Споттер схема – Cпоттер своими руками – видео, фото, схема

alexxlab | 05.08.2019 | 0 | Вопросы и ответы

Содержание

Схема споттера своими руками: электросхема и видео руководство

Силовая электрическая схема споттера давно прошла стадии разработки, экспериментов и используется для рихтовки авто в разнообразных вариантах. После приобретения опыта работы с устройством возник вопрос автоматического управления режимами работы устройства с более точными регулировками и необходимыми защитами. Споттер с режимом аппарата точечной сварки и споттер как сварочный аппарат для работы электродом должны иметь различную длительность и мощность импульса. Точка сварки может получиться слабой или слишком крепкой, что создаст дополнительные трудности при ремонте авто.

Фото 1. Споттер незаменим при проведении автомобильных кузовных работ.

Основные параметры, которым нужна точная регулировка для качественного результата работы, это мощность импульса и его длительность. Предлагаемая схема позволит подбирать и сохранять установки параметров как в режиме сварочный аппарат, так и делая точечную сварку.

Схема собрана на трех платах и состоит из двух функциональных частей:

  1. Плата, на которой расположен блок питания. Внешний вид можно посмотреть на фото 1.
  2. Две платы, на одной из которых расположен контролер и вторая с кнопками переключения и четырехразрядным индикатором.

Блок питания и его схема

Схема намотки трасформатора.

Схема блока питания показана на рис.1. Условно ее можно разделить на три составные части:

  • цепь питания первичной обмотки понижающего трансформатора;
  • понижающий трансформатор;
  • вторичная обмотка с диодным мостом и стабилизатором напряжения.

В цепи первичной обмотки трансформатора установлен сетевой фильтр, обычно используемый в импульсных блоках питания. Здесь он используется для защиты микросхемы контролера от импульсов, создающихся в сетевом напряжении при работе споттера.

Трансформатор можно использовать любой с напряжением 220 В/24 В при работе от сети в 220 В. При работе от сети в 380 В нужно применить соответствующий трансформатор и сетевой фильтр.

К вторичной обмотке подключен диодный мост со сглаживающими конденсаторами и стабилизатор напряжения на микросхеме LM2574. С выхода микросхемы напряжение номиналов в 5 В подается на выходной разъем Х1 через цепочку LC — фильтра для устранения высокочастотных помех. Отмеченные пунктиром соединительные линии должны быть минимальной длины и располагаться по возможности ближе ко второй ножке микросхемы IC1.

Рисунок 1. Схема блока питания.

Напряжение на клемме 1 разъема Х1 используется контроллером для определения нулевого уровня.

Напряжение с клеммы 7 разъема Х1 используется для запуска контроллера при положительной полуволне сетевого напряжения.

Изготовленная своими руками схема при отсутствии ошибок в сборке начинает работать без дополнительных настроек. Наличие напряжения в 5 В будет контролировать светодиод LED1.

Пускатель К1 предназначен для подключения сетевого напряжения при замыкании выключателя S1.

Вместо него можно использовать автоматический выключатель с защитой нужного номинала или подключать напряжение напрямую, при наличии предохранителей в питающий сети.

Вернуться к оглавлению

Управление силовым тиристором точечной сварки споттер

Фото 2. Внешний вид платы блока управления с контроллером.

Для управления силовым тиристором или симистором используется микросхема МОС3052. Эта серия микросхем специализирована для использования в устройствах подобного типа и при замене на аналоги. При этом необходимо внимательно оценить технические характеристики предлагаемого варианта.

При питании схемы от сетевого напряжения 380 В необходимо использовать симистор типа ВТА40 — 800v, соответственно рабочее напряжение конденсатора С11 630 В, защитные варисторы R14 и R15 типа 20D241. Для установки симистора нужно использовать радиатор. Конструкция элемента безопасна и не имеет соединения с теплоотводом. На радиатор для контроля температуры желательно установить термостат с температурой размыкания контактов 60-80°С. Аналогичным контролем можно оснастить силовой трансформатор. Аварийный сигнал от термостатов можно подключить к контроллеру для остановки работы при превышении температуры выше допустимой, с отображением соответствующего сигнала на индикаторах.

Для споттеров большой мощности можно рекомендовать другой вариант схемы управления тиристорами. В ней применяются тиристоры типа 70TPS12, для управления которыми использованы оптроны МОС3052. Тиристоры этого типа имеют электрическое соединение с теплоотводами и должны устанавливаться на раздельные радиаторы или с диэлектрическими прокладками.

