Как работает споттер: что это такое и как он работает

alexxlab | 17.12.1989 | 0 | Разное

Содержание

Работа споттером — ТКР-auto

Видео работы со споттером: Есть определенная технология работы, когда к деталям с вмятинами невозможно подобраться с обратной стороны вмятины. Особенно часто этот способ используется для исправления порогов, дверей или задних крыльев. Основан прием на том, что усилие прикладывается только к внешней стороне поверхности. Производится такая работа споттером (spot – точка). Это однофазный электронный аппарат с пневмоклещами и воздушным охлаждением для точечной сварки, управляемый микропроцессором, который оснащен многофункциональной контрольной панелью, она используется для автоматического изменения параметров точечной сварки согласно выбранному инструменту и толщине металлических листов, а также времени контакта и его силе.
Это кропотливая и трудоемкая работа, т.к. представляет она собой следующее. Односторонняя точечная сварка, производимая аппаратом с выделением большого количества тепла в точке контакта, происходит при поступлении тока, далее при помощи упора или с использованием инерционного (обратного) молотка, а иногда и рычажных устройств, выравнивается очень небольшая локальная поверхность. И таким образом проходя всю поверхность вмятины сантиметр за сантиметром, мы постепенно «вытаскиваем» ее в исходное положение. Потом она зашлифовывается, чтобы убрать точки от сварки и сделать поверхность гладкой, поняв, что она соответствует исходным параметрам. При работе с таким аппаратом обязательно производится заземление на корпус, и от аккумулятора отсоединяется отрицательная клемма, т.е. учитываются меры безопасности необходимые для Вашего автомобиля и для человека, который работает с ним. Иногда Клиенты волнуются по поводу очень глубоких вмятин, т.к. кажется, что это место на автомобиле никак не получится исправить. При помощи споттера можно сделать и это, приварив неокрашенную пластину на место сильной вмятины точечной сваркой, а потом по контуру специальной насадкой–полумесяцем, и вмятины, как не бывало. Основное предназначение споттера – это удешевить ремонт путем исключения дорогостоящих арматурных работ с заменой деталей, что хорошо для Клиента и, конечно, же облегчить работу мастера, но при этом он должен обладать навыками работы с таким аппаратом, т.к. при использовании необходимо не только знать, как работает аппарат и для чего используются многочисленные дополнительные принадлежности типа зажимов для кузовных работ, точечных креплений массы, рихтовочных вытяжных устройств, электродов, оснасток для вытяжки ребер жесткости, обратных молотков, шпилек, проволок, шайб, полумесяцев, а используется это все только для того, чтобы очень аккуратно и ровно выправить заломы и вмятины на Вашем автомобиле. При такой технологии ремонта оригинальные швы и стыки на панелях, и стало быть заводское антикоррозийное покрытие остается нетронутым. Если деталь очень сильно деформирована, то ее, конечно, лучше заменить, но тогда мы обязательно получим Ваше согласие на такой вид работ.
Новые технологии кузовного ремонта.
Облегчить труд жестянщику помогают современные инструменты которые изначально появляются в Европе, затем в США, Японии и России. Споттерры в России в последнее время стали очень популярны. digitalSpotter (споттер) — аппарат односторонней точечной сварки. Основной  принцип действия – сварка сопротивлением. Его можно применять для выправления крупных деталей кузова, где заводом установлено ограничение доступа изза дополнительной жесткости  или конструктивной особенности кузова.  Такие как задние арки крыльев, двери, пороги, и т.д. При помощи специального элемента к поврежденной детали приваривают быстро липнущий элемент которые в последствии физического воздействия руки выпрямляет деталь в базовое положение. При помощи специальных настроек споттером можно нагревать детали участками для их рихтовки.  Используется при вытягивании металла при  хлапунах. Технологический процесс выглядит так:
•    Деформированный участок не обходимо зачистить до металла. •    К ремонтной поверхности плотно крепим контакт заземления. •    При помощи сварки точками привариваются крепежные элементы. (это могут быть треугольники, шайбы, шпильки, обратный молоток). •    Осуществить захват крепежного элемента и, используя специальные приспособления для правки, произвести вытяжку дефектной поверхности. В качестве приспособления для правки используют стапели, гидроцилиндры, механические растяжки, стяжки, обратный молоток. •    Приваренный элемент легко удаляется рукой вращательным движением. •    После ремонта места сварки зачищают и готовят поверхность к шпатлевке. Работа с потером требует немного навыков в сварочных  работах для правильной установки режимов тока и напряжения. А также соблюдении правила техники безопасности. При установки режимов нужно учитывать толщину металла, и верно подобрать крепежный элемент, а также установить точное время сварки. Если кузов машины алюминиевый, то нельзя использовать обратный молоток, процесс правки должен быть более плавным. При работе с потером нет необходимости разбирать обшивки дверей, полости багажника, порогов и т.д. т.к. работа производится исключительно снаружи детали. Дешевые 
digitalSpotter
 это в основном однофазные трансформаторы переменного тока. Они не могут быть использованы для кузовов из оцинкованной стали или стали с высокой упорной прочностью. В более мощныхспоттерах применяется 3х фазные трансформаторы постоянного тока. В современных используется инверторная система, они более легкие и компактные.  При помощи такого оборудования сварное соединение имеет высокое качество (т.к. может быть получен ток высокой частоты до 2000Гц). Споттером в кузовных работах можно использовать при любых ситуациях ремонта. Современные цифровые споттеры снабжены электронным управлением режимами сварки. Специальные насадки для ремонта. Обратный молоток с заменой облегченного груза. Установка массы на кузов. Привариваем точками петли — «ушки» Вталкиваем в петли штырь. Далее устанавливаем рамку. Вытягиваем вмятину. При необходимости работаем молотком. Поворотными движениями изымаем петли. Выравниваем поверхность обратным молотком При  финише  выравниваем поверхность кузовным рубанком. Окончательный результат. Устранение мелких дефектов. Также 
digitalSpotter
 можно работать и как точечной сваркой при имении специальных аксессуаров, комплексные спотеры могут в одной установке содержать несколько ремонтных направлений, такие как дуговую сварку, аргон и т. д.

Выбор споттера: плюсы и минусы

23.05.2016

В каждом кузовном цеху автосервиса, как правило, есть споттер – это сварочный аппарат контактной сварки для выправления вмятин. Обращаясь к истории авторемонта, невероятно представить, как раньше обходились без споттера, работая обычным молотком и поддержками. Появление споттера значительно облегчило работу жестянщика. Выправление стальных деталей кузова стало проще и быстрее, нет необходимости в полной разборке детали, появилась возможность быстрой выправки без доступа к обратной стороне.

Как работает споттер?

Принцип работы споттера прост: благодаря наличию электрического сопротивления в месте контакта с деталью при пропускании тока в момент замыкания цепи происходит сильный разогрев и приваривание электрода из более мягкой стали к ремонтируемой детали. Далее, с помощью обратного молотка устраняют вмятину, и в заключении аккуратно отламывают электрод от точки сварки. При необходимости процедуру повторяют. Всё просто и понятно при условии, если аппарат корректно настроен, и правильно подобраны расходные электроды.

Что здесь важно?

Электрод в точке ремонта должен быть слегка зафиксирован путем приваривания и ни в коем случае не должен ввариваться или прожигать отверстие. Электрод не должен отрываться от удара обратного молотка, но при этом должен легко отламываться в любой момент. Сила тока и длительность импульса сварки рассчитываются в зависимости от  толщины стальной детали и формы электрода. Сочетание этих величин (A+t) позволяет легко, качественно и быстро выполнять сложные операции без переделок. Неправильный выбор одной из этих величин приводит к порче детали, увеличению времени и материальных ресурсов на исправление испорченного. Но иногда отдельные производители дешёвых споттеров искажают эти параметры, указывая завышенные значения (например, для трансформатора, а не для электрода). При недостаточной мощности споттера производителям ничего не остаётся, как увеличить продолжительность импульса, тем самым перегревая точку прихвата электрода.

Ещё чаще производители предлагают пользователю самому настраивать силу тока и продолжительность импульса, полагаясь на прочтение им инструкций и схем, прилагаемых к споттеру. Но, как известно, к инструкции прибегают в самый последний момент, если она вообще имеется и понятно написана.

Можно ли сделать удобный споттер с интуитивно понятным управлением, при котором отсутствие под рукой инструкции будет не так критично?
 

Вот что  для современного споттера важнее всего:

  • Небольшой вес и габариты, которые дадут необходимую манёвренность в загруженном цеху
  • Достаточная мощность и КПД, возможность подключения к однофазной сети 220В 16А, подключение к стандартным розеткам  автомастерской или гаража
  • Простой и понятный дисплей управления, исключающий ошибки оператора при настройке программ для разных электродов
  • Невысокая цена  –  требование, с которым трудно не считаться.
     

Что можно предложить?

Споттер HAMMER TT производится в Европе. Масса аппарата – не более 14 кг, а размеры не превышают размеры футбольного мяча. Благодаря полностью медной электропроводке, включая трансформатор, и качественному медному стержню обратного молотка удалось достичь максимального КПД при энергопотреблении 2,3 кВт.

HAMMER TT создан для профессионального применения в промышленных условиях и позволяет ремонтировать стальные детали кузова любой сложности. Выбор инструмента осуществляется единственным поворотным регулятором на панели управления, что значительно сокращает время и исключает ошибки, связанные с настройкой длительности импульса.

Споттер используется в автомастерских для ремонта кузова, где облицовочный металл в среднем имеет толщину: 0,6 – 0,8 – 1,0 мм. Учитывая эти значения, стало возможным создать аппарат, автоматически вычисляющий параметры сварки. Остаётся выбрать необходимый инструмент с помощью поворотного регулятора. «Синергия» значительно ускоряет и упрощает работу, исключая ошибки.

Часто задаваемый вопрос: «Хватит ли споттеру мощности для выправки порогов и стоек». Ответ: «Да, если электроды использовать по назначению». Разве выправляющие аксессуары нужно сильно вваривать? Есть специальные кольца и приспособления для увеличения усилия вытяжки до 4 тонн, которые помогут минимизировать повреждения от сварки.

Мощности аппарата достаточно для приваривания треугольников и колец током 800 – 1000 А, волнистой проволоки –  1000 – 1200 А, медным электродом – 1400 А, разогреть поверхность графитовым электродом током 2200 А и осадить выпуклости после приваривания треугольника.

Споттер не может выполнять сварку клещами, так как для сварки современных сталей требуются токи  9000 – 13000 А, которые может обеспечить только инверторный блок, а это уже совсем другие сварочные аппараты с иными технологиями.

 

 

Ремонт споттера в СПб – адреса в Санкт-Петербурге

По вопросам ремонта и обслуживания аппаратов для точечной сварки (споттеров) в Санкт-Петербурге вы можете обратиться в нашу компанию. В настоящее время споттеры используются во многих отраслях промышленности, иногда они просто незаменимы. Контактная сварка «споттер» относится к аппаратам односторонней точечной сварки. Эти приборы часто применяются для ремонта кузовных панелей автомобилей, в особенности для тех объемных деталей, к которым тяжело подобраться с обратной стороны — к примеру, пороги и двери. Применяя точечную сварку, можно делать до шестисот соединений в минуту, сваривать очень тонкие детали электронных приборов, стальные листы толщиной до 2 см. Контактная сварка применяется в автомобилестроении, самолетостроении, судостроении, сельском хозяйстве и во многих других сферах. Споттеры бывают инверторные и трансформаторные.

Мы знаем, что довольно часто неисправность оборудования, используемого в производственном процессе, может стать причиной серьезного дискомфорта и сбоев интенсивности работы для всего предприятия. Именно поэтому мы не дадим вам простаивать, а быстро починим ваши сварочные аппараты.

Иногда из строя выходит и гарантийное оборудование. Если ваш споттер еще на гарантии, то при сдаче в ремонт просто предъявите гарантийный талон.

Ремонт споттера в СПб

Наша компания осуществляет ремонт споттеров в Санкт-Петербурге. За годы работы мы зарекомендовали себя как надежный сервис по ремонту сварочного оборудования. Если вы заметили, что аппарат работает некорректно, то рекомендуем не эксплуатировать неисправный прибор, а сразу же обращаться в ремонтную мастерскую, где специалисты помогут быстро и качественно его отремонтировать. Самостоятельное устранение поломок иногда может стать причиной еще больших проблем и неисправностей. Доверив работу по ремонту сварочных аппаратов профессионалам, вы экономите время и деньги.

В наших мастерских работают только специалисты высокого класса, имеющие большой опыт работы со сварочной техникой. В выполнении профессиональных обязанностей нашим мастерам помогает новейшее оборудование, позволяющее быстро и легко диагностировать поломки и устранять их. У нас несколько мастерских в Санкт-Петербурге, поэтому вы можете выбрать адрес, наиболее подходящий вам, допустим, по территориальному признаку.

Получить первичную консультацию об условиях сдачи аппарата в ремонт, сроках выполнения заказа, ценах на наши услуги можно по телефонам, указанным на нашем сайте в разделе Контакты. Специалисты нашей компании подробно расскажут вам о предоставляемых услугах и ответят на все интересующие вас вопросы. Если у вас нет возможности позвонить нам, то заполните форму обратной связи, которая также находится в разделе Контакты. Мы перезвоним вам сами.

Одна из наших услуг, значительно повышающая качество обслуживания, – вызов мастера по ремонту сварочного оборудования. Мы допускам, что не всегда заказчик может привезти прибор в нашу мастерскую, поэтому вы можете согласовать с нашими операторами время приезда мастера к вам на производство или на дом.

Наша компания оказывает услуги по ремонту аппаратов точечной сварки юридическим и физическим лицам. Многие крупные производства и компании сотрудничают с нами на постоянной основе. Мы помогаем поддерживать оборудование в рабочем состоянии, всегда быстро и вовремя осуществляем обслуживание или ремонт сварочных аппаратов. При выдаче отремонтированного оборудования мы предоставим вам и необходимый комплект документов. Также мы даем гарантию на наши услуги.

Что касается ценовой политики нашей компании, то мы прекрасно понимаем желание каждого клиента получить обслуживание высокого уровня по разумным ценам, поэтому расценки на ремонт сварочных аппаратов у нас разумные и привлекательные.

Что касается ценовой политики нашей компании, то мы прекрасно понимаем желание каждого клиента получить обслуживание высокого уровня по разумным ценам, поэтому расценки на ремонт сварочных аппаратов у нас разумные и привлекательные.

Обобщая все вышесказанное работе нашей компании, можем справедливо сказать, что, обращаясь в нашу мастерскую, вы получаете вежливое обслуживание, индивидуальный подход к каждому клиенту, достойный сервис, грамотно выполненную работу – и все это по весьма демократичным ценам.

Ждем вас в наших мастерских!

Доверьте ремонт споттера в СПб профессионалам, мы качественно отремонтируем ваш споттер в Санкт-Петербурге.

Споттер для кузовного ремонта (профессиональный и самодельный)



Содержание:

  1. Принцип работы споттера
  2. Метод работы
  3. Самодельный споттер


Вмятины на металле не всегда можно исправить рихтовкой, особенно когда речь идет о кузове автомобиля. Если области деформации невозможно подобраться с обратной стороны, на помощь приходят возможности споттера для кузовного ремонта. Инструмент, называемый также контактной сваркой, способен работать только с одной стороной поверхности, но в обмен на широкие возможности споттеры требуют немалого количества энергии, а конструкция аппарата простотой не отличается.

Принцип работы споттера

«Spot» переводится как «точка», что раскрывает принцип ремонтных работ этим инструментом. Контактная сварка производится с помощью сильного тока (~3-5 тыс. А на 1 мм толщины), подаваемого в локальный участок. Два листа, нагретых до температуры, близкой к температуре плавления, прижимаются друг к другу, за счет чего происходит сварка. Прижимание листов производится пневмоклещами или механическим усилием. Сжатие длится не более секунды – за это время электроды и лист металла успевают нагреться до такой степени, что усилие в 150 кг позволяет сплавить материалы.

Важно заметить, что лист металла, независимо от того, требуется для ремонта сварка или только выпрямление, не должен разогреваться до температуры плавления, иначе может оказаться выдавленным при сжатии. Таким образом, самодельный споттер должен иметь точную ручную регулировку (в фирменном инструменте используется программируемый микропроцессор). Аппарат может работать на двух или трех фазах, но, поскольку выпрямитель для трехфазного аппарата не слишком экономная конструкция, а без выпрямления тока в этом деле не обойтись, большинство самодельных споттеров – аппараты однофазные.

Метод работы

Сварка не единственный метод применения инструмента. В некоторых случаях для ремонта оказывается достаточно «прилипания» клещей к поверхности. После этого в дело могут вступить различные выпрямляющие и вытягивающие приспособления. Инерционные молотки, вытяжки и упоры позволяют выровнять небольшой участок кузовного металла, поэтому работа с таким инструментом может показаться очень утомительной: необходимо последовательно переходить от точки к точке, выравнивая небольшие участки вмятины кузова.

Инерционный молоток представляет собой насадку на пистолет споттера. Молоток работает за счет импульсного тока, скользя по стержню и создавая усилие, приходящееся на пистолет, а не на металл кузова. При этом сама насадка прилипает к металлической поверхности, за счет чего у «жестянщика» появляется возможность выровнять вмятину. Время электрического импульса не превышает 0.1 секунды, так что работа молотка производит с металлом очень постепенные изменения. Изменить степень воздействия можно регулировкой инструмента или сменой насадки.

Если кузовной металл оказывает значительное сопротивление воздействию молотка, в ход пускается угольный электрод. Током большой силы металл в нужной точке разогревается до температур близких к плавлению и остужается водой, ветошью и пр. Внутренние молекулярные изменения в листе металла приводят к его выпрямлению.

Самодельный споттер

Современные Кулибины разработали удешевленные аналоги заводским инструментам наподобие контактной сварки. В основном используется та же схема, что была предложена в Советском журнале «Радио» за 1978 год. В обязательном порядке требуются следующие элементы:

  • Трансформатор для создания нужного напряжения и силы тока.
  • Выпрямительные мосты для создания постоянного тока.
  • Тиристор для управления нагрузкой и конденсатор для его работы.

Трансформатор можно собрать руками или модернизировать сварочный трансформатор, подогнав его к необходимым параметрам. Расчет трансформаторов дело нехитрое, а для тороидальных написаны даже специальные программы. Для вторичной обмотки может потребоваться значительное количество провода. На Ш40 с толщиной набора в 100 мм потребуется примерно 7-10 витков с сечением 50 мм² вторичной обмотки и примерно 200-250 витков провода с сечением 2.5 мм² первичной.

На практике большинство любителей предпочитает производить измерения непосредственно во время формирования обмотки. Заводской трансформатор для этого инструмента создает ток от 3000 A, и позволяет регулировать напряжение в пределах 6-12В. Вторичная обмотка должна быть хорошо изолирована. В качестве изолятора может выступить малярный скотч или парафинированная бумага.

Схема аппарата, используемая для ремонта еще в Советском союзе, практически не изменилась и представляет собой основной трансформатор, соединенный с сетью через выпрямитель и тиристор. Первый трансформатор, соединяемый с сетью 220 В через выключатель, – слабый и выполняет исключительно функцию зарядки конденсатора, от которого работает тиристор. Выпрямительные мосты, собирающиеся из диодов, требуются на каждом участке. Для зарядки конденсатора требуется также некоторое время, поэтому тиристор к нему подключается вручную.

Второй, мощный трансформатор соединяется с сетью после активизации тиристора. Параметры тока на вторичной обмотке этого трансформатора зависят от самого тиристора и стоящего перед ним сопротивления. Здесь может быть установлена ручная регулировка, но в простейшем устройстве она задается заранее. Тиристор вернется в обратное положение, когда разрядится конденсатор, отвечающий за его работу. Поэтому от этой части зависит также продолжительность создаваемого вторым трансформатором тока.

По вполне понятым причинам, выпрямитель, соединяющий оба трансформатора с «220», должен быть рассчитан именно на это напряжение и силу тока примерно в 50A. Для зарядки конденсатора, вероятнее всего, потребуется напряжение в 12В, поэтому первый трансформатор должен создавать именно такой ток. В обязательном порядке аппарат должен иметь заземление, на массу требуется примерно 1.5-2 метра кабеля 70 мм².

Сильное нагревание возможно на контактах, ввиду чего лучше использовать латунные штоки. Тиристор споттера и работающий с ним выпрямитель можно заменить на симистор. Импульсное управление легко собирается на основе тиристоров типа ТЧ-40. В остальном, кроме общего знакомства с электроникой, потребуется только оптимизм и некоторое количество свободного времени.

как он работает, устройство и принцип действия

Ремонт автомобилей нередко предполагает использование сварки. Если для крупных работ пригождается классический полуавтомат, то для исправления мелочей, где нет разрывов, но есть вогнутость, есть свое устройство, которое называется сварочный споттер. Порой поврежденное место настолько труднодоступное, что полуавтоматом к нему просто не подобраться, да и дефект не настолько велик, чтобы применять к нему обычную сварку. Поэтому был сделан специальный споттер для рихтовки, о котором будет рассказываться далее.

Что это такое?

Чтобы понять принцип работы этого устройства, сначала нужно узнать, что такое споттер. Он представляет собой своеобразную облегченную версию сварочного аппарата, который используется для точечной сварки. В большинстве случаев такая технология пригождается для выполнения рихтовки, то есть выравнивания механически изогнутых мест, на автомобилях.

Так, споттер помогает деталям вернуть себе изначальную геометрическую форму и применяется в основном для:

  • капотов;
  • дверей;
  • крыш;
  • крыльев и т. д.

Обрабатываться могут как мелкие дефекты, так и сложные повреждения от столкновений.

При помощи споттера можно рихтовать вмятины практически любой сложности

Устройство и принцип действия

Несмотря на то, что споттер сам по себе небольшой (средний вес 12–15 кг) и выглядит как коробка с двумя кабелями, он имеет разные режимы работы и насадки для них. Это позволяет применять его во многих ситуациях разной сложности. Но насадки — не самое главное в составе споттера для точечной сварки, все же основными элементами будут:

  • Источник питания с блоком контроля, кнопками и тумблерами с обозначениями режимов.
  • Кабель массы.
  • Пистолет с клеммами, который нужен для приваривания крепежей и тянущих усилий.

От корпуса идут два кабеля — рабочий провод с пистолетом на конце, которым оперирует сварщик, и масса. На конце пистолета как раз может быть крюк, электроды, обратная присоска, обратный молоток и другие адаптеры.

Сварочный споттер с полным комплектом инструмента и оборудования готовый для работы

Все это позволяет при работе споттера применять к металлическим деталям короткие и мощные импульсы тока, которые помогают клеммам вытягивать вмятины. Так обрабатываемая поверхность проплавляется не полностью и сохраняет целостность с обратной стороны. Достигается это благодаря источнику питания, который имеет сварочное напряжение1,5-2В, а импульсный ток около 2500–3000А. Мощность, а также сила тока задается вручную, при таких параметрах можно легко рихтовать металлические листы толщиной от 0,5 до 1,5 мм.

Типы споттеров

Споттеры делятся на виды по разным признакам. Например, в зависимости от того, какой источник питания установлен, они могут быть инверторными или трансформаторными. Инверторные, помимо всего, могут быть только стационарными, а вот трансформаторные — ручными или стационарными.

Ручные устройства могут использоваться только для прикрепления крепежных гвоздей в установленных режимах. А вот стационарные инверторные экземпляры выполняют точечные сварки, то есть клещами или пистолетом, а также могут применять угольные электроды для отжига.

Также споттеры могут быть со стандартной мощностью, рассчитанной на 220В, или мощными, с расчетом на 380В.

Как работать споттером

Делать сварку споттером нетрудно, с ней хорошо справится даже новичок. А если немного потренироваться, то можно быстро научиться выравнивать вмятины вне зависимости от того, где они расположены, а также пользоваться разнообразными насадками. Тем более что существуют инструкции, как нужно работать с простыми и сложными дефектами.

Для удобства при работе споттером часто используется обратный молоток

Перед началом работы обрабатываемую поверхность нужно подготовить. Для этого с нее удаляются грунтовка, краска, лак и все другие слои дополнительной обработки. Вокруг все заклеивается малярным скотчем, чтобы остальное покрытие не повредилось.

После, чтобы устранить мелкие вмятины авто, нужно действовать так:

  1. Подключить клемму «минус» к кузову для заземления.
  2. Установить крепежи, то есть к деформированному участку приварить фиксаторы, например, петли, крючки и другие детали.
  3. Подготовить инструменты и пуллер.
  4. Вытягивать элементы до восстановления формы. Прилагать больших усилий не нужно.
  5. Отделить крепежи, для этого используется болгарка.
  6. Зачистить поверхность, чтобы та была готова к нанесению защитных и декоративных покрытий.

Обычно здесь не требуются какие-то сложные насадки, только обратный молоток, которым постукивают для упрощения выравнивания.

Чтобы работать с серьезными повреждениями, нужно:

  1. Подключить к кузову «минус» для заземления.
  2. Приварить фиксаторы не только к месту, которое нужно выровнять, но также вдоль вмятины, особенно там, где наиболее глубокие повреждения.
  3. Постепенно вытягивать каждый элемент по чуть-чуть до полного восстановления всей поверхности.
  4. Использовать большой обратный молоток (без сильных ударов).
  5. Отделить крепежи.
  6. Зачистить поверхность, подготовить для покраски.

Следы от ударов обычно восстанавливаются с помощью обратных присосок, которые возвращают на место большую часть, а вот мелкие остатки доделывают обычным методом.

Но когда появляются ребра жесткости, когда создается сильный загиб, пригодится уже угольный электрод, который предварительно разогревает поверхность, из-за чего к ней проще применять описанные способы выравнивания.

Стоппером можно даже сваривать металлические детали между собой, но только очень небольшие и тонкие. Иногда это даже лучше обычной сварки, так как сварочный аппарат может повредить особенно тонкие элементы уже на стадии нагревания.

Работать споттером не трудно, но перед выполнением ответственных работ лучше сначала потренироваться на простых деталях.

Выбор споттера

На стоимость устройства, а также его выбор повлияют такие критерии, как:

  • Тип преобразователя. Чаще всего он трансформаторный, так как это дешевле и надежнее, чем инверторный вариант.
  • Тип сварки. Дешевле будет односторонняя сварка, но двусторонняя эффективнее.
  • Производительность. Если детали, с которыми предстоит работать, просты, то стандартной мощности будет достаточно. Усиленные пригодятся для сваривания по точкам, особенно прочных деталей.
  • Комплектация насадок.

Споттеры очень помогают рихтовке, восстанавливая любые поверхности, но все равно являются специализированным оборудованием, поэтому моделей на рынке не так много. Популярные бренды — Telwin (Италия), а также Garwin и Nordeberg (Германия). Они дорогие, но качество соответствует цене, так как диапазон функциональных способностей широк. На цену здесь также влияет то, что они производятся в Европе.

Например, Garwin GS5000 и 6000 подойдет для небольших СТО, а Garwin GS9000 — уже для крупных производств. Если же искать что-то для частного пользования, здесь подойдет Telwin 5000. То есть не обязательно покупать дорогое оборудование, если споттер покупается для личного и нечастого применения.

Дополнительно может быть интересен Fubag (Германия). Его устройства производятся в Китае, из-за чего цена ниже, но качество профессионалы все так же оценивают высоко.

Делать ремонт споттером просто, если знать его элементы, а также уметь их правильно использовать на маленьких и крупных повреждениях автомобилей. А эта статья поможет не только понять принцип работы этого устройства, но также правильно его выбрать как для СТО, так и частного использования.

Споттер для кузовного ремонта авто. Виды, обзор и методика работы инструмента.

Споттер – это оборудование, предназначенное для кузовного ремонта автомобиля за счет использования технологии точечной сварки. Такой аппарат позволяет выравнивать вмятины и прочие кузовные повреждения с внешней стороны без необходимости разреза металлической конструкции кузова или отдельной детали авто.

Технология, которая используется в споттере – это сварка сопротивлением. Все управление оборудованием происходит с помощью микропроцессора, к которому подключена панель с регуляторами настроек.

Если говорить простыми словами, то споттер для кузовного ремонта – это один из подвидов сварочных аппаратов. Основное его отличие от классической сварки заключается в том, что импульс сварочного тока формируется за счёт разряда конденсатора большой ёмкости и действует в течение очень короткого промежутка времени, настолько короткого, что даже краска с обратной стороны не успевает обгореть.

Для чего нужен споттер? С помощью данного устройства вытягивают двери авто, крышу, бампера и прочие кузовные элементы, и при этом, не тратя время на их снятие, разборку и выравнивание с обратной стороны. В любой автомастерской, которая занимается кузовными работами без качественного спотта не обойтись. Такой аппарат ускоряет ремонтные работы.

Настройки, которые присутствуют на корпусе споттера, задаются исходя из следующих параметров:

  • толщины металла детали.
  • тип насадки.
  • временного интервала проведения работ.
  • мощности.

Из дополнительных приспособлений, которые используются вместе со споттером, выделяют:

  • струбцины.
  • точечные крепежи споттера.
  • электроды.
  • приспособления для удаления вмятин.
  • элементы для вытягивания ребер.
  • насадки в виде полумесяцев и шпилек.

Применяя данный аппарат, вы сохраните заводские швы, и при этом результат будет высокого качества.

Классификация оборудования

Содержание статьи

Споттеры разделяют на два типа:

  • инверторные.
  • трансформаторные.

От направленности ремонта такое сварочное оборудование разделяют на несколько категорий:

  • для рихтовки кузова и отдельных деталей автомобиля. Это компактный ручной инструмент, в комплекте с которым поставляется обратный молоток и набор насадок.
  • для контактной сварки кузовных панелей с использованием клещей. В эту группу включают маломощные споттеры которые направлены на контактное точечное сваривание.

В зависимости от рабочего напряжения данные аппараты разделяются на подключение к:

Работают они примерно одинаково, но некоторые мастера говорят, что более качественные швы получаются именно от споттеров подключенных к 380В.

В основной комплект поставки такого оборудования входят:

  • крепежные элементы. Петли, волнистая проволока и прочее.
  • обратный молоток.
  • клещи пневматического типа.

Все дополнительные комплектующие, для осуществления сложного кузовного ремонта, можно найти в любом интернет магазине профильного направления. Старайтесь не экономить на оборудовании, ведь от качества его изготовления зависит и тот уровень работ, который вы будете предлагать клиенту.

Как работать со споттером?

Вы вполне можете проводить ремонтные работы с помощью споттера своими руками, нужно лишь изучить теорию и немного попрактиковаться на тестовых поверхностях.

Алгоритм работы тут будет следующий:

  1. Зачистка обрабатываемой поверхности. Вам нужно с помощью шлифовальной машинки и наждачной бумаги снять слой ЛКП с поврежденного участка кузова, где вы будете приваривать шайбы для вытягивания вмятин.
  2. К детали, которую ремонтируем, подключаем заземление. Важно! Если вы будете выравнивать деталь прямо на кузове авто, без снятия, то обязательно снимите клеммы аккумулятора, чтобы избежать замыкания электроники.
  3. Используя споттер, в местах вмятин и повреждений привариваем крепежные элементы, за которые в итоге будем тянуть металл, к его исходной форме. К таким крепежным элементам относят: шайбы, шпильки, треугольники, «змейки».
  4. Применяя обратный молоток, который обычно поставляется в комплекте со споттером, вытягиваем поврежденные участки кузова. Помимо обратного молотка можно использовать цепи, тросы, стапель, лом и прочие приспособления, с помощью которых можно тянуть металл.
  5. После выравнивания снимаем крепежные элементы путем их выкручивания.
  6. Зачищаем место сварки и приступаем к этапу обезжиривания и шпаклевания поверхности детали.

На этом ремонтные кузовные работы завершены, и далее уже будет идти этап нанесения нового ЛКП.

Видео примеры работы с таким оборудованием.


Как выбрать споттер для кузовного ремонта?

На рынке сейчас много предложений, есть как известные и дорогие производители, так и более дешевый ценовой сегмент. Широко развит и рынок б/у споттеров.

На данный момент можно выделить несколько основных торговых марок:

  1. Споттеры Holex, которые производятся немецкой компанией Хоффман. Это качественное оборудование, которым пользуются авторитетные автомастерские.
  2. Французский производитель Gys. Пример их аппаратов Gyspot, которые используются для сварки звезд и колец, вытягивания небольших вмятин, сварки волнистой проволокой для рихтовки округлых поверхностей.
  3. Китайские споттеры марки Solary. Невысокая цена и оптимальное качество, делают это оборудование очень востребованным на рынке среди новичков.
  4. Итальянское оборудование фирмы Deca. Имеет встроенный микропроцессор, который позволяет осуществлять автоматические настройки в различных условиях работы, напрмиер от толщины металла.
  5. Украинские споттеры «Темп». Доступная цена и неплохая комплектация.

А каким споттером пользуетесь вы? Напишите марку и краткий отзыв о работе с данным оборудованием. Заранее спасибо за ответ. Такой совет будет полезным для начинающих мастеров.

Как выбрать подходящий споттер? – Автосканеры.РУ

Споттер – это аппарат для контактной сварки для выправления вмятин. В прошлом жестянщикам приходилось выпрямлять вмятины молотком и поддержками, но с появлением споттера отпала необходимость в разборке деталей и выпрямление деталей стал проще и быстрее.

Как работает споттер?

В месте контакта электрического сопротивления с деталью при пропускании тока в момент замыкания цепи происходит сильный разогрев и электрод из мягкой стали приваривается к ремонтируемой детали. После, с помощью обратного молотка устраняют вмятину, и в заключении аккуратно отламывают электрод от точки сварки. Процедура повторяется до тех пор пока не отпадет необходимость в ней.

При условии, что аппарат корректно настроен и расходные электроды правильно подобраны у вас не возникнет проблем в его использовании.

Как пользоваться?

Электрод нужно немного приварить в точке ремонта, он не должен прожигать отверстие или привариться намертво и при этом важно чтобы он не отрывался от удара молотка и легко отламывался в нужный момент. Рассчитать длительность и силу импульса тока сварки нужно в зависимости от формы электрода и толщины детали. Верная комбинация этих величин (A+t) дает возможножность быстро, легко и качественно выполнять работу с первого раза. Иногда производители не дорогих споттеров неверно представляют параметры, указывая завышенные значения (для трансформатора). Если у споттера недостаточно мощности производители увеличивают продолжительность импульса перегревая точку прихвата электрода.

Зачастую производители предлагают самостоятельно настраивать силу тока и продолжительность импульса, полагаясь на прочтение прилагаемых инструкций и схем к споттеру.

Какие характеристики важны для споттера:
  • КПД и мощность

  • Компактность, для маневренности,  подключение к стандартным розеткам  автомастерской или гаража, возможность подключения к однофазной сети 220В 16А

  • Интуитивный дисплей управления

  • Доступная цена

Что есть на рынке?
Технические характеристики споттера HAMMER TТ:
Наименование Значение
Производство Европа
Потребляемый ток 16 А
Сварочный ток 2600 A
Потребляемая мощность 2.3 кВт
Габариты 200х320х180 мм
Вес 14 кг
Напряжение питания 220 В

Споттер применяется в промышленности, ремонтирует стальные детали кузова любой сложности. В автомастерских для ремонта кузова используется споттер, где толщина облицовочного металла: 0,6 0,8 1,0 мм. Стержень и медная электропроводка обеспечивают максимальное КПД при энергопотреблении 2,3 кВт. 


Удалось исключить большинство ошибок и сократить время, инструмент выбирается поворотным регулятором на панели управления. Теперь создан аппарат,автоматически вычисляющий параметры сварки, нужный функционал выбираете с помощью поворотного регулятора. 

Мощности аппарата хватит для приваривания: треугольников и колец током 800-1000 А, волнистой проволоки – 1000-1200 А и медного электрода – 1400 А, разогрейте поверхность графитовым электродом током 2200 А. После выполнения предыдущего шага осадите выпуклости на месте приваривания треугольника.


Споттер не может выполнять сварку клещами, так как для сварки современных сталей требуются токи 9000 – 13000 А, которые может обеспечить только инверторный блок, а это уже совсем другие сварочные аппараты с иными технологиями.

Частые вопросы:

Хватит ли споттеру мощности для выправки порогов и стоек?

Да, если электроды использовать по назначению.

Разве выправляющие аксессуары нужно сильно вваривать?

Есть специальные кольца и приспособления для увеличения усилия вытяжки до 4 тонн, которые помогут минимизировать повреждения от сварки.

  • Каталог споттеров

Наблюдатель | HowStuffWorks

После выстрела наблюдатель наблюдает за выстрелом, чтобы помочь снайперу скорректировать прицел или позицию в маловероятном случае, если он промахнется. То, как корректировщик наблюдает за выстрелом, завораживает. Высокоскоростные дальнобойные снаряды, вроде тех, что используются в снайперских винтовках, на самом деле оставляют паровой след , когда летят по воздуху. Наблюдатель может отследить выстрел, наблюдая за этим паровым следом. Армейский рейнджер-снайпер говорит: «Похоже, это просто смешанный воздух.Вы можете видеть сквозь него, но вы видите искажение.”

В наблюдательных миссиях двое могут по очереди использовать прицел для наблюдения за врагом. Это помогает избежать усталости глаз и позволяет одному члену команды отдыхать, пока другой часы. Это важно, так как во многих случаях они могут наблюдать в течение нескольких дней.

Самая важная работа корректировщика – защищать стрелка и команду. Для этой задачи корректировщик берет на себя автоматический штурм винтовка типа М-4 или М-16.Армейский рейнджер-снайпер объясняет, почему эта дополнительная огневая мощь важна: «Если вы сидите там и вас атакуют, снайперская винтовка не очень хороша для того, чтобы пробиваться наружу».

Отношения между снайпером и его корректировщиком очень важны. Прежде всего, эти двое зависят друг от друга в своем выживании. Снайперские команды работают на нейтральной полосе между линиями боевых действий или в тылу. Они часто не имеют поддержки со стороны своего подразделения, и если они не выполнят свою миссию, безопасность всего взвода может быть поставлена ​​под угрозу.

Быть корректировщиком в снайперской команде — это своего рода снайперское ученичество. Снайпер является лидером группы. Он координирует свои действия с командованием, чтобы собрать воедино миссию. В полевых условиях за ним остается последнее слово в определении маршрута, позиции, точки встречи и пути отступления. Корректировщик учится в полевых условиях у своего снайпера, а затем в конечном итоге заставляет свою команду вести за собой.

В следующем разделе мы узнаем об инструментах, которые снайперские команды используют для выполнения своей работы.

Зачем снайперу корректировщик, когда они оба смотрят в прицелы? А откуда корректировщик знает скорость ветра, если нет движущихся объектов вроде деревьев или флага? :объяснениеlikeimfive

Захват этой ветки для наглядности, чтобы превратить этот ответ и все остальные здесь, которые я видел, в настоящий ELI5.

Над вашим младшим братом издевается в детском саду какой-то ребенок, живущий в том же тупике. Вам нужно отомстить. Вы оба получили пистолеты Nerf на прошлое Рождество, но ваш младший брат получил только маленький пистолет, а вы, как старший брат, получили большую винтовку. Вы знаете, что если вас поймают за стрельбой в своего соседа, вы оба будете наказаны на долгое время, поэтому вам нужно оставаться осторожным; прямое нападение исключено. Ваш сосед-хулиган открывает магазинчик лимонада на своей лужайке. Вы решаете опрокинуть все его чашки с лимонадом, предпочтительно заставив его пролить их на своих потенциальных клиентов.Дом на дереве на заднем дворе обеспечивает всю необходимую безопасность и маскировку, но у вас едва хватает прямой видимости двора соседей. Было бы трудно узнать, когда потенциальные клиенты находятся в зоне разлива лимонада. Если вы промахнетесь и ударите клиента, он будет искать вас вместо того, чтобы злиться на вашего соседа-хулигана. Но с качелей во дворе открывается прекрасный вид на весь тупик. Итак, твой брат прячет свою рацию в шину и начинает раскачиваться.Он также прячет свой пистолет на всякий случай. Вы можете слышать его громко и отчетливо по собственной рации, но ваши соседи (как хулиганы, так и любители лимонада) ничего не понимают. Хулиган закончил устанавливать стенд 10 минут назад. Но на улице никого нет, так что начинаешь скучать. Твой брат видит супер-крутую девушку с улицы, едущую на велосипеде в тупик, и предупреждает тебя; вы немедленно переориентируетесь. Вы знаете, что возможность забастовки неизбежна, но вы не чувствуете ветра; дом на дереве укрывает вас.Вы знаете, что ваши дротики будут легко раскачиваться на ветру, но ваш домик на дереве скрывает ветер от взъерошивания ваших волос, и вы сосредоточены только на киоске с лимонадом и не видите листьев. Но твой брат видит ветряк на твоей лужайке и говорит, что справа дует легкий ветерок. Вы корректируете свою цель. Девушка слезла с велосипеда, и ваш брат сообщает вам о ее приближении. Вы задерживаете дыхание. “3, 2, 1” говорит рация. Вы едва мельком увидели ее, но она была именно там, где вы ожидали увидеть ее, когда делали снимок.Пока хулиган взволнованно встает, чтобы поприветствовать своего первого покупателя, вы стукаете чашкой по ее новеньким светящимся туфлям. Она сразу же предполагает, что он пролил на нее лимонад нарочно, берет еще одну чашку и швыряет ее ему в лицо. Будучи хулиганом, он злится и угрожает напасть на нее, если она не заплатит за пролитый лимонад. Она бежит к твоему брату за защитой. Хулиган идет за ней. Ты втянул ее в эту передрягу, так что теперь тебе тоже нужно защищать ее. И твой брат.Твой младший брат. «Ветер прекратился». Вы корректируете прицел и выпиваете еще одну чашку лимонада. Хулиган сбит с толку, наблюдая за тем, как растёт его прибыль, и его колебания позволяют девушке добраться до вашей лужайки. Хулиган теперь полностью разгневан и бежит за качанием шин. Ваш брат храбро достает пистолет и открывает огонь, чтобы защитить себя и девушку. Его отвлечение позволяет вам изменить положение так, чтобы вы могли четко выстрелить в свой собственный двор, а не в киоск с лимонадом.Хулиган прикрывает лицо от выстрелов твоего брата. Вы стреляете; пропущенный. без вашего брата, чтобы предупредить вас, вы не заметили, что ветер снова изменился. Глядя на ветряную вертушку для себя, вы замедляетесь, но стреляете снова. Ты ударил его сверху. Прямое попадание в глаз. Он начинает плакать и бежит домой. Его бизнес разорен, девушка спасена, твой брат отомщен. Родители хулигана будут в ярости, что вы стреляли в него, но поскольку первого выстрела никто не заметил, вы ссылаетесь на самооборону, и ваши родители поддерживают вас.Миссия выполнена.

РЕДАКТИРОВАТЬ: только что заметил золото. Спасибо и счастливого Рождества. (Если вы не христианин, то Happy Crispness.

Кто такой корректировщик? Основная роль и обязанности

Разместил: admin на 16 мая 2019

(обновлено в феврале 2021 г.)

Если операторы неправильно управляют погрузчиком, он может опрокинуться. Например, движение со слишком большим весом или несбалансированной нагрузкой может привести к опрокидыванию. Слишком большое выдвижение вил также может привести к опрокидыванию.

В результате этих и других ошибок оператора вилочные погрузчики могут нанести серьезный ущерб. Вот почему OSHA рекомендует, чтобы наблюдатель работал вместе с водителем грузовика.

Что такое корректировщик? Вот что вам нужно знать 

наблюдатель за погрузчиком действует как вторая пара глаз и ушей для водителя. Наблюдатель стоит возле погрузчика и передает информацию водителю. Таким образом, обнаружение вилочного погрузчика гарантирует, что водитель может получать информацию о вещах, которые он не может видеть или слышать.

Корректировщиков иногда называют наблюдателями, сигнальщиками и проводниками. Между тем, требования корректировщика варьируются в зависимости от работы.

Независимо от того, как их зовут и где они работают, наблюдатели за вилочными погрузчиками вносят ключевой вклад. С корректировщиками на месте ваш бизнес хорошо оснащен для предотвращения несчастных случаев с вилочными погрузчиками.

Обязанности по наблюдению за вилочным погрузчиком

Споттинг вилочных погрузчиков — сложная работа, и те, кто хочет стать споттерами, должны пройти комплексную программу обучения.Это связано с тем, что у наблюдателей за вилочными погрузчиками много обязанностей.

Консультант вилочного погрузчика следит за тем, чтобы оператор грузовика правильно поднимал груз и перемещал его в нужное место. Это включает в себя обеспечение сбалансированности груза, чтобы он не упал с подъемника. После того, как вилочный погрузчик едет, наблюдатель следит за тем, чтобы он не задел людей или предметы.

Общие требования к наблюдателю за вилочными погрузчиками

В обязанности работника на вакантом месте “Наладчик вилочного погрузчика” входит:

  • Направление маршрута движения, когда обзор водителю заблокирован.
  • Направление размещения груза на вилах во время его подъема.
  • Следите за обрывами, воздушными проводами, трубопроводами и другими опасностями при подъеме и вождении лифта.
  • Не допускать пешеходов к опасным зонам и пешеходным дорожкам.
  • Следование за погрузчиком по дорогам для защиты погрузчика и других транспортных средств.

На рабочих площадках внутри помещений может быть шумно до такой степени, что избыточный шум может затруднить общение операторов погрузчиков со своими коллегами и руководителями.Снаружи корректировщики используют сигналы, которые оказываются лучшим вариантом, чем голосовые команды. Перед началом работы наблюдатель должен убедиться, что оператор понимает сигналы, которые будут использоваться.

Опасность обнаружения вилочного погрузчика

Хотя обнаружение вилочного погрузчика может показаться простым, это может быть рискованно. Инциденты с задним ходом, когда оператор погрузчика непреднамