Все для споттера: Аксессуары для споттера

alexxlab | 22.12.1988 | 0 | Разное

Применение споттера в автомастерской − все про сварочное оборудование и сварку

Выполнить качественный кузовной ремонт при условии наличия необходимого оборудования действительно просто. Результат, устраивающий клиента, скажет больше в пользу вашей автомастерской, чем самая яркая реклама. Однако прибыльность конкретной мастерской нередко зависит от знания мастером некоторых нюансов.
Для проведения кузовного ремонта может потребоваться довольно внушительный перечень инструментов. Это аппараты для точечной сварки, которые можно применять на многих этапах рихтовочных работ, при ремонте крыши авто, при сваривании элементов кузова. Потребуется, конечно же, и специальный рихтовочный инструмент.
Наличие споттера может выручить матера в том случае, если требуется выправить элемент кузова, подобраться к которому с противоположной стороны довольно проблематично. К примеру, если серьезное повреждение присутствует на двери автомобиля или его крыле. Значительным преимуществом, которое дает точечная сварка, оказывается нагрев только небольшого участка металла, в том месте, где он контактирует с электродом. Это позволяет исключить риск дополнительной деформации элемента в силу его нагревания, уменьшить вероятность появления трещин и снижение эксплуатационных характеристик в целом. Если мастер обладает некоторым опытом подобной работы, вполне можно вернуть элементу кузова свойства, максимально приближенные к первоначальным, заводским.

Нужен ли споттер в частной автомастерской?
Даже в современных небольших частных мастерских нередко применяются аппараты точечной сварки. Возможно, многие полагают, что приобретение оборудования такого рода финансово оправдывает себя только в крупных авторемонтных цехах. Действительно, качественные сварочные аппараты отличает довольно высокая стоимость. Однако на практике наличие аппарата точечной сварки в небольшой мастерской по ремонту авто оправдывает себя довольно быстро.
Так, даже для небольшой автомастерской, размещающейся в частном гараже и имеющей определенный круг клиентов, такое приобретение может оказаться довольно выгодным вложением средств даже при условии предоставления довольно ограниченного спектра услуг. Нужно отметить, что очень большую долю всех дефектов, для устранения которых автолюбители обращаются в мастерские, представляют именно дефекты кузова. При этом работа с «универсальными» аппаратами оправдывает себя далеко не всегда. Споттер, мобильное устройство точечной сварки, может стать более простым и быстрым решением проблемы во многих случаях.
Если взглянуть на размещаемые многими мастерами на тематических сайтах фото выполненных при помощи споттера работ, не сложно понять, что фактически это новый уровень оказания услуг, отличная возможность выполнить ремонт на много быстрее и качественнее. Даже для устранения глубокой вмятины потребуется заметно меньше усилий со стороны мастера. Как правило, затраты на приобретение такого оборудования оправдываются уже в течение нескольких месяцев. При этом обучение работе со споттером потребует от мастера совсем немного времени и не представляет серьезной проблемы. Использование контактной точечной сварки открывает немало интересных возможностей по улучшению сервиса и ускорению ремонта.

Азы точечной сварки

Изучение базовых правил работы со споттером позволит избежать многих досадных ошибок. Стоит уделить изучению основных правил некоторое время в том случае, если вы только планируете приобретение аппарата точечной сварки, купили его совсем недавно или даже успели поработать немного с этим прибором.
Крайне важно, чтобы рабочее напряжение в сети вашей мастерской соответствовало тому, которое указано в характеристиках приобретенного оборудования. Споттер может быть рассчитан на работу от трехфазной или двухфазной сети. Наличие автоматического выключателя при этом – обязательное условие. Неплохим вариантом могут стать аппараты, способные работать от сети 220В и 380В. Вполне оправдано применение такого устройства в случае, если на предприятии используется сеть 380В, но есть резервный генератор.

Крайне важно не забывать о выполнении заземления участка кузова, подвергаемого ремонту. Шайба заземления должна привариваться максимально близко к месту проведения сварки. Это тоже можно сделать, используя споттер.
Для проведения ремонта конкретного авто следует детально изучить его первоначальные характеристики. Особое значение имеет толщина металла кузова на подлежащем ремонту участке. Сила тока на аппарате выставляется в соответствии с этим. Выставить силу тока можно вручную или просто внеся данные о толщине металла в систему, после чего будет выполнена автоматическая настройка аппарата.
Слишком толстые элементы кузова соединять при помощи сварки не стоит. Допустимым значением толщины является в данном случае 1 + 1. Это значит, что может быть выполнена сварка одного листа, толщиной 2 мм или двух, толщина каждого из которых составляет 1 мм. В большинстве случаев толщина металла несиловых элементов авто составляет от 0,6 мм до 0,8 мм. Однако толщина металла крыши или пола может превышать 1 мм.
Продолжительность импульса, выдаваемого аппаратом, тоже требует настройки. Для этого может использоваться специальный автоматический таймер, позволяющий выставлять время в диапазоне от 0,1 до 2 сек. При работе в ручном режиме контроль можно осуществлять нажатием на рычаг пистолета. Автоматический режим споттера более предпочтителен для новичков. Для выполнения работы потребуется просто ввести данные о толщине металла и процессор прибора сможет подобрать оптимальную продолжительность импульса и силу тока, что обеспечит качественное выполнение работы. При этом сварная точка получится аккуратной и не возникнет выгорания с обратной стороны кузовного элемента. Ежедневная практика поможет быстро освоить этот способ точечной сварки.