Вернуться к оглавлению

Схема управления с блоком индикаторов точечной сварки споттер

Рисунок 2. Схема блока управления для споттера.

Внешний вид платы блока управления с контроллером показан на фото 2.

На фотографии показан внешний вид блока индикаторов с кнопками управления без декоративной панели. Панель индикаторов с кнопками и установленной декоративной панелью показана на другом фото 3.

Схема управления имеет минимум вспомогательных элементов. Управление всеми процессами осуществляется микроконтроллером типа AtMega 16, установленном в исполнении DIP. Элемент производителя фирмы Atmel имеет невысокую стоимость и большое количество выводов. Устройство контролера позволяет использовать входные и выходные сигналы на любые ножки микросхемы, поэтому плата получается максимально упрощенной. Кроме возможностей конфигурации, контролер оснащен оперативной и энергонезависимой памятью большой емкости и др. В схеме управления споттером его возможности использованы примерно на 20 %.

Вернуться к оглавлению

Краткое описание работы точечной сварки споттер

Принципиальная схема блока управления показана на рисунке (рис.2). При поступлении напряжения питания загружаются сохраненные в энергонезависимой памяти данные для первой кнопки. На индикаторе отображается выдаваемая контролером информация. Параллельно с выводом информации выполняется контроль состояния кнопок, при обнаружении сработавшей кнопки запускается соответствующая подпрограмма. Информация на табло обновляется в связи с новым запросом.

При каждом срабатывании контактов кнопок раздается звуковой сигнал, его отсутствие означает неисправность или зависание контроллера.

Фото 3. Панель индикаторов споттера.

При помощи кнопок можно выбрать необходимый режим работы, установить нужные параметры импульса. Подобранный режим можно сохранить в памяти для последующего использования.

В режиме «Работа» контроллер работает следующим образом:

  1. Индикаторы отключаются, контроллер контролирует уровень напряжения на контакте AIN1.
  2. При снижении напряжения до нулевого уровня запускается счетчик с установленным периодом паузы.
  3. По окончании отсчета выдается команда на микросхему управления тиристором (симистором). Процесс повторяется на каждом периоде сетевого напряжения для использования только положительной половины периода. Это усовершенствование позволяет избежать режима магнитного насыщения железа.

Контроль сетевого напряжения происходит по цепочке от блока питания, через контакт разъема Х-1 на контакт контроллера SIN. Элементы VR2 и Q2 корректируют форму сигнала. Напряжение на открытие симистора подается на разъем Х3, контакты 1 и 2.

Вернуться к оглавлению

Состав схемы управления точечной сварки споттер

Дополнительно с контроллером использованы разгружающие ключи IC2 для предохранения микросхемы процессора от перегрузок. Микросхема IC3 применена из-за недостаточного количества выводов на процессоре. Используется в качестве регистра памяти с параллельным выходом и последовательным входом. В зависимости от полученного кода включается определенный светодиод. Цифровые индикаторы имеют семь сегментов, подключенных к общему катоду. В общую схему соединяются дорожками платы. В качестве LED5-10 можно использовать любые светодиоды, подобрав необходимый цвет.

Устройство для звука должно иметь собственный генератор с рабочим напряжением 5 В. Пассивные элементы можно применять любых марок с точностью номиналов до 20 %.

Для программирования контролера необходимо установить соответствующий разъем, подключенный к выводам микропроцессора: MOSI, MISO, SCK, Reset, Gnd. Прошивку можно выполнять на программаторе или на компьютере с установленной специальной программой. Существует несколько вариантов различных программ, помогающих выполнять прошивку процессоров различного назначения. Основное внимание в них уделено работе устройства как аппарата точечной сварки. Споттер в переводе означает «точка».


expertsvarki.ru

Споттер своими руками

Сделать споттер своими руками – вполне выполнимая задача, если иметь руки и совсем немного знаний в области  электротехники. Ниже представлена принципиальная электрическая схема.

Аппарат состоит из двух основных узлов: электронного реле на тиристоре V9 и мощного сварочного трансформатора Т2.

Сетевая обмотка сварочного трансформатора подключена к сети через диодный мост V5-V8 (KBPC5010), в диагональ которого включен тиристор V9 электронного реле. Маломощный вспомогательный трансформатор Т1 предназначен для питания цепи управления тиристором (обмотка II) .

Аппарат работает следующим образом. При замыкании контактов выключателя S1 "Вкл." напряжение питания 220 В поступает на первичную обмотку трансформатора Т1 узла управления тиристором.
Конденсатор С1, подключенный через замкнутые контакты переключателя S3 "Импульс" к выпрямительному мосту V1-V4 (KBL404), заряжается. Первичная обмотка сварочного трансформатора Т2 обесточена, так как тиристор V9 закрыт.

При нажатии на кнопку переключателя S3 заряженный конденсатор С1 подключается к управляющему электроду тиристора V9 через переменный резистор R1. Разрядный ток конденсатора открывает тиристор, и напряжение сети поступает на первичную обмотку сварочного трансформатора Т2. Во вторичной  обмотке  трансформатора  возникает мощный импульс  тока. Длительность импульса тока зависит от параметров времязадающей цепи R1C1. При номиналах элементов этой цепи, указанных на схеме, максимальная длительность импульса t (без учета внутреннего сопротивления тиристора) составляет примерно  0,1 сек. За это время ток во вторичной обмотке может достигать 350-500 А. Возврат устройства в исходное состояние происходит автоматически по окончании разряда конденсатора С1. Оптимальный режим сварки (а это именно режим контактной сварки)  устанавливают подстроечным резистором R1 "Режим". Тиристор ПТЛ-50 не всегда можно найти , подойдет любой тиристор рассчитанный на напряжение 220 вольт и силу тока 50А, те же самые требования к диодному мосту V5-V8. Трансформатор Т1 может быть любым, обеспечивающим на вторичных обмотках напряжения 12 В (для заряда конденсатора С1) .

Силовой трансформатор можно изготовить самостоятельно, поэтому уделим ему особое внимание .
Магнитопровод этого трансформатора набирается из пластин Ш40, толщина набора 100 мм. Первичная обмотка содержит 200 витков провода  2,5 мм2. Вторичная обмотка этого трансформатора состоит из 7 витков изолированного провода или шины сечением не менее 50 мм2). Такого же сечения изготовляют "заземляющий" соединительный проводник вторичной обмотки. Его длину следует выбирать не большей 2-2,5 м.
Можно подобрать  магнитопровод  от трансформатора , но нужно учесть, что площадь магнитопровода , должна быть 400 мм2 . Как просчитать площадь магнитопровода - а х b = площадь магнитопровода.

При изготовлении трансформаторов необходимо иметь в виду, что от качества изоляции их обмоток зависит безопасность работающего с аппаратом. Поэтому поверх первичных (сетевых) обмоток трансформаторов следует наложить не менее 4-6 слоев лакоткани или бумаги, пропитанной парафином. Конструктивно  аппарат состоит из двух частей: силового блока и сварочного пистолета, которые соединяются между собой гибким кабелем сечением  не менее 50 мм2 с помощью силового быстрого разъема. Так же можно использовать обычные резьбовые соединения, и на качество работы это не влияет. Кожух силового блока  изготовить самостоятельно не сложно, главное выполнить его под свои условия использования. Это может быть как переносное устройство, так и установленное на тележку.  Обустроенное полочками, кронштейнами для рихтовочных приспособлений и др. Стоит заметить, что фабричного изготовления аппарат конечно же будет лучше по всем параметрам. Подобрать споттер под свои потребности можно на сайте http://www.gys-auto.ru/.


Устройство сварочного пистолета может выглядеть как показано на фото.

За основу взят пистолет от сварочного полуавтомата, в который вмонтирована латунная ось с наружной резьбой  М10 , для крепления к рихтовочным приспособлениям (обратный молоток или инопуллер), и уже к ней крепиться сварочный кабель сечением не менее 50 мм2. На другом конце кабеля силовой разъем для крепления к аппарату.

Сечение сварочного кабеля подбирается в зависимости от наибольшей величины сварочного тока: при токе до 240 А — 25 мм2; до 300 А — 35 мм2, до 400 А — 50 мм2, до 500 А — 70 мм2.


Кабель для крепления массы  так же имеет быстрый разъем, а на другом конце либо контакт типа «крокодил», либо привариваемый контакт .


Следует обратить особое внимание что оптимальная длина кабеля  1.5 метра для массы, и 2.5 для рабочего кабеля. Увеличение длины влечет за собой потерю мощности и как следствие ухудшение приваривания.

Правильно собранный споттер для рихтовки начинает работать сразу, без какой-либо наладки.

autoevo.net

Сборка споттера собственными руками | электрическая схема, методы работы

Еще совсем недавно все авторемонтные мастерские, занимавшиеся кузовным ремонтом буквально на части рвали профессиональных рихтовщиков. Высокий профессионал своего дела тщательно оберегал свои профессиональные секреты, выполнял работы зачастую в отдельном помещении в стороне от посторонних глаз. За годы работы он накапливал огромное количество различных приспособлений, позволяющих выдавить изнутри любые дефекты кузова, расположенные в самых потаенных и сложных местах. И вот чей-то пытливый ум наблюдая, возможно, за залипанием сварочного электрода при работе на недостаточно высоком токе, решил использовать это явление в благих целях и на свет появился такой прибор, как споттер.

В связи с высокой ценой промышленных аналогов этого аппарата, достигающей порой астрономических сумм в несколько десятков и даже сотни евро, многие современные умельцы были бы не против изготовить споттер  с минимальными затратами времени и финансов своими руками. Наша статья поможет им в этом.

Методы работы споттером

В отличие от методов, применявшихся до появления данного приспособления, споттер позволяет работать с вмятинами не изнутри, а снаружи. Благодаря применению тока, на 10-20% меньше того, который расплавляет металл, электрод, имеющий различную форму в зависимости от обрабатываемого дефекта, надежно прилипает к материалу кузовной детали и неровность сравнительно легко выпрямляется при использовании ударных нагрузок, прилагаемых непосредственно к этому инструменту. С целью обеспечения максимальной «сцепляемости» рабочего инструмента споттера и металла место вмятины должно быть тщательно зачищено от краски и шпаклевки. После этого можно выполнять необходимые работы.

В случае высокого сопротивления материала кузова автомобиля к механическому воздействию споттер позволяет применять для этих целей особенности внутренних изменений металла при его нагревании и охлаждении. Применение специального угольного электрода и тока большой силы металл разогревается до достаточно высоких температур в небольшой точечной области и затем быстро охлаждается влажной ветошью. При этом в кристаллической структуре металла происходят изменения, которые так же приводят к постепенному выпрямлению листовых металлических деталей.

Главным рабочим инструментом споттера является пистолет, к которому и крепятся приспособления различного вида и формы. Для удобства обращения непосредственно на него выведен основной орган управления импульсным разрядом электрического тока, продолжительность которого не превышает 0,1 секунды. Из стандартных рабочих насадок для споттера распространены металлические стержни с наконечниками различной формы, оснащенные достаточно тяжелым молотком обратного действия, который скользит по стержню и, ударяя по пистолету, тянет металл вмятины.

Кроме них в настоящее время появляются различного вида вытягивающие приспособления, не использующие ударные нагрузки.

Что же необходимо для самостоятельного изготовления подобного инструмента. Во-первых, конечно, определенные знания по электротехнике и электронике. Во-вторых, необходимые материалы и немного свободного времени.

Электрическая схема споттера для изготовления своими руками

Для увеличения нажмите на картинку

На данной схеме необходимо выделить:

тиристорное электронное реле на тиристоре V9;

сварочный трансформатор Т2;

диодный мост V5 – V8, через который подключается сетевая обмотка трансформатора, и в диагональ которого подключен тиристор;

маломощный трансформатор Т1, питающий цепь управления тиристором.

Принцип работы данной схемы споттера состоит в следующем: при замыкании выключателя S1 на первичную обмотку слабого трансформатора Т1 поступает напряжение 220 вольт из бытовой электросети. Переключатель S3 подключает конденсатор С1 к выпрямительному мосту V1 – V4, что ведет к зарядке конденсатора. Нажимая на кнопочный выключатель S3, подключаем предварительно заряженный конденсатор C1 через сопротивление R1 к управляющему электроду тиристора V9. При этом последний открывается и на первичную обмотку трансформатора Т2 поступает напряжение сети. Благодаря этому во вторичной обмотке возникает импульс большой мощности. Его продолжительность зависит от параметров связки С1R1. сила тока во вторичной обмотке трансформатора при этом может достигать 250-500А. в исходное положение устройство возвращается автоматически по окончании разрядки конденсатора С1.

Тиристор, используемый в схеме споттера и диодный мост V5 – V8 должны работать при напряжении сети 220 V и силе тока 50А. Трансформатор Т1 должен обеспечивать со вторичной обмотки ток в 12 V, необходимый для зарядки конденсатора С1. Силовой трансформатор может быть изготовлен самостоятельно с применением пластин Ш40 – толщина набора 100 мм., для первичной обмотки необходимо 200 витков провода сечением 2,5 мм2. для вторичной навейте 7 витков провода сечением 50 мм2. особое внимание необходимо уделить соблюдению электробезопасности, надежно заизолировав вторичную обмотку парафинированной бумагой или лаковой тканью.

Для удобства эксплуатации необходимо изготовить корпус споттера и вывести на лицевую панель основные органы управления прибором. Кроме этого предусмотрите точки подключения заземляющего и рабочего провода. Во избежание потерь мощности не рекомендуется выполнять их длиной более двух с половиной метров. В качестве пистолета для самодельного споттера можно использовать аналогичное приспособление от сварочного полуавтомата, слегка доработав его.

Уважаемые читатели, комментируйте статью, задавайте вопросы, подписывайтесь на новые публикации - нам интересно ваше мнение 🙂

Статьи, которые Вам будут интересны:

nashakrepost.ru

cxema.org - Простой споттер своими руками

Простой споттер своими руками

Что такое споттер и зачем он нужен? Споттер это аппарат для контактной сварки и не только, применяется в частности для кузовных работ железных коней, когда нужно что -то выпрямить.

Состоит споттер из 3-х основных узлов: силового трансформатора, электронного замыкателя с таймером и электродов. 

Мощный трансформатор, как правило сетевой, предназначен для получения гигантских токов. Этот трансформатор управляется таймером, который на определенное время включает и выключает транс.

Один из силовых выводов этого трансформатора, в частности масса, подключается к кузову автомобиля, второй электрод рабочий, его кончик соединяется или прижимается к центру того участка, который нужно выправить.  Таймер запускает трансформатор, протекающий между электродами ток вызывает нагрев, и рабочий электрод частично приваривается к кузову.  Легкими движениями мастер ремонтник вытягивает прилипший электрод, этим самым таща за собой помятый участок кузова.  Время сварки нужно тщательно контролировать, иначе в кузове можно получить дыру. 

По сути, спотер ничто иное как контролируемый выключатель, который замыкается и размыкается источник питания строго на заданное временя. 

Мой вариант споттера можно сказать портативный. Для его работы не нужны сетевые трансформаторы, питание берется непосредственно с автомобильного аккумулятора. Он подключается в разрыв минуса или массы аккумулятора. 

Схема состоит из таймера и замыкателя из мощных полевых ключей. 

Рассмотрим принцип работы схемы. На микросхеме NE555 собран таймер, который запускается нажатием кнопки S1. На транзисторах VT1 VT2 собран  эмиттернынй комплементарный повторитель. Его функция заключается  в усилении по току выходного сигнала с микросхемы. В момент запуска таймера, на его выходе получаем управляющий импульс или логическую единицу. Этот сигнал поступает на базы ключей повторителя, в следствии чего срабатывает верхний транзистор, так как он обратной проводимости, а такой транзистор открывается от положительной полуволны. Плюс источника питания через открытый переход данного транзистора поступает на затворы полевых ключей, которые подключены параллельно для увеличения общего тока коммутации. Они открываются, и через их открытые каналы, силовое питание с аккумуляторов поступает на электроды. 

Когда на выходе таймера сигнал отсутствует, то на базы транзисторов поступает логический  нуль, открывается нижний транзистор, через его открытый переход затворы полевых транзисторов замыкаются на массу питания, этим обеспечивается их скоростной разряд и надежное запирание. 

А если простыми словами , то вся наша схема ничто иное как управляемый  таймер, который просто на короткое время замыкает аккумулятор на точку сварки. 

Полевые транзисторы в наше схеме работают в довольно жестком режиме, хотя и работа кратковременная. В мгновении ока по ним протекают токи вплоть до 1000 Ампер, и очень важно обеспечить толковое управление, данная схема является пожалуй самым простым и довольно надежным способом управления. 

В схеме два источника питания, один из них силовой, второй нужен для корректной и стабильной работы схемы управления. В качестве маломощного источника питания для схемы управления может быть задействована 9-и вольтовая батарейка формата 6F22 (Крона).

Конструкция собрана на одной печатной плате. Силовые дорожки на печатной плате дополнительно усилены миллиметровыми медными проводами. 

Все полевые транзисторы прикручены к дюралевой шине, которая является и радиатором и силовым токосьемным контактом. Транзисторы прикручены к шине без прокладок, даже термопасту не нужно использовать, так как она будет ухудшать электрический контакт. Ключи будут в работе на очень короткое время и нагрев отлично отводится без термопасты. 

В схеме установлены мощные полевые ключи IRFP1404, кратковременно каждый такой полевик может коммутировать токи до 800 ампер, в схеме их 8 штук. По идее максимальный ток коммутации схемы может доходить до 6500 ампер, но проблема в том, что ключи из Китая и лучше перестраховаться. 

Силовые провода многожильные на 25 квадратов, к сожалению они у меня алюминиевые, но фишка в том, что они довольно мягкие и легко гнуться. Сечение в 25 квадратов является оптимальным вариантом, не забываем , что при токах в 1000 и более ампер, которые будут протекать по нашей схеме, образуются потери на сопротивлении, эти потери приводят к образованию тепла на проводниках, что снижение общее кпд схемы, поэтому провода нужны толстые. 

Точно такими же проводами комплектуются многие сварочные инверторы, но в наем случае токи будут куда больше, чем при дуговой сварке, хотя протекать они будут очень короткое время. К проводами приспособлены обычные латунные клеммы для подключения к штатному автомобильному аккумулятору. 

Тут еще раз напомню, что наша схема замыкает питание по минусу, то есть плюс от аккумулятора напрямую идет к электроду. 

{youtube}5nF6dAqTYt0{/youtube}

Печатная плата:

С уважением - АКА КАСЬЯН  

  • < Назад
  • Вперёд >

vip-cxema.org

Характеристика работы и схема прибора

Принцип работы споттера

Схема прибора и краткое описание работы:

  1. Когда происходить включение управляющей кнопки, конденсатор разряжается и из-за этого в работу включается тиристор, а так же резистор
  2. Определенное переменное напряжение попадает на обмотку трансформатора (в нашем случае он силового характера) с помощью диодов. Такой процесс называется – сваривание
  3. При разряжении конденсатора, происходит выключение тиристора – это означает, что сваривание окончено Необходимо помнить, что тиристор и мост диодный легко могут заменяться симистером

Самодельный споттер своими руками, конструкция

Сам агрегат очень хороший и может работать при маленьких габаритных характеристиках и при малых затрат на электроэнергию. При выполнении прибора вручную, количество стали поучается в разы меньше. Чтобы устройство меньше нагревалось в течение работы, нужно использовать латунь. Для начала необходимо:

  1. Необходимо выполнить процесс обмотки вторички с помощью шинки меди. Сама обмотка около 80 мм*2

  2. Использовать можно и навесной метод, задействуется металл, который отрывается, и образуются дыры

  3. Необходимо заменять вторичный шнур на алюминий ( 4*6 завитков 45 мм2)
  4. Далее прибавляется ко вторичке около 2 обмоток, в конце прибора выходит алюминиевая вторичка 240 мм2, итого пять обмоток по шесть завитков

  5. Нужно помнить, что сам электрод делается из склеивающего пистолета, а все кабеля, которые должны быть задействованы в сборке устройства необходимо использовать в термоизоляционном виде, чтобы бы при нагревании все стягивалось.

Так же необходимо помнить, чтобы аппарат работал и не барахлил, нужно провод, точнее его размер, использовать с таким сечением – 1,5 мм2 (желательно брать медный шнур) или же 2,5 мм2 алюминиевого шнура. Электропроводка должна соответствовать требованиям, сечение не меньше 1 мм2, если материал медный, а если алюминиевый – 2 мм2.

ogodom.ru

Споттер из аккумулятора своими руками – схема, видео, фото

Споттер, который можно приобрести в специализированных магазинах или самостоятельно изготовить из аккумулятора, – это универсальное устройство, особенно полезное в тех ситуациях, когда необходимо выровнять участок кузова автомобиля, пострадавшего в ДТП. Это оборудование, легко изготавливаемое своими руками, позволяет рихтовать те участки кузова, доступ к которым с обратной стороны сильно ограничен.

Внешний вид самодельного споттера

Комплектующие для самодельного споттера

Конечно, выправлять такие участки кузова можно и при помощи полуавтомата, путем приварки петель или шайб, но в таком случае выпаливается тонкий металл. На лицевой части выправляемого участка остаются шишки из наплавленного металла, которые потом приходится долго удалять при помощи шлифовальной машинки. Подобных сложностей можно избежать, если использовать споттер (подойдет даже тот, который вы сделаете своими руками из аккумулятора).

Чтобы не тратиться на приобретение дорогостоящего заводского оборудования, а изготовить недорогой, но эффективный аккумуляторный споттер, вам понадобятся следующие комплектующие:

  • источник питания – аккумулятор;
  • реле втягивающего типа;
  • кнопка включения;
  • соединительные провода;
  • сменные насадки, лифтер, обратный молоток и ряд других приспособлений.

Схема споттера из аккумулятора и втягивающего реле

Аккумулятор для самодельного споттера должен быть емкостью не ниже 60 Ач. Для этого можно использовать даже старое устройство, которое уже не справляется с запуском автомобиля. Вообще, чем выше будет емкость аккумулятора, тем эффективнее будет работать ваш споттер.

Втягивающее реле, которое должно быть разборным, необходимо для того, чтобы обеспечить подачу импульса тока к электроду при нажатии кнопки включения. В качестве такого элемента можно использовать реле от стартера автомобиля (к примеру, от ВАЗ). Разборным такое устройство должно быть для того, чтобы в нем регулярно можно было чистить пятаки. Прежде чем комплектовать таким реле свой споттер, его необходимо разобрать и укоротить его внутреннюю часть. Затем надо завальцевать внутреннюю часть реле, обращая внимание на то, чтобы шток из него не вылетал. После этого втягивающее реле для вашего споттера готово к работе.

Кнопку, которая управляет подачей импульса на электрод устройства, можно установить на пистолете или зафиксировать на кабеле. Что касается рукоятки для споттера, ее тоже можно сделать самостоятельно, выпилив из толстой фанеры. Такой рукояткой будет удобно манипулировать в процессе выполнения работ.

Кнопка подключается в цепь, которая соединяет плюсовой контакт аккумулятора с управляющим контактом втягивающего реле. Для информации: в автомобиле такой контакт соединен с замком зажигания. Выбирая кнопку для самодельного споттера, важно обращать внимание на то, чтобы она выдерживала ток силой до 5–7 А.

Выбор кабеля и изготовление электрода

Особое внимание при изготовлении споттера из аккумулятора следует уделить выбору кабеля (его сечение должно быть 80–100 мм2). Таким сечением обладают два сварочных кабеля, собранных в один пучок. Для выполнения контактной сварки, по принципу которой и работает любой споттер, требуются большие токи. Чтобы минимизировать потери тока, поступающего на споттер от аккумулятора, необходимо использовать для их соединения кабель минимально возможной длины (не более 1,5 м).

Несложно изготовить своими руками и электрод для самодельного споттера, в который будут вставляться шайбы для приварки к выправляемому участку кузова автомобиля. Для этого можно использовать обычную бронзовую трубку: один ее конец соединяют с токоподводящим кабелем, а второй, который расплющивается, будет служить рабочим органом. Естественно, на расплющенном конце электрода необходимо выполнить прорезь, в которую и будут вставляться шайбы.

Оценка статьи:

Загрузка...

Поделиться с друзьями:

met-all.org

Споттер своими руками - электросхема и видео руководство

Главным предназначением споттера является точечная сварка, основанная на принципе сопротивления. Существуют две разновидности споттера:

  1. инверторный;
  2. трансформаторный.

На сегодняшний день без споттера очень сложно представить какой-либо цех. И о том, как изготовить споттер своими руками, мы и поговорим в данной статье, но сначала рассмотрим принцип его работы.

Принцип работы споттера

Как было сказано, он основан на сопротивлении. Данный инструмент используется для того, чтобы выпрямлять большие детали кузова, в которых были установлены некоторые ограничения по доступу ввиду конструктивных особенностей или ряда других причин. Но как это работает?

При помощи сварочного пистолета специальный липнущий элемент крепится к поврежденной области. Затем берем деталь голыми руками и выпрямляем ее. Также существуют специальные опции, благодаря которым можно нагревать устройством отдельные участки кузова с последующим их выпрямлением.

Видео урок по сборке споттера

Делаем споттер своими руками

Честно говоря, сделать споттер не так уж сложно, главное, чтобы было желание и базовые знания в области электрики. Итак, наше устройство будет состоять из двух разных частей:

  1. Сильный сварочный трансформатор, именуемый Т2.
  2. Электронное реле, установленное на тиристор V9.

Также будет и небольшой вспомогательный трансформатор, именуемый Т1, который будет заниматься питанием сети системы управления.

Этап первый: как будет осуществляться рабочий процесс.

Этот процесс будет происходить примерно так: когда контакты S1 замыкаются, напряжение в 220В перейдет к обмотке вспомогательного трансформатора. C1 (то есть, конденсатор) подключается к V1-V4 посредством изолированных контактов S3 и начинает зарядку. И когда будет происходить первая обработка, то она будет обесточенной ввиду закрытого состояния тиристора на тот момент. А после активации переключателя разрядный ток откроет тиристор и ток в то же время начнет поступление к первичной обмотке нашего споттера.

Этап второй.

В трансформаторе Т1 образуется импульс большой силы. Приблизительная длительность каждого такого импульса будет составлять 0.1 секунды. Стоит отметить, что за это время сила тока, проходящего через вторичную обмотку, может достигать даже 500А! Но вернемся к нашему устройству. Когда цикл заканчивается, оно будет автоматически возвращаться в исходное положение, ведь конденсаторный разряд закончится. Для того чтобы подобрать себе максимально подходящий режим, следует использовать резистор R1.

Этап третий: выбираем детали.

Касательно тиристора, то модель ПТЛ-50 очень сложно будет найти. Скорее всего, вам это не удастся, поэтому можно выбрать и любую другую модель, которая рассчитывалась на напряжение примерно в двести вольт.

Теперь несколько слов о трансформаторе Т1. В принципе, здесь тоже можно подобрать любую модель. Главное при этом, чтобы на всех вторичных обмотках ток был в 12В. Это необходимо для того, чтобы заряжать конденсатор С1. Силовому трансформатору необходимо уделять особое внимание ввиду того, что его следует изготавливать самостоятельно. Поэтому для его магнитовода нужно использовать только пластины класса Ш40, имеющие толщину 10 см.

Этап четвертый: первоначальная обмотка.

Она будет примерно из двухсот витков. Также есть дополнительная обмотка, которая, соответственно, имеет семь витков (при этом крайне важно, чтобы провод был в изоляции). Длина провода не будет превышать 2.5 метра.

При сооружении трансформатора необходимо знать, что безопасность рабочего, который будет иметь дело с устройством (то есть, ваша безопасность), будет зависеть преимущественно от качества изоляции. Именно поэтому наверх каждой обмотки необходимо наносить несколько слоев бумаги, обработанной парафином.

Необходимые детали при сборке споттера

Собственно, споттер своими руками будет у нас состоять из 2 разных частей:

  • Сварочный пистолет;
  • Силовой блок.

Эти два элемента соединяются между собой посредством гибкого кабеля. Для силового блока нужно сделать кожух (можно использовать для этого уголок на 2.5 см), а также следует обшить его тонким листом стали.

Для сварочного пистолета используется деталь от обычного полуавтомата, но в нее необходимо будет вмонтировать латунную ось с резьбой класса М10, благодаря которой устройство будет крепиться к приспособлению для рихтовки. Только после этого будет цепляться сварочный кабель.

Также стоит отметить, что на другом конце этого кабеля должен находиться специальный силовой разъем, посредством которого и будет осуществляться крепление. Передвижной механизм необходимо сделать из латуни. Касательно клещей, то их можно сделать из трубы с размером 20 на 20. Когда же к упорной шайбе уже будет прикреплена пара шпилек, то с обратной стороны можно будет уже смело крепить резиновую прокладку.

Теперь, когда со сборкой споттера мы более-менее разобрались, давайте поговорим немного о его преимуществах.

Преимущества.

Главным преимуществом споттера, выгодно отличающим его от любой другой сварки, является то, что у него нет сварочных клещей. Нужен только крепежный элемент, в роли которого может выступать все что угодно — от шпильки до обычной гайки. При этом главной изюминкой считается то, что поверхность в области контакта нагревается до температуры, которая буквально несколько градусов не дотягивает до температуры плавления. Это позволяет крайне прочно закрепить крепежный элемент к детали.

boldproject.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *