Восстановление хромированного покрытия на пластике: Как восстановить хромовое покрытие на пластике

alexxlab | 25.11.2022 | 0 | Разное

Чем восстановить хром на пластике

Хромированные покрытия часто используются в интерьерах и экстерьерах автомобилей. Хромированная деталь не только придает внешнему виду привлекательность, но еще качественно защищает металл и пластик от царапанья при мойке хром тяжело поцарапать , воздействия осадков и так далее. Еще, например, хромированные детали на ВАЗ, устанавливаются как вариант тюнинга. Но, как и с любым покрытием, хромированные поверхности тоже изнашиваются, теряют свой блеск, ржавеют и тому подобное, и тогда требуется восстановление хромированных деталей.

Поиск данных по Вашему запросу:

Чем восстановить хром на пластике

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Как вернуть глянец хрому? Есть 12 способов восстановить блеск
• Восстановление хрома
• Способы восстановления блеска хрома
• Хромирование деталей авто. Технологический процесс работ + видео инструкция.
• Как вернуть блеск — полировка и защита хромированных деталей
• Восстановление хрома своими руками
• Технологии хромирования деталей
• Способы восстановления блеска хрома
• Восстановление хромированных деталей авто от окисления

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как самому хромировать пластик для Авто !Sky Chrome technology

Как вернуть глянец хрому? Есть 12 способов восстановить блеск

Несмотря на то что хром является одним из самых твердых элементов в природе, покрытие в процессе эксплуатации неизбежно получает различного рода дефекты.

Рассмотрим, как восстановить хромированные детали, почистить, отполировать, а также предотвратить дальнейшее разрушение хрома. Хромовое покрытие — это тонкий слой хрома, который наносится на металлическую поверхность, зачастую предварительно покрытую слоем никеля, посредством гальваники.

При хромировании пластика, то есть диэлектрика, поверхность обрабатывается механически для создания адгезии, затем наносится предварительный токопроводящий слой. Поверхность становится менее уязвимой к механическим воздействиям, а в случае с металлом еще и защищенной от коррозии.

На качество покрытия влияет технология хромирования. Но даже самый качественный хром со временем может получить различного рода повреждения:. К повреждениям хромированных элементов, которые поддаются восстановления в домашних условиях, не относятся: отслаивание верхнего слоя покрытия либо хрома вместе с никилеевой подложкой, отсутствие хрома на углубленных участках изделия или вокруг отверстий.

Такого рода дефекты являются заводским браком, возникающим вследствие нарушения технологии или использования некачественных реагентов. Для восстановления таких деталей автомобиля потребуется полное удаление старого покрытия и нанесение нового слоя хрома. Несмотря на трудоемкость и затратность процесса, хромирование своими руками — вполне осуществимая задача.

Рассмотрим поэтапно восстановление всех видов повреждений. Хром хорошо защищает металлические поверхности от ржавления, но и сам подвержен коррозии. Способствуют этому агрессивные реагенты, использующиеся для дорог в зимнее время года. Сквозная коррозия, при которой происходит полное разрушение слоя хрома, восстановить можно только повторной обработкой детали. Также не подаются реставрации участки, на которых ржавление металла привело к отслоению хромового слоя.

Для очистки хромированных деталей часто используется фольга или металловата стальная вата , за неимением можно использовать обычную губку. Ни в коем случае не используйте наждачную бумагу. Так вы снимите слишком большой слой хрома и наделаете царапин, повредив тем самым детали еще больше. Удаление ржи начинается с тщательной очистки хромированных деталей и примыкающих зон от загрязнений, битумных пятен, жировых отложений.

Можете использовать автомобильный шампунь без воска , специальные средства для удаления битумных пятен, пенный очиститель двигателя и обычный растворитель для обезжиривания.

Для применения покупных очистителей хромированных деталей достаточно капнуть несколько капель на ветошь и тереть поверхность до появления блеска.

Если вы используете свое средство, изготовленное из кислот и солей, то его нужно нанести на поверхность, оставив на несколько минут для химической реакции. Чтобы очистка была более эффективной, протирайте деталь мягкой стороной губки для мытья посуды; удалить ржу из углублений, пазов или стыков можно с помощью зубной щетки.

Лучше проделать данную процедуру несколько раз. Так вы сможете контролировать воздействие химических элементов на деталь. Чрезмерно агрессивный состав, оставленный на продолжительное время, приведет к разрушению излишнего слоя хрома. Вернуть хромированным элементам первоначальный блеск и удалить мелкие царапины можно с помощью полировки.

В качестве полировальной пасты можно использовать пасту ГОИ, которая в зависимости от размера абразивных частиц представлена в нескольких вариациях NN :. Количество необходимых номеров пасты ГОИ зависит от степени повреждения хромированной детали. Для качественного восстановления будет достаточно NN Чаще всего пасту можно встретить в брусках, поэтому при полировке допустимо использовать пару капель чистого моторного масла.

