Винтовой стоечный домкрат: Домкраты винтовые | Купить ромбический домкрат: низкие цены, отзывы.

alexxlab | 08.08.1982 | 0 | Разное

выбираем автомобильный стоечный, телескопический и кабельный, промышленные с электроприводом и другие виды, принцип работы и устройство

Винтовой домкрат – один из главных инструментов, который в обязательном порядке должен быть в наборе даже у начинающего автомобилиста. С помощью домкрата можно быстро и эффективно заменить колесо, без особенных усилий приподнять автомобиль для проведения дальнейшего технического обслуживания. Инструмент компактный и не особенно тяжелый, что снижает его стоимость. Моделей на рынке сегодня представлено много, каждый автолюбитель сможет подобрать для себя что-то максимально подходящее, а можно и собрать необходимый экземпляр своими руками.

Устройство и принцип работы

Домкрат винтовой – автомобильный подъемник, предназначенный в основном для легковых машин. Он компактный, устойчивый и имеет ряд особенностей:

• в конструкции предусмотрена плоскость, которая при подъеме делает ношу устойчивой и снижает риск возникновения аварийных ситуаций во время ремонта;
• домкрат может прослужить намного дольше минимального срока при соблюдении рекомендованного уровня нагрузок;
• инструмент устойчив к неблагоприятным воздействиям со стороны окружающей среды.

Конструкция домкрата простая, основное его назначение – поднимать и фиксировать груз в одном положении на строго определенной высоте. Инструмент работает на основе элементарных законов физики, крутящийся момент создает поступательное движение, которое позволяет поднимать и фиксировать груз. Основными частями в конструкции служат: гайка, винт и редуктор.

Важно! Инструмент регулярно нужно смазывать и следить за состоянием механизма. Особенно это касается моделей с одной гайкой и редуктором. При превышении нагрузок или отсутствии смазки домкрат быстро сломается.

Есть также гидравлический домкрат со своими особенностями: он более надежен за счёт наличия механического тормоза в конструкции. Редуктор передает момент на гайку, тем самым осуществляется подъем. А в нужный момент, при достижении максимального уровня высоты, срабатывает тормозной механизм, а положение автомобиля фиксируется.

На рынке появился и модернизированный ручной домкрат, в конструкции которого предусмотрено наличие специальных подъемных роликов. Это делает конструкцию более надежной, так как снижается сила трения.

В результате инструмент служит гораздо дольше и эффективнее, чем его аналоги.

Какие бывают?

Существуют различные виды винтовых домкратов с червячным редуктором, но основная задача каждого инструмента остается неизменной – подъем и фиксация груза в определенном положении на время ремонта. Наличие винта помогает поднять автомобиль без дополнительных приспособлений в виде веревок или цепей.

Чаще всего, в условиях российских дорог, используется вертикальный рычажно-винтовой домкрат. Масса автомобиля может составлять до одной тонны.

Главными в конструкции являются рычаги и винт. Угол между рычагами меняется с помощью специальной ручки. Такие инструменты малогабаритны, имеют небольшую высоту и рабочий ход. Конструкция жесткая, опора широкая. Их плюс заключается в простоте и универсальности при проведении ремонтных работ.

Стоечный

Этот тип конструкции с длинным ходом может иметь несколько винтов, что повышает показатель грузоподъемности. Дополнительно в механизме присутствует жесткий корпус и резьба, один винт вкручивается в другой, что гарантирует определённую высоту подъёма.

Единственный минус таких конструкций в их весе и небольшой высоте подъема (при одном винте).

Телескопический

Вид домкратов, работающих за счет наличия цилиндра и опорной точки, гарантирующей фиксацию груза в заданном положении. Иногда в таких моделях предусмотрен распорный механизм, который увеличивает рабочие показатели. В цилиндре ключевое место занимает специальный поршень, который обеспечивает соединение с остальными частями механизма. Если конструкция гидравлическая, то предусматривается и наличие насоса с жидкостью. Разность в уровне жидкости и дает эффективность работы.

Поршень в этом случае выполняет функцию подкачки с помощью клапанов. Один из них находиться возле цилиндра и препятствует попаданию масла на ключевые части механизма. Под давлением сохраняется положение жидкости в резервуаре. Давление при спуске груза снижается равномерно, а рабочая жидкость в процессе работы возвращается в резервуар.

Кабельные

Миф о том, что домкраты используются только для замены колес, давно уже не выдерживает никакой критики. На дороге инструмент используется именно для этого, но это далеко не единственное его предназначение. Всё зависит от вида инструмента и особенностей конструкции.

Кабельный домкрат предназначен для поднятия барабанов. Применяется как отдающее устройство в процессе перемотки и прокладки кабеля. Используя его, гораздо проще перемотать или смотать кабель полностью.

Ось домкрата продевается через центральное отверстие барабана и фиксируется между втулок и конусов. Конструкция дополнительно получает защиту в виде рамок и, только после этого, наступает черед работы для подъемного механизма. Подъем в обычных моделях может быть осуществлен до 100 мм. Конструкция у кабельных домкратов может быть винтовой, рычажной или гидравлической. Все зависит от того, какой именно инструмент требуется пользователю для работы.

Промышленные

Промышленные домкраты – грузоподъемные устройства совершенно другого класса, предназначенные для профессионально-технического обслуживания широкого спектра автомобилей. Их конструкции могут быть с трещоткой или винтами, но главное, что их отличает – высокие технические характеристики.

Например, механические домкраты промышленного типа обладают грузоподъемностью более 20 тонн. А показатели гидравлических моделей этой же линейки могут достигать до 200 тонн. Всё это сочетается с прочностью и фиксированной высотой подъёма груза. Понятно, что для домашней мастерской такой вариант не подойдет.

Но именно промышленные домкраты используются во многих сервисных центрах для обеспечения работ самого разнообразного профиля.

С электроприводом

Несмотря на свое название такие домкраты вполне способны к автономной работе, их совсем не обязательно постоянно подключать к розетке. Подойдет и бортовая электросеть, домкрат будет работать, даже если двигатель вышел из строя. Алгоритм работы достаточно прост:

• устройство подключается к сети;
• с помощью пульта дистанционного управления создается необходимая высота;
• домкрат самостоятельно поднимает груз.

Стоимость такого устройства будет несколько выше, чем у других моделей. Иные характеристики остаются прежними, но особое внимание стоит уделять устойчивости, это влияет на равновесие груза.

Другие

Если говорить о других типах инструментов, то для самостоятельного изготовления больше подойдет мини пластиковый домкрат, именно такой вариант комплектуется сегодня к большинству автомобилей российского производства. Обычно такие устройства относятся к стоечным домкратам и имеют простую винтовую конструкцию с резьбой. В конструкции предусмотрены два винта. Поднятие автомобиля происходит именно с их помощью, а потом груз надежно фиксируется. Удобство использования такой конструкции для каждого индивидуально, многим водителям проще и привычнее прибегать к помощи гидравлических моделей. Но

механическую модель легче транспортировать.

Рейтинг моделей

При покупке домкрата для автомобиля следует рассмотреть не только лучшие модели и отзывы, но и основные параметры. На современном рынке представлены экземпляры грузоподъемностью в 2-3 тонны и до 16-20 тонн. Более мощные модели имеют и более высокий показатель. Например, можно приобрести домкрат с грузоподъемностью от 50 до 100 тонн включительно. У таких инструментов более узкий спектр использования, но они более устойчивы к негативным внешним воздействиям на протяжении всего срока эксплуатации.

Разные домкраты имеют разную конструкцию, резьбовой будет отличаться соответственно резьбой в ключевых узлах, а в конструкции ромбического домкрата будут присутствовать несколько рычагов, соединенных шарнирами. Шарниры крепятся на опору или платформу, служащую основанием для всего механизма. Внешне все это очень напоминает ромб, отсюда инструмент и получил такое название.

Помимо основных характеристик следует обращать внимание на бренд и габариты инструмента. В числе известных моделей с минимальной грузоподъемностью рассмотрим ряд изделий.

• «Зубр 43040-1» – подойдет для однотонных грузов. Высота подъема составляет 383 миллиметра, этого будет достаточно для большинства легковых автомобилей.

• STVOL SDR2370 поднимает уже 2 т, но максимальная высота при этом меньше, чем у предыдущей модели на 13 см. Малотоннажные автомобили среднего класса могут с легкостью получить обслуживание с помощью данного инструмента.

• Inforce T10202 тоже имеет грузоподъемность 2 тонны, но высота подъёма составляет 395 мм.

Разброс моделей чрезвычайно широк, но это всего лишь несколько доступных по ценовой категории примеров.

Критерии выбора

В зависимости от предполагаемых целей меняются и критерии выбора домкратов для автомобилей. Начинающему пользователю надо сразу решить, нужен ли для работы ручной домкрат или электрический. В обоих случаях учитывают массу автомобиля и уровень нагрузки, которую должно выдерживать устройство в процессе работы.

Важно! Точность расчета домкрата для прицепа или автомобиля в целом определяет предполагаемый уровень мощности, рабочий ход и максимальная высоту, на которую нужно будет поднять груз. Многое зависит от типа конструкции домкрата. Например, при использовании гидравлики учитывается мощность двигателя и уровень нагрузки на рукоять домкрата.

Помимо этого есть ряд основных характеристик, на которые стоит обращать внимание при покупке домкрата.

1. Грузоподъемность – параметр, который учитывается в зависимости от марки автомобиля пользователя. Для универсального использования в данном случае действует правило «чем больше – тем лучше».
2. Высота подъема груза – аналогично первому случаю. Но здесь важно учитывать конструктивные особенности автомобиля, так как его дно может быть оснащено желобами и ячейками.

На рынке особенной популярностью пользуется электромеханический домкрат, сочетающий в себе преимущества нескольких моделей. Иногда такой инструмент или его простой механический аналог идет в комплекте с машиной. При покупке особенное внимание следует уделить документации, показателям мощности и веса. Это поможет выбрать инструмент для подъема грузов правильно.

Как пользоваться?

Как правильно «домкратить» – один из первых вопросов, который неизменно задают начинающие автомобилисты. Проблемы с колесом могут настигнуть каждого в самые неожиданные моменты, поэтому с алгоритмом основных действий стоит разобраться заранее.

Домкрат – инструмент не только для подъёма сруба, но и для полной замены колес. Но перед их заменой, в обязательном порядке, следует разгрузить автомобиль, в противном случае это может привести к перевесу и поломке инструмента. Машину нужно остановить на ровной поверхности и заблокировать колеса. При ремонте передних колес нужно заблокировать задние колёса и наоборот.

Устанавливать домкрат нужно аккуратно. Обычно места «подключения» помечены штампом, так что ошибиться здесь трудно. Боковые накладки перед этим снимаются. Работать с домкратом можно только в строго вертикальном положении относительно точки опоры. Машину нужно поднимать ровно, без лишних рывков. После этого заблокировать и убедиться, что автомобиль плотно стоит на месте.

Далее остается только заменить колесо и опустить машину в обратном порядке. Если следовать инструкции, то с этим справится даже самый неопытный пользователь.

Стоит только учесть, что в зависимости от индивидуальных особенностей моделей машин, схема работы с домкратом немного отличается.

Обзор винтового домкрата ЗУБР 43040-2 смотрите в следующем видео.

Винтовой домкрат, выбор винтового домкрата

Домкраты – это широкая группа устройств для поднятия грузов. Этот груз требуется или поднять и зафиксировать на длительное время или периодически перемещать – опускать.Они могут быть как независимым серийным устройством, так и частью сложной технического оборудования.

Домкраты подразделяются по типу используемой энергии для подъема:

• механические (рычажные, реечные, стоечные)
• гидравлические (бутылочные домкраты или промышленные гидроцилидры с подключенной гидростанцией)
• электрические (подсоедяется электродвигатель – через фланец)
• пневматические (для использования требуется компрессор)

Чаще всего понятие “домкраты” ассоциируют с  работами автомобильного сервиса, СТО. Именно там широко распространены гидравлические бутылочные и механические винтовые домкраты (ромбические, стоечные).Их тоже иногда называют винтовыми, но в этой статье речь пойдет о промышленных винтовых домкратах. 

Винтовые домкраты этого типа используют винтовую передачу, электродвигатель и червячный редуктор для понижения числа оборотов.Перемещаться может винт или гайка – все зависит от конкретного применения.

Работают как со сжимающей нагрузкой, так и с растягивающей.

Подъем (перемещение) может осуществляться как в вертикальном направлении, так и в горизонтальном. Но стоит избегать так боковой нагрузки на ось винта. Она может быть разрушительна для такого оборудования.В случаях, когда домкрат будет двигаться под углом  необходимо применять шарниры.

