В общем случае для этих чугунов коррозионная стойкость повышается по мере измельчения графита и уменьшения его количества, при однофазной структуре матрицы, а также при уменьшении содержания Si, S, Р. Повышают сопротивление коррозии модифицирование, а также легирование

Однако при воздействии на металл сильных реагентов, кислот и щелочей следует применять высоколегированные чугуны. В этих случаях основное значение приобретает химический состав чугуна. Роль структуры, особенно формы выделения графита, значительно меньше. При прочих равных условиях наилучшими являются аустенитная или ферритная структура. Компактный или пластинчатый графит мало различаются по своему влиянию, если последний разобщен, сравнительно невелик и равномерно распределен.

Повышение сопротивления чугуна коррозии в агрессивных средах достигается легированием элементами, которые обладают высоким потенциалом (Cu, Ni, Мо) и являются более устойчивыми, либо способны образовать защитные пассивирующие пленки (Сг, Si, А1) в гой или иной среде, либо обладают обоими этими свойавами.

Химическая стойкость чугуна в кислотах резко увеличивается при содержании кремния ~1,5%. Сплавы ЧС15, ЧС17 стойки в азотной, фосфорной, уксусной и, что особенно важно, в серной кислоте при любых концентрациях и температуре и в смеси HN0₃ и H₂S0₄. Ферросилиды стойки также в растворах солей, но легко корродируют под воздействием соляной кислоты, крепких щелочей и фтористых соединений. Для повышения стойкости в кислоте НСl сплавы легируют до 4,0% Мо (ЧС15М4, ЧС17МЗ). Эти сплавы известны под названием антихлор. Антихлор устойчив в соляной кислоте любой концен. трации при всех температурах, в азотной кислоте любой концентрации, в лимонной, пикриновой, серной и фосфорной кислотах, перекиси водорода четыреххлористом углероде, железно) купоросе. Недостатком этих сплавов является большая хрупкость, плохая обрабатываемость и низкие механические свойства. Поэтому применяют ферросилиды только в условиях, когда необходима низкая скорость коррозии, не выше 0,25 мм/год.

В условиях воздействия щелочей используют обычно чугуны, легированные никелем (хромом). Наилучшие результаты достигаются при использовании высоколегированных чугунов типа неризист (например, ЧН15Д7Х2). Эти чугуны стойки также в холодных разбавленных растворах серной кислоты. В соляной кислоте чугун этого типа менее стоек, а в азотной — нестоек (см. табл. 2).

При большом содержании хрома (12—35%) чугун оказывается химически стойким во многих средах, кислотах, щелочах, солях и особенно в азотной кислоте благодаря образованию оксидной пассивирующей пленки. В соляной кислоте оксидная пленка на этих сплавах разрушается вследствие воздействия хлоридов.

metiz-bearing.ru

Коррозия – чугун – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Коррозия – чугун

Cтраница 1

Коррозия чугуна в почве выражается в том, что чугунная отливка, сохраняя свою первоначальную форму и размеры почти без изменений, превращается в сцементированную массу из окислов железа, перемешанных с графитом. В промышленных районах коррозию усиливают блуждающие токи. Следует иметь в виду, что чугунные трубы разрушаются в почве меньше, чем стальные.  [1]

Коррозия чугуна и стали в 80 – 83 % – ной серной кислоте, обычно циркулирующей в башенных системах, замедляется с повышением температуры и нитрозности кислоты, что объясняется образованием в этих условиях пассивирующей пленки на поверхности металла.  [2]

Коррозия чугуна в почве выражается в том, что чугунная отливка, сохраняя свою форму и размеры почти без изменений, превращается в сцементированную массу из окислов железа, перемешанных с Графитом.  [3]

Коррозия чугуна в почве выражается в том, что чугунная отливка, сохраняя свою первоначальную форму и размеры почти без изменений, превращается в сцементированную массу из окислов железа, перемешанных с графитом. В промышленных районах коррозию усиливают блуждающие токи. Следует иметь в виду, что чугунные трубы разрушаются в почве меньше, чем стальные.  [4]

При коррозии чугуна на его поверхности возникают микроэлементы, катодами в которых является графит, фосфидная эвтектика и в меньшей степени карбиды. В результате коррозии приповерхностных слоев чугуна остается скелет ( остов), состоящий из графитовых пластинок ( хлопьев), скрепленных фосфидно-эвтектическими ячейками. Этот остов заполнен углеродсодержащими продуктами, образовавшимися при разложении перлита. Прочность такого остова достаточна, чтобы выдерживать поток воды, В связи с этим остов может довольно точно сохранять первоначальный внешний контур чугунного изделия. Количество графита, остающегося на подвергшейся коррозии поверхности, зависит и от морфологии графита и от агрессивности и скорости движения среды.  [5]

Скорость коррозии чугунов в водных средах зависит от их состава и в значительной степени от содержания кислорода.  [6]

Процессы коррозии чугуна и углеродистой стали в растворах отделения рассолоочистки неинтенсивны, что объясняется малым содержанием кислорода в насыщенном солевом растворе, щелочным характером среды ( рН сырого рассола равен 8, очищенного – 10 7 – 10 8), а также отложениями солей жесткости на поверхности оборудования, соприкасающегося с сырым и отчасти с очищенным рассолом.  [7]

На коррозию чугуна влияют также термическая обработка, состояние поверхности и характер агрессивной среды. Если в результате термической обработки происходит увеличение дисперсности строения чугуна с образованием зернистых структур ( троостит, сорбит), то коррозионная стойкость его уменьшается.  [8]

Здесь скорость коррозии чугуна и углеродистой стали достигает 30 мм / год. В третьем сульфу-раторе скорость коррозии уменьшается до 18 мм / год.  [9]

Здесь скорость коррозии чугуна и углеродистой стали достигает 30 мм / год. В третьем сульфу-раторе скорость коррозии уменьшается до 18 мм / год.  [10]

Этот своеобразный вид коррозии чугуна мало изменяет внешние формы детали и появляется под слоями ржавчины. Металлическая связь чугуна в пораженных местах исчезает, и остается только решетка графитовых или цементито-вых прожилок, погруженных в черно-коричневые продукты коррозии губчатой структуры.  [11]

Сульфид натрия вводвтся для защиты от коррозии чугуна и углеродистой стали, на поверхности которых образуются защитные пленки сульфида железа.  [12]

На рис. 56 показана зависимость скорости коррозии чугуна при различных температурах от критерия Рейнольдса, определяющего характер потока и его механическое действие на защитные пленки.  [14]

Страницы:      1    2    3    4

www.ngpedia.ru

Чугун, коррозионные свойства / стойкость

tehtab.ru

Коррозия – серый чугун – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Коррозия – серый чугун

Cтраница 1

Коррозия серых чугунов, сопровождающаяся растворением феррита, относится к структурноизбирательному типу. Механизм коррозии серых чугунов заключается в том, что феррит постепенно почти полностью переходит в раствор и подвергавшаяся коррозии деталь в конце концов оказывается состоящей только из углеродистого скелета ( графит и немного цементита), пространство внутри которого заполнено вместо зерен феррита рыхлыми продуктами коррозии. Механическая прочность такой детали незначительна; чугунную трубу, например, можно проткнуть карандашом.  [1]

Незначительно снижает скорость коррозии серого чугуна в указанных средах.  [2]

Марганец в обычных количествах не оказывает влияния на коррозию серого чугуна.  [3]

Коррозия серых чугунов, сопровождающаяся растворением феррита, относится к структурноизбирательному типу. Механизм коррозии серых чугунов заключается в том, что феррит постепенно почти полностью переходит в раствор и подвергавшаяся коррозии деталь в конце концов оказывается состоящей только из углеродистого скелета ( графит и немного цементита), пространство внутри которого заполнено вместо зерен феррита рыхлыми продуктами коррозии. Механическая прочность такой детали незначительна; чугунную трубу, например, можно проткнуть карандашом.  [4]

Коррозия серых чутунов, сопровождающаяся растворением феррита, относится к структурноизбирательному типу. Механизм коррозии серых чугунов заключается в том, что феррит постепенно почти полностью переходит в раствор и подвергавшаяся коррозии деталь в конце концов оказывается состоящей только из углеродистого скелета ( графит и немного цементита), пространство внутри которого заполнено вместо зерен феррита рыхлыми продуктами коррозии. Механическая прочность такой детали незначительна; чугунную трубу, например, можно проткнуть карандашом.  [5]

Различные металлы и сплавы по-разному выдерживают действие химических реагентов. Так в 70 % – ной серной кислоте при температуре 80 скорость коррозии серого чугуна составляет 2 3 мм в год, углеродистой стали 0 9 мм, а сплава никеля и меди ( соотношение 70: 30) 0 1 мм в год.  [6]

Суть избирательной коррозии состоит в растворении одного из структурных компонентов сплава, что ведет к ослаблению его механических свойств. Избирательной коррозии подвержены серые чугуны, латунь, алюминиевая бронза и некоторые другие многофазные сплавы. При коррозии серых чугунов растворяется железо, а оставшийся графит образует мягкую пористую массу. Это явление лосит название графитизации чугуна.  [8]

Суть избирательной коррозии состоит в растворении одного из структурных компонентов сплава, что ведет к ослаблению его механических свойств. Избирательной коррозии подвержены серые чугуны, латунь, алюминиевая бронза и некоторые другие многофазные сплавы. При коррозии серых чугунов растворяется железо, а оставшийся графит образует мягкую пористую массу. Это явление носит название графитизации чугуна.  [9]

Никелевые чугуны с аустенитной структурой содержат 14 – 20 % Ni, 2 – 3 % С, 2 – 4 % Сг, а также могут включать 5 – 7 % Си. Для сравнения отметим, что скорость коррозии серого чугуна в морской воде составляет 0 25 мм / год, а никелевого – 0.05 мм / год. К нейтральным растворам, в которых стойки никелевые чугуны, кроме того, относят шахтные воды. Данный класс чутунов имеет высокую коррозионную стойкость в растворах солей, дающих нейтральную или щелочную реакции.  [10]

Концентрация и температура серной кислоты на разных стадиях производственного процесса и участках технологического оборудования различны, поэтому и арматура на разных участках должна применяться из различных материалов, химически стойких против действия химически активных сред при их рабочей температуре и концентрации. В растворах серной кислоты устойчивы свинец и ферросилид, которые давно используются в промышленности, однако прочностные и технологические характеристики этих материалов неудовлетворительны. Свинец имеет низкую прочность и высокую стоимость. Он может быть использован лишь для прокладок и для защитных покрытий. Ферросилид применяется для изготовления отливок, но имеет низкую ударную вязкость ( хрупкий) и высокую, твердость, при которой неприменима механическая обработка деталей. Серые чугуны применяются для деталей, работающих в растворах серной кислоты с концентрацией более 70 % при температуре 20 – 25 С. В 70 % – ной серной кислоте при 100 С скорость коррозии серого чугуна достигает 0 90 – 1 1 мм / год. На поверхности чугуна в концентрированных растворах серной кислоты ( концентрацией 70 – 75 % и более) образуются труднорастворимые сульфаты и окислы железа, защищающие металл от дальнейшего разрушения. При наличии в кислоте свободного серного ангидрида чугун более устойчив, чем углеродистая сталь, однако при высоких концентрациях серного ангидрида в чугуне образуются трещины.  [11]

Концентрация и температура серной кислоты на разных стадиях производственного процесса и участках технологического оборудования различны, поэтому и арматура на разных участках должна применяться из различных материалов, химически стойких против действия химически активных сред при их рабочей температуре и концентрации. В растворах серной кислоты устойчивы свинец и ферросилид, которые давно используются в промышленности, однако прочностные и технологические характеристики этих материалов неудовлетворительны. Свинец имеет низкую прочность и высокую стоимость. Он может быть использован лишь для прокладок и для защитных покрытий. Ферросилид применяется для изготовления отливок, но имеет низкую ударную вязкость ( хрупкий) и высокую твердость, при которой неприменима механическая обработка деталей. Серые чугуны применяются для деталей, работающих в растворах серной кислоты с концентрацией более 70 %, при температуре 20 – 25 С. В 70 % – ной серной кислоте при 100 С скорость коррозии серого чугуна достигает 0 90 – 1 1 мм / год. На поверхности чугуна в концентрированных растворах серной кислоты ( концентрацией 70 – 75 % и более) образуются труднорастворимые сульфаты и окислы железа, защищающие металл от дальнейшего разрушения. При наличии в кислоте свободного серного ангидрида чугун более устойчив, чем углеродистая сталь, однако при высоких концентрациях серного ангидрида в чугуне образуются трещины.  [12]

Страницы:      1

www.ngpedia.ru

Чугуны коррозия – Справочник химика 21

    К л и н о в И. Я. Новые марки легированных чугунов. Коррозия и борьба- с ней , 1940, № 4. [c.348]

    В чугуне коррозия распространяется преимущественно по границам графитовых чешуек и основной массы. При сфероидальных выделениях графита гетерогенность сокращается до минимума, благодаря чему коррозия уменьшается. Этому, кроме того, способствуют также незначительные добавки никеля, [c.63]

    Футеровка может быть изготовлена также из специального цемента, нанесенного на металлическую сетку [28]. Корпусы ректификационных колонн изготов.тяют из чугуна. Коррозии пока не было обнаружено. [c.305]

    Весьма агрессивной средой по отношению к металлам являются растворы бромистого железа. При восстановлении ионов Ре железными стружками растворы бромистого железа становятся неагрессивными, однако в присутствии воздуха двухвалентное железо легко окисляется до трехвалентного, и раствор снова приобретает агрессивные свойства. Растворы бромистого железа хранят в баках, футерованных кислотоупорными плитками. Перекачивать эти растворы л жно насосами из кремнистого чугуна. Для изготовления выпарных чаш единственным экономически оправданным материалом является серый чугун. Коррозия железа, вызываемая растворами бромистого железа, может быть подавлена с помощью ингибиторов. Рекомендуется при транспортировании раствора бромистого железа в железнодорожных цистернах добавлять к нему 0,2 % уротропина . [c.301]

    Нелегированная сталь мало устойчива к действию разбавленной плавиковой кислоты, но удовлетворительно устойчива по отношению к очень концентрированным растворам НР (по дан- ным 131]—к действию кислоты концентрацией выше 75% в отсутствие аэрации и при низких температурах) и к действию жидкого и газообразного НР. Несколько менее устойчив чугун. Коррозия чугуна и стали, вероятно, существенно зависит от химического состава и структуры их желательно низкое содержание в них кремния. [c.106]

    Железо применяется в виде чугунных стружек благодаря своей хрупкости они легко измельчаются в дробилках или шаровых мельницах до требуемой величины зерен, от которой зависит интенсивность восстановительного процесса. Кроме того, вследствие неоднородности чугуна коррозия его идет более энергично благодаря возникновению элементарных гальванических пар. [c.100]

    Характер коррозии чугуна. Опыты Жирара с чугуном и сталью дают другой интересный пример влияния второстепенных составляющих на распределение коррозии. Пластины каждого материала были отполированы и подвешивались при помощи шелковых нитей горизонтально в 2%-ном растворе хлористого натрия, содержавшего растворенный воздух. Каждые 12 час. (а в другой серии каждые 24 часа) образцы вынимались, протирались, взвешивались и снова помещались в ванну опыты продолжались 9 месяцев. В опытах со сталью распределение коррозии было в соответствии с принципом диференциальной аэрации места, находящиеся у кр зев, к которым кислород имел лучший доступ, -были катодными и не подвергались разрушению, в то время как центральные места нижней поверхности, менее доступные кислороду, подвергались анодному воздействию. С другой стороны, в случае чугуна коррозия протекала так, что, повидимому, хлопья гра- [c.538]

    Теплообменники труба в трубе применяют для высоковязких и загрязненных мазутов и гудронов. Хорошо противостоят сероводородной и хлористоводородной коррозии в конденсаторах трубки из адмиралтейского сплава (70% Си, 1% 8п, 29% 2п). Погружные конденсаторы из чугунных труб в этих условиях работают менее 2 лет, пучковые же конденсаторы из этого сплава работают более. 5 лет. Решетки и крышки пучков в последнем случае были из [c.269]

    Применение эмалированного чугуна для изготовления реакторов хлорирования не дало положительных результатов. С течением времени эмаль неизбежно разрушается в имеющихся ослабленных участках, вследствие чего начинается быстрая коррозия остальной поверхности аппарата. Поврежденные участки могут образоваться даже из-за падения каких-либо инструментов при монтаже аппарата. Эти повреждения могут быть внешне даже незаметны, но тем не менее сильно разрастаются после непродолжительной работы аппарата. [c.144]

    При сильном износе вследствие коррозии или эрозии колеса заменяют. При местных дефектах возможна наплавка металла с последующей обработкой на токарном станке. Чугунные колеса наплавляют медными электродами. [c.129]

    В цехе водной.очистки одного из химических комбинатов в результате усиленной коррозии разорвался сбросной коллектор по сварным швам патрубка, соединяющего стальную вставку с чугунной трубой. [c.191]

    Аппаратуру и коммуникации для отделений очистки газа, для хранения и транспортирования аммиака изготовляют из углеродистой стали (содержание углерода в пределах 0,2—2,3%) и чугуна (содержание углерода 2,5—5%). Из серого чугуна в основном делают арматуру, насосы, рамы под оборудование. Из углеродистой стали — трубы, фланцы, болты, гайки и аппаратуру, применяемую для производства аммиака, пара, химически очищенной воды и других веществ, не вызывающих коррозию. [c.93]

    При нагреве в воздухе или продуктах горения топлива углеродистые стали и чугуны подвергаются окислению, особенно быстрому при температурах выше 600° С, и покрываются продуктами газовой коррозии — окалиной. Окалина имеет сложное строе- [c.138]

    Механическое истирающее воздействие на металл другого твердого тела при наличии коррозионной среды (например, зубьев шестерен, омываемых водой) или непосредственное воздействие самой жидкой или газообразной коррозионной среды (например, воды на гребные винты судов, насосы, трубы) приводит к ускорению коррозионного разрушения вследствие износа защитной пленки окислов или других соединений, образующихся на поверхности металла в результате взаимодействия со средой. К этому виду разрушения, называемого коррозией при трении, недостаточно устойчивы, например, серый чугун с повышенным содержанием углерода, оловянистые бронзы и некоторые другие материалы. [c.338]

    Кислотные и щелочные насосы должны быть изготовлены из материалов, которые противостоят коррозии через сальники этих насосов не должно быть утечки жидкости. Для изготовления таких насосов применяют хромоникелевые стали, монель-металл, легированные чугуны из неметаллических материалов используют специальные резины, керамику, пластмассы, стекло. [c.88]

    Целью внелабораторных исследований, условия проведения которых соответствуют эксплуатационным условиям, является определение агрессивности условий коррозии к определенному металлу или однородной группе материалов (например, к стали, чугуну), коррозионного поведения ряда материалов, а также установление методов их защиты в определенных коррозионных условиях. [c.465]

    Особенно сильной коррозии в условиях воздействия сухого хлора подвергаются алюминий при температуре выше 160° С, железо Армко — выше 300° С, чугун — выше 240° С, медь — выше 300° С. [c.157]

    Коррозия серых чугунов, сопровождающаяся растворением феррита, относится к структурноизбирательному типу. Механизм коррозии серых чугунов заключается в том, что феррит постепенно почти полностью переходит в раствор и подвергавшаяся коррозии деталь в конце концов оказывается состоящей только из углеродистого скелета (графит и немного цементита), пространство внутри которого заполнено вместо зерен феррита рыхлыми продуктами коррозии. Механическая прочность такой детали незначительна чугунную трубу, например, можно проткнуть карандашом. Этот вид коррозии, наблюдаемый в основном у бо-13ТЫХ графитом чугунов, известен также под названием г])афи-тнзация . [c.170]

    Стойкость сталей и чугунов к электрохимической коррозии [c.45]

    Для изготовления аппаратуры, подвергающейся действию коррозионноактивных газов, применяют жаростойкие сплавы. Для придания жаростойкости стали и чугуну в их состав вводят хром, кремний, алюминий применяются также сплавы на основе никеля или кобальта. Защита от газовой коррозии осуществляется, кроме того, насыщением в горячем состоянии поверхности изделия некоторыми металлами, обладающими защитным действием. К таким металлам принадлежат алюминий и хром. Защитное действие этих металлов обусловлено образованием на их поверхиосги [c.554]

Рис. 141. Коррозия чугуна в солончаковом грунте в зависимости от влажности (по Н. Ф. Негреезу)

    Чугунное литье. Серый чугун обладает хорошими литейными свойствами и легко обрабатывается. Коррозионная стойкость его несь олько выше, чем у стали. Чугунные аппараты имеют значительно большую толщину стенки, чем стальные сварные, и, следовательно, выдерживают большую потерю на коррозию. В недалеком прошлом чугунные литые аппараты применялись более широко. В настоящее время их но возможности заменяют стальной сварной аппаратурой. Из чугуна изготовляют емкостные аппараты с мешплкйми, ирнменяемые во многих технологических процессах (сульфирование, нитрование, щелочное плавление и др.), царги колони содового производства и некоторые другие виды аппаратов. Чугун пп роко используют для изготовления отдельных деталег — сальииков, приводов, мешалок, трубопроводной арматуры и др. [c.19]

    Прибавка на коррозию равна скорости коррозии v (мм/год), умноженной на срок службы т аппарата (обычно 10—12 лет) с = = ит. Скорость коррозии определяют по справочникам или По лабораторным испытаниями. Прибавку на коррозию обычно принимают I—2 мм, что соответствует скорости 0,1—0,2 мм/год. При более интенсивной коррозии стенки аппарата необходимо защищать антикоррозионными покрытиями или заменять конструкционный материал другим, более коррозионно-стойким. Для неответственных частей аппаратов скорость коррозии может быть принята и большей. Если стенка подвергается коррозии с двух сторон, то необходимо ввести две прибавки на коррозию. Для чугунных отливок прибавку на коррозию и возмолшую разностенность отливок принимают равной 5—9 мм. Для аппаратов из двухслойной стали в расчет принимается только слой основного металла, а плакирующий слой может быть учтен только в качестве прибавки на коррозию. Прибавки С2 и Сз учитывают только тогда, когда сумма их превышает 5% от расчетной толщины листа. [c.39]

