Шина медная круглая – марки, типы, применение, цены и где купить
alexxlab | 06.12.2018 | 0 | Вопросы и ответы
Медная шина
Компания «Империя Стали» реализует медную шину со складов в Санкт-Петербурге.
Чтобы купить медную шину, а также другую продукцию, воспользуйтесь, пожалуйста, поиском по маркам и размерам на нашем сайте или позвоните по телефону в Санкт-Петербурге: (812) 612-96-57.У нас Вы можете купить медные шины различных размеров. Цена на медную шину у нас выгодная. Осуществляется резка алюминиевых шин в размер, доставка по адресу Медная шина представляет собой изделие с прямоугольным поперечным сечением, изготавливается из меди или её сплавов методом горячего прессования в последующей прокаткой на станах холодной прокатки. Производство медных шин осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 434-78. При изготовлении шин применяют заготовки из марок М1, М2, М3 химический состав которых соответствует ГОСТ 859-79.
В зависимости от сплава меди выделяют шину медную М1, так как она отличается чистотой сплава, а также она может быть как твердой, так и мягкой. Твердая шина отличается высокой прочностью, а мягкая шина удобством применения для создания более сложных форм конструкций.Медная шина производится трёх марок: шины медные твёрдые из бескислородной меди (ШМТВ), шины медные твёрдые (ШМТ), шины медные мягкие (ШММ). Типовые размеры медных шин:
- длина шины – от 1 до 6 м;
- ширина шины – от 16 до 120 мм;
- толщина шины – от 3 до 30 мм.
Выпускают медную шину, как правило, в отрезках для удобства покупателю и дальнейшего ее применения на производстве. В продажу медная шина поставляется в пачках массой не более 200 кг, а медная шина повышенной пластичности – в бухтах массой не более – 135 кг. Каждая пачка упаковывается упаковочным материалом и перевязывается поверх мягкой проволокой.
Многие производители шины медной по желанию заказчика могут ее подготовить к электромонтажным работам.
Благодаря таким качествам как высокая удельная электропроводность, теплопроводность, выраженная коррозионная стойкость и лёгкость в обработке медная шина нашла широкое применение в промышленности. Достаточно востребованы эти изделия в электротехнике при изготовлении шинных сборок, шинопроводов, токопроводных приспособлений и распределительных устройств. Купить шину медную сегодня не составит труда, так как на рынке множество шин различных производителей. Это могут быть производители России, Германии, Финляндии и других стран. Медную шину какого производителя выбрать, решает сам покупатель. Данная продукция пользуется стабильным спросом у фирм изготовителей электрощитов и низковольтного оборудования, которым важны сроки и стабильное качество поставляемой шины. Очень популярны импортные медные шины, поставляемые с заводов Германии, Польши, Сербии и Финляндии и всегда имеющиеся в наличии на складах фирмы «ЛИСТ» в Москве и Санкт-Петербурге. Эти шины характеризуются высокими химическими и механическими свойствами, в частности отличной электрической проводимостью (58,1—58,3 MS/m) и геометрией (размер, серповидность, скручивание). Все импортные медные шины имеют отличное качество поверхности и хорошую упаковку.Стандарты импортных медных шин электротехнических:
- Cu-OF, Cu-OF1, Cu-OFE — бескислородные по DIN-1787, отличающиеся высокой стойкостью к водородному охрупчиванию и отличной пластичностью;
- Cu-ETP, Cu-ETP1, Cu-FRHC, — гибкие по EN-13601 из кислородосодержащих сортов меди, нуждаются в защите от водородного охрупчивания;
- OF-OK — по EN-13601 из раскисленным дразнением, бескислородной или дезоксидированной меди с добавлением серебра, за счет чего повышается температура размягчения.