Споттер – функциональность и высокая скорость выполнения ремонта

Из всех существующих сегодня сварочных аппаратов споттер считается одним из наиболее многофункциональных. Его можно применять не только для надежного соединения металлических элементов, но и для выполнения множества иных операций по ремонту авто. Большое количество удобных насадок, которые можно приобрести отдельно или в комплекте с прибором, помогут сделать работу с ним наиболее удобной и эффективной.

Точечная сварка односторонняя

Этот вид сварки применяется для соединения тонких листов металла внахлест. Например, для ремонта дверей (с внутренней стороны) или иных не несущих частей кузова автомобиля. Используют одностороннюю точечную сварку и для установки металлических заплаток при ремонте сквозных повреждений.
Для выполнения такой сварки потребуется электрод и держатель для него. После закрепления в держателе электрода нужно выставить необходимое значение силы тока на аппарате. Она зависит от толщины соединяемых элементов. Кончик электрода подносится к месту соединения под прямым углом. Далее он должен быть прижат к поверхности. После этого можно нажать кнопку пистолета. В месте соприкосновения электрода с металлом появится сварная точка. Такие точки следует делать по всей длине элемента через равные промежутки, что позволит достичь высокой прочности соединения, которое сможет легко выдержать не только силовые нагрузки, но и вибрацию, а также другие воздействия, которые могут возникнуть при движении автомобиля.

Точечная сварка двухсторонняя

Этот вид сварки нередко используют при ремонте стоек и крыши автомашины, если требуется не только вернуть эксплуатационные характеристики, но и изначальный внешний вид.
Для проведения сварочных работ потребуются специальные клещи для точечной сварки и два электрода. Электроды закрепляются на клещах, а соединяемые элементы помещаются между ними. После этого происходит нажатие кнопки или рычага. Прижатие металла и прогрев с двух сторон (в местах, где соприкасаются электроды) обеспечивается достаточно коротким импульсом. Сварные точки при таком способе сварки выполняются по всему периметру участка, подвергаемого ремонту.

Вытягивание вмятин

Нередко происходит так, что вмятина располагается на крыле или по центру двери. Исправить такой дефект выстукиванием с обратной стороны без демонтажа элемента или обшивки салона невозможно. Но можно сэкономить время, вытянув вмятину снаружи. Для выполнения такой операции по длине подвергаемого ремонту участка вкручиваются специальные крепежи. Именно за них будет вытягиваться металл. Вкручивать саморезы довольно долго. Споттер поможет справиться всего за несколько минут.
Для выполнения этой работы потребуется крепеж и держатель крепежа. Специальное кольцо, иногда называемое ушком, вставляется в зажатый в пистолете аппарата держатель. Крепеж прислоняется к ремонтируемому участку под прямым углом. Важно, что профиль кольца при этом должен быть размещен не вертикально, а горизонтально. Кнопку пистолета нужно удерживать в нажатом состоянии несколько секунд, до того момента, как сработает таймер или погаснет сигнальная лампочка. Затем кольца используют для того, чтобы продеть в них металлический стержень, за который при помощи обратного молотка и вытягивается ремонтируемый участок.

Выполнение при помощи прогрева осадки отрихтованного участка

Однако деформации остаются на поверхности металла и после вытягивания вмятин. Их устранение вполне возможно. Для этого потребуется осадить металл при помощи точечной сварки. Этот процесс дает возможность металлу частично вернуть свою прочность, благодаря формированию в местах выполнения сварки небольших утолщений.