    Топливный фильтр тонкой очистки состоит из корпуса 1, опорной плиты 4, верхней крышки 6 и нижней крышки 14. Все эти детали литые, чугунные. Корпус фильтра в нижней части имеет фасонный фланец с полостью 12, в которую поступает нз системы охлаждения двигателя горячая вода, подогревающая топливо в фильтре. Для подвода топлива в верхней части корпуса имеется отверстие, к которому штуцером 15 крепится поворотный угольник тонливоподводящей трубки. В стенке корпуса, примыкающей к фланцу, имеется вертикальный канал И, по которому очищенное топливо подводится к топлнвоотводящей трубке. Снизу к корпусу крепится чугунная крышка 14, имеющая сливное отверстие, которое закрывается пробкой-/5. Сверху корпус закрыт чугунной крышкой, которая вместе с опорной плитой образует полость для прохода очищенного топлива. Продувочный вентиль 5, установленный в верхней крышке, служит для удаления воздуха из фильтра через сливную трубку 3., 1ежду корпусом и верхней крышкой размещается опорная плита, на которой закреплены четыре фильтрующих элемента 2. Фильтрующие элементы надеваются на стержни 9 квадратного сечения и зажимаются между опорной плитой и нижними крышками, которыми заканчиваются стержни. Стержни за верхние концы притягиваются к опорной плите спиральными пружинами/О, которые в сжатом состоянии удерживаются опорными шайбами 7 и штифтами 8. Необходимая герметичность. между корпусом, опорной плитой, верхней и нижней крышка.ми достигается посредством паронитовых прокладок. Внутренние поверхности перед окраской фосфа-тируются. Окраска преследует цель не только предохранить внутренние полости от коррозии, но и предупредить попадание следов формовочной земли и продуктов коррозии в топливо. [c.82]

    Работоспособность котлов-утклизаторов зависит от конструкции, материального оформления и схемы монтажа. Котлы змеевикового типа с многократной циркуляцией воды и пароводяной смеси, отличающиеся малыми габаритными размерами и металлоемкостью, целесообразно применять для использования тепла дымовых газов с температурой 500 С, если их количество превышает 40 тыс. м ч. Надежность работы и ресурс долговечности котлов определяются в основном коррозионной стойкостью выбранных материалов. Наибольшему коррозионному разрушению подвержены холодные элементы конструкции особенно в местах крепления труб к трубным доскам. С увеличением содержания серы в топливе точка росы дымовых газов повышается и может достигать 160—170 “С. В условиях сернокислотной коррозии длительное время могут работать только теплообменные поверхности из специальных материалов нержавеющей стали, биметалла, стекла, тефлона, обычных чугунов и стали с антикоррозионным покрытием. [c.78]

    Ускоряющее влияние вклю-чени) графита на коррозию чугуна в кислых растворах Усиление коррозии 1вер-дого раствора сплава А1–2п в водных растворах вследствие ликвации [c.20]

    Хромистые чугуны обладают высокой коррозионной стойкостью в окислительных средах. В холодной азотной кислоте, как в разбавленной, так и в концентрированной, хромистые чугуны стойки. В концентрированной горячей кислоте коррозионная стойкость хромистых чугунов значительно ниже стойкости стали типа Х18Н9. В 70 /о-ной фосфорной кислоте, в нитрозилсер-ной кислоте, в уксусной кислоте, в растворах солей, в том числе и в хлористых, в большинстве органических соединений (ие являющихся восстановителями) хромистые чугуны не подвергаются коррозии. Они также отличаются стойкостью к некоторым расплавленным металлам (алюминий, свинец). [c.244]

    При эксплуатации центробежных насосов из-за электрохимической коррозиии довольно часто выходят из строя чугунный корпус и крыльчатка. В казанском пусконаладочном управлении “Оргсинтезхимзаводы” предложено ремонтировать такие детали. Для защиты корпуса от коррозии на обезжиренную проточную часть кистью наносят слой эпоксидной смолы ЭД-5 или ЭД-6 толщиной 0,5 – 1,0 мм. Для получения равномерной толщины защитного слоя корпус сушат в течение 1 ч при 50 – 60 °С в шпинделе токарного станка при частоте вращения 240 -360 МИН . Лопасти изготовляют из листовой стали 09Х18Н10Т толщиной 3 – 5 ММ и приваривают их к диску и втулке. После такого ремонта срок службы насосов увеличивается в 2 – 3 раза. [c.203]

    Детали гидромеханических коробок передач выполняют не только из чериых металлов (стали и чугуна), но и из цветных, таких как свинец, алюминий, медь, олово. Цветные металлы особенно сильно подвержены коррозии. Накопление в масле в результате окисления высокомолекулярных органических кислот и других кислых веществ, обводнение его во время работы по тем или иным причинам способствуют интенсификации процессов коррозии и требуют принятия должных мер по снижению коррозионной агрессивности масел, например введения в них специальных присадок. [c.441]

    Большая часть оборудования нефтеперерабатывающргх и нефтехимических производств выполнена из металлических материалов, подверженных коррозии. Оборудование эксплуатируется в различных кли.матиче-ских зонах и производственньк средах. В связи с этим встает вопрос об антикоррозионной защите оборудования. Установлено, что из-за некачественной защиты апггаратов, е.мкостей, резервуаров и трубопроводов ежегодно в мире теряется около 10 % производимого металла, что составляет порядка 25…30 % ежегодного производства стали и чугуна, или для некоторых развитых стран 3…5 % национального продукта. Косвенные убытки, т.е. убытки, связанные со снижением качества продукта и сырья вследствие попадания продуктов коррозии, с выходом из строя техники, потерь сырья и продуктов в два раза выше [1]. Используя современные методы защиты, можно снизить ущерб от коррозионного износа на 14 % [2]. [c.4]

chem21.info

Чугун скорость коррозии – Справочник химика 21

    Малостойкими при 100° С являются также никель и серый чугун. Скорость коррозии никеля равна —0,16 г/ ч). На образцах [c.218]