Дверные ручки после полировки нужно почистить, если на них останутся маслянистые отложения. Для других элементов моторное масло создаст защитную пленку, что убережет хромированные элементы автомобиля от реагентов.

Среди косметики для автомобилей можно найти специальные полироли для хрома. Для ручной полировки достаточно нанести состав на хлопковую ткань или микрофибру и натереть поверхность до блеска. Наиболее качественно отполировать поверхность можно с помощью машинки для полировки либо специальных полировочных кругов с переходником под шуруповерт. Желательно полировать деталь в два этапа:. Перед тем как отполировать хромированные детали автомобиля, тщательно очистите поверхность от грязи.

Если реставрация хромированных элементов своими руками не дает положительных результатов, можно стилизовать деталь под хром с помощью виниловой пленки. Такой метод позволит вернуть блеск хромированных элементов автомобиля без трудоемкой гальванической обработки.

Среди производителей пленки с эффектом хрома можно выделить:. Не стоит ожидать от дешевой китайской пленки эластичности и зеркального эффекта, также некачественная пленка может со временем вздуться или отклеится по краям. Стоит учесть, что по сравнению с обычными виниловыми материалами, оклейка хромированной пленкой имеет ряд особенностей. Преимущество такого восстановления в том, что появляется возможность выбора цветового оттенка хромированного покрытия. Поэтому при желании произвести работы своими руками выбирайте только качественные материалы — так шансы на повторение оригинального хрома значительно выше.

Если на старой детали происходит отслоение хрома либо крупные трещины и очаги коррозии, то для получения гладкой поверхности весь старый хром придется удалить. Для этого можно использовать абразивные установки к примеру, пескоструйный аппарат или химические растворы.

Вторым альтернативным вариантом является химическая металлизация. Несмотря на то что покрытие дешевле гальванического метода формирования хрома, уровень качества вполне приемлем. Обработка происходит с помощью специального оборудования, поэтому выполнить восстановление хромированных деталей своими руками будет крайне затратно. Ваш e-mail не будет опубликован.

О нас. Способы восстановления блеска хрома Несмотря на то что хром является одним из самых твердых элементов в природе, покрытие в процессе эксплуатации неизбежно получает различного рода дефекты. Дефекты покрытия Хромовое покрытие — это тонкий слой хрома, который наносится на металлическую поверхность, зачастую предварительно покрытую слоем никеля, посредством гальваники.

Но даже самый качественный хром со временем может получить различного рода повреждения: царапины, мелкие шероховатости; микротрещины; помутнение, потеря изначального блеска; образование налета, желтизна; появление очагов коррозии. Удаление коррозии Хром хорошо защищает металлические поверхности от ржавления, но и сам подвержен коррозии.

Еще статьи из рубрики Ремонт автомобиля. Что такое раскоксовка поршневых колец. Как правильно выставлять зажигание. Технология самостоятельного ремонта бамперов. Что делать, если обнаружили масло в интеркулере. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Правильный выбор и замена гофры глушителя. Замена гофры глушителя необходима при ее разрушении, о чем говорит Устранение течи масла в свечные колодцы. Если вы обнаружили масло в свечных колодцах, рекомендуем как можно Измерение давления топлива в рампе. Давление топлива в рампе напрямую влияет на количество подаваемого в Методы определения подсоса воздуха. Подсос воздуха во впускном коллекторе приводит к увеличению доли окислителя, Причины вибрации двигателя на холостом ходу.

Вибрация двигателя на холостых оборотах не может быть вызвана карданным

Восстановление хрома

Также могут появляться очаги ржавчины и сколы. Чтобы продлить жизнь хромированным деталям , необходимо обрабатывать их специальными защитными спреями и периодически мыть теплой водой с мылом. Нежелательно оставлять на хромированных деталях влагу и при ее появлении — вытирать. Периодически можно протирать хромированные детали керосином, но керосин нужно будет смыть теплой водой. Также керосин отлично подходит для обезжиривания перед полировкой. Некоторые наносят лак на хромированную деталь.

Восстановление хромированных деталей; Краска поверх хрома; Заключение.

Способы восстановления блеска хрома

Вы наверняка замечали блестящие серебристые детали на многих тюнингованных да и не только автомобилях. За счет таких акцентов автолюбители хотят выделить свое авто среди остальных и обеспечить хорошее защитное покрытие как для металлических так и для пластиковых деталей. Достигают такого эффекта с помощью хромирования деталей автомобиля. Очень часто хромом обрабатывают дефлекторы, боковые зеркала, молдинги, радиаторную решетку и прочие элементы кузовной конструкции машины. При длительной эксплуатации такие покрытия теряют былой вид, и приходит необходимость их реставрации. У владельца авто в таком случае есть два выхода. Второе — это самостоятельный ремонт покрытия, который выбирают автолюбители толи с экономических причин, толи у них есть желание, самостоятельно выполнят хромирование деталей авто своими руками в домашних условиях. Чтобы в будущем можно было за минимальные средства выполнять тюнинг своих автомобилей.