Для проведения такой работы необходимо иметь электрод и держатель электрода. Мастера нередко используют ручной режим споттера. Продолжительность теплового воздействия при этом контролируется человеком. Электрод подносится к поверхности, после чего нажимается кнопка. На ремонтируемом участке кузовного элемента ставятся сварные точки, интервал между которыми составляет от 0,5 см до 1 см. И, хотя происходит только локальный нагрев поверхности, большое количество сварных точек вполне может дать усиленное тепловое воздействие. Важно помнить о том, что поверхность металла периодически требуется остужать. Для этого вполне можно использовать влажную тряпку. Но во многих моделях споттеров есть встроенная система охлаждения, что может ускорить процесс. Охлаждающая жидкость при этом подается на рабочую оснастку. В результате происходит не только понижение температуры поверхности металла, но и самого электрода. Это позволяет до определенной степени уменьшить его износ. Довести участок до идеального состояния можно после этой процедуры, используя рихтовочный молоток.
Это только основные работы, выполняемые в автомастерской, с которыми поможет быстро справиться споттер. Впрочем, возможности аппарата ими далеко не исчерпываются. В инструкции, прилагающейся к устройству, можно найти подробное описание возможностей вашего устройства. После того, как изучите азы точечной сварки, вы легко сможете сократить время ремонта, применяя ее на определенных этапах ремонта кузова автомобиля. Это позволит значительно повысить качество обслуживания клиентов, возвращая автомобиль  владельцу в отличном состоянии. Приобрести споттер не сложно. Самый удобный способ – заказать понравившийся аппарат в нашем интернет-магазине.

Поделитесь с друзьями:

что это такое как работает, как пользоваться, ремонт, пилот, как сделать пуллер своими руками, расходники, для рихтовки и точечной сварки – Виды сварочных аппаратов на Svarka.

guru

Кто хоть раз пробовал работать электросваркой наверняка сталкивался с «залипанием» электрода.

Причины такого явления: качество электродов, настройка аппарата. Результат же один — электрод прихватывается к детали так, что не оторвешь.

Но даже из такого неприятного явления инженеры сумели извлечь пользу создав устройство для кузовного ремонта автомобилей.

Итак, — споттер что это такое, для чего он, как устроен, все о нем. Можно ли изготовить его самостоятельно. Обо всем этом пойдет речь в статье.

Содержание

• 1 Что это такое?
• 2 Как устроен и работает?
• 3 Выбираем
• 4 Чем хорош?
• 5 Особенности рихтовки
• 6 Основные рекомендации при работе
• 7 Сборка самодельного и комплектующих к нему. Схема устройства
  • 7.1 Корпус
  • 7.2 Держатель с пистолетной рукояткой
  • 7.3 Пуллер и инопуллер (обратный молоток)
  • 7.4 Из сварочного аппарата
• 8 Аксессуары и расходники
• 9 Функциональность и характеристики серийных моделей. Ремонт

Что это такое?

В основе устройства лежит принцип точечной или контактной сварки. Основа ее — подача электрического тока в одной или сразу нескольких точках соединяемых элементов.

Для описанного соединения используют два электрода, подающих ток при одновременном сжатии деталей.

Однако при ремонте, особенно сложных пространственных конструкций, к примеру кузова автомобиля, особенно элементов крыла, подобное возможно далеко не всегда.

Выходом стал сварочный споттер способный работать лишь с одной стороны свариваемых элементов.

Само название прибора произошло от английского spot — точка. В английском техническом словаре так называют все типы точечных сварочных аппаратов.

На постсоветском пространстве название закрепилось за оборудованием, которое применяют для рихтовки автомобилей.

Как устроен и работает?

Главное отличие споттера от трансформаторного либо инверторного сварочного аппарата — создание импульсного тока силой 1500 – 3000 А.

Этот усовершенствованный аппарат для точечной (контактной) сварки, отличающийся большим числом настраиваемых параметров.

Кроме прочего, комплектующие для споттера составляют целый класс приспособлений. Сюда входят расходники, а также инструментальные насадки: держатели рихтовочных шайб, медные и графитовые электроды, магнитные контакты.

Если один контакт создает электрод споттера, то второй, заземление — специальная шайба или просто «земля». Ее крепят к той же детали на которой ведут работы самим споттером.

[stextbox id=’alert’]Заземление располагают как можно ближе к месту воздействия споттером. Не допускается устанавливать его на соседнем элементе кузова, даже присоединенном сваркой.[/stextbox]

Рассмотрим, как работает споттер. Схема устройства проста. На входе установлен трансформатор, дающий ток необходимой силы и напряжения. Переменный ток трансформатора выпрямляется диодным мостом, затем подается на конденсатор, заряжая его.

Еще один, сварочный трансформатор формирует сварочный импульс. Ток на него подается кнопкой управления, открывающей тиристор. Импульс создает разряд конденсатора, а регулировку его силы — переменный резистор.

Продолжительность импульса регулируется от 0,01 сек до 1,8 сек (прогрев при отжиге).

При этом, если на входе прибора ток 50А при напряжении 160-230V, то на выходе импульс 2500-3000А, при напряжении 50-60V.

Принципиальная схема споттера приведена на рисунке:

Выбираем

Ремонт споттером имеет узкую специализацию. Помимо сферы автосервиса он практически не востребован, разве в редких случаях ремонтов повреждений корпуса бытовой техники.

На сегодня российский рынок споттеров включает больше сотни моделей, различных производителей, отличающихся по мощности, цене, рабочим параметрам. Из них три основных:

• Приборы, изготовленные в КНР, Японии, Южной Корее .
• Устройства западноевропейских производителей.
• Отечественные аппараты.

Нижняя и средняя ценовая группа представлена в основном китайскими инструментами. К их плюсам стоит отнести тенденцию роста качества при стабильной цене. Если еще относительно недавно покупка китайского инструмента оправдывалась дешевизной, то сегодня его берут даже профи.

Из отечественных аппаратов стоит отметить «патриарха», линейку  «Споттер пилот», российской компании «Пилот». Фирма выпускает продукцию как бытового, так  профессионального сегмента. Имеет ряд патентов, поставляет изделия на рынки Канады, США и Европы.

В сегменте профессиональных моделей лидирую европейские производители. По многим показателям превосходящие аналогичные китайские и отечественные модели, аппараты отличает качество сборки, удачная эргономика. Существенный минус — высокая стоимость.

[stextbox id=’info’]При выборе обратите внимание на расходники. Обычно китайские модели споттера для точечной сварки комплектуются полнее, однако, как правило в целях экономии часть электродов не медные, а омедненные, что снижает срок службы. [/stextbox]

Для серьезной профессиональной деятельности по кузовному ремонту, лучше выбирать модель из европейских либо отечественных приборов соответствующего класса.

Чем хорош?

Для того, чтобы выправить вмятину с помощью споттера и примочек к нему, не требуется разбирать узлы и агрегаты кузова. В некоторых случаях возможно даже не снимать обшивку в месте повреждения.

Кроме того, по сравнению с обычными аппаратами для точечной сварки он способен:

• выполнять локальный нагрев элементов кузова, что делает возможным устранять выпуклости и замятия допущенные в процессе рихтовки;
• восстанавливать элементы креплений отделки кузова, срезанные или смятые при аварии, поврежденные в процессе рихтовки;
• приваривать гайки, крепления под саморезы, резьбовые шпильки, болты.

По сравнению с аппаратами газовой сварки оборудование не нуждается в громоздких баллонах, шлангах, хрупких манометрах.

По сравнению с обычной электросваркой споттер не перекаливает металл в месте крепления, ослабляя его. При работе аппарат не создает мощной дуги, способной повредить глаза.

Особенности рихтовки

Рассмотрим, что такое споттер для рихтовки и как им пользоваться. Принцип устранения повреждений одинаков для вмятин не зависимо от их величины:

1. Очистка и подготовка мест ремонта.
2. Установка клеммы «земля».
3. Фиксация наконечника электрода оснастки, либо расходной шайбы на вмятине.
4. Вытягивание металла с помощью рычажных систем, пуллера, ударов обратного молотка, а также другими способами
5. Последующая отделка.

Для небольших вмятин достаточно рычажного пуллера. С его помощью повреждение устраняют в один прием.

Вмятины, занимающие большую площадь, имеющие сложную форму рихтуют с помощью обратного молотка.

Устранение серьезных повреждений, например глубоких продольных вмятин, требует применения дополнительных расходных изделий.

Основные рекомендации при работе

Прежде чем начать работу ознакомьтесь как пользоваться споттером, а главное: чего нельзя делать в прилагаемой к аппарату инструкции.

Кроме этого, некоторые моменты, которые будут полезны начинающим:

1. Перед подключением убедитесь, что сеть выдержит потребляемую устройством мощность.
2. Не удлиняйте штатные кабели споттера, чем они больше, тем сильнее падение мощности, а значит хуже качество стыка.
3. Тщательно зачищайте как место установки заземления, так места, которые предстоит рихтовать.
4. Установку длинных расходных креплений (зигзагообразная проволока, гребенки) начинайте с дальнего от «земли» конца, чтобы избежать эффекта шунтирования.
5. Рихтуя большие вмятины двигайтесь от меньшей глубины к большей по спирали (наподобие того, как рисуют линии одинаковых высот на карте). Если сразу начать вытягивать самые глубокие места, гарантировано получите излишнюю вытяжку или «хлопуна» — неустойчивую поверхность, которая может снова «вщелкнуться» назад.

[stextbox id=’alert’]Кроме обычных аппаратов существуют и споттеры по алюминию. Их устройство  мало чем отличается принципиально, однако параметры его настройки и расходники совершенно другие. Такие аппараты нельзя применять для работы по стали и наоборот.[/stextbox]

Сборка самодельного и комплектующих к нему. Схема устройства

Как мы уже говорили, основа споттера это обычный аппарат точечной сварки. Найти подходящую схему в интернете не составит проблем. Но перед этим стоит посмотреть по сторонам.

Возможно, у вас уже имеются некоторые из компонентов будущего агрегата. В таком случае рационально будет отталкиваться от их наличия. В первую очередь понадобится два трансформатора.

Питающий всю электронику подобрать не сложно, подойдет любой со входом 220 V, а напряжением на вторичной обмотке 12V. Сложнее найти достаточно мощный, сварочный.

В качестве основы можно использовать трансформаторы мощной бытовой техники, скажем микроволновки. Но скорее всего его придется перематывать.

В крайнем случае намотать сварочный трансформатор можно самостоятельно, подобрав подходящий сердечник.

Всю остальную электронику: тиристоры, конденсаторы, диоды, переменный резистор и пр. не проблема приобрести в специализированном магазине либо на радиорынке. Номиналы их зависят от выбранной вами схемы.

Все остальное сделать или приобрести относительно просто.

Корпус

В качестве корпуса используют подходящий по размеру металлический короб от старого оборудования.

Еще лучше приобрести лист тонкой жести, оцинкованной либо с порошковой окраской из которого вырезать и изогнуть подходящий кожух.

Для крепления используют заклепки и саморезы. Как вариант, разместив уже готовый споттер на временном шасси, использовать для изготовления кожуха контактную сварку.

Держатель с пистолетной рукояткой

Для основного держателя с рукояткой пистолетного типа подойдет старый паяльник мгновенного разогрева. Он хорош наличием место под контрольную лампочку (светодиод) и подсветкой.

Как вариант используют шприц-пистолет для силиконовой склейки. Несложно собрать грубый держатель из нескольких пластин гетинакса, вырезав и скрепив болтами. Но все же, если вы не против покупных изделий, лучше всего приобрести готовый держатель, пусть даже б/у. Особенно если работать предстоит достаточно часто.

Пуллер и инопуллер (обратный молоток)

Два основных рабочих устройства: пуллер для споттера, а также обратный молоток — инопуллер. Первый представляет собой миниатюрный домкрат. Как сделать пуллер для споттера своими руками? Для его изготовления подойдет старый рычажный шприц для работы с тубами силикона или клея.

Само крепление для тубы нужно обрезать, а шток развернуть в другую сторону, чтобы при нажатии рычага он не выходил, а наоборот вдвигался.

Дополнительно придется заказать токарю медный цанговый держатель для электрода, опорную втулку и сам упор с площадкой виде кольца с двумя стойками и верхним полукольцом куда вставляется втулка пуллера. Упоры различных размеров продаются отдельно в магазинах сварочного оборудования.

Изготовление пуллера подробно показано на видео:

Спереди штока навинчивается упорная гайка, делается прорезь для треугольного электрода. Между гайкой и грузом помещают пружину, для смягчения возможного удара бойка.

Задняя сторона служит для размещение ударного упора, рукояти с клеммой либо крепления для пистолетного держателя.

Из сварочного аппарата

Если у вас есть аппарат для ручной сварки, изготовление вернее модификация его в споттер не составит больших проблем. Задача сводится к добавлению к аппарату блока создающего импульс тока и дающий возможность регулировать его параметры.

Если повозиться, то возможно создать устройство способное переключаться как в режим обычного сварочного аппарата, так и споттера.

Аксессуары и расходники

Сам по себе прибор мало что может. Основная работа основана на дополнительных комплектующих и расходниках для споттера. Часть  из них—  обратный молоток и пупллер мы уже упоминали описали. Существуют также различные рычажные домкраты, устройства, использующие гидравлику для вытягивания.

К аксессуарам нужно отнести приспособления для переноски комплектующих, перевозки самого споттера — различные кейсы и тележки.

Наконец — расходники. В их набор входят ремонтные шайбы различной формы, простые либо омедненные, волнистая проволока, штыри и пр. Расходники распределяют по площади вмятины, а затем зацепив пуллером, рычажным домкратом либо иным подобным механизмом производят вытяжку.

Функциональность и характеристики серийных моделей. Ремонт

Самодельный аппарат, подходящий для собственного гаража, либо домашней мастерской по функциям вряд ли сможет конкурировать с промышленными устройствами.

Так описанная возможность работы в двух режимах существует практически у всех профессиональных и полупрофессиональных моделях.

Точное согласование работы всех электронных составляющих позволяют обеспечить оптимальное соотношение потребляемой и отдаваемой мощности, стабильности, а также простоты настроек.

Надежность крепления шайб и расходников позволяет создавать вытягивающие усилия, превышающие 100 кг на одну точку. При этом, сам металл повреждается в минимальной степени.

В случае выхода из строя серийной модели с ремонтом споттера нужно обратиться в ремонтную мастерскую, лучше всего специализированную.

Устранить поломку возможно, получится и самостоятельно, но вот добиться заводской согласованности всех узлов крайне сложно.

Вот все о споттере что мы хотели рассказать. Много подробностей, разумеется, в формате статьи опущено, но главное надеемся, вы почерпнули.

Все для сварки и пайки

Каталог товаровПоиск по разделамПоиск по параметрамЛичный кабинет

Главная страница →

Навигатор по разделу

Аппараты сварочные

Баллоны газовые

Маски сварочные

Пистолеты сварочные

Проволока сварочная

Резаки газовые

Сварка для пластиковых труб

Споттеры

Электроды сварочные

• Горелки газовые
• Кабель сварочный
• Кислота паяльная
• Маски сварочные Хамелеон
• Очки для газосварки
• Паяльники
• Подставки для паяльников
• Припой для пайки
• Редуктор кислородный
• Редуктор пропановый
• Редуктор углекислотный
• Резак пропановый
• Станции паяльные
• Флюс для пайки
• Шланги сварочные
• Электрододержатели

Поиск по этому разделу:

скачать прайс-лист
этого раздела

Найдено товаров: 1995

←назад  |  Страницы: 12345  . ..  133  |  вперед→

org/Product”> org/Product”> org/Product”> org/Product”>

	Код	Название	Артикул	Цена
	429578	Адаптер для болта сварочного М5х18 (для споттеров) Производитель РУССКИЙ МАСТЕР РМ-92065	Русский Мастер РМ-92065/HEE-6199	500 ₽ Наличие: 2шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	429601	Адаптер для скобы сварочной для споттера Производитель РУССКИЙ МАСТЕР РМ-92058	Русский Мастер РМ-92058	930 ₽ Наличие: 3шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	429599	Адаптер для шайбы круглой для споттера Производитель РУССКИЙ МАСТЕР РМ-92201	Русский Мастер РМ-92201	org/Offer”> 480 ₽ Наличие: 4шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	429600	Адаптер для шайбы треугольной для обратного молотка Производитель РУССКИЙ МАСТЕР РМ-92072	Русский Мастер РМ-92072	610 ₽ Наличие: 3шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	539655	Адаптер сварочного наконечника M6х32мм Производитель FUBAG F142.0011	F142.0011 FUBAG	110 ₽ Наличие: 3шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	591742	Аппарат для плазменной резки металла с горелкой Plasma 65T FUBAG Производитель FUBAG 31462.1	31462.1	80 690 ₽ Наличие: 1шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	649300	Аппарат для плазменной резки металла с горелкой РЕСАНТА Производитель РЕСАНТА 65/33	ИПР-40К	org/Offer”> 26 090 ₽ Наличие: 1шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	582052	Аппарат для точечной сварки 220В,2800А,5.4кВт FUBAG Производитель FUBAG 38 666	TS 2600	31 820 ₽ Наличие: 2шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	607116	Аппарат сварочный аргонодуговой TIG/MMA 160-220В,5-200А FOXWELD Производитель FOXWELD 7171	UNO TIG 200 DC PULSE	28 990 ₽ Наличие: 2шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	641916	Аппарат сварочный аргонодуговой TIG/MMA 220В,10-200А КЕДР Производитель КЕДР 8009690	UltraTIG-200	29 865 ₽ Наличие: 2шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	616117	Аппарат сварочный аргонодуговой TIG/MMA 220В,10-230А РЕСАНТА Производитель РЕСАНТА 65/17	САИ 230 АД	org/Offer”> 28 190 ₽ Наличие: 1шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	641915	Аппарат сварочный аргонодуговой TIG/MMA 220В,15-200А FOXWELD Производитель FOXWELD 6790	UNO TIG 200 AC/DC	39 500 ₽ Наличие: 2шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	607109	Аппарат сварочный аргонодуговой TIG/MMA 220В,5-200А FOXWELD Производитель FOXWELD 7170	UNO TIG 200 AC/DC PULSE	49 309 ₽ Наличие: 2шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	639988	Аппарат сварочный аргонодуговой TIG/MMA 220В,5-200А,D=1.0-4.0мм FUBAG Производитель FUBAG 31412.1	INTIG 200 AC/DC PULSE	68 940 ₽ Наличие: 1шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	353675	Аппарат сварочный для пластиковых труб 1600Вт,0-300°C,D=20-63мм с набором FOXWELD Производитель FOXWELD 4279	FoxPlastic 1600	org/Offer”> 1 350 ₽ Наличие: 2шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить

←назад  |  Страницы: 12345  …  133  |  вперед→

• О компании
• Автокаталоги
• Услуги

Меню

Поиск по всем разделам

Схема проезда

Корзина пока пусто. ..

Личный кабинет

• Мои заказы
• Гараж
• Блокнот

+7 (495) 641-51-00

Все для сварки и пайки

25 синонимов SPOTTER | Тезаурус Мерриам-Вебстер

существительное

Сохранить слово

Как и в Observer , Patrol

• Observer,
• Patrol,
• Ссыровок,
• Сторонный век

• Хранитель,
• ,
• ,
  • ,
  • ,
  • ,
    • .0012
    • keeper,
    • lookout,
    • minder,
    • picket,
    • sentinel,
    • sentry,
    • warden,
    • warder,
    • watch,
    • watcher,
    • watchman
    • bodyguard,
    • Convoy,
    • Defender,
    • Escort,
    • Honor Guard
    • Грарактер
    • Hack
    • [Slang]

    См. 0003

    Поделиться корректировщик

    Разместите больше слов для корректировщика на Facebook Поделитесь другими словами для корректировщика в Твиттере

    Путешественник во времени для корректировщика

    Первое известное использование корректировщика

    было в 1611

    Другие слова из того же года

    Тезаурус Записи рядом с

    spotter

    пятнистый

    корректировщик

    корректировщики

    Посмотреть другие записи поблизости 

    Процитировать эту запись

    «Наблюдатель». Merriam-Webster.com Тезаурус , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/thesaurus/spotter. По состоянию на 6 октября 2022 г.

    Стиль: MLA

    Merriam-Webster.com Thesaurus, Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/thesaurus/spotter. По состоянию на 6 октября 2022 г..”>MLA Merriam-Webster.com Тезаурус, с.в. «корректировщик», по состоянию на 6 октября 2022 г., https://www.merriam-webster.com/thesaurus/spotter.”>Chicago. Тезаурус Merriam-Webster.com. Получено 6 октября 2022 г. с https://www.merriam-webster.com/thesaurus/spotter”>APA. Merriam-Webster.com Thesaurus, https://www.merriam-webster.com/thesaurus/spotter. По состоянию на 06.10.2022.”> Merriam-Webster

    СЛОВО ДНЯ

    гигантский

    См. Определения и примеры »

    Получайте ежедневно по электронной почте Слово дня!

    Проверьте свой словарный запас

    Сложные слова, которые вы должны знать

    • Часто используется для описания «хода времени», что означает неумолимый ?
    • Быстрый Медленный
    • Непредсказуемый Безжалостный

    Можете ли вы произнести эти 10 слов, которые часто пишут с ошибками?

    ПРОЙДИТЕ ТЕСТ

    Ежедневное задание для любителей кроссвордов.

    ПРОЙДИТЕ ТЕСТ

    Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы!

    Merriam-Webster без сокращений

    Слова в игре

    • «Дундерхед» и другие «приятные» способы сказать «глупый»

      На примере некоторых очень умных щенков

    • 10 слов из географических названий

      Бикини, бурбон и бадминтон заняли первые места

    • «Гордость»: слово, которое превратилось из порока в силу

      Вы гордитесь Прайдом?

    • Когда впервые были использованы слова?

      Найдите любой год, чтобы узнать

    Спросите у редакторов

    • Буквально

      Как использовать слово, которое (буквально) приводит некоторых людей в. ..

    • «Все интенсивные цели» или «Все намерения и цели»?

      Мы намерены разобраться

    • Лэй против лжи

      Редактор Эмили Брюстер разъясняет разницу.

    • горячий беспорядок

      «Публика в беспорядке»

    Игра слов

    • Мегавикторина «Назови эту вещь»: Vol. 2

      Проверьте свой визуальный словарный запас!

      Пройди тест

    • Любимые новые слова в словаре

      Повысьте свой словарный запас с помощью этих новых слов. ..

      Пройдите тест

    • Назови это

      Можете ли вы произнести эти 10 слов, которые часто пишут с ошибками?

      Пройди тест

    • Орфографическая викторина

      Сможете ли вы превзойти прошлых победителей национального конкурса Spelli…

      Примите участие в викторине

    ‎СПОТТЕР в Apple Music

    Войти
    • • Бог Флип
      • Большая шутка – EP · 2021
    • • Закат
      • Большая шутка – EP · 2021
    • • Поддельные фрукты Явный
      • Большая шутка – EP · 2021
    • • Хоув Ноув
      • Большая шутка – EP · 2021
    • • Золушка 2017
      • Tinderella 2017 – Сингл · 2016
    • • Мистер пожарный
      • Мистер Пожарный – Single · 2014
    • • Унисекс 2017
      • Унисекс 2017 – Одноместный · 2017

    корректировщиков: важнейший элемент безопасности объекта

    Джордан Холлингсворт, CHST, CSP, CUSP. люди, оборудование и площадка не могут не сочетаться друг с другом неправильным образом. Обычно известный как «корректировщик», этот человек обеспечивает руководство, чтобы люди не пострадали и вещи не были повреждены.

    Однако роль редко получает то уважение и внимание, которых она заслуживает. Большинство людей думают, что быть корректировщиком — это легкая работа, не требующая больших умственных способностей, поэтому задача часто передается «низкому человеку» на сайте или назначается тому, кто не особенно занят в этот день. В любом случае, человек, исполняющий роль, почти не готовится и не обучается.

    Отсутствие подготовки или обучения человека для его или ее роли наблюдателя — хороший способ настроить этого человека на неудачу. Дело в том, что три из четырех основных причин смертельных случаев на строительных площадках — несчастные случаи, поражение электрическим током и промежуточные опасности — напрямую связаны с ситуациями, с которыми сталкиваются наблюдатели. Несмотря на это, лишь немногие подрядчики внедрили передовые методы работы споттеров на своих объектах.

    Корректировщики особенно важны на коммунальных проектах. Устройтесь на работу на подстанцию, где бригады работают с подвесными конструкциями, стальными колоннами и оборудованием под напряжением. Они выполняют задачи в ограниченном пространстве и используют мощное оборудование рядом с дорогостоящими, потенциально опасными трансформаторами и батареями конденсаторов, что оставляет мало места для ошибки.

    При строительстве линий электропередач полоса отчуждения может дать мало места для работы. На открытых пространствах, где строятся или обслуживаются линии, полоса отвода может пересекать охраняемые водно-болотные угодья. Бригады могут столкнуться со сложной местностью или быть вынуждены перемещать оборудование по матам и временным подъездным путям. Случайное движение за пределы коврика или дороги может нарушить требования EPA.

    Самый эффективный способ справиться со всеми этими опасностями — это пригласить на место работы компетентного, обученного наблюдателя. Большинство подрядчиков думают о наблюдателях только как о вспомогательных операциях, но это лишь часть их роли. Споттер служит дополнительным наблюдателем для водителей, операторов оборудования и отдельных рабочих на площадке. Кроме того, чтобы убедиться, что грузовик, едущий задним ходом, не наткнется ни на что и ни на кого, споттеры обращают внимание на краны и другое оборудование, работающее под воздушными линиями электропередач или рядом с ними. Они защищают транспортные средства и технику, которые передвигаются по площадке и пересекают различные поверхности и местности.

    Они следят за ходом земляных работ и обращают пристальное внимание на наличие подземных коммуникаций и любые препятствия на поверхности, которые могут возникнуть.

    В любое время, когда водитель или оператор оборудования не имеют четкого обзора площадки, работают вблизи линий электропередач или оборудования или работают на пересеченной местности, должным образом обученный наблюдатель должен быть рядом, чтобы помочь – и быть корректировщик должен быть его или ее единственной задачей.

    Мы видели много анализов опасностей задач, которые требуют наблюдателей, но лишь немногие из них определяют, кем должен быть этот наблюдатель, или включают конкретные требования. Если подрядчик не собирается позволять кому-либо эксплуатировать дорогостоящее оборудование без надлежащего обучения, он не должен позволять лицу, которому поручено защищать это оборудование, и его оператору работать без надлежащего обучения.

    Наблюдатель должен быть хорошо виден, и все на рабочем месте должны знать о своей роли. На некоторых участках наблюдатель носит светоотражающий жилет безопасности, который отличается по цвету от жилетов, которые носят другие рабочие. На жилете может быть написано слово «Споттер». В более прохладную погоду наблюдатели могут носить перчатки повышенной видимости, подобные тем, которые используют полицейские при управлении движением. Если рабочие на объекте общаются в основном по радио, у наблюдателя должна быть трубка, которую могут принимать все другие радиостанции.

    Роль наблюдателя включает в себя несколько важных обязанностей, начиная с того, чтобы оставаться видимым для операторов грузовиков и оборудования во время их движения. Если оператор не может видеть наблюдателя, он или она должны немедленно прекратить движение и не возобновлять движение, пока не будет установлен контакт. Наблюдатели должны быть в курсе того, что их окружает, и никогда не должны стоять на пути транспортного средства, движущегося оборудования или качающегося груза. Им нужно сканировать землю, чтобы быть в курсе любой опасности споткнуться или упасть.

    И наблюдатель, и операторы должны участвовать в предварительном планировании безопасности. Они должны договориться о стандартном наборе сигналов руками и последовательно использовать их во время работы. Предварительный осмотр пути следования позволит всем сторонам выявить потенциальные опасности на этом пути.

    Наконец, очень важно, чтобы наблюдатели были ограничены своей единственной задачей и оставались на ней. Строительные площадки полны отвлекающих факторов, и наблюдателю слишком легко отвлечься от работы. Корректировщик не может защитить людей и имущество, рассматривая отпечатки, отправляя текст, разговаривая по телефону или мечтая. Его или ее внимание должно быть полностью посвящено задаче.

    Мы слишком хорошо помним инцидент, который произошел на проекте несколько лет назад, когда рабочий, выполнявший роль наблюдателя, отвлекся.