    Содержание N1 в чугуне, % Скорость коррозии, гЦм -сутки) Содержание Ni в чугуне, % Скорость коррозии, гЦм сутки) [c.151]

    Металл устойчив благодаря отсутствию в нем примесей, образующих эффективные катоды. Примером может служить относительно высокая устойчивость чистого железа в растворе НгЗО по сравнению с чугуном. Скорость коррозии чистых метал- [c.7]

    Металл устойчив вследствие отсутствия в нем примесей, образующих эффективные катоды. Примером может служить относительно высокая устойчивость чистого железа в растворе НгЗО по сравнению с чугуном. Скорость коррозии чистых металлов в указанных условиях сильно возрастает при загрязнении их примесями других металлов с более низким перенапряжением водорода. Такой же эффект увеличения скорости коррозии наблюдают при введении в корродирующий раствор ионов более благородного мета чла. [c.12]

    Интенсивность процесса эрозии, определяемая как убыль массы металла с единицы его поверхности в единицу времени, обычно растет с ростом скорости потока. В табл. 9.2 показано влияние скорости потока морской воды на скорость эрозии некоторых металлов и сплавов. Из таблицы следует, что наиболее чувствительны к увеличению скорости потока сплавы меди в случае чугуна и углеродистой стали влияние скорости потока уменьшается, а для сплавов никеля оно совсем мало. Титан стоек при действии морской воды независимо от скорости ее потока, что объясняется большой прочностью пассивирующей окисной пленки. Скорость коррозии нержавеющей стали, в отличие от других материалов, в условиях быстрого потока морской воды уменьшается, что обусловлено более легким поступлением к ее поверхности кислорода, необходимого для поддержания пассивного состояния. [c.457]

    Следовательно, так как при pH =4ч-10 коррозия ограничена скоростью диффузии кислорода через слой оксида, небольшие изменения состава стали, термическая и механическая обработка ее не повлекут за собой изменений коррозионных свойств металла, пока диффузионно-барьерный слой остается неизменным. Скорость реакции определяют концентрация кислорода, температура или скорость перемешивания воды. Это важно, так как pH почти всех природных вод находится в пределах 4—10. Значит, любое железо, погруженное в пресную или морскую воду, будь то низко-или высокоуглеродистая сталь, низколегированная сталь, содержащая, например, 1—2 % N1, Мп, Мо и т. д., ковкое железо, чугун, холоднокатаная малоуглеродистая сталь, будет иметь практически одинаковую скорость коррозии. Этот вывод подтверждается большим количеством лабораторных и промышленных данных для разнообразных типов железа и стали 111]. Некоторые из них приведены в табл. 6.1. Эти данные опровергают распространенное мнение, что ковкое железо, например, является более коррозионностойким, чем сталь. [c.107]

    Как показано в разделе 6.1.3, скорость коррозии железа или стали в природных водах лимитируется диффузией кислорода к поверхности металла. Следовательно, бессемеровская или мартеновская сталь, ковкое железо или чугун мало или совсем не будут различаться по своим коррозионным свойствам в природных водах, в том числе и в морской [11]. Это утверждение приложимо и к коррозии в различных почвах, так как факторы, определяющие скорость почвенной коррозии и коррозии погруженного в воду металла, одинаковы. Таким образом, для этих сред подойдут любые, самые дешевые сталь или железо, лишь бы они обладали требуемой механической прочностью при данной толщине сечения. [c.123]

    Коррозионное поведение железа и стали в почве в некоторых отношениях напоминает их поведение при погружении в воду. Например, незначительные изменения состава или структуры стали не влияют на коррозионную, стойкость. Медьсодержащая, низколегированная, малоуглеродистая стали и ковкое железо корродируют с приблизительно одинаковой скоростью в любых грунтах [1а, рис. 3 на стр. 452]. Можно предположить, что механическая и термическая обработка не будет влиять на скорость коррозии. Серый литейный чугун в почве, как и в воде, подвергается графитизации. Влияние гальванических пар, возникающих при сопряжении чугуноВ или сталей разных составов, значительно, как и при погружении в воду (см. разд. 6.2.3). [c.181]

    Коррозионное поведение различных металлов в почве. Наиболее распространенный металлический материал для подземных конструкций — это низколегированная сталь и чугун. В табл. 10 приведены скорости коррозии железа в почвах различной агрессивности и сравнительные данные по скорости коррозии в других природных средах. [c.47]

    Скорость коррозии чугуна (рис. V. 2) по сравнению со скоростью коррозии стали значительно больше. Чугун примерно в 2 раза менее коррозионно стоек, чем сталь. [c.66]

    Рис, V. 2. Зависимость скорости коррозии Ст. 3 (4) и чугуна Сч — 18—36 (3) от изменения среднемесячной температуры (/) и относительной влажности воздуха (2) [c.66]

    Чугун корродирует в серной кислоте медленнее, чем в соляной. При повышении концентрации обеих кислот скорость коррозии возрастает, достигая максимума, а затем уменьшается. Коррозия, распространяющаяся по включениям графита, в случае серого чугуна с графитом сферической формы является более слабой. Этот вид чугуна рекомендуется для изготовления насосов и вентилей, работающих в концентрированной серной кислоте. Ковкий чугун более устойчив, чем серый (табл. 7). [c.76]

    Сталь и чугун обладают хорошей устойчивостью к коррозионному воздействию смеси концентрированных азотной и серной кислот. Смесь, состоящая из 70—95%-ной серной кислоты и азотной кислоты, при 18—22°С вызывает коррозию стали (1,.6 до 4,8 г/м2-24 ч). Скорость коррозии находится в пределах [c.77]

