Токарный станок тш 3: Токарный станок ТШ-3: технические характеристики, паспорт, схемы

alexxlab | 30.04.2023 | 0 | Токарный

Содержание

Токарный станок ТШ-3: технические характеристики, паспорт

Точение, шлифовка, сверлильные работы – ключевые процессы производства. Со всеми этими задачами прекрасно справляется токарный станок тш 3. Буквы «т» и «ш» в маркировке станка, означают «точильный» и «шлифовальный» соответственно. Аппарат может проводить грубую заточку благодаря кругу с крупным зерном, а круг с более мелким покрытием предназначен для выполнения шлифовальных работ с инструментами и деталями.

Описание
Конструктивные особенности
Строение станка
Система и органы управления
Технические показатели
Советы по применению
Важные нюансы

Описание

Данное токарно-шлифовальное устройство производилось на станкостроительном заводе в г. Орша. Сразу после начала производства было отмечено, что агрегат относительно недорогой и отвечает всем тогдашним стандартам. Позже, аппарат продемонстрировал еще и неплохие показатели надежности и долговечности в использовании.

Даже в наши дни, ремонт агрегата и замена его ключевых узлов стоит относительно недорого.

Кроме того, станок отличается универсальностью в сравнении с другими устройствами такого класса. Его широко применяют в различных сферах производства и для выполнения различных работ, в число которых входят:

Полировка деталей (после замены круга).
Снятие фаски, шлифование и обработка деталей из металла.
Заточка и шлифование инструментов для сверления и точения.
Заточка любых слесарных инструментов.

Примечательно, что данное устройство нередко продается в комплекте со специальным пылесосом, который очищает рабочие поверхности от производственных отходов. Исходя из технических и функциональных особенностей станка, чаще всего его применяют на небольших предприятиях, но и в домашних мастерских его тоже можно встретить.

Стоит отметить, что для домашнего использования этот агрегат может оказаться слишком мощным или чересчур большим.

Конструктивные особенности

Станок ТШ 3, на первый взгляд, похож на свои модели-предшественники — аппараты ТШ 1 и ТШ 2.

У станка классическая компоновка – на станине установлен электромотор, который приводит в движение рабочий вал.

Каждая из точильных головок, которые одеты на вал, имеет защитные приспособления со сквозным отверстием для установки обрабатываемых элементов. Фиксация заготовок осуществляется при помощи специальных площадок, которые находятся возле каждого рабочего узла.

К другим конструктивным особенностям станка относят:

Для защиты оператора от производственных отходов, над рабочими зонами установлены прозрачные щитки.
В конструкции аппарата предусмотрена лампа для освещения участка выполнения работ.
Габариты позволяют устанавливать устройство в небольших помещениях.
Специальное реле блокирует работу двигателя в случае превышения допустимых норм нагрузки.

Чрезвычайная жесткость станины обеспечивается специальными металлическими листами с ребрами жесткости.
Станина сконструирована таким образом, что у оператора есть возможность контролировать параметры рабочей зоны.
Высота станка позволяет работать на нем даже без верстака, но перед установкой аппарата на пол следует проверить его ровность и точность.

Ключевые изменения в конструкции станка, по сравнению с предыдущими моделями данной линейки, сделаны с целью повышения безопасности оператора и упрощения его работы со станком. Материалы, из которых создаются ключевых узлы агрегата, значительно повышают долговечность его работы.

Строение станка

На рисунке изображены ключевые узлы агрегата.

Привод устройства.
Станина.
Бабка шпиндельная.

Суппорт.
Бабка задняя.
Электрооборудование.

Детальнее стоит рассказать об электрическом оборудовании агрегата. Оператор защищен от поражения током посредством рабочей изоляции и заземляющего провода. Электрооборудование находится в специальной коробке в задней части устройства. Коробка плотно закрывается при помощи крышки с двумя винтами, один из которых выполняет функцию заземления.

На станине расположена направляющая цилиндрического типа, которая вместе с плоской направляющей станины является базисом для основных механизмов устройства. На левой стороне передней бабки находится кронштейн, к которому крепится электромотор станкового привода.

Под защитным кожухом кронштейна располагаются элементы привода вращения и привода подач. Под кожухом передней части станины находится винт передвижения суппорта (продольного).

Система и органы управления

Ключевые узлы управления показаны на схеме.

Ручка для регулировки движения подач. С ее помощью можно активировать суппорт и выбрать направление его движения.
Ручка регулировки основного движения. Активировать прямое или реверсное движение шпинделя, останавливает его работу.
Рукоятка передвижения суппорта (поперечного).
Рукоятка передвижения резцедержателя.
Ручка для фиксации пиноли.
Рукоятка передвижения суппорта (продольного).

Технические показатели

Сфера применения и класс аппарата определяются его основными техническими характеристиками. Габариты станка тоже играют немаловажную роль. У данного станка следующие размеры:

длина – 137 см;
высота – 60 см;
ширина – 60 см;
вес – 220 кг.

Предельный наружный диаметр точильных кругов станка составляет 40 см. Внутренний диаметр точильного круга 12,7 см. Рабочий вал агрегата вращается со скоростью 950 оборотов в минуту. Максимальная скорость резки – 20 мм за секунду. Мощность электромотора составляет 3 кВт.

Советы по применению

Перед началом эксплуатации агрегата следует проверить заземления станка и состояние защитных кожухов. Особое внимание необходимо обратить на исправность электрического кабеля и вилки. Перед началом обработки деталей, дайте станку поработать несколько минут в холостом режиме.

При работе с аппаратом придерживайтесь следующих рекомендаций:

Люфт между точильным кругом и обрабатываемой заготовкой должен быть в два раза меньше толщины предмета.
Агрегат следует установить на пол или специальный верстак с учетом веса станка. Устройство должно стоять надежно, не шататься, иначе это негативно скажется на точности обработки заготовок.
Обтачиваемые детали следует устанавливать выше горизонтальной линии, которая проходит через центр точильного круга. Подручники устанавливают с учетом этой необходимости.

Станок работает от сети трехфазного типа с напряжением 380 В.
Нельзя начинать работу с агрегатом, если у него проблемы с заземлением.
Станина и другие узлы устройства требуют регулярного ухода и очистки от производственных отходов.
К работе со станком следует преступать в защитных очках и в соответствующей одежде.
В помещение, где установлен станок, не должны находиться взрывоопасные материалы и легковоспламеняющиеся вещества.
Устройство с поврежденными или неработающими узлами нельзя эксплуатировать при любых обстоятельствах.
Начинать работу с заготовкой следует только после полной раскрутки основного вала. В противном случае оператор рискует нанести повреждения себе или станку.

Видео: обзор токарного станка ТШ-3.

Важные нюансы

Как и любые другие механизмы, узлы данного станка могут выходить из строя. Вот наиболее распространенные поломки и примерные способы их устранения:

Если в станке стучат подшипники, то следует их заменить как можно скорее. Продолжая эксплуатировать станок с неисправными подшипниками, вы ставите под угрозу работоспособность других узлов аппарата.
Мотор создает слишком много шума или быстро нагревается. В этом случае необходимо проследить за состоянием обмотки двигателя или полностью его заменить.
Причиной внезапной остановки мотора могут быть сбои в работе электросети или проблемы с пусковым механизмом.
О неисправности электродвигателя также свидетельствует его неспособность набрать полные обороты. Часто это происходит из-за проблем с подачей электричества или из-за поломки мотора. Если проблема с электрической сетью постоянно мешает работать – следует приобрести специальный стабилизатор. Если же неисправен сам двигатель, то, его придется заменить.

Без особой необходимости разбирать станок самостоятельно не рекомендуют. Но если обнаружилась поломка и вы уверены, что сможете ее починить, то перед разборкой станка его следует полностью отключить от электросети. После этого разбирайте проблемный узел и постарайтесь устранить поломку.

Помните, что намного легче предотвратить поломки, чем их устранять! Чтобы повысить сроки эксплуатации станка придерживайтесь следующих рекомендаций:

Соблюдайте все правила использования станка.
Регулярно и своевременно проводите очистку основных узлов агрегата.
Проверяйте состояние электросети и электрического оборудования станка.
Вовремя смазывайте все ходовые части устройства.

Republished by Blog Post Promoter

Куплю заднюю бабку токарного станка тш-3, тн-1, универсал-В в крупном городе или used в Москве

Доска объявлений
Металлообработка
Токарное оборудование
Настольно-токарные станки

Цена договорная

Москва (Россия)

Состояние: Б/У

Год изготовления: 2005

Контакты

sstanokk
настольный токарный станок куплю в день осмотра

89036878017

куплю = куплю = куплю
оперативно.
то есть без промедления.
звони сегодня . с 10 ч. до 22 ч. по московскому времени.

Создано 29.01.2021 Изменено 25.02.2023

Токарный станок бу Токарный по металлу БУ Станки по металлу Металлообрабатывающие станки Токарный станок по металлу Корвет Настольный токарный станок по металлу Настольный токарный станок

Интересные статьи партнеров

Лучшие контроллеры ЧПУ для фрезерных, токарных и плазменных станков [Часть 1]

Как сэкономить расходные материалы для плазменной резки

Основы лазерной резки — знания, которые вам пригодятся

Пусконаладка форматно-раскроечного станка WoodTec TOP POINT K 45 в Казани

Самые важные меры предосторожности при работе с фрезерным станком

Запуск оптоволоконного станка для резки металла XTC-1530H/2000 Raycus в Туле

Мощная торцовочная пила по дереву и металлу своими руками

Поставка универсального промышленного шредера для пластика, резины, дерева, бумаги, стекла ШДП-3600 в Санкт-Петербург

Пусконаладка оптоволоконного станка для резки металла XTC-1530H/3000 Raycus в Кирове

Вы недавно смотрели

Все просмотренные объявления →

Уолтер А.

Вуд. Coxreels TSH-N-3100 Катушка для шланга T, внутренний диаметр 3/8 дюйма, внешний диаметр 5/8 дюйма

Home
TSH-N-3100 Coxreels T барабанная катушка, внутренний диаметр 3/8 дюйма, внешний диаметр 5/8 дюйма, 100 FT Hose L, Steel

– первым, кто рассмотрит этот продукт

Доступность: Out of Stock – Обычно – обычно на 2-3 недели

. номер детали: TSH-N-3100

GTIN: 674255720794

810,00 $

Каждая

Катушка для шланга, T, внутренний диаметр: 3/8 дюйма; Внешний диаметр: 5/8 дюйма; Длина шланга: 100 футов; Тип привода: пружинный; Максимальное давление: 300 фунтов на квадратный дюйм; Материал: сталь; Отделка: порошковое покрытие; Монтаж: пол, стена, потолок, скамья и транспортные средства

Описание
Технические характеристики

Катушки для шлангов с пружинным приводом COXREELS® серии T, устанавливаемые на грузовике, являются самыми прочными барабанами для шлангов в линейке с пружинным приводом. Сверхбольшое шасси с двумя опорными рычагами и Super Hub™ от Coxreels обеспечивает поддержку трех осей, снижая при этом вибрацию и укрепляя структурную целостность катушки. Это делает его идеальным для внедорожных приложений, требующих надежности в самых агрессивных и требовательных условиях.

ШАРНИР – Изготовлен из цельной латуни 90? полнопоточный вертлюг NPT для простого обслуживания уплотнения и быстрой и легкой установки шланга. Нет необходимости снимать катушку с крепления.
КАРТРИДЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ – Смазанный и закрытый картриджный двигатель легко снимается для безопасного и удобного обслуживания.
ВРАЩАЮЩИЕСЯ ДИСКИ С ЧПУ – Сверхмощные диски с ЧПУ, изготовленные роботизированным способом и ребристые, с закругленными краями для большей прочности, долговечности, защиты шлангов и безопасности оператора.
СТАЛЬНАЯ БАЗА 1/4″ — прочная конструкция с двумя опорами, цельной стальной основой и опорной стойкой без сварки для максимальной устойчивости. Оснащен эксклюзивной тройной опорой Coxreels super hub™
МНОГОПОЗИЦИОННЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЫЧАГ — Универсальный направляющий рычаг настраивается в соответствии с монтажным положением на стене, полу, потолке и в автомобиле.
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: долговечное, стойкое к сколам и антикоррозионному порошковому покрытию CPC, регулируемый ограничитель шланга из твердой резины и прочные прецизионные подшипники с постоянной смазкой.

9007 als 9007 Да 9007 Да

Имя атрибута	Значение атрибута
Внутренний диаметр	3/8 дюйма
Outside Diameter	5/8 Inch
Hose Length	100 ft
Drive Type	Spring
Max Pressure	300 psi
Material	Steel
Отделка	Порошковое покрытие
Монтаж	Пол, стена, потолок, скамья и транспортные средства
Конструкция катушки	Двойная опора
Макс. Диапазон температуры	150 ° F
Внутренний отверстие	3/8 дюйма (F) NPT
Концы шланга	3/8 дюйм (M) NPT
.
Поворотный материал	Латунь
Материал для шлангов	ПВХ
Mount Hole	0,5 дюйма
HOSE В комплекте
HOSE HOSE
HOSE.
.0068
Warranty	24 months Limited Parts / No Labor
Item Height	25.5 Inch
Item Width	9.375 Inch
Item Length	24 Inch

Руководства «Сезон» и TSH — Tenspeed Hero

Знакомство с руководствами TSH

Хорошо! поэтому мы очень рады представить вам новую серию постов, галерей и интервью под названием TSH Guides.

Гиды TSH часто велосипедисты. Однако Гиды TSH не обязательно должны быть велосипедистами! Гиду TSH может быть 12 лет, или, может быть, гонщик-ветеран, выигравший Кубок мира. Гид TSH может быть спонсируемым гонщиком TSH, но он может быть спонсирован кем-то другим. Руководство по ТТГ может просто показать вам, как сварить идеальное яйцо! Или руководство TSH может показать вам, как выжить в лавине! Мы просим гидов написать небольшое эссе, которое появится на этом веб-сайте через день или два после их интервью или введения. Почему? Потому что всем нам нужны проводники. Нам всем нужна помощь в навигации по этому сумасшедшему миру. Нам нужны Наставники, как нам нужны наставники, как нам нужны родители, как нам нужны друзья. С кем поделиться идеями, мыслями и местами!
Наш первый гид — не кто иной, как Магали Рошетт!
Интервью с Магали Рошетт
TSH
Привет, Магали! Я называю это интервью «Сезоном», потому что с нашей точки зрения сезон 2016/17 был невероятным: вы заняли 5-е место на чемпионате мира по CX, 1-е место на национальном чемпионате CX в Канаде и многочисленные победы на трассе Pro CX в США, но вы также были некоторые неудачи. Я знаю, что вы не были довольны своими результатами на трассе кросс-кантри прошлым летом, а затем у вас случился тепловой удар на открытии гонки Pro CX в Рочестере. Это заставило вас отказаться от почти месячного участия в гонках в сентябре и начале октября. Был ли спад после «Рочестера» и что потребовалось, чтобы перезапустить сезон?
Maghalie
Был небольшой спад, потому что я был на пике формы в начале сезона CX, поэтому я был немного зол, что не мог участвовать в гонках и «использовать» эту физическую форму. Я много работал, чтобы получить. Кросс-Вегас был для меня важной гонкой, поэтому отказаться от нее тоже было тяжело. Но мне повезло, что у меня есть хорошая группа поддержки, и они помогли мне получить некоторое представление о ситуации. Здоровье важнее любых видов фитнеса или гонок. Я взял около 10-14 дней полного перерыва без упражнений, а затем снова начал тренироваться. Сначала мне было очень плохо, но я просто продолжал в том же духе, не обескураженный своими плохими выступлениями на тренировках и местных гонках, и внезапно, примерно через месяц, я снова начал чувствовать себя хорошо!
Я извлек много уроков из этого опыта, и 2 из них особенно важны для меня. Во-первых, ключевым моментом является постоянство в тренировках (даже если у меня ничего не получалось, я все равно выкладывался на 100% каждый день, и в конечном итоге это окупилось). Второй урок — доверять себе, своей группе поддержки и процессу. Легко впасть в уныние, когда тебе на 30-40% хуже, чем 2 недели назад (даже если ты работаешь на износ), но это нормально. Вам просто нужно принять это и поверить, что вы вернетесь, если будете продолжать хорошо работать.
…
TSH
В выходные подряд в календаре Pro CX в Норт-Хэмптоне и Суперкроссе вы одержали 3 победы из 4. Похоже, этот невероятный забег начался с твоего подиума на Панамериканском чемпионате за две недели до этого. Два месяца спустя вы получаете 5-е место на чемпионате мира. Что, Как, Почему? У меня так много вопросов. Фанаты ТТГ должны знать??? Было ли это неожиданностью или вы предчувствовали приближение этого?
Магали
Ха-ха! Не знаю, можно ли сказать, что это было полной неожиданностью. Очень долгое время я не мог выступать в гонках так же хорошо, как на тренировках. Можно сказать, что я очень регулярно «задыхался», так что со стороны это казалось моим стандартом… и я думаю, так оно и было! Хотя лично я знал, что у меня больше, но что-то в моей голове мешало мне мчаться в полную силу. Этой осенью я начал понемногу разбираться. Потребовалось несколько трудных разговоров с моим тренером и взгляд на себя в зеркало, чтобы противостоять своим страхам. Я все еще борюсь со всем этим, но постепенно нахожу способы помочь себе сосредоточиться на том, что важно. Для меня это означает доверять себе и своим способностям, сосредоточиться на мелочах во время гонки и сохранять непредубежденность во время гонки. Думаю, это можно назвать обучением, взрослением или просто приобретением опыта!
Хотя быть 5-м на ЧМ было своего рода неожиданностью, потому что я не думал о том, каких результатов хочу добиться в тот день. Я действительно не знал, чего ожидать, потому что я не участвовал в гонках с этими девушками весь год, так что это был приятный сюрприз, ха-ха!
…
TSH
Как вы думаете, ваши сезонные цели сосредоточены на результатах, или есть другой способ взглянуть на цели, связанные с гонками? Почему это важно для вас?
Магали
Я бы сказал, что мои цели больше не ориентированы на результат. Я совершал эту ошибку раньше, и это не сработало для меня так хорошо, поэтому я извлек из этого урок. Теперь я вижу это по-другому; У меня есть одна простая цель: стать лучше. Иногда у меня будут более конкретные цели, связанные с этим (например, хорошо подготовиться к определенному событию, научиться пересаживаться на другую сторону, научиться прыжкам с банни и т. д.), но общая цель всегда состоит в том, чтобы совершенствоваться. Вот в чем хитрость, я никогда полностью не достигну этой цели, потому что даже когда мне становится лучше, я всегда могу быть еще лучше… Но для меня это лучшая часть!
Есть много причин, почему эта концепция важна для меня. Прежде всего, я думаю, что есть слишком много вещей, которые вы не можете контролировать в отношении результата, и это чувство отсутствия контроля вызывает стресс. Кроме того, если ваша цель — конкретный результат, я чувствую, что вы как бы накладываете на себя ограничения… Допустим, моя цель — выиграть конкретную гонку. Как только я достигну этого, что тогда? Трудно восстановить концентрацию и мотивацию, когда ваша цель — пункт назначения, и вы его достигли. Но если моя цель состоит только в том, чтобы стать лучше, что ж, я на 100% контролирую это. И что более важно, улучшение на самом деле не является пунктом назначения, поэтому это помогает мне всегда иметь что-то, к чему нужно стремиться, и никогда не накладывать ограничения на себя и то, что я могу сделать.
…
ТШ
Ок. Глупый вопрос, но каково быть молодым гонщиком в такой команде, как Клиф/Луна? Я бы предположил, что вы окружены богатым опытом и первоклассной поддержкой, но это также пугает на каком-то уровне?
Магали
Раньше это было очень пугающе. Особенно в первый год, потому что тогда я был единственным молодым гонщиком в команде, я никого не знал, я плохо говорил по-английски, и меня окружали все эти женщины, которые в моих глазах были суперзвездами. Но это длилось недолго, потому что девушки были очень милы со мной. Постоянное окружение такого количества состоявшихся и успешных людей открыло передо мной целый мир возможностей; Я понял, что да, они невероятные спортсменки/женщины, но они также и нормальные люди. Так что это заставило меня понять, что я тоже могу достичь этого уровня, если буду продолжать усердно/хорошо работать.
Честно говоря, мне трудно объяснить, как здорово было для меня быть в этой команде. Девочки были невероятно щедры со своим временем; делясь со мной своим опытом и знаниями. Они не только научили меня лучше ездить/мчаться на велосипеде, но и подали пример, научили меня вести себя как настоящий профессионал и помогли мне вырасти как личность. Поначалу я боялся показывать свои слабости, эмоции и задавать вопросы, но вскоре понял, что если я буду честен (и не слишком назойлив), все будут рады помочь и поделиться со мной советом. Вся команда поддерживала меня и верила в меня в трудные времена и давала мне советы учиться и совершенствоваться в эти трудные моменты.
Не знаю, где бы я был без них, но я очень благодарен, что попал в эту команду!
…
TSH
Назовите свой любимый гоночный автомобиль CX и три причины, по которым вы являетесь его поклонником?
Магали
Катерина Нэш.
Я попытаюсь назвать 3 причины, по которым я восхищаюсь ею как «гонщицей», хотя есть много других вещей, которыми я восхищаюсь в ней как в человеке.
— Она одна из самых настойчивых и крутых людей, которых я знаю. И она никогда, никогда не имеет оправдания или никогда не жалуется.
— Она предана и целеустремленна. Когда она о чем-то заботится, она действительно вкладывает в это себя и отдает все, что у нее есть, чтобы это произошло.
— Она «сбалансирована». Я думаю, что ей искренне нравится кататься на велосипеде, быть активной и здоровой (ее радость от прогулок на свежем воздухе/упражнений и гонок заразительна). Что я имею в виду, так это то, что она не слишком увлечена гонками (всегда рада принять участие в другом веселом приключении), но она серьезна, когда это важно для нее. Я думаю, что эта ее «сбалансированная» философия — одна из вещей, которые помогли ей так долго быть суперуспешной.
Честно говоря, она меня так многому научила, что я мог бы продолжить этот вопрос еще какое-то время, ха-ха! Например, я также мог бы сказать, что она независима, честна (по отношению к себе и другим), умна, скромна, невероятно мила и очень щедра… кроссовый велосипед!). Она очень умна, когда едет по трассе и видит вещи, которые большинство людей не замечают, и она настолько щедра (и заботлива), что обычно делится этой информацией со своими товарищами по команде. Она все время выигрывает, но никогда не хвастается этим, потому что видит картину в целом, и даже если победа делает ее счастливой, она достаточно уверена и независима, чтобы понимать, что это не определяет ее. С Катериной нет ерунды, и это здорово, потому что ты всегда знаешь, на чем стоишь.
…По этим и многим другим причинам я ею очень восхищаюсь!
…
TSH
Я знаю, что вы заядлый плотник, когда вы не участвуете в гонках, и когда я посетил вас в Тусоне для подготовки к чемпионату мира, вы были заняты изготовлением деревянных ручек для друзей и семьи? Чем вас привлекает дерево как материал? Любые цели работы с деревом?
Магали
Да, я люблю деревообработку! Но я думаю, что мне действительно нравится в этом процесс создания чего-то. Я занялся деревообработкой, потому что мой дедушка много этим занимался. И я думаю, что древесина — это просто круто — существует так много разных видов древесины, и мне нравится узнавать о деревьях, из которых они происходят, и о том, как климат / условия, в которых эти деревья росли, влияют на древесину. У меня нет никаких конкретных целей, кроме как продолжать узнавать об этом больше и изучать новые методы и способы использования различных инструментов. Я очень любитель, поэтому я чувствую, что могу многому научиться!
…
ТШ
Любимый инструмент для деревообработки?
Магали
Хммм, хороший вопрос! Сейчас мне нравится работать с токарным станком. Приятно видеть, как объект приобретает форму на токарном станке, пока вы работаете над ним.
…
TSH
Любые другие материалы или среды, которые вам интересно изучить
Maghalie
Да!!! Мне очень интересно сваривать и работать с металлами, как кузнец! Керамика (керамика) — это тоже то, к чему я хочу когда-нибудь прикоснуться.