Кроме передачи винт-гайка, может использоваться шарико-винтовая (ШВП) передача.

В ней винт и гайка не имеют прямого контакта. Их взаимодействие осуществляется с помощью помежуточных тел – шариков, расположеных в гайке.Это увеличивает его ресурс, снижает потери на трение. Домкрат с шарико-винтовой передачей может выдерживать 100% рабочий цикл, то есть практическинепрерывную работу. Идеально подходит для тяжелой промышленности.

Основные отличия промышленных домкратов.

Прежде всего – грузоподъемность – она значительно больше, также высота подъема. Стабилильность и интенсивность работы.  Домкраты используется в ряде широком ряде отраслей народного хозяйства. В основном это металлургия и машиностроение, нефте-газовое и горно-шахтное оборудования, ГОКи,

Максимальная нагрузка, которую способен выдержать винтовой домкрат – 5000 кН.  Максимальная длина винта – до 8 метров.
Но, если требуется поднимать и перемещать многотонные промышленные конструкции, домкраты могут компоноваться в многоточечные подъемные системы.Так могут конструироваться подъемные платформы. 

Для того, чтобы выбрать винтовой домкрат требуется знать.

1. Нагрузка и направление усилия

2. Высоту подъема.

3. Скорость подъема/перемещения.

4. Габариты оборудования, если домкрат будет оставным узлом оборудивания  (исполнение входного вала и монтажное положение домкрата)

5. Интенсивность работы – сколько часов в сутки, насколько велика будет нагрузка. Будет ли  она меняться с течением времени?

6. Климатические условия эксплуатации.

Подробнее о выборе домкрата можно прочитать в статье о выборе винтовых домкратов.

Винтовой домкрат может быть оснащен ограничителями хода, устройствами самоторможения, защитными чехлами от грязи и пыли и другими дополнениями, увеличивающими срок службы и комфорт работы. Также могут использоваться различные наконечники винта. 

Компания “Сервомеханизмы” производит две серии винтовых домкратов – MA и SJ.

 Они различаются конструкцией, ресурсом работы и типом используемой смазки.

Это промышленные домкраты. Они используются как узел оборудования или подъемной системы, платформы.

Серия MA  – высокопроизводительные домкраты с винтовой или шарико-винтовой передачей, с жидкой смазкой и корпусом с улучшенным охлаждением, это позволяет увелисить рабочий цикл до 30% за 10 минут, либо до 20% в час, при окружающей температуре 25 С

Серия SJ – . Это устройства с консистентной смазкой и корпусом упрощенной формы. Рабочий цикл домкратов данной серии достигает 70%.

Все наши домкраты изготавливаются с учетом чертежей и трехмерных моделей. При производстве используется высокоточное компьтеризированное оборудование. Высокое качество продукции обеспечивается точными расчетами и тотальным контролем каждого этапа. 

Литой корпус обеспечивает высокую точность взаимного расположения валов и червяка. Домкраты могут работать в вертикальном, горизонтальном направлениях или под углом к  горизонту. По исполнению свободного вала: может быть один или два вала, фланец для мотора с или без дополнительным валом. 
Все наши домкраты – самотормозящие.

Самоторможение срабатывает при условии если растягивающая или сжимающая нагрузка приложенная к домкрату не приводит к перемещению рабочего органа – статическая самоблокировка. 

Также, если выключается двигатель, домкрат тоже останавливается – это называют статической самоблокировкой.

Более подробно об этом можете почитать в нашем каталоге домкратов.

Просмотров: 5164 | Дата публикации: Воскресенье, 11 февраля 2018 20:16 |

Подъемные домкраты NOZAG Домкраты винтовые подъёмные

Механический винтовой домкрат представляет собой устройство, при помощи которого выполняются поднятие и фиксация груза на заданной высоте. Механизм в движение приводится винтом и вращательным движением. Особенность домкрата винтового механического заключается в том, что он во время работы располагается под грузом, поэтому его подъем осуществляется вручную, без дополнительных цепей и канатов.

Домкрат винтовой может работать по двум принципам:

• винт передвигается через червячное колесо;
• винт зафиксирован вместе с червячным колесом, а груз поднимается за счет перемещения гайки.

Вращательные движения преобразуются в поступательный подъем, и механизм выполняет перемещение груза по вертикали и удерживает его на заданной высоте. Если гайка винтового домкрата свободная, важно защитить ее от неосевых нагрузок, поскольку это может повлиять на поломку механизма. Чтобы этот механический прибор обладал более высоким уровнем безопасности, его оборудуют механизмом самоблокировки и самоторможения.

Механизмы винтового вида применяются в качестве самостоятельного устройства или исполнительного в подъемной системе. При работе в комбинированной системе оборудования соединяются между собой, после чего они синхронизируются.

Виды оборудования

Какой купить тип оборудования, каждый клиент решает, исходя из требований, предъявляемых к устройствам. Домкрат винтовой может быть таких видов:

• Стоечный механизм – имеет один или два винта и может поднимать груз до 3 тысяч кг. Если купить устройство с двумя винтами, то можно отметить его высокую грузоподъемность, хорошую высоту подъема, значительную устойчивость конструкции. Такие преимущества конструкции с двумя винтами достигаются благодаря тому, что в качестве опорной гайки выступает корпус, а наличие двух винтов увеличивает высоту подъема при сохранении устойчивости устройства.
• Вертикальный домкрат винтовой механический – в нем несущий элемент представлен винтом и металлическим корпусом. Грузоподъемность составляет 1 тысячу кг.

Купить винтовой механический домкрат в Москве

Купить винтовой механический домкрат в Москве по доступной цене вы можете в нашем интернет-магазине. Выгодную стоимость оборудования в Москве вы всегда сможете получить в компании АНТРИБ. Мы предлагаем своим клиентам высокое качество товара, цена при этом на него доступная. Покупать у нас легко и быстро, чтобы оформить заказ, достаточно позвонить или написать нашим сотрудникам. Продажи выполняются нашей компанией много лет, за это время мы доказали, что являемся надежным партнером. Покупка будет доставлена клиенту максимально быстро.

Винтовой домкрат: механический, другие виды, в каких случаях применяется подъемник

плюсы и минусы, как выбрать, характеристики, модели

Винтовые домкраты – разновидность подъемных механизмов, привод которых выполняется за счет вращательного и поступательного движения. Конструктивно винтовые механизмы могут быть вертикальными (простейший вариант с малой грузоподъемностью, который на автосервисах практически не используется) и стоечными (одно- и двухвинтовые устройства).

Устройство и принцип работы

В простейшем случае механизм состоит из винта, гайки и редуктора червячного типа. Платформа, на которой закреплена гайка, за счет работы червячного редуктора подымается и осуществляется подъем транспортного средства. Есть модели с шарико-винтовой передачей (ШВП) – меньше усилий при подъеме и опускании транспортного средства.

Двухвинтовые домкраты обеспечивают достаточную высоту подъема автомобиля при нагрузке до 2-3 т.

Максимальная грузоподъемность винтовых подъемных устройств составляет 15 т, но такие модели встречаются достаточно редко и не применяются на СТО.

Традиционно домкраты данного типа имеют ручной привод, хотя встречаются модели с электроприводом, облегчающим выполнение подъемных операций. Модели с электрическим приводом имеют пульт управления для регулировки высоты, скорости подъема.

Питание электропривода осуществляется от сети 220 В. Единственное, что нужно учесть при выборе таких моделей помимо мощности – длину электропровода.

Назначение и функции

Винтовые домкраты предназначены для подъема автомобиля с одной из сторон для выполнения необходимых операций на СТО, в автомастерской или сервисе – шиномонтаж, замена резины, дисков, комплекта, ремонт подвески, рулевого механизма и т.д.

Благодаря простой конструкции и малому усилию, необходимому для поднятия транспортного средства на заданную высоту, винтовые механизмы широко применяются не только на специализированных автомастерских, но и автовладельцами в условиях гаража.

Как выбрать

При выборе устройства необходимо определиться с типом домкрата. Различают 2 типа:

• Ромбические. Конструкция из 4-х рычагов, соединенных между собой, а также с основанием и платформой посредством шарниров. Внешне напоминает ромб, поэтому называются ромбическими. При вращении винта изменяются углы между рычагами, и транспортное средство либо поднимается, либо отпускается.
• Рычажно-винтовые. Считается самым распространенным среди владельцев отечественных авто. При подъеме имеют меньшую продольную устойчивость, чем ромбические.

Основными характеристиками являются:

• Грузоподъемность. От 0,5 до 2-3 т. Для грузовиков есть модели грузоподъемностью до 15 т.
• Максимальная высота подъема. До 400-420 мм.
• Минимальная высота подхвата. От 50 мм (для ромбических конструкций).

Важно

Основными параметрами, на которые следует обратить внимание при выборе винтового домкрата:

• Грузоподъемность. Несмотря на то, что в среднем 2-3 т являются максимальным значением грузоподъемности для механизмов данного типа, среди моделей можно найти варианты и для специализированных СТО, которым необходимо осуществлять подъем авто с большим усилием.
• Максимальная высота подъема. Определяется конструкцией домкрата.В среднем составляет 200-400 мм, что вполне достаточно для легковых автомобилей с небольшим клиренсом.
• Высота подхвата. Ромбические подъемные устройства имеют относительно небольшую высоту подхвата, что позволяет использовать их для операций на авто с малым дорожным просветом.

Не важно

На следующие параметры при покупке подъемного механизма можно не обращать внимания:

• Бренд. На автомобильном рынке представлены различные производители, предлагающие механизмы винтового типа – Skyway, «ЗУБР», Airline, STAYER, Sparta и др. Если ориентироваться только на известного производителя, то можно переплатить за тот же самый механизм, аналог которого от малоизвестной компании стоит дешевле.
• Цвет. Производители в основном предлагают устройства желтого, черного, красного, серебристого цвета. Единственное, о чем нужно помнить – краска на металле со временем отслоится, поэтому разницы в цвете всё равно нет.
• Габариты. Все винтовые подъемные механизмы относятся к компактным устройствам, поэтому разница в 5-10 см в сложенном состоянии между параллельными шарнирами (ромбические домкраты) никакого существенного влияния на выбор не оказывает.

Преимущества

• Доступная цена. Простые винтовые механизмы имеют меньшую цену, чем другие виды подъемных устройств, в которых рабочим телом является жидкость (гидравлические) или воздух (пневматические).
• Вертикальный подъем. При подъеме транспортного средства отсутствует горизонтальный сдвиг и воздействие на кузов, что повышает устойчивость авто на домкрате.
• Автономность. Не требуется применение воздуха или гидравлического масла, электрического привода.
• Простая конструкция. Исключаются поломки, износ механизма, срыв резьбы при соблюдении правил эксплуатации.
• Компактность. Устройства отличаются малым весом и компактными размерами – не занимают много места в автомастерской.

Недостатки

• Недостаточная устойчивость конструкции. Вертикальные механизмы считаются наименее устойчивыми. Нельзя выполнять работы на неровной площадке.
• Ограниченность применения. Из-за малой площади опоры применение подъемного механизма на мягком и рыхлом грунте недопустимо.
• Малая грузоподъемность. Для винтовых конструкций грузоподъемность не превышает 2-3 т.
  Грузовые модификации могут осуществлять подъем груза большей массы, но их грузоподъемность меньше, чем у гидравлических домкратов.
• Ограничение по грузоподъемности. При подъеме груза, масса которого превышает максимально допустимую, можно сорвать резьба винта – устройство при сорванной резь

10i5.ru

механизм работы, главные критерии, преимущества и недостатки

В современном мире существует несколько типов автомобильных домкратов. Однако несмотря на различия, главная задача каждого из них — поднятие авто на заданную высоту. Действительно, если в дороге случилась поломка, любое устройство должно в полной мере выполнять свою основную функцию.

Разновидности

Прежде чем приступить к обзору электрических домкратов, следует рассмотреть все существующие типы таких изделий. Это поможет понять, какие преимущества и недостатки имеются у электрических устройств. Итак, существуют следующие виды автомобильных домкратов:

• Механические.
• Гидравлические.
• Пневматические (надувные).
• Электронные.

Механические автомобильные устройства — наиболее простые, но в то же время надёжные изделия. Однако из-за небольшой грузоподъёмности их применяют только для легковых авто. Могут иметь реечный или винтовой механизм.

Принцип работы гидравлических разновидностей основан на воздействии давления жидкости. Благодаря этому, они имеют отличные показатели грузоподъёмности и хорошее значение передачи нажимных усилий. Главный недостаток заключается в требовании постоянного техобслуживания.

Пневматические автомобильные устройства представляют собой надувную подушку, сделанную из крепкого материала. Под воздействием воздуха камера в ней раздувается и происходит поднятие автомобиля. Несмотря на хорошую грузоподъёмность и простоту использования, данные модели применяются довольно редко. Дело в том, что для использования необходим специальный компрессор.

Электрические домкраты

Прежде всего стоит сказать, что несмотря на потребность в электричестве, подобные устройства могут работать автономно. То есть, их необязательно постоянно подключать к розетке. Чаще всего для электроснабжения, устройство подключают к бортовой электросети авто. При этом неважно, работает двигатель в данный момент или нет.

Механизм работы электрического домкрата довольно прост:

1. Устройство подключается к сети (обычно через прикуриватель).
2. Сигнал о подключении подаётся по проводам к микросхеме домкрата.
3. Посылается сигнал на «движок» устройства.
4. С помощью пульта управления, водитель задаёт необходимую высоту, на которую требуется поднять автомобиль.
5. Микросхема и «движок» домкрата получают эти данные и выполняют операцию.

Главные критерии при выборе

Стоимость электрических изделий выше, чем, например, механических или гидравлических домкратов. Поэтому выбирать устройство рекомендуется особенно внимательно. И уж точно не стоит покупать самую дешёвую модель.

Кроме того, если электрический домкрат приобретается впервые также не следует приобретать наиболее дорогие модели.

Кто знает, может, электрическое изделие придётся не по душе? Поэтому наилучший подход — делать покупку в средней ценовой категории.

Итак, при выборе необходимо обратить внимание на следующие характеристики:

• Непосредственно, стоимость домкрата.
• Грузоподъёмность — самая важная характеристика, о которой будет сказано отдельно.
• Максимальная высота подъёма — расстояние, на которое автомобиль может подняться над землёй.
• Уровень подхвата (дорожный просвет) — минимальное расстояние, которое требуется домкрату для установки под автомобилем. Чем ниже у машины подвеска, тем меньше будет уровень подхвата.
• Устойчивость — качество, которое обеспечивает равновесие при поднятии авто.

В качестве бонусного параметра, можно указать универсальность домкрата. Это характеристика, отвечающая за возможность подъёма всех типов автомобилей. Как правило, эта функция не очень востребована из-за того, что стоимость универсального электрического домкрата становится значительно выше.

Кроме того, при выборе также рекомендуется акцентировать внимание на габаритах устройства — его массе и размерах. Тем не менее это пункт важен далеко не для всех водителей.

Главное качество — грузоподъёмность

Грузоподъёмность — самая важная характеристика при выборе устройства. Действительно, так ли важны габариты домкрата или уровень его подъёма, если он не в состоянии поднять автомобиль? Поэтому при выборе любого типа домкрата, необязательно электрического, на этом параметре необходимо акцентировать особое внимание.

Чтобы подобрать подходящее устройство, следует уточнить массу своего авто. Узнать точное значение можно из технического паспорта. Затем к весу следует прибавить 100-150 кг. Это будет своеобразной страховкой на случай, если в багажнике или салоне машины «заваляется» что-нибудь тяжёлое.

Ни в коем случае не следует забывать о прибавке дополнительных килограммов. Иначе могут возникнуть опасные ситуации. Самая банальная — когда домкрат не выдерживает веса авто и выходит из строя, а автомобиль с грохотом падает на землю. Получается, что водитель за свои же деньги сломал и машину и домкрат.

Несмотря на важность характеристики, электрические устройства не обладают большой грузоподъёмностью. Например, винтовые изделия могут поднимать авто весом до 15 т, реечные — до 20 т, гидравлические — вообще до 200 т. Электрические же разновидности, как и их пневматические (надувные) собратья, не выдерживают веса больше 4 т.

Исходя из вышесказанного, электрические модели следует приобретать только для малогабаритных автомобилей. Пикапы, внедорожники и другие «мощные» авто вряд ли подойдут для такой грузоподъёмности.

Преимущества и недостатки

Некоторые водители наверняка решат, что покупка электрического домкрата — это безрассудство. Тем не менее у этой разновидности имеются и свои почитатели. Чем же именно им по душе подобные агрегаты? Давайте разберёмся:

• Простота эксплуатации. Всё, что требуется водителю — это установить устройство под автомобилем, подключить его к электрической системе машины и нажать нужную кнопку на пульте управления. Это является существенным преимуществом для водителей женского пола.
• Хорошая устойчивость. Благодаря конструкции аппарата, его можно использовать даже в самых жёстких условиях. Например, на неровной поверхности.
• Отсутствие физических усилий. Как было сказано выше, домкрат выполняет всю работу самостоятельно. Водителю не требуется прикладывать какие-либо усилия для того, чтобы поднять свою «ласточку».

Это наиболее существенные и значимые преимущества. Однако, как и у любого изделия, электрические домкраты также обладают и рядом недостатков:

• Высокая стоимость. Помимо механических деталей, в устройстве имеется множество различных датчиков, проводов, микросхем и других компонентов. Поэтому вкупе со сложной конструкцией, всё это выливается в высокую стоимость.
• Новизна. Множество людей уверены, что лучше приобретать устройства, проверенные временем. Поэтому довольно большое число водителей пока не доверяют электрическим домкратам, полагая, что те ненадёжны.
• Большие габариты. Довольно много моделей имеют существенные размеры и немалый вес. С такими характеристиками «простота использования» буквально сходит на нет.
• Значительный уровень подхвата. Некоторые изделия не могут опускаться ниже 150 см. Поэтому такие домкраты явно не подходят для определённых моделей авто.

Наиболее популярные модели

Несмотря на то что электронные устройства появились не так давно, среди них уже успели появиться как лидеры, так и аутсайдеры. Наибольшей популярностью среди пользователей подобных изделий, пользуется продукция немецкой компании Varta. Тем не менее не отстаёт от конкурента и американская фирма Turbo.

Домкраты от компании Varta

Наиболее популярная среди водителей модель — V-CJ2.01. Конструкция изготовлена из нержавеющего стального сплава и имеет ромбовидную форму в рабочем состоянии. Благодаря цельности конструкции (т. е.

без отдельных отсоединяющихся деталей), устройство обладает превосходной устойчивостью и надёжностью. Согласно информации от производителя, данное изделие было разработано специально для работы в тяжёлых условиях.

Например, во время дождя, в условиях снегопада и т. д.

Главный недостаток — не слишком выдающаяся грузоподъёмность — до 2 т. В какой-то мере к минусам можно отнести и большой вес — 6 кг. Однако это своеобразный «побочный эффект» от цельной конструкции, которая и придаёт домкрату превосходную устойчивость.

По отзывам водителей, какие-либо проблемы с установкой или работой данной модели отсутствуют. Каких-то сложностей с установкой или подъёмом автомобиля не наблюдается. Правда, если двигатель выключен, устройство работает более шумно из-за сниженного напряжения АКБ.

Помимо вышеописанного домкрата, многим водителям по душе другая модель от той же компании — V-CJ2.11W. Весь механизм здесь также цельный и изготовлен из нержавеющих сплавов.

По аналогии с предыдущим устройство, данное изделие также имеет специальный пульт, на котором всего 2 кнопки — для подъёма и опускания машины.

Однако если питание обеспечить невозможно, для опускания на устройстве предусмотрен специальный рычаг.

V-CJ2.11W также не отличается большой грузоподъёмностью. Максимальный вес — 2 т. Кроме того, у некоторых водителей возникают проблемы при установке, т. к. данное устройство должно располагаться на ровной поверхности.

Электрический домкрат от Turbo

Наиболее популярный домкрат от этой компании — модель Jack GB-A20. Вполне возможно, что создавалось устройство по аналогичной модели конкурентов — V-CJ2.11W. Поэтому имеет более хорошие характеристики. Наиболее существенные плюсы — повышенная грузоподъёмность (до 3 т) и уменьшенный уровень подхвата (110 мм).

Водители хвалят данное изделие за простоту его использования, отличное качество и отсутствие строгих требований к ровной поверхности. Кроме того, даже при выключенном двигателе, данный агрегат работает без лишнего шума.

Электрические домкраты для автомобилей — довольно специфические устройства, которые пока что не прошли «проверку временем». Тем не менее довольно большое число водителей с удовольствием используют данные изделия. Может, и вам пора приобщиться к ним?

Источник: https://gruzmark.ru/raznoe-2/domkrat-vintovoj-elektricheskij-mexanicheskij-vintovoj-domkrat-vidy-i-osobennosti-primeneniya-vintovoj-domkrat-s-elektroprivodom.html

Виды домкратов: ямный, механический, ручной, телескопический, гидравлический

Домкрат телескопический является механизмом, с помощью которого можно поднимать и фиксировать груз на определенной высоте.

От других подъемников данный механизм отличается тем, что лебедки, краны и иное вспомогательное оборудование расположено снизу. Такое преимущество позволяет не использовать цепи, вспомогательные канаты и сооружения.

В статье подробно рассказано, какие существуют виды домкратов для автомобилей и в чем их отличия.

Виды и особенности автомобильных горизонтальных домкратов

На сегодняшний день практически у каждого автомобилиста есть ямный домкрат резьбовой, с помощью которого можно значительно облегчить процесс ремонта транспортного средства.

Пример автомобильного домкрата

Существует несколько типов подъемных механизмов, а именно:

• пневматический;
• гидравлический;
• винтовой;
• клиновый домкрат.

Для того чтобы проводить ремонтные работы автомобилей, а также устанавливать груз сверху и снизу, используют винтовые подъемники, лапу и вращающуюся пяту.

Что касается грузоподъемности такого устройства, то она составляет 10-15 тонн, а сам агрегат выглядит как цилиндр с одним или несколькими подъемными винтами, которые можно задвигать или выдвигать — все зависит от того, в каком направлении вращается зубчатая гайка.

У каждого вида мини-домкратов есть ряд своих преимуществ. К примеру, у винтового подъемника наибольшая надежность в процессе использования за счет того, что груз фиксируется с помощью резьбы, а вращение гайки происходит вхолостую. Существенные плюсы также представлены прочностью, устойчивостью и возможностью эксплуатации без использования вспомогательного оборудования.

  У комбинированного рычажно-винтового устройства есть несколько плюсов — низкая стоимость, незначительная масса, компактные размеры и внушительная высота подъема. Что касается недостатков таких подъемников, то они представлены приводной рукояткой, которая доставляет неудобства, а также плохой устойчивостью. 
Рычажно-винтовой домкрат

Демонтажные, монтажные, строительные и ремонтные работы практически всегда не обходятся без использования реечных домкратов. Основные разновидности таких устройств представлены рычажными и зубчатыми конструкциями, передвигающими рейку.

В зубчатом реечном подъемнике приводной рычаг заменен шестеренкой, которую приводят в действия посредством рукоятки. Для того чтобы удерживать груз на протяжении определенного времени, на оси вместе с шестеренками установлен храповик.

  В продаже можно встретить тензорный домкрат. Несмотря на название, он не имеет отношения к подъему грузов, его предназначение — завинчивание и отвинчивание гаек с тарированным усилием. 

Механический домкрат для автолюбителя: характеристика и особенности

С помощью механического домкрата автолюбитель может заменить колесо на своем транспортном средстве, приподнять его для осуществления ремонтных работ, если в гараже отсутствует смотровая яма.

Ключевая особенность данной конструкции заключается в том, что устанавливать домкрат можно под автомобилем, подъем которого осуществляется с помощью винтов. Конструкция не отличается сложностью, поскольку домкрат-трапеция состоит всего из трех составляющих:

• рычага;
• гайки;
• червячного редуктора.

При подаче водителем крутящего момента его усилия преобразовываются в поступательные движения, которые способствуют поднятию авто. Усовершенствованная конструкция классического механического домкрата — это механизм с тройкой «винт-ролик-гайка». Если сравнивать с электро аналогом, то ручной домкрат такого типа более надежен.

Механический домкрат

Принцип работы механического домкрата заключается в том, что за счет рычага происходят вращательные движения, которые, проходя через червячный редуктор, становятся поступательными. Далее происходит поднятие домкрата с полым штыком.

Но если брать во внимание усовершенствованную конструкцию, то функциональность подъемного инструмента заключается в работе ролика или шарика.

Ролик позволяет водителю прикладывать минимум усилий, а скорость подъема при этом будет увеличена.

На сегодняшний день существуют вертикальные и стоечные механические домкраты. Достоинства вертикальных конструкций представлены легкостью эксплуатации, малой массой, невысокой ценой и большим рабочим ходом устройства.

  Для того чтобы подстраховать вертикальный и ямочный механизм от подлома, опытные автомобилисты советуют подкладывать под кузов поднятого транспортного средства кирпичи, бревно или любой другой подходящий предмет.

Стоечные домкраты предназначены для того, чтобы поднимать грузы, вес которых составляет не более 3 тонн. За счет подъема только одной стороны такой канавный подъемник позволяет поднимать грузовые автомобили и даже большие микроавтобусы. Опора гайки у подъемников с двумя винтами представлена корпусом.

Положительные качества и назначение механических домкратов

Существуют реечные и винтовые механические домкраты. Винтовая конструкция позволяет поднимать машины за счет того, что крутящие усилия преобразовываются в поступательные перемещения, происходит обратный эффект. Составляющие данного механизма представлены опорным корпусом и винтом, который посредством вращения поднимет тяжелый груз.

  Дно автомобиля обязательно должно быть оснащено прорезью для того, чтобы можно было установить домкрат, так инструмент будет более надежно зафиксирован. При покупке устройства обязательно следует изучить все параметры, чтобы модель домкрата полностью соответствовала марке машины, в противном случае инструмент не подойдет. 
Винтовой домкрат бутылочный

Винтовые подъемники пользуются популярностью среди большинства автолюбителей за счет того, что в сложенном виде у них небольшие размеры, а в багажнике они не занимают много места. Преимущества винтовых конструкций представлены низкой стоимостью, компактностью, малым весом, простотой установки и легкостью эксплуатации. Что касается недостатков данных устройств, то к ним можно отнести:

• низкие показатели грузоподъемности;
• плохую устойчивость, которая вызвана малой площадью для опоры;
• невозможностью поднимать груз на большую высоту.

Опытные водителя не рекомендуют отдавать предпочтение винтовым подъемникам для того, чтобы ремонтировать подвеску или ходовую транспортного средства, а также в процессе сезонной смены резины. Только неопытным автомобилистам, которые не способны проделать ремонтные работы собственноручно, можно использовать винтовой механизм, если в пути случится какое-то непредвиденное обстоятельство.

  Из-за внешнего вида винтовые механизмы автолюбители иногда называют домкратом-«лягушкой» или просто «ромбом». 

Что касается реечных механических домкратов, то у них нет таких недостатков, как у винтовых. Именно поэтому они подходят для того, чтобы ремонтировать грузовики и внедорожные автомобили. С помощью такого механизма и его высокого подъема можно с легкостью вытащить автомобиль из грязи. Но в процессе покупки следует учитывать, что реечный домкрат очень тяжелый.

Гидравлика: особенности, преимущества и требования

Гидравлический вид подъемников различается по конструкции (одно- и двухплунжерные домкраты) и типу привода (ручные периодического действия или электрические непрерывного действия). Электрогидравлический домкрат обязательно нужно брать с собой, если планируются поездки на дальние расстояния, но перед покупкой следует ознакомиться с его чертежом, функциями и основными составляющими.

Для того чтобы домкрат трансмиссионный гидравлический оптимально функционировал, ему необходима жидкость, в качестве которой опытные специалисты рекомендуют использовать машинное масло. За счет уникальной конструкции трещотки осуществляется подъем тяжелых грузов на большую высоту. Гидравлику нужно использовать для ремонта автомобилей в гараже, а к ее плюсам можно отнести следующее:

• устойчивость;
• плавность при эксплуатации;
• точность установки транспортного средства на нужном уровне;
• простота в использовании и большой показатель грузоподъемности, за счет чего можно тянуть даже грузовики.

  Категорически запрещено оставлять машину на домкрате во время работы, даже если он самый надежный и устойчивый. Для этих целей нужно пользоваться специальными подпорами, в качестве которых часто служат колеса или бревна. 
Гидродомкрат

Перед тем как приобрести гидравлику, нужно ознакомиться с ее недостатками, к которым относится большой вес и габариты устройства, за счет чего возить его в багажнике будет неудобно. Также нужно следить за тем, чтобы не было протекания масла, и для хранения домкрата использовать только одно положение.

Что касается высоты подхвата механизма, то она должна соответствовать клиренсу машины, составляющему расстояние от поверхности земли до дна автомобиля.

Гидравлика отличается большой высотой подхвата, поэтому для ремонта легковых машин, у которых низкий клиренс, она не подходит (только, если есть возможность сначала поднять автомобиль).

Популярные гидравлические домкраты представлены подкатным и бутылочным механизмами.

Пневматический домкрат: для каких автомобилей подходит

Данный тип подъемника необходим для того, чтобы поднимать груз и проводить монтажные, ремонтные и аварийно-спасательные работы.

В случае, если между опорой и грузом незначительный зазор или необходимо провести точный монтаж, такие домкраты просто незаменимы.

Также следует отдавать предпочтение такой конструкции, если ремонтные работы ведутся на грунте, который является рыхлым, неровным и болотистым.

Пневматику применяют для того, чтобы состыковать систему трубопровода, которая отличается внушительными диаметрами, составляющими более 1300 мм.

У такого оборудования резинокордная плоская оболочка, для изготовления которой используют усиленную ткань. Как только происходит подача сжатого воздуха, усиленная ткань увеличивается.

Источники такого воздуха представлены баллонами, автомобильными насосами, стационарными или передвижными компрессорами

 Пневматику нежелательно использовать при заглушенном двигателе, поскольку это может быть небезопасным не только для транспортного средства, но и для здоровья водителя. 

Основной недостаток пневматики заключается во внушительной стоимости, спровоцированной дорогостоящей технологией изготовления, небольшими партиями промышленного производства, а также сложностью конструкции.

Грузоподъемность можно определить по уровню давления в пневматическом приводе.

Домкрат пневматический

На что обратить внимание при выборе и покупке домкрата

Чтобы в процессе покупки домкрата с полым штоком избежать неприятных неожиданностей, нужно со всей ответственностью подойти к его приобретению, предварительно ознакомившись с рядом правил. Что касается грузоподъемности домкрата, то она должна быть равной весу транспортного средства и превышать его минимум на пару центнеров.

  Категорически запрещено отдавать предпочтение самым дешевым инструментам от неизвестных производителей, потому что грузоподъемность и стойка домкрата может не соответствовать той, которая указана в техническом документе. Высоты подъема такого механизма может не хватить для того, чтобы снять колесо.  

Корпус стойки телескопического домкрата должен быть выполнен из жесткого и прочного материала, а если по поводу качества возникает масса вопросов, лучше воздержаться от приобретения такого подъемника. Отдавать предпочтение следует только той продукции от известного бренда, которая была сертифицирована и имеет множество положительных отзывов от автомобилистов.

Клиренс автомобиля должен полностью соответствовать минимальной высоте подхвата, а также отличаться некоторым запасом на случай непредвиденных ситуаций, которые могут бывать.

Всегда нужно помнить о том, что чем мощнее зацепной домкрат, тем большими будут его масса и размеры. Поэтому для того, чтобы хранить и транспортировать подъемник, необходимо свободное пространство. Опытные автолюбители рекомендуют отдавать предпочтение товарам от отечественного производителя, у которых те же функции, что и у иностранных, но стоимость значительно ниже.

Источник: https://kolesa.guru/instrumenty/vidy-domkratov.html

Как выбрать механический винтовой домкрат: виды конструкций и их применение, особенности выбора

Конструкция и виды винтовых домкратов

Удерживаются в необходимом положении корпуса тяжёлых автомобилей, сдавливаются мощнейшие пружины, перемещаются сквозь грунт стальные трубы. Конструкция винтовых устройств незамысловата, они отличаются своей надёжностью.

По виду приложения усилий, винтовые изделия разделяются на следующие:

• ручные;
• оснащённые электроприводом.

По своей конструкции:

1. Гидравлические.
2. Винтовые.
3. Реечные.
4. Пневматические.

Винтовые домкраты относятся к несложным и мощным механизмам. Принцип их действия заключается в превращении вертящего момента в поступательное перемещение. Главными элементам этих приспособлений является пара «винт-гайка» и редуктор червячного типа.

Редуктор подаёт вертящий момент к гайке, где он, преобразовавшись в поступательное движение, производит подъём груза. В более усовершенствованной модификации — домкратах с шариково-винтовой передачей (ШВП) к паре «винт-гайка» добавляются дополнительные шарики либо ролики.

Добавление дополнительных элементов позволяет повысить КПД такого устройства путём снижения фрикционного сопротивления, увеличить время эксплуатации и быстроту поднимания груза. Однако, стоимость такого механизма несколько выше, чем у обычного винтового приспособления.

У винтовых и механизмов с ШВП имеются свои достоинства. Сначала был разработан домкрат винтовой. Затем, когда понадобилось поднимание грузов со всё большей массой, были изобретены устройства, базирующиеся на группе домкратов с электроприводом.

Установка группы таких изделий, работающих одновременно и синхронно, позволяет производить поднимание грузов большой массы, осуществляя их в перемещение посредством симметричной трансмиссии.

Вертикальные механические устройства

Устройство винтовых домкратов вертикального типа было разработано ещё 30 лет назад и с тех пор практически не претерпело изменений. Основными конструктивными элементами этих устройств считаются винт и корпус, изготовленный из стали. Грузоподъёмность их невелика — до 1 тонны.

Основные преимущества вертикальных приспособлений:

• Приложение незначительного усилия на рукоятку, стабильность нагрузки.
• Значительный рабочий ход.
• Существенная высота поднятия.
• Небольшая масса.
• Невысокая стоимость.

Минусы вертикальных конструкций:

• маленькая площадь опирания и как следствие, невысокая устойчивость;
• крупные размеры;
• возможность применения только при подъёме автомобилей, оснащённых особыми проушинами.

Для страховки от «подлома» вертикального домкрата, опытные автолюбители рекомендуют дополнительно подлаживать под кузов поднятого автомобиля бревна, кирпичи или иные подходящие предметы.

Стоечные механические домкраты

Конструкции стоечно-винтовые выпускаются с одним или с двумя винтами и способны осуществлять поднятие грузов массой до 3 т. Принцип работы одновинтовых изделий идентичен вертикальным. А у двухвинтовых в качестве опорной гайки служит корпус.

В первый винт, с более крупным диаметром, вкручен другой винт, имеющий крупную резьбу. Во время вращения ручки выносится винт большей окружности, а из него — винт с меньшим диаметром, чем увеличивается высота поднятия груза.

Стоечные винтовые конструкции обладают отличной устойчивостью, обладают жёсткой конструкцией. К изъянам можно отнести серьёзный вес, а для домкратов с одним винтом — ещё и относительно небольшую высоту подъёма.

Рычажно-винтовые приспособления

На верхнем рычаге размещены подхват и гайка, а на нижнем — винтовой упор и опорная площадка. Угол между рычагом с подхватом и рычагом с опорной площадкой изменяется путём вращения ручки.

Достоинствами таких устройств считаются относительно небольшая масса, низкая стартовая высота и значительный рабочий ход. К минусам можно отнести низкую устойчивость и малую жёсткость конструкции.

Винтовые механические ромбические устройства применяются для подъёма машин массой до 2 т. В комплект несущего компонента включены четыре рычага, которые соединены при помощи шарниров, расположенных ромбом.

Опускание и поднятие приспособления осуществляется путём изменения углов ромба. Винтовые домкраты обладают жёсткой конструкцией и большой поверхностью опоры, универсальны в использовании. Недостаток один — это малый рабочий ход.

Ромбические домкраты

Конструкция их отличается надёжностью, малыми размерами и значительной высотой поднимания груза. Единственным недостатком является достаточно высокая стоимость.

Изделия комбинированные рычажно-винтовые являются своеобразным соединением рычажного и ромбического домкратов. Такие домкраты не габаритны, обладают малой начальной высотой. Недостатка два — это низкая устойчивость и недостаточная жёсткость конструкции.

Описанные виды винтовых механических изделий можно отнести к устройствам преимущественно для бытового использования, однако, у каждой разновидности можно подобрать и модели, отличающиеся своей мощностью. Так, винтовой механизм, применяемый в строительстве, обладает большими габаритами и способен поднимать в десятки раз больший вес.

Выбирать подходящее устройство нужно, отталкиваясь не только от планируемых объёмов работ, но и проводя необходимые подсчёты.

Выбор винтовых подъёмных механизмов

При выборе домкрата, сначала необходимо определиться, хватит ли собственных сил при использовании приспособления механического или необходим электрический привод. Для поднятия груза вручную расчёты не нужны, а вот при постановке более серьёзных задач следует сделать расчёт винтового устройства.

Расчёт сводится к тому, чтобы верно вычислить требуемую мощность конструкции. На страницах, имеющихся в сети сайтов, располагаются калькуляторы, при помощи которых можно провести расчёт. Но при подборе домкрата также нужно рассматривать и их главные характеристики: высоту подъёма и подхвата, рабочий ход.

Для приспособлений гидравлических будет иметь влияние и передаточное число, от которого зависит усилие на рукоятку, а также мощность электродвигателя. Самые распространённые домкраты среди автолюбителей – механические.

Они отличаются простотой конструкции, низкой стоимостью и нетребовательны к условиям перевозки и хранения. Также они легко поддаются ремонту, в отличие от гидравлических.

Но наиболее популярными изделиями являются, все же, ромбические, так как подавляющее большинство автомашин российского изготовления оснащаются именно такими устройствами. Однако случается и такое, что необходимо купить новое устройство на замену, отслужившего свой срок, старого.

При покупке нужно точно знать массу своей машины и подбирать домкрат с соответствующей грузоподъёмностью. Приобретать устройство следует с небольшим запасом и не забывать о том, что более мощные механизмы обладают большей массой и габаритами, для них требуется больше свободного места в багажнике или в гараже.

Лучше всего приобретать устройства отечественного производителя, так как по сравнению с иностранными аналогами отличие в функциональности незначительное, а стоимость гораздо ниже. К тому же сервисные центры для импортных устройств имеются не во всех, даже крупных городах.

Если под днищем машины имеется достаточно ровная площадка, то в принципе подойдёт любой домкрат, но коль имеются впадины под какой-либо конкретный тип устройства, то придётся искать только такую конструкцию.

Для поднятия автомобиля в гаражных условиях подойдёт практически любая модель с электроприводом как гидравлическая, так и механическая. Для использования домкрата в полевых условиях лучше выбирать механическую модель с ручным приводом.

• Александр Романович Чернышов
• Распечатать

Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/mehanicheskiy-vintovoy-domkrat-vidy-i-osobennosti-primeneniya.html

Винтовой домкрат – как не запутаться в моделях и сделать выбор? + видео

Винтовой домкрат – механизм для поднятия и фиксации груза. От других грузоподъемных устройств он отличается тем, что помещается под грузом, это позволяет обходиться без вспомогательных канатов и цепей. А винтовой он потому, что плечо с грузом приводится в движение с помощью винта.

Устройство винтового домкрата и типы агрегатов

Домкрат механический винтовой у большинства людей ассоциируется со сменой колеса у автомобиля.

Мало кто знает, что с помощью этого механизма можно переместить пролет моста, поднять и держать корпус машины в удобном для ремонта положении, сжимать мощные пружины, проталкивать через грунт водопроводные трубы и выполнять еще много различных сложных операций. Домкрат прост и надежен в обслуживании и эксплуатации.

По типам источника усилия бывают винтовые домкраты с электроприводом и ручные. А по конструктивным особенностям и принципу действия различают реечные, гидравлические, пневматические и винтовые.

Винтовые регулируемые домкраты или подъемники – это относительно простые и одновременно мощные устройства. Принцип работы основан на преобразовании вращательного движения в поступательное.

Использовать такие приспособления для поднятия грузов начали сразу после изобретения винта, т.е. более 2 тысяч лет назад.

Однако массово домкрат начал использоваться только в конце XVIII века. Устройство данного домкрата включает в себя рабочую пару «винт-гайка» и червячный редуктор. Крутящий момент от редуктора передается на гайку, преобразуется в поступательное движение, и таким образом груз поднимается.

Инновационное решение – домкрат ШВП (шарико-винтовая передача). В пару винт-гайка помещаются промежуточные тела качения: ролики или шарики. Такая конструкция снижает потери на трение, значит, повышает КПД, скорость подъема и срок службы устройства. Но и цена в этом случае тоже повышается.

Домкраты винтовые и с ШВП используются в равной степени, т.к. у каждого типа есть свои преимущества.

Вначале существовал только домкрат винтовой ручной, но со временем потребовалось поднимать более тяжелые грузы, для них стали изобретать специальные подъемники на нескольких домкратах, где рациональней было использовать электрический привод.

При установке нескольких домкратов параллельно друг другу можно достичь абсолютной синхронности в пределах данной конструкции, если приводить в движение через симметричные трансмиссии.

Механический домкрат – вертикальные и стоечные варианты

Вертикальные винтовые домкраты, которые автомобилисты называют жигулевскими, уже больше 30 лет выпускаются без существенных изменений.

Грузоподъемность их достигает 1 тонны, главные несущие элементы – стальной корпус и винт.

К достоинствам вертикального домкрата следует отнести небольшие и стабильные усилия на рукоятке, сравнительно большой рабочий ход, значительную высоту подъема, небольшой вес и низкую цену.

Недостатки: маленькая площадь опоры и, следовательно, малая устойчивость, несколько великоваты габаритные размеры, а также их можно использовать только для автомобилей, которые оснащены специальными проушинами. Опытные автомобилисты советуют подкладывать под поднятый кузов бревно, камень или еще что-нибудь подходящее для подстраховки на тот случай, если домкрат «подломится».

Стоечно-винтовые домкраты бывают одновинтовыми и двухвинтовыми. Грузоподъемность их до 3 тонн. Одновинтовые работают так же, как вертикальные.

А если глянуть на схему, которую имеет двухвинтовой домкрат, чертеж покажет нам, что у него опорной гайкой служит сам корпус. Внутри винта с большим диаметром вкручивается второй винт с более крупной резьбой.

При вращении рукоятки выдвигается винт с большим диаметром, и одновременно из него выдвигается «напарник» с меньшим диаметром, тем самым увеличивая высоту подъема.

Этот тип домкратов (стоечный) имеет жесткую конструкцию и хорошую устойчивость. Недостатками является большой вес и большая начальная высота, для одновинтовых – малая высота подъема.

Ромбический и рычажно-винтовой домкрат

Рычажно-винтовые домкраты могут считаться универсальными, они пригодны для работы с любым автомобилем массой до 1 тонны. Несущими элементами являются силовой винт, нижний и верхний рычаги.

На верхнем рычаге расположены гайка и подхват, на нижнем – опорная площадка и упор для винта. При вращении рукоятки увеличивается угол между рычагом с опорной площадкой и рычагом с подхватом, тогда и происходит подъем.

Данные домкраты имеют небольшой вес и небольшую начальную высоту с большим рабочим ходом, но плохую устойчивость и маленькую жесткость конструкции.

Винтовые (механические) ромбические домкраты могут использоваться для поднятия автомобилей весом до 2 тонн. Несущий элемент состоит из четырех рычагов, шарнирно соединенных между собой и образующих ромб. Подъем (спуск) происходит при изменении углов ромба.

Такие домкраты универсальны, имеют жесткую конструкцию и большую опорную поверхность. К недостаткам следует отнести маленький рабочий ход. Ромбические домкраты выпускаются также гидравлические с ручным и электрическим приводом. Грузоподъемность их до 1,5 тонн.

Это надежный, малогабаритный агрегат с достаточно большой высотой подъема. Основной недостаток – высокая цена.

Комбинированные рычажно-винтовые – это симбиоз ромбического и рычажного домкратов. Они имеют немного большую грузоподъемность, чем рычажные. Эти устройства компактны, имеют малую начальную высоту. Недостатки: слабая конструкция и плохая устойчивость.

Это все более бытовые модели, но во всех категориях данного устройства можно найти мощные модели, которые выполняют несколько другую функцию. Домкрат винтовой строительный имеет более внушительные размеры, поднимает в разы больший вес.

Выбор устройства следует делать на основании предстоящих объемов работ, для этого нужно прибегнуть не только к маркетинговым изысканиям, но и математике.

Расчет винтового домкрата и другие условия покупки

Итак, вы запланировали купить себе помощника для работы с грузами. Сначала подумаем, справимся ли мы вручную или нужен электропривод. Для ручного варианта математика не потребуется, а вот для более сложных задач потребуется произвести расчет винтового домкрата.

Суть математических изысканий в том, чтобы правильно рассчитать мощность устройства, не переплатить за ненужные показатели или не расстраиваться из-за неспособности домкрата осуществить ваши планы.

В интернете можно найти специальные калькуляторы, в которые уже запрограммированы нужные формулы.

С другой, потребительской стороны при выборе домкрата следует учитывать основные технические характеристики: высоту подхвата, высоту подъема и рабочий ход. Для гидравлических домкратов имеет значение величина передаточного числа – от него зависит усилие на рукоятке или мощность электродвигателя.

Наиболее распространенными у автомобилистов остаются механические (винтовые) домкраты. Они просты, надежны, недороги и не требуют особых условий для хранения и транспортировки (гидравлические необходимо перевозить в вертикальном положении).

Также легко можно самому осуществить ремонт винтового домкрата, но в случае с гидравликой это довольно сложно.

Наибольшей популярностью пользуются ромбические домкраты. Большинство современных отечественных автомобилей комплектуются именно такими устройствами. Но бывает так, что возникает необходимость приобрести новый механизм.

Для приобретения домкрата следует знать точный вес автомобиля и выбирать устройство с соответствующей грузоподъемностью.

Брать устройство нужно с небольшим запасом, но следует помнить, что более сильные конструкции имеют большие габариты и занимают больше места.

Выбирать лучше отечественные домкраты, по сравнению с импортными разница по функциональности небольшая, но стоит импортный значительно дороже, а гарантийные сервисные центры встречаются гораздо реже.

Если площадка под днищем автомобиля ровная, можно выбирать любой домкрат, если есть выемки под конкретный тип домкрата, тогда искать нужно только подходящую конструкцию. Для гаража подойдет любая механическая или гидравлическая модель с электроприводом.

Для работы в полевых условиях лучше остановить выбор на механическом домкрате с ручным (как вариант – с ножным) приводом.

Источник: https://remoskop.ru/vintovoj-domkrat-stroitelnyj-mehanicheskij.html

Best Jack Post в 2021 году

Подъемные столбы над подвальными помещениями и подвалами используются для обеспечения надежной поддержки опускающегося, наклонного пола. Они также могут избавиться от подпрыгивающего или скрипящего пола, который не имеет достаточной опоры. Они предлагают дополнительную поддержку, которая может варьироваться и рассчитана на 60 000 фунтов.

Они просты в установке и имеют положительную реакцию. Более того, они являются недорогой альтернативой провисшим полам. Если вы также закрываете свое пространство для сканирования, установка подъемного столба подойдет.Вы можете запутаться в различных типах и продуктах, доступных на рынке. Вот почему мы составили это подробное руководство, чтобы помочь вам выбрать лучшие опоры для домкратов.

Какие факторы следует учитывать перед покупкой напольного домкрата?

Вот несколько наиболее важных торговых аргументов, которые следует учитывать:

Грузоподъемность

Это, скорее всего, самый важный и первый пункт, на который следует обратить внимание. Напольные домкраты на 2 и 3 тонны являются наиболее распространенными, в зависимости от тонны.Убедитесь, что максимальный вес, который может выдержать домкрат, превышает вес, который вы должны поднять. Поскольку вы поднимаете только один угол, вы обычно не кладете на домкрат полную массу автомобиля. Это 50 или 60 процентов веса автомобиля, если вы хотите поднять где-нибудь под двигателем. Вы можете использовать передаточный разъем. Вам понадобится автомобильный подъемник для вашего домашнего гаража, если вы хотите поднять весь кузов автомобиля.

Материал

Напольный домкрат изготовлен из стали, алюминия или их комбинации.Металл более распространен и в среднем дешевле алюминиевых вариантов. Его основные недостатки в том, что он тяжелее и менее портативен. Алюминиевые домкраты идеально подходят для всех автовладельцев, поскольку они долговечны и просты в использовании, а также легче и портативнее. Недостаток в том, что обычно приходится платить больше. Оба варианта – прекрасный выбор, но если вы планируете использовать монитор или перетаскиваемую планку, вам нужно будет выбрать более легкий вариант, предпочтительно с алюминиевым разъемом.

Минимальная габаритная высота

Домкраты напольные раньше имели стандартную форму.Низкопрофильные напольные домкраты становятся все более популярными, поскольку все больше автомобилей имеют низкий клиренс (как в стандартном, так и в послепродажном исполнении). В настоящее время для работы некоторых версий требуется менее 3 дюймов свободного пространства от пола.

Максимальная высота подъема

Это высота, на которой ваш автомобиль поднимается в самое верхнее положение с помощью подъемного рычага. Большинство качественных домкратов имеют максимальную высоту 18-20 дюймов. С другой стороны, стандартный ножничный домкрат может поднять автомобиль на высоту 15 дюймов.Разница в высоте 3-5 дюймов может быть значительной.

Подъемная сила

Количество насосов, необходимое для достижения максимальной высоты подъема, определяет скорость подъема напольного домкрата. Некоторые версии рекламируют «технику быстрого подъема», которая обычно включает два цилиндра и требует 5-6 движений для завершения. Лица, которым приходится больше всего работать с насосами, обычно требуют наибольших усилий. С другой стороны, расхождения обычно незначительны.

Какие бывают типы домкратов?

Важно ознакомиться со многими типами напольных домкратов, представленных на рынке.

Ножницы Jack

Для автовладельцев это один из самых популярных напольных домкратов. Его привлекательность заключается в том, что его можно использовать в аварийных ситуациях на дороге. В результате ножничный домкрат может быть найден в багажнике любого автомобиля. Ножничный домкрат – это механический домкрат, который сжимает ножничный механизм с помощью винта, чтобы поднять автомобиль.Из-за ограниченного ограничения по высоте он не рекомендуется для более сложных занятий.

Гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат, в отличие от ножничного домкрата, не подходит для придорожных аварийных ситуаций и чаще встречается в ремонтных мастерских. Это связано с его весом, который затрудняет транспортировку в багажнике. Гидравлический механизм используется для подъема автомобилей с помощью гидравлического домкрата. Жидкость проталкивается в цилиндр, и давление вверх создается путем качания рычага, соединенного с домкратом, вверх и вниз.Когда выпускной клапан закрыт, что-то происходит. Гидравлический домкрат имеет максимальную грузоподъемность и может нести тяжелые грузы, что делает его идеальным для больших и тяжелых автомобилей. Неудивительно, что эти домкраты используются и для других целей, например, для подъема лифтов и замены досок пола.

Домкрат поршневой

Домкрат для бутылок – еще одно популярное название поршневого домкрата. Он сделан из концентрических цилиндров, которые придают ему вид бутылки. Благодаря такой конструкции поршневые домкраты не могут сложиться до исключительно низкой высоты, что делает их непригодными для более низких автомобилей, таких как спортивные автомобили, поскольку они не могут поместиться под ними.Поршневой домкрат имеет крошечный размер, что является одним из его преимуществ. Это фантастическая альтернатива, если вы работаете на неровной местности, потому что на крошечной ровной поверхности проще балансировать. Домкрат также использует гидравлическую систему и может выдерживать большой вес, что делает его идеальным для транспортных средств. Кроме того, он довольно тяжелый, поэтому не является идеальным выбором для придорожного аварийного напольного домкрата.

Регулируемые раздвижные стойки

– лучший осмотр дома

Регулируемые «раздельные» опоры домкратов или «раздельные» стальные колонны неправильно используются во многих домах в Нью-Йорке и являются дефектом конструкции. Установка любой из этих раздельных или телескопических регулируемых стоек или колонн с намерением постоянного использования для поддержки главных балок в домах является ненадлежащим и небезопасным применением, для которого они не предназначены. Все регулируемые стойки «раздельного типа» предназначены только для временного использования.

В этой статье я обращаюсь к пустотелым стальным столбам или колоннам «разъемного» типа; где стальная колонна состоит из двух или более телескопических частей, одна вставляется внутрь другой, и они скреплены вместе или скреплены болтами.Это сбивает с толку, потому что у них много имен, большинство из которых используются как синонимы для описания различных типов разделенных и неразделенных столбцов. Есть много регулируемых стальных колонн, которые не разделяются; они представляют собой цельную стальную трубу с регулируемым резьбовым концом. Многие неразъемные регулируемые стойки подходят для постоянного использования.

Регулируемые «раздельные» стойки домкрата также известны как:

«Разъемные стойки или колонны», «стальные стойки или колонны», «стойки или колонны с разъемными штифтами», «колонны Лалли», «колонны на палочке», «опоры домкратов», «домкраты», «винтовые домкраты», «регулируемые напольные домкраты »,« домкраты »,« домкраты »,« телескопические столбы »,« секционные колонны »или« двухсекционные колонны.”

Первоначально колонна на палочке или колонна Лалли была патентованным названием для бетонной массивной стальной колонны, изобретенной Джоном Лалли. Многие считают, что этот термин следует писать только «Лалли» и что его следует применять только к стальным колоннам, заполненным бетоном. «Подробнее о колонке Лалли см .: История Джона Лалли».

Итак, что составляет регулируемую «раздельную» опору домкрата?

Обычно они состоят из двух (а иногда и больше) полых стальных трубных секций с регулировочным стержнем с резьбой на одном конце и двумя небольшими стальными опорными пластинами по одной на каждом конце.Трубка (трубки) меньшего диаметра входит в трубку (трубки) большего диаметра, выравнивая отверстия для грубой регулировки длины. Секции удерживаются на месте стальными штифтами или болтами, которые проходят через отверстия обеих труб. Затем конец с резьбой помещается вверху или внизу и прикручивается для точной регулировки высоты со стальной опорной пластиной вверху и внизу.

Для постоянного использования в США «разъемные» опоры домкрата не производятся. . Все домашние инспекторы и сотрудники по обеспечению соблюдения норм должны рассматривать постоянное использование раздвижных домкратов или телескопических регулируемых колонн как структурный дефект и дефект безопасности в любом доме в США.Это дефект, потому что ни одна стойка домкрата или телескопическая регулируемая колонна не были оценены оценочной фирмой в США, и ни один из их производителей не цитирует инженерный отчет, подтверждающий способность этих колонн выдерживать определенную нагрузку. Кроме того, согласно Международному жилищному кодексу (IRC) стальная колонна должна быть не менее 3 дюймов в диаметре. Диаметр всех раздвижных домкратов или телескопических колонн составляет менее 3 дюймов.

Опасности при длительном использовании сплит-домкратов

Ржавчина, катастрофическое разрушение конструкции и обрушение представляют собой потенциальную опасность при использовании разъемных опор домкратов или телескопических колонн.При длительном или постоянном использовании существует опасность гибели людей или материального ущерба. Если произойдет внезапный отказ колонны, что иногда случается, это может запустить цепную реакцию катастрофического разрушения конструкции перекрытия и частичного обрушения здания. Тонкие полые металлические трубы этих колонн не рассчитаны на длительное воздействие влаги и высоких давлений.

Эти временные опоры при длительном использовании чаще всего выходят из строя из-за разрушения ржавчины .Эти полые трубы, особенно в основании, подвержены ржавчине, часто закапываются в бетон или опираются на цементные полы или нижние колонтитулы в сырых или мокрых подвалах или в подвалах. Как правило, это более тонкая сталь и более дешевое качество, чем массивные стальные колонны, предназначенные для постоянного использования и уязвимые для ржавчины.

Их прямое назначение легко ошибиться. С этими регулируемыми раздельными стойками, которые так легко доступны в большинстве больших коробок, сделанных своими руками, и в хозяйственных магазинах, домовладельцы или обычный разнорабочий могут легко пропустить их предполагаемое использование только для временных опор.Некоторые производители не помогают с рекламой на коробках с заявлениями «дайте [s] пожизненную поддержку», «для ремонта и дополнений», «исправьте провисающие полы, поддержите балки подвала» и т. Д.

«Как домашний инспектор я несу личную ответственность и обязан перед своим клиентом сообщать о ненадлежащем использовании сплит-домкратов или телескопических стальных колонн».

Отчет об осмотре «Мой дом» описание этого дефекта

“Наблюдаемые раздельные или телескопические опоры / стойки домкрата при постоянном использовании.Все домкраты «разъемного» типа или телескопические стойки / стойки предназначены только для временного использования; Я рекомендую и настоятельно рекомендую, в целях повышения безопасности и структурной целостности, чтобы неправильно использованные раздельные или телескопические регулируемые стойки (стойки) / колонны, которые были установлены в качестве постоянных опор, были заменены надлежащим образом заполненным цементом. Колонны Lally »или утвержденные регулируемые колонны из массивной стали, предназначенные для постоянного использования; Дополнительно…

… необходимо обеспечить, чтобы новые колонны имели опоры подходящего размера под каждой колонной или под полом под колонной, если основание колонны проникает в бетонную плиту перекрытия; В таком случае, когда пол был залит вокруг основания колонны, мы не можем увидеть, была ли установлена ​​надлежащая опора или опора для поддержки основания колонны.Также обратите внимание, что неправильное использование временных разделенных колонн может указывать на то, что конструкция могла быть неправильно спроектирована или что она могла быть сделана без надлежащего разрешения или соблюдения норм ».

Разделенные столбы могут указывать на дополнительные дефекты

Если при постройке дома были установлены раздельные или выдвижные регулируемые колонны, возможно, застройщик срезал углы в других местах, например, из-за отсутствия достаточного фундамента или несущей опоры под колоннами.Поэтому, когда я наблюдаю, как постоянно используются раздельные домкраты, я рекомендую заменить их квалифицированным подрядчиком с соответствующими опорами и убедиться, что они опираются на надлежащую опору. В некоторых ситуациях может быть целесообразным обратиться к квалифицированному инженеру-строителю, если возникнут дополнительные проблемы.

Почему так распространено ненадлежащее использование раздвижных домкратов?

С неправильным использованием колонн или раздвижных домкратов в таком большом количестве домов кажется, что они были «разрешены» практически, по крайней мере, на местном уровне и во многих областях, в течение многих лет.Кажется неправдоподобным, что бесчисленное количество лиц, ответственных за соблюдение строительных норм и правил в разных географических регионах, могло пропустить такой легко заметный дефект во многих домах. Я не уверен, почему, если кто-то знает и хотел бы взвесить это, это будет оценено.

8 причин, по которым я виню широко распространенное неправильное использование регулируемых разделенных стоек

1. Деньги. Телескопические или раздельные регулируемые стойки или стойки дешевле.
2. Время. Они быстрее устанавливаются.
3. Лень. Их проще установить.
4. Наличие. Телескопические или раздельные регулируемые колонны почти всегда доступны в больших коробочных магазинах и небольших хозяйственных магазинах, по сравнению со сплошными регулируемыми колоннами и колоннами Lally, которые не так легко доступны, не хранятся на складе или только по специальному заказу.
5. Отсутствие порядочности, порядочности и трудовой этики. Я считаю, что многие строители сознательно злоупотребляли и используют раздельные домкраты по сочетанию четырех вышеупомянутых причин, а также по следующей причине.
6. Без последствий. Многим разработчикам это сошло с рук, по большей части без последствий, потому что при применении кода эта проблема во многих случаях не учитывалась.
7. Отсутствие соблюдения Кодекса. По моему опыту в районе Больших Сиракуз, я знаю, что во многих случаях кажется, что сотрудники по обеспечению соблюдения кодов настолько перегружены задачами, что они просто не могут проводить все проверки, которые они должны делать. Иногда проверяют только некоторые вещи.
8. Незнание. Я считаю, что средний домовладелец, который занимается самоделкой, а также многие разнорабочие и начинающие мелкие подрядчики просто не знают об этой проблеме. Они все время видят неправильное использование сплит-столбов, думая, что это нормальное использование; и это то, что можно купить в магазине на углу. Они не думают дважды, правильно их использовать или нет, и чаще всего в конечном итоге сплит-домкраты используются неправильно.

Покупатели жилья и отчет об осмотре жилья

В старых домах обычно есть много рекомендаций по компонентам или предметам, которые можно улучшить, модернизировать, заменить или отремонтировать по причине повышения безопасности или эффективности и т. Д.Однако такие рекомендации обычно не требуются при продаже дома или должны выполняться после покупки дома. И такова жизнь; многие из этих рекомендаций остаются без внимания, особенно если они дорогие или сложные.

Правильное использование разделительных столбов

Несмотря на то, что здесь попали сплит-домкраты плохой прессы, они действительно выполняют полезную и целенаправленную функцию. Правильное использование телескопических или раздельных регулируемых колонн в строительстве – это регулировка или выравнивание конструкции перед установкой постоянной колонны; или они могут использоваться как временные опоры в ходе проекта ремонта здания, но должны быть удалены после завершения проекта.На самом деле вы можете арендовать стойки сплит-домкрата в некоторых пунктах проката, но обычно дешевле купить их, если они используются более одного или двух дней.

На картинке слева показаны разделительные опоры, которые временно используются для ремонта провисающих балок, пока не будут установлены постоянные деревянные стойки. Теперь они легко снимаются. Это пример правильного использования домкратов разъемного типа.

Отзывов:

– Колонки Lolly / Lally или Jack Post или напольные домкраты – AllThumbsDIY.com

Если вы хотите узнать больше о Джоне Лалли и его патенте США № 614729, прочтите мой пост под названием «История Джона Лалли».

Итак, что приходит вам в голову, когда вы слышите одно или несколько из следующих слов?

• колонка лалли / лалли
• регулируемые опорные стойки
• стальные колонны
• столбик на палочке / леденце
• домкрат
• домкраты напольные
• домкрат
• несущие колонны и опоры
• телепоста
• красный-I-сообщения

Хотя это может сбивать с толку, все они описывают тип опорной колонны, несущей вес, который является постоянным или временным по своей природе.

Обычно они представляют собой круглую конструкционную колонну со стальными стенками, которая используется для поддержки несущих балок, несущих значительный вес / нагрузку.

Колонны Lally обычно устанавливаются под длинными растягивающимися балками для предотвращения провисания.

В моем проекте «Как заменить сгнивший подоконник и балки на ободе» мне пришлось поддерживать одну сторону дома от подвала, чтобы заменить мои сгнившие балки обода / ленты и подоконники.

Мне нужно было поддерживать около 21 фута, поэтому в итоге я использовал четыре регулируемых домкрата, которые были размещены на расстоянии примерно 6 футов друг от друга, чтобы поддерживать тройную опорную балку 2 × 12.

ТРИ РАЗЛИЧНЫХ ТИПА «ЛАЛЛИЧЕСКИХ» КОЛОНН

КОЛОНКА

• Также упоминается как стальная колонна, стальная колонна, палочка, колонна на палочке, колонна фиксированной длины или несущие колонны и опоры
• Колонна lally – это нерегулируемая опорная колонна, заполненная бетоном. Благодаря монолитной конструкции он самый прочный из всех трех.
• Его можно использовать в постоянной или временной ситуации, но из-за своего фиксированного размера он больше подходит для проектов постоянной поддержки.
• Если колонна Lally используется в качестве постоянной опоры, она должна соответствовать определенным требованиям, таким как толщина трубы и заполнение ее бетоном. Вам необходимо проконсультироваться с вашим местным строительным инспектором.
• Заливную колонну Lally можно разрезать. Сталь можно разрезать с помощью специального инструмента (фрезы «lally column cutter»), дисковой пилы с абразивным полотном или пилы Sawzall с абразивным твердосплавным полотном (не так точно, как дисковая пила). Во всех случаях бетонный стержень разрушается ударом молотка.
• Для крепления колонны к опорной раме сверху требуется балочная пластина или седельная пластина
• Для исключения бокового смещения снизу требуется регулируемый базовый комплект (уточните у инспектора) или торцевую пластину (также известную как пластина спрингфилда).

МОНО СТОЛБ

• Также упоминается как регулируемая опорная колонна здания, стальная колонна, несущие колонны и опоры, телепосты или красные стойки
• Разработан как постоянная колонна здания, но обратитесь в местный строительный департамент
• Полностью собранный автономный блок
• Обычно регулируется по длине до 12 футов
• Замки после заливки бетоном или точечной сваркой, постоянная регулировка положения
• Согласно правилам ICC-ES регулировочная гайка и винт должны быть размещены в нижнем колонтитуле
• Для крепления колонны к опорной раме сверху требуется балочная пластина или седельная пластина
• Регулируемый базовый комплект (уточните у инспектора) или торцевую пластину (a.к.а. пружинная пластина) требуется внизу для исключения бокового смещения.

НАПОЛЬНЫЕ ДОМКРАТЫ

• Также называемые домкратами, напольными домкратами или винтовыми домкратами
• Предназначен как временная опорная колонна
• Необходимо собрать
• Полностью регулируется с помощью двойной гайки с кареткой и болта для дополнительной прочности и безопасности. Обычно регулируется по длине до 12 футов
• Самый слабый из всех типов опорных колонн. Теряет процент грузоподъемности из-за локализованной нагрузки
• Чтобы уменьшить вероятность раздавливания пиломатериалов или пробития бетонного пола, под балку потолка (поверх стойки) следует разместить стальную пластину толщиной не менее 1/2 дюйма (3/4 дюйма или 1 дюйм лучше). ) и сверху стойки 6 × 6 или 8 × 8 (на нижней части стойки или домкратов для бутылок).

НОМИНАЛЬНАЯ НАГРУЗКА

Уточните у производителя конкретные значения грузоподъемности, так как они зависят от таких факторов, как толщина стальной трубы, марка стали, высота винта и т. Д. (Вот образец таблицы номинальных нагрузок от Lally Corp)

НАПОЛЬНЫЕ ДОМКРАТЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ И ПОРОГОВ

Мне нужна была прочная регулируемая колонна (например, толстая трубка) с минимальным или отсутствующим боковым перемещением, чтобы опора оставалась на месте, пока я работал.Есть много дешевых брендов на выбор, но имейте в виду, что они дешевы по определенной причине (например, наличие тонких трубок или внутренних трубок с избыточными зазорами в рукавах).

В конечном итоге я выбрал Tiger Brand, потому что у них есть обширная информация, доступная на их веб-сайтах.

Кстати, Lowes продает их под маркой Tapco, произведенной Akron Products (http://www.akronproducts.com/floor-jacks.html). Акрон также владеет брендом Tiger Brand, поэтому на самом деле не имеет значения, покупаете ли вы Tapco или Tiger Brand, если их характеристики одинаковы.

Кроме того, напольные домкраты бывают разной высоты, поэтому обязательно учитывайте высоту ВСЕХ компонентов (т.е. толщину металлической пластины, высоту домкрата для бутылок) перед их покупкой.

Как рассчитать требуемую высоту для колонки Lally

КАКОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ?

Большинство, если не все производители заявляют, что не имеет значения, находится ли сторона винта вверх или вниз при использовании напольных домкратов (при использовании моно столбов регулировочная гайка и винт должны находиться на основании).

Однако Inspectapedia.com сказал об этом (фактическая ссылка здесь)

Какой конец поднимается при установке винтовых домкратов и телепостов?

… Некоторые установщики устанавливают винтовые домкраты или телепосты винтом вниз к бетонному полу или вершине опоры.

Это позволяет разместить «нижнюю часть» стойки большего диаметра вплотную к стальной пластине и к нижней стороне балки. Такая установка «вверх ногами» снижает вероятность изгиба стальной опорной плиты, а также позволяет закрепить толстый стальной винт на (часто влажном) подвале или полу в подполье.Более толстый стальной винт медленнее ржавеет до точки разрушения, чем полая тонкостенная стальная труба, которая составляет основу большинства телепостов.

Исходя из моего ограниченного личного опыта, я обнаружил, что было бы намного проще, если бы я располагал винт «вверх» вверх, и вот две причины, почему:

• Центр тяжести – Когда винтовая сторона обращена вниз, вся эта масса стальных труб теперь слишком высока, что значительно затрудняет маневрирование, чтобы отвесить эту чертову штуку
• Вращение винта – Я обнаружил, что мне было физически легче вставать и крутить винт, чем сутулиться (поговорим об убийце нижней части спины!)

УРОКИ, ИЗВЛЕЧЕННЫЕ ПРИ УСТАНОВКЕ КОЛОНН / НАПОЛЬНЫХ РАЗЪЕМОВ

• Опорная колонна должна быть строго вертикальной.Это означает выполнение двух измерений по отвесу на уровне 6 футов, разнесенных на 90 градусов. Перекошенные опорные колонны увеличивают вероятность «выбивания»
• Используйте толщину не менее 1/2 дюйма (или более толстую) в основании и сверху, чтобы распределить нагрузку.
• Клейкая лента прекрасно удерживает верхние стальные пластины на месте
• Обязательно отметьте существующую высоту потолочных балок ПЕРЕД их подъемом
• Не торопитесь при подъеме. Неделя и более – не редкость, когда вы поднимаете 1 дюйм и более на высоту
.
• Бутылочные (гидравлические) домкраты и напольные домкраты НЕ ТАК ТРУДНО повернуть.Сделайте четверть оборота на каждом домкрате и прислушайтесь к характерным щелчкам и трещинам
• НОСИТЕ ЖЕСТкую Шляпу !!!!

КУПИТЬ ИЛИ АРЕНДОВАТЬ?

Сначала я подумывал об аренде этих напольных домкратов, но в большинстве пунктов проката требовалось слишком много денег.

Например, компания Fusco’s Rental в Нью-Джерси требовала 25 долларов в день за 8-футовые напольные колонны (или 100 долларов за каждую неделю). Поскольку я планировал постепенно поднимать пол в течение нескольких недель, я не хотел тратить такие деньги.

Для сравнения, Home Depot продавала Tiger Brand Super “S” 8 футов 4 дюйма Jack Post по 46,87 долларов за штуку, поэтому я решил купить их вместо того, чтобы сдавать их в аренду.

Что ж, я надеюсь, что вы нашли эту статью полезной для вашего DIY-проекта и подпишитесь на мою рассылку. Форма регистрации находится в правом верхнем углу экрана.

Спасибо и удачи!

ССЫЛКИ ССЫЛКИ

• October Home ASHI – Регулируемые стойки
• Модернизация колонки Lally – Майк ДеБласио (файл PDF из JLC Online)
• Lally Colums at About.com (http://homerenovations.about.com/od/toolsbuildingmaterials/g/LallyColumn.htm)
• Тигр Бренд Джек Сообщает (http://www.tigerbrandjackpost.com/fixed-length-columns.html)
• Установка Lally Columns (http://www.kwaree.com/blog/2006/09/05/installing-lally-columns-and-footings-for-girder-beam/)
• Институт стальных труб

Как сделать домкрат – DIY

Шуруповерт, одна из самых простых и простых машин, когда-либо изобретенных, – это рабочая лошадка, которая постоянно помогает людям на приусадебных участках, в строительных работах и ​​в области технического обслуживания.Устройство для фиксации веса может стоить от 10 до 24 долларов (в зависимости от его размера), если оно приобретено в универмаге или при доставке по почте. Но если вы хорошо разбираетесь в мусоре и имеете доступ к сварочному оборудованию и сверхмощной дрели (или кислородно-ацетиленовой горелке), вот как сделать винтовой домкрат самостоятельно, используя материалы, которые часто лежат в кучах мусора, бесплатно для взятия.

Детали винтового домкрата: гайки и болты

Винтовой домкрат имеет только одну подвижную деталь , которая выполняет всю работу: гайку, которая перемещается вверх по резьбе болта.Самодельный винтовой домкрат поворачивается гаечным ключом и состоит из шести частей: болта, соответствующей гайки, отрезка трубы, заглушки, опорной пластины и верхней пластины (которую при желании можно заменить гайкой). .

Для большинства своих домкратов я использую 2-дюймовую трубу Schedule 40 и стальную пластину толщиной от 1/4 до 1/2 дюйма, разрезанную на квадраты 3 или 4 дюйма. Когда дело доходит до гайки и болта, идея заключается в «Чем больше, тем прочнее», особенно при выполнении тяжелых работ, таких как выравнивание дома. Для моей последней модели я использовал болт длиной 6 дюймов, диаметром 1 дюйм и 10 резьбой на дюйм. [ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: в условиях высоких нагрузок предпочтительным выбором будет болт с прямой резьбой – обычно используемый для передачи энергии… но вам нужно будет найти подходящую гайку.] Я нашел трубу и стальную пластину в куча металлолома за местным механическим цехом. У вас должна быть возможность найти такой материал в аналогичных местах или купить его недорого на свалке.

Сварка деталей домкрата вместе

Для начала вам нужно отрезать трубу, чтобы связать длину, соответствующую выполняемой работе.Затем приварите опорную плиту ко дну этого кабелепровода (см. Схему). Теперь вырежьте (с помощью кислородно-ацетиленовой горелки) или просверлите отверстие, которое немного больше диаметра стержня болта в пластине крышки. (Если труба, которую вы используете, оцинкована, обязательно выполняйте сварку в хорошо вентилируемом месте.) Вставьте головку болта сначала в открытый конец трубы (так, чтобы головка могла действовать как тормоз, если вы попытаетесь поверните домкрат слишком далеко), наденьте крышку на вал с резьбой и приварите ее к трубе.Теперь все, что вам нужно сделать, это повернуть подвижную гайку и добавить опорную поверхность к верхнему концу болта. Иногда я прикрепляю верхнюю пластину, а иногда просто накручиваю дополнительную гайку заподлицо с верхней частью болта. Как только это будет сделано, ваш винтовой домкрат готов к работе!

A Телескопический винтовой домкрат для универсальности

Если вы хотите изготовить более универсальный домкрат без особых усилий, просто используйте две длины трубы. Секция диаметром от 2 1/2 до 3 дюймов лучше всего подходит для внешней части машины такого размера, и вам понадобится вторая длина примерно на 1 дюйм длиннее и на один размер меньше, чем первая, чтобы поместиться внутри.

Начните с приваривания нижней пластины к первой трубе, как и раньше. Затем с 6-дюймовыми интервалами пропустите сверло через вторую трубу, чтобы сформировать отверстия диаметром 1/2 дюйма, и проденьте прочный болт длиной около 6 дюймов через пару отверстий, чтобы он действовал как удерживающий штифт. [ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: еще лучше просверлить дополнительные отверстия в нижней части и пропустить штифт через обе трубы для двойной устойчивости.] Теперь приварите пластину крышки к внутреннему каналу, вставьте гайку и болт, и там у вас есть: затраченный на получасовой труд, телескопический винтовой домкрат, аналогичный тем, которые продаются в крупных торговых точках.

Между прочим, эти чудесные машины работают в любом направлении, поэтому они ни в коем случае не ограничиваются вертикальными работами. Проявив немного воображения, вы можете использовать их как вешалки для одежды, вешалки для растений, вешалки для одежды и даже перекладины для подбородка!

---

Первоначально опубликовано: июль / август 1983 г.

Домкраты винтовые «HI-LITE Systems Inc

Домкраты – это приспособление, используемое для безопасной регулировки ножек лесов.Это может быть необходимо, когда встречается разная рабочая высота или когда подмости устанавливаются на наклонных поверхностях.

Как и все продукты, которые поставляет HI-LITE Systems, винтовые домкраты проходят испытания на безопасность, чтобы соответствовать или превосходить требования строительных норм. Они разработаны для простоты эксплуатации и совместимы с остальной системой строительных лесов.

• Доступные стили резьбы: катаная ACME и DWYDAG
• Предназначен для работы со следующими лесами:
  Размеры ножек:
  • 41 мм (1 5/8 ″) (О.Д.)
  • 43 мм (1,69 ″) (наружный диаметр)
  • 48 мм (1,9 ″) (наружный диаметр)
• Общая длина винтового домкрата 610 мм (24 ″), возможна нестандартная длина.
• Все компоненты оцинкованы для длительного срока службы.
• Минимальная высота регулировки 50 мм (2 ″)
• Максимальная высота регулировки 460 мм (18 ″)
• Максимальный наружный диаметр Использование внешнего кольца на гайке 48 мм (1,9 ″)
• Максимальный наружный диаметр Использование внутреннего кольца на гайке 43 мм (1,69 ″)
• Минимальный внутренний диаметр 34 мм (1,35 дюйма)
• Вес-ACME 3.1 кг 6,8 фунта
• Вес DWYDAG 4,6 кг 10 фунтов

Деталь №	Описание
SJ33	Домкрат для лесов (Acme) 24 дюйма
SJ3330	Домкрат для лесов (Acme) 30 дюймов
SJ33BP	Опорная плита Scaf SJ 1 / 4x6x6in
SJ33BPS	Scaf SJ Опорная плита 1 / 4x6x6in, шарнирное соединение
SJ33CST	Scaf SJ (Acme) C / W Держатель роликов
SJ33S	Домкрат для лесов (Acme), вертлюг 24 дюйма
SJ33UH88	Домкрат для лесов (Acme) с головкой 8 × 8 U
SJLD	Домкрат для крепления лесов, 1 дюйм x 24 дюйма, DD
SJLDCH	Scaf SJ 1 ″ x24 ″ Dd C / W Держатель роликов

Свяжитесь с нами для получения технических данных, включая максимальные нагрузки для отношения прочности к весу, грузоподъемность, спецификации контроля качества и другие технические данные.

8 Рекомендации по проектированию систем с винтовыми домкратами

8 конструктивных факторов, которые необходимо учитывать

Независимо от типа домкрата с червячной передачей, который вы рассматриваете (крепежный винт или шарико-винтовая передача), существует 8 факторов, которые имеют решающее значение для разработки оптимальной системы линейного перемещения. В этом посте мы рассмотрим эти конструктивные ограничения и то, как они могут повлиять на правильный размер, размещение и конфигурацию вашей системы винтового домкрата.

1. Грузоподъемность

Грузоподъемность домкрата ограничена физическими ограничениями компонентов, включая приводную втулку, подъемный вал, подшипники. Все типы ожидаемых нагрузок должны быть рассчитаны должным образом, чтобы они соответствовали номинальной грузоподъемности домкрата. Эти нагрузки могут включать статические, динамические, подвижные, ускоряющие / замедляющие нагрузки, а также режущие и другие противодействующие силы.

• Очень важно, чтобы ваша конструкция выдерживала ударные нагрузки.Для оптимальной работы они не должны превышать номинальную мощность домкрата.
• Для защиты от случайных перегрузок винтовые домкраты могут без повреждений выдерживать следующие условия перегрузки: 10% для динамических нагрузок, 30% для статических.

2. Рабочий цикл

Рабочий цикл – это процент от «времени работы» по сравнению с «общим временем». Самым большим определяющим фактором при расчете рабочего цикла является способность винтового домкрата рассеивать тепло, которое накапливается во время работы.По мере того, как выделяемое тепло увеличивается или уменьшается, рабочий цикл также будет соответственно изменен. Кроме того, винтовые домкраты могут быть ограничены максимальной рабочей температурой (200 ° F), а не рабочим циклом.

Рекомендуемые рабочие циклы для винтовых домкратов на максимальной мощности:

• Домкраты с шариковинтовой передачей 35% (скидка 65%)
• Домкраты машинные 25% (скидка 75%)

Шарико-винтовой домкрат

3.Рейтинг мощности

На значения

лошадиных сил влияют многие переменные, зависящие от области применения, включая монтаж, окружающую среду, рабочий цикл и смазку. Лучший способ определить, находится ли производительность в пределах мощности в лошадиных силах, – это измерить температуру домкрата (температура корпуса около червяка не должна превышать 200 ° F.

Предел мощности домкрата является результатом способности рассеивать тепло, выделяемое из-за неэффективности его компонентов, в результате прерывистой работы.

• Особое внимание следует уделять расположению с несколькими домкратами, поскольку общая требуемая мощность зависит от мощности на домкрат, количества домкратов, эффективности коробки передач или коробок и эффективности устройства.

Если требуемая максимальная мощность винтового домкрата превышена:

• Используйте больший винтовой домкрат
• Рассмотрим домкрат с шарико-винтовой передачей (как альтернативу домкрату с машинным винтом)
• Уменьшить входную скорость
• Используйте угловой редуктор

4.Прочность колонны

Прочность колонны – это способность лифтовой шахты выдерживать сжимающие нагрузки без потери устойчивости. При большей длине винта прочность колонны может быть существенно ниже номинальной грузоподъемности домкрата. Если подъемный вал находится только в напряжении, ход винтового домкрата ограничивается доступным материалом винта или критической скоростью винта.

Если существует вероятность того, что лифтовая шахта подвергнется сжатию, размер приложения должен быть соответствующим. Дизайнеры также должны знать о последствиях боковой нагрузки.Винтовые домкраты, работающие горизонтально с длинными подъемными валами, могут изгибаться под весом винта.

Если превышена максимальная прочность колонны:

• Измените конфигурацию домкрата для натяжения вала
• Используйте больший винтовой домкрат
• Добавить опору подшипника для поворотных домкратов
• Замените опору подъемного вала (Пример: с вилки на верхнюю пластину)

Домкрат винтовой

5.Критическая скорость

Скорость, при которой возникает собственная частота винта, называется критической скоростью. Критическая скорость зависит от диаметра, длины без опоры, фиксации конца и частоты вращения винта.

Из-за особенностей большинства применений винтовых домкратов критическая скорость часто упускается из виду. Однако при более длительных перемещениях это должно быть основным фактором при выборе домкрата подходящего размера.

• Поскольку на критическую скорость также могут влиять прямолинейность вала и соосность узла, рекомендуется ограничить максимальную скорость до 80% расчетной критической скорости.

6. Тип руководства

Все системы линейного перемещения требуют как тяги, так и направления. Домкраты с червячной передачей предназначены только для обеспечения тяги, а система наведения должна быть спроектирована так, чтобы воспринимать все нагрузки, кроме тяги. Предпочтительные системы включают закаленный шлифованный круглый вал или рельс с квадратным профилем.

7. Размер двигателя с тормозом

В целях безопасности рекомендуется использовать двигатель с тормозом для винтовых домкратов с червячной передачей, где существует возможность получения травм.Требования к мощности определят размер двигателя и обеспечат достаточный крутящий момент стандартного тормоза для остановки и удержания нагрузки.

• ШВП с высоким шагом могут потребоваться нестандартные тормоза большего размера для остановки груза и предотвращения чрезмерного «дрейфа» при остановке.

Домкрат из нержавеющей стали

8. Срок службы шарико-винтовой передачи

Основным преимуществом использования домкратов с шарико-винтовой передачей является возможность прогнозирования теоретического срока службы шарико-винтовой передачи.Большинство крупных производителей предоставляют графики срока службы своей продукции.

Как только эти факторы будут полностью поняты и учтены, они могут оптимизировать характеристики и преимущества машинных винтовых домкратов и шарико-винтовых домкратов. В конечном итоге это значительно упрощает выбор подходящего винтового домкрата для вашего применения.

Справка по приложению

Винтовые домкраты с червячной передачей | Дома из бревна Artisan по индивидуальному заказу

В этом году мы столкнулись с возможностью установки ряда винтовых домкратов (домкратов-отстойников) поверх всех вертикальных столбов в доме из кедрового бревенчатого дома с полной разметкой, предназначенном для Калифорнии.Наши клиенты просили нас сделать их как можно менее заметными и наименее заметными. Все стойки в этом конкретном проекте имеют большие расширяющиеся (рифленые) концы символов, что делает непрактичным наличие винтовых домкратов внизу, которые позволили бы им осесть через систему пола в пространство ниже.

Скрытие домкратов

Две самые большие проблемы при установке винтовых домкратов:

1. поддержание их доступности в течение периода настройки, который может длиться до 2 лет и;
2. скрывает их ненавязчивым способом,
   пока они не регулируются.

Типичный бревенчатый дом, состоящий из 9-дюймовых внутренних стен, может располагаться от 2 до 6 дюймов
в зависимости от породы дерева и влажности древесины. Это означает, что пространство, отведенное для установки
, плюс пространство, необходимое для регулировки и оборудования, может составлять от 10 до 12 дюймов. Помните, что в большинстве случаев вокруг традиционного винтового домкрата должно быть достаточно места для домкрата
для баллона, который можно использовать для сброса давления во время регулировки.

Расположение домкратов

Для большинства традиционных бревенчатых домов, построенных из древесины, не высушенной в печи, потребуется некоторая корректировка осадки для всех вертикальных столбов, расположенных в пределах всего уровня строения дома. Винтовой домкрат может быть размещен либо в верхней части стойки, либо рядом с ней, либо в нижней части стойки или под ней.

Если домкрат расположен наверху стойки, необходимо будет сделать слой деревянной отделки или планки, чтобы скрыть систему опускания, если традиционный домкрат утоплен в верхней части стойки, большая панель нужно будет построить дерево, чтобы покрыть зону доступа.Если домкрат расположен в нижней части стойки, домкрат можно спрятать в системе балок пола и получить доступ снизу, либо потребуется установить систему гидроизоляции или деревянной отделки, чтобы скрыть зону отстаивания.

Все эти системы, описанные выше, требуют неприглядной системы маскировки, которая часто выглядит неуместной на бревенчатом посте. Типовой винтовой домкрат под столб с откидной крышкой и без нее. Типичный винтовой домкрат расположен в верхней части стойки.

Решение

Во время мозгового штурма, как лучше скрыть систему винтового домкрата, мы наткнулись на домкрат с червячной передачей Joyce Dayton.Мы взяли этот домкрат и объединили его с двумя нашими старыми технологиями в одну эффективную, прочную, легко регулируемую и скрытую систему. Этот проект бревен в настоящее время находится в стадии разработки, поэтому мы построили прототип.

Необходимое оборудование

• Домкрат с червячной передачей Joyce Dayton. (Мы использовали 3 тонны)
• Торцевая головка 1/4 ”на удлинителе 12”
• Аккумуляторная дрель 1/2 ”
• макет инструмента и бензопила

Шаги, чтобы скрыть домкрат в верхней части стойки

Эту же систему можно использовать в нижней части сообщения журнала.

1. Вырежьте блок размером 10 x 8 дюймов из верхней части стойки бревна глубиной 14 дюймов. (домкрат займет 6 дюймов по вертикали)
2. Вырежьте брусок размером 10 x 8 x 7 дюймов, чтобы он сидел на домкрате и выдерживал нагрузку от бревенчатой ​​балки, расположенной выше. Этот блок будет утоплен на 1 дюйм в ваш карман во время повторной сборки и осядет глубже, когда домкрат опускается во время регулировки
   .
3. Если нижняя часть вашего выреза шероховатая и неровная, мы рекомендуем использовать эпоксидную смолу, чтобы выровнять опорную поверхность.
4. Просверлите отверстие размером 1 дюйм 1/2 в нижней части кармана, чтобы в него могла войти защитная трубка домкрата.
5. Разметьте и просверлите отверстие диаметром 1 дюйм сбоку стойки, чтобы получить доступ к входному валу (валу червяка) на стороне домкрата. На этих гнездах есть 2 входных вала, любой из них можно использовать, но имейте в виду, что движение вверх и вниз будет противоположным.