    Скорость коррозии чугуна при упаривании гидроокиси натрия до 50%-ной концентрации составляет 12 г/м -24 ч, а до 75%-ной 40 г/м2-24 ч. [c.79]

    Скорость коррозии Упм железа-армко, чугуна и низкоуглеродистой стали [c.252]

    Скорость коррозии У п чугуна и нирезиста 2 в жирных кислотах [c.278]

    Скорость коррозии легированного чугуна в КОН [c.296]

    Содержание н чугуне, % Условия эксплуатация Скорость коррозии. Продолжи- тельность испытаний, ч [c.296]

    Скорость коррозии кп перлитного и ферритного ковкого чугуна в едком натре [c.334]

    Скорость коррозии Укп некоторых чугунов в едком натре [c.337]

    X до Н — при об. т. в растворах любых концентраций (железо-армко, чугун, углеродистая сталь). Доступ воздуха, высокая скорость потока или турбулентность ускоряют коррозию. Разбавленные растворы более активны, чем концентрированные (в 3%-ном растворе хлорида натрия скорость коррозии стали SAE 1020 составляет порядка 18 г/м -24 ч, а в 25%-НОМ растворе 9 г/м -24 ч). При pH 9 коррозия значительно уменьшается, а при pH уменьшает скорость коррозии. [c.348]

    Скорость коррозии Укп некоторых видов чугуна в олеуме с плотностью 1,86—1,97 [c.368]

    Скорость коррозии обыкновенного серого чугуна в серной кислоте [c.389]

    Скорость коррозии 1 кп чугуна и нирезиста в серной кислоте [c.398]

    Скорость коррозии Упм железа-армко, чугуна и углеродистой стали в 802 при высокой температуре [c.411]

    Скорость коррозии железа-армко, чугуна и углеродистой [c.443]

    В кислой среде (pH диффузия кислорода перестает быть лимитирующим фактором и коррозионный процесс частично определяется скоростью выделения водорода, которая, в свою очередь, зависит от водородного перенапряжения на различных примесях и включениях, присутствующих в специальных сталях и чугунах. Скорость коррозии в этом диапазоне pH становится достаточно высокой, и анодная поляризация способствует этому (анодный контроль). Низкоуглеродистые стали корродируют в кислотах G меньшей скоростью, чем высокоуглеродистые, так как для цементита Feg характерно низкое водородное перенапряжение. Поэтому термическая обработка, влияющая на количество и размер частиц цементита, может значительно изменить скорость коррозии. Более того, холоднокатаная сталь корродирует в кислотах интенсивнее, чем отожженная или сталь со снятыми напряжениями, так как в результате механической обработки образуются участки мелкодисперсной структуры с низким водородным перенапряжением, содержащие углерод и азот. Обычно железо не используют в сильнокислой среде, поэтому для практических нужд важнее знать закономерности его коррозии в почвах и природных водах, чем в кислотах. Тем не менее существуют области [c.107]

    Эти зависимости справедливы до содержания никеля 16 с дальнейшим увеличением содержания никеля в чугуне скорость коррозии резко падает и достигает 60 г/(м . сут) при 20 % никеля. В деаэрированной соляной кислоте при комнатной температуре скорость коррозии V, мм/год нирезита с 13. .. 17 % никеля следуюш им образом зависит от концентрации кислоты С, %  [c.488]

    Прибавка на коррозию равна скорости коррозии v (мм/год), умноженной на срок службы т аппарата (обычно 10—12 лет) с = = ит. Скорость коррозии определяют по справочникам или По лабораторным испытаниями. Прибавку на коррозию обычно принимают I—2 мм, что соответствует скорости 0,1—0,2 мм/год. При более интенсивной коррозии стенки аппарата необходимо защищать антикоррозионными покрытиями или заменять конструкционный материал другим, более коррозионно-стойким. Для неответственных частей аппаратов скорость коррозии может быть принята и большей. Если стенка подвергается коррозии с двух сторон, то необходимо ввести две прибавки на коррозию. Для чугунных отливок прибавку на коррозию и возмолшую разностенность отливок принимают равной 5—9 мм. Для аппаратов из двухслойной стали в расчет принимается только слой основного металла, а плакирующий слой может быть учтен только в качестве прибавки на коррозию. Прибавки С2 и Сз учитывают только тогда, когда сумма их превышает 5% от расчетной толщины листа. [c.39]

    Серые чугуны подвергаются избирательной коррозии, являющейся следствием удаления из них железа. При этом на поверхности чугуна образуется губчатая мягкая графитовая масса, что и определило название этого вида коррозии — гра-фитизация. Продукты коррозии представляют собой пористую массу, состоящую из графита и окислов железа. С течением времени скорость коррозии возрастает вследствие развития поверхности графита. Чугун при этом теряет прочность и металлические свойства, хотя размеры детали не меняются. Изменение прочностных характеристик чугуна зависит от глубины гра-фитизации. [c.449]

    Наиболее широкая серия полевых испытаний различных металлов и покрытий практически во всех типах почв была начата в 1910 г. К. X. Логэном из Национального бюро стандартов. Эти испытания продолжались до 1955 г. и сейчас являются наиболее значительным источником информации о коррозии в грунтах [7]. Испытания показали малое различие скоростей коррозии различных чугунов и сталей в одном и том же грунте, что было подтверждено пятилетними испытаниями, проведенными в Великобритании [9]. В табл. 9.1 приведены некоторые типичные значения скоростей коррозии, усредненные для различных грунтов. Кроме того, в этой таблице представлены данные по скорости коррозии стали в двух агрессивных типах почв и одном относительно неагрессивном, чтобы показать, насколько велики различия в коррозии в разных грунтах. [c.184]

    Скорости коррозии углеродистых и низколегированных сталей, а также чугунов в морской воде отличаются незначительно. Скорость коррозии углеродистой и низколегированном стали в морской воде при полном погружении и длительных испыганиях колеблется в пределах 0,08-0,12 мм/год, и максимальный глубинный показатель для стали без окалины составляет 0,3—0.4 мм/год. Уже после годичной выдержки достигается достаточно постоянное во времени значение скорости коррозии. Введение легирующих элеменюв. ю 5 % в сталь мало влияет на скорость коррозии. Исключение лреД 1авляет хром, начиная от 5 % хрома сильно растет местная коррозия стали. Легирование стали одной медью в условиях морской коррозии в отличие от атмосферной коррозии не дает положительных результатов. [c.19]

    Скорость коррозии незащищенных стали и чугуна обычно относительно велика. Кроме того, образующаяся ржавчина может загрязнять соседние поверхности. В некоторых случаях низкую коррозионную стойкость можно компенсировать увеличением размера, т.е. так называемым припуском на ржавление. Но обычно следует предпочесть тот или иной вид противокоррозионной защиты противокоррозионное окрашивание покрытие пластиком, например листового металла для строительных целей покрытие металлом, например цинком, алюминием, алюминийцинковым сплавом или никелем временную коррозионную защиту хранение в сухом воздухе введение ингибиторов коррозии в коррозивную среду катодную защиту конструкций в водных средах. Эти меры описаны в соответствующих разделах. [c.108]

    Известно, что углерод существенно влияет на коррозионную стойкость сталей. С увеличением содержания углерода коррозионная стойкость сталей уменьшается, уменьшается она и при переходе к з алочным структурам. Так, например, скорость коррозии чистого железа в 1 н. рас1воре соляной кислоты приблизительно в сто раз меньше, чем серого чугуна и в десять раз меньше, чем Ст. 10. В нейтральных средах влияние содержания углерода на скорость коррозии уменьшается. Примесь марганца практически не влияет на коррозионную стойкость стали. Добавка кремния в количестве свыше 1 % несколько снижает Коррозионную стойкость стали, очень большие добавки кремния (от [c.38]

    Скорость корроэин углеродистых сталей и чугуна в щелях в неперемешиваемом электролите обычно меньше, чем на свободно омываемой поверхности, однако при перемешивании электролита между металлом в щели и металлом в открытом пространстве возникает пара дифференциальной аэрации, т. е. скорость коррозии металла в щели возрастает. [c.60]

chem21.info

Коррозия – чугун – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4

Коррозия – чугун

Cтраница 4

Скорость коррозии чугуна в первые месяцы равна 160 – 180 г / м2 год [91, 92], в дальнейшем она значительно падает. Через 100 месяцев скорость коррозии снижается до 60 г / л 2 год и после 72U месяцев – до 2 – 3 г / ж2 год. Уменьшение стечением времени скорости коррозии объясняется защитным действием образовавшейся ржавчины. Вначале, когда слой продуктов коррозии еще невелик и недостаточно плотен, коррозия идет ускоренно, почти пропорционально квадрату времени, прошедшему от начала коррозии. В более поздних стадиях процесса, когда образуется толстая и плотная пленка продуктов коррозии, разрушение идет замедленно. Сухой климат действует слабее влажного.  [47]

В концентрированных растворах серной кислоты на поверхности чугуна образуются труднорастворимые сульфаты и оксиды железа, которые надежно защищают его от дальнейшего разрушения. Максимальная скорость коррозии чугуна наблюдается в серной кислоте концентрации 50 % и ниже.  [48]

Для работы в агрессивных средах применяют специальные легированные чугуны ( см. ниже), обладающие высоким электродным потенциалом, способностью создавать пассивирующую пленку и пониженным количеством микрогальванических пар. В водопроводной воде коррозии чугуна возрастает до 1800 г / м2 в год; в морской воде она вдвое больше, чем в водопроводной.  [49]

Никель, уплотняя структуру чугуна, увеличивает одновременно степень ее дисперсности; поэтому никель благотворно влияет на коррозионную стойкость чугуна в кислых средах при введении его не свыше 0 5 – 0 8 %, когда сорбитизирующее действие его незначительно ( фиг. Влияние никеля на коррозию чугуна в щелочах видно из фиг.  [50]

При углекислотной коррозии чугуна разрушается главным образом феррит, в результате чего чугун обогащается графитом и становится мягким. Такое явление называется губчатой коррозией чугуна.  [51]

Менее прочный остов образуется в случае шаровидного графита. В ряде случаев при коррозии чугуна в кислых средах водород не выделяется, а, видимо, адсорбируется графитом. В продуктах коррозии находится до 10 % углерода.  [52]

В данном разделе обсуждаются свойства в основном первой группы материалов. Более того, так как коррозия чугуна рассматривается в разделе 1.6, а сварочного железа в настоящее время производится мало, то практически все внимание будет сосредоточено на коррозии обычных углеродистых сталей, широко используемых на практике. Коррозия низколегированных и нержавеющих сталей рассмотрена в разделах 1.2 и 1.3 соответственно.  [53]

Влияние содержания связанного углерода на коррозию чугуна представлено на фиг.  [54]

Брегмана [26], И. Н. Путиловой, С. А. Балезина [7], В. Ф. Негреева [11] и других исследователей также показано, что в аналогичных системах маслорас-творимые ингибиторы коррозии значительно более эффективны, чем водорастворимые. Аналогичные результаты получены нами при исследовании коррозии чугуна, стали, алюминия и меди в смеси нефти и воды.  [56]

Страницы:      1    2    3    4

www.ngpedia.ru