Вес 1м арматуры: Масса арматуры А400 – Справочник массы

alexxlab | 12.05.1976 | 0 | Разное

АРМАТУРА А500С ВЕС 1 МЕТРА ТАБЛИЦА

Сортовой прокат

Листовой прокат

Нержавеющая сталь

Метизы и метсырье

Цветные металлы

Таким образом, достигается необходимая прочность и гибкость одновременно. Стоит отметить, что существуют рекомендации по выбору того или класса и диаметра проката. Однако иногда Арматуру периодического профиля используют при создании некоторых металлоизделий и металлоконструкций как с покрытием, так и без него: стальные пожарные лестницы, заборы, напольные, оконные и дверные решетки. Просим Вас уточнять текущие цены и наличие интересующей продукции по. телефону + или направляйте Ваш заказ . Легко сваривается, но некоторые предпочитают связывать конструкции вязальной проволокой. Исходя из этих данных, мы можем узнать, сколько весят прутки композитной и стальной арматуры: m АКП-8 = V1 × ρ1 = 0,00005024 × 1393,3 = 0,07 кг = 70 г. m А500С-12 = V2 × ρ2 = 0,00011304 × 7856 = 0,888 кг = 888 г. Результаты по весу, мы занесли в таблицы. Стальной пруток арматуры А500С-12 (2): S2 = π × r22 = π × (d2꞉2)22. V2 = π × (d2꞉2)2 × L2 = 3,14 × 0,0062 × 1 = 0,00011304 м3.

2. Технические характеристики и полезные сведения. Считается, что это оптимальный диаметр стальной арматуры, который сегодня можно использовать при создании ленточного фундамента. Однако при расчете окончательной массы проката для проекта с помощью таблиц или специальных калькуляторов специалисты рекомендуют делать поправку в сторону увеличения в 3-5%. Характеристика арматуры 12 мм. В последние годы цена на Арматуру А500С меняется очень динамично, что сильно затрудняет публикацию актуальной цены, соответствующей настоящему моменту. Точный расчет массы армированных конструкций также необходим на всех этапах проведения строительных работ. В нашем случае метровые прутки: Композитная арматура АКП-8 (1): S1 = π × r12 = π × (d1꞉2)2.

Арматура а500с вес

Купить арматуру 12мм А3. вес которой рассчитывается за погонный метр, вы можете в компaнии «ТРАСТ МЕТАЛЛ». V1 = π × (d1꞉2)2 × L1 =3,14 × 0,0042 × 1 = 0,00005024 м3. Исходя из рекомендаций специалисты по формулам рассчитывают необходимый диаметр стержней для каждого проекта, массу арматуры 12 мм, необходимое количество проката и многое другое. Отличается данный вид арматуры прочностью, жесткостью и надежностью. Вес арматуры. Покупая арматуру с профилем, самое главное в ней это вес, а дальше Вам решать стальную или полимерную брать. Не сваривается.

Арматура а500с вес 1 метра таблица

Арматура 12 а500с вес 1 метра. Наиболее востребованным в строительстве диаметром арматуры на сегодняшний день является прокат диаметром 12 мм. Плотность стали (2): ρ2= 7856 кг/ м3. Из данных расчетов видно, что вес композитной арматуры, на порядок, меньше веса стальной арматуры. Обращаем ваше внимание на то, что в расчетах используются справочные величины теоретического веса погонного метра арматуры согласно нормативным документам. Масса рассчитывается с помощью умножения веса погонного метра на суммарную длину стержней. При расчете нельзя забывать о том, что по физико-механическим свойствам композитная арматура, к примеру, АКП-8 (диаметр 8мм) эквивалентна стальной арматуре А500С 12мм, а вес легче.

Когда необходимо вести расчет массы арматуры? Специалистам необходимо точно знать, сколько весит арматура 12 мм при подготовке проектной документации. Вес 1м арматуры 12 мм — 0,888 кг в погонном метре , ее стоимость и условия доставки уточняйте у операторов нашей компании по указанным на сайте телефонам. Для начала поясним, что вес арматуры вычислить можно, это очень трудный и долгий способ, но знать его надо, дабы в дальнейшем вы могли пояснить поставщикам свою правоту в том, что в место одной тонны арматуры привезено полтонны. Поэтому сравним два прутка: -стеклопластиковая арматура АКП-8 (d1=0,008 м. Данная информация необходима для оценки стоимости строительства, закупки необходимого объема арматуры, контроля за расходом материала и т.д. Вес арматуры 12 мм.

Однако эта арматура имела как достоинства: низкая цена и хорошая свариваемость, так и недостатки: избыточная пластичность и низкая стойкость от коррозии. Стержни круглого сечения могут иметь рифленую или гладкую поверхность. Как вычислить вес арматуры, стальной или стеклопластиковой, умножив вес одного метра арматуры (необходимого диаметра) на метраж. Конструкция связывается вязальной проволокой. — большая часть проектов переведена на Арматуру класса А500С, которая производится из более дешевой углеродистой стали 3, но термо — механически упрочняется. Сплав, из которого изготовлена арматура, помимо непосредственно стали различных марок может иметь в своем составе углерод и иные добавки.

Арматура а500с вес 1 метра

Однако рекомендуется сгибать арматуру класса А3 под углом более 90 градусов. Мы осуществляем продажу арматуры, как оптом, так и в розницу по Москве и Московской области. Арматура А500С. От веса арматуры, зависит облегчение конструкции, что не мало важно. У многих застройщиков, но не у всех, имеются специальные весы, которые взвешивают арматуру. Арматура, в зависимости от механических свойств и «узора» периодического профиля, подразделяется на классы АII (А300), АIII (А400), АIV (А600) и АV Кроме того в последние годы получила широкое применения арматура класса А500С, не имеющая аналогов по ГОСТ 5781-82, поэтому выпускаемая производителями по техническим условиям (ТУ) или СТО АСЧМ 7-93 – являющимся стандартом ассоциации предприятий по стандартизации продукции черной металлургии. Правильное наименование в соответствии с СТО АСЧМ 7-93 Прокат периодического профиля из арматурной стали, но специалисты чаще ее называют просто Арматура – так короче.

Арматура

L1=1 м), -стальная арматура А500С-12 (d2=0,012 м, L2=1м). Арматуру А500С изготавливают следующих диаметров: — 6, 8, 10, 12, 14 мм – в мотках (бунтах) или прутках — 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32, 36, 40 мм – в прутках. Вес композитной (стеклопластиковой) // стальной арматуры: Диаметр композитной // стальной арматуры, мм. Плотность материалов имеет табличные значения : композитный материал, из которого изготовлена композитная (стеклопластиковая) арматура (1): ρ1= 1393,3кг/м3. А частникам, остается только набраться терпения и посчитать вес и плотность арматуры самостоятельно.

Стоит отметить, что сегодня арматура класса А3 также активно используется не только для обустройства фундаментов, но и для перекрытий, дачного строительства и т.п. Выбор класса арматуры необходимо доверить специалистам. Именно такой процент расхождения, как считают эксперты, существует между фактическим весом металлопроката и данными, приведенными в таблицах. Как следует из названия, основное применение Арматуры А500С – для армирования железобетонных конструкций и изделий. Для определения объема прутка, нужно знать диаметр и длину. Некоторое время Российские производители выпускали Арматуру А400С из углеродистой марки стали 3. Чтобы найти массу каждого прутка, нам нужно знать объем и плотность: 1. Поэтому в последствие произошло фактическое раздвоение этого класса: — меньшая часть проектов по-прежнему содержит Арматуру А3 35ГС (А400) из марки стали, обладающую достаточно высокой пластичностью даже при низких температурах и довольно высокой стойкостью от коррозии. Вы можете узнать, сколько весит метр арматуры 12 мм из расчетной таблицы.

Таким образом, периодический профиль выполняет декоративные функции и функции предотвращения скольжения (лестницы, напольные решетки). Вес арматуры в погонном метре. Масса берется из таблицы расчета. Поставляется данный вид проката в бутах или прутках.

Смотрите также

• 1 МЕТР АРМАТУРЫ ВЕСИТ

  Теперь читатель знает, сколько весит один метр. Арматура класса А3 имеет поперечное рифление. При вязке каркасов, сеток, а также при возведении…

• 1 ПОГОННЫЙ МЕТР АРМАТУРЫ СКОЛЬКО ВЕСИТ

  На сайте металлобазы «Аксвил» вы можете купить арматуру в Минске оптом и в розницу. Вес арматуры стальной рифленой А3. Таблица расчета веса арматуры…

• 400 МЕТРОВ АРМАТУРЫ СКОЛЬКО ВЕСИТ

  Вес арматуры калькулятор и таблицы теоретической массы. Точную информацию узнавайте у производителей. Вес стальной арматуры — величина справочная, точные…

• АРМАТУРА 6 МЕТРОВ ВЕС

  Выступы в виде ребер, рифления на поверхности стержневой арматурной стали периодического профиля или ребристой проволочной стали значительно улучшают…

• АРМАТУРА 1 МЕТР ВЕС

  Вес получается умножением объема на удельный вес арматуры который равен 7850 кг/м3. При отсутствии таблицы, вес погонного метра арматуры можно рассчитать…

Вес арматуры А1 – сортамент по ГОСТ 5781-82

Арматура А1 – вид сортового проката с круглым поперечным сечением и гладкой поверхностью. Производится в соответствии с требованиями ГОСТа 5781-82 по технологии горячей прокатки. Основные области применения – изготовление арматурных каркасов, монтажных петель для железобетонных конструкций, штукатурных сеток, вольеров, ограждений, для устройства несъемной опалубки, армирования штукатурных слоев и стяжек пола.

Характеристики

При производстве этой продукции используется Ст3 различных степеней раскисления – кипящая, полуспокойная, спокойная. Изделия из полностью раскисленной стали (спокойной) применяются в ответственных конструкциях, предназначенных для восприятия высоких нагрузок. Прокат может выполняться термически упрочненным (Т) или упрочненным вытяжкой (В).

Основные физические характеристики:

• предел текучести – 235 Н/мм²;
• временное сопротивление разрыву – 373 Н/мм² ;
• относительное удлинение – не менее 25%.

Эксплуатационные свойства стальной арматуры А1 (А240):

• Хорошая свариваемость, благодаря изготовлению из низкоуглеродистой стали.
• Экологичность. Эта продукция имеет сертификаты безопасности о ее соответствии требованиям нормативной документации.
• Возможность изгибания под углом, необходимым для создания конструкции.
• Невысокая стойкость к воздействию коррозии. Повышается окрашиванием, цинкованием, алюмоцинкованием.
• Меньшая стоимость, по сравнению с арматурой периодического профиля.

Сортамент арматуры А1

Согласно нормативной документации, продукция выпускается в диапазоне диаметров 6-40 мм. В продажу поступает бухтами – диаметром до 10 мм – или прутами длиной 6-12 мм. Вес изделий можно определить по формуле M = ρ* l*(π*d²)/4, в которой:

M – масса изделия, кг;

ρ – средняя плотность стали, принимаемая равной 7850 кг/м³;

π – 3,14;

d – диаметр поперечного сечения, м;

l – длина, м.

Еще один вариант вычисления массы партии арматуры – с использованием таблицы, по которой определяют массу 1 м, а затем эту величину умножают на общий метраж партии.

Таблица весов 1 м арматуры А1

Диаметр, мм	Площадь поперечного сечения, см2	Масса 1 м, кг	Кол-во метров в тонне	Диаметр, мм	Площадь поперечного сечения, см2	Масса 1 м, кг	Кол-во метров в тонне
6	0,283	0,222	4505	20	3,14	2,47	405
8	0,503	0,395	2532	22	3,8	2,98	336
10	0,785	0,617	1620	25	4,91	3,85	260
12	1,131	0,888	1126	28	6,16	4,83	207
14	1,54	1,21	826	32	8,04	6,31	158
16	2,01	1,58	633	36	10,18	7,99	125
18	2,54	2,0	500	40	12,57	9,87	101

Какую массу может иметь композитная арматура?

Традиционно в строительстве для усиления конструкций гражданского и промышленного значения из бетона используют стальную арматуру, но наряду с обычной все чаще используют так называемую композитную арматуру, выполненную из стеклопластика. Такая основа для конструкций по сравнению со стальной имеет ряд преимуществ, но самое главное – она имеет малую массу.

Когда составляется проектная документация, расчет необходимого количества арматуры для выполнения строительных работ производится в метрах погонных, потому в случае продажи поставщиком арматуры в килограммах либо тоннах, нужно уметь перевести ее вес в метры погонные. Этот показатель зависит от вида тех материалов, из которых изготовлена арматура (к примеру, марка стали) и от стержневого диаметра.

Ниже предлагается таблица для сравнения веса арматуры разного диаметра стальной и композитной.

Сравнительная таблица веса арматуры из стали и стеклопластика

Диаметр арматуры	Вес 1 м.п. арматуры из стали в кг (согласно ГОСТу 5781-82)	Вес 1 м.п. арматуры АСК из стеклопластика в кг.
6 мм	0,22	0,049
8 мм	0,39	0,082
10 мм	0,62	0,134
12 мм	0,89	0,185
14 мм	1,21	0,276
16 мм	1,58	0,352
18 мм	2,0	0,44

В заключении необходимо отметить, что невысокий вес пластиковой арматуры положительным образом влияет на экономичность ее использования, так как позволяет значительно уменьшить расходы на доставку, а также на погрузку и выгрузку арматурного материала, на качественное выполнение монтажных работ.

Возврат к списку

Вес 1 м арматуры 12 мм

Вес 1 м арматуры 12 мм – это важный параметр, от которого зависит простота транспортирования материала и его установки. Он, в свою очередь, зависит от диаметра материала, то есть, находится в конкретном диапазоне значений. Каждый вид изделия имеет свою массу и эксплуатационные характеристики. Выбор производится на основании поставленных задач и финансовых возможностей частного лица или организации.

Какие массы представлены на рынке?

Прежде чем изучать вес 1 м арматуры 12 мм, необходимо отметить, что материал представлен в нескольких разновидностях в плане диаметра, который равен от 6 до 40 мм. В соответствии с этим масса находится в диапазоне от 0,222 до 9,864 килограмм в одном метре. Что касается изделия именно 12 мм, оно весит 0,888 кг за метр, при этом допустимы незначительные отклонения.

Важность рассматриваемого параметра

Изучая вес 1 м арматуры 12 мм, следует отметить, что данный вид металлопроката получил широкое распространение и в настоящее время используется для организации работ с бетоном при строительстве. Конструкция из металла является максимально удобной и предназначена для укрепления построек.

Для повышения качества ремонтных работ данный вид сырья массово применяют компании в сфере строительства и монтажа. Для организации строительных работ, как показывает практика, чаще всего используется материал, относящийся к марке А1 и А3. Оборудование принято производить из прочной стали повышенной гладкости. В итоге оно имеет максимально высокую отметку качества.

Что еще нужно учесть?

Изучая такой параметр, как вес 1 м арматуры диаметром 12 мм, следует отметить, что материал А3 характеризуется рифленой поверхностью с высоким уровнем твердости и гибкости. Количество килограмм в ее метре зависит от диаметра, есть даже соотношение между длиной и массой погонного метра. Для этого можно использовать специальные таблицы с детализацией данных.

В нашем интернет- магазине на просторах сети можно приобрести товар по низкой цене, выбрав из широкого ассортимента типов и размеров. Все, что требуется от клиента – это выбор необходимого материала и его добавление в корзину. При желании и необходимости можно получить персональную консультацию у менеджера, готового ответить на любые вопросы. Мы регулярно проводим акции и скидки, что позволяет клиентам экономить дополнительно, причем немалые суммы денег.

Навигация по записям

Где используется Арматура 12: вес 1 метра?

Содержание статьи:

Арматура 12 (фото)

Арматура представляет собой объединение элементов, которые в работе с бетоном принимают на себя основную нагрузку. Арматура в основном применяется при различных строительных работах.

Это металлические стержни, которые призваны усиливать конструкции из железобетона. На нее ложатся основные нагрузки по растяжению, изгибу, благодаря чему строение приобретает прочность и надежность, служит долго.

Кстати, обязательно посмотрите нашу таблицу удельного веса арматуры.

Применение арматуры

Арматурные элементы необходимы при возведении фундамента и стен зданий из монолитного бетона. Очень важный этап в строительстве любой конструкции – формирование армировочного каркаса для дальнейших работ.

Регулируется вес специальными стандартами, а погонный метр представляет собой один металлический армированный стержень в один метр длиной. Вес профилей находится в связке от стали арматуры в диаметре. Все эти данные отражает ГОСТ.

Очень важно, чтобы материал был изготовлен в соответствии с принятыми стандартами, потому что от его качества в итоге будет зависеть устойчивость всей конструкции. Поэтому приобретать ее лучше у проверенных производителей, которые работают только с продукцией по ГОСТу. Причем это касается как стальной, так и композитной арматуры нового типа. 

Нюансы сцепления

Арматура 12, вес 1 метра у материала в погонных метрах находиться в зависимости от формы, которую имеет данный периодический профиль. Плоскость стержня, как известно, может быть гладкой либо рифленой.

Пример рифленой арматуры

Кстати, лучше всего обеспечивает сцепление с бетоном арматура с ребристой или рифленой поверхностью. Арматурная сталь в зависимости от применяемой производственной технологии может быть представлена в виде холоднотянутой проволочной либо стержневой горячекатаной.

На массу 1 м. горячекатаной арматуры не оказывают никакого влияния ее главные механические особенности. В свою очередь, последние делятся на шесть классов по марке стали и прочности материала.

Какие показатели играют роль при определении фактического веса арматуры? Это масса каркасов арматуры элемента строения, которые будут впоследствии по опалубке залиты раствором бетона.

Где используется арматура 12

Чаще всего используется арматура в диаметре 12 мм. Самый оптимальный вариант ввиду своего удобства и легкости (относительной, конечно). Однако при связывании сеток и каркаса она приобретает необходимую жесткость.

Профили арматуры 12 сечением

К тому же при работах по возведению загородных кирпичных домов необходимый диаметр армировочной сетки для фундамента должен быть минимальным, как раз 12 мм. Чаще всего в данном варианте имеется в виду ленточный фундамент для которого есть своя армирующая вязка.

Чтобы правильно рассчитать стоимость строительства дома, необходимо знать, сколько в арматуре 12, вес 1 метра. Правда, подобные вычисления нужны только в том случае, если отсутствует проект дома или приходится менять диаметр сетки арматурной.

Вес в основном рассчитывается индивидуально для каждого строения и указывается в специальной проектной документации.

Как посчитать вес арматуры

Чтобы посчитать вес металлических стержней на всю систему, необходимо умножить полностью метраж стержней на величину веса арматуры в погонных метрах.

Когда известен ее полный вес, можно высчитать, во что обойдется покупка по рыночной стоимости. Только тут не обойтись без знания веса 1 метра арматуры 12 мм. Сделать это вполне реально собственными силами.

Но если у вас возникают трудности, то обязательно обратитесь к профессионалам в данной области или тем людям, которые уже занимались и имеют опыт в подобной сфере.

Длина арматуры известна (1м.), она умножается на показатель удельного веса арматуры (7850 кг/м3), а потом еще раз умножается на площадь круга, при этом диаметр возводится в квадрат.

Получается такое выражение: 1м х 7850кг/м3 х (0,785 х 0,012м х 0,012м) = 0,887 кг. Другими словами, арматура 12 мм. длиной 1 м. весит 0,887 кг. И еще, здесь вам может помочь схема армирования, которая также дает свою информацию к подсчетам.

Кстати, еще удобнее вести все вычисления, имея под рукой специальную таблицу с расчетами массы арматуры разных по диаметру. Такие таблицы у нас на сайте.

Прутья арматуры

Купить арматуру в специализированных компаниях можно на вес или по метражу в необходимом количестве. Ввиду того, что сегодня арматура используется весьма широко и строительство активно развивается как крупном, так и частном масштабе, с приобретением арматуры проблем не будет.

Поставки осуществляются мелкооптовыми и более масштабными партиями. Таким образом, можно заказать столько арматуры, сколько угодно для конкретного строительства. Поэтому очень важно знать, сколько весит арматура.

Обычно в прайсах продажи пишут, сколько стоит один метр материала, но серьезные поставщики могут указать и цену за тонну.

В любом случае, имея цифры веса 1 м. 12 мм. арматуры, не будет трудностей с приобретением самых разных объемов. Но в любом случае советуйтесь у консультантов, которые продают вам данный товар. С их помощью вы имеете возможность заказать столько арматуры, сколько вам необходимо.

Сколько метре арматуры веса – Легкое дело

Сколько метре арматуры веса

Вес погонного метра арматуры. Как рассчитать, сколько весит погонный метр арматуры?

Расчет материалов на возведение здания, в том числе и фундамента, производится еще на стадии создания проекта. Потребители сталкиваются с тем, что строители измеряют количество необходимой арматуры в метрах погонных, а продается она на базах и в магазинах зачастую на килограммы и тонны.

По этой причине и приходится народу переводить метры в килограммы. Узнать вес погонного метра арматуры мы можем при помощи небольшой таблички, которая предлагается вашему вниманию.

Расчет веса погонного метра арматуры

Когда ее при себе нет, или ситуация нестандартная, на помощь приходят смекалка и знание двух формул:

V = 1м х (0,785 x Dа x Dа), (м3)
Вес арматуры = К х 7850, (кг/м3) ,

где Dа – это диаметр стержня арматуры,
7850 – удельный вес материала (кг/м3),
0,785 – постоянная величина (коэфициент).

Для наглядности давайте узнаем вес погонного метра арматуры 6 мм. Она часто встречается, поэтому эти данные будут в любом случае полезными.

V = 1м х (0,785 x 0,006 м x 0,006 м) = 0,00002826 м3 ,
Вес = 0,00002826 м3х 7850 кг/м3 =0,2218 кг (очень близкое значение к тому, что в таблице).

Узнав вес, найдем длину арматуры. Этот параметр зависит от параметров устройства вашей конструкции. А после умножаем длину на уже известный нам из формулы вес одного метра изделия, т.е. арматуры.

Полезно будет помнить о том, что насколько меньше диаметр, настолько большая длина арматуры заключена в одной тонне железа. Например, 40 мм диаметр дает нам 101,32 м длины, а 6 мм – 4504,5 м в одной тонне железа.

Вы уже купили арматуру? Тогда узнайте, как связать арматуру. дабы конструкция действительно была надежной.

Дата: 13/12/ Категория: Стройматериалы

Сколько весит арматура 12 мм

Я длительное время собирался с духом, чтобы начать строительство собственного загородного дома. Для проведения работ по заливке фундамента требовалось использовать большое количество арматурного прутка имеющего диаметр 12 миллиметров. Сразу же возник у меня вопрос, сколько весят арматуры 12 мм, но об этом я напишу ниже.

Арматура и бетон #8212; неразлучны

Знакомясь в интернете с различными проектами загородного домостроительства, я увидел, что большое количество элементов домов изготавливается из монолитного бетона. Именно эти конструкции требуют затрат материалов на проведение армирования.

Масса арматурного проката необходимого для армирования конструкции рассчитывают при помощи перемножения суммарной длины всего арматурного проката на вес одного погонного метра арматуры.

Вес одного погонного метра арматурного проката является единицей постоянной. Вес погонного метра арматурного проката зависит от состава стали используемой при изготовлении арматуры, а также от ее поперечного сечения.

Зная массу арматурного проката можно оценить степень армирования конструкции, которая зависит от соотношения массы арматурного проката, к объему используемого при заливке конструкции бетона. кстати по фундаменту можно просто онлайн калькулятор использовать .

Важно! Степень армирования позволяет подсчитать стоимость конструкции.

Сколько весит арматура

Вес метра арматурного проката при одинаковом составе стального сплава полностью зависит от диаметра арматурного проката и поперечного сечения арматурного проката.

При диаметре арматурного проката равным трем миллиметрам и площади поперечного сечения, равным 0,071 квадратных сантиметра, удельный вес такой арматуры составляет 0,055 килограмма на один погонный метр.

При увеличении диаметра на один миллиметр площадь поперечного сечения составляет 0,126 квадратных сантиметров, а вес одного метра такой арматуры равен приблизительно 0.098 килограмма на метр.

При диаметре металлического прутка арматуры в пять миллиметров площадь поперечного сечения возрастает до значения, равного 0,196 квадратных сантиметров при этом вес возрастает до значения равного 0,154 килограмма на метр.

При использовании арматуры с диаметром равным шести миллиметрам, площади поперечного сечения 0,385 квадратных сантиметров, при этом масса одного метра равна 0,222 килограмма на метр. В принципе это можно узнать и из таблицы веса арматуры .

При диаметре арматурного прутка равному восьми миллиметрам и площади поперечного сечения равного 0,503 квадратных сантиметра масса одного метра такого прутка составляет 0,395 килограммов на один метр. 9-ти миллиметровый пруток в диаметре имеет площадь поперечного сечения равную 0,636 квадратных сантиметров, имеет массу 0,499 килограмма на метр погонный.

Арматурный пруток, который имеет диаметр в 10 миллиметров, имеет поперечное сечение 0,785 квадратных сантиметров, а массу один метр такого прутка имеет равную 0,617 килограмма.

Арматура, имеющая 16 миллиметров в диаметре и площадь поперечного сечения 2,011 квадратных сантиметров, имеет массу одного погонного метра равную 1,578 килограмма. Часто именно она подходит для армирования фундамента .

Самая популярная арматура

Наиболее популярной в частном строительстве является арматурный прокат имеющий диаметр 12 миллиметров . Эта разновидность арматурного проката является легкой и удобной в работе. Одновременно с этими свойствами двенадцатый арматурный прокат обладает достаточной степенью жесткости при осуществлении вязки сетки и каркаса.

Эта арматура широкое применение нашла при армировании стен с использованием опалубки. Эту арматуру широко применяют при армировании фундаментов ленточного типа .

Так как при строительстве я, как и большинство людей, ведущих частное строительство, заинтересовался, сколько весит арматура 12 мм? Оказалось, что арматура с 12 миллиметрами диаметра весит около 0,888 килограмма на один погонный метр.

Также на моём сайте вы можете узнать технические характеристики арматуры а500с. А покажет, как вязать эту арматуру под фундамент.

расчет арматуры вес-длина

Добавил: а кто то видел что бы арматуру возили вагонами? прикинем: обьемный вес стали -7,8т/м3, длина 11,7м, ширина вагона (условно) 3м, грузоподьемность 100т. итого:100/7,8/3/11,7=36см (условно арм. сплошное сечение).19 ноября 2010

Прутки изготавливаются длиной 6-12 м. или же НДЛ – то есть различная длина прутов. – Вес погонного метра гладкой Арматуры АI, в кг

Арматура небольшого диаметра, к которой относятся прутья 6 и 8 мм в сечении имеет довольно широкую сферу применения. Такая арматура может быть представлена на рынке в двух основных видах – с гладким стержнем или с рифленой поверхностью. Как правило, основные характеристики конкретной арматуры зависят от марки стали, которая была использована при производстве. Вес арматуры 6 мм (0,222 кг) и 8 мм (0,395 кг) также может несущественно меняться в зависимости от марки использованной стали, однако в большей степени он зависит именно от диаметра сечения стального стержня.
Вес арматуры 8 мм и 6 мм необходимо знать специалистам при расчете точной стоимости проекта. Несмотря на небольшой диаметр, прокат отличается достаточно высокой прочностью и надежностью при сравнительно небольшом весе. Стальные прутья небольшого диаметра применяются сегодня довольно широко в самых разных сегментах строительства. В первую очередь их использование обусловлено в промышленном и гражданском строительстве. Также тонкая арматура применяется в сварных сетках и конструкция, при изготовлении металлических каркасов, в процессе армирования железобетонных изделий и бетонных конструкций. Более подробно о сферах применения данной арматуры вы можете узнать у специалистов компании «КА-РЭЗ» по телефонам, указанным на нашем сайте. Для чего необходимо знать вес арматуры?

Сколько кг в метре арматуры. Количетсво метров арматуры в тонне, м. 6. 0,222.

При проектировании различных объектах, а также непосредственно при строительстве домов из бетонных и железобетонных конструкций специалистам необходимо знать, сколько весит арматура 8 мм и 6 мм. Проектировщикам и сметчикам данная информация необходима для расчета бюджета, а также для определения необходимого количества используемого проката.

Длина арматуры 12. Арматура диаметром 12 мм класса А400 и А500С изготавливается в бухтах и прутках Но отпускается арматурный прокат по весам.

Вес арматуры можно рассчитать тремя способами:
вручную, используя специальные таблицы и формулы;
с помощью калькулятора и аналогичных программ;
с помощью специалистов компании «КА-РЭЗ».
При расчете веса арматуры с помощью таблиц необходимо учитывать суммарную длину стержней. При этом длина умножается па вес погонного метра, который берется из специализированной таблицы.
Вес арматуры необходимо учитывать на всех этапах строительства конструкции. Благодаря точной информации о весе арматуры, проектировщики могут оценить процент армирования конструкции.
Самостоятельно рассчитывать вес арматуры придется только в случаях, когда у вас отсутствует проект будущего строения, а также в тех случаях, когда в проект вносятся изменения, касающиеся диаметра арматуры, например, более тонкие стержни заменяются стержнями большего диаметра и пр.
За подробной информацией по весу изделий и их стоимости обращайтесь к менеджерам компании «КА-РЭЗ». В нашем каталоге представлена не только арматура 6 мм и 8 мм, но и другие диаметры от 10 до 40 мм.
Арматура. № профиля арматуры или диаметр (мм). Вес арматуры в одном метре (кг). Вес одного хлыста арматуры 11,75 м (кг). Количество метров в тонне арматуры.

Арматуру с диаметром стержней 12 мм. поставщик отпускает: в мерной форме — это стандартная арматура с длиной стержня 11,7 м, поставляемая с Вес 1 м. прутка.

длины прутьев и их диаметра где Д – диаметр арматуры. Полученную цифру нужно умножить на удельный вес арматурной стали, который равен 7850 кг/м3.

Если Вы будете вводить значения в поле «метры» («кв. метры», чтобы узнать вес листа), тогда вы узнаете общую массу всей длины (например, вес арматуры).

Арматура А3 немерной длины включает всебя арматуру любой длинны до 11.7 метра. В таблице указан теоретический вес арматуры А3 стержневой рифленой

Строительная арматура: виды, сортамент, вес и ориентировочные цены. Стандартная длина арматурных стержней составляет от 6 до 12м.

Вес арматуры. Арматура представляет собой соединенные друг с другом элементы Количество метров в одной тонне Вес одного метра Длину из массы Массу из длины.

Таблица веса арматуры (сортамент). Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций. Длина, м.

Расчет веса, длины, цены черной и цветной металлопродукции по ГОСТам. Калькулятор металлопродукции – Арматура (сталь арматурная).

Вес погонного метра арматуры. Уже на этапе проектирования объекта требуется Кстати, не стоит забывать, что чем тоньше арматура, тем больше ее по длине

Сколько метров арматуры в тонне. Количество прутков приведено приблизительно из расчета, что длина прутка составляет 12 метров. Диаметр Длина: Вес: Кол-во

Вес погонного метра арматуры. При расчете арматуры для фундамента ее количество Для определения веса арматуры по ее длине, нужно знать ее диаметр.

Узнать сколько весит арматура можно следующим образом: суммируем длину всей стержней арматуры в конструкции и Скачать файл вес сеток арматурных.xls.

Вес арматуры зависит не только от вида материала, из которого она изготовлена (например, марки стали), но и от диаметра стержня.

Рассчитает общий вес арматуры, ее общий объем, вес одного метра и одного стержня арматуры. По известным диаметру и длине арматуры.

Расчет массы металлопроката (вес металлопроката) по его длине или площади. Например, допуски по отклонению фактического от теоретического веса арматуры

суммировать длину всей стержней арматуры конструкции и умножить на все Массу погонного метра можно узнать, сверившись с таблицей весов арматуры.

Погонный метр арматуры – отдельные арматурные стержни гладкого и периодического профиля длиной 1 метр, вес которых зависит от диаметра арматурной стали ГОСТ

Другие новости по теме: арматура таблица вес длина. горячекатаная арматурная сталь гладкая гост.

http://proarmatu.ru

Сколько весит 1 кг арматуры 12. Вес арматуры

Арматура – строительный материал, без которого не обходится ни одно строительство, даже при деревянном каркасе здания в основание закладывается бетонный фундамент, в котором в обязательном порядке присутствует арматура. Многих интересует вопрос какова арматура цена за тонну разных диаметров. Металлический стержень может быть выполнен из стали с разным химическим составом, бывает разных размеров, разной толщины в сечении, гладкий или рифленый, горячекатаный стержень или холоднотянутая проволока. Все эти технические характеристики оказывают влияние на свойства материала и его цену, соответственно принцип, «чтобы было надежнее, надо выбирать арматуру самую толстую» не всегда оправдывает себя. Следует сохранять целесообразность и понимать эффективность качеств арматуры для заданных условий. К тому же всегда интересно что бы арматура 12 мм цена за тонну была выгодной. Для расчета арматуры необходимо знать все параметры объекта, его размеры, существующие ограничения, требования к технологическим процессам, диаметр выбранного профиля, тонна арматуры 12 и другое. Поэтому часто для детализированного расчета используют специально разработанное программное обеспечение, которое запрашивает ввод параметров, необходимых ему для математических операций и выдает результат: сколько погонных метров арматуры будет затрачено на конкретный строительный объект и сколько стоит например, арматура 12 мм за тонну. В этой ситуации возникает незначительное затруднение, несовпадение мерных систем рынка строительных материалов и проектных расчетов. Дело в том, что продается арматура производителем или реализатором в тоннах, и цена, естественно, заявляется за тонну. А вот при составлении сметы, например, на возведение фундамента будет показана сумма в погонных метрах. Чтобы привести эти две системы к общему знаменателю, необходимо выполнить элементарные математические расчеты. Было бы все просто, если бы арматура существовала в одном единственном виде, тогда бы легко считалась арматура за 1 тонну. А поскольку толщина профиля различается, то и расчет каждый раз будет другим, общая зависимость обратно пропорциональная: чем тоньше арматура, тем больше метров.

Диаметр арматуры, мм	Кг в метре арматуры	Метров арматуры в тонне

Если Вам нужна цена на арматуру 12 за тонну то посмотрите таблицу сверху, рассчитайте необходимое количество и сопоставьте с прайс-листом нашей компании. Можете быть уверенны что сотрудничая с нашей компанией у Вас будет арматура цена за 1 тонну которой одна из лучших в регионе.

Строительство домов предусматривает сооружение основы здания, поэтому возводят разные конструкции фундаментов. В зависимости от материала, из которого строят дом, подходит тот или иной вид фундамента. Одним из основных элементов основания является обвязка из арматуры, которая придает прочность, гибкость бетонной конструкции. Самым распространенным из металлических прутов для фундамента является арматура 12 мм. Занижать размеры нельзя, потому что данный показатель уже является минимальным. Перед тем как заниматься устройством опалубки и заливкой фундамента, необходимо рассчитать количество металлоизделий, которые нужно доставить на объект. В связи с этим возникает вопрос: сколько весит метр арматуры 12-миллиметрового сечения?

Виды металлических прутов для фундамента

Арматурный металлопрокат изготавливается в соответствии с ГОСТом, который является нормативно-правовым актом Российской Федерации и обязывает производителей и застройщиков придерживаться требуемых параметров, которые указаны в документе. Чтобы определить, сколько весит метр арматуры-12, нужно знать, какие виды изделий выпускаются. Существует стальная горячекатаная с 6 классами прочности, стальная термомеханическая упрочненная, стальная свариваемая и композитная полимерная арматура. Последняя — самая легкая по весу из всех остальных, если брать для сравнения одинаковый диаметр, потому что изготавливается из специального облегченного материала.

Как вычислить вес

Чтобы определить, сколько в тонне арматуры-12, используется три способа. Во-первых, можно взвесить один или несколько прутьев одного диаметра и определенной длины. После этого тонну разделить на результат веса и вычислить количество. Второй вариант рассчитан на использование в расчетах номинального диаметра изделия, который равен размеру поперечного сечения гладкого стержня. Третий способ решить несложную задачку на то, сколько весит метр арматуры-12, заключается в использовании таблиц с нормативными техническими показателями для определения веса согласно диаметра металлоизделия. Такие данные определены ГОСТом, благодаря которому можно быстро узнать количество на одну тонну, исходя из вида, типа изделия, а также с учетом материала, применяемого для изготовления.

Использование ГОСТа в расчетах

Металлические пруты могут быть гладкими или рифлеными. С первыми дело обстоит проще, потому что диаметр единый на протяжении всей длины изделия. Рифленые, в отличие от них, имеют неоднородную поверхность, что затрудняет процесс расчета их веса. В нормативном документе приводятся разные таблицы с определением диаметра прута, его веса в зависимости от класса прочности, используемого металла, процесса закаливания, проката и т. д. В результате, чтобы выяснить, сколько весит метр арматуры-12, необходимо, помимо диаметра, учитывать некоторые показатели. ГОСТ указывает, что изделие диаметром 12 мм имеет минимальный диаметр между ребрами 11 мм, а максимальный диаметр на ребре — 13,5 мм. Исходя из этих показателей, уже проработана расчетная площадь данного изделия, которая составляет 1,13 см. кв. Далее подведен итог и получается, что погонный метр 12 арматуры имеет вес 0,89 кг. Получается, что в 1 тонне металлопроката для создания прочного, надежного фундамента вмещается 1123,60 штуки прутков метровой длины. Если арматура 12 мм не используется, а берется диаметр больше, то и количество прутьев, соответственно, становится меньше.

Зачем нужны такие расчеты

Проектирование, строительство являются серьезными этапами для создания безопасного дома и проживающих там людей. Расчеты становятся необходимыми, чтобы каждый шаг на стройке был точным, правильным. Количество необходимой арматуры нужно для вычисления прочности фундамента и позволит осуществить доставку до места строительства специализированным транспортом в необходимом количестве. А это как минимум сократит затраты на транспортировку, погрузку, уменьшит трудозатраты. Поэтому любое, даже небольшое строительство должно предполагать заблаговременное проектирование и расчет требуемого материала. Речь не только об арматуре, это правило касается любого из видов стройматериалов, будь то кирпич, блок, лес или даже линолеум, ламинат, обои. Все имеет счет, т. к. за каждый сантиметр, килограмм сегодня приходиться платить.

Вес арматуры – очень важный параметр и для возведения , и для строительства различных построек (к примеру — ). Масса металлических элементов должна учитываться при планировке строительства самого здания. От нее зависит стержней в свободных и напряженных зонах, расстояние между прутьями и т.д.

Кроме этого, от веса погонного метра металлических стерней будет зависеть стоимость строительства. Дешевле приобрести металлические стержни на оптовых базах, где цена указывается за тонну. Расчет же в строительстве производится в погонных метрах. Поэтому важно уметь посчитать, сколько метров прута в одной тонне.

1 Таблица соответствия веса арматуры для разных диаметров

Стандартная масса арматуры того или иного диаметра регламентируется стандартами ГОСТ 5781-82. Таблица стандартных расчетов величин выглядит так:

Данная таблица абсолютно проста в применении. В первой колонке выбираем диаметр стержня в мм, которая будет использоваться, во второй колонке сразу видим вес одного погонного метра стержня данного типа.

Третья колонка показывает нам количество погонных метров арматуры в одной тонне.

1.1 Расчет веса арматуры

Первый и самый простой способ, позволяющий узнать, сколько весит метр арматуры – использование электронного калькулятора для аналогичных расчетов.

Для работы с ним необходимо знать лишь диаметр стержня, с которым мы будем работать. Все остальные параметры расчетов уже заложены в программе.

Два других способа, позволяющих узнать насколько тяжелый метр арматуры , несколько сложнее. Рассмотрим их в порядке возрастания сложности.

Поскольку в частном строительстве чаще всего используется арматура диаметром 12 мм и 14 мм, возьмем именно такие стержни за основу для проведения расчетов.

1.2 Пример расчета веса арматуры (видео)

2 Расчет по нормативному весу

Рассчитаем количество арматуры, нужное для строительства (при условии, что таблица есть у нас под рукой).

1. Составить план строительства здания с учетом создания .
2. Определиться с диаметром стержней.
3. Просчитать количество используемой арматуры в метрах.
4. Умножить массу одного метра арматуры нужного диаметра на количество используемых прутьев.

Пример: Для строительства будет использоваться 2322 метра арматурных прутьев диаметром 14 мм. Вес погонного метра таких стержней 1,21 кг. Умножаем 2322*1,21 получаем 2809 килограмм 62 грамма (граммами можно пренебречь). Для строительства нам понадобится 2 тонны 809 килограмм металлических стержней.

2.1 Расчет по удельной массе

Такой способ расчета требует определенных знаний, навыков и труда. Он основывается на формуле расчета массы, в которой используются такие величины, как объем фигуры и ее удельный вес. Прибегать к такому способу расчета погонного метра арматуры стоит лишь в том случае, если под рукой нет ни электронного калькулятора, ни таблицы с нормами ГОСТ.

Наиболее востребованным в строительстве диаметром арматуры на сегодняшний день является прокат диаметром 12 мм. Считается, что это оптимальный диаметр стальной арматуры, который сегодня можно использовать при создании ленточного фундамента.

Купить арматуру 12мм А3 , вес которой рассчитывается за погонный метр, вы можете в компании «КА-РЭЗ». Мы осуществляем продажу арматуры, как оптом, так и в розницу по Москве и Московской области. Вес 1м арматуры 12 мм – 0,888 кг в погонном метре ; ее стоимость и условия доставки уточняйте у операторов нашей компании по указанным на сайте телефонам.

Стоит отметить, что сегодня арматура класса А3 также активно используется не только для обустройства фундаментов, но и для перекрытий, дачного строительства и т.п. Выбор класса арматуры необходимо доверить специалистам. Стоит отметить, что существуют рекомендации по выбору того или класса и диаметра проката. Исходя из рекомендаций специалисты по формулам рассчитывают необходимый диаметр стержней для каждого проекта, массу арматуры 12 мм, необходимое количество проката и многое другое.

Характеристика арматуры 12 мм

Поставляется данный вид проката в бутах или прутках. Стержни круглого сечения могут иметь рифленую или гладкую поверхность. Сплав, из которого изготовлена арматура, помимо непосредственно стали различных марок может иметь в своем составе углерод и иные добавки. Отличается данный вид арматуры прочностью, жесткостью и надежностью. Однако рекомендуется сгибать арматуру класса А3 под углом более 90 градусов. Вы можете узнать, сколько весит метр арматуры 12 мм из расчетной таблицы. Однако при расчете окончательной массы проката для проекта с помощью таблиц или специальных калькуляторов специалисты рекомендуют делать поправку в сторону увеличения в 3-5%. Именно такой процент расхождения, как считают эксперты, существует между фактическим весом металлопроката и данными, приведенными в таблицах.

Когда необходимо вести расчет массы арматуры?

Специалистам необходимо точно знать, сколько весит арматура 12 мм при подготовке проектной документации. Точный расчет массы армированных конструкций также необходим на всех этапах проведения строительных работ. Данная информация необходима для оценки стоимости строительства, закупки необходимого объема арматуры, контроля за расходом материала и т.д. Масса рассчитывается с помощью умножения веса погонного метра на суммарную длину стержней. Масса берется из таблицы расчета. Обращаем ваше внимание на то, что в расчетах используются справочные величины теоретического веса погонного метра арматуры согласно нормативным документам.

Удельный вес стальных прутков | Численные примеры

Сталь – это сталь, содержащая от 0,1 до 1,5% углерода в форме цементита. Это наиболее часто используемый элемент при строительных работах. Зная удельный вес стали, мы можем определить общий вес стальных стержней, необходимых для строительства объекта.

1. Удельный вес стальных прутков – в кг / м³

Это отношение веса стали к единице объема.

Его также называют удельным весом стали .

Его единица СИ составляет кг / м³ .

Удельный вес стали 7850 кг / м³ .

2. Удельный вес стальных прутков – в кг / м

Это соотношение веса стали на единицу длины .

Выражается в кг / м .

а. Определение удельного веса стального плоского проката

Для определения удельного веса стального плоского проката; должны быть известны толщина и ширина полосы.Примем плотность стали 7850 кг / м³ и длину стержня за единицу.

Формула для расчета веса плоского стержня,

Вес = Объем × Плотность

Вес плоского стального стержня = (Длина × Ширина × Толщина) × Плотность стали

Удельный вес плоского стального стержня = ( 1 × Ширина × Толщина) × Плотность стали

Числовой

Определите удельный вес плоского проката толщиной 10 мм и шириной 20 мм.

Solution,

Вес плоского стали = Объем стали × Плотность стали

Вес плоского стали = (Длина × Ширина × Толщина) × Плотность стали

Удельный вес плоского стали = (1 × 0,02 × 0,01) × 7850

= 1,57 кг / м

б. Определение удельного веса круглых стальных прутков

Эта функция применима только для круглых стальных прутков плотностью 7850 кг / м³.

Считай,

Длина стержня равна единице (1м).

Плотность стали 7850 кг / м³.

Возьмем d в качестве диаметра стержня (в мм).

Вес стального стержня рассчитывается как:

Вес стального стержня = Объем стального стержня × Плотность стали

Вес стального стержня = (Площадь поперечного сечения стержня × Длина) × Плотность стали

Удельный вес стального стержня = (πd² / 4 × 1) × 7850

= (πd² / 4 × 1000) × 7850/1000000

(длина 1 м = длина 1000 мм

7850 кг / м³ = 7850 / ( 100 * 100 * 100) = 7850/1000000 кг / мм³)

Удельный вес стального стержня = d² / 162 кг / м

где,

d = диаметр стального стержня в мм

Опять же,

Удельный вес стального стержня = d² / 533 кг / фут

где,

d = диаметр стержня в мм

Числовой

Определите удельный вес стального стержня диаметром 10 и 20 мм. мм.

Solution,

Удельный вес стального стержня для диаметра 10 мм = d² / 162 = 10² / 162

= 0,617 кг / м

Удельный вес стального стержня для диаметра 20 мм = 20² / 162

= 2,469 кг / м

Удельный вес круглых стержней – в метрах

Диаметр стержня	Вес 1 м длины
6 мм		0,2172 кг
8 мм	0.39 кг. 1,388 кг
28 мм	4,839 кг

Удельный вес круглых стержней – дюймы

0 Длина

Диаметр стержня
8	0.120
10	0,187
12	0,27
16	0,48
20	0,75
32	1,921
40	3,00

Как рассчитать удельный вес стальных стержней?

Что такое сталь?

Сталь – наиболее универсальный конструкционный материал.Основными элементами стали являются металлическое железо и неметаллический углерод с небольшими количествами других элементов, таких как кремний, никель, марганец, хром и медь.

Таким образом, это сплав. Хотя сталь обычно более чем на 90% состоит из железа, а другие элементы присутствуют в небольших количествах, эти другие элементы оказывают заметное влияние на свойства стали.

Удельный вес стали

Удельный вес стали или весовая плотность стали – это отношение веса стали к единице ее объема.Обычно выражается в килограммах на кубический метр (кг / м ³ ) . Удельный вес стали составляет 7850 кг / м ³ или 7,85 г / см ³ или 78,5 кН / м ³ или 489,84 фунт / фут ³ .

Виды стали

В зависимости от химического состава разные типы сталей классифицируются как:

1. Мягкая сталь
2. Среднеуглеродистая сталь
3. Высокоуглеродистая сталь.
4. Низколегированная сталь
5. Высоколегированная сталь

Из них первые три типа стали известны как конструкционная сталь, обычно используемая в стальных конструкциях.

В индийском стандарте IS: 800-1984 (Свод правил для строительных конструкций из стали) применяются типы конструкционных сталей, подпадающих под действие следующего индийского стандарта:

1. IS: 226-1975 Конструкционная сталь (стандартное качество)

2. IS: 1977-1975 Конструкционная сталь (обычного качества)

3. IS: 2062-1984 Конструкционная сварная сталь

4. IS: 961-1975 Конструкционная сталь (высокопрочная)

5. IS: 8500-1977 Сталь конструкционная сварная (средней и высокой прочности)

Сталь, соответствующая IS: 226-1975 , подходит для всех типов конструкций, подверженных статическим, динамическим и циклическим нагрузкам, и подходит для сварки толщиной до 20 мм. Физические свойства низкоуглеродистой стали:

.

1.Плотность или удельный вес стали – 7850 кг / м ³

2. Модуль упругости Юнга (E) – 2,04 x 10 ⁵ МПа (или Н / мм ² )

3. Модуль жесткости (G) – 0,785 x 10 ⁵ МПа (или Н / мм ² )

4. Коэффициент Пуассона (µ) – 0,3 (неупругий диапазон)

5. Коэффициент теплового расширения или сжатия – 12 x 10 ^-6 на ° C или 6.7 x 10 ^-6 на ° F

Также прочтите – Разница между мягкой сталью и нержавеющей сталью

Расчет веса стального стержня на длину 1 метр

Вес = плотность × объем (объем = площадь x длина)

Пример : – Диаметр стержня = 10 мм и длина = 1 метр

Площадь круглого стержня = π / 4 × d ²

= 3.14/4 × 10 ²

= 78,5 мм ²

Объем = Площадь × Длина

= 78,5 × 1000 (1 метр = 1000 мм)

= 78500 мм ³

Удельный вес стального прутка для 10 мм = (7850/1000 × 1000 × 1000) × 78500

= 0,616 кг / м (1 кг / м ³ = 0.000000001 кг / мм ³ )

Аналогичным образом можно рассчитать удельный вес квадратного и прямоугольного бруска.

Также прочтите – Как рассчитать длину резки хомутов для балок и колонн

Вывод формулы для Расчет удельного веса стали

Как известно плотность стали = 7850 кг / м ³

Вес стали на метр = Объем × Плотность [Объем = Площадь × Длина]

= π / 4 x d ² × 1000 × 7850 кг / м ³ (длина = 1000 мм)

= 0.785 × d ² × 1000 × 7850 кг / (1000 × 1000 × 1000) [1 метр = 1000 мм]

= 785 x d ² × 0,00000785

= d ² /1 × 0,00616225 / 1

= d ² /1/0.00616225

= d ² / 162,27 ≈

= d ² /162 кг / м (скажем)

Единица Вес стального стержня на фут = d ² /(162,27 x 3,28084) (1 метр = 3.28084 футов)

= d ² / 532,38 ≈

= d ² /533 (скажем)

= d ² /533 кг / фут

Также прочтите – Что такое длина развертки? – Полное руководство

Удельный вес стальных прутков на метр длины ⁸ 0 9 9 9 Длина? Как это рассчитать? – Полное руководство

Удельный вес стального прутка на фут длиной

С.No.	Диаметр стержня	Вес стержня на метр длины (D 2 /162)
1	8	0,395
2	10
3	12	0,888
4	16	1,58
5	20	2469
7	28	4,839
8	32	6,32
9	40	9,87

20165 905 905 905

S.No.	Диаметр стержня	Вес стержня на длину стопы (D 2 /533)
1	8	0.120
2	10	0,187
3	12	0,27
4	16	0,48
25	0,422
7	28	1,471
8	32	1.921
9	40	3,00

Часто задаваемые вопросы

Какой удельный вес стали?

Удельный вес или весовая плотность стали = 7850 кг / м ³

Как рассчитать вес стали?

Вес = Плотность × Объем (Объем = Площадь x Длина)

Пример : – Диаметр стержня = 10 мм и длина = 1 метр
Площадь круглого стержня = π / 4 × d ²
= 3.14/4 × 10 ²
= 78,5 мм ²
Объем = Площадь × Длина
= 78,5 × 1000 (1 метр = 1000 мм)
= 78500 мм ³
Удельный вес стального стержня для 10 мм = (7850/1000 × 1000 × 1000) × 78500
= 0,616 кг / м (1 кг / м ³ = 0,000000001 кг / мм ³ )

Какова формула расчета веса стальных стержней?

Формула для расчета веса стальных стержней = d ² /162 кг / м

Какой вес у стального стержня диаметром 12 мм?

8 мм = 0.396 кг / м
10 мм = 0,619 кг / м
12 мм = 0,888 кг / м
16 мм = 1,58 кг / м

Спасибо, что прочитали эту статью. Если вы найдете эту статью полезной, не забудьте поделиться ею.

Также читайте

Что такое BBS (график гибки стержней)?

Как рассчитать количество материала для штукатурки

Удельный вес строительных материалов, используемых в строительстве

Разница между длиной нахлеста и длиной развертки

Что такое смета? – Важность, оценка строительства в Excel

Что такое BOQ? – Цель, значение, преимущества и недостатки

РАЗМЕР (ММ) ДЮЙМОВ КГ / М 4.763 3/16 0,140 5,00 0,154 5,556 0,190 6,00 0,222 6,35 1/4 0,249 7,00 0,302 7,938 16/5 0,388 8,00 0.395 9,00 0,499 9,525 3/8 0,559 10,00 0,617 11,00 0,746 11,113 7/16 0,761 12,00 0,888 12,70 1/2 0,994 13.00 1,042 14,00 1,208 14,288 16/9 1,259 15,00 1,387 15,875 5/8 1,554 16,00 1,578 17,00 1,782 17,463 16/11 1.880 18,00 1,997 19,00 2,226 19,05 3/4 2,237 20,00 2,466 20,638 13/16 2,626 21,00 2,719 22,00 2,984 22.225 7/8 3,045 23,00 3,261 23,813 15/16 3,496 24,00 3,551 25,00 3,853 25,40 1 3,977 26,00 4,168 28,00 4.833 28,575 1 1/8 5,034 30,00 5,549 30,163 1 3/16 5.609 31,75 1 1/4 6,215 32,00 6.313 33,338 1 3/16 6,852 34,00 7.127

РАЗМЕР (ММ) ДЮЙМОВ КГ / М 34,925 1 3/8 7,52 35,00 7,552 36,00 7,99 38,00 8,902 38,10 1 1/2 8,949 40.00 9,864 41,275 1 5/8 10,503 44,00 11,935 44,45 1 3/4 12,181 45,00 12,484 46,00 13,045 48,00 14.204 50.00 15,413 50,80 2 15,91 55,00 18,649 57,15 2 1/4 20,136 60,00 22,194 63,50 2 1/2 24,859 65,00 20,047 69.85 2 3/4 30,079 70,00 30,209 76,20 3 35,797 80,00 39,456 82,55 1 1/4 42.011 85,00 44,542 88,90 3 1/2 48,723 90.00 49,937 95,00 55,639 95,25 3 3/4 55,932 100,00 61.650 101,60 4 63,639 110,00 74,597 114,30 4 1/2 80,543 112.00 88,776 127,00 5 99,435 130,00 104,189 139,70 5 1/2 120,317 140,00 120,834 150,00 138,713 152,40 6 143,187

Как проверить качество стальной арматуры на строительной площадке?

Когда на объект поступает партия стали, сначала проверьте фактические свойства сертификата испытаний производителя.
Для каждой партии стали производитель должен отправить сертификат испытаний той же партии для испытаний, проводимых в их лаборатории.
Проверить соответствие марки стали в сертификате заказу.

На стальных прутках может быть ржавчина, внимательно проверьте, допустимо это или нет.
Полученная сталь не должна иметь каких-либо загрязнений, таких как грязь, пыль, масло и другие инородные материалы и т. Д.
Прутки не должны иметь трещин и других деформаций.

Проверка марки стали, диаметра и марки стали, нанесенной на стальные стержни.

Вырежьте образцы длиной 1 метр, минимум 4 шт. Прутков из разных связок.
Измерьте длину отрезных стержней, измерив ее не менее чем с 4 сторон и усредните длину стержня.
Взвесьте штангу на весах и запишите ее в регистр.
Рассчитайте фактический средний вес на метр стержня как минимум для 3 образцов.
Сравните результат с теоретическим весом, указанным в IS 1786

Убедитесь, что отклонение веса находится в допустимых пределах или не в соответствии со спецификацией IS.

После того, как номинальная масса признана удовлетворительной, перейдите к испытанию на изгиб.

Испытание на изгиб следует проводить, как указано в стандарте IS 1599, с использованием оправок, размер которых указан в стандарте IS 1786

.

Испытание на изгиб:

Образец арматуры должен быть изогнут на 180 градусов в соответствии с процедурой, изложенной в IS 1599.

после этой дальнейшей обработки его согнуть на 180 градусов.

На месте мы можем гнуть его на станке для гибки прутков, используя оправку подходящего размера.
образец испытанного стержня.

После сгибания штанги проверьте поверхность штанги, противоположную стороне сгиба (которая подверглась растяжению, удлинилась из-за изгиба), на предмет трещин и разрывов, видимых человеку с нормальным или исправленным зрением.

Если нет признаков разрыва и трещин, арматурный стержень соответствует требованиям испытания на изгиб.

Кроме того, при необходимости можно провести испытание на повторный изгиб на месте. (IS указывает на выполнение, но если он проходит тест на изгиб, в целом он также проходит тест на повторный изгиб.Вы можете сделать это на стороне, если у вас есть необходимая договоренность на месте для этого теста)

Для испытания на повторный изгиб:
Сначала согните стержень до угла 135 градусов.
Подержать в кипящей воде при 100 градусах 30 минут.
Затем остыть в течение некоторого времени.
После охлаждения отогните обратно под углом 157,5 градуса

На арматуре не должно быть разрывов или трещин для человека с нормальным или исправленным зрением.

Оправка для использования при испытании на повторный изгиб, как указано в IS 1786

Ниже приведено изображение, показывающее испытание на изгиб и повторный изгиб (внимательно посмотрите на направление изгиба и повторного изгиба, чтобы провести правильный тест)

После получения удовлетворительных результатов вы можете одобрить сталь для дальнейшего использования в реальном строительстве.

Диаметр прутка – обзор

13.2.4 Ограничение растрескивания

В соответствии с отчетом CIRIA 91 максимальное расстояние между трещинами S _max и ширину трещины w можно оценить с помощью следующего уравнения:

(13.1) Smax = fctfbΦ2ρ

(13.2) w = SmaxReth + esh − εtsc2

, где:

f _ct = предел прочности бетона

4

0

0 9174 b = прочность сцепления бетона с арматурой

Ф = диаметр стержня

ρ = процентное содержание стали

e _th = термическая деформация = α _c T ₁

α _c = коэффициент теплового расширения

R = коэффициент ограничения

ε _tsc = предел прочности при растяжении

9 0002 T ₁ = разница между пиком осевой линии и средней температурой окружающей среды

e _усадка = деформация усадки при высыхании

Расчетная ширина трещины с использованием этого уравнения является максимальной «средней» трещиной ширина.Однако, учитывая изменчивость in-situ бетона , существует вероятность того, что некоторые отдельные трещины будут больше расчетного значения. Соответственно, соответствие должно основываться на среднем значении, взятом по всей длине конкретной заливки.

Подрядчик не будет иметь большого влияния на многие из вышеперечисленных факторов, но в технических характеристиках выберет бетонную смесь в соответствии с требованиями по прочности, долговечности и тепловым характеристикам в раннем возрасте.Чтобы контролировать степень растрескивания, обычно устанавливают допустимые пределы для максимальной температуры осевой линии, T _p , и разницы температур Δ T _max в течение периода после строительства. Типичные пределы могут быть указаны следующим образом:

•

Макс. температура в любой точке заливки не должна превышать… [обычно 70 ° C]

•

Макс. перепад температур в пределах одной заливки не должен превышать… [обычно 20 ° C]

•

Макс.значение средних температур между соседними отлитыми элементами одновременно не должно превышать… [обычно 20 ° C]

•

Макс. значение средних температур между соседними элементами, отлитыми в разное время, не должно превышать… [обычно 15 ° C].

Это упрощенный подход, поскольку цель состоит в том, чтобы ограничить сдерживаемую (заблокированную) тепловую деформацию, e _r , и связанные напряжения, которые могут привести к растрескиванию. Измерения температуры легко получить и интерпретировать, в то время как измерения деформации намного сложнее в обоих отношениях.Поскольку допустимые пределы температуры используются для обозначения пределов деформации, они должны, следовательно, изменяться в соответствии с предполагаемым коэффициентом теплового расширения бетона α _c и ограничением теплового движения R . Связь между факторами демонстрируется в простом уравнении для оценки риска возникновения трещин, предложенном Бэмфортом (1982):

(13,3) er = KαcΔTR

и для отсутствия трещин

er <εtsc

где:

ε _tsc = деформационная способность при кратковременной нагрузке

α _c = коэффициент теплового расширения бетона

Δ T = изменение температуры

R = коэффициент ограничения (0 = не удерживается; 1 = полностью удерживается)

K = коэффициент модификации, 0.8, для продолжительной нагрузки и ползучести

Очевидно, что допустимое значение Δ T обратно пропорционально как α _c , так и R .

Этот подход, основанный на ограничении удерживаемой деформации, также был принят в отчете CIRIA 91, который предполагает значение ограничения 1,0 на границах раздела между новым и старым бетоном и коэффициент модификации 0,5. Это соответствует стандарту BS 8007 (1987) для водоудерживающих конструкций, который предполагает фактор сдерживания «0».5 для незрелого бетона с жесткими концевыми ограничителями с учетом внутренней ползучести бетона ».

Значения α _c могут варьироваться от 7 × 10 ^–6 мм / мм ° C для некоторых легких бетонных смесей до более 12 × 10 ^–6 мм / мм ° C для бетонов, использующих заполнитель кремнистого гравия. Кроме того, заполнитель также влияет на деформационную способность, ε _tsc (или сопротивление растрескиванию) бетона, при этом высокие значения ε _tsc связаны с более низкими значениями α _c .В таблице 13.2 из сборника Concrete Society Digest № 2 (Bamforth, 1984a) приведены расчетные значения α _c и ε _tsc для бетонов с использованием различных типов заполнителей, а также предельные значения для перепада температуры и перепада температур.

Таблица 13.2. Ограничение температурных изменений и перепадов во избежание растрескивания на основе предполагаемых типичных значений α _c и ε _tsc в зависимости от типа заполнителя

Тип заполнителя	Гравий	Гранит	Известняк	Легкий	Легкий
Коэффициент теплового расширения × 10 –6 / ° C	12.0	10,0	8,0	7,0
Допустимая деформация при растяжении × 10 –6	70	80	90	110
Ограничение по изменению температуры
1.0	7	10	16	20
0,75	10	13	19	0	26.50	15	20	32	39
0,25	29	40	64	78
Предельный перепад температур (° C) 20166		55

Обычно используемое значение 20 ° C в качестве максимального перепада температур Δ T _max , применяется к гравийным щебеночным смесям, которые имеют высокий α _c и низкий ε _tsc относительно бетонов с использованием других типов агрегатов.Например, при использовании известнякового заполнителя, который может давать бетон с α _c всего 8 × 10 ^–6 мм / мм ° C, более высокие значения максимального перепада температур могут быть приемлемыми. Таким образом, при указании Δ T _max следует также указать предполагаемое значение α _c , тем самым определяя предел дифференциальной деформации, используемый при расчете ширины трещины, и обеспечивая основу для использования альтернативного варианта. агрегаты. Значения в Таблица 13.2 предназначены только для ознакомления . Если данные доступны для конкретной смеси, предельное изменение температуры может быть рассчитано с использованием уравнения:

(13.4) ΔT = εtscKαcR

Предельный перепад температур может быть получен с использованием приведенного выше уравнения с предполагаемым фактором сдерживания 0,36 (Bamforth , 1982).

Ограничения также могут значительно отличаться, и проектировщик должен сделать некоторые допущения в своих расчетах, которые отражают вероятные ограничения во время строительства.На них будут влиять выбранные размеры заливки (длина и глубина), время между соседними заливками и последовательность строительства. Руководство по факторам сдерживания дано в отчете CIRIA 91 вместе с методом проектирования стали, предотвращающей образование трещин. Тем не менее, это, как правило, предполагает коэффициент ограничения на стыке между новым и старым бетоном, равным 1,0. Не учитывается жесткость, присущая новой заливке по отношению к ее непосредственному окружению, за исключением коэффициента модификации K , который также учитывает эффекты ползучести и длительной нагрузки.В отчете ACI 207.2R-73 (Американский институт бетона, 1984b) представлен более подробный подход к оценке факторов сдерживания в зависимости от отношения длины к высоте заливки, как показано на рисунке 13.1. Ограничение в любой точке определяется путем умножения ограничения в соединениях, рассчитанного с использованием уравнения (13.5), на относительное ограничение на соответствующем пропорциональном расстоянии от соединения, полученное из рисунка 13.1.

Рисунок 13.1. Факторы удержания для элементов с непрерывным удерживанием основания (Американский институт бетона, 1984b).

(5) Ограничение на стыке = 11 + AnEnAoEo

, где A _n = c.s.a. новой заливки

A _o = c.s.a. старого бетона

E _n = модуль упругости нового бетонного бетона

E _o = модуль упругости старого бетона

Сравнение измеренных ограничений через высоту опоры моста, залитой на ленточный фундамент, и значения, спрогнозированные с помощью метода ACI, показаны на рисунке 13.2 (Bamforth and Grace, 1988), указывая на то, что при условии, что предположения об относительной жесткости старого и нового бетона уместны, метод является достаточно точным. Основываясь на ограниченных измеренных значениях модуля упругости термоциклированного бетона в раннем возрасте и расчетном времени остывания нового элемента, соотношение E _n : E _o , вероятно, будет в диапазоне 0,7–0,8 (Bamforth, 1982) по мере восстановления. Результаты на рис. 13.2 были получены на средней линии 6.Опора моста высотой 2 м и длиной 12 м, залитая на опору глубиной 1 м и шириной 2,85 м:

Рис. 13.2. Измеренное и прогнозируемое ограничение в толстой стене, залитой на жесткий фундамент.

11 + AnAoEnEo = 11 + 4,962,85 = 0,81 = 0,42

Уменьшение ограничения по направлению к верхней свободной поверхности указывает на то, что процентное содержание стали может быть уменьшено с высотой для контроля тепловых трещин в раннем возрасте.

В некоторых случаях, например, когда высокая стена залита на существующую плиту, проектировщик должен будет оценить эффективные площади поперечного сечения (c.s.a.) нового и старого бетона, использованного в расчете. Таким образом, могут применяться следующие практические правила:

•

Когда стена залита на краю плиты, относительные полезные площади могут быть приняты пропорциональными относительной толщине стены и плиты. .

•

Когда стена отлита далеко от края плиты, можно предположить, что относительные площади пропорциональны отношению толщины стены к удвоенной толщине плиты.

Более сложные геометрические формы могут потребовать более детального анализа. Следовательно, проектировщик должен определить в рамках спецификации следующие допущения:

•

Допустимые температуры с точки зрения максимального значения и перепадов.

•

Коэффициент теплового расширения бетона.

•

Факторы ограничения в критических местах. (Если они основаны на ограничениях по размеру заливки, это также должно быть указано.)

•

Способность бетона к деформации растяжения.

•

Допустимая ширина трещин, измеренная на поверхности.

Проектировщик также должен учитывать, какие действия следует предпринять в следующих случаях:

1

Неприемлемое растрескивание, которое происходит в допустимых пределах температуры

2

Несоответствие температуре пределов, но растрескивание в заданных пределах

3

Несоответствие температурным пределам и чрезмерное растрескивание

Поскольку проектные нормы имеют тенденцию быть консервативными, сценарий 1 маловероятен, а сценарий 3 явно является ответственностью подрядчик.Когда возникает сценарий 2, это просто демонстрирует консерватизм в предположении проектирования, и по мере накопления опыта по контракту пределы могут быть скорректированы, чтобы отразить это.

В крупных строительных конструкциях становится все более распространенным проведение натурных испытаний для получения данных о характеристиках бетона, которые можно использовать для определения пределов температурных перепадов для использования в строительстве. При проведении таких испытаний необходимо следить за тем, чтобы ограничения были реалистичными, особенно в отношении стен, залитых на жесткий фундамент, или плит, которые связывают более жесткие элементы.

Также доступны сложные компьютерные модели, которые позволяют проводить предварительные исследования для изучения влияния типа смеси, геометрии заливки и условий окружающей среды (Emborg, 1989; Датский институт исследований бетона и конструкций, 1987), и они иногда используются для критические конструкции или элементы. Однако ценность продукции часто ограничивается в абсолютном выражении из-за допущений, которые необходимо сделать в отношении свойств бетона в раннем возрасте и их взаимосвязи с температурной историей или зрелостью бетона.Проверка также затруднена без измерений на месте измерения температуры, деформации и напряжения, но испытания часто могут иметь серьезные последствия для программы. Это область, в которой могут быть полезны дальнейшие исследования.

Калькулятор веса – WS STAHL

ВЕСОВОЙ КАЛЬКУЛЯТОР

Пруток стальной круглый (цельный)

Шестигранный стальной стержень (цельный)

Квадратный / плоский стальной пруток (цельный)

Круглая труба

Квадратная / прямоугольная труба

ВЕСОВЫЕ ТАБЛИЦЫ

Сталь круглая, квадратная и шестиугольная (вес в кг / м)

Плоский стальной (вес в кг / м)

Алюминий и углеродное волокно – сравнение материалов

Какой материал может заменить алюминий и обеспечить повышенную прочность, а также меньший вес?

Можно ли изготавливать компоненты, которые весят на 50% меньше алюминия, но обладают такой же или большей прочностью?

Алюминий – широко используемый материал, но углеродное волокно представляет собой новое решение для многих инженеров-строителей.В этой статье указаны различия между этими материалами и описаны их сильные и слабые стороны.

Каковы сильные и слабые стороны этих материалов?

Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о сильных и слабых сторонах алюминия и углеродного волокна.

Введение

Углеродное волокно используется в отраслях, где требуется высокая прочность и жесткость по отношению к весу. например в авиации, автоматизированные машины, гоночные автомобили, профессиональные велосипеды, реабилитационное оборудование.

Благодаря своему уникальному дизайну, углеродное волокно также используется в производстве предметов роскоши, включая часы, кошельки и т. Д. Этот материал делает продукт уникальным в мире роскоши и элегантности и помогает ему быть на шаг впереди конкурентов.

Сопоставить свойства углеродного волокна со сталью или алюминием непросто. В отличие от углеродного волокна, металлы обычно однородны. – изотропны, что обеспечивает одинаковые свойства во всех направлениях.

Прочность и жесткость компонента из углеродного волокна достигается путем размещения тканей определенным образом. Это открывает возможности для производителя, но также требует больших знаний и опыта.

В этом исследовании анализируются 10 наиболее важных свойств для инженеров-строителей:

1. Жесткость и прочность материала по отношению к весу.
2. Жесткость и прочность материала одинаковой толщины.
3. Вес / плотность.
4. Механическая обработка.
5. Тепловое расширение.
6. Теплопроводность.
7. Температурная стойкость
8. Долгосрочная работа.
9. Осуществление производственного процесса.
10. Сводка

Обратите внимание, что любое упоминание углеродного волокна и его характеристик в этом документе относится к композитному материалу, изготовленному из углеродного волокна и эпоксидной смолы.

1. Жесткость и прочность материала по отношению к весу

Чтобы объяснить жесткость по отношению к весу, представьте себе лист шириной 5 см, длиной 50 см и толщиной 2 мм.Когда вы подвешиваете груз весом 5 кг к концу листа, нагрузка приведет к изгибу, а степень изгиба будет соответствовать жесткости. Для разных материалов лист одинаковой толщины будет иметь разные свойства изгиба. Чем жестче материал, тем меньше будет изгибов. После снятия нагрузки лист примет первоначальную форму.

А теперь представьте, что полоса материала подвергается более высокой нагрузке – это вызовет текучесть полосы, и после снятия нагрузки полоса восстанавливает свою первоначальную форму.Это сила делает это возможным. Чем выше прочность материала, тем большую нагрузку ему потребуется, прежде чем последует постоянная текучесть.

Помимо прочности и жесткости, еще одним важным свойством для инженеров-проектировщиков является вес элемента, который определяется плотностью.

Жесткость материала измеряется модулем Юнга. Однако одного этого параметра недостаточно для определения жесткости материала без учета веса данного элемента.

Например, в случае велосипедной рамы (размеры, геометрия, толщина стенки), изготовленной из двух разных металлов: стали и алюминия, стальная будет иметь в 3 раза большую жесткость, чем алюминиевая. Но если еще учесть вес элементов, то стальная рама хоть и имеет в 3 раза большую жесткость, чем алюминиевая, но и будет в 3 раза тяжелее .

Эти числа являются приблизительными, поскольку на практике инженер-конструктор указывает геометрию для выбранного материала, например.грамм. в случае алюминиевой рамы велосипеда чаще всего увеличивают диаметр рамы, а также толщину стенок. В случае велосипедной рамы жесткость и прочность напрямую связаны с геометрией и толщиной стенки (увеличение толщины стенки в 2 раза приводит к увеличению жесткости примерно в 8 раз).

Прочность зависит не только от материала и толщины секции, но и от ее геометрии.

На самом деле существует много разных факторов, но именно отношение жесткости материала к его весу является общим знаменателем и упрощает сравнение и анализ различных материалов.

Отношение жесткости к весу (а именно удельный модуль) на практике является наиболее эффективным для определения жесткости материала , поскольку для большинства инженеров-конструкторов жесткость и вес являются наиболее важными параметрами.

Углеродное волокно – это материал, обладающий жесткостью и прочностью при низкой плотности. – он легче алюминия и стали, что дает множество практических преимуществ.

Вес к весу, углеродное волокно предлагает от 2 до 5 раз большую жесткость (в зависимости от используемого волокна) , чем алюминий и сталь .В случае конкретных компонентов, которые будут подвергаться нагрузке только в одной плоскости, изготовленных из однонаправленного углеродного волокна, его жесткость будет в в 5-10 раз больше, чем у стали или алюминия (того же веса).

В следующих таблицах сравниваются жесткость и устойчивость к повреждениям для различных материалов одинакового веса . С целью анализа было использовано двунаправленное углеродное волокно – одно из них чаще всего используется для производства композитов, а однонаправленное углеродное волокно – иногда используется, в основном для продуктов, в которых напряжение ожидается только в одной плоскости.

Анализ алюминия, стали и двунаправленного углеродного волокна на жесткость по отношению к весу и прочность по отношению к весу:

	Алюминий	Сталь	Углеродное волокно в двух направлениях – общий модуль	Углеродное волокно с двухсторонним направлением – улучшенный модуль	Углеродное волокно в двух направлениях – максимальный модуль
Жесткость против веса (Удельный модуль) Единица: 10 6 м 2 с -2	26	25	56	83	120
Устойчивость к повреждениям (Удельная прочность) Единица кН · м / кг	214	254	392	211	126

Анализ алюминия, стали и однонаправленного углеродного волокна на жесткость по отношению к весу и прочность по отношению к весу:

	Алюминий	Сталь	Углеродное волокно в одном направлении – общий модуль	Углеродное волокно с одним направлением – улучшенный модуль	Углеродное волокно с односторонним направлением – наивысший модуль
Жесткость против веса (Удельный модуль) Единица: 10 6 м 2 с -2	26	25	113	166	240
Устойчивость к повреждениям (Удельная прочность) Единица кН · м / кг	214	254	785	423	252

Приведенные выше данные для листов из углеродного волокна относятся к образцу, изготовленному с использованием технологии вливания эпоксидной смолы (соотношение углеродного волокна к смоле 70/30%).

Приведенное выше утверждение демонстрирует множество преимуществ, которые дает углеродное волокно, а также элементы, разработанные и изготовленные из углеродного волокна. Ткани с улучшенным и самым высоким модулем относятся к специальным материалам (к сожалению, очень дорогостоящим), которые обладают характеристиками жесткости в 2 или 3 раза больше, чем стандартное углеродное волокно, и используются в основном в военных приложениях и в аэрокосмической промышленности.

Чтобы интерпретировать результаты, представленные в таблице, представьте, что инженер-конструктор собирается построить прочный и легкий лист из углеродного волокна толщиной 1 м ² с максимальным весом 10 кг. и он рассматривает алюминий, сталь и углеродное волокно.

Помня о предельном весе в 10 кг , инженер-конструктор может выбрать:

• Лист стальной толщиной около 1,5 мм.
• Лист алюминиевый около толщиной 4 мм.
• Углеродное волокно лист около толщиной 7 мм.

Углеродное волокно обеспечивает 2 важных преимущества.

Углеродное волокно обеспечивает большую жесткость (как описано выше) при более низкой плотности, и, следовательно, продукт того же веса может быть толще, что приведет к повышению жесткости только за счет увеличения толщины.Проще говоря, увеличение толщины материала в 2 раза обеспечивает жесткость 2 ³ – то есть примерно в 8 раз больше. Это дает много возможностей для снижения веса за счет использования углеродного волокна.

2. Жесткость и прочность материала при одинаковой толщине стенки элемента

Очень часто инженеры-конструкторы ищут материал, который позволил бы им изготовить компонент, идентичный алюминиевому по всем размерам, включая толщину .В таблицах ниже показаны сравнения жесткости и прочности компонентов одинаковой толщины, изготовленных из алюминия, стали и углеродного волокна. Обратите внимание, что компонент из углеродного волокна тех же размеров будет на 42% легче алюминиевого и более чем в 5 раз легче стального. Подробнее читайте в разделе 3. Вес / плотность материала .

Жесткость и прочность при одинаковой толщине стенки: для алюминия, стали и двунаправленного углеродного волокна:

	Алюминий	Сталь	Углеродное волокно в двух направлениях – общий модуль	Углеродное волокно с двухсторонним направлением – улучшенный модуль	Углеродное волокно в двух направлениях – максимальный модуль
Жесткость (модуль Юнга) Единица: ГПа	69	200	90,5	132	190
Предел прочности (Предел прочности при растяжении – Предел прочности) Единица кН · м / кг	500	1000	800	368	126

Жесткость и прочность при одинаковой толщине стенки: для алюминия, стали и однонаправленного углеродного волокна:

Материал	Алюминий	Сталь	Углеродное волокно в одном направлении – общий модуль	Углеродное волокно с одним направлением – улучшенный модуль	Углеродное волокно с односторонним направлением – наивысший модуль
Жесткость (модуль Юнга) Единица: ГПа	69	200	181	264	380
Предел прочности (Предел прочности на разрыв – Предел прочности ) Единица измерения кН · м / кг	500	1000	1600	736	252

Замена алюминия на углеродное волокно привела к снижению веса затыльника на 55% (с 700 до 450 грамм).

Компонент из стандартного углеродного волокна той же толщины, что и алюминиевый, будет иметь на 31% большую жесткость, чем алюминиевый , и в то же время вес на 42% меньше и на 60% прочнее.

Использование углеродного волокна с более высоким модулем упругости и однонаправленной ткани может обеспечить в 4 раза большую жесткость по сравнению с алюминием при аналогичной или улучшенной предельной прочности.

Обратите внимание, что на практике сталь и алюминий имеют предел прочности ниже указанного в таблице.Это связано с тем, что до полного разрушения (расчет предела прочности был основан на этом моменте) металлический элемент подвергнется остаточной деформации (не восстановит свои первоначальные размеры).

Момент возникновения остаточного изгиба (без разрушения) относится к пределу текучести. Для устойчивости к повреждению в приведенных выше данных применялась прочность на разрыв – максимальная прочность, которая относится к сопротивлению полному разрушению (растрескиванию).

Например, при гибке листового алюминия до полного разрушения и растрескивания образец сначала будет разрушен (без возможности восстановления исходных размеров).Данные, представленные в таблице, относятся к полностью разрушенным образцам (растрескиванию) с предположением, что изгиб приведет к полному разрушению (что не совсем правильно). Углеродное волокно имеет другие характеристики – в случае нагрузки, которая вызывает постоянный изгиб алюминия без восстановления первоначальных размеров, углеродное волокно будет демонстрировать большую эластичность и после кратковременного изгиба восстановит свою форму после снятия нагрузки (эффект возврата пружины). Полное разрушение элемента из углеродного волокна произойдет внезапно и без какого-либо предупреждения – в отличие от алюминия, который имеет некоторые предупреждения, связанные с постоянным изгибом.Всегда помните вышеизложенное при разработке компонента из углеродного волокна, чтобы предусмотреть некоторый припуск.

В видеоролике ниже представлено сравнение устойчивости к повреждениям приводного вала из углеродного волокна и стального, а также описан процесс разрушения материала:

Что касается интерпретации результатов в таблице, очевидно, что углеродное волокно с наивысшим модулем упругости обеспечивает исключительную жесткость. Однако устойчивость к повреждениям уменьшается с увеличением жесткости (более высокий модуль).

Другой пример: лист из углеродного волокна с максимальной жесткостью, сделанный из тканей с наивысшим модулем упругости, будет иметь меньшую устойчивость к повреждениям. Чем больше компонент армирован тканями с наивысшим модулем упругости, тем больше он будет подвержен разрушению при изгибе.

Дальнейший анализ будет проводиться с углеродным волокном со стандартным модулем упругости, и композиты, изготовленные из тканей с наивысшим модулем упругости, предоставят возможности благодаря углеродным композитам.

Обратите внимание, что и алюминий, и углеродное волокно могут использоваться в качестве «гибридов», которые придают детали другие рабочие характеристики. В случае алюминия это относится к сплавам наряду с другими металлами, а в случае углеродного волокна – к одновременному использованию арамидных, стеклянных, базальтовых или вектроновых волокон.

Очень распространены композиты кевлар и арамид-кевлар-углерод, которые обеспечивают жесткость и высокую устойчивость к повреждениям. , но это будет предметом другого исследования.

3. Вес / плотность материала

Вес важен для многих продуктов.Например, снижает вес рукояти / улавливателя автоматизированной машины для тяжелых условий эксплуатации, которая работает со скоростью 10 м / сек. позволит увеличить его скорость и продлить срок его службы. В промышленных масштабах это может привести к увеличению производственных мощностей и значительной экономии.

Другим примером может быть инвалидная коляска, уменьшение веса которой облегчает подъем в машину и выход из нее, а также обеспечивает лучший контроль. Это очень очевидно в случае с гоночными автомобилями Формулы 1, где замена алюминия на углеродное волокно привело к снижению веса, что имеет решающее значение в этом виде спорта.

Автоматическая стрела KUKA из углеродного волокна позволяет увеличить рабочую скорость и в то же время уменьшить ее вес, что приводит к уменьшению нагрузки на подшипники и другие детали, подверженные износу.

Автоматическая стрела KUKA из углеродного волокна позволяет увеличить рабочую скорость и в то же время уменьшить ее вес, что приводит к уменьшению нагрузки на подшипники и другие детали, подверженные износу.

Из сравнения алюминия с углеродным волокном мы знаем, что плотность материала напрямую влияет на его вес.

Композиты из углеродного волокна имеют плотность 1,55 г / см ³ (эпоксидная смола 30%, углеродное волокно 70%), что в случае алюминия составляет 2,7 г / см ³ и 4,5 г / см ³ для титана или 7,9 г / см ³ для стали.

Композит из углеродного волокна имеет плотность почти в 2 раза меньше, чем у алюминия, и более чем в 5 раз меньше, чем у стали. Следовательно, в компоненте тех же размеров замена алюминия углеродным волокном снизит его вес на ~ 42% . Замена стали углеродным волокном уменьшит вес в 5 раз.

Чтобы проиллюстрировать это, представьте себе лист толщиной 6 мм и площадью 1 м ² .

Один квадратный метр листа углеродного волокна толщиной 6 мм имеет вес:

• 47,4 кг для стального листа
• 16,2 кг для алюминиевого листа
• 9,3 кг для листа углеродного волокна.

При проектировании изделий и выборе материала необходимо учитывать жесткость, а также прочность данного материала, как описано в разделах 1 и 2 настоящего исследования. На практике возможности снижения веса компонентов за счет замены алюминия углеродным волокном потребовали дополнительных испытаний и экспериментов. Каждый элемент относится к индивидуальному случаю с уникальной геометрией и параметрами. Обычно можно снизить вес на 20-40%, используя углеродное волокно.

Кузов автомобиля из углеродного волокна позволил BMW снизить вес модели IS на 300 кг.

BMW начала производство полных кузовов из углеродного волокна для своей модели I3.Карбоновый кузов позволил снизить вес каждой машины на 300 кг. Ежегодно компания производит десятки тысяч таких автомобилей. На самом деле эта модель интересует больше клиентов, чем первоначально прогнозировала BMW.

Уменьшение веса за счет использования углеродного волокна возможно и выгодно, особенно для продуктов, для которых значительна направленная сила. В отличие от металлов композиты не демонстрируют одинаковой прочности в любом направлении (не однородны). Фактически именно во время производственного процесса принимаются решения относительно направления тканей (при использовании однонаправленных тканей) и направления, обеспечивающего наибольшую прочность за счет снижения прочности в других местах.Это решение позволяет еще больше снизить вес компонентов из углеродного волокна.

4. Обработка / резка

Углеродное волокно из-за его низкой плотности является материалом, который легко обрабатывается станками с ЧПУ или ручными инструментами, включая угловую шлифовальную машину или дремель.

Углеродное волокно – это материал, который можно легко обработать на станке с ЧПУ – на фото изображена тату-машина, сделанная из углеродного волокна.

Хотя высококачественные конструкции из углеродного волокна, изготовленные вакуумным методом (введение смолы, препрег), могут иметь резьбу, там, где требуется много резьбовых соединений, вместо них используются специальные вставки.

Алюминиевые элементы соединяют чаще всего сваркой, клепкой или вставками. С углеродным волокном чаще всего применяется склейка, при необходимости с армирующими заклепками и вставками. Современные эпоксидные клеи обеспечивают прочность склеивания, аналогичную сварке.

Что интересно, Ferrari постепенно внедряла новую технологию, которая заменила сварку алюминия склеиванием эпоксидным клеем . В настоящее время Ferrari 458 Italia имеет 70 м сварных швов и 8 м клея .Главный инженер Ferrari Moruzzi ожидает, что в будущем из-за изменения производственных процессов в кузовах автомобилей будет больше склеивания, чем сварки. Для Ferrari это возможность использовать другие алюминиевые сплавы, которые обладают улучшенными характеристиками, но не поддаются сварке.

Сравнивая склеивание со сваркой, обратите внимание, что склеивание требует простого внедрения технологии (хотя требуются ноу-хау и опыт).

Технология склеивания широко используется в авиационной промышленности для снижения веса и, в то же время, снижения расхода топлива.

Однако склеивание имеет некоторые недостатки, в том числе подготовку поверхности или время, необходимое для приклеивания клеевого покрытия. Во многих случаях компоненты, которые могут подвергнуться удару (например, в автомобильной аварии), усилены специальными вставками для противодействия внезапной разрушающей нагрузке.

Технология склеивания

будет использоваться чаще в связи с разработкой более мощных клеев и повышением осведомленности о ее преимуществах и возможных возможностях.

5.Тепловое расширение

Каждый материал обладает разными характеристиками теплового расширения.

Тепловое расширение связано с изменением размеров материала из-за изменения температуры. Углеродное волокно на практике показывает почти нулевое тепловое расширение, поэтому оно широко используется в устройствах, включая 3D-сканеры.

Поскольку на практике углеродное волокно показывает почти нулевое тепловое расширение, оно широко используется в устройствах, включая 3D-сканеры.

Поскольку на практике углеродное волокно показывает почти нулевое тепловое расширение, оно широко используется в устройствах, включая 3D-сканеры .

Инженеры-конструкторы все чаще убеждаются во многих преимуществах углеродного волокна благодаря низкому тепловому расширению по сравнению с традиционными материалами, такими как сталь или алюминий. Углеродное волокно демонстрирует исключительные параметры в этом отношении и подходит, в частности, для высокоточных элементов, таких как оптические устройства, 3D-сканеры, телескопы и другие, где крайне важно минимальное низкое тепловое расширение.

Углеродное волокно (композит из углеродного волокна и эпоксидной смолы) представляет собой материал с тепловым расширением в 6 раз меньше алюминия и более чем в 3 раза меньше стали.

Приведенная ниже таблица включает анализ теплового расширения различных материалов с учетом соотношения дюйм / градус Фаренгейта. Указанные единицы предназначены только для справки в отношении различий между материалами.

Материал	Тепловое расширение
Алюминий	13
Сталь	7
Стекловолокно – эпоксидный композит	7-8
Кевлар / арамид – эпоксидный композит	3
Углеродно-эпоксидный композит	2

6.Теплопроводность

Углеродное волокно – это материал с низкими характеристиками теплопроводности.

Углеродное волокно – идеальный изолятор – на фото выше показан впускной патрубок турбины из углеродного волокна.

Теплопроводность в основном зависит от передачи / проводимости энергии из областей с высокой температурой в области с низкой температурой. Материалы с высокой теплопроводностью переносят температуру легче, чем материалы с низкой теплопроводностью.

Композит из углеродного волокна и эпоксидной смолы – это материал, теплопроводность которого в 40 раз меньше, чем у алюминия, и в 10 раз меньше, чем у стали. Следовательно, можно предположить, что углеродное волокно является очень хорошим изолятором.

В этой таблице сравнивается теплопроводность различных материалов, включая углеродное волокно (единица измерения Вт / м *)

Материал	Теплопроводность
Углеродно-эпоксидный композит	5-7
Сталь	50
Алюминий	210

7.Устойчивость к температуре

Алюминий – это материал, устойчивый к высоким температурам, и в этом отношении он имеет преимущества перед композитами из углеродного волокна.

Характеристики и устойчивость углеродного волокна к высоким температурам зависят от структуры композита и технологии выпечки. Это правда, что композит из углеродного волокна устойчив к высоким температурам , но, к сожалению, часто это не так. На самом деле это происходит из-за использования неподходящих материалов, неправильного обжига композита или недостаточного ноу-хау и опыта в этом отношении многих поставщиков композитов.

Для обеспечения устойчивости к высоким температурам во время производства могут использоваться только материалы, демонстрирующие такую ​​стойкость, при условии, что обжиг композита осуществляется надлежащим образом в диапазоне температур, близком к желаемой стойкости композита. Использование смол, устойчивых к высоким температурам, без дополнительного отверждения внутри духовки не обеспечит требуемой стойкости.

Стандартные эпоксидные композиты из углеродного волокна, прошедшие надлежащую устойчивость к выпечке при температуре до 70–100 ° C (160–210 ° F).

Если требуется устойчивость к температурам выше 100 ° C, чаще всего подходит препрег из углеродного волокна , часто вместе с отверждением композита при температурах около 150 ° C / 300 ° F, что обеспечивает повышенную стойкость до температур 200 ° C / 400 ° F. Например, Prepreg Gurit EP127 обладает стойкостью до 230 ° C / 445 ° F.

Если требуется устойчивость к более высоким температурам, используются фенольные смолы, и эти композиты обладают мгновенной стойкостью до 500 ° C / 930 ° F.

Хотя такое сопротивление может быть обеспечено для композитов, обратите внимание, что эти специальные материалы являются дорогостоящими и требуют не только закалки в печи при высокой температуре, но и ноу-хау. Поэтому все это приводит к высокой цене на композиты, устойчивые к очень высоким температурам.

8. Долгосрочная работа

Углеродный композит для строительства должен изготавливаться вакуумным методом – настаиванием смолы или препрега.Такая технология обеспечивает долгий срок службы углеродного композита. Углеродный композит, изготовленный вручную «валиком и кистью», имеет низкую прочность и небольшой срок службы.

Углеродное волокно обладает коррозионной стойкостью, что дает еще одно преимущество по сравнению с алюминием.

Углеродно-эпоксидный композит имеет недостаток, связанный с пониженной стойкостью к УФ-излучению, и поэтому композит, подвергающийся воздействию УФ-излучения, следует защищать путем нанесения верхнего покрытия, что, как дополнительный процесс, приводит к более высоким производственным затратам.

9. Внедрение продукции

Почему углеродное волокно не используется широко в производстве, хотя оно имеет много преимуществ по сравнению с очень популярным алюминием?

Чаще всего это связано с ценой: элементы из углеродного волокна стоят дороже алюминиевых, потому что углеродное волокно стоит дороже, а производство углеродных изделий требует больше времени.

С другой стороны, при сравнении затрат, связанных с внедрением производства алюминия и углеродного волокна, во многих случаях именно производство элемента из углеродного волокна будет дешевле и, что более важно, доступно в случае небольшого тиража, для которого внедрение производства алюминиевых элементов было бы нерентабельным.

В следующем фильме показано производство элементов из углеродного волокна с использованием технологии препрега.
Наконец, мы должны упомянуть широко распространенное отсутствие осведомленности о преимуществах и преимуществах углеродного волокна по сравнению с традиционными материалами, включая алюминий или сталь. Мы надеемся, что эта статья дает больше информации об углеродном волокне и о том, чем этот материал отличается от алюминия, а также о том, какие преимущества возможны при замене алюминия углеродным волокном.

10. Резюме

Мы надеемся, что это исследование предоставило больше информации о свойствах углеродного волокна по сравнению с алюминием. Со временем все больше и больше инженеров-конструкторов будут использовать этот материал, поскольку углеродное волокно предлагает множество преимуществ, включая легкий вес, практически нулевое тепловое расширение, простоту обработки и высокую жесткость.

Наша компания является поставщиком компонентов из углеродного волокна .

Мы поставляем компоненты по индивидуальному заказу, а также партии изделий из углеродного волокна.
Местоположение: Воломин, Польша (Европа), Доставка по всему миру. .