Масло для пилы – какое лучше использовать и как выбрать

alexxlab | 25.06.2016 | 0 | Вопросы и ответы

Содержание

Выбираем масло для бензопилы, изучаем правила применения

Правильный подбор масла для бензопилы является одним из главных критериев, определяющих ее срок службы. В настоящее время на рынке можно найти самые разнообразные варианты смазочных материалов для двухтактных двигателей.

А некоторые владельцы бензиновых пил по старинке используют моторные масла четырехтактных ДВС. В материале статьи постараемся разобраться, какое использовать масло в различных бензопилах и ситуациях.

Как работают масла для бензопил

Смазочные материалы для двухтактных двигателей, несмотря на бытующее мнение о взаимозаменяемости для всех типов техники, довольно сильно отличаются.

Условно можно провести такую градацию: самые высокие требования – к смазкам для лодочных двигателей.

Ниже – к мототехнике. Наиболее простые смазки используются в бензопилах, бензокосах, бензогенераторах и прочих менее нагруженных агрегатах.

Ввиду того, что в двухтактных моторах бензиновых пил применяется система с сухим картером, смазка кривошипно-шатунного механизмам осуществляется за счет паров масла, присутствующих в топливно-воздушной смеси.

Поэтому любые 2-тактыне масла для бензопил должны обладать следующими свойствами:

хорошо смешиваться с бензином и не выпадать в осадок;
иметь достаточную летучесть для легкого смешивания с воздухом;
надежно защищать от износа детали КШМ;
не оставлять нагара на поршне, кольцах и свече;
обладать экологическими качествами.

Большинство современных смазочных материалов для двухтактных двигателей в той или иной мере сочетают в себе все вышеперечисленные качества.

Основные правила применения

Двухтактное масло для бензопилы чаще всего создается на минеральной базе. Реже это синтетика или полусинтетика. Масло для 2-х тактных двигателей бензопил по технологии смешивается с топливом еще до заправки в бак.

Таблица пропорций

Заливка смазки непосредственно в бак так же практикуется, но это не самый надежный способ. Особенно, если бак был полностью пуст. В этом случае вилка вероятность, что бензин частично попадет в систему без смазки. И двигатель некоторое время будет работать на сухую.

Соотношение бензин/масло для бензопил строго определяется производителем пилы. В некоторых случаях изготовители масла указывают свои пропорции. Это свойственно дорогим синтетическим смазкам. И соотношение бензин/масло в этом случае увеличивается в сторону топлива.

Если при использовании смазки обнаруживается, что на свече остается влажный масляный налет, а из выхлопной трубы капает грязная отработка – это явные признаки неполного сгорания или применения некачественной смазки. Нужно еще раз пересмотреть выбор моторного масла для бензопилы и пропорцию его использования.

Масло для бензопилы Stihl

Моторное масло для бензопилы «Штиль» сегодня общепризнано является лучшим вариантом для этой техники. И это логично. Никто лучше производителя пилы не знает, какими свойствами должен обладать смазочный материал для создания наиболее благоприятных условий эксплуатации.

Компанией Stihl для бензиновых пил выпускается несколько типов масла. В России распространены два варианта.

Синтетическое Stihl HP Ultra

Смазка зеленоватого цвета. Обладает очень хорошими свойствами биоразложения. Содержит минимальное количество серы и прочих включений, которые потенциально могут образовывать нагар.

Отлично смешивается с бензином и способно на протяжении длительного срока не выпадать в осадок. Это свойство особенно полезно, если пила используется не ежедневно, так как нет необходимости сливать топливо.

Стоимость находится на уровне, близком к максимальному для продуктов подобной направленности.

Минеральное Stihl HP

Имеет красный оттенок. Не обладает свойствами биологического разложения. На этом масле крайне не рекомендуется эксплуатация бензопилы в закрытом помещении.

Смазка хорошо смешивается с бензином. Однако при длительном простое рекомендуется полностью сливать топливо из бака, так как в разведенном состоянии свойства масла постепенно падают.

Даже при длительной эксплуатации пилы на минеральной смазке Stihl нагар на юбке поршня, цилиндре и свече минимален. Этот смазочный материал относительно дешев и пользуется наибольшей популярностью в России.

Как разводить масло для «Штиль»?

Стандартная пропорция указана как 50:1. То есть на 50 долей бензина льется 1 доля смазки. Если исходить из данных, сколько заливать масла в бензопилу «Штиль» 180 (200 грамм), то на 1 полный бачок понадобится всего 4 грамма.

Как готовят смесь для бензопил — видео

То есть на 1 литр бензина нужно будет добавить 20 грамм масла. Некоторые канистры со смазкой Stihl имеют встроенный дозатор, что упрощает процедуру разведения.

Масло для бензопилы Husqvarna

Компания «Хускварна», которая также является крупным производителем бензопил, выпускает собственный набор смазок для своей техники. Моторное масло для бензопилы Husqvarna сегодня на рынки России официально поставляется только в одном виде: Husqvarna HP.

Масло для бензопилы в бензин Husqvarna HP – это полусинтетический продукт, полностью соответствующий всем требованиям, действующим на территории РФ.

Этот смазочный материал отлично сочетается с техникой компании «Хускварна», но может быть успешно использован и в пилах от других производителей. Обладает отличными смазочными качествами, не оставляет налетов на деталях цилиндропоршневой группы.

Пропорция бензина и масла для бензопил Husqvarna аналогична пропорциям для техники «Штиль» и составляет 50:1.

Как разбавить масло для бензопилы Husqvarna и не ошибиться, если на канистрах с продукцией этой компании нет дозатора? Здесь всем владельцам бензиновых пил рекомендуется обзавестись мерной емкостью с ценой деления 1 мл.

Дело в том, что одинаково негативно будет сказываться на ресурсе поршневой группы двухтактного мотора недостаток и переизбыток смазки. От недостатка ускорится износ поршневой.

Обратите внимание

На поршне и цилиндре могут появиться задиры и борозды. Переизбыток может привести к образованию отложений и повышенной дымности, сократится срок службы свечи.

Какую смазывающую жидкость использовать для техники Husqvarna, если нет возможности приобрести оригинал? Ответ прост: любое с похожими свойствами. Подойдет и продукция Stihl.

Другие смазочные материалы

Есть еще два известных производителя бензопил, продукция которых занимает немалую долю рынка в РФ. Это Makita и Patriot. Моторное масло для бензопил этих производителей также выпускается под их собственными брендами.

Какое использовать масло для бензопилы «Макита»? В идеале, конечно, оригинальное от этого же производителя. Смазочные материалы, выпускаемые под маркой Makita, обладают сбалансированным набором качеств и относительно невысокой ценой среди подобных брендированных продуктов.

Какое использовать масло для бензопилы «Патриот»? Здесь также есть брендированные смазки. Лучше всего применять их. Причем выпускаются эти масла в нескольких вариантах.

В линейке фирменной продукции имеются и смазочные материалы для цепей. Смазки для бензопил марки Patriot хорошо зарекомендовали себя. И сегодня часто используются в качестве альтернатив и в другой технике.

Из отечественных продуктов ярко выделяется 2-тактное масло «Лукойл». При низкой стоимости этот продукт обладает действительно впечатляющими свойствами.