Помимо шин E-Cu57, весьма интересна бескислородная шина Cu-OF, так же отвечающей, требованиям европейского стандарта DIN-1787. Данная шина характеризуется высочайшими свойствами, обусловленными применением медного сплава, проходящего строгий многоуровневый контроль на заводах-изготовителях. Весомым достоинством медных шин Cu-OF является стойкость к водородной болезни и отличная пластичность.Среди прочих особенностей, медная шина характеризуется еще и тем, что способна выполнять функцию соединения между шинопроводами с одной стороны и трансформаторами с другой. Медная шина обладает рядом характеристик, как и любая другая деталь. Основными из них можно выделить удельное электрическое сопротивление. Таковое составляет 16,7 мОм×мм2/м при 20 градусов Цельсия. Температура плавления медной шины составляет 1083 градуса Цельсия. Медная шина изготавливается из прочной высококачественной меди. Реже ее могут сделать из луженого и посеребренного металла, удельный вес которого составляет примерно 8,9 грамм на квадратный сантиметр. Медная шина позволяет владельцам добиться ряда целей. Она очень удобна и практична, при этом долговечна. Конечно, постоянные скачки напряжения в нашей стране дают о себе знать, и здесь никакая деталь не сможет выстоять и выдержать все перепады и перегрузки. Однако медная шина даже в этих условиях славится своей надежностью. Она отличается большей пропускной способностью, чем у кабеля такого же сечения, и при этом не требует обслуживания. Срок эксплуатации у нее довольно длинный, гораздо превышающий тот же упомянутый кабель. Прямое присоединение к шинам не требует много времени.Все это – преимущества использования медной шины в электроэнергетике. Со времени своего присутствия в данной сфере детали зарекомендовали себя не только надежностью и долговечностью, но при этом еще и доступной ценой. Таким образом, она увеличивает безопасность передачи электроэнергии, экономит ресурсы и время, а также значительно упрощает процесс монтажа. Все эти преимущества и сделали медную шину столь популярными и распространенными в России материалом. Медная шина используется как в промышленности, так и в бытовой сфере (в частности, в бытовом строительстве). Очень часто шина используется для проведения монтажа кровли, изготовленной из меди, фасадов жилых и общественных помещений. Применяется также для производства различных элементов водосбора (к примеру, для карнизов, стоков, некоторых разновидностей труб). Шину используют в радиотехнике.
imperiastaly.ru
Медная твердая шмт шина
31.05.2017
Вид металлопроката, представляющего собой плоский медный профиль поперечного сечения со скругленными углами, который отличается повышенной твердостью, называется шина медная твердая (ШМТ) . Иногда встречается металлопрокат с круглым сечением. Однако изготовление такой шины требует большего расхода металла, кроме того, с ней сложнее работать (паять, сваривать), потому она не получила широкого распространения.
Для производства шин используется высококачественная медь. Сам процесс изготовления осуществляется на современном оборудовании (станках) и включает этапы прессования и волочения. Шина данной марки изготавливается из кислородосодержащего металла, поэтому ее не используют в высокотемпературных операциях. В то же время она отличается высокими эксплуатационными свойствами и имеет широкий спектр применения.
Твердость (прочность на разрыв) изделия данной марки в соответствии с ГОСТом 434-78 составляет 637 Мпа, удельное сопротивление — 0,01724 × 106 Ом • м (при температуре 20 градусов по Цельсию), теплопроводность — 401 Вт/м × К. Рабочее напряжение шины медной ШМТ может достигать до 1000 Вольт. Она способна сохранить свои свойства при терморежиме в диапазоне от –55 до +280 градусов по Цельсию.
К другим преимуществам этого вида металлопроката относятся:
- неподверженность коррозии в обычных условиях, а также в сухом газе-галогене, воде (в том числе морской при условии слабого течения), серной, соляной и ортофосфорной кислоте, органических кислотах, солевых и щелочных растворах, спиртах;
- высокая износостойкость и долговечность. В обычных условиях медные шины сохраняют свои свойства сотни лет;
- большая пропускная способность и динамическая стойкость по сравнению с электрокабелем аналогичного сечения;
- простота монтажа и демонтажа;
- соответствие требованиям к пожаробезопасности;
- экологическая безопасность;
- эстетичный внешний вид, что позволяет использовать ее в декоративных целях.
На такую продукцию, как шина медная ШМТ, цена зависит от марки используемого в производстве сплава меди, габаритов изделия и других факторов.
Применение металлоизделия
В отличие от мягкой шины, твердая разновидность обладает меньшей электропроводностью и гибкостью, но более высокой прочностью. Поэтому в электротехнической промышленности их используют для создания высокопрочных и неподвижных шинопроводов и установок. Кроме того, данное металлоизделие нашло применение в строительных работах. Его используют для обшивки фасадов, обустройства кровли с использованием медного листа, изготовления кронштейнов для крепления водосточных труб, установки колпаков и дымников.
metromet.ru
Медная шина
Типоразмеры и цены шин медных (ШМТ, ШММ, ШМТВ, Cu-ETP, OF-OK и др.)
Медная шина изготовляется в соответствии с ГОСТ 434-78. По своему химическому ставу марки М2, М1 и М0б соответствуют ГОСТ 859-2001. Шина медная продается в пачках и отрезках, а разновидность повышенной прочности – в бухтах.
Отечественные медные шины
В России выпускаются:
• твердые из меди бескислородной – ШМТВ;
• твердые – ШМТ;
• мягкие медные шины – ШММ.
Они отличаются стойкостью к ржавчине, тепло- и электропроводностью. Шина маркировки М0б выполняется из меди бескислородной, при этом имеет в своем составе минимальное количество других примесей. Она поддается термической обработки, пайке при высокой температуре и сварке.
Импортные медные шины
Медная шина бывает импортного производства, чаще всего ее производителями становится Сербия, Германий, Польша и Финляндия. Главным отличием таких изделий является их точные геометрические размеры, малое скручивание и серповидность, а также повышенная электропроводность.
Существует несколько марок шин. Так, к примеру, марка Cu-OF отличается повышенной способностью к холодной деформации в сравнении с маркой Cu-ETP. Медная шина OF-OK отличается более высокой стоимостью за метр – она не меняет цвет, не ломается в случае накаливания, свободна от испарений. Правда в результате низкого содержания кислорода она отличается средним сопротивлением к электричеству.
Применение
Медная шина электротехническая используется для изготовления токопроводных приспособлений и распределительных устройств. Ее используют для монтажа магистральных и троллейных шинопроводов – они долговечны, надежны, просты и экономят электричество.
Гибкая шина из меди просто незаменима для создания вакуумной и технической технологии: линейных ускорителей, сверхпроводников и электронных приборов. Используются шины и в микроэлектронике и атомной энергетике, строительстве и ювелирной промышленности. Так, их применяют для монтажа фасадов зданий, кровли, собирают элементы водосбора для труб, карнизов и стоков.
unitstal.ru
Шина медная
|
Ширина х толщина |
Cечение |
Масса 1 п.м, кг |
Длина |
Артикул |
|
20 х 3 мм |
60 мм2 |
0,54 |
4 м. н/д |
S10305 |
|
30 х 3 мм |
60 мм2 |
0,81 |
4 м |
S10318 |
|
40 х 4 мм |
160 мм2 |
1,44 |
4 м |
S10306 |
|
50 х 5 мм |
250 мм2 |
2,25 |
4 м |
S10307 |
Полоса или шина медная – изделие прямоугольного сечения, применяемое в качестве заземляющего проводника, горизонтального заземлителя и токопроводящей шины в электрических сетях
(по ГОСТ 434-78)
Согласно Техническому циркуляру № 11/2006 от 16.10.2006 «О заземляющих электродах и заземляющих проводниках» и приведенной таблице ниже, для горизонтального заземлителя необходима медная шина размером 20х3 мм. Медная полоса размером 20х3 мм может поставляться немерной длиной. Это весьма удобно, при прокладке контура заземления и объединения вертикальных заземлителей.
