированная кардиостимуляторное устройство 9 0019
ALTRUA 50 VDD, имплантируемый кардиостимулятор многопрограммабильный двухпрограмматический монокатетр
ALTRUA 60 DR, имплантируемый многопрограммабильный бигаммерный кардиостимушки – отзывчивый
ALTRUA 60 DR, имплантируемый многопрограммабильный бикамерный кардиостимулятор-адаптивность (двойной датчик)
ALTRUA SR 50, имплантированный многопрограммабил UnicAmeral Respactive
ALTRUA SR 60, PartemaMake Image-D
Автоген CRT-D
Автоген CRT-D
CRT-D
Audogen CRT-D
CRT-D
CRT-D
CRT-D
CRT-D
CRT-D
CRT-D
CRT-D
Автоген CRT-D
AUTOGEN CRT-D
AUTOGEN CRT-D
AUTOGEN EL ICD
AUTOGEN EL ICD
AUTOGEN EL ICD
AUTOGOGEN EL ICD
AUTOGOGEN EL ICD
AUTOGOGEN EL ICD
AUTOGOGEN EL ICD
AUTOGEN EL ICD
AUTOGEN MINI ICD
AUTOGEN MINI ICD
AUTO GEN MINI ICD
MINI ICD
MINI ICD
AUTOGEN MINI ICD
MINI AUTOGEN MINI ICD
MINI AUTOGOGEN MINI ICD
AUTOGOGEN CRT-D
AUTOGOGES X4 CRT-D
Автоген X4 CRT-D
Автоматический Energen CRT-D имплантируется кардиовертер дефибрилляторов С СРТ
баллонным катетером, баллонным катетером
БАТАРЕЯ
ДВУНАПРАВЛЕННЫЙ МОМЕНТ КЛЮЧ
КАБЕЛЬ ЭКГ
кабель для ПСА
Харизма
Харизма DR_DEFIBRILLATOREBICAMERALE
Харизма DR_DEFIBRILLATOREBICAMERALE
COGNIS 100-D высокой энергии Дефибриллятор
коммуникатор Latitude
коммуникатор Latitude NXT
Community Latitude NXT
Communitient Imprantable Cardioverter Defibillator F010-F030
Contak Renewal 2, дефибриллятор для сердечной ресинхронизации терапии
Contak Rewival 4 AVT / 4 AVT он, дефибралла TOR Dual
Contak Обновление 4 РФ он, дефибриллятор Высокая энергия для сердечной недостаточности и телеметрии RF
Contak Renewal 4 РФ, дефибрилляторная терапия для сердечной недостаточности и телеметрии РФ
Обновление 4/4 он, дефибрилляторная терапия для сердечной недостаточности (CRT -D)
Contak Renewal TR 2, CARTEMAKER Терапия для сердечной недостаточности (CRT-P)
DF-1 WHULD PRIVE
DR ICD Momentum
Drnagen CRT-D
Dynagen CRT-D
Dynagen CRT-D
D
DRNAGEN CRT-D G151
DRNAGEN EL DR
DRNAGEN EL DR
DYNAGEN EL DR
DRNAGEN EL VR
DRNAGEN EL VR
DYNAGEN EL VR
DYNAGEN EL VR
DYNAGEN EL VR
DYNAGEN X4 CRT-D
DYNAGEN X4 CRT-D
ОТВОД EASYTRAK 2 СТИМУЛЯЦИОННЫЙ ОТВОД / СЕНСОРНЫЙ ДЛЯ БИПОЛЯРНОГО ЧРЕНСВЕНОЗНОГО КОРОНАРНОГО СИНУСА FIXING ACTIVE
EASYTRAK IS-1, ИМПЛАНТАЦИОННЫЙ ОТВОД ДЛЯ СИСТЕМЫ СТИМУЛИРОВАНИЯ КАРДИОЛОГИИ SYTRAKEA
Elcdant
Elcdant
Elcdant
Elcdant
эмблема эмблема S-ICD
эмблема MRI S-ICD
эмблема S-ICD
Endotak G reing 4-сайт
Endotak Reliance 4-сайт
Endotak Reliance 4-сайт
Endotak Reliance G 4 сайт
Endotak Reliance G, стимулирование свинца / зондирование и правая желудочка Дефибрилляция
Endotak Reliance S свинцовый стимулирование / зондирование и дефибрилляционная желудочка Право
Endotak Reliance SG, Pacing Lead / Sensing и правая желудочковая дефибрилляция
Endotak refibillation, стимуляция свинца / чувствительности и правая желудочка
Endotak SQ Array XP, свинцовые системы для использования с ICD имплантируемым
DREGON DR ICD ICD ICD. АВТОМАТИЧЕСКИЙ
ENERGEN VR ICD – ИМПЛАНТАЦИОННЫЙ КАРДИОВЕРТЕР-ДЕФИБРИЛЛЬ ATOR Automatic
входит в отличия isignia sr, однокамерная имплантируемая имплантируемая кардиостимуляция многопрограммы -4. Для свинца
Окончательная поддержка, провод, провод, позиционирование для свинца
Отделочная универсальная проволока, провод для позиционирования свинца
инструмент для позиционирования
Flextend 2 Имплантируемый свинец для сердца Pacing
Formio DR MRI
HE Ventak PRIZM VR Одноместный имплантированный имплантированный сервис ДЕФИБРИЛЛЯТОРЫ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЧАСТОТЫ-ДЫХАНИЯ INSSIVE (IS-1 / DF-1)
Голова телеметрический восстановитель
Партнер сердечной недостаточности для диагностической системы восстановления сердечной недостаточности
Hi-крутящий направляющий провод, проводная направляющая свинцом для
ICD DR бдительный
ICPEPTA Автоматическая имплантируемые дефибрилляторы (ICDS)
Nepta Автоматические имплантируемые кардиоверторы дефибрилляторы (ICD)
INCEPTA Imprantable Cardioverter дефибрилляторы сердечной синхронизации терапии (CRT-D)
Ingenio DR
Ingenio DR MRI
Ingenio MRI SR
Ingenio SR
Ingenio VDDR
Ingenio VDDR
Ingenio Vddr
Ingenio Vddr
INGEVITY +
INGEVITY МРТ
INGEVITY МРТ
INGEVITY МРТ
INGEVITY МРТ
INGEVITY МРТ
INGEVITY МРТ
INGEVITY МРТ
INLIVEN
INLIVEN
Inogen CRT-D
Inogen CRT-D
INOGEN CRT-D PLASTIC READY-
INOGEN CRT-D PLASTIC READY- 90 019
inogen EL ICD
inogen EL ICD
inogen EL ICD
inogen EL ICD
inogen EL ICD
inogen Mini ICD
Mini ICD IN
INOGEN ICD
Mini ICD IN
INOGEN ICD
Mini ICD ICD
Mini ICD ICD Juzo
inogen Mini ICD пластик Juzo
Mini ICD ICD ICD Juzo
INEGOG ICD пластик Juzo
inogen X4 CRT-D
inogen X4 CRT-D
inogen X4 CRT-D
inogen x4 CRT-D
Insignia I AVT VDD, Многопрограммабильная двусмысленная двупрограммабильная двусмысленная монокатетр
Insignia I Plus DR, имплантируемый многопрограммабильный бикамерный кардиостимушка-отзывчивый
insignia I Plus SR, однокамерная имплантируемая имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная имплантированная. -ОТВЕТСТВЕННЫЙ
INSIGNIA AVT SR, ИМПЛАНТАЦИОННЫЙ СТИМУЛЯТОР МУЛЬТИПРОГРАММНЫЙ ОДНОКАМЕРНЫЙ СКОРОСТЬ- Отзывчивый
Insignia Ultra SR, однокамерная имплантируемая имплантируемая имплантируемая имплантирующая скорость
Уход за инструментами Руководство по уходу за прибором Actuity X4
Actuity Actuity X4
Присоединение
Присоединиться к insignia SSI, однокамерную имплантируемую имплантируемую Multiprammabile
Kit КОЛПАЧОК ДЛЯ СВИНЦА
КОМПЛЕКТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ДЛЯ LATITUDE
КОМПЛЕКТ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ДЛЯ LATITUDE
КОМПЛЕКТ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ДЛЯ LATITUDE
ИНТЕГРАЦИЯ ДЛЯ LATITUDE
АДАПТЕР ДЛЯ ПРОВОДА Y АДАПТЕР ICD ДЛЯ КОНТ.2 мм
адаптер свинца y ICD адаптер для AY Ettrocateteri разъем до 6.1 мм
адаптер свинца Y ICD, имплантируемый адаптер для свинца
адаптер свинца, адаптер Implantable
адаптер свинца, адаптер однополюсный рукав один проводчик
адаптер , ПЕРЕХОДНИК ОДНОПОЛЮСНЫЙ РУКАВ ОДНОПРОВОДНОЙ
КОЛПАЧОК (НАБОР ВЫВОДОВ КОЛПАЧОК, КОЛПАЧОК 4,75 ММ, КОЛПАЧОК LV LEAD-1), КОЛПАЧОК ДЛЯ
Светодиодная система доставки.
СТИЛЕТ ДЛЯ ЭЛЕКТРОНА
СТИЛЕТ ДЛЯ ЭЛЕКТРОЭЛЕКТРОДА
СТИЛЕТ ДЛЯ ЭЛЕКТРОЭЛЕКТРОДА
ДЕФИБРИЛЛЯТОР ДЛЯ РЕСИНХРОНИЗАЦИОННОЙ ТЕРАПИИ LIVIAN (CRT-D)
M Agnet, магнит для использования с генератор импульсов
магнит, магнитный запястье генератор для использования с
Медицинский клей
Минеральное масло, минеральное масло
импульс CRT-D
импульс CRT-D
Momentum CRT-D
Импульс CRT-D
импульс ICD DR
импульс ICD VR
Momentum VR ICD
Momentums X4 CRT-D
Momentum X4 CRT-D
нетканый стандарт DYNAGEN X4 CRT-D
нетканый стандарт DYNAGEN X4 CRT-D
Система широты программирования MOD 3300
Perciva DR
Perciva DR
Perciva DR
Perciva DR
Perciva VR
Perciva VR
Perciva VR
Perciva VR
Perciva VR
Выбор вены, расширяет вену –
ПРОВОД IS-1
ПРОВОД LV-1
АДАПТЕР ПИТАНИЯ
ШНУР ПИТАНИЯ 6285
PROPONENT MRI DR
PROPONENT MRI SR
PROPONENT¿ МРТ DR EL
PUNCTUA CRT-D ИМПЛАНТАТИВНЫЕ КАРДИОВЕРТЕРНЫЕ ДЕФИБРИЛЛЯТОРЫ АВТОМАТИЧЕСКИЕ С СЕРДЕЧНОЙ РЕСИНХРОНИЗАЦИОННОЙ ТЕРАПИИ.
PUNCTUA DR ICD АВТОМАТИЧЕСКИЕ ИМПЛАНТАЦИОННЫЕ КАРДИОВЕРТЕР-ДЕФИБРИЛЛЯТОРЫ
PUNCTUA DR ICD ИМПЛАНТАТИВНЫЕ КАРДИОВЕРТЕР-ДЕФИБРИЛЛЯТОРЫ АВТОМАТИЧЕСКИЕ
Punctua NE VR ICD Implantable Cardioverter Defibriillators Автоматический
Punctua VR ICD Imbantable Cardioverter Defibriillators автоматический
Q-Tech Programmer 3200
Быстрая вырезка, клапан управления кровь EBB
быстрого вырезанного, руководящего катетера
быстро Среза, Руководящий катетер
Быстро вырезанный, RHV
RHV
RHV Rapid Cattemer
Rapid Advance, руководящий катетер
Reliance 4 Front
Reliance 4 Front
Reliance 4 Front
Reliance 4 Front
Reliance 4 4 Передняя одиночная катушка
Reliance 4-Front
Reliance 4-Front
Reliance 4-Front
Reliance 4-Front
Reliance 4-Front
Reliance Dual Front Coil 4
Съемные катушки ECG 4
Съемные кабели ECG, кабели кабеля ECG для пациентов съемные
RESONATE CRT-D
RESONATE CRT-D
RESONATE DR ICD
RESONATE ICD DR
RESONATE VR IC D
Resonate VR ICD
Resonate X4 CRT-D
Resonate X4 CRT-D
Rhythm Partner Assistant, ассистент для сердечных сокращений
RX 5000, программист для имплантируемых импульсных генераторов
S Руководства Wireless Hi-крутящий момент
SELUTE PICOTIP VDD, МОНОКАТЕРИАЛЬНЫЙ ЭНДОКАРДИАЛЬНЫЙ СТИМУЛ VDD
SELUTE PICOTIP, ЭНДОКАРДИАЛЬНЫЙ ОТВОД ДЛЯ ВЫПУСКА СТЕРОИДА
УСТАНОВОЧНЫЕ ВИНТЫ, ВИНТЫ ДЛЯ ИМПУЛЬСНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ
ПРОГРАММНЫЙ КОММУНИКАТОР LATITUDE VS.4:04
Программное обеспечение, приложение для управления импульсными генераторами
Стерилизационная телеметрическая палочка, телеметрическая стерилизация для программиста для программиста / рекордера / монитор
подкожный электрод Эмблема S-ICD
Suture Kit Рукав, втулка SUTURE
Швы рукава 6403
Швы рукав, рукав с шовом для свинца разъем LV-1
Швальник Швальник-1
Двухмолот
Teligen 100, Дефибриллятор имплантируемый Unicameral
Teligen 100, Имплантируемые Cardioverter Defibillators BiCameral
Acuity X4 Spiral
Acuity X4 Spiral
Insignia AVT DDD, Многопрограммы имплантируемый MultiPrammabile BiCameral
Insignia AVT DR, имплантируемый кардиостимулятор MultiPrammabile BiCAMeral Carmative
Insignia AVT SSI, однокамерный имплантируемый кардиостимулятор MultiPrammabile
insignia Присоединяйтесь к DDD, кардиостимулятор ИМПЛАНТАЦИОННЫЙ М ULTIPROGRAMMAMBILE BICAMERELER
Insignia Join Join, имплантируемый многопрограммабильный бикамерный кардиостимулятор – отзывчивый
TIRAELETTRODI 4-сайртный 4-сайт
Устройство крутящего момента, устройство для фиксации части проксимальные направляющие проволоки
Генеральный ключ
Генеральный ключ, Ведущий туннель
Tunnellizatore подкожная эмблема S-ICD
вакансий CRT-P
CRT-P
CRT-P
CRT-P
CRT-P
Valude Crt-P
клапан HORT-P
клапан HOMOSTASIS, гемостаз-клапан системы для катетера
Ventak PRIZM 2 DR, имплантируемые Cardioverter Defibriillators BiCAmeral Carry
VENTAK PRIZM 2 VR, ОДНОКАМЕРНЫЙ ИМПЛАНТАТИВНЫЙ КАРДИОВЕРТЕР-ДЕФИБРИЛЛЯТОР АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЧАСТОТНО-РЕАГИРУЮЩИЙ
VENTAK PRIZM HE DR, ИМПЛАНТАТИРУЕМЫЙ КАРДИОВЕРТЕР-ДЕФИБРИЛЛЯТОР АВТОМАТИЧЕСКИЙ BICAM.ЧАСТОТА-ОТДЫХ. (4,75 / 6,1 ММ IS-1 ATR.)
VENTAK PRIZM HE DR, ИМПЛАНТАТИВНЫЙ КАРДИОВЕРТЕР ДЕФИБРИЛЛЯТОРЫ ДВУХКАМЕРНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЧАСТОТНО-РЕАГИРУЮЩИЙ (IS-1 / DF-1)
VENTAK PRIZM HE VR, ОДНОКАМЕРНЫЙ ИМПЛАНТАТИВНЫЙ C -Вот (4.75 / 6.1 мм)
бдительный CRT-D
бдительный DR
бдительный DR ICD
бдительный VR ICD
бдительный VR ICD
бдительный VR ICD
бдительность X4 CRT-D
бдительность X4 CRT-D
Visionist CRT-P
Visionist CRT-P
VISHIST CRT-P
VITALIO MRI DR DR BICAMERER
VITALIO MRI DRI EL
VITALIO MRI SR
VITALIO 2 VR, VITALION 2 EL VR Имплантируемые дефибрилляторы Cardioverter автоматические Unicameral
VITALITY AVT, КАРДИОВЕРТЕР-ДЕФИБРИЛЛЯТОРЫ, АВТОМАТИЧЕСКИЕ, ДВУХСКОРОСТНЫЕ И ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ, ДВУХКАМЕРНЫЕ
VITALITY DR 2, VITALITY 2 EL DR, ИМПЛАНТАТИРУЕМЫЕ КАРДИОВЕРТЕР-ДЕФИБРИЛЛЯТОРЫ, ДВУХКАМЕРНЫЕ
VI Tality DR, Имплантируемые Cardioverter Defibillators Двухместный Cardioverater Автоматическая скорость и отзывчивый
Vir VR Имплантируемые Cardioverter Defivibillatams Unicameral Автоматический автоматический адаптативный и
Комплект гаечного ключа, набор ключей
Zoom Latitude Somatherming System 3120
Zoom, программист / рекордер / МОНИТОР ДЛЯ ИМПЛАНТИРОВАННЫХ ГЕНЕРАТОРОВ ИМПУЛЬСОВ

штаб-квартир, конкуренты, финансы, сотрудники

Глобальный рынок автоматизированных устройств для извлечения нуклеиновых кислот будет расти со среднегодовым темпом роста 5.40% QIAGEN, Roche Molecular Systems, Inc., Analytik Jena AG, Thermo Fisher Scientific Inc., AccuBioMed Co., Ltd., AUTOGEN INC., Bioneer Corporation

3 марта 2021 г.

Поиск вакансий 03 марта 2021 г. Глобальный рынок автоматизированных устройств для экстракции нуклеиновых кислот будет расти со среднегодовым темпом роста 5,40% Ожидается, что рынок автоматизированных устройств для извлечения нуклеиновых кислот будет расти в прогнозируемый период с 2020 по 2027 год.Data Bridge Market Research анализирует, что рынок будет расти со среднегодовым темпом роста 5,40% в указанный выше прогнозный период. Повышение осведомленности врачей и пациентов о наличии автоматических устройств для извлечения нуклеиновых кислот, которые, вероятно, будут способствовать росту рынка. Растущее внедрение передовых технологий для более быстрого и лучшего результата, растущий спрос на новые методы выделения, технологический прогресс в аналитических приборах и автоматизации лабораторий, которые, вероятно, будут способствовать росту рынка автоматизированных устройств для выделения нуклеиновых кислот в прогнозируемый период 2020-2027 гг. .С другой стороны, растущее число исследований и разработок, которые в дальнейшем откроют различные возможности для роста рынка автоматизированных устройств для извлечения нуклеиновых кислот в вышеупомянутый прогнозируемый период. Загрузите эксклюзивный образец отчета (350 страниц в формате PDF): чтобы узнать о влиянии COVID-19 на эту отрасль @ https://www.databridgemarketresearch.com/request-a-sample/?dbmr=global-automated-nucleic-acid-extraction -устройства-маркет В этом отчете о рынке устройств для автоматизированного извлечения нуклеиновых кислот содержится подробная информация о новых последних разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии местных и местных участников рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, утверждении продуктов, запуске продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке.Чтобы получить дополнительную информацию о рынке автоматизированных устройств для извлечения нуклеиновых кислот, свяжитесь с Data Bridge Market Research для краткого обзора аналитика, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка. Глобальный объем рынка Автоматизированные устройства для извлечения нуклеиновых кислот и размер рынка Рынок Автоматические устройства для извлечения нуклеиновых кислот сегментируется по продукту, типу и конечному пользователю. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные растущие сегменты в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и информацию о рынке, чтобы помочь им в принятии стратегических решений для определения основных рыночных приложений.В зависимости от продукта рынок автоматизированных устройств для выделения нуклеиновых кислот делится на полностью автоматизированные и полуавтоматические. По типу рынок автоматизированных устройств для выделения нуклеиновых кислот делится на инструменты, наборы и расходные материалы. Для получения дополнительной информации Получите БЕСПЛАТНОЕ подробное оглавление @ https://www.databridgemarketresearch.com/toc/?dbmr=global-automated-nucleic-acid-extraction-devices-market Страны, охваченные в отчете о рынке автоматизированных устройств для извлечения нуклеиновых кислот, включают США, Канаду и Мексику в Северной Америке, Германию, Францию, США.К., Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальная Европа в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона ( APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовской Аравии, ОАЭ, Южной Африке, Египте, Израиле, остальной части Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилии, Аргентине и остальной части Южная Америка как часть Южной Америки. Северная Америка доминирует на рынке устройств для автоматизированного извлечения нуклеиновых кислот благодаря принятию строгих стандартов для анализа наряду с быстрым технологическим прогрессом, в то время как Азиатско-Тихоокеанский регион, как ожидается, будет расти самыми высокими темпами роста в прогнозируемый период с 2020 по 2027 год благодаря доступности современного лабораторного оборудования наряду с растущим числом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

Мы не можем найти эту страницу

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}}*

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}}/500 {{l10n_strings.ТЕГИ}} {{$элемент}} {{l10n_strings.ПРОДУКТЫ}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}
{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}
{{l10n_strings.ЯЗЫК}} {{$select.selected.display}}
{{article.content_lang.display}}
{{l10n_strings.АВТОР}}
{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}
{{$select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}
Автоматический запуск генератора Schneider Conext — RNW865106001
{“id”:1868403671129,”title”:”Schneider Conext Auto Gen Start — RNW865106001″,”handle”:”schneider-conext-auto-gen-start”,”description”:”\u003cdiv class=\”ui -tabs-panel ui-corner-bottom ui-widget-content\” id=\”tabs-1\” role=\”tabpanel\” aria-hidden=\”false\” aria-labelledby=\”ui-id -1\”\u003e\n\u003cp\u003eSchneider Conext AGS – это устройство с поддержкой Xanbus, которое может автоматически активировать генератор, чтобы обеспечить инвертор\/зарядное устройство серии XW+ и SW питанием для перезарядки разряженных батарей или помощи при тяжелых нагрузках.Совместимый с популярными генераторами, AGS добавляет интеллектуальные функции в управление питанием и сокращает время, затрачиваемое на мониторинг батарей и нагрузки инвертора. Conext AGS можно настроить на запуск генератора в ответ на низкое напряжение батареи, работу термостата или величину нагрузки на батарею инвертора. Настройка тихого времени предотвращает запуск генератора в неудобное время. ЖК-дисплей на панели управления системы Conext показывает состояние AGS, а все пользовательские настройки программируются через панель управления системой.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\”ui-tabs-panel ui-corner-bottom ui-widget-content\” id=\”tabs-3\” role=\”tabpanel\” aria-hidden=\”true\” aria-labelledby=\”ui-id-2\” style=\”display: none;\”\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\ u003cimg width=\”19\” height=\”17\” alt=\”\” src=\”https:\/\/cdn.sps5.com\/images\/pdf_symbol.gif\”\u003e \u003ca href=\”https:\/\/cdn.sps5.com\/pdf\/XW_Auto_gen_start.pdf\” target=\”_blank\” rel=\”noopener noreferrer\”\u003eТехническая информация\u003c\/a\u003e \n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\”ui-tabs-panel ui-corner-bottom ui-widget-content\” id=\”tabs-4 \” role=\”tabpanel\” aria-hidden=\”true\” aria-labelledby=\”ui-id-3\” style=\”display: none;\”\u003e\n\u003cdiv class=\ “grp-of-series\”\u003e\n\u003cdiv class=\”block\”\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDocuments\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\”https: \/\/кдн.shopify.com\/s\/files\/1\/0079\/6003\/5417\/files\/XW_Auto_gen_start.pdf\”\u003eDatasheet1\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e”,” publish_at”:”2018-11-22T11:21:41-07:00″,”created_at”:”2018-11-22T11:21:41-07:00″,”vendor”:”Schneider”,”type” :”Аксессуары для инверторов”,”tags”:[“Все продукты”,”feed-sl-15″,”Серия Schneider Conext XW”,”Инверторы Schneider”],”price”:18000,”price_min”:18000,” price_max”:18000,”доступно”:true,”price_varies”:false,”compare_at_price”:null,”compare_at_price_min”:0,”compare_at_price_max”:0,”compare_at_price_varies”:false,”варианты”:[{“id” :18342571999321,”title”:”Название по умолчанию”,”option1″:”Название по умолчанию”,”option2″:null,”option3″:null,”sku”:”RNW8651060″,”requires_shipping”:true,”taxable” :false,”featured_image”:null,”доступно”:true,”name”:”Schneider Conext Auto Gen Start — RNW865106001″,”public_title”:null,”options”:[“Название по умолчанию”],”price”: 18000, «вес»: 454, «сравнить_по_цене»: null, «inventory_management»: null, «штрих-код»: «», «requires_selling_plan»: ложь, «selling_plan_allocatio ns”:[]}],”images”:[“\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0079\/6003\/5417\/products\/xw_auto_gen_start_4b30cf9e-f0b4-48ee-86db-6fd0b2971d94.jpg?v=1542912807″],”featured_image”:”\ /\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0079\/6003\/5417\/products\/xw_auto_gen_start_4b30cf9e-f0b4-48ee-86db-6fd0b2971d94.jpg?v=1542912807″,”options “:[“Название”],”медиа”:[{“alt”:null,”id”:514782199948,”position”:1,”preview_image”:{“aspect_ratio”:1,533,”height”:212,” ширина”: 325, “src”: “https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0079\/6003\/5417\/продукты\/xw_auto_gen_start_4b30cf9e-f0b4-48ee- 86дб-6fd0b2971d94.jpg?v=1542912807″},”aspect_ratio”:1,533,”высота”:212,”media_type”:”изображение”,”src”:”https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files \/1\/0079\/6003\/5417\/products\/xw_auto_gen_start_4b30cf9e-f0b4-48ee-86db-6fd0b2971d94.jpg?v=1542912807″,”width”:325}],”requires_selling_plan”:false,”selling_plan_groups “:[],”content”:”\u003cdiv class=\”ui-tabs-panel ui-corner-bottom ui-widget-content\” id=\”tabs-1\” role=\”tabpanel\” aria -hidden=\”false\” aria-labelledby=\”ui-id-1\”\u003e\n\u003cp\u003eSchneider Conext AGS – это устройство с поддержкой Xanbus, которое может автоматически активировать генератор для обеспечения серий XW+ и SW Инвертор \ / Зарядное устройство с мощностью для перезарядки разряженных батарей или помощи при тяжелых нагрузках.Совместимый с популярными генераторами, AGS добавляет интеллектуальные функции в управление питанием и сокращает время, затрачиваемое на мониторинг батарей и нагрузки инвертора. Conext AGS можно настроить на запуск генератора в ответ на низкое напряжение батареи, работу термостата или величину нагрузки на батарею инвертора. Настройка тихого времени предотвращает запуск генератора в неудобное время. ЖК-дисплей на панели управления системы Conext показывает состояние AGS, а все пользовательские настройки программируются через панель управления системой.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\”ui-tabs-panel ui-corner-bottom ui-widget-content\” id=\”tabs-3\” role=\”tabpanel\” aria-hidden=\”true\” aria-labelledby=\”ui-id-2\” style=\”display: none;\”\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\ u003cimg width=\”19\” height=\”17\” alt=\”\” src=\”https:\/\/cdn.sps5.com\/images\/pdf_symbol.gif\”\u003e \u003ca href=\”https:\/\/cdn.sps5.com\/pdf\/XW_Auto_gen_start.pdf\” target=\”_blank\” rel=\”noopener noreferrer\”\u003eТехническая информация\u003c\/a\u003e \n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\”ui-tabs-panel ui-corner-bottom ui-widget-content\” id=\”tabs-4 \” role=\”tabpanel\” aria-hidden=\”true\” aria-labelledby=\”ui-id-3\” style=\”display: none;\”\u003e\n\u003cdiv class=\ “grp-of-series\”\u003e\n\u003cdiv class=\”block\”\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDocuments\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\”https: \/\/кдн.