После его использования в большинстве случаев в камере сгорания не образовывается нагар. Масла «Лукойл» отлично смешивается и обладает хорошими смазывающими и защитными свойствами.

Стоит также отметить и такой бессмертный вариант, как обычное моторное масло М8. Несмотря на большое обилие специализированных смазок, многие владельцы бензопил по старинке используют его.

Этот вариант допустим в краткосрочном периоде и только для легких режимов работы. Но нужно быть готовым к появлению обильных отложений, если пользоваться моторными смазками на постоянной основе.

В промышленной сфере их применять нельзя: сильно скажется на ресурсе пилы. Надежнее применять специализированные смазочные материалы.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Кратко ответим на наиболее часто задаваемые владельцами бензопил вопросы.

Можно ли в бензопилу лить автомобильное масло?

Да, можно. Разово для выполнения простых задач без серьезных нагрузок. Например, представим такую ситуацию.

Поршень двухтактного двигателя после работы в условиях обедненной смазки

Изначально не планировалось никаких работ с использованием бензопилы. Поэтому заранее не закупалась специализированная смазка 2Т.

Но по приезде на дачу обнаружилось, что, например, на забор упало дерево. И его нужно срочно разделать и убрать. В этом случае можно использовать разово моторные смазки.

Последствия длительного использования обычного моторного масла для 4-тактных двигателей

Сколько масла нужно для бензопилы в этом случае?

Рекомендуется залить на 30-50% больше смазки. Пила будет сильнее дымить, но вероятность повреждения поршневой снизится. Например, на 100 грамм бензина лучше взять 2,5-3 грамма масла. Основная идея здесь такая: для пилы лучше неподходящая смазка, чем совсем без нее.

Выбрать синтетику, полусинтетику или минеральное масло?

Здесь опять все зависит от типа пилы и ее конструктивного предназначения, а также характера работ. Если пила работает в промышленности на распиле толстых бревен или обработке твердых пород древесины, а не в домашних условиях (для хозяйственных нужд), в долгосрочной перспективе вполне может оказаться выгоднее применение синтетики или полусинтетики.

Правила подбора масла для бензопилы и мотокосы — видео

Если же бензопила находится в бытовом использовании, то вполне подойдет обычная минералка.

Как размешать бензин с маслом?

Точной технологии самой процедуры смешивания (не пропорции), которую следует неукоснительной придерживаться, не существует. Обычно берется порожняя емкость с мерной шкалой, в нее наливается бензин.

Например, 1 литр. После добавляется смазочный материал. Для забора необходимой порции смазки используется шприц или мерный стакан с ценой деления 1 мл. Смесь тщательно перемешивается и заливается в пилу.

Не рекомендуется такой метод, как разводить масло с бензином сразу в топливном бачке косы. Особенно, если бачок до этого был полностью сухим. Сразу после заливки в бачок бензин попадет в топливную магистраль без масла.

То есть после того, как будет добавлено масло, все равно некоторое время после пуска пила будет работать без смазки. И этот как раз в момент запуска и прогрева, когда двигателю защита требуется больше всего.

Какое масло в бензин для бензопилы лучшее?

На этот вопрос так же однозначного ответа нет. Все зависит от конструктивных особенностей бензопилы и режима ее эксплуатации. В любом случае беспроигрышным вариантом будет приобретение фирменного масла от производителя пилы.

В общем, тенденция такая: чем смазывающая жидкость дороже, тем она надежнее защищает двигатель от износа и образует меньше отложений в цилиндре.

Сегодня в продаже можно встретить поддельные масла для бензопил, которые в лучшем случае представляют собой подкрашенную веретенку.

Поэтому покупать двухтактные смазки, особенно брендированные, которые так любят подделывать производители контрафакта, лучше в крупных авторитетных сетях.

Вероятность покупки подделки в больших специализированных магазинах минимальна. Подобные точки продажи дорожат своей репутацией и почти никогда не связываются с поддельной продукцией.

prosmazku.ru

какое использовать, обзор известных брендов

Практически на всех современных бензопилах и мотокосах устанавливаются двухтактные двигатели. Их смазка происходит за счет масла, которое добавляется в бензин, масляного картера и насоса в них нет.

Для того чтобы продлить срок эксплуатации двигателя, необходимо использовать специальные смазки, о которых и пойдет речь в данной статье.

Содержание статьи:

Какое масло использовать для двигателя бензопилы

Для смазки внутренних деталей двигателя бензопилы, должны использоваться специальные масла, которые отличаются от смазки для четырехтактных двигателей по нескольким параметрам.

Первое, это качество очистки. Масло для двигателя бензопилы должно быть максимально очищено от различных примесей. Это обусловлено тем, что каналы в карбюраторе бензопилы слишком малы и если топливная смесь будет иметь какие-либо примеси, то они будут засоряться, а соответственно двигатель переставать работать.
Второе, это низкое дымление при горении. Как известно, масло для пилы нужно смешивать с бензином, который впоследствии сгорает в цилиндре двигателя, а соответственно и смазка горит вместе с ним. Если от горящей смеси будет выделяться большое количество дыма, это негативно скажется на выхлопной системе и как вариант, на здоровье оператора.
Третье, смазка для бензопил должно сгорать с минимальным образованием нагара. Некачественные масла, при горении, образуют большое количество нагара, который закоксовывает поршень и выхлопную систему.

Последствия использования некачественного масла, могут быть весьма печальные, вплоть до того, что потребуется заменить поршневую группу бензопилы. Закоксовка выхлопной системы влечет за собой снижение мощности двигателя, т. к. пропускная способность глушителя и выхлопного окна цилиндра снижается, вплоть до полного их засорения. Нагар под поршневыми кольцами, не позволит им сжиматься, что приведет к образованию задиров на стенках цилиндра и заклиниванию двигателя.

Важно: дизельное масло для бензопилы использовать категорически запрещается, т. к. оно не подходит по всем выше перечисленным параметрам.

Использовать специальные смазочные материалы для двухтактных двигателей не только полезно для двигателя, но и удобно, т. к. производители добавляют в них красители, благодаря которым можно определить разбавлен бензин или нет, что в случае с обычными моторными маслами невозможно. Четырехтактное моторное масло в смеси с бензином не имеет цвета.

Пропорция смеси для двухтактного двигателя указывается на упаковке. Производители рекомендуют придерживаться дозировки, т. к. использование неправильной смеси масла с бензином, тоже влияет на срок эксплуатации двигателя, причем вредно как увеличивать, так и уменьшать пропорцию.

Совет: гарантия работоспособности двигателя бензопилы, это использование качественного масла в правильной пропорции.

Основные бренды моторных масел для бензопил

Лидерами по производству качественных смазочных материалов для бензопил и мотокос являются компании Штиль и Хускварна. В их ассортименте имеются как обычные минеральные смазки для двухтактных двигателей, так и синтетические масла для тяжелых условий работы. Рассмотрим ассортимент подробнее.

STIHL HP

Минеральная смазка STIHL HP специально разрабатывалось инженерами компании STIHL, для использования в своих инструментах. Именно поэтому, владельцам бензопил и мотокос Штиль рекомендуется использовать данный вид масла.

Его цвет красный, срок хранения в закрытой таре не более четырех лет. Фасуется в несколько видов тары, благодаря чему, можно выбрать для себя максимально удобную фасовку. Не так давно появилась удобная тара по 20 грамм, которые разбавляются на один литр бензина. Для тех, кто редко использует бензопилу это оптимальный вариант. Можно разбавить и сразу израсходовать.

Важно: хранить готовую топливную смесь более одного месяца не рекомендуется, т. к. она постепенно окисляется, и смазывающие свойства теряются.

STIHL HP полностью соответствует высоким европейским стандартам.

HP Ultra

Еще одно масло компании Штиль. Имеет синтетическую основу, за счет чего обладает улучшенными характеристиками горения, чистоты и защиты двигателя.

Рекомендовано производителем для длительного использования в тяжелых условиях. Идеально подходит для работы при низких температурах. HP Ultra не вредит окружающей среде, т. к. пролитое на землю масло, разлагает на 80% всего за 21 день.

Фасуется в два вида тары, 100 мл и литровые бутылки. Пропорция готовой топливной смеси 1:50, значит 100 миллиметровой бутылочки достаточно для приготовления 5 литров смеси. Цвет зеленый. Срок хранения 4 года.

Стоимость данного масла существенно выше стоимости STIHL HP, поэтому его не выгодно использовать постоянно.

Стоит отметить, что масла Штиль, прежде чем поступить в продажу проходят через лабораторию компании, в которой их проверяют на соответствие всем требованиям.

При разработке масел, большое внимание уделяется сгоранию топлива, пусковым характеристикам при холодном пуске, способности к биологическому разложению, изменению вязкости при разных температурах (информация с официального сайта компании).

Husqvarna HP 2-тактное

Масло Husqvarna HP, как и аналог STIHL HP, тоже разработано специально для 2х-тактных двигателей.

По заявлению производителя, данный вид масла имеет присадки, которые компенсируют низкое качество топлива, что актуально для нашей страны. Заявленное октановое число бензина на заправочных станциях, редко соответствует реальному.

Хускварна HP – полусинтетическое, зеленого цвета. Фасуется в литровую или десятилитровую тару. Пропорция смеси 1: 50, т. е. 20 грамм на литр. В период обкатки двигателя пилы или при работе в мороз, допускается увеличить пропорцию до 1:40, что даст двигателю большую защиту и увеличит его срок службы.

На сегодняшний день, на рынке имеется большое количество смазок для двухтактных двигателей от разных производителей. По этой причине, ответить на вопрос, какое масло для бензопилы лучше, достаточно сложно. Наше мнение, стоит доверять надежным компаниям, которыми являются Штиль, Хускварна, Орегон, Чемпион. Именно их масла позволят максимально защитить двигатель вашего инструмента и продлить его ресурс.

Недобросовестные производители зачастую маскируют свою продукцию под всем известные бренды (Хускварна, Штиль и т. д.). Такие масла отличаются низким качеством и способны навредить двигателю. Для того, чтобы не быть обманутыми, необходимо приобретать смазочные материалы у официальных представителей, имеющих на продукцию необходимые сертификаты. Как отличить подделку от оригинала можно узнать из видео:

Как качество смазки сказывается на ресурсе двигателя

Теперь поговорим о том, как конкретно качество масло влияет на работу двигателя и его ресурс, т. к. многим это не понятно.

Принцип работы двухтакного двигателя подразумевает, что смазка его внутренних деталей происходит за счет масла находящегося в бензине. Им смазываются подшипники коленчатого вала и шатуна. Также масло обволакивает стенки цилиндра и снижает трение поршневых колец.

Двигатель бензопилы высоко оборотистый, некоторые модели могут развивать до 15000 об/мин, что дает колоссальную нагрузку на подшипники и остальные детали двигателя. Недостаточное количество смазки или его низкое качество приводит к тому, что подшипники и поршень работают практически на сухую, в результате повышается температура. Повышенная температура подшипников может стать причиной их заклинивания.

Нагрев поршня до предела вызывает его расплавление, частички алюминия с поршня переносятся на поверхность цилиндра и немного остывая, становятся твердыми. Кольца, проходя участок с алюминиевыми наростами, получают повреждение или заклинивают.

Еще одна опасность некачественной смазки, это нагар. Нагар может образовываться под поршневыми кольцами, затрудняя или полностью прекращая их правильную работу, и в выпускном канале. Случаи, когда нагар полностью запечатывал выхлопное окно и глушитель не редкость. Ниже представлено видео о последствиях использования некачественного масла.

Вывод

Устранение последствий использования некачественной смазки дело достаточно дорогое, поэтому стоит заранее посчитать, нужно ли экономить и лить масло сомнительного качества, которое, как правило, не намного дешевле. Покупайте масла у официальных представителей, так вы сможете защититься от мошенников, которые предлагают некачественные смазки под известными брендами.

benzopilok.ru

Какое масло для бензопилы выбрать: типы двигателей

Традиционно каждая модель пилы оснащается двухтактным мотором и двумя баками (один из которых требуется при заливке топлива, а второй позволяет залить масло, необходимое для смазки цепи пилы). Топливный бак по своему объему может включать 0,3-1,0 л смеси топлива с маслом, а масляный бак обладает меньшим объемом почти в 2 раза.

Устройство бензопилы.

Пропорции объемов так предусмотрены, чтобы расходы смазочного вещества топлива и масла для цепи всегда завершались в одинаковое время, то есть спустя 30-45 мин отработанного времени при условии загруженности инвентаря полностью. Потребность в изготовлении топливных смесей очевидна, особенно имеющим дело с двухтактным видом двигателя.

Особенность эксплуатации пилы в зависимости от сезона

Цикл работы двухтактного мотора отличается от рабочего цикла, который имеет четырехтактный двигатель бензопилы, а сводится к следующему: для масляных насосов не является подходящим определенного типа смазочный состав для тех элементов конструкции пилы, которые подвергаются трению при работе, например, поршня или вала. По этой причине используются смеси бензина с маслом. Это является первостепенным моментом, так как попытки применять инструмент исключительно на одном бензине, несоблюдение необходимого соотношения масла для бензопилы с бензином могут привести к порче пилы.

Двухтактный двигатель бензопилы внутреннего сгорания.

Используют бензопилы отечественного производства только при наличии марки бензина 76 и иных типов масел, добавляемых в смеси в пропорции 1 к 25, то есть размер соотношения составляет 4%. Если использовать модель пилы от иностранных изготовителей, то придется применять марку бензина 92 одновременно с фирменными маслами.

Производят эти масла изготовители бензопил, причем содержание масла в таких смесях составляет 2,5%, а именно 1 к 40. Двухтактные двигатели могут устанавливаться на бензопилы иностранного изготовления, но обязательно следует учитывать наличие определенных условий, предполагающих то, что покупаемый бензин должен быть очищенным.

Можно выбрать масло в расчете на двигатель, число циклов которого достигает 8,5 тыс./мин. Бензопилы от иностранных производителей имеют циклы, которые способны добиваться 11-14 тыс./мин. Применение этих масел сокращает наличие моторесурса пилы на 7-10%. Применение масел с целью смазки пилы сводится к следующим основным моментам: в любых типах бытовых и специальных бензопил возможно применение «жигулевских» масел.

