Вертикальный винтовой домкрат: Домкраты винтовые | Купить ромбический домкрат: низкие цены, отзывы.
alexxlab | 13.07.1976 | 0 | Разное
Как устроен механический винтовой домкрат?
Винтовой механический домкрат является механизмом, цель которого заключается в поднятии и фиксации грузов на определённой высоте. Основное отличие его от других аналогичных механизмов заключается в установке его непосредственно под грузом, что исключает необходимость использования дополнительного оборудования. Груз поднимается посредством винтового механизма.
Функции винтового домкрата
Кроме основной функции по подъёму автомобиля на определённую высоту, винтовой домкрат обладает гораздо большими возможностями. Например, с его помощью можно выпрямить помятую кузовную деталь, такую как крыло. И хоть для таких целей применяется специальный инструмент, который состоит из гидроцилиндра и определённых насадок, при правильном использовании можно отлично справиться и обычным механическим домкратом. Можно под него подставить пятку или бруски необходимого размера.
Винтовой домкрат также можно использовать для бесшумной разбортировки колеса.
Винтовой механический домкрат хорошо применяется для очень полезного инструмента – английское колесо. Ещё много примеров можно привести, где используется такой домкрат, вплоть до строительных работ, где нужно поднять какую-то металлоконструкцию на определённую высоту. В умелых руках такой инструмент наполняется поистине безграничными возможностями.
Характеристика винтового домкрата
При словосочетании механический винтовой домкрат у многих людей в воображении возникает картина замены автомобильного колеса. Но мало кто знает, что с его помощью можно переместить мостовой пролёт, поднять автомобиль на необходимую высоту и держать его так на протяжении всего ремонтного процесса, сжимать массивные пружины и проталкивать через утрамбованный грунт водопроводные трубы, а также выполнять ещё множество сложных процедур. Винтовой механический домкрат очень прост в эксплуатационном плане, а также достаточно надёжен.
Винтовой механический домкрат может иметь вертикальную и горизонтальную конструкцию. Манипуляция с грузами осуществляется за счёт вращения главного рабочего элемента – винта. От шага его резьбы зависит грузоподъёмность механизма, то есть с увеличением шага она возрастает. Корпус и винт – несущие детали вертикального винтового домкрата. Для винтовых домкратов характерны: небольшая высота подхвата и компактные размеры. Обычно они продаются в составе стандартной комплектации автомобиля. Чтобы поднять груз, нужно просто крутить рукоять.
Достоинствами винтового домкрата являются:
– малый вес;
– компактные размеры;
– простота эксплуатации и установки;
– простота конструкции;
– стабильное и небольшое усилие приводного механизма;
– небольшая высота подхвата;
– максимальная высота подъёма;
– низкая цена.
– отсутствие мягких элементов.
Недостатками такого домкрата являются:
– плохая устойчивость из-за недостаточной площади опоры;
– малая грузоподъёмность;
– постоянная необходимость следить за чистотой винта;
– посторонние частицы;
– необходимость смазывания шарниров и винта;
– невозможность поднять сторону автомобиля на достаточную высоту.
Принцип работы винтового домкрата
Винтовые механические домкраты – это несложные мощные механизмы. Принцип их действия базируется на превращении крутящего момента в поступательное перемещение. Основными элементами винтовых домкратов являются: пара винт – гайка и червячный редуктор. Он подаёт вертящий момент на гайку, где происходит его преобразование в поступательное движение, производящее подъём груза. Усовершенствованные винтовые домкраты с шариково-винтовой передачей в своей конструкции имеют уже не пару, а тройку – винт – ролик (шарик) – гайка.
Добавленные элементы повышают КПД домкрата, значительно снижая фрикционное сопротивление, увеличивая время службы и скорость подъёма груза. Но стоимость такого механизма уже несколько возрастает в сравнении с обычным винтовым домкратом.
Сначала был изобретён обычный винтовой механический домкрат, а после уже механизм с ШВП. Позднее же, когда понадобились приспособления для подъёма очень массивных предметов, и были изобретены устройства, оснащённые электрическим приводом. Группа таких приспособлений, которая работает синхронно, позволяет поднимать грузы невероятных масс, перемещая их посредством симметричной трансмиссии.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
механический, другие виды, в каких случаях применяется подъемник
Винтовой домкрат — это механизм, чья основная задача заключается в поднятии груза и фиксировании его на высоте. От прочих подобных механизмов винтовой подъемник отличается тем, что механизм устанавливается непосредственно под грузом, благодаря чему отпадает необходимость использовать дополнительные инструменты — цепи и канаты. Груз поднимается посредством винта вручную.
Многие считают, что винтовой механический домкрат применяется лишь при смене колес автомобиля, хотя с помощью подобных механизмов перемещаются и пролетные строения мостов; удерживаются в нужном положении корпуса больших машин, сдавливаются мощные пружины, перемещаются сквозь почву стальные трубы. Конструкция винтового устройства незамысловата, и она отличается надежностью.
Конструкция и виды
По виду приложения усилий изделия делятся на:
- ручные;
- электроприводные.
По конструкции разделяют:
- пневматические;
- винтовые;
- гидравлические;
- реечные.
Винтовые домкраты — простые и мощные механизмы, а принцип действия их в преобразовании крутящего момента в поступательное движение. Главными элементами выступают червячный редуктор и пара «винт-гайка».
Редуктор подает на гайку крутящий момент, где тот преобразовывается в поступательное движение и поднимает груз. В усовершенствованных модификациях — домкратах с шариково-винтовой передачей — к паре «винт-гайка» добавлены дополнительные шарики или ролики. Эти дополнительные элементы позволяют увеличить КПД за счет снижения фрикционного сопротивления, увеличить срок эксплуатации и скорость поднятия груза. Стоит подобный механизм дороже обыкновенного.
Сначала разработали домкрат винтовой. Когда понадобилось поднимать грузы большей массы, изобрели устройства с электроприводом. Установка группы этих устройств, которые работают синхронно и одновременно, позволяет поднимать грузы большой массы, перемещая их симметричной трансмиссией.
Вертикальные устройства
Конструкцию винтовых вертикальных домкратов разработали 30 лет назад, и с того времени она практически не изменилась. Главные конструктивные элементы устройств — это винт и корпус из стали. Грузоподъемность — до 1 т.
Основные преимущества:
- Незначительность усилия, прилагаемого на рукоятку.
- Большой рабочий ход.
- Стабильность нагрузки.
- Большая высота поднятия.
- Невысокая стоимость.
- Небольшая масса.
Минусы:
- Маленькая площадь опоры, невысокая устойчивость.
- Возможность применения лишь для подъема автомобилей с особыми проушинами.
- Большие габариты.
Во избежание «подлома» опытные автолюбители советуют дополнительно подкладывать под кузов поднятой машины бревна, кирпичи и т. п.
Стоечные механические
Стоечно-винтовые конструкции выпускаются с одним-двумя винтами и могут поднимать грузы массой до 3 т. Принцип работы одновинтовых устройств такой же, как у вертикальных. В двухвинтовых домкратах роль опорной гайки играет корпус. В первый винт с большим диаметром вкручен второй винт с крупной резьбой. При вращении ручки выносится винт большей окружности, из которого выходит винт с меньшим диаметром, за счет чего высота поднятия увеличивается.
Стоечные винтовые конструкции устойчивы и имеют жесткий каркас. К минусам можно отнести большой вес, а для домкратов с одним винтом — относительно малую высоту подъема.
Рычажно-винтовые
Многофункциональные устройства, применяющиеся для поднятия автомашин массой до тонны. Главными элементами являются винт, нижний и верхний рычаги. На верхнем рычаге имеются гайка и подхват, на нижнем — опорная площадка и винтовой упор. Угол между рычагом с подхватом и рычагом с площадкой изменяется вращением ручки.
Достоинства устройств:
- Сравнительно небольшая масса.
- Большой рабочий ход.
- Низкая начальная высота.
К минусам можно причислить невысокую жесткость конструкции и слабую устойчивость.
У винтовых домкратов жесткая конструкция и большая поверхность опоры, в использовании они универсальны. Недостаток же в малом рабочем ходе.
Ромбические домкраты
С помощью винтовых механических ромбических устройств поднимаются машины массой до 2 т. В комплекте несущего компонента имеются четыре рычага, соединенных шарнирами, которые расположены ромбом. Опускание и поднятие осуществляются за счет изменения углов ромба.
Привод ромбических механизмов может быть:
- механическим;
- гидравлическим;
- электрическим;
- ручным.
С помощью этих устройств можно поднять груз весом до 1,5 т. Конструкция имеет небольшие размеры, надежна, позволяет поднимать грузы на значительную высоту. Недостаток в довольно большой цене.
Комбинированные рычажно-винтовые изделия представляют собой своеобразное соединение ромбического и рычажного домкрата. Они негабаритны и имеют малую стартовую высоту. Недостатки же заключаются в низкой устойчивости и недостаточной жесткости.
Описанные виды могут быть отнесены к устройствам для применения главным образом в быту. Каждая разновидность представлена разными по мощности моделями. Так, винтовой механизм, который применяется в строительстве, имеет большие габариты и может поднимать очень большой вес.
Выбор винтовых подъемников
Если груз предполагается поднимать вручную, расчеты не проводятся, но когда предстоит выполнение более серьезных задач, производится расчет винтового устройства. Вычисления сводятся к определению требуемой мощности. С этой целью используются калькуляторы, предлагаемые рядом сайтов.
