Вес арматуры ф10: Арматура 10 мм – Вес 1 метра + Калькулятор
alexxlab | 10.05.2023 | 0 | Разное
АРМАТУРА Ф10 ВЕС 1М | ТРАСТ МЕТАЛЛ
АРМАТУРА Ф10 ВЕС 1М
Примерно равен значению в таблице. Вес арматуры. Она достаточно легкая и удобная в работе. Зная вес арматуры можно оценить процент армирования конструкции (отношение массы арматуры к объему бетона) и подсчитать рыночную стоимость арматуры, так как цена металлопроката рассчитывается на кг. Вес погонного метра арматуры зависит от диаметра.
Арматура ф10 вес 1м
При отсутствии таблицы, вес погонного метра арматуры можно рассчитать самостоятельно. В общем случае, вес арматуры рассчитывается для каждой конструкции и указывается проектировщиком в чертежах проекта дома. Объем — 1 м x (0,785 x 0,012 м x 0,012 м) = 0,00011304 м3, Вес — 0,00011304 м3 x 7850 кг/м3 = 0,887 кг. Вес метра арматуры берут из таблицы. Вес получается умножением объема на удельный вес арматуры который равен 7850 кг/м3. Вес арматуры в конструкции рассчитывают умножением суммарной длинны всех стержней на вес погонного метра арматуры.
Арматура ф10 вес
Примечание: в скобках приведена масса проволоки класса Вр-I. Арматура диаметром 12 мм одна из самых востребованных в строительстве. Объем 1 метра арматуры равен 1 м x (0,785 x D x D). Найдем вес 1 м арматуры диаметром 12 мм. Обычно, фундамент дома армируют из конструктивных соображений сеткой из стержней минимально-допустимого диаметра.
Арматура
Этот минимально-допустимый диаметр равен 12 мм. Впрочем, считать эту величину прийдется лишь при отсутствии проекта или при изменении диаметра арматуры в зависимости от ее наличия. При строительстве элементов загородных домов из монолитного бетона, значительных затрат требует армирование конструкции . Вес арматуры нужно знать при оценке стоимости строительства дома на различных этапах. В то-же время 12 арматура обладает достаточной жесткостью при вязке сеток и каркасов. Также она применяется при армировании стен из несъемной опалубки.
В скобках геометрическая площадь круга диаметром D. А при строительстве загородных домов и дач из кирпича, единственным бетонным элементом дома является ленточный фундамент.
Смотрите также
1 МЕТР АРМАТУРЫ ВЕСИТ
Теперь читатель знает, сколько весит один метр. Арматура класса А3 имеет поперечное рифление. При вязке каркасов, сеток, а также при возведении…
1 ПОГОННЫЙ МЕТР АРМАТУРЫ СКОЛЬКО ВЕСИТ
На сайте металлобазы «Аксвил» вы можете купить арматуру в Минске оптом и в розницу. Вес арматуры стальной рифленой А3. Таблица расчета веса арматуры…
А III 10 АРМАТУРА ВЕС
Возвращаемся к школьному курсу геометрии. Если рассчитать нужно массу не одного метра, а конкретного арматурного стержня, площадь круга нужно будет…
АРМАТУРА 1 МЕТР ВЕС
Вес получается умножением объема на удельный вес арматуры который равен 7850 кг/м3. При отсутствии таблицы, вес погонного метра арматуры можно рассчитать…
АРМАТУРА 18 ММ ВЕС
Примерно равен значению в таблице. Объем — 1 м x (0,785 x 0,012 м x 0,012 м) = 0,00011304 м3, Вес — 0,00011304 м3 x 7850 кг/м3 = 0,887 кг. Впрочем,…
Вес арматуры 16 мм за метр в Братске: 513-товаров: бесплатная доставка, скидка-12% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Братск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Промышленность
Промышленность
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
Вес арматуры 16 мм за метр
Арматура гладкая А-1 (А240) – 16 мм (цена за метр) Класс: A-I, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура 16 мм А500С А3 Диаметр арматуры, мм: 16
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
46 990
Арматура А1 А240 16 мм Класс: A-I, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура 16 А3 А500С Диаметр арматуры, мм: 16
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура А3 рифленая 16 мм, А500 Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура рифленая А3 16 мм 5.
85 м Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура А3 рифленая 16 мм, А500 Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура А1 Катанка 16 мм Диаметр арматуры, мм: 16
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
24 000
Арматура 16 мм рифленая А3(А500С) Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
17 400
Арматура 16 мм рифленая А3(А400) Класс: A-III, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура А3 рифленая 16 мм, А500С Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура А1 гладкая 16 мм, А240 Класс: A-I, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: гладкий
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
50 000
Арматура 16 мм А1 А240 гладкая сталь 3 Класс: A-I, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: гладкий
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
31 200
Арматура 16 мм Диаметр арматуры, мм: 16
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура 16 мм Диаметр арматуры, мм: 16
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура А1 Катанка 16 мм.
Производитель: Северсталь, Класс: A-I, Диаметр арматуры, мм: 16
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура А1 гладкая 16 мм, А240 Класс: A-I, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: гладкий
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
32 000
Арматура А3 А400 25Г2С Ф16 мм мерная 11,7 метров Класс: A-III, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
17 460
Арматура 16 мм рифленая А3(А500) Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
33 000
Арматура А3 А500С 25 мм Диаметр арматуры, мм: 25
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
28 000
Арматура 16 мм гладкая А1(А240) Класс: A-I, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: гладкий
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
35 790
Арматура А500С 25 Диаметр арматуры, мм: 18
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
41 393
Арматура 25 А3 А500С Диаметр арматуры, мм: 25, Длина: 11700 мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура стальная рифленая класс А3 ?16 мм 5,85 м Тип: арматура стальная, Диаметр арматуры, мм: 16,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
40 355
Арматура рифленая А3 16 Диаметр арматуры, мм: 16, Длина: 11700 мм, Профиль: периодический
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура 16 мм А240 А1 гладкая (цена за метр погонный) Производитель: Северсталь, Класс: A-I,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура гладкая А-1 (16мм) Тип: арматура стальная, Диаметр арматуры, мм: 16, Профиль: гладкий
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Арматура рифленая 28 мм Цена за 1 м.
п. Диаметр арматуры, мм: 28, Длина: 1000 мм, Профиль:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
WING CLUTCH BELL MHR internal Ø 107 mm and weight 479 grams for Yamaha – Minarelli engines – Dettaglio Prodotto
MHR WING CLUTCH BELL – MADE IN ITALY
NEW
Wing Clutch Bell – Forged Steel Сплав
для автоматических скутеров CVT
Колокол сцепления был разработан и изготовлен в нашей компании Calderara di Машиностроительный завод Рено с использованием запатентованных процессов.
Выточены из цельной стальной легированной поковки с поверхностной закалкой и
закаленные, без сварки, эти новые колокола сцепления имеют инновационный
производственный процесс и внимание к мельчайшим деталям гарантируют
продукт высочайшего качества.
Разработан и разработан нашим инженерным отделом и передан непосредственно на наше производство, где наше последнее поколение числовых Управляемые токарные станки преобразуют трехмерные твердотельные модели в конечные продукты.
Процесс обработки колокола сцепления начинается с поковки и выходит из ЧПУ токарный станок полностью закончен, готов к термообработке и износу устойчивая/антикоррозийная обработка поверхности без вмешательства человека.
Технические характеристики
- Колокол сцепления кованый, без сварки, из стали 39НХМ5, азот Поверхность закалена с помощью антиоксидантной обработки поверхности.
- Механически обработанный ребристый усиливающий коронный элемент улучшает рассеивание тепла, защищает фрикционный материал сцепления, протестировано на скорости более 20 000 об/мин.
- На контактной поверхности добавлены радиальные скребковые отверстия, размеры и
расположен для постоянной очистки фрикционного материала сцепления.
- Оригинальная концепция системы с отверстиями, предназначенными для создания динамичного вентиляция и возможность регулировки внутренней муфты настройки.
- Высочайший уровень отделки и предельно жесткие допуски.
Допуски на рабочую поверхность
- Обработка поверхности: Ra 0,5 мкм
- Круговое биение: 0,05 мм
- Круглость: 0,08 мм
- Балансировка: 0,5 г
Сделано в Италии “Malossi”
Ответ высоких технологий на некачественные подделки
Malossi не останавливается на этапе проектирования, прося других
производить то, что разработали его инженеры: Malossi следует за
собственное производство, поиск лучших материалов и следующий шаг
за продвижение своей продукции с логотипом Malossi.
Вот в чем разница!
Товары, зарезервированные исключительно для проведения соревнований в предназначенных для них местах в соответствии с положениями компетентных спортивных органов. Мы отказываемся от любой ответственности за ненадлежащее использование
КОЛПАЧОК СЦЕПЛЕНИЯ КРЫЛА MHR внутр. Ø 107 мм и весом 479 грамм для двигателей Yamaha – Minarelli
| Марка | Модель |
|---|---|
| АПРЕЛЬ | АПРИЛИЯ АМИКО 50 2T |
| АПРЕЛЬ | ОБЛАСТЬ АПРЕЛЯ 51 50 2T LC |
| АПРЕЛЬ | АПРИЛИЯ ГУЛЛИВЕР 50 2T LC |
| АПРЕЛЬ | АПРИЛИЯ ГУЛЛИВЕР 50 2T |
| АПРЕЛЬ | АПРЕЛЬ РАЛЛИ 50 2T (МИНАРЕЛЛИ) |
| АПРЕЛЬ | APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (МИНАРЕЛЛИ) |
| АПРЕЛЬ | АПРЕЛЬ РАЛЛИ 50 2T LC (МИНАРЕЛЛИ) |
| АПРЕЛЬ | APRILIA SCARABEO 50 2T (МИНАРЕЛЛИ) |
| АПРЕЛЬ | APRILIA SR RACING 50 2T LC (МИНАРЕЛЛИ) |
| АПРЕЛЬ | АПРИЛИЯ СОНИК 50 2T |
| АПРЕЛЬ | АПРЕЛЬ SONIC 50 2T LC |
| АПРЕЛЬ | APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (МИНАРЕЛЛИ) |
| АПРЕЛЬ | АПРИЛИЯ SR WWW 50 2T |
| БЕНЕЛЛИ | BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (МИНАРЕЛЛИ) |
| БЕТА | БЕТА КОВЧЕГ 50 2T |
| БЕТА | БЕТА КОВЧЕГ 50 2T ЛК |
| БЕТА | БЕТА ХРОНО 50 2T |
| БЕТА | БЕТА ЭЙКОН 50 2T LC |
| БЕНЕЛЛИ | БЕНЕЛЛИ 491 GT 50 2T (МИНАРЕЛЛИ) |
| БЕНЕЛЛИ | Бенелли К2 50 2T |
| БЕНЕЛЛИ | Бенелли К2 50 2Т ЛК |
| БЕНЕЛЛИ | BENELLI NAKED 50 2T |
| БЕНЕЛЛИ | БЕНЕЛЛИ ПЕПЕ 50 2T |
| БЕТА | БЕТА КВАДРА 50 2T |
| БСВ | |
| БСВ | БСВ ГЗ 50 |
| ФАНТИК | ФАНТИЧЕСКОЕ БОЛЬШОЕ КОЛЕСО 50 2T |
| ИТАЛДЖЕТ | ИТАЛДЖЕТ ДРАГСТЕР 50 2T LC |
| МАЛАГУТИ | МАЛАГУТИ F10 50 2T |
| МАЛАГУТИ | МАЛАГУТИ F12-ФАНТОМ 50 2T |
| МАЛАГУТИ | МАЛАГУТИ ЦЕНТРО 50 2T |
| МАЛАГУТИ | МАЛАГУТИ ЧЯК 50 2T |
| МАЛАГУТИ | MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC |
| МАЛАГУТИ | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC |
| МАЛАГУТИ | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC евро 2 |
| МАЛАГУТИ | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC |
| МАЛАГУТИ | MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC евро 2 |
| МАЛАГУТИ | МАЛАГУТИ ВЧЕРА 50 2T |
| МБК | MBK BOOSTER 50 2T евро 0-1 ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера.  |
| МБК | MBK BOOSTER 50 2T евро 2 (A137E) ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| МБК | MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T евро 0-1 ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| МБК | MBK BOOSTER X 50 т. е. 4T LC евро 2 |
| МБК | МБК FLIPPER 50 2T |
| МБК | МБК ФОРТЕ 50 2Т |
| МБК | МБК ГОРЯЧИЙ ЧЕМПИОН 50 2T |
| МБК | МБК МАШ G 50 2T |
| МБК | МБК МАШ G 50 2T LC |
| МБК | MBK BOOSTER NAKED 50 2T евро 2 (A137E) ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера.  |
| МБК | МБК НИТРО 50 2T ЛК |
| МБК | MBK NITRO 50 т.е. 4T LC евро 2 |
| МБК | MBK BOOSTER NG 50 2T евро 0-1 ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| МБК | MBK BOOSTER NG 50 2T евро 2 (A137E) ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера.  |
| МБК | МБК ОВЕТТО 50 2T |
| МБК | MBK OVETTO UBS 50 т.е. 4T LC евро 2 |
| МБК | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T евро 0-1 ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| МБК | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T евро 2 (A137E) ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера.  |
| МБК | МБК СОРРИСО 50 2T 1996-> |
| МБК | MBK STUNT 50 2T евро 0-1 ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| МБК | MBK STUNT 50 2T евро 2 ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера.  |
| ЯМАХА | YAMAHA AEROX 50 2T LC евро 0-1 |
| ЯМАХА | YAMAHA AEROX 50 2T LC евро 2 |
| ЯМАХА | YAMAHA AEROX 4 50 т.е. 4T LC евро 4 2018-> (A333E) |
| ЯМАХА | YAMAHA AEROX 4 50 т.е. 4T LC евро 2 (A326E) |
| ЯМАХА | YAMAHA BW’S 50 2T евро 0-1 ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера.  |
| ЯМАХА | YAMAHA BW’S 50 2T евро 2 (A137E) ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| ЯМАХА | YAMAHA BW’S Original/Naked 50 2T евро 2 2010-> (A137E) ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| ЯМАХА | YAMAHA BW’S NG 50 2T евро 0-1 ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера.  |
| ЯМАХА | YAMAHA BW’S NG 50 2T евро 2 (A137E) ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| ЯМАХА | YAMAHA C3 [XF] 50 т.е. 4T LC евро 2 (A311E) |
| ЯМАХА | ЯМАХА ДЖОГ ER 50 2T |
| ЯМАХА | YAMAHA GIGGLE [XF] 50 т. е. 4T LC евро 2 (A311E) |
| ЯМАХА | ЯМАХА ДЖОГ 50 2T |
| ЯМАХА | ЯМАХА ДЖОГ Р 50 2Т |
| ЯМАХА | YAMAHA JOGRR 50 2T LC евро 2 |
| ЯМАХА | ЯМАХА ДЖОГ Z 50 2T |
| ЯМАХА | ЯМАХА НЕО’С 50 2T |
| ЯМАХА | YAMAHA NEO’S 4 50 т. е. 4T LC евро 2 (A316E) |
| ЯМАХА | YAMAHA NEO’S 4 50 т.е. 4T LC евро 4 2019-> |
| ЯМАХА | ЯМАХА СЛАЙДЕР 50 2T ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| ЯМАХА | ЯМАХА ШПАЙ 50 2T |
| ЯМАХА | ЯМАХА ВИНО 50 2T |
| ЯМАХА | YAMAHA VOX [XF] 50 т. е. 4T LC евро 2 (A311E) |
| ЯМАХА | ЯМАХА ПОЧЕМУ 50 2T |
| ЯМАХА | ЯМАХА ЗУМА 50 2Т ВНИМАНИЕ: для использования Malossi CLUTCH BELL необходимо удалить лишний материал с внутренней части картера. |
| ЯМАХА | YAMAHA ZUMA FX 50 т.е. 4T LC |
КОЛПАЧОК СЦЕПЛЕНИЯ КРЫЛА MHR, внутренний Ø 107 мм и вес 479 грамм для двигателей Yamaha – Minarelli
| Код | Описание | Цена | |
|---|---|---|---|
| 5214739 | Сцепление и колокол MHR DELTA SYSTEM Ø 107 для двигателя Yamaha – Minarelli | € 201,06 | + |
Инструкции по сборке
2011-2016 F10 F11 F18 и другие перечисленные автомобили 51-64-7-200-689
Деталь указана как стандартное оборудование для следующих автомобилей:
КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ:
5′ F10, 520d, Sedan, N47N, EUR, : Усиление, кузов
5′ F10, 520d, Sedan, N47N, EUR, (FW12) : Усиление, кузов
5′ F10, 520d ed, Sedan, N47N, EUR, (FW91) : Усиление, кузов
5′ F10, 520d ed, Sedan , N47N, EUR, (FW92) : Усиление, кузов
5′ F10, 520i, Седан, N20, EUR, (XG11) : Усиление, кузов
5′ F10, 520i, Седан, N20, EUR, (XG12) : Усиление , кузов
5′ F10, 523i, Седан, N52N, EUR, (FP31) : Усиление, кузов
5′ F10, 523i, Седан, N52N, EUR, (FP32) : Усиление, кузов
5′ F10, 523i, Седан , N53, EUR, (FS11) : Усиление, кузов
5′ F10, 523i, Седан, N53, EUR, (FS12) : Усиление, кузов
5′ F10, 525d, Седан, N57, EUR, (FW31) : Усиление, кузов
5′ F10, 525d, Седан, N57 , EUR, (FW32) : Усиление, кузов
5′ F10, 525d, Седан, N47S1, EUR, (XA31) : Усиление, кузов
5′ F10, 525d, Седан, N47S1, EUR, (XA32) : Усиление, кузов
5′ F10, 525dX, Седан, N47S1, EUR, (XA11) : Усиление, кузов
5′ F10, 528i, Седан, N52N, США, (FR13) : Усиление, кузов
5′ F10, 528i, Седан, N53 , EUR, (FS51) : Усиление, кузов
5′ F10, 528i, Седан, N53, EUR, (FS52) : Усиление, кузов
5′ F10, 528i, Седан, N20, EUR, (XG31) : Усиление, кузов
5′ F10, 528i, Седан, N20 , EUR, (XG32) : Усиление, кузов
5′ F10, 528i, Sedan, N20, USA, (XG53) : Усиление, кузов
5′ F10, 528iX, Sedan, N20, EUR, (Xh41) : Усиление, кузов
5′ F10, 528iX, Седан, N20, США, (XH53) : Усиление, кузов
5′ F10, 530d, Седан, N57, EUR, (FW51) : Усиление, кузов
5′ F10, 530d, Седан, N57 , EUR, (FW52) : Усиление, кузов
5′ F10, 530d, Седан, N57N, EUR, (XA51) : Усиление, кузов
5′ F10, 530d, Седан, N57N, EUR, (XA52) : Усиление, кузов
5′ F10, 530dX, Седан, N57N , EUR, (FV31) : Усиление, кузов
5′ F10, 530i, Седан, N52N, EUR, (FR11) : Усиление, кузов
5′ F10, 530i, Седан, N52N, EUR, (FR12) : Усиление, кузов
5′ F10, 530i, Седан, N53, EUR, (XH71) : Усиление, кузов
5′ F10, 530i, Седан, N53, EUR, (XH72) : Усиление, кузов
5′ F10, 535d, Седан, N57S , EUR, (FW71) : Усиление, кузов
5′ F10, 535d, Седан, N57S, EUR, (FW72) : Усиление, кузов
5′ F10, 535d, Седан, N57Z, EUR, (XA71) : Усиление, кузов
5′ F10, 535d, Седан, N57Z , EUR, (XA72) : Усиление, кузов
5′ F10, 535dX, Sedan, N57Z, EUR, (XA91) : Усиление, кузов
5′ F10, 535i, Sedan, N55, EUR, (FR71) : Усиление, кузов
5′ F10, 535i, Седан, N55, EUR, (FR72) : Усиление, кузов
5′ F10, 535i, Седан, N55, США, (FR73) : Усиление, кузов
5′ F10, 535iX, Седан, N55 , EUR, (FU71) : Усиление, кузов
5′ F10, 535iX, Седан, N55, США, (FU73) : Усиление, кузов
5′ F10, 550i, Седан, N63, EUR, (FR91) : Усиление, кузов
5′ F10, 550i, Седан, N63 , EUR, (FR92) : Усиление, кузов
5′ F10, 550i, Sedan, N63, USA, (FR93) : Усиление, кузов
5′ F10, 550iX, Sedan, N63, EUR, (FU91) : Усиление, кузов
5′ F10, 550iX, Sedan, N63, USA, (FU93) : Усиление, кузов
5′ F10, Hybrid 5, Sedan, N55, EUR, (FZ91) : Усиление, кузов
5′ F10, Hybrid 5, Sedan , N55, ЭУР, (ФЗ92) : Усиление, кузов
5′ F10, Hybrid 5, Седан, N55, США, (FZ93) : Усиление, кузов
5′ F10, M5, Седан, S63N, EUR, (FV91) : Усиление, кузов
5′ F10, M5, Sedan, S63N, EUR, (FV92) : Усиление, кузов
5′ F10, M5, Sedan, S63N, США, (FV93) : Усиление, кузов
5′ F10, M550dX, Sedan, N57X, EUR, (FV71) : Усиление, кузов,
5′ F10 LCI, 518d, Седан, N47N, EUR, (5C11) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 518d, Седан, N47N, EUR, (5C12) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 518d, Седан, B47, EUR, (5E31) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 518d, Седан, B47, EUR, (5E32) : Усиление, кузов Седан, N47N, EUR, (5C31) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 520d, Седан, N47N, EUR, (5C32) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 520d, Седан, B47, EUR, (5E51 ) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 520d, Седан, B47, EUR, (5E52) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 520dX, Седан, N47N, EUR, (5B91) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 520dX, Седан, B47, EUR, (5E71) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 520i, Седан, N20, EUR, (5A11) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 520i, Седан, N20, EUR, (5A31) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 520i, Седан, N20, EUR, (5A32) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 525d, Седан, N47S1, EUR, (5C71) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 525d, Седан, N47S1, EUR, (5C72) ) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 525dX, Седан, N47S1, EUR, (5C91) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 528i, Седан, N20, EUR, (5A51) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 528i, Седан, N20, EUR, (5A52) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 528i, Sedan, N20, USA, (5A53) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 528iX, Sedan, N20, EUR, (5A71) : Усиление, кузов Седан, N20, США, (5A73) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 530d, Седан, N57N, EUR, (5D11) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 530d, Седан, N57N, EUR, (5D12) ) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 530dX, Седан, N57N, EUR, (5D31) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535d, Седан, N57Z, EUR, (5D51) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535d, Седан, N57Z, EUR, (5D52) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535d, Седан, N57N, США, (XA53) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535dX, Седан, N57Z, EUR, (5D71) : Усиление, кузов Седан, N57N, США, (FV33) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535i, Седан, N55, EUR, (5B11) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535i, Седан, N55, EUR, (5B12) ) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535i, Седан, N55, США, (5B13) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535iX, Седан, N55, EUR, (5B31) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 535iX, Седан, N55, США, (5B33) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 550i, Седан, N63N, EUR, (KN91) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 550i, Седан, N63N, EUR, (KN92) : Усиление, кузов Седан, N63N, США, (KN93) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 550iX, Седан, N63N, EUR, (KP91) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, 550iX, Седан, N63N, США, (KP93) ) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, Hybrid 5, Седан, N55, EUR, (5E11) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, Hybrid 5, Седан, N55, EUR, (5E12) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, Hybrid 5, Sedan, N55, USA, (5E13) : Усиление, кузов
5′ F10 LCI, M550dX, Sedan, N57X, EUR, (5D91) : Усиление, кузов,
5′ F11, 520d , Touring, N47N, EUR, (MX11) : Усиление, кузов
5′ F11, 520d, Touring, N47N, EUR, (MX12) : Усиление, кузов
5′ F11, 520i, Touring, N20, EUR, (XL11) : Усиление, кузов
5′ F11, 520i, Touring, N20, EUR, (XL12) : Усиление, кузов
5′ F11, 523i, Touring, N53, EUR, (MT11) : Усиление, кузов
5′ F11, 523i , Touring, N53, EUR, (MT12) : Усиление, кузов
5′ F11, 523i, Touring, N52N, EUR, (MT51) : Усиление кузова
5′ F11, 523i, Touring, N52N, EUR, (MT52) : Усиление кузова
5′ F11, 525d, Touring, N57 , EUR, (MX31) : Усиление, кузов
5′ F11, 525d, Touring, N57, EUR, (MX32) : Усиление, кузов
5′ F11, 525d, Touring, N47S1, EUR, (XB31) : Усиление, кузов
5′ F11, 525d, Touring, N47S1, EUR, (XB32) : Усиление, кузов
5′ F11, 525dX, Touring, N47S1, EUR, (XB91) : Усиление, кузов
5′ F11, 528i, Touring, N53 , EUR, (MY51) : Усиление, кузов
5′ F11, 528i, Touring, N53, EUR, (MY52) : Усиление кузова
5′ F11, 528i, Touring, N20, EUR, (XL31) : Усиление кузова
5′ F11, 528i, Touring, N20 , EUR, (XL32) : Усиление, кузов
5′ F11, 528iX, Touring, N20, EUR, (XL51) : Усиление, кузов
5′ F11, 530d, Touring, N57, EUR, (MX51) : Усиление, кузов
5′ F11, 530d, Touring, N57, EUR, (MX52) : Усиление кузова
5′ F11, 530d, Touring, N57N, EUR, (XB51) : Усиление кузова
5′ F11, 530d, Touring, N57N , EUR, (XB52) : Усиление, кузов
5′ F11, 530dX, Touring, N57N, EUR, (MW91) : Усиление кузова
5′ F11, 530i, Touring, N52N, EUR, (MU31) : Усиление кузова
5′ F11, 530i, Touring, N52N , EUR, (MU32) : Усиление, кузов
5′ F11, 530i, Touring, N53, EUR, (MZ71) : Усиление, кузов
5′ F11, 530i, Touring, N53, EUR, (MZ72) : Усиление, кузов
5′ F11, 535d, Touring, N57S, EUR, (MX71) : Усиление кузова
5′ F11, 535d, Touring, N57S, EUR, (MX72) : Усиление кузова
5′ F11, 535d, Touring, N57Z , EUR, (XB71) : Усиление, кузов
5′ F11, 535d, Touring, N57Z, EUR, (XB72) : Усиление кузова
5′ F11, 535dX, Touring, N57Z, EUR, (XB11) : Усиление кузова
5′ F11, 535i, Touring, N55 , EUR, (MU71) : Усиление, кузов
5′ F11, 535i, Touring, N55, EUR, (MU72) : Усиление, кузов
5′ F11, 535iX, Touring, N55, EUR, (MW51) : Усиление, кузов
5′ F11, 550i, Touring, N63, EUR, (MU91) : Усиление, кузов
5′ F11, 550i, Touring, N63, EUR, (MU92) : Усиление, кузов
5′ F11, M550dX, Touring, N57X , евро, (MY91) : Усиление, кузов,
5′ F11 LCI, 518d, Touring, N47N, EUR, (5J11) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 518d, Touring, N47N, EUR, (5J12) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 518d, Touring, B47, EUR, (5L11) : Усиление кузова
5′ F11 LCI, 518d, Touring, B47, EUR, (5L12) : Усиление кузова
, N47N, EUR, (5J31) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 520d, Touring, N47N, EUR, (5J32) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 520d, Touring, B47, EUR, (5L31) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 520d, Touring, B47, EUR, (5L32) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 520dX, Touring, N47N, EUR, (5J51) : Усиление, кузов Touring, B47, EUR, (5L51) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 520i, Touring, N20, EUR, (5G11) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 520i, Touring, N20, EUR, (5G12) ) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 525d, Touring, N47S1, EUR, (5J71) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 525d, Touring, N47S1, EUR, (5J72) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 525dX, Touring, N47S1, EUR, (5J91) : Усиление кузова
5′ F11 LCI, 528i, Touring, N20, EUR, (5G51) : Усиление кузова Touring, N20, EUR, (5G52) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 528iX, Touring, N20, EUR, (5G71) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 530d, Touring, N57N, EUR, (5K11) ) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 530d, Touring, N57N, EUR, (5K12) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 530dX, Touring, N57N, EUR, (5K31) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 535d, Touring, N57Z, EUR, (5K51) : Усиление кузова
5′ F11 LCI, 535d, Touring, N57Z, EUR, (5K52) : Усиление кузова Touring, N57Z, EUR, (5K71) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 535i, Touring, N55, EUR, (5h21) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 535i, Touring, N55, EUR, (5h22) ) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 535iX, Touring, N55, EUR, (5h41) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 550i, Touring, N63N, EUR, (HR91) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, 550i, Touring, N63N, EUR, (HR92) : Усиление, кузов
5′ F11 LCI, M550dX, Touring, N57X, EUR, (5K91) : Усиление, кузов,
Комплектация автомобиля
Год
Make
Model
Body&Trim
Engine&Transmission
2016BMW528i Base 2.
0LL4-Gas
2016BMW528ixDrive Base 2.0LL4-Gas
2016BMW535d Base 3.0LL6-Diesel
2016BMW535dxDrive Base 3.0LL6-Diesel
2016BMW535i Base 3.0LL6-Gas
2016BMW535ixDrive База 3.0LL6-Газ
2016BMW550i Base 4.4LV8-Gas
2016BMW550ixDrive Base 4.4LV8-Gas
2016BMWActiveHybrid5 Base 3.0LL6-Electric\/Gas
2016BMWM5 Base 4.4LV8-Gas
2015BMW528i Base 2.0LL4-Gas
2015BMW528ixDrive Base 2.0LL4- Газ
2015BMW535D База 3.0LL6-дизель
2015BMW535DXDRIV0074 2015BMW550ixDrive Base 4.4LV8-Gas
2015BMWActiveHybrid5 Base 3.0LL6-Electric\/Gas
2015BMWM5 Base 4.4LV8-Gas
2014BMW528i Base 2.0LL4-Gas
2014BMW528ixDrive Base 2.0LL4-Gas
2014BMW535d Base 3.0LL6-Diesel
2014BMW535DXDRIVE BASE 3.0LL6-DIESEL
2014BMW535I База 3.0LL6-GAS
2014BMW535IXDRIV0074 2014bmwactipacthybrid5 Base 3.0LL6-Electric \/GAS
2014BMWM5 База 4,4LV8-GAS
2013BMW528I BASE 2,0LL4-GAS
2013BMW528IXDRIV
2013BMW550i Base 4.
4LV8-Gas
2013BMW550ixDrive Base 4.4LV8-Gas
2013BMWActiveHybrid5 Base 3.0LL6-Electric\/Gas
2013BMWM5 Base 4.4LV8-Gas
2012BMW528i Base 2.0LL4-Gas
2012bmw528ixDrive Base 2.0LL4-GAS
2012BMW535I Основание 3.0LL6-GAS
2012BMW535XDRIV
2011bmw528i База 3.0LL6-GAS
2011BMW535I База 3.0LL6-GAS
2011BMW535XDRIV0003 ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: некоторые изображения являются репрезентативными. Если вас беспокоит внешний вид товара, запросите изображение товара для отправки.
Специальные заказы приветствуются: – свяжитесь с нами со своим списком пожеланий, чтобы узнать о наличии и доставке.
Возможен возврат большинства изделий, за исключением изделий с электрическим питанием из-за возможного короткого замыкания, приводящего к выходу из строя устройств.
Также может взиматься плата за пополнение складских запасов, поэтому, если вы не уверены, спросите об установке или подтвердите установку в местном магазине, у механика или дилера, используя свой номер VIN.