Четырехтактный двигатель бензопилы внутреннего сгорания.

Если инструмент применяется в условиях низкой температуры, то даже верно сделанный выбор составляющих веществ не приводит качество масла вместе с топливной смесью к удовлетворительному результату, то есть может осуществляться кристаллизация и повышаться вязкость, что происходит в значительной степени. При этом пила должна быть приспособлена к применению в этих критериях — к примеру, необходимо предугадать планирование прогрева карбюратора в течение работы.

Следуя рекомендациям, перед работой пилу обязательно прогревают, особенно это важно после ее хранения в неотапливаемом помещении. Это поможет избежать отрицательных последствий при наличии конденсата в механизме инструмента.

Вернуться к оглавлению

Каким типом масла можно заливать бак бензопилы

Срок использования бензопилы определяется типом используемого масла в процессе работы с инструментом. Бензопила, оснащенная двухтактным двигателем, имеющим бак, заправляемый топливом, должна использоваться в соответствии с инструкцией. Топливную смесь обычно изготавливают из бензина с маслом, которые смешивают в необходимом соотношении. Эту информацию производители традиционно указывают в инструкции к инвентарю.

Заправка отечественной бензопилы производится бензином марки АИ-76.

При эксплуатации бензопил отечественного производства пользуются бензином марки АИ-76 и обычным мотоциклетным маслом в соотношении 1 к 25. Для инвентаря зарубежного производства предусмотрены иные требования. Здесь октановое число бензина составляет 92, 95. Применяют специальное фирменное масло от производителя, смешиваемое в соотношении с бензином, пропорция составляет 1 к 40.

Можно воспользоваться мерными канистрами, помогающими значительно упростить процесс изготовления положительной консистенции. Использование инструментов иностранного изготовления может осуществляться при заправке мотоциклетным маслом.

Вместе с тем следует принимать во внимание, что использование таких масел сгодится для моторов пил, цикл которых 8,5 тыс./мин, в то время как у определенных бензопил это число может колебаться в пределах от 11 до 14 тыс./мин. Поэтому моторесурс понижается на 8% в среднем.

В процессе работы инструмента на полной мощности расход веществ для смазки может произойти спустя 30 минут после включения инструмента. Специалисты советуют применение одной порции топливной смеси в двухнедельный период, поскольку это связано с возникновением химических реакций. Масло может при этом потерять собственные свойства, а бензин окислиться. В итоге происходит загрязнение деталей, перегрев двигателя и заклинивание ЦПГ. Очень важно держать под контролем тип масла, заливаемого в пилу.

Вернуться к оглавлению

Каким типом масла правильно пользоваться при смазке

Схема шины бензопилы.

Смазывая маслом бензопилу, то есть ее цепь, требуется залить ее в специальную емкость, что позволит эффективно применять его с целью снижения трения, возникающего между звеньями цепи и шиной. Воспользоваться специальными маслами, обладающими вязкой структурой, с целью смазки звеньев цепи позволит на протяжении долгого времени оставить их на гарнитуре пилы.

При отсутствии такого вещества, возможно применение автомасла. Можно рассматривать каждый нюанс эксплуатации пилы в определенный сезон, что позволит сделать качественный выбор инструмента, если ориентироваться на уровень температуры воздуха на улице.

При эксплуатации бензопилы в летний период наиболее подходящими будут различные масла, которые являются минеральными. Их недостаток — пониженный температурный уровень, приводящий к кристаллизации этих веществ. По этой причине в зимний период рекомендуется применение синтетических смесей, обладающих наименьшей вязкостью.

Минеральные автомасла лучше применять для смазки бензопилы в летнее время.

Это позволяет использовать пилу при низкой температуре, то есть до -40°С. Применение полусинтетики является наиболее подходящим вариантом при использовании пилы в условиях умеренной температуры, колеблющейся в интервале -30-+25°С.

Выбор масел для бензопилы с целью покупки довольно прост, поскольку на упаковке обычно указывается маркировка, которой обозначается сезон применения (S — летний, W — зимний).

Важно!

Производить заливку в специальный бак пилы с целью смазки цепи отработанные машинные масла категорически не рекомендуется.

Они сильно окисляются, а это связано с наличием в них посторонних примесей. Это приводит к порче инструмента.

В состав моторных масел не только для двухтактных, но и четырехтактных двигателей включают присадки и базовое масло. Отличием является присутствие разных присадок. Присадками выступает наличие различных растворителей, улучшающих перемешивание масел с бензином, перекачиваемость и способ распыления масел.

Двухтактные масла содержат долю растворителей, которая составляет 20%, что может иметь отрицательные последствия в результате воздействия повышенной температуры на качество смазывания. Если бензопила оснащена двухтактным двигателем, то масло для бензопилы не должно применяться с большим количеством присадок, так как они способствуют повышению уровня вязкости.

Вернуться к оглавлению

При каких условиях применяют масла для бензопил

Масла с наличием металлических присадок обеспечивают отличную смазку при повышенной температуре.

Заправлять двухтактные двигатели можно соответствующими маслами, свойства которых должны соответствовать условиям работы двигателя. Тип масел должен удовлетворять требованиям эксплуатации определенного типа двигателя пилы, а не только определяться условиями его эксплуатации.

Поскольку бензопилы функционируют в условиях повышенных температур, для их качественной работы подходят масла с наличием металлических присадок. Их основным свойством является обеспечение превосходной смазки при повышенном температурном режиме. При улучшении процесса смазки рабочих элементов пилы происходит процесс появления сажи внутри инструмента. Нагар образуется при низком уровне температуре.

Важно! Специалисты не рекомендуют оставлять бензопилу работающей на холостом ходу долгое время. При такой работе двигателя его обкатки не происходит, а присадка способна выгореть. Если двигатель является четырехтактным, то к маслам, которые подходят для этого типа, особые требования в плане полного сгорания не предъявляют.

Вернуться к оглавлению

Какое масло для бензопилы с разными типами двигателя выбирать

Сгорающие топливные смеси используют для двухтактных бензиновых двигателей.

Рабочий цикл двухтактных бензиновых двигателей включает два такта. С целью смазки такого вида двигателей пользуются сгорающими топливными смесями, так как в их составе не предусмотрено наличия масляного картера. Если рассматривать разницу между типами масел, используемых в различных двигателях, например, четырехтактных или двухтактных, то можно отметить отличие в способах расхода масел.

Качественная работа бензопилы с четырехтактным двигателем не предполагает попадания масел в камеры сгорания, поэтому различные типы двигателей предполагают разные требования к маслам. Например, двухтактные должны заправляться маслом, которое практически полностью сгорает, в результате чего не образуется нагара.

Четырехтактные моторы обеспечивают стабильную работу при смазывании маслом долгое время. Если в четырехтактном моторе используется масло, к которому не предъявляют особых требований в плане полного сгорания, то подбирать присадки можно, не учитывая зольность. Уровень зольности масла должен составлять 2% и больше.

Если в бензопиле двухтактный двигатель залить и переработать маслом четырехтактного мотора пилы, то в результате зола осядет на стенки камеры сгорания или поршень, а также будет образование абразивного порошка, который по принципу воздействия наждачной бумагой действует на поршень цилиндра. Происходит стирание элементов конструкции инвентаря и сокращение срока его использования.

Наличие осевшей сажи после применения масла способно принести вред инструменту, который может выйти из строя по причине потери мощности его двигателем. Отложения сажи в специальных окнах для выхлопов способны привести к уменьшению площади их сечения, что вызовет трудности при выходе отработанных газов, а это станет причиной потерь мощности. Наличие золы, которая откладывается на поршне цилиндра и его головке, приводит к явлению детонации и калильному зажиганию, в результате этого теряется уровень мощности, снижаются сроки службы бензопилы.

moiinstrumenty.ru

когда заливать и как выбрать правильную марку смазочного материала

Во всех современных бензопилах предусмотрен отдельный масляный контур для смазывания режущих элементов цепи.

Качество работы пилы во многом зависит от их состояния и условий работы. Поэтому фирмы, выпускающие аксессуары для бензопил, создают специальные марки масел, обеспечивающие надежное смазывание поверхности.

Не забудь поделиться с друзьями!

Содержание статьи

Какое масло нужно использовать

Широко распространено мнение, что качественное фирменное масло для цепи бензопилы надо применять только в бензиново-масляной смеси двигателя. Тем не менее выбор масла для смазки – дело нехитрое. Подойдет любое, лишь бы попадало куда надо.

Но подать смазку на цепь – полдела. Надо чтобы она удержалась на металле и осталась на нижней кромке, которой и пилят дерево. Для этой цели применяют вещества с повышенной адгезией, то есть способностью прилипать к поверхности и удерживаться на ней. Масло со слабой адгезией будет слетать с быстро вращающейся цепи, без толку забрызгивая все вокруг. Конечно, какая-то часть останется, но неизвестно, будет ли этого достаточно, чтобы при интенсивной работе цепь не перегревалась.

Важно! При всесезонной работе бензопилой нужно учитывать зависимость условий подачи масла от времени года и температуры воздуха.

Минеральные материалы, обеспечивающие смазку цепи и шины при плюсовой температуре, на морозе кристаллизуются и густеют. Это приводит к тому, что смазка будет подаваться с трудом и возрастет нагрузка на масляный насос. Срок его службы сокращается, и он может преждевременно выйти из строя. Зимой надо выбирать синтетические материалы со специальными добавками, обеспечивающими надежную смазку при морозах до -40 ℃. При небольших морозах и температурах около нуля используют полусинтетику.

Оценки применения разного масла для смазки цепей бензопил сводятся к тому, что неверный выбор способен увеличивать нагрузку на двигатель до 10%. Еще больше сокращается срок службы самой цепи и пильной шины.

В связи с тем, что в последнее время придается большое значение экологии, все чаще фирменные маслопродукты изготавливаются на основе разлагающихся веществ. А ведь при длительной работе расход цепной смазки может измеряться литрами. И для неравнодушных к природе людей это будет лишним поводом выбрать экологически безопасный продукт. Если не все равно, чем забрызгивается свой участок и какие следы остаются на древесине после распила.

Когда и как заливать

Куда заливать масло для цепи – понятно. Для этого есть отдельная емкость. В большинстве бензопил размер этой емкости рассчитывается с учетом объема бензобака пилы. При заполнении обоих бачков под завязку они пустеют примерно в одно и то же время. Поэтому рекомендуется заливать полный объем масляного бачка одновременно с заполнением топливного бака. Тогда не придется отвлекаться на долив дважды.

Перед началом работы полезно проверить, будет ли поступать масло на цепь. Для этого достаточно направить конец шины на ровную поверхность. Какая-то часть смазки слетит с края шины. Попадание капель на поверхность свидетельствует о нормальной работе системы.

При больших отрицательных температурах летнее масло густеет и его смазывающая способность ухудшается. Поэтому стоит применять марки, предназначенные для зимних условий. Если такой возможности нет, то стоит потратить время на разбавление имеющегося масла для уменьшения его густоты. Разбавлять лучше всего керосином в соотношении 1 к 4.

В некоторых моделях предусмотрена регулировка скорости подачи в смазочной системе. Она полезна для корректировки в случае смены типа смазки.

Обратите внимание! Нельзя заливать в бак смесь масел разных видов – минеральные и синтетические.

Если закончилось масло от одного производителя, а в наличии есть тот же тип, но другой фирмы, то допускается их смешение при условии немедленного использования. Оставлять подобную смесь надолго не стоит.

Смазка для звездочки

На конце шины для бензопилы находится ведомая звездочка, обеспечивающая вращение цепи. Ее тоже периодически нужно смазывать. Для этого применяются густые материалы. Можно использовать универсальную смазку STIHL. Годятся и отечественные смазки на основе литола. На шине для смазывания звездочки есть специальное отверстие. В него пресс-масленкой или шприцом нужно закачать смазку.

Следует обратить внимание, что при частой работе носком шины, например, при выборке пазов, нагрузка на звездочку увеличивается и смазывать ее нужно чаще.

Основные производители

Ведущие производители бензопил выпускают расходные материалы и смазки для них, в том числе и специально для цепей и шин. При прочих равных обстоятельствах следует отдавать предпочтение продукции производителя самой бензопилы. Но качество лучших марок таково, что применение смазок другого производителя не окажет негативного воздействия на работу.

Самыми известными марками считаются немецкая фирма STIHL, шведская Husqvarna и японская Makita. Они предоставляют достаточно широкий выбор адгезионных масел, среди которых есть такие:

минеральное Stihl ForestPlus предназначено для работы при температуре до -15 ℃. Стандартная фасовка – 1 и 5 л. Для длительных работ с недавних пор выпускается и в 20-литровой таре;
высокоэкологичное Stihl BioPlus выпускается на растительной основе. Попав в почву, быстро разлагается, не загрязняя ее. Рабочая температура также до -15 ℃. Фасовка – 1 и 3 л;
для низких температур подходит полусинтетическое Stihl SynthPlus, работающее применимо до -25 °.
Экологичные, биоразлагаемые Bio и Bio Advanced. Представляется как универсальное всесезонное масло. Вариант Bio Advanced – улучшенная стойкость к окислению и до 10 % лучше смазочные свойства;
Маkita. Масло Biotop;
адгезионное масло Champion.

Из российских марок специально для цепей есть «ЗУБР ЗМПМ-М». Встречаются и другие, менее известные производители, смазочное масло которых заметно ниже по цене.

Чем заменять дорогое масло

У специальных фирменных смазок для цепей недостатком является их высокая цена. Купить литр другой дорогого масла необременительно. А если предстоят работы, требующие нескольких литров, а то и десятков литров, – наверняка возникнут мысли об экономии. Главное, при рассмотрении вариантов не удариться в крайность. Сэкономить на масле можно до такой степени, что придется несколько раз менять цепь, а то и саму шину или масляный насос.

Существует три варианта замены. Во-первых, можно применять для смазки цепи специализированную продукцию малоизвестных производителей. Но такие масла еще надо поискать. К тому же есть риск наткнуться на некачественный продукт.

Применение масел для автомобильных двигателей. Как временную замену их можно использовать, но высокой адгезией они похвастаться не могут, поэтому качество их работы будет явно хуже специальных. По этой причине не рекомендуется применять веретенное и дизельное масла – худшие по адгезии.

И обязательно надо сказать о еще одном варианте – отработке. Так называется масло, отработавшее свой срок в двигателе, и слитое из него при замене.

На самом деле, это совсем не вариант. В отработке обязательно присутствуют металлические частицы. И если самой цепи они, может быть, и не повредят, то уж масляному насосу и всей системе смазки – наверняка. На форумах в интернете можно встретить «убойный» аргумент в пользу отработки – что советская бензопила «Дружба» вообще не имела смазки цепи и работала. Так что можно лить что угодно – и так сойдет. Ну, так и «Штиль» тоже будет работать с отработкой или вообще с несмазываемой цепью. Вопрос в том, как долго он будет работать и сколько цепей придется за этот срок сменить.

Предостережение тем, у кого бензопила находится на гарантийном сроке. Мастера гарантийных мастерских умеют выявлять случаи применения некачественной смазки цепи. Особенно при использовании отработки. Отказ от ремонта по гарантии последует незамедлительно.

Масло не поступает на цепь, каковы причины

Не всегда во время работы можно сразу увидеть, что масло на цепь бензопилы не подается. Признаки отсутствия смазки:

уровень в бачке не понижается;
распил идет с трудом, сопровождаясь запахом горелого дерева;
с кончика шины бензопилы не слетают масляные капельки.

Обнаружив неисправность масляной системы, нужно установить ее причину. Таковых немного – засорение, обрыв шланга или неисправность масляного насоса.

Чаще всего засоряется грязью и опилками канал маслоподачи. Продувки воздухом или прочистки тонкой проволокой достаточно для устранения неисправности. В масляном бачке есть свой внутренний фильтр. При использовании нормального масла его засорение маловероятно, а при заливке отработке – вполне возможно. Придется прочищать.

Может оказаться поврежденным или совсем оборваться масляный шланг. Временно можно заклеить поврежденное место, но надежней будет заменить на новый.

И самая серьезная проблема – поломка масляного насоса. Причины могут быть разные – износились зубья червячной шестерни, произошло заклинивание плунжера и другие. Снять насос и заменить поврежденную деталь самостоятельно будет непросто. Надежней и проще обратиться в сервисный центр.

drevogid.com

какое и сколько использовать в двухтактном двигателе, приготовление топливной смеси

Особенностью двухтактной бензопилы является необходимость приготовления топливной смеси, состоящей из бензина и масла. Владельцу инструмента следует знать о масле для бензопилы, о различных его видах и порядке применения, ведь от правильного выбора и использования этого топливного ингредиента зависит надежная работа вашего инструмента.

Содержание материала

Особенности двухтактного двигателя

Не останавливаясь на подробностях работы двух- и четырехтактных двигателей, стоит отметить одну отличительную черту. В четырехтактном двигателе смазка его деталей обеспечивается отдельной системой. При этом смазка не сгорает в процессе работы и служит достаточно долго.

В двухтактном двигателе смазка осуществляется смесью бензина и масла, которая при этом сгорает в каждом рабочем цикле. Подобная схема смазки упрощает устройство бензинового двигателя, снижает его вес и при равном рабочем объеме увеличивает мощность. Вот почему двухтактные двигатели широко применяются в различных ручных инструментах, несмотря на повышенную шумность и меньшую экономичность в сравнении с четырехтактными.

Также рекомендуем прочитать:

Кроме того, к смазке, используемой в двухтактных двигателях, применяют особые требования. Она должно сгорать по возможности без остатка, чтобы не загрязнялись рабочие цилиндры, а выхлопные газы содержали минимум вредных для экологии веществ.

Топливо для бензопилы

Какой бензин заливать в бензопилу, должен решать ее владелец. Но если заботиться о надежной работе своего инструмента, то предпочтителен 95-й бензин. Только это должно быть топливо, в котором уверен владелец инструмента. Не секрет, что многие мелкие заправки фальсифицируют эту марку, добавляя различные присадки в дешевый бензин и искусственно увеличивая октановое число. Если такой уверенности нет, можно заправлять и 92-й. С ним практически не бывает неожиданностей.

Топливная смесь

Для уверенной работы двухтактного двигателя нужно в правильной пропорции приготовить смесь бензина и смазочного масла. Их соотношение обычно приведено в инструкции по эксплуатации и потому вопрос о том, сколько лить масла в бензин для бензопилы, у владельца, как правило, не возникает.

В общем случае разводить бензин следует в соотношении 1 к 50. То есть 1 литр смазки на 50 литров бензина. Естественно, в таких количествах никто топливную смесь не готовит, поэтому имеет смысл привести этот показатель к реальным цифрам. Одна заправка инструмента составляет от 0,5 до 1 литра. В этом количестве бензина нужно развести от 10 до 20 мл смазочного материала.

Следует купить в аптеке медицинский шприц на 10 кубиков — получится отличный дозатор для смазки. Один укол — и уже готово пол-литра топливной смеси. Никогда не следует заготавливать топливо сразу на весь сезон. При долгом хранении смесь теряет большинство необходимых для нормальной работы свойств.

Разновидности смазок

Ввиду особенностей работы двухтактного двигателя к используемой смазке применяется ряд специфических требований. Основными критериями, указывающими на хорошее качество масла, являются следующие:

смазочные свойства;
очищающие свойства;
низкая дымность;
текучесть и смешиваемость с бензином при любых температурах;
защита рабочих поверхностей от коррозии;
предотвращение преждевременного зажигания;
отсутствие нагара.

Крупные производители малой техники, такие как Stihl или Husqvarna, имеют свою линейку смазочных масел, предназначенную конкретно под их агрегаты. Если нет желания думать о том, какое масло для бензопилы Хускварна будет лучше, или что за масло для бензопилы Штиль потребуется, стоит покупать фирменную продукцию.

В том случае, если инструмент используется постоянно, дополнительно возникает и вопрос стоимости смазки. Использовать минеральные масла дешево, но владелец рискует долговечностью своего инструмента. Особенно это проявляется при интенсивных нагрузках и неверной работе газом. Альтернатива — это синтетические. Они дороже в сравнении с минеральными, но дешевле, чем фирменные, выпускаемые тем или иным производителем техники. Минеральные обеспечивают устойчивую работу двигателя, меньше его загрязняют и уменьшают расход топливной смеси.

Решая, какое масло использовать для бензопилы, владелец должен взвесить все преимущества и недостатки того или иного варианта.

Масло для цепи бензопилы

Ни один механизм не может работать без смазки. Эта аксиома относится и к цепи бензопилы. Масло, применяемое для ее смазывания должно обладать рядом специфических черт:

адгезионность или способность прилипать к элементам цепи;
нужной степенью вязкости.

Многие владельцы инструментов недооценивают необходимость использования специального масла для смазки цепи и используют либо обычное масло, предназначенное для приготовления топливной смеси, либо любое случайное масло, имеющееся в хозяйстве.

Если смазка не липнет к цепи, то ее расход значительно увеличивается. Ведь в этом случае она разбрызгивается по сторонам. Использование адгезионного состава снижает расход смазочного материала в полтора — два раза. Помимо этого, специальная смазка имеет необходимую степень вязкости, что позволяет ее использовать как летом, так и морозной зимой.

Смазку для цепи необходимо заливать в бачок до горловины при каждом применении бензопилы. Ведь помимо своей основной функции по смазыванию, масло является еще и элементом охлаждения цепи. Если смазка закончилась, а вы продолжаете работать, то цепь перегреется. В этом случае может произойти даже ее разрыв.

Любой инструмент будет работать на вас долго и без проблем, если вы обеспечите ему правильный режим эксплуатации, нужные расходные материалы и своевременное обслуживание.

pochini.guru

Масло для бензопилы – 105 фото и основы эксплуатации инструмента

Современное устройство бензопилы поражает своими техническими инновациями. Они помогают расширить область применения данного оборудования. Перед началом рабочего процесса, необходимо провести тщательную диагностику инструмента.

Первым делом, рекомендуется исследовать цепь устройства. Опытные мастера советуют заточить некоторые её участки. В результате этого, сокращается сильно трение, тем самым увеличивается производительность данного оборудования.

Режущее основание нуждается в своевременной смазке специальным масляным составом. Какое масло использовать для обслуживания инструмента? Ответ на данный вопрос вы найдете в нашем материале. Здесь представлены советы опытных профессионалов, которые знают все о технических характеристиках этого устройства.

Краткое содержимое статьи:

Современный механизм бензопилы
Практически все модели инструмента имеют двухтактных мотор и два бака. Первый отсек предназначается для заливки топлива, а в другом должно располагаться специально масло для смазки отдельных деталей цепи аппарата.

Бак для топлива может вмещать в себя до 1,5 л горючей смеси со специальными присадками. Масляный отдел способен разместить до 3 л масла. Такие пропорции инструмента рассчитывались для длительной и беспрерывной работы. В течение 1 часа бензопила способна распилить до 50 м2 древесного массива.
Основные особенности эксплуатации бензопилы
В процессе работы важно соблюдать четкие пропорции масла и бензина для бензопилы. Эти требования позволяют увеличить работоспособность инструмента. Благодаря качественным составам сокращается трение в момент соприкосновения с твердой поверхностью.
Масло для цепи бензопилы должно содержать в себе максимальное количество присадок, которые плотно покрывают металлические детали.
В зимний период времени, в составе должны присутствовать морозостойкие компоненты. Они предотвращают преждевременную кристаллизацию вязких элементов в условиях низких температур.
Перед тем как приступить к рабочему процессу, необходимо предварительно разогреть оборудование. Для этого её заводят и прогревают на холостых оборотах. Это способствует смешиванию горючего с масляными веществами. Если игнорировать это требование, то увеличивается риск возникновения преждевременной поломки данного инструмента.

Какой тип масла можно заливать в бензобак?
Эксплуатационный срок любой бензопилы напрямую зависит от масла которое в неё заливают. Если устройство содержит в своей конструкции два бака, то каждый из них должен получить соответствующее топливо и смазку.
Какое масло добавлять в бензин для бензопилы? Некоторые модели требуют специализированной заводской смазки. Её смешивают с горючем в пропорции 1: 3. Опытные профессионалы рекомендуют использовать специальные емкости с мерным дозатором. Это помогает правильно смешать раствор до нужной консистенции.
В процессе продолжительной работы инструмента, происходит максимальное расходование смазки и топлива. Перед каждым применение бензопилы, рекомендуется делать новый состав.
Если заливать в бак не свежий раствор, то увеличивается риск возникновения химической реакции. В результате этого, происходит окисление металлических деталей и комплектующих.

Технические характеристики современных двигателей
На сегодняшний день в магазинах представлено две разновидности двигателя бензопилы:
двухтактный;
четырехтактный.
Как выбрать необходимое масло из учета основных характеристик устройства? Для каждой модели существует специальный перечень. Он помогает сделать правильный выбор:
Для двухтактных моторов, необходимо использовать масла в составе которых имеется присадочный катер. В процессе работы, в двигателе происходит сгорание топлива в двух отделах.
Простым языком, они требуют наличие составов, которое полностью сгорают в процессе бесперебойной работы. Благодаря этому, на деталях не остается нагара и следов сажи.
Для четырехтактных моторов предпочтительнее всего использовать типы масел с коэффициентом зольности не больше 2,5 %. Здесь наблюдается равномерное сгорание топлива и минимальное количество нагара на поверхности бака.
Неправильно подобранное смазочное вещество, может привести к чрезмерному накоплению сажи на разных частях инструмента. На фото масла для бензопилы запечатлены лучшие варианты смазки для металлических элементов.

Фото масла для бензопилы
Также рекомендуем посетить:
Инструменты из раздела:
zdesinstrument.ru
Какое масло для цепи бензопилы выбрать и можно ли использовать отработку?
Любой движущийся механический элемент нуждается в смазке. Это аксиома, оспаривать которую бессмысленно. Однако в некоторых агрегатах невозможно организовать традиционную систему (масляный картер или закладка состава в герметичную полость, как в подшипниках).
Например, компрессор кондиционера использует смазку, добавленную в хладагент, а масло для цепи бензопилы подается фактически снаружи.
Дело в том, что зубчатая цепь постоянно (обтирается) деревянными заготовками, и удержать смазку в звеньях невозможно. Она просто будет выведена из зоны трения за несколько минут работы.
Многие владельцы бензопил безответственно относятся к этому вопросу, что приводит к быстрому выведению из строя не только цепей, но и других механизмов пилы.
Для чего смазывать цепь, и какие цепи лучшие?
Рассмотрим цепной механизм на примере велосипеда. Консистентная смазка закладывается не чаще, чем раз в году, а то и вовсе не обновляется. При этом ничего не ломается, и нет затруднений в движении.
Различие в том, что цепь бензопилы, в отличие от велосипедной, не провисает в воздухе, а постоянно опирается о шину.
При интенсивном распиле, нагрузка может быть такой сильной, что трение буквально раскаляет инструмент. Часть энергии тратится не на обработку дерева, а не преодоление этого самого трения. От нагрева цепь растягивается, теряется прочность, изнашивается гладкая поверхность шины.
Кроме того, при работе перегревается ведущая звездочка (если трение сухое). Это еще одна рабочая зона смазки.
Серьезные производители минимизируют возможные проблемы при эксплуатации, применяя более прочные сплавы, однако это не гарантирует сохранность материала при сухом трении.
Лучшие цепи выполнены из разных металлов: втулки рассчитаны на осевое вращение, а звенья выдерживают растяжение. Для того, чтобы цепь не провисала после продолжительного использования, выполняют предварительное натяжение.
Например, производитель «Хускварна» перед продажей вытягивает цепи бензопилы на тарированном оборудовании, сразу достигая предельного увеличения длины. После такой процедуры звенья не меняют геометрию при нагрузке.

Меньше вероятность, что цепь соскочит во время работы. Разумеется, нормальное состояние цепей под нагрузкой обеспечивается принудительной смазкой.
Она должна всегда находиться между звеньями и шиной. Каждый производитель рекомендует (и выпускает) смазочные материалы как для двигателя, так и для шины.
Это не значит, что масло для бензопилы «Штиль» нельзя использовать в той же «Husqvarna». Предназначение у них одинаковое, необходимо просто сверить характеристики.
Главное, не перепутать смазочные материалы для цепей и двигателя. Это совершенно разные составы.
Обратите внимание
Для большинства бензопил применяются двухтактные двигатели внутреннего сгорания.
Это обусловлено их малым весом и простотой обслуживания. В отличие от четырехтактных, эти моторы не имеют отдельного картера для масла. Даже четырехтактные двигатели в этом инструменте имеют систему смазки, которая принципиально отличается от ДВС в автомобилях.
Применение картерной системы смазки неприемлемо для бензопилы, поскольку во время работы инструмент постоянно меняет свое положение, смазка просто не будет попадать в маслопроводы.
А в двухтактных системах масло добавляется в бензин, поэтому маслонасос как таковой отсутствует. Это тема отдельной статьи, в нашем материале мы рассмотрим систему смазки.
Как устроена система смазки цепи
Вне зависимости от производителя, механизм подачи рабочей жидкости выполнен по одному принципу.

Из специального бачка, смазка цепи бензопилы попадает в маслонасос. При вращении основного вала, создается необходимое давление, и подает жидкость к шине.
В ней выполнена специальная проточка, которая обеспечивает прохождение масла вне зависимости от положения инструмента. На иллюстрации изображен механизм подачи в бензопиле «Штиль» 180: желтым цветом обозначен путь прохождения смазки от насоса по шине.

То есть, шина является составной частью системы, выполняя роль маслопровода. Такое решение позволяет удешевить конструкцию, не усложняя ее дополнительными элементами.
Регулировка подачи масла выполняется настройкой насоса, для этого предусмотрены специальные винты. Необходимое количество жидкости, которое попадает на шину, увлекается звеньями цепи, и равномерно распределяется по рабочей поверхности.
Принцип работы системы смазки
Подразумевает безвозвратную потерю рабочей жидкости. К сожалению, обеспечить непрерывный цикл (с возвратом масла в бачок) невозможно.
Схема подачи масла на цепь не может быть герметичной, поскольку рабочие зубцы должны быть снаружи. Регулируется только расход: тут необходимо достичь компромисса между эффективность смазки и затратами на ее пополнение.
Почему масло перестает подаваться на цепь? Видео по ремонту системы смазки бензопилы
Несмотря на простоту механизма, подача масла на цепь бензопилы автоматически регулируется. Расход возрастает при увеличении оборотов, и наоборот. В этом есть логика разработчиков: чем интенсивнее нагрузка, тем эффективнее должна быть смазка.
Обратите внимание
Выброс жидкости для смазки шины цепи позволяет осуществлять оперативный контроль работоспособности системы.
Достаточно поднести инструмент к плоской поверхности (например, свежеспиленному пеньку), и включить вал в рабочее зацепление. На поверхности останется четкий след от капель смазки.

Опытные лесорубы «на глазок» определяют эффективность работы системы, и могут отрегулировать интенсивность подачи по масляной дорожке на пеньке. Соответственно, если капли не образуются, значит либо механизм подачи масла неисправен, либо расходная емкость пустая.
Как определить неисправность, если бак полный?
На примере бензопилы Stihl, можно увидеть расположение заливной горловины бака (открывается без применения специального инструмента) и кожуха маслонасоса с регуляторами интенсивности подачи рабочей жидкости.
Прежде чем искать проблему, необходимо убедиться в наличии хотя бы одного признака неисправности системы подачи смазки:
при проверке «на пеньке» нет следов разбрызгивания;
масло из расходной емкости не убавляется после продолжительного использования инструмента;
заведомо острая пила неэффективно режет дерево;
шина настолько горячая, что на ней оплавляется краска и появляются следы температурной побежалости;
цепь немотивированно быстро растягивается;
звенья сухие, поверхность металла утратила характерный блеск смазанной поверхности.
Типовые неисправности, приводящие к отказу системы
Проблемы одинаково характерны для различных брендов, но мы рассмотрим их на примере популярной (и массовой) бензопилы Stihl MS 180.
Разрушение резьбового соединения на рабочем валу насоса (устранить невозможно, узел под замену).
Аналогичная неисправность на напорной шестерне (можно заменить отдельно).
Непроходимость магистрали: может быть механической повреждение (пережата трубка) либо засор. Устраняется без замены деталей: прочистка ершиком или мягкой проволокой.
Засорение масляного фильтра. Промывка либо замена. Кстати, повреждение фильтрующего элемента может стать причиной засора магистрали.
Засорение насоса внутри. У бензопилы Stihl он монолитный, поэтому можно попробовать промыть его бензином (керосином), но если он засорен металлической стружкой – придется менять узел целиком.
Срыв шлицевого соединения. Вал ремонту не подлежит, однако его можно приобрести отдельно или заказать на механическом заводе.
Аналогичная проблема – срезание фиксирующей шпонки на валу. Если нет готового элемента, его можно изготовить из стальной проволоки.
Обрыв шланга маслопровода. Самая простая проблема: просто подбираете новый, из маслостойкого материала.
Правильный подбор смазочных материалов
Информация о том, какое масло использовать для смазки цепи конкретной бензопилы, имеется в инструкции по эксплуатации. Большинство производителей (та же Husqvarna) щепетильно относится к использованию расходников (можно лишиться гарантии).

При этом, собственное производство налажено не у всех изготовителей инструмента. Обычно рабочие жидкости заказываются у сторонних производителей, а на упаковке просто присутствует допуск для того или иного бренда. Хотя масло «Штиль» предлагается под собственным логотипом.
Рекомендации по подбору масла для бензопилы — видео
Можно ли заменить цепное масло для бензопилы?
С точки зрения торговой марки, без проблем. Главное, чтобы на этикетке был допуск соответствующего производителя инструмента.
А вот применение принципиально иных расходников недопустимо. Если у вас в гаражных запасниках есть неиспользованное моторное масло, оно не подойдет. Основная причина – недостаточная адгезия.
Вы уже знаете, что смазывание цепи происходит за счет удержания жидкости в специальных проточках на шине. Обычное моторное масло не держится на поверхности, оно работает при распылении или погружении деталей.
Про использование отработки вместо нормального масла — видео
А цепные расходники должны цепко покрывать металл. Для этого в их состав добавляются специальные присадки, улучшающие адгезию.
Тем более, недопустимо применение отработки. Для многих владельцев бензопилы – это соблазн сэкономить. Использованное машинное масло есть в любом гараже (условно бесплатно), а специальные жидкости приходится покупать.
Мало того, что есть проблема с адгезией, в отработке присутствует масса металлических и шлаковых частиц, которые быстро закупорят каналы, и выведут их строя насос.
Вывод
Мы разобрали, каким маслом необходимо смазывать инструмент, чтобы он прослужил максимально долго. Попытка «экономии на спичках» не принесет реального результата: дополнительные затраты на ремонт всегда превышают стоимость бутылочки качественной смазки.
Кроме того, без правильных расходников, инструмент может сломаться в самый неподходящий момент: срыв работ может привести к дополнительным издержкам.
obinstrumente.ru