Еще при выборе домкрата нужно обратить внимание на его основные характеристики — рабочий ход и высоту подъема. Для гидравлических приспособлений важно передаточное число, от которого зависят усилие, передающееся на рукоятку, и мощность электромотора.
Наиболее распространенными среди автолюбителей домкратами являются механические устройства. Они имеют простую конструкцию, недорогие, нетребовательны к условиям хранения и перевозки, легко ремонтируются.
Тем не менее самые популярные — это ромбические домкраты, ведь подавляющее большинство автомашин российского производства оснащаются именно ими. Если нужно купить новое устройство, узнайте массу своего авто и подберите домкрат соответствующей грузоподъемности. Приобретайте устройство с небольшим запасом и не забывайте, что более мощные механизмы имеют большую массу и габариты, следовательно, им нужно больше места в гараже и багажнике.
Лучше покупать отечественные домкраты, так как в сравнении с зарубежными аналогами отличие в функциональности невелико, а стоимость гораздо меньшая. Вдобавок сервисные центры, ремонтирующие импортные устройства, есть не в каждом крупном городе.
Если под днищем авто имеется достаточно ровная площадка, подойдет в принципе любой домкрат, но когда предусмотрены выемки под конкретное устройство, придется искать его. Для подъема машины в гараже сгодится практически любая модель с гидравлическим, механическим или электроприводом. В полевых условиях рекомендуется использовать механический домкрат с ручным приводом.
виды конструкций и их применение, особенности выбора
Винтовой домкрат представляет собой механизм, главная цель которого заключается в поднятии и фиксировании грузов на высоте. Отличие его от иных механизмов заключается в установке винтового механизма непосредственно под грузом, что позволяет исключить необходимость в использовании дополнительных инструментов. Подъём груза осуществляется посредством винтов.Конструкция и виды винтовых домкратов
Огромное число людей полагает, что механические винтовые домкраты необходимы только для смены автомобильных колёс, и даже не догадываются о том, что посредством таких устройств перемещаются пролётные строения мостов.Удерживаются в необходимом положении корпуса тяжёлых автомобилей, сдавливаются мощнейшие пружины, перемещаются сквозь грунт стальные трубы. Конструкция винтовых устройств незамысловата, они отличаются своей надёжностью.
По виду приложения усилий, винтовые изделия разделяются на следующие:
- ручные;
- оснащённые электроприводом.
По своей конструкции:
- Гидравлические.
- Винтовые.
- Реечные.
- Пневматические.
Винтовые домкраты относятся к несложным и мощным механизмам. Принцип их действия заключается в превращении вертящего момента в поступательное перемещение. Главными элементам этих приспособлений является пара «винт-гайка» и редуктор червячного типа.
Редуктор подаёт вертящий момент к гайке, где он, преобразовавшись в поступательное движение, производит подъём груза. В более усовершенствованной модификации — домкратах с шариково-винтовой передачей (ШВП) к паре «винт-гайка» добавляются дополнительные шарики либо ролики.
Добавление дополнительных элементов позволяет повысить КПД такого устройства путём снижения фрикционного сопротивления, увеличить время эксплуатации и быстроту поднимания груза. Однако, стоимость такого механизма несколько выше, чем у обычного винтового приспособления.
У винтовых и механизмов с ШВП имеются свои достоинства. Сначала был разработан домкрат винтовой. Затем, когда понадобилось поднимание грузов со всё большей массой, были изобретены устройства, базирующиеся на группе домкратов с электроприводом.
Установка группы таких изделий, работающих одновременно и синхронно, позволяет производить поднимание грузов большой массы, осуществляя их в перемещение посредством симметричной трансмиссии.
Вертикальные механические устройства
Устройство винтовых домкратов вертикального типа было разработано ещё 30 лет назад и с тех пор практически не претерпело изменений. Основными конструктивными элементами этих устройств считаются винт и корпус, изготовленный из стали. Грузоподъёмность их невелика — до 1 тонны.Основные преимущества вертикальных приспособлений:
- Приложение незначительного усилия на рукоятку, стабильность нагрузки.
- Значительный рабочий ход.
- Существенная высота поднятия.
- Небольшая масса.
- Невысокая стоимость.
Минусы вертикальных конструкций:
- маленькая площадь опирания и как следствие, невысокая устойчивость;
- крупные размеры;
- возможность применения только при подъёме автомобилей, оснащённых особыми проушинами.
Для страховки от «подлома» вертикального домкрата, опытные автолюбители рекомендуют дополнительно подлаживать под кузов поднятого автомобиля бревна, кирпичи или иные подходящие предметы.
Стоечные механические домкраты
Конструкции стоечно-винтовые выпускаются с одним или с двумя винтами и способны осуществлять поднятие грузов массой до 3 т. Принцип работы одновинтовых изделий идентичен вертикальным. А у двухвинтовых в качестве опорной гайки служит корпус.
В первый винт, с более крупным диаметром, вкручен другой винт, имеющий крупную резьбу. Во время вращения ручки выносится винт большей окружности, а из него — винт с меньшим диаметром, чем увеличивается высота поднятия груза.
Стоечные винтовые конструкции обладают отличной устойчивостью, обладают жёсткой конструкцией. К изъянам можно отнести серьёзный вес, а для домкратов с одним винтом — ещё и относительно небольшую высоту подъёма.
Рычажно-винтовые приспособления
Домкраты рычажно-винтовые относятся к многофункциональным устройствам и применяются для подъёма автомашин массой до 1 т. Главные элементы конструкции — винт, верхний и нижний рычаги.На верхнем рычаге размещены подхват и гайка, а на нижнем — винтовой упор и опорная площадка. Угол между рычагом с подхватом и рычагом с опорной площадкой изменяется путём вращения ручки.
Достоинствами таких устройств считаются относительно небольшая масса, низкая стартовая высота и значительный рабочий ход. К минусам можно отнести низкую устойчивость и малую жёсткость конструкции.
Винтовые механические ромбические устройства применяются для подъёма машин массой до 2 т. В комплект несущего компонента включены четыре рычага, которые соединены при помощи шарниров, расположенных ромбом.
Опускание и поднятие приспособления осуществляется путём изменения углов ромба. Винтовые домкраты обладают жёсткой конструкцией и большой поверхностью опоры, универсальны в использовании. Недостаток один — это малый рабочий ход.
Ромбические домкраты
Ромбические механизмы производятся не только с механическим, но ещё и с гидравлическим электро — либо ручным приводом. Эти устройства способны поднимать груз весом до 1,5 т.Конструкция их отличается надёжностью, малыми размерами и значительной высотой поднимания груза. Единственным недостатком является достаточно высокая стоимость.
Изделия комбинированные рычажно-винтовые являются своеобразным соединением рычажного и ромбического домкратов. Такие домкраты не габаритны, обладают малой начальной высотой. Недостатка два — это низкая устойчивость и недостаточная жёсткость конструкции.
Описанные виды винтовых механических изделий можно отнести к устройствам преимущественно для бытового использования, однако, у каждой разновидности можно подобрать и модели, отличающиеся своей мощностью. Так, винтовой механизм, применяемый в строительстве, обладает большими габаритами и способен поднимать в десятки раз больший вес.
Выбирать подходящее устройство нужно, отталкиваясь не только от планируемых объёмов работ, но и проводя необходимые подсчёты.
Выбор винтовых подъёмных механизмов
При выборе домкрата, сначала необходимо определиться, хватит ли собственных сил при использовании приспособления механического или необходим электрический привод. Для поднятия груза вручную расчёты не нужны, а вот при постановке более серьёзных задач следует сделать расчёт винтового устройства.Расчёт сводится к тому, чтобы верно вычислить требуемую мощность конструкции. На страницах, имеющихся в сети сайтов, располагаются калькуляторы, при помощи которых можно провести расчёт. Но при подборе домкрата также нужно рассматривать и их главные характеристики: высоту подъёма и подхвата, рабочий ход.
Для приспособлений гидравлических будет иметь влияние и передаточное число, от которого зависит усилие на рукоятку, а также мощность электродвигателя. Самые распространённые домкраты среди автолюбителей – механические.
Они отличаются простотой конструкции, низкой стоимостью и нетребовательны к условиям перевозки и хранения. Также они легко поддаются ремонту, в отличие от гидравлических.
Но наиболее популярными изделиями являются, все же, ромбические, так как подавляющее большинство автомашин российского изготовления оснащаются именно такими устройствами. Однако случается и такое, что необходимо купить новое устройство на замену, отслужившего свой срок, старого.
При покупке нужно точно знать массу своей машины и подбирать домкрат с соответствующей грузоподъёмностью. Приобретать устройство следует с небольшим запасом и не забывать о том, что более мощные механизмы обладают большей массой и габаритами, для них требуется больше свободного места в багажнике или в гараже.
Лучше всего приобретать устройства отечественного производителя, так как по сравнению с иностранными аналогами отличие в функциональности незначительное, а стоимость гораздо ниже. К тому же сервисные центры для импортных устройств имеются не во всех, даже крупных городах.
Если под днищем машины имеется достаточно ровная площадка, то в принципе подойдёт любой домкрат, но коль имеются впадины под какой-либо конкретный тип устройства, то придётся искать только такую конструкцию.
Для поднятия автомобиля в гаражных условиях подойдёт практически любая модель с электроприводом как гидравлическая, так и механическая. Для использования домкрата в полевых условиях лучше выбирать механическую модель с ручным приводом.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Домкрат винтовой
Винтовые подъемники преобразуют вращательное движение в поступательное. Они одинаково работают с нагрузкой на растяжение и на сжатие. Выбор между типами исполнения подъемно винтового домкрата зависит от конфигурации и компоновки механизма, в которой планируется применение домкрата.
Принцип действия моделей A с перемещающимся винтом заключается в перемещении винта через червячное колесо. Во время работы винт не вращается.
В модели B с перемещающейся гайкой винт с червячным колесом закреплены и во время работы вращаются вместе, поднимая и опуская гайку. Винтовые домкраты могут работать в любых плоскостях: горизонтальная, вертикальная и плоскость под наклоном. Начальный вращательный момент, как один из вариантов может передаваться от двигателя при помощи присоединительного фланца В5 или В14.
При выборе модели В советуем обратить внимание на следующее:
смазка винта и гайки
защита винта от загрязнений и повреждений
допустимы только осевые нагрузки на гайку
Нагрузки домкрата и дополнительные аксессуары:
CHS-1 с максимальной нагрузкой до 5 KN: 500кг и диаметром винта 18 мм.
CHS-2 с максимальной нагрузкой до 10 KN: 1000кг и диаметром винта 20 мм.
CHS-3 с максимальной нагрузкой до 25 KN: 2500кг и диаметром винта 30 мм.
CHS-4 с максимальной нагрузкой до 50 KN: 5 000кг и диаметром винта 40мм.
CHS-5 с максимальной нагрузкой до 200 KN: 10 000кг и диаметром винта 55 мм.
CHS-6 с максимальной нагрузкой до 150 KN: 15 000кг и диаметром винта 60 мм.
CHS-7 с максимальной нагрузкой до 200 KN: 20 000кг и диаметром винта 70 мм.
CHS-8 с максимальной нагрузкой до 250 KN: 25 000кг и диаметром винта 80 мм.
PE-ЭЛАСТИЧНАЯ ЗАЩИТА
PR-ЖЕСТКАЯ ЗАЩИТА
AS-СТОПОРНАЯ ПЛИТА
CS-ЗАЩИТНАЯ ГАЙКА
FCO-ФЛАНЦЫ ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
LO-МАСЛЯНАЯ СМАЗКА
CF-КОРПУС С РЕЗЬБОВЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ
CF-КОРПУС С ФИКСИРОВАННЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ
OX-ПОДЪЕМНЫЕ ВИНТЫ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
К подъемно-винтовому домкрату можно подсоединить требуемый электродвигатель через фланец В14 и В5. Передача крутящего момента от электродвигателя к домкрату возможна как напрямую (вал двигателя вставляется в полый вал червяка), так и через муфту с эластичными вставками. Остановку домкрата можно выполнить при помощи электродвигателя со встроенным тормозом (с отдельной и совместной подачей питания) или механический ручной.
Обращаем внимание, что домкрат может комплектоваться по вашему требованию защитным гофром (эластичная защита) во избежание проникновения грязи и пыли на винт. Если устройство используется на улице или в грязном помещении, гофр необходим для успешной эксплуатации.
Современный винтовой механический домкрат прост в обслуживании и имеет ряд преимуществ перед гидравлическим. Он эффективнее и гораздо проще в обслуживании и эксплуатации.
Высокое качество продукции обеспечивается тщательным контролем на каждом этапе производства Chiaravalli Group SpA. Домкрат может быть использован как самостоятельное устройство или в качестве исполнительного механизма подъемной системы. В системе подъема они объединяются при помощи валов, муфт и редукторов, затем синхронизируются.
CHIARAVALLI (Италия) представляет новинку – домкраты с большими нагрузочными характеристиками.
Механические винтовые домкраты применяются для подъема, передвижения, транспортировки и любого другого вида линейных перемещений, для которых требуется большая сила давления.
Простота конструкции винтовых домкратов делает их особенно устойчивыми к нагрузкам и пригодными для тяжелых условий работы, при этом они заполнены пластичной смазкой, что сокращает время и затраты на техническое обслуживание. Если необходимо применять несколько винтовых домкратов в одной системе, то их можно соединить последовательно и полностью синхронизировать.
Все элементы винтовых домкратов могут быть специально подготовлены для использования с:
1. Электродвигателями постоянного и переменного тока
2. Гидравлическими моторами
3. Пневмомоторами
4. Ручным приводом
Различают два конструкционных типа винтовых домкратов:
– Винтовой домкрат с неподвижным аксиально перемещающимся винтом. Вращательное движение червячного колеса преобразуется в осевое поступательное перемещение винта.
– Винтовой домкрат с вращающимся винтом фиксированной длины с перемещаемой бронзовой гайкой. Вращательное движение червячного колеса передается винту, по которому перемещается бронзовая гайка. Домкраты доступны в нескольких типоразмерах в зависимости от номинальной нагрузки: от 2 кН до 100 кН. Имеется широкий выбор дополнительных аксессуаров: защитные кожухи, концевые выключатели, защита от выкручивания и проворота винта вокруг своей оси.
Промышленные домкраты поставляются под заказ по предварительному согласованию комплектации.
Винтовые домкраты для легкового автомобиля. Как пользоваться и как работает винтовой домкрат?
Автомобильный домкрат сегодня — неотъемлемое приспособление, которое есть почти у каждого автовладельца. Потому как простейшая поломка, связанная с необходимостью снятия колеса, без домкрата станет неразрешимой в дорожных условиях. В материале данной статьи мы рассмотрим, как пользоваться винтовым домкратом правильно и безопасно, а также разберем преимущества и недостатки распространенных моделей винтовых домкратов.
Содержание:
- Преимущества и недостатки винтовых домкратов
- Как работает винтовой домкрат
- Как правильно пользоваться винтовым домкратом
Преимущества и недостатки винтовых домкратов
Винтовой домкрат для легкового автомобиля предназначен для подъема на небольшую высоту легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков массой до 3 тонн. На сегодняшний день наибольшее распространение получили четыре конструкции. Рассмотрим преимущества и недостатки каждой из них:
- Ромбический винтовой домкрат. Самая распространенная конструкция. Представляет собой четыре шарнирно соединенные винтовой передачей балки, которые имеют форму ромба.
- Рычажно-винтовой домкрат. Второй по распространенности. Самый дешевый вариант из всех, что обусловливает высокий спрос на него.
- Комбинированный домкрат. Включает в себя конструктивные особенности рычажно-винтового и ромбического домкратов.
- Стоечный винтовой домкрат. Простой вариант. Использовался для отечественных автомобилей. Для его применения на кузове автомобиля должно быть предусмотрено специальное посадочное место под штифт.
- Винтовой домкрат бутылочного типа. В основном применяется как дополнительная опора, но может выполнять и функцию обычного автомобильного домкрата.
|
Преимущества |
Недостатки |
|
ремонтопригодность, высокая устойчивость, компактность, отсутствие смещения точки закрепления на кузове |
быстрый выход из строя даже |
|
Преимущества |
Недостатки |
|
простота конструкции, низкая стоимость |
слабая устойчивость, смещение точки опоры в процессе подъема |
|
Преимущества |
Недостатки |
|
хорошая устойчивость, прочность конструкции |
сложность исполнения, высокая стоимость, смещение опорных точек |
|
Преимущества |
Недостатки |
|
дешевизна, простота конструкции, устойчивость |
ограниченность применения, |
|
Преимущества |
Недостатки |
|
устойчивость, надежность, большие поднимаемые веса |
ограниченность применения, практически неремонтируемый вариант |
Простота механизма в совокупности с правильной эксплуатацией делает любой винтовой домкрат практически вечным приспособлением.
Как работает винтовой домкрат
Принцип работы винтового домкрата для легкового автомобиля заключается в перемещении рамной конструкции в заданном направлении под действием смещения гайки винтовой передачи.
Например, в ромбическом домкрате винт с одной стороны закреплен во втулке с возможностью вращения. С противоположной стороны находится гайка, которая жестко закреплена в точке соединения стоек. При вращении винт перемещает гайку и изменяет расстояние между противоположными точками ромбической конструкции. Если горизонтальные противоположные точки приближаются, то вертикальные отдаляются, что и является рабочим движением на подъем.
Другие домкраты работают по примерно таким же алгоритмам с той лишь разницей, что направление рабочих движений в кинематических схемах и рычажные системы отличаются.
Исключением является домкрат бутылочного типа. Он не использует в своей конструкции систему рычагов: здесь работает телескопический принцип винтовой передачи. Но ограниченность диапазона рабочих высот делает этот домкрат малопригодным для обычного легкового автомобиля.
Как правильно пользоваться винтовым домкратом
Работа с использованием автомобильного домкрата сопряжена с определенными рисками. Вывешенный автомобиль находится в неустойчивом состоянии и падение с домкрата может быть чревато травмами или повреждением машины. Поэтому необходимо соблюдать определенные правила при использовании домкрата.
В первую очередь, перед поднятием какой-либо части автомобиля, желательно выбрать для этого подходящую площадку. Устанавливать автомобиль на наклонной плоскости, в грязи или на песке опасно. Во-первых, сам домкрат может находиться в неустойчивом положении. Во-вторых, автомобиль, который остался на трех опорах, может в любой момент потерять свою устойчивость.
Второе — это правильный выбор точки контакта домкрата с кузовом. Большинство современных автомобилей имеет специальные усиленные места для установки домкрата. Иногда эти места закрываются пластиковыми заглушками, тогда ошибиться сложно. В других случаях они располагаются на расстоянии 5–10 см от колесной арки и имеют утолщенное ребро жесткости. Устанавливать домкрат нужно на максимально близком расстоянии к колесу. Так снизится нагрузка, которая будет воздействовать на домкрат.
Перед началом подъема необходимо убедиться, что домкрат установлен строго вертикально. Изначальная установка с перекосом усугубится в процессе подъема, и машина может съехать с домкрата.
Перед подъемом автомобиль нужно застопорить всеми возможными средствами. Если вывешивается переднее колесо, следует затянуть стояночный тормоз. Если заднее — подложить противооткатные упоры под передние колеса. В зависимости от типа привода можно включить первую или заднюю передачу.
Сначала автомобиль приподнимается не небольшую высоту, желательно даже без полного отрыва поднимаемого колеса от поверхности дорожного покрытия. Проверяется устойчивость путем раскачки автомобиля.
Если автомобиль находится в устойчивом положении, то выполняется медленный подъем. В процессе необходимо контролировать положение домкрата. Если начинается перекос, не нужно рисковать! Лучше потратить лишних пару минут и «переподнять» автомобиль заново.
После подъема автомобиля и перед началом работ нужно подставить под кузов козелок или телескопическую подставку. Нельзя подкладывать колеса, кирпич и другие подручные средства. Известно много случаев, когда такие импровизированные подставки подводили в самый неподходящий момент, и человек получал травмы (порой — несовместимые с жизнью).
После подъема на требуемую высоту домкрат необходимо немного опустить, чтобы порог автомобиля лег с минимальным давлением на подставку. Это даст дополнительную точку опоры и повысит устойчивость.
И главное: никогда не теряйте бдительности!
В нашем блоге вы также можете ознакомиться со статьёй о линейке масел «ЛУКОЙЛ».
Какой домкрат лучше? Типы и особенности конструкций.
Домкрат — не просто инструмент для любителей повозиться с машиной на выходных, а незаменимый в дороге аксессуар, без которого замена колеса превратится в тест на смекалку. Домкратом автомобиль укомплектован ещё с завода, но при смене владельцев он зачастую теряется. Проверить его наличие и исправность нужно сразу после покупки машины. Но, даже имея штатный домкрат, автовладельцы нередко докупают второй, более удобный и мощный. Давайте посмотрим, какие бывают домкраты и в чём их преимущества перед заводским вариантом.
Ромбический винтовой домкрат
Это самый распространённый тип домкрата, которым комплектуют с завода большинство легковых машин. Он устойчив, прост и неприхотлив, но нужно следить за чистотой ходового винта, не допуская попадания на резьбу снега и грязи, и периодически смазывать его. Также важно соотносить грузоподъемность домкрата с массой машины — при попытке поднять внедорожник такой домкрат легко согнётся.
При выборе ромбического домкрата обращайте внимание на форму упорной площадки и глубину прорези. Если она не совпадёт с местом установки на кузове, то домкрат плохо зафиксирует машину и повредит порог.
Винтовой «ромб» приводится в действие исключительно мускульной силой человека, обеспечивая автовладельцу отличный фитнес. Высота подхвата (в сложенном состоянии) у ромбического домкрата минимальна, что важно для машин с небольшим клиренсом.
✅ Быстрый подъём машины
✅ Низкая цена
⛔ Низкая грузоподъёмность
⛔ Требует больших мышечных усилий
Высота подхвата: 105–115 мм
Бутылочный винтовой домкрат
Механический винтовой домкрат, похожий на бутылку (отсюда и название), с телескопической выдвижной частью компактнее и мощнее своего ромбического собрата, при этом неприхотлив и надёжен. Такими домкратами комплектуются внедорожники и некоторые кроссоверы.
Бутылочный винтовой домкрат требует от человека чуть меньше усилий для поднятия машины, чем ромбический, и это может стать аргументом для замены последнего. Но будьте внимательны: высокий бутылочный домкрат обычно упирают в рычаги подвески, раму или мост, а не в порог машины. Да и подлезет он не под всякую «легковушку»: высота подхвата самых маленьких экземпляров — от 150 мм.
✅ Быстрый подъём машины
✅ Низкая цена
⛔ Средняя грузоподъёмность
⛔ Требует средних мышечных усилий
Высота подхвата: от 150 мм
Бутылочный гидравлический домкрат
Внешне этот бутылочный домкрат похож на предыдущий, но внутри него совсем другая «начинка». В отличие от винтового механического домкрата, здесь работают не шестерни, а гидравлика. Отличается и способ использования: рукоятку домкрата нужно не вращать, а нажимать, накачивая масло в рабочий цилиндр, который и выдвигает телескопический механизм.
Грузоподъемность гидравлических домкратов варьируется в очень широком диапазоне (от 2 до 100 тонн), поэтому среди них есть модели, подходящие для самой разной техники: от легковых машин и кроссоверов до тяжелых грузовиков.
Бутылочный гидравлический домкрат поднимает машину медленно и степенно, зато почти не требует усилий, что многих порадует. Целесообразность его использования в легковой машине не очевидна: гидравлический домкрат дороже винтовых, требует периодического обслуживания (замены масла) и должен храниться в вертикальном положении, что не всегда удобно. Зато для тяжелой техники это единственный надёжный вариант.
✅ Грузоподъёмность от средней до очень высокой
✅ Требует небольших мышечных усилий
⛔ Медленный подъём машины
⛔ Сложная конструкция
⛔ Высокая цена
Высота подхвата: от 158 мм
Подкатной гидравлический домкрат
В подкатном гидравлическом домкрате отсутствует главный недостаток (или особенность) бутылочного — медлительность. Подкатным домкратом можно поднять машину, качнув рукоять всего несколько раз, за что его особенно ценят шиномонтажники. Фактически это гидравлический мини-подъёмник, который удобно использовать для любых работ с машиной.
За скорость работы пришлось заплатить габаритами и весом: подкатной домкрат тяжелее и массивнее обычных, что ограничивает его мобильность. Хотя современные легковые версии грузоподъемностью 2–3 тонны стали заметно компактнее предшественников и вполне сносно размещаются в багажнике.
Особенность подкатного домкрата — свободное перемещение на колесиках, причём он может смещаться прямо во время подъёма, вместе с машиной. Из-за этого им нельзя поднимать автомобиль, другая сторона которого уже стоит на обычном домкрате — последний почти наверняка упадёт. А вот два подкатных домкрата с разных сторон уживаются отлично.
✅ Грузоподъёмность от средней до высокой
✅ Почти не требует мышечных усилий
✅ Очень быстрый подъём машины
⛔ Громоздкая конструкция
⛔ Высокая цена
Высота подхвата: 130–140 мм
Реечный домкрат
Реечный домкрат (он же «хай джек») — это элемент внедорожного тюнинга, обычным автовладельцам такой инструмент ни к чему. Реечные домкраты широко используются в строительстве, при погрузочных работах и даже в качестве ручной лебёдки.
Поднять реечным домкратом легковой автомобиль, не повредив при этом кузов, можно лишь с помощью специальных зацепов за колёсный диск. Зато он отлично подходит для подготовленных внедорожников с силовыми металлическими бамперами, позволяя быстро поднять за них машину почти на любой поверхности. Чаще всего «хай джек» используют для вызволения застрявшего автомобиля на бездорожье.
✅ Возможность использования в экстремальных условиях
✅ Очень быстрый подъём машины
⛔ Громоздкая конструкция
⛔ Высокая цена
⛔ Подходит только для подготовленных внедорожников
Какой домкрат лучше для вашей машины?
Выбор домкрата
Кроме плюсов и минусов каждого вида конструкции нужно учесть характеристики конкретной модели домкрата — они должны соответствовать именно вашей машине. Прежде всего, речь о грузоподъемности: убедитесь, что домкрат справится с массой автомобиля (к которой желательно прибавить 200–300 кг для надёжности).
Высота подхвата — следующий важный параметр. Это минимальная высота домкрата в сложенном состоянии. Очевидно, она должна быть меньше расстояния от земли до точки установки домкрата, иначе он просто не поместится под машиной. Лучше заранее измерить доступную высоту линейкой на ровной поверхности. Учитывайте, что на спущенном колесе машина станет ниже, поэтому от измеренной высоты нужно отнять высоту профиля шины.
Высота подъема (максимальная высота домкрата) определяет, сможет ли домкрат оторвать колесо машины от земли. Хватит ли этой высоты — зависит от хода подвески. У легковых машин при подъеме кузова колесо может опуститься на 60–80 мм, а у внедорожников — на 150 мм и более. Точный расчет здесь затруднителен, поэтому лучше проверить домкрат в деле сразу после покупки, не дожидаясь «боевого» применения.
Выбирайте автомобильный домкрат в Гиперавто!
Назначение механического винтового ромбического домкрата
Винтовой домкрат – механизм для поднятия и фиксации груза. От других грузоподъемных устройств он отличается тем, что помещается под грузом, это позволяет обходиться без вспомогательных канатов и цепей. А винтовой он потому, что плечо с грузом приводится в движение с помощью винта.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 282
Источник: https://remoskop.ru/vintovoj-domkrat-stroitelnyj-mehanicheskij.html
Функции винтового домкрата
Кроме основной функции по подъёму автомобиля на определённую высоту, винтовой домкрат обладает гораздо большими возможностями. Например, с его помощью можно выпрямить помятую кузовную деталь, такую как крыло. И хоть для таких целей применяется специальный инструмент, который состоит из гидроцилиндра и определённых насадок, при правильном использовании можно отлично справиться и обычным механическим домкратом. Можно под него подставить пятку или бруски необходимого размера.
Винтовой домкрат также можно использовать для бесшумной разбортировки колеса. Если сварить простую крепкую раму и приставить к ней домкрат, то выйдет вполне удобный пресс, который окажется очень полезным в каждом гараже, который облегчит многие ремонтные операции.
Винтовой механический домкрат хорошо применяется для очень полезного инструмента – английское колесо. Ещё много примеров можно привести, где используется такой домкрат, вплоть до строительных работ, где нужно поднять какую-то металлоконструкцию на определённую высоту. В умелых руках такой инструмент наполняется поистине безграничными возможностями.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1158
Источник: https://auto.today/bok/3724-domkrat-mehanicheskiy-vintovoy.html
Назначение ручного устройства
В зависимости от конструкционных особенностей приспособления винтовой механический домкрат применяется в разных сферах бизнеса:
- На СТО для обслуживания и ремонта автомобилей.
- При прокладке систем трубопровода в траншее.
- В процессе работы с грузом большой массы.
- При установке или замене элементов опорных конструкций и пр.
Устройство для подъема тяжеловесных объектов, или винтовой механический домкрат, производится в нескольких вариантах, среди которых наиболее дешевыми считаются вертикальный и стоечный.
Приспособления содержат в конструкции винт, стальной корпус и рукоятку, манипуляции с грузом весом до 1000 кг осуществляется методом перемещения рукоятки. Рычажный стоечно-винтовой механизм производится из специальной стали в одновинтовой и двухвинтовой версии, его грузоподъемность составляет порядка 3000 кг.
Блок: 2/6 | Кол-во символов: 851
Источник: https://obrabotkametalla.info/mexanizm/vintovoj-mexanicheskij-domkrat
Назначение и принцип действия домкрата
Основное назначение домкрата – подъем опирающегося на него груза на небольшую высоту.
Работа механизма наиболее показательна в гидравлических моделях, где в основе лежит принцип сообщающихся сосудов и реализуется закон Паскаля.
Все виды домкратов объединяет одно свойство – использование при работе рычага в том или ином виде.
Для гидравлических моделей это, соответственно, гидравлический рычаг.
По своей сути домкрат – технически несложный механизм.
От других грузоподъемных устройств он отличается мобильностью и тем, что располагается непосредственно под грузом, а при работе не требует вспомогательных устройств, например, цепей или канатов.
Используется преимущественно:
- В строительстве, например, при подъеме частей сооружения, больших блоков.
- При ремонте автомобилей. Незаменим при выполнении шиномонтажа, где его используют для приподнимания кузова автомобиля, что позволяет освободить колесо от веса транспортного средства.
- Как подъемник для перемещения, монтажа габаритных деталей и оборудования на опоры.
Каждый из видов домкратов имеет уникальную конструкцию, и создан под выполнение конкретных задач.
Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1147
Источник: https://instrumentn.ru/obshhij-razdel/domkrat-vidy-i-vybor
Конструкция и виды винтовых домкратов
Огромное число людей полагает, что механические винтовые домкраты необходимы только для смены автомобильных колёс, и даже не догадываются о том, что посредством таких устройств перемещаются пролётные строения мостов.
Удерживаются в необходимом положении корпуса тяжёлых автомобилей, сдавливаются мощнейшие пружины, перемещаются сквозь грунт стальные трубы. Конструкция винтовых устройств незамысловата, они отличаются своей надёжностью.
По виду приложения усилий, винтовые изделия разделяются на следующие:
- ручные;
- оснащённые электроприводом.
По своей конструкции:
- Гидравлические.
- Винтовые.
- Реечные.
- Пневматические.
Винтовые домкраты относятся к несложным и мощным механизмам. Принцип их действия заключается в превращении вертящего момента в поступательное перемещение. Главными элементам этих приспособлений является пара «винт-гайка» и редуктор червячного типа.
Редуктор подаёт вертящий момент к гайке, где он, преобразовавшись в поступательное движение, производит подъём груза. В более усовершенствованной модификации — домкратах с шариково-винтовой передачей (ШВП) к паре «винт-гайка» добавляются дополнительные шарики либо ролики.
Добавление дополнительных элементов позволяет повысить КПД такого устройства путём снижения фрикционного сопротивления, увеличить время эксплуатации и быстроту поднимания груза. Однако, стоимость такого механизма несколько выше, чем у обычного винтового приспособления.
У винтовых и механизмов с ШВП имеются свои достоинства. Сначала был разработан домкрат винтовой. Затем, когда понадобилось поднимание грузов со всё большей массой, были изобретены устройства, базирующиеся на группе домкратов с электроприводом.
Установка группы таких изделий, работающих одновременно и синхронно, позволяет производить поднимание грузов большой массы, осуществляя их в перемещение посредством симметричной трансмиссии.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1865
Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/mehanicheskiy-vintovoy-domkrat-vidy-i-osobennosti-primeneniya.html
Характеристика винтового домкрата
При словосочетании механический винтовой домкрат у многих людей в воображении возникает картина замены автомобильного колеса. Но мало кто знает, что с его помощью можно переместить мостовой пролёт, поднять автомобиль на необходимую высоту и держать его так на протяжении всего ремонтного процесса, сжимать массивные пружины и проталкивать через утрамбованный грунт водопроводные трубы, а также выполнять ещё множество сложных процедур. Винтовой механический домкрат очень прост в эксплуатационном плане, а также достаточно надёжен.
Винтовой механический домкрат может иметь вертикальную и горизонтальную конструкцию. Манипуляция с грузами осуществляется за счёт вращения главного рабочего элемента – винта. От шага его резьбы зависит грузоподъёмность механизма, то есть с увеличением шага она возрастает. Корпус и винт – несущие детали вертикального винтового домкрата. Для винтовых домкратов характерны: небольшая высота подхвата и компактные размеры. Обычно они продаются в составе стандартной комплектации автомобиля. Чтобы поднять груз, нужно просто крутить рукоять.
Достоинствами винтового домкрата являются:
— малый вес;
— компактные размеры;
— простота эксплуатации и установки;
— простота конструкции;
— стабильное и небольшое усилие приводного механизма;
— небольшая высота подхвата;
— максимальная высота подъёма;
— низкая цена.
— отсутствие мягких элементов.
Недостатками такого домкрата являются:
— плохая устойчивость из-за недостаточной площади опоры;
— малая грузоподъёмность;
— постоянная необходимость следить за чистотой винта;
— посторонние частицы;
— необходимость смазывания шарниров и винта;
— невозможность поднять сторону автомобиля на достаточную высоту.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1757
Источник: https://auto.today/bok/3724-domkrat-mehanicheskiy-vintovoy.html
Вертикальные механические устройства
Устройство винтовых домкратов вертикального типа было разработано ещё 30 лет назад и с тех пор практически не претерпело изменений. Основными конструктивными элементами этих устройств считаются винт и корпус, изготовленный из стали. Грузоподъёмность их невелика — до 1 тонны.
Основные преимущества вертикальных приспособлений:
- Приложение незначительного усилия на рукоятку, стабильность нагрузки.
- Значительный рабочий ход.
- Существенная высота поднятия.
- Небольшая масса.
- Невысокая стоимость.
Минусы вертикальных конструкций:
- маленькая площадь опирания и как следствие, невысокая устойчивость;
- крупные размеры;
- возможность применения только при подъёме автомобилей, оснащённых особыми проушинами.
Для страховки от «подлома» вертикального домкрата, опытные автолюбители рекомендуют дополнительно подлаживать под кузов поднятого автомобиля бревна, кирпичи или иные подходящие предметы.
Стоечные механические домкраты
Конструкции стоечно-винтовые выпускаются с одним или с двумя винтами и способны осуществлять поднятие грузов массой до 3 т. Принцип работы одновинтовых изделий идентичен вертикальным. А у двухвинтовых в качестве опорной гайки служит корпус.
В первый винт, с более крупным диаметром, вкручен другой винт, имеющий крупную резьбу. Во время вращения ручки выносится винт большей окружности, а из него — винт с меньшим диаметром, чем увеличивается высота поднятия груза.
Стоечные винтовые конструкции обладают отличной устойчивостью, обладают жёсткой конструкцией. К изъянам можно отнести серьёзный вес, а для домкратов с одним винтом — ещё и относительно небольшую высоту подъёма.
Рычажно-винтовые приспособления
Домкраты рычажно-винтовые относятся к многофункциональным устройствам и применяются для подъёма автомашин массой до 1 т. Главные элементы конструкции — винт, верхний и нижний рычаги.
На верхнем рычаге размещены подхват и гайка, а на нижнем — винтовой упор и опорная площадка. Угол между рычагом с подхватом и рычагом с опорной площадкой изменяется путём вращения ручки.
Достоинствами таких устройств считаются относительно небольшая масса, низкая стартовая высота и значительный рабочий ход. К минусам можно отнести низкую устойчивость и малую жёсткость конструкции.
Винтовые механические ромбические устройства применяются для подъёма машин массой до 2 т. В комплект несущего компонента включены четыре рычага, которые соединены при помощи шарниров, расположенных ромбом.
Опускание и поднятие приспособления осуществляется путём изменения углов ромба. Винтовые домкраты обладают жёсткой конструкцией и большой поверхностью опоры, универсальны в использовании. Недостаток один — это малый рабочий ход.
Ромбические домкраты
Ромбические механизмы производятся не только с механическим, но ещё и с гидравлическим электро — либо ручным приводом. Эти устройства способны поднимать груз весом до 1,5 т.
Конструкция их отличается надёжностью, малыми размерами и значительной высотой поднимания груза. Единственным недостатком является достаточно высокая стоимость.
Изделия комбинированные рычажно-винтовые являются своеобразным соединением рычажного и ромбического домкратов. Такие домкраты не габаритны, обладают малой начальной высотой. Недостатка два — это низкая устойчивость и недостаточная жёсткость конструкции.
Описанные виды винтовых механических изделий можно отнести к устройствам преимущественно для бытового использования, однако, у каждой разновидности можно подобрать и модели, отличающиеся своей мощностью. Так, винтовой механизм, применяемый в строительстве, обладает большими габаритами и способен поднимать в десятки раз больший вес.
Выбирать подходящее устройство нужно, отталкиваясь не только от планируемых объёмов работ, но и проводя необходимые подсчёты.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3702
Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/mehanicheskiy-vintovoy-domkrat-vidy-i-osobennosti-primeneniya.html
Устройство и характеристики
Классический гидравлический домкрат состоит из следующих элементов:
- Резервная емкость с рычажной системой, посредством которой выполняется нагнетание рабочей жидкости в основной цилиндр.
- Рабочий цилиндр с поршнем, который поднимается с поступлением достаточного объема жидкости.
- Подхват – верхняя часть поршня, предназначенная для упора в поднимаемый объект. Этот элемент зачастую дополнен передвигающейся по высоте относительно штока поршня насадкой, предназначенной для предварительного упора подхвата без задействования гидравлической системы.
- Опорное основание – подошва корпуса.
Кроме того, в конструкции предусматривается наличие нескольких клапанов:
- Клапан накачки – отвечает за перемещение жидкости из резервной емкости в рабочий цилиндр, блокируя ее обратное движение.
- Предохранительный клапан – предотвращает перегрузку домкрата. Работает, как перепускной клапан в гидросистеме.
Материал
Тут все зависит от конструкции и грузоподъемности домкрата.
Подкатные модели для легковых автомобилей зачастую алюминиевые, в то время как для грузовых гидравлических вариантов используется закаленная сталь и чугун.
Материал и его толщина напрямую влияют на грузоподъемность механизма в целом.
Размеры, вес и грузоподъемность домкратов
Грузоподъемность домкрата – его основная характеристика, которая определяется конструкцией.
Как правило, чем больше размеры этого механизма, тем большая его грузоподъемность.
Так бутылочная гидравлическая модель с грузоподъемностью 2 тонны при своей небольшой высоте (в среднем 150 — 180 мм) весит 2 – 3 кг.
В это же время рассчитанный на эту же грузоподъемность реечный длинный вариант может иметь высоту до 1 метра и более, а его вес составляет около 10 — 15 кг.
Все упирается в конструкцию и назначение изделия.
Наиболее грузоподъемные среди домкратов – гидравлические, где отдельные модели способны поднимать и удерживать вес до 100 тонн.
Винтовые же обладают наименьшей грузоподъемностью – до 1 тонны.
Ход штока
Еще одна характеристика, которая обязательно учитывается при выборе – высота подъема домкрата.
Представляет она собой максимальное расстояние между верхней точкой подхвата и опорой изделия.
Является суммой следующих характеристик:
- Высота подхвата – наименьшее расстояние между верхней точкой подхвата и опорой основания. Проводя параллель с автомобилем – его клиренс.
- Рабочий ход штока – наибольшее расстояние между верхним и нижним положением домкрата (по вертикали).
Ход штока напрямую определяет высоту, на которую возможно осуществить подъем груза относительно первоначальной точки расположения.
Блок: 3/7 | Кол-во символов: 2562
Источник: https://instrumentn.ru/obshhij-razdel/domkrat-vidy-i-vybor
Принцип работы домкрата
Домкрат бутылочный механический состоит всего из нескольких комплектующих:
- вертикальный корпус;
- винт большого сечения;
- приводная рукоять;
- опорная гайка.
Принцип работы инструмента
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 204
Источник: https://kolesa.guru/instrumenty/domkrat-vintovoj-butylocnyj.html
Устранение неполадок
Винтовые домкраты хоть и надежнее некоторых моделей, но они также имеют свойство ломаться. Из наиболее частых поломок можно выделить срыв резьбы либо лопнувшую гайку. Если срывается резьба, то тут необходимо покупать новый инструмент. Во втором случае проще: можно заказать изготовление аналогичной гайки в мастерской и потом просто заменить треснувшую. Но все же ради собственной безопасности стоит купить новый, качественный инструмент.
Выбирать между множеством предложений всегда сложно. Каждый производитель старается выдвинуть свой инструмент на первое место, и иногда непонятно, какую же модель купить. Для более детального ознакомления с тем или иным домкратом можно почитать отзывы покупателей либо посмотреть видео, подходящее данной тематике.
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 808
Источник: https://kolesa.guru/instrumenty/domkrat-vintovoj-butylocnyj.html
Расчет винтового домкрата и другие условия покупки
Итак, вы запланировали купить себе помощника для работы с грузами. Сначала подумаем, справимся ли мы вручную или нужен электропривод. Для ручного варианта математика не потребуется, а вот для более сложных задач потребуется произвести расчет винтового домкрата. Суть математических изысканий в том, чтобы правильно рассчитать мощность устройства, не переплатить за ненужные показатели или не расстраиваться из-за неспособности домкрата осуществить ваши планы. В интернете можно найти специальные калькуляторы, в которые уже запрограммированы нужные формулы.
С другой, потребительской стороны при выборе домкрата следует учитывать основные технические характеристики: высоту подхвата, высоту подъема и рабочий ход. Для гидравлических домкратов имеет значение величина передаточного числа – от него зависит усилие на рукоятке или мощность электродвигателя. Наиболее распространенными у автомобилистов остаются механические (винтовые) домкраты. Они просты, надежны, недороги и не требуют особых условий для хранения и транспортировки (гидравлические необходимо перевозить в вертикальном положении). Также легко можно самому осуществить ремонт винтового домкрата, но в случае с гидравликой это довольно сложно.
Наибольшей популярностью пользуются ромбические домкраты. Большинство современных отечественных автомобилей комплектуются именно такими устройствами. Но бывает так, что возникает необходимость приобрести новый механизм. Для приобретения домкрата следует знать точный вес автомобиля и выбирать устройство с соответствующей грузоподъемностью. Брать устройство нужно с небольшим запасом, но следует помнить, что более сильные конструкции имеют большие габариты и занимают больше места.
Выбирать лучше отечественные домкраты, по сравнению с импортными разница по функциональности небольшая, но стоит импортный значительно дороже, а гарантийные сервисные центры встречаются гораздо реже. Если площадка под днищем автомобиля ровная, можно выбирать любой домкрат, если есть выемки под конкретный тип домкрата, тогда искать нужно только подходящую конструкцию. Для гаража подойдет любая механическая или гидравлическая модель с электроприводом. Для работы в полевых условиях лучше остановить выбор на механическом домкрате с ручным (как вариант – с ножным) приводом.
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2314
Источник: https://remoskop.ru/vintovoj-domkrat-stroitelnyj-mehanicheskij.html
Аксессуары
К домкрату в свободной продаже можно найти различные аксессуары, например, резиновую накладку на подхват, опору и адаптер.
Последний представляет собой две опорные площадки, закрепленные на планке, которая, в свою очередь, устанавливается на штоке.
Это своеобразный домкратный “разветвитель”.
Блок: 6/7 | Кол-во символов: 302
Источник: https://instrumentn.ru/obshhij-razdel/domkrat-vidy-i-vybor
Преимущества и недостатки разных домкратов
У каждого типа домкратов есть плюсы и минусы, которые и определяют целесообразность их использования в конкретных ситуациях:
- Реечные – подходят для работы с низко расположенными грузами, но неустойчивы, имеют небольшую площадь опоры, а также неудобные габариты. Для подъема автомобиля, последний должен иметь специальные выемки в днище.
- Ромбические винтовые – компактные в сложенном состоянии, надежные, устойчивые. Но для них характерна небольшая высота подъема.
- Гидравлические – устойчивые, компактные и удобные, обеспечивают быстрый и легкий подъем груза. Кроме того, обладают большим показателем КПД, имеют высокий показатель грузоподъемности. Но требуют регулярного техобслуживания, имеют непродолжительный срок службы, и не способны поднимать груз на большую высоту.
- Пневматические – простые в эксплуатации, устойчивые на любом грунте. Одновременно подушки легко повреждаются о режущие или острые предметы. При использовании сжатого воздуха требуют отдельного компрессора.
Выбор домкрата следует производить исходя из того, какие именно задачи планируете решать с помощью этого инструмента.
Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1147
Источник: https://instrumentn.ru/obshhij-razdel/domkrat-vidy-i-vybor
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
- https://auto.today/bok/3724-domkrat-mehanicheskiy-vintovoy.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2915 (12%)
- https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/mehanicheskiy-vintovoy-domkrat-vidy-i-osobennosti-primeneniya.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 5567 (23%)
- https://kolesa.guru/instrumenty/domkrat-vintovoj-butylocnyj.html: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 4418 (18%)
- https://obrabotkametalla.info/mexanizm/vintovoj-mexanicheskij-domkrat: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 1732 (7%)
- https://instrumentn.ru/obshhij-razdel/domkrat-vidy-i-vybor: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 7157 (29%)
- https://remoskop.ru/vintovoj-domkrat-stroitelnyj-mehanicheskij.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 2596 (11%)
Когда червячно-винтовой домкрат является лучшим решением для линейного перемещения для вертикального применения?
Червячно-винтовые домкраты – это конструкция с линейным перемещением, которая существует уже несколько десятилетий, хотя современная версия винтовых домкратов сильно изменилась с момента своего появления в 1940-х годах. В современных версиях используется базовый механизм с червячной передачей для привода трапецеидального винта или шарико-винтовой передачи.
Когда червячно-винтовой домкрат является подходящим решением для линейного перемещения?В любое время, когда инженерам требуется вертикальное линейное движение для подъема очень тяжелых грузов в несколько тонн, и где скорость не является главной целью – , особенно когда требуется какой-либо тип редуктора. .Типичные области применения – подъемные платформы, рабочие стойки и ворота. Часто червячные домкраты выдерживают нагрузки до 50, 75 или 100 тонн.
Одним из преимуществ домкрата с червячным винтом является возможность соединять их вместе. Многие инженеры-конструкторы рассматривают винтовые домкраты для использования в своих приложениях, поскольку они обладают уникальной способностью соединяться друг с другом с помощью валов и угловых коробок с использованием одного общего двигателя . Червячные домкраты имеют один червячный вал, доступный с обеих сторон корпуса домкрата, поэтому вы можете установить двигатель с одной стороны и соединить его с соседним домкратом с другой стороны.Однако есть некоторые предостережения при рассмотрении домкрата с червячным винтом.
Червячные домкраты – это надежные механические устройства, изготовленные из высокопрочного чугуна, поэтому справляются с некоторыми сложными задачами…
.. но из-за того, что из коробки передач выступает линейный винт, они обычно заполняются консистентной смазкой, а не маслом. Таким образом, такие домкраты не могут охлаждаться так же хорошо, как другие конструкции, и это может ограничивать рабочий цикл. Для многих приложений это не проблема, потому что не всегда требуется непрерывная работа.Подъемная платформа может подниматься, например, один или два раза в день. Напротив, приложения, требующие агрессивных рабочих циклов, могут потребовать выбора домкратов большего размера, чем ожидали инженеры.
В видео, которое мы сняли в прошлом году в офисе Design World, представитель Nook Industries побеседовал с нами о некоторых из этих конструктивных соображений и основных принципах работы червячно-винтовых домкратов. Также в этом видео представлены подробные сведения о подъемных платформах, рабочих стойках и воротах или ценностях, а также типичные нагрузки в тоннах, которые часто встречаются у домкратов.
Prime Вертикальный винтовой домкрат для точного управления скоростью Местное послепродажное обслуживание
Пусть ваш автомобиль и любой другой двигатель обеспечат вам большую мощность и лучший контроль скорости с расширенными функциями. Домкрат вертикальный . Эти. Вертикальный винтовой домкрат можно приобрести на Alibaba.com по выгодным ценам, которые сэкономят вам деньги. Они представлены в очень разнообразной коллекции, состоящей из разных марок, размеров и форм, чтобы соответствовать потребностям разных пользователей.Изучите сайт и найдите наиболее подходящий. Домкрат вертикальный винтовой для ваших машин и двигателей.
Эти. Вертикальный винтовой домкрат изготовлен из прочных материалов, устойчивых к экстремальным температурам, механическим воздействиям и силам трения, которым они подвергаются. Поэтому, выбрав их, вы получите удовольствие от долгого срока службы и безупречной производительности. Домкрат вертикальный . Исключительной особенностью, которая делает эти детали популярными среди пользователей, является снижение шума и вибрации.Файл. Вертикальный винтовой домкрат производит минимальные шумы и вибрации, поэтому работать с ним удобнее.
продавцов вертикальных винтовых домкратов, представленных на Alibaba.com, сертифицированы, выполнили все необходимые условия и имеют долгую историю поставок первоклассных товаров. Это гарантирует, что каждая покупка, которую вы делаете на сайте, будет иметь наивысший рейтинг. вертикальный винтовой домкрат , отвечающий ожидаемым уровням производительности. Эти. Вертикальный винтовой домкрат обладает невероятными свойствами противостоять грязи, мусору и пыли.Для этого они защищены от потенциального эффекта изоляции, который может привести к перегреву и снижению производительности.Делайте покупки на Alibaba.com и наслаждайтесь соблазнительностью. домкрат вертикальный опций. Делать покупки будет удобно, потому что вы сэкономите деньги и время, а также приобретете ценные товары. Эти предметы идеально подходят для. Вертикальный винтовой домкрат оптовиков, которым выгодны еще более выгодные предложения, которые повышают их прибыльность, выводят свой бизнес на новый уровень.
Шарико-винтовой домкрат Joyce Dayton – All-Lift Systems, Inc.
Косая черта MM DD косая черта ГГГГ
Осмотр РемонтУстановка Ниже крюка Осмотр Осмотр защиты от падения Другое
Выберите из раскрывающегося меню
Пожалуйста, выберитеHarnessSLR / SRDLife LinesSafety RailsДругое
Выберите из раскрывающегося меню
Пожалуйста, выберите Цепь из сплава / Стропы из сплава Цепь подъемной нагрузки Веб-строп / Круглый строп Проволочный трос / Стропа из проволочного троса Фитинги (скобы, рым-болты, крюки, подъемные кольца и т. Д.) Другое
Выберите из раскрывающегося меню
Пожалуйста, выберите Рычаг Съемник Механическая цепь Падение Электрический Пневматический Другой
Выберите из раскрывающегося меню
Пожалуйста, выберите Напольный: Консольный кронштейн серии A Напольный монтаж: Удлинитель серии B Полностью консольный
Выберите из выпадающего меню
Первый Последний
ЗАПРОС НА МОСТОВЫЙ КРАН ДЛЯ ЦЕНЫ
Этот раздел предназначен для запроса ценового предложения мостового крана ТОЛЬКО.
ПОРТОВЫЙ КРАН ЗАПРОС ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Пожалуйста, выберите Портативный фиксированный порталПортативный телескопический портал
Если вам нужно просмотреть спецификацию снова, выберите из выпадающего меню.
НАСТЕННЫЙ УПОРНЫЙ КРАН ЗАПРОС ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Пожалуйста, выберите Полностью консольный стяжной стержень с шарнирным соединением
Если вам нужно снова просмотреть спецификацию, выберите из раскрывающегося меню.
ЗАПРОС НА НАПОЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КРАН ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Пожалуйста, выберите A-Jib (10, 12, 14 ft) A-Jib (16, 18, 20 ft) B-Jib (Medium Duty) Portable JibWorkstation Jib
Если вам нужно снова просмотреть спецификацию, выберите в раскрывающемся меню.
Если вам нужен подъемник для стрелового крана, отметьте «Да» или «Нет».
НАПОЛЬНЫЙ СТРЕЛКОВЫЙ КРАН С ПОДЪЕМНИКОМ
Пожалуйста, выберите МоторизованныйPushHand GearedAirHook Trolley (без тележки)
03 Крепление Lug58 (без тележки) Скорость
Удлинитель Подъемники Запрос цены
Пожалуйста, выберите телескопический подъемник Jib Lift, поворотная стрела серии JLTПодъемник поддона
Если вам нужно снова просмотреть спецификацию, выберите из раскрывающегося меню.
Запрос на подъем по индивидуальному заказу для предложения
При необходимости загрузите эскиз или чертеж с основными размерами
Монорельсовые системы Запрос предложения
Автономный кран Запрос предложения
Взлетно-посадочные полосы Запрос цены
900 61Установка под ключ Запрос цены
Сервисное обслуживание
Информация о подъемниках
Пожалуйста, заполните информацию.
Падение кнопки, стандартное 4 фута. Меньше чем подъемник
15 футов. Стандарт. Исключение: подъемник с моторизованной тележкой не имеет шнура питания (опция)
Информация о защите от падения
Пожалуйста, заполните информацию.
Информация о оснастке
Пожалуйста, заполните информацию.
Требуется обслуживание крана
Выберите все подходящие варианты
Скрытый
Антиспам
Антиспам
Винтовые домкраты
Винтовой домкрат – это механическое устройство, которое может увеличивать величину усилия.
Сила усилия для винтового домкрата без учета трения может быть выражена как
F = (Q p) / (2 π R) (1)
, где
F = усилие на конце рычага или рукоятки (фунт, Н)
Q = вес или нагрузка (фунт, Н)
p = шаг – расстояние или шаг резьбы за один оборот (дюйм, м)
R = радиус плеча рычага (дюймы, м)
Крутящий момент, действующий на винт, можно рассчитать как
T = FR (2)
, где
T = крутящий момент (фунт-дюйм, Нм)
Пример – Винтовой домкрат без трения
Если нагрузка на винтовой домкрат составляет 50000 фунтов , плечо рычага составляет 20 дюймов и шаг равен 1/8 дюйма – сила усилия может быть приблизительно
F = ((50000 фунтов) (1/8 дюйма)) / (2 π (20 дюймов))
= 49.8 фунтов
Можно рассчитать крутящий момент, действующий на винт
T = (49,8 фунта) (20 дюймов)
= 995 фунтов на дюйм
= 82,9 фунт-фут
Пример – Метрический винтовой подъемник
Метрический винт M24 с шагом 3 мм используется в механическом винтовом подъемнике с нагрузкой 225 кН . Плечо рычага 0,5 м . Требуемая сила усилия может быть рассчитана как
F = ((225000 Н) (0.003 м)) / (2 π (0,5 м))
= 215 Н
Можно рассчитать крутящий момент, действующий на винт
T = (215 Н) (0,5 м)
= 107 Нм
Вычислитель винтового домкрата – без трения – британские единицы
Рассчитайте крутящий момент и усилие, действующее на плечо рычага.
нагрузка (фунт)
шаг – расстояние или шаг резьбы за один оборот (дюйм)
плечо рычага (дюйм)
Вычислитель винтового домкрата – без трения – метрические единицы
Рассчитайте крутящий момент и усилие, действующее на плечо рычага.
нагрузка (Н)
шаг – расстояние или шаг резьбы за один оборот (м)
плечо рычага (м)
Примечание! – разница между массой и весом!
Винтовой домкрат с трением
Для движения в направлении , в том же направлении , что и нагрузка (нагрузка помогает винтовому домкрату), сила усилия может быть выражена как
F = Q ((2 π μ r – p) / (2 π r + μ p)) (r / R) (2)
где
r = радиус шага винта (дюйм)
μ = коэффициент трения
Для движения в в противоположном направлении в качестве нагрузки (нагрузка сопротивляется винтовой домкрат), сила усилия может быть выражена как
F = Q ((2 π μ r + p) / (2 π r – μ p)) (r / R) (3)
JWM050 домкрат перевернутый винтовой, домкрат вертикальный – jwm050-us jwm050-ds jwm050-um jwm050-dm, jwm050-ur jwm050-dr ratio 6 1 24 1, производитель механических приводов JBIMCI II III , Поставщик, Завод
JWM050 перевернутый винтовой домкрат, вертикальный винтовой домкрат емкостью 5 тонн Ty – идеальный продукт для толкания, тяги, подъема, опускания и регулировки положения сценических лифтов для смены декораций или роботизированных манипуляторов.Завинчивание произойдет независимо от ориентации винта или конфигурации домкрата (вертикальный, горизонтальный, поступательный, вращающийся и т. Д.). Характеристики
1. Вертикальная или перевернутая установка с максимальной статической нагрузкой 50 кН при растяжении или сжатии.
2. Самоблокирующийся, без тормозов или механизмов блокировки для удержания положения.
3. Винт трапециевидной формы диаметром 40 мм, шагом 8 мм (однозаходная трапецеидальная резьба).
4. Доступен с соотношением сторон 6: 1 и 24: 1.
5. Длина хода по индивидуальному заказу от 15 мм до 2500 мм.
6. Продвигающийся винт (ходовые винтовые домкраты), шпоночный винт для предотвращения проворачивания и вращающийся винт с ходовой гайкой (ходовые винтовые домкраты) в стандартной конфигурации.
7. Червячный винт вращается маховиком с рукояткой (домкрат с ручным приводом) или электродвигателем (домкрат электродвигателя).
8. Может применяться как индивидуально, так и в сочетании в точно синхронизированную подъемную систему, соединенную соединительными валами, коническими шестернями, муфтами и т. Д.
Конструкции и материалы
1. Материал трапециевидного винта – сталь C45
2. Материал червяка (входного вала) – сталь C45
3. Материал червячной передачи – бронза
4. Материал корпуса (редуктора) – высокопрочный чугун
5. Ходовая гайка или предохранительная гайка – бронза
Технические характеристики
Технические характеристики перевернутого винтового домкрата JWM050, вертикального винтового домкрата грузоподъемностью 5 тонн включают максимальную грузоподъемность, диаметр и шаг червячного винта, передаточное отношение червячной передачи, допустимую максимальную входную мощность, крутящий момент и скорость и общая эффективность и т. д.
1. Условия: в пределах 20% времени работы / 60 минут или в пределах 30% времени работы / 10 минут, температура окружающей среды 20 ° C.
2. Примечание: Количество синхронизирующих домкратов, которые могут быть подключены на одной линии, ограничено прочностью входного вала. См. Максимально допустимый крутящий момент первичного вала в приведенной выше таблице.
3. Относительная влажность: 85% или менее (без конденсации росы).
4. Рабочая окружающая среда: Внутренняя среда (Внутреннее помещение, куда не могут попасть дождь и вода.Объем пыли должен быть нормальным).
5. Выбор винтовых домкратов с использованием приведенных выше цифр должен производиться только после консультации с инженерами Jacton.
Сборочные чертежи
Ознакомьтесь с монтажными чертежами перевернутого винтового домкрата JWM050, вертикального винтового домкрата с усилием 5 тонн, вид спереди, вид сбоку и вид сверху. О сборочных чертежах 2D Autocad dwg, dxf и сборочных чертежах 3D stp, step, model, igs, prt или catpart перевернутого винтового домкрата JWM050, вертикального винтового домкрата грузоподъемностью 5 тонн, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую.
Регулируемый стальной винтовой домкрат 6×6, опорные домкраты
Обзор продукта
Винтовой домкрат Ellis 6×6 спроектирован из толстой высококачественной стали, обеспечивающей высокую прочность и долговечность. Однако наши продукты проходят испытания в условиях экстремальных нагрузок, чтобы определить предельную нагрузочную способность; в целях безопасности в расчетах нагрузки на нашем сайте указан коэффициент безопасности от 2,5 до 1 (или выше)!
Демонстрационное видео
Домкрат винтовой Ellis 6×6 Технические характеристики:
- Безопасная грузоподъемность 30 000 фунтов!
- Для вертикальной / горизонтальной опоры при постоянном или временном коммерческом строительстве, опалубке траншей и спасательных операциях при обрушении.
- Оцинкованная или окрашенная поверхность.
- Используйте стандартные пиломатериалы 6×6 (5,5 “кв.), Обрезанные квадратом любой длины.
- Общая высота 15-3 / 4 дюйма (привинчена).
- Полная регулировка 6 дюймов с диам. 1,75 дюйма. Винт с трапецеидальной резьбой с 4 резьбами на дюйм.
- Просто поверните U-образную ручку, чтобы отрегулировать высоту винтового домкрата. Поднимите вручную до 1800 фунтов или 4000 фунтов. с деревянным бруском размером 2 дюйма на 4 дюйма на 6 футов, помещенным между винтом и ручкой для дополнительного рычага.
- Винт смазан для облегчения настройки и предотвращения ржавчины.
- Опорная плита вращается независимо от винта и имеет диаметр 4 3/8 дюйма. предусмотрены отверстия для крепления к прочному фундаменту.
- Правильно закрепите скобу для предотвращения бокового смещения
- Винтовой домкрат оснащен предохранителем . После окончательной регулировки затяните предохранительный фиксатор шестигранным ключом на 6 мм, чтобы предотвратить случайное изменение высоты стойки домкрата.
- Головки 6×6 доступны для крепления вертикальной 6×6 к горизонтальной балке: сварочное устройство Purlin, держатели балок, поворотные, пружинные.
Максимальные безопасные рабочие нагрузки
| Общая высота берега, включая SJ-6 | Максимальная безопасная грузоподъемность |
| 6 ‘ | 30000 фунтов. |
| 8 ‘ | 30 000 фунтов. |
| 10 ‘ | 27000 фунтов. |
| 12 ‘ | 20000 фунтов. |
| 14 футов | 15000 фунтов |
| 16 ‘ | 11500 фунтов. |
| 18 ‘ | 8000 фунтов. |
| 20 мин. | 6000 фунтов. |
Допустимая нагрузка на основе результатов реальных нагрузочных испытаний. Douglas Fur # 1, обрезной пиломатериал 6×6 (квадрат 5,5 дюйма). Грузоподъемность включает стандартный запас прочности 2,5 / 1. Пиломатериалы должны быть обрезаны под прямым углом с обоих концов. Не превышайте рекомендуемые допустимые значения допустимой нагрузки в в приведенной выше таблице. Не вытягивайте винт за пределы заявленного диапазона регулировки.
* Осторожно, трапецеидальный винт винтового домкрата 6×6 GALVANIZED полностью отделится от стопорной гайки, если вывинтить его слишком далеко.Не выдвигайте трапециевидный винт за пределы максимальной регулировки в 6 дюймов. Это обеспечит использование резьбы трапециевидной гайки для выдерживания большой нагрузки. Для достижения максимальной допустимой нагрузки следует использовать винтовой домкрат Эллиса с фиксатором. Пиломатериалы 6×6, обрезанные до длины не менее 5,5 дюймов, могут выдерживать только прямые нагрузки. Перед загрузкой рекомендуется затянуть установочный винт сбоку домкрата шестигранным ключом на 6 мм. Перед началом строительства рекомендуется проконсультироваться с сертифицированным инженером-строителем для утверждения нашей продукции в рамках вашего приложения.
Чертежи
SJ-6
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||