Хромирование деталей авто. Технологический процесс работ + видео инструкция.

Пока реставрировал второй приборчик из москвичевской панели, решил заснять процесс полировки хрома на видео. Результат аналогичен предыдущей записи в бортовике. Итак, нужны сама деталь, аллюминиевая фольга и вода. Берем фольгу, комкаем её, окунаем в воду и начинаем этим комком натирать деталь.

Хром, возможно ли восстановление или альтернатива? Обсуждаем все, что находится в салоне и снаружи.

Как вернуть блеск — полировка и защита хромированных деталей

Покраска пластиковых деталей имеет практически ту же технологию, что и покраска металлических. Тем не менее, имеется и несколько отличий. Подобные нюансы требуется учитывать в работе. Покраска пластика под хром подразумевает подготовительные работы, а также хромирование с помощью одного из 2-х возможных вариантов. Данный этап включает в себя ряд операций, направленных на комплексную подготовку детали к хромированию.

Восстановление хрома своими руками

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Хромирование в Москве. Компания Хром-Центр. Золото и Хром – вечные спутники роскоши. Все записи Записи сообщества Поиск Отмена.

Основа решетки – черная пластмасса целая, на вид как будто покрыта пленкой цвета под хром. Не хочется покупать новую.

Технологии хромирования деталей

Чем восстановить хром на пластике

Технологии развиваются, автомобилестроение идёт вперёд семимильными шагами, но одна деталь присутствует на технике любого поколения. Как и полвека назад, перед водителями встаёт одна и та же задача. Тем не менее предотвратить проблему логичнее, поэтому сначала мы рассмотрим вопрос о том, как ухаживать за хромированной поверхностью. Хромированные детали придают машине особенный вид.

Способы восстановления блеска хрома

Несмотря на то что хром является одним из самых твердых элементов в природе, покрытие в процессе эксплуатации неизбежно получает различного рода дефекты. Рассмотрим, как восстановить хромированные детали, почистить, отполировать, а также предотвратить дальнейшее разрушение хрома. Хромовое покрытие — это тонкий слой хрома, который наносится на металлическую поверхность, зачастую предварительно покрытую слоем никеля, посредством гальваники. При хромировании пластика, то есть диэлектрика, поверхность обрабатывается механически для создания адгезии, затем наносится предварительный токопроводящий слой. Поверхность становится менее уязвимой к механическим воздействиям, а в случае с металлом еще и защищенной от коррозии.

Как вас зовут? Что вам нужно сделать?

Восстановление хромированных деталей авто от окисления

Войти или зарегистрироваться. Jaguar Fan Club – Клуб любителей автомобилей Ягуар. Как лучше восстановить пластиковые накладки покрытые хромом? Быстрые цитаты. Речь о накладках бампера х Вариант 1 покрыть снова хромом.

Есть решетка от Омеги V6. С небольшим дефектом. Была одна.

Как восстановить хром на пластике

Есть решетка от Омеги V6. С небольшим дефектом. Была одна. А стало — несколько :.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Как лучше восстановить пластиковые накладки покрытые хромом?
• Восстановление хромированных деталей авто от окисления
• Восстановление хрома на авто
• Хромирование дисков и деталей автомобиля – они легко выделяются в потоке машин
• Как восстановить хромовое покрытие на пластике
• Как восстановить хром на пластике автомобиля
• Восстановить хром на пластике
• Хромирование деталей авто. Технологический процесс работ + видео инструкция.
• Технологии хромирования деталей
• Восстановление хрома своими руками

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: нанесение хрома из балончика

Как лучше восстановить пластиковые накладки покрытые хромом?

Технологии развиваются, автомобилестроение идёт вперёд семимильными шагами, но одна деталь присутствует на технике любого поколения. Как и полвека назад, перед водителями встаёт одна и та же задача. Тем не менее предотвратить проблему логичнее, поэтому сначала мы рассмотрим вопрос о том, как ухаживать за хромированной поверхностью. Хромированные детали придают машине особенный вид.

На солнце они блестят, в пасмурную погоду отражают, как зеркало. Именно отражательная способность хрома требует постоянного поддержания. Хорошо обращаться с машиной недостаточно, поскольку такая поверхность легко покрывается мелкими царапинами и тускнеет со временем.

Вопреки расхожему мнению, ржавеет хром ничуть не хуже, чем обычный металл. Поэтому уход за хромированными деталями крайне важен. Желательно использовать мыльную тёплую воду. От грубого материала гладкий металл начинает со временем тускнеть из-за сети микроскопических царапин. Перед тем как почистить хромированный бампер тряпкой, смочите её в воде. Используйте слабый напор воды. Избегайте перепада температур и летом, и зимой.

В тёплое время после мытья машину достаточно поставить в тень, а зимой лучше использовать защитные спреи с масляной основой и не выезжать из гаража при наличии влаги на хромированной поверхности. Время от времени можно протирать деталь керосином и аккуратно смывать его тёплой водой. Ни в коем случае нельзя оставлять на поверхности такие вещества, как керосин, бензин или уайт-спирит, а попадания соды или минерального масла лучше вообще избежать.

Однако прежде чем полировать деталь, нужно её обезжирить, и здесь керосин подойдёт как нельзя лучше. Небольшая механическая защита не повредила бы хромированному бамперу, ведь не зря производители всё чаще применяют упорные штанги из стали, увеличивающие прочность и защиту бамперов. Это особенно актуально на российских дорогах, где машине не избежать встречи с агрессивными дорожными реагентами. Иногда ситуация допускает нанесение лака поверх хромированной поверхности.

Надолго его не хватает, да и выглядит он не лучшим образом, но с задачей защиты справляется. Лучше всего заранее защитить деталь, покрыв её специальным составом. Из-за солёной воды покрываться пятнами ржавчины может даже качественная продукция. Если слой хрома не был затронут, достаточно отполировать повреждение WD В домашних условиях можно найти чем отполировать хром и без похода в магазин.

Используют соду, но она может оказаться чересчур жёсткой. Малозаметные следы удаляются мягким порошком или мелом, растёртым и нанесённым на фланелевую тряпочку. Полировка своими руками возможна, однако здесь лучше подойдут не руки, а специальные составы для полировки хрома. Купить их можно в любом автомагазине. Если наблюдается сильная коррозия, придётся воспользоваться WD, хотя это крайний случай.

В зависимости от тяжести повреждения придётся проделать некоторые из описанных ниже операций. Затем следует удалить с поверхности пыль, обезжирить и последовательно наложить несколько слоёв грунта:. Специально для металлических поверхностей продаётся фосфатирующая грунтовка. Вещество представляет собой смесь кислотной и основной грунтовки. Применять можно вместо оксидирования и фосфатирования, основная цель — защита металла на длительный срок.

На последний слой грунта после предварительного обезжиривания наносится краска. Если для вас актуален вопрос, как восстановить хромированную деталь, то, вероятно, процесс коррозии уже зашёл слишком далеко.

Для того чтобы деталь не потеряла со временем привлекательность, нужно обращаться с ней аккуратно. Внимательность и заботливое отношение к хрому являются главными способами борьбы за его внешний вид. Деталь, для защиты которой не было предпринято своевременных усилий, восстановить сложно. Однако руки опускать не стоит. Немного терпения, хорошая теоретическая подготовка, и ваш бампер засияет как новенький.

Новости Советы автолюбителям Ремонт автомобилей Обзоры автомобилей Выбираем товары для авто Как купить или продать авто Рейтинги и сравнения Тюнинг автомобилей Обучение вождению История автомобилей Фотогалерея.

Книга в подарок. Хотите получить в подарок полезную книгу “Покупаем автомобиль с пробегом”? Нет ничего проще – введите свой e-mail в поле ниже и через минуту вы получите ссылку на скачивание. Главная Советы автолюбителям. Как вернуть блеск — полировка и защита хромированных деталей Технологии развиваются, автомобилестроение идёт вперёд семимильными шагами, но одна деталь присутствует на технике любого поколения.

Хромированные детали автомобиля. Содержание Профилактика Царапины и тусклость Ржавчина Восстановление хромированных деталей Краска поверх хрома Заключение. Уход за хромированными деталями. Ржавчина на хромированных деталях. Восстановление хромированных деталей. Как правильно мыть двигатель автомобиля. Как легко выбраться из грязи на машине.

Определяем и проверяем время работы автомобильного аккумулятора. Вконтакте Facebook.

Восстановление хромированных деталей авто от окисления

Для того, чтобы сделать пластиковые детали прочными, придать им зеркальный блеск и защитить их от незначительных повреждений используется хромирование пластика. Данный процесс позволяет придать деталям любой цвет и оттенок, а также восстановить утраченный блеск. Для того, чтобы хромировать пластик стоит выбирать гараж или мастерскую. Все работы должны производиться в респираторе, защитных перчатках и очках.

Я использую жидкость для восстановления блеска хрома мотоциклов. не только ручки но и все что нужно на пластике и не только.

Восстановление хрома на авто

Большинство металлов взаимодействует с кислородом, образуя гидроксильные остатки. Этот процесс называется коррозией, которая является основной причиной постепенного разрушения поверхности металлических изделий. Существует немало способов борьбы с коррозионными процессами, один из которых — хромирование. Многие автомобильные детали покрывают тонким слоем этого металла, который выполняет как защитную, так и декоративную функцию, а также увеличивает прочность изделий по этому показателю хром среди металлов уступает только иридию, урану, вольфраму и бериллию. А поскольку слой хрома обычно невелик основной метод его нанесения — гальванический , хромированная поверхность достаточно сильно подвержена механическим воздействиям. И даже мелкая царапина способна существенно активизировать появление пятен ржавчины. Существуют ли способы восстановления первозданного вида хромированных деталей автомобиля? Безусловно, причём известно немало эффективных методов, о наиболее популярных из которых мы сегодня и расскажем.

Хромирование дисков и деталей автомобиля – они легко выделяются в потоке машин

Вы наверняка замечали блестящие серебристые детали на многих тюнингованных да и не только автомобилях. За счет таких акцентов автолюбители хотят выделить свое авто среди остальных и обеспечить хорошее защитное покрытие как для металлических так и для пластиковых деталей. Достигают такого эффекта с помощью хромирования деталей автомобиля. Очень часто хромом обрабатывают дефлекторы, боковые зеркала, молдинги, радиаторную решетку и прочие элементы кузовной конструкции машины. При длительной эксплуатации такие покрытия теряют былой вид, и приходит необходимость их реставрации.

Забыли пароль? Форум Региональные форумы Сибирский федеральный округ Иркутск Как восстановить хром.

Как восстановить хромовое покрытие на пластике

Различные металлические изделия требуют нанесения на них защитного слоя, чтобы предотвратить их раннее разрушение и придать им красивый и элегантный вид. Электрохимическое хромирование деталей — давно освоенный и распространенный метод защиты от коррозии. Срок службы обработанных твердым хромированием предметов значительно увеличивается, они становятся практически неуязвимыми для процессов коррозии и скопления на них пыли, грязи, других агрессивных отложений. По всем выше перечисленным характеристикам детали с хромированным покрытием не имеют себе равных, они нашли самое широкое применение не только в бытовых условиях, но и в различных отраслях промышленного производства. В некоторых отраслях особенно массовый характер носит хромирование алюминия. Это незаменимый вид обработки данного металла для повышения его устойчивости и долговечности.

Как восстановить хром на пластике автомобиля

Источник тока. Хромирование пластика — процесс, требующий специального оборудования, но выполнимый в домашних условиях Для того, чтобы хромировать пластик стоит выбирать гараж или мастерскую. Все работы должны производиться в респираторе, защитных перчатках и очках. Подготовительные работы Для нанесения хрома на пластик нужна определенная кисть — ручка с полой частью для электролита и щетина, проводящая ток. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Со временем хромированные детали кузова автомобиля темнеют, тускнеют, на них появляется что-то вроде «пелены», пропадает блеск. Также могут.

Восстановить хром на пластике

Хромированная деталь не только придает внешнему виду привлекательность, но еще качественно защищает металл и пластик от царапанья при мойке хром тяжело поцарапать , воздействия осадков и так далее. Еще, например, хромированные детали на ВАЗ, устанавливаются как вариант тюнинга. Но, как и с любым покрытием, хромированные поверхности тоже изнашиваются, теряют свой блеск, ржавеют и тому подобное, и тогда требуется восстановление хромированных деталей.

Хромирование деталей авто. Технологический процесс работ + видео инструкция.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как самому хромировать пластик для Авто !Sky Chrome technology

Каждый водитель очень трепетно относится к личному транспортному средству. Если на его покрытии присутствует хром, обращаться с такой поверхностью следует с особенной бережностю. Чаще всего хромированные детали подвергаются повреждению в зимнее время года, когда хозяева применяют реагенты для дорог. Они способствуют активному развитию процессу коррозии, последствия которой может устранить только повторная обработка. Один из наиболее эффективных способов вернуть покрытию блеск и прочность — полировка, которая проводится с использованием специального состава. Опытные специалисты руководствуются при процедуре восстановления следующими правилами:.

Покраска пластиковых деталей имеет практически ту же технологию, что и покраска металлических. Тем не менее, имеется и несколько отличий.

Технологии хромирования деталей

Детейлинг — комплексный уход за экстерьером и интерьером автомобиля. При полировке, особенно абразивной, неокрашенные элементы кузова пластиковые накладки и молдинги, фары, хромированные элементы декора закрывают малярным скотчем, ведь кузовной полироль им не подходит. Но что потом? На фоне сверкающего, только что наполированного кузова смотрятся они печально. Благо, в линейке Soft99 есть средства, чтобы навести лоск и на неокрашенный пластик, и на оптику, и на хром. За дело! Неокрашенный пластик встречается на машинах часто.

Восстановление хрома своими руками

Войти или зарегистрироваться. Jaguar Fan Club – Клуб любителей автомобилей Ягуар. Как лучше восстановить пластиковые накладки покрытые хромом? Быстрые цитаты.

Повторное хромирование пластиковых деталей

Повторное хромирование пластика краской от Tom Volpone Если вы выполняете реставрацию, где-то по пути вы доберетесь до пластиковых деталей в салоне, которые изначально были хромированы. Например, ваши подлокотники, отделка приборной панели, даже такие элементы, как лица на удобных панелях и головках контроля скорости. Давний правильный способ отремонтировать эти детали заключался в том, чтобы отправить их на замену. Такие места, как Mr G’s или Chrometech USA, заменят ваши пластиковые детали, и они будут выглядеть как заводские хромированные. Что мне не понравилось в отправке деталей, так это то, что некоторые места возьмут вашу часть и отправят обратно другую, уже переклеенную. Это может быть хорошо, но я предпочитаю вернуть свои части. Мне также не нравилась возможность потери деталей. Это может быть не таким травмирующим событием, если вы перекрашиваете только основания подлокотников, поскольку они были доступны на всех 66 Galaxy. Но такие детали, как блоки управления скоростью или удобные панели, будет сложнее найти, если вы их потеряете. Это не говоря уже о том, что последняя цена, которую я проверял, чтобы перехромировать, составляла 35 долларов за основание подлокотника. Интересуясь живописью, я знаю о доступных красках на заказ. Вы видели флоп-краску, которая меняет цвет в зависимости от того, как на нее падает свет, или разные оттенки цвета на автомобилях, когда на них падает свет из-за жемчуга и конфет. Эти места покраски недавно вышли с хромовой краской. Эта краска не похожа на те погремушки, которые вы найдете в мире Уолли. Вы знаете, те, у которых идеально выглядящая хромированная крышка, но когда вы их распыляете, они в лучшем случае выглядят как мутный алюминий. Я видел картины, нарисованные этим новым материалом, и это было потрясающе. Он был похож на хром своим блеском и отражающей способностью. Итак, я решил получить некоторые и дать ему попробовать. При цене 50 долларов за пинту это был минимальный риск, который был бы преимуществом, если бы он оказался таким же хорошим, как это выглядело из литературы поставщика. В любом случае, эта краска называется Motostorm Chrome и доступна в таких местах, как innate.com. Если вы зайдете на веб-сайт, на нем есть онлайн-руководство, а для получения дополнительных инструкций доступен полноформатный DVD. Чтобы использовать этот продукт, вы должны иметь возможность распылять краску с помощью распылительного оборудования. Лучшим оборудованием для этого является оборудование для тонкого распыления, такое как аэрограф или мини-распылитель HVLP (High Volume Low Pressure). Вам понадобится компрессор, так как эти пистолеты работают на сжатом воздухе. Я предполагаю, что если вы хотите попробовать это, у вас есть оборудование и опыт работы с краской, чтобы вы это понимали. Если у вас нет оборудования или опыта, лучше всего использовать традиционные методы хромирования у мастеров или найти кого-то, кто занимается покраской. Типичные краски основаны на двух методах прилипания к их подложкам; химические и механические. Механически краски наносятся на потертую (не глянцево-гладкую) поверхность, что дает ей возможность «вгрызаться». Вот почему вы шлифуете поверхности мелкозернистой наждачной бумагой или шлифовальным кругом. В сочетании с этим краски химически связываются с подложкой за счет проникновения и «плавления» в нее растворителей. Это типично для эпоксидных грунтовок, которые дают вам определенное временное окно, в течение которого они должны быть покрыты. Все эпоксидные покрытия со временем становятся слишком твердыми, чтобы верхнее покрытие могло химически сцепиться. С этой хромовой краской это только химическая связь. Краска представляет собой полупрозрачный краситель с мелкими алюминиевыми светоотражающими частицами. При распылении на глянцевую черную подложку отражающие частицы придают ей зеркальный эффект. Таким образом, когда вы наносите эту краску, она будет поверх глянцевой черной поверхности, настолько гладкой и глянцевой, насколько это возможно. Готовая поверхность хороша ровно настолько, насколько хороши основные условия. Основания подлокотников у меня были довольно типичными. Отражательная способность почти исчезла на большинстве поверхностей, с изношенными, сколотыми и тусклыми областями. Я также намеревался хромировать лицевую сторону коробки управления скоростью, которая также была изношена и выцвела. Первое, что нужно сделать, это обезжирить и помыть детали. Скорее всего, ваши основания подлокотников подверглись воздействию Armorall или какого-либо другого усилителя / защитника винила от владельца, защищающего дверные панели и подлокотники. Armorall не обеспечивает хорошую поверхность для покраски. Это приведет к тому, что ваша краска будет ужасно «рыбий глаз». Поэтому его нужно удалить/деактивировать. Вы можете начать с очистки деталей обезжиривателем, например PPG ​​DX330 Degreaser. Протрите его чистым полотенцем или бумажным полотенцем и сразу же вытрите другим чистым полотенцем. После этого налейте в ведро немного теплой воды со средством для мытья посуды и тщательно промойте все детали губкой. Средство для мытья посуды — это обезжириватель, который хорошо работает. Он удаляет любой воск или масла с того, что вы стираете. Вот почему вы не хотите мыть машину средством для мытья посуды, так как оно удаляет весь воск, который вы нанесли на нее… если только вы не собираетесь ее красить. Далее вам нужно будет подготовить поверхности к покраске основы. Для этого вам нужно будет отшлифовать поверхность для механического соединения, к которому будет прилипать краска. Первой подложкой может быть грунтовка или глянцевая черная поверхность. Я использовал влажную/сухую (w/d) наждачную бумагу с зернистостью 400 и отшлифовал детали мокрыми. Смешайте немного этого средства для мытья посуды в ведре и окуните в него свою влажную бумагу, когда будете смачивать песок. Вы можете использовать небольшой шлифовальный блок, чтобы сохранить однородную поверхность во время шлифовки, или сложить бумагу пару раз, чтобы получить ровную шлифовальную деталь. Целью является гладкая, равномерно отшлифованная поверхность, обязательно отшлифуйте всю окрашиваемую поверхность. Когда он высохнет, он должен выглядеть довольно тусклым. Высушите детали. Затем снова протрите их обезжиривателем, как описано выше. После того, как детали высохнут, можно приступать к нанесению основного слоя. Грунтовочные покрытия обеспечивают лучшую адгезию поверхности для верхних покрытий, а также хорошо изолируют любые загрязнения или неприятные материалы от верхних покрытий. Так как эти части ранее не были окрашены, я решил распылить черный глянец на потертые части вместо того, чтобы грунтовать их. Протрите детали салфеткой, чтобы удалить пыль. Я решил использовать однослойную полиуретановую глянцевую черную краску. Вы также можете использовать двухступенчатую систему (базовый слой/прозрачный слой). Одноступенчатый означает, что я могу распылить его один раз. Блеск одного этапа превосходный. Базовые/прозрачные системы также хороши и лучше, если вам нужно выполнить ремонтные работы или выполнить цветную шлифовку и полировку. Я не собирался делать ничего из этого, поэтому выбрал одиночный этап. Я предпочитаю продукцию PPG, поэтому использовал Omni MTK 9700. Я нанес два слоя Omni с помощью сифонного пистолета Sharpe Mini HVLP. Детали тогда были очень глянцево-черными. Основание подлокотника после нанесения черной подложки Убедитесь, что вы распылили черный цвет на все области, которые вы хотите покрыть хромом. Дайте краске высохнуть в течение 24 часов. Хромовая краска работает только за счет химической связи. Вам не нужна потертая поверхность, как указывалось ранее. Краска поставляется в готовом виде. Это означает, что вам не нужно смешивать его с какими-либо восстановителями или катализаторами, вы просто добавляете его в распылительное оборудование и стреляете. Нанесение этой краски осуществляется путем нанесения от 4 до 5 слоев тумана. Под туманом я подразумеваю очень легкое запотевание черного, равномерное нанесение. Я использовал аэрограф Iwata Eclipse с настройкой давления воздуха 35psi. Ваш первый слой будет выглядеть так, будто вы что-то нанесли. Подождите 5 минут между слоями и продолжайте наносить слои тумана, пока не достигнете точки, в которой вы сможете увидеть отражение в краске. Поверхность в этот момент не будет выглядеть как блестящий хром, но будет иметь отражательную способность. Как только вы добились этого, прекратите рисовать. Дайте краске высохнуть от 60 до 90 минут, затем протрите поверхности чистой сухой хлопчатобумажной тканью, например старой футболкой. Вот где будет выглядеть глянцевый хром. Красивое отражение меня с камерой Хромированная коробка блока управления скоростью Восстановленная панель комфорта Система окраски также поставлялась с прозрачным покрытием. Это необязательный шаг, если ваши части должны подвергаться воздействию элементов; например, нахождение на улице или воздействие топлива или других едких жидкостей    . Первоначально я пытался использовать прилагаемый прозрачный слой, но не был доволен тем, что произошло с отражающей способностью. По сути, после нанесения прозрачного покрытия поверхность выглядела как одна из тех дешевых банок с погремушками. Продукт показывает, что вы теряете 15% отражательной способности, добавляя прозрачную пленку. Основания подлокотников после нанесения прозрачного покрытия. Я очень доволен этим продуктом. Это стоило вложений.

Восстановить пластик “Хром” и надпись

Хром Без… ааа, Металл

В конце шестидесятых и начале семидесятых многие производители радиоприемников сели на диету по снижению затрат. Это означало замену металла пластиком, когда это было возможно. Самым раздражающим недостатком этого был «пластиковый хром». Он выглядел хорошо, хотя и дешево, когда был совершенно новым, но быстро изнашивался, обнажая под ним тусклый цветной пластик. Этот Филко тому пример. Обратите внимание, как сильно стерся внешний вид металла. Я не знаю хорошего способа «отполировать» этот материал до удовлетворительного блеска.

Восстановление металлической отделки и надписей

Вместо этого вам потребуется добавить слой новой фольги. Металлическая фольга стирается и прилипает к пластику. Размеры листов 6 х 11,75. На помощь приходит семейство продуктов Bare-Metal Foil. Обычно это гораздо лучшее решение, чем покраска. Любители часто используют его при реставрации своих моделей автомобилей. Если вы знаете производителя моделей, который использует Bare Metal, спросите, покажет ли он вам, как это делается. Вы можете приобрести Bare Metal на Amazon, в местных магазинах для хобби и на eBay. Цвета включают Chrome, Ultra Brite Chrome, Black Chrome, Gold, Матовый алюминий и настоящая медь.

Вот шаги:

1. Протрите пластик влажной тканью, смоченной в растворе воды и небольшого количества мягкого моющего средства для посуды — цвета слоновой кости или любого другого.
2. Используйте очень острый (в идеале новый) нож X-ACTO #11, чтобы отрезать полоску фольги немного большего размера, чем вам нужно. Используйте линейку в качестве ориентира.
3. Снимите подложку, чтобы отделить ее от фольги.
4. При необходимости заправьте фольгу зубочистками. Приложите фольгу к чистой, сухой пластиковой поверхности. Пинцет или небольшие плоскогубцы с тонкими губками могут здесь помочь.
5. Обрежьте лишнюю фольгу с помощью X-ACTO очень осторожно, чтобы нигде не поцарапать радиостанцию.
6. Используйте плоскую зубочистку или другой мягкий гладкий инструмент, чтобы обеспечить плотное прилегание.
7. Полируйте фольгу тканью.

Восстановление изношенных надписей

Надписи на лицевой и задней панелях старых радиоприемников легко стираются за годы эксплуатации. Цветовые вариации кажутся бесконечными.
Если у вас есть твердая рука, краска нужного цвета и крошечные микрокисти, вы можете вернуть к жизни выцветшие слова и фон.
Либо приобретите отдельные цвета в местном модельном магазине, если того потребует необходимость, либо подумайте о приобретении набора цветов, подобных тем, которые предлагают Testors или Tamiya.
Вы также можете приобрести набор микрощеток, если та, что есть в наборе Testors, слишком велика для вас. Опять же, их легко найти в местных магазинах для хобби или в Интернете.

Пластиковые наконечники для надписей:

• Очистите области, требующие покраски, с помощью зубочистки и мыльной воды.
• Дайте высохнуть. Работайте при хорошем освещении и, возможно, с увеличительным стеклом.
• Удерживайте другой рукой руку, держащую кисть.
• Подумайте о покрытии готовой работы прозрачным лаком.

Не твой стиль?

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ДРУГ, КОТОРЫЙ ЗАНИМАЕТСЯ МОДЕЛИСТОМ, РАССМОТРИТЕ ЗАПЛАЧИТЬ ЕМУ ИЛИ ЕЕ ЗА ПОКРАСОЧНЫЕ И ПЛАСТИКОВЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ ВАС. ИЛИ ВОЗМОЖНО, ОБМЕНЯЙТЕСЬ УСЛУГАМИ ПО РЕМОНТУ РАДИО НА ПЛАСТИКОВЫЕ РАБОТЫ. ПОМЕСТИТЕ ВЫВЕСКУ НА ДОСКАХ ОБЪЯВЛЕНИЙ МАГАЗИНА ХОББИ.

У вас есть советы и опыт, которыми вы могли бы поделиться? Вопросы? Предлагаете исправления или дополнения? Оставьте комментарий ниже. Я рассмотрю комментарии и опубликую или включу наиболее полезные из них. Ваш адрес электронной почты необходим, если вы решите оставить комментарий, но он не будет разглашен.