Таблица 1. Минимальные размеры заземляющих электродов из наиболее распространенных материалов с точки зрения коррозионной и механической стойкости, проложенных в земле.
|
Материал |
Поверхность |
Профиль |
Минимальный размер |
|||
|
Диаметр мм |
Площадь поперечного сечения мм2 |
Толщина мм |
|
|||
|
Медь |
Без покрытия |
Прямоугольный |
|
50 |
2 |
|
Аналогично контуру заземления медная полоса может устанавливаться внутри помещения как магистральный заземляющий проводник, к которому подключается заземленное оборудование.
Выбор сечения для медной шины осуществляется по допустимо длительному току на полюс или на фазу.
|
Ширина х толщина |
Cечение |
Постоянный ток |
Переменный ток |
Артикул |
|
20 х 3 мм |
60 мм2 |
275 |
275 |
S10305 |
|
40 х 4 мм |
160 мм2 |
625 |
625 |
S10306 |
|
50 х 5 мм |
250 мм2 |
870 |
860 |
S10307 |
Ниже приведены примеры установки медной полосы:
Фото 1 – монтаж медной полосы в качестве защемляющего проводника
Фото 2 – монтаж медной шины в качестве магистрального заземляющего проводника.
Добавить комментарий
Рекомендуем посмотреть
Активный молниеприемник Galaktive
Активный молниеприемник GALACTIVE I, II – устройство молниезащиты рассчитанное на контакт с каналом молнии
Подробнее…
Зажим соединения типа Z (оцинкованный)
Зажим соединения Типа Z (оцинкованный) – это четырех болтовый зажим из оцинкованной стали для соединения различных элементов заземления и молниезащиты
Подробнее…
Колодец контрольно-измерительный
Колодец контрольно измерительный – инспекционный колодец, внутри которого располагается заземляющее устройство или заземляющий контакт
Подробнее…
Клемма параллельного и крестового соединения круглого проводник
Клемма применяется в системах молниезащиты, для соединения проводников. В качестве крестообразных, т-образных, параллельных соединений
Подробнее…
Круг стальной оцинкованный
Прокат стальной горячекатаный круглого сечения, который применяется во всех отраслях промышленности, изготовления металлоконструкций
Подробнее…
Зажим соединения ЗСУ
Зажим соединения универсальный – это зажим из оцинкованной стали для соединения плоского проводника с круглым
Подробнее…
groundtech.ru
Медная шина
| Наименование | длина | Наличие на складе тн. |
| Шина медная CU-ETP мяг 6х60 мм.R3,0 VBS (Себрбия) | 4000 мм | 1,58 |
| Шина медная CU-ETP мяг 10х50 мм.R5,0 VBS (Себрбия) | 4000 мм | 1,25 |
| Шина медная CU-ETP тв 4х40 мм.R2,0 VBS (Себрбия) | 4000 мм | 0,9 |
| Шина медная CU-ETP тв 5х80 мм.R2,5 VBS (Себрбия) | 4000 мм | 4,5 |
| Шина медная CU-ETP тв 8х60 мм.R4,0 VBS (Себрбия) | 4000 мм | 1,36 |
| Шина медная М1 мяг 3х40 мм. | 4000 мм | 2,3 |
| Шина медная М1 мяг 3х50 мм. | 4000 мм | 0,82 |
| Шина медная М1 мяг 4х20 мм. | 4000 мм | 0,5 |
| Шина медная М1 мяг 4х30 мм. | 4000 мм | 1,617 |
| Шина медная М1 мяг 4х40 мм. | 4000 мм | 2,2 |
| Шина медная М1 мяг 4х50 мм. | 4000 мм | 0,021 |
| Шина медная М1 мяг 4х60 мм. | 4000 мм | 0,5 |
| Шина медная М1 мяг 5х30 мм. | 4000 мм | 0,51 |
| Шина медная М1 мяг 5х40 мм. | 4000 мм | 0,927 |
| Шина медная М1 мяг 5х50 мм. | 4000 мм | 0,34 |
| Шина медная М1 мяг 5х60 мм. | 4000 мм | 0,158 |
| Шина медная М1 мяг 6х30 мм. | 4000 мм | 1,1 |
| Шина медная М1 мяг 6х50 мм. | 4000 мм | 1,75 |
| Шина медная М1 мяг 6х60 мм. | 4000 мм | 0,231 |
| Шина медная М1 мяг 6х80 мм. | 4000 мм | 0,6 |
| Шина медная М1 мяг 8х50 мм. | 4000 мм | 0,958 |
| Шина медная М1 мяг 8х60 мм. | 4000 мм | 0,5 |
| Шина медная М1 мяг 8х80 мм. | 4000 мм | 0,302 |
| Шина медная М1 мяг 8х100 мм. | 4000 мм | 0,496 |
| Шина медная М1 мяг 10х30 мм. | 4000 мм | 0,152 |
| Шина медная М1 мяг 10х40 мм. | 4000 мм | 0,422 |
| Шина медная М1 мяг 10х50 мм. | 4000 мм | 0,41 |
| Шина медная М1 мяг 10х60 мм. | 4000 мм | 0,228 |
| Шина медная М1 мяг 10х80 мм. | 4000 мм | 0,05 |
| Шина медная М1 мяг 10х100 мм. | 4000 мм | 0,749 |
| Шина медная М1 мяг 10х120 мм. | 4000 мм | 0,5 |
| Шина медная М1 тв 3х20 мм. | 4000 мм | 0,973 |
| Шина медная М1 тв 3х25 мм. | 4000 мм | 1,2 |
| Шина медная М1 тв 3х30 мм. | 4000 мм | 0,504 |
| Шина медная М1 тв 3х40 мм. | 4000 мм | 0,394 |
| Шина медная М1 тв 3х50 мм. | 4000 мм | 0,236 |
| Шина медная М1 тв 4х20 мм. | 4000 мм | 0,483 |
| Шина медная М1 тв 4х40 мм. | 4000 мм | 0,502 |
| Шина медная М1 тв 4х50 мм. | 4000 мм | 0,689 |
| Шина медная М1 тв 4х60 мм. | 4000 мм | 0,5 |
| Шина медная М1 тв 5х20 мм. | 4000 мм | 0,478 |
| Шина медная М1 тв 5х25 мм. | 4000 мм | 0,238 |
| Шина медная М1 тв 5х30 мм. | 4000 мм | 0,893 |
| Шина медная М1 тв 5х40 мм. | 4000 мм | 0,946 |
| Шина медная М1 тв 5х50 мм. | 4000 мм | 0,519 |
| Шина медная М1 тв 5х60 мм. | 4000 мм | 0,456 |
| Шина медная М1 тв 5х80 мм. | 4000 мм | 0,233 |
| Шина медная М1 тв 6х30 мм. | 4000 мм | 0,154 |
| Шина медная М1 тв 6х40 мм. | 4000 мм | 0,592 |
| Шина медная М1 тв 6х50 мм. | 4000 мм | 0,457 |
| Шина медная М1 тв 6х60 мм. | 4000 мм | 1,4 |
| Шина медная М1 тв 6х80 мм. | 4000 мм | 0,8 |
| Шина медная М1 тв 8х50 мм. | 4000 мм | 0,36 |
| Шина медная М1 тв 8х80 мм. | 4000 мм | 0,5 |
| Шина медная М1 тв 8х100 мм. | 4000 мм | 1,6 |
| Шина медная М1 тв 10х30 мм. | 4000 мм | 0,5 |
| Шина медная М1 тв 10х40 мм. | 4000 мм | 0,3 |
| Шина медная М1 тв 10х50 мм. | 4000 мм | 1,5 |
| Шина медная М1 тв 10х60 мм. | 4000 мм | 0,09 |
| Шина медная М1 тв 10х70 мм. | 4000 мм | 0,45 |
| Шина медная М1 тв 10х80 мм. | 4000 мм | 0,3 |
| Шина медная М1 тв 10х90 мм. | 4000 мм | 2,7 |
| Шина медная М1 тв 10х100 мм. | 4000 мм | 0,09 |
| Шина медная М1 тв 10х120 мм. | 4000 мм | 4,9 |
| Шина медная М1 тв 12х100 мм. | 4000 мм | 0,09 |
Медная шина
Медная шина применяется при устройстве распределительных щитов, а также в системах автоматизации и управлении питания. В основном, такая шина подразделяется на три типа.
В первом случае, можно отметить твердые шины (ШМТ). На практике применяются не так часто, как мягкие, из-за более низкой проводимости. В основном такие шины применяют если надо создать прочность провода, или надежно его зафиксировать. Материал, из которого производят такие шины, обычная медь.
Ко второму типу относятся мягкие шины (ШММ). Такие шины имеют популярность, ведь они применяются во всех отраслях. Мягкие шины можно встретить как в авиастроение, так и в металлургии, даже в быту применяется данный вид. В отличии от первого случая, мягкие шины производят из специальной меди марок М1, М1М, М2 и других.
Также существует особый сплав, из которого производят специальные шины, они имеют название «шины из бескислородной меди» (ШМТВ). Данный вид товара выпускают в основном брендовые производители. Этот вид сплава имеет массу положительных качеств. Например, ломкость намного меньше чем у других видов, отсутствие испарения при нагревании, а также не требует особых условий во время термической обработки.
Подбор медной шины
Чтобы товар был качественным, необходима помощь специалиста. Ведь шины из меди выбираются не только по модификации материала, но еще выбор зависит от площади применения и от условий, где планируется разместить данный материал. Также следует учитывать сечение приобретаемой шины (они маркируются по ГОСТУ 434-78). Необходимое сечение рассчитывается исходя из максимальной нагрузки электричества, который будет проходить по данному проводу. Для бытовых целей применяют гибкие медные шины в изоляции.
Где купить
Медную шину купить можно везде, как на рынке, так и в специализированных магазинах, но для надежности, лучше приобретать в торговых точках, где могут предъявить сертификат. Что касается финансового вопроса, то цена на медную шину разная. Зависит это от сечения и маркировки данного товара.
Область применения
Шина медная электротехническая применяется как связывающий элемент во всей электроустановки. Еще бывает шина заземления медная, которую используют при возвышении домов, чтобы обеспечить безопасность использования электрических приборов.
Шина медная м1т выпускается в виде полос, которые имеют прямоугольное сечение, и относится к твердым типам шин.
Заключение
Любая медная шина производится по стандартам, в данном случае применяется ГОСТ 434-78. Также, следует помнить, что монтаж, крепление и соединение различных проводников, должны осуществляться исключительно специалистом. При любом монтаже, шины должны защищаться специальным экраном, что поможет избежать нежелательных травм.
pkf-bmk.ru
Медная шина
ГОСТ: ГОСТ 434-78
Марки: шины и прямоугольную проволоку изготовляют соответствующими стандартам ГОСТ 434-78 из меди не ниже меди М1 по ГОСТ 859-78.
– ПММ – проволока медная мягкая
– ПМТ – проволока медная твердая
– ШММ – шина медная мягкая
– ШМТ – шина медная твердая
– ШМТВ – шина медная твердая из бескислородной меди
Типоразмеры:
– толщина 0,5 – 30,00 мм
– ширина 2,0 – 120,0 мм
* ЕСЛИ ДАННЫЕ ОТСУТСТВУЮТ, ТО СТАВИТСЯ – «Х», ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ОБОЗНАЧЕНИЯ ДЛИНЫ*
Цена: указана на объём продукции от 100 кг.
Скидки: на объём от 300 кг действует система скидок.
Отгрузка: осуществляется со складов в г. Новосибирске, г. Красногорске Московской области, а также со складов заводов-изготовителей: г.Гай Оренбургская область, г. Ревда Свердловская область, г.Киров, г. Кольчугино Владимирской области
Доставка: по Москве бесплатная доставка. В российские регионы доставка транспортными компаниями.
Минимальная транзитная норма заказа: при поставке продукции под заказ – минимальный объём заказа – 300 кг.
Качество: качество продукции обеспечивается сертифицированной системой менеджмента качества ISO 9001: 2000.
Сроки изготовления: в случае отсутствия на складе нужного количества – от 15 дней
Шинопроводы, разнообразные распределительные устройства, шинные сборки и прочие элементы, часто встречаемые в электротехнике — это области, в которых чрезвычайно востребована медная шина. Различные приборы, трансформаторы, электрические щитки, которые мы встречаем повсеместно, не обходятся без этого компонента.
Такую популярность обеспечила высокая электропроводность материала, по этому параметру медь уступает только серебру, которое несравнимо дороже. За счет пластичности, долговечности, удобству в использовании она завоевала свое место в промышленности.
Медная шина — полоса металла определенной ширины и толщины, изготовленная путем протаскивания или прокатки заготовки. Различают мягкую и твердую шину, также есть класс изделий, выполненных по бескислородному технологическому процессу. Шины могут быть различной ширины и толщины, длина обычно не стандартизируется, так как продукт производится в рулонах.
Характеристики изделия определены в государственном стандарте ГОСТ 434-78, он регламентирует различные параметры, в том числе допустимые к использованию марки меди, размеры и отклонения.
Медная шина хорошо подходит не только для электротехники, ее также можно использовать для создания высокоэффективных систем охлаждения или обогрева. Также этот материал подходит для изготовления ювелирных изделий, украшений.
Благодаря коррозионной стойкости и химической стабильности изделие хорошо хранится. В сухом проветриваемом месте медная шина может лежать годами без утраты своих свойств. Однако это относится только к качественной продукции, лишенной примесей. У нас можно вы найдете только качественную шину, которая подойдет для самых ответственных работ, причем мы можем предоставить любой объем продукта.
Цена договорная
Калькулятор расчета удельной массы
| БРОНЗА | БрАЖ | БраЖМц | БрАМц | БрКМц | БрАЖН | БрАЖНМц | БрБ 2 | БрОЦС | БрОФ |
| АЛЮМИНИЙ | B-95 | Д-16 | Д1 | АМг | АМц | АД | АД1 | ||
| ЛАТУНЬ | ЛС59-1 | Л63 | Л68 | Л70 | Л90 | ||||
| МЕДЬ | М1 | М2 | М3 | МОК | МООК | ||||
| СПЕЦСТАЛИ | Х20Н80 | Х15Н60 | 12Х18Н10Т | 08Х18Н10Т | ВОЛЬФРАМ | ||||
| НИКЕЛЬ | НПА-1 | НПА-Н | НП-2 | ||||||
| МЕДЬ-НИКЕЛЬ | МН-19 | МНЦ-15-20 | |||||||
| СВИНЕЦ | С0 | С1 | C2 | ||||||
| ЦИНК | Ц1 | Ц0 |
| КРУГ ПРОВОЛОКА | ЛЕНТА ПОЛОСА ШИНА | ТРУБА | ШЕСТИГРАННИК | КВАДРАТ |
Для подсчёта теоретической массы онлайн | ||
|
metall-stamos.ru
Круглая шина – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Круглая шина
Cтраница 4
Голые круглые шины должны прокладываться на штыревых изоляторах с креплением к ним шин при помощи стальной оцинкованной проволоки для стальных шин и медной проволоки для медных шин, а также на специальных изоляторах, армированных колпачками с зажимами для круглых шин. Применение концентрических зажимов не допускается. [46]
В основном в ЗРУ применяют плоские алюминиевые шины, так как их экономическая проводимость ( проводимость на единицу массы) в два раза выше, чем медных ( кроме того, их легче обрабатывать и сваривать), а в помещении аккумуляторных батарей – медные круглые шины. [48]
При напряжении до 15 кВ применяют шины прямоугольного сечения, так как использование шин круглого сечения связано со значительным перерасходом металла, поскольку допустимая плотность тока на круглые шины сплошного сечения меньше, чем на шины прямоугольного сечения, вследствие менее благоприятных условий охлаждения круглых шин, а при переменном токе – и вследствие большего влияния поверхностного эффекта. [49]
В распределительных устройствах городских электрических сетей обычно используются голые неизолированные прямоугольные шины. Круглые шины встречаются сравнительно редко, так как применение их связано с большим расходом металла. Это объясняется тем, что плотность тока на круглые шины допускается меньшая, чем на прямоугольные, вследствие худших условий охлаждения их и влияния поверхностного эффекта. Кроме того, круглые шины неудобны в монтаже, так как требуют сложных приспособлений для соединения между собою и присоединения к выводам аппаратов. [50]
Шины применяют для соединения различных аппаратов и приборов в распределительных устройствах напряжением до и выше 1000 В. Плоские и круглые шины небольшого сечения выпускают свернутыми в бухты, большого сечения – в виде полос и прутков. Плоские алюминиевые и медные шины изготовляют толщиной 3 – 10 мм и шириной – 15 – 100 мм; стальные – сечением от 20 х 3 до 100 х 4 мм. [51]
Плоские и круглые шины небольшого сечения выпускают свернутыми в бухты, большого сечения – в виде полос и прутков. Плоские алюминиевые и медные шины изготовляют толщиной 3 – 10 мм и шириной – 15 – 100 мм; стальные – сечением от 20X3 до 100X4 мм. [52]
Применяются для монтажа ошиновки внутри помещений и на силовых сборках. Для монтажа круглых шин в аккумуляторных помещениях применяются изоляторы типа ИАБ или ФАБ, которые имеют массу соответственно 0 13 и 0 11 кг. [54]
Конструкция зажимов позволяет присоединять к ним плоские и круглые шины, многожильные и одножильные провода. [56]
ДП, Электрические соединения между выводной плитой и элементным коммутатором, а также между распределительным щитом постоянного тока, элементным коммутатором и выводной плитой выполняются одножильными кабелями с медными жилами. Шпильки в проходной плите или снабженные нарезкой концы круглых шин должны иметь с каждой стороны плиты по свинцовой и стальной шайбе, предназначенных для надежного уплотнения. Для ошиновки аккумуляторных батарей применяются голая медь и сталь преимущественно круглого сечения. Применение алюминиевых ( как голых, так и изолированных) проводов не допускается из-за разрушающего действия на них паров электролита. [57]
Шины могут быть прямоугольного, круглого и коробчатого сечений. В установках напряжением до 35 кВ используют главным образом алюминиевые шины прямоугольного сечения – более экономичные, чем круглые шины сплошного сечения. Сечение шин выбирают в зависимости от тока нагрузки и проверяют по режиму короткого замыкания. [58]
В месте изгибания шин не должно быть трещин. Изгиб шин выполняют на расстоянии не менее 10 мм от контактной поверхности соединения или присоединения шин, Радиус изгиба круглых шин принимают не менее 50 мм при диаметре шин до 16 мм и не менее 100 мм при диаметре шин 18 – 30 мм. [59]
К элементам они присоединяются специальными свинцовыми наконечниками, доставляемыми вместе с батареей -, обычно впаянными в междуэлементные полосы. Для аккумуляторов малых типов, доставляемых иногда в готово спаянных комплектах, позволяющих применить при сборке болтовое соединение вместо спайки, круглые шины просто поджимаются болтами без специальных кабельных наконечников. Ошиновка батарей должна обладать достаточной эластичностью для компенсации тепловых деформаций и возможных изменений уровня междуэлементных соединений. Изоляторы крепятся на железных конструкциях, солидно заделанных на цементном растворе в стенах или потолке. Предпочтительнее располагать как гами шины, так и железные конструкции над – проходами между элементами, а не над их открытой поверхностью во избежание попадания в аккумуляторы вредных для них окислов металлов. Шины, вязки и железные конструкции после окраски их кислотоупорной краской покрываются тонким слоем технич. Все отверстия при проводке через стены и потолок должны тщательно заделываться четтертоном. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5
www.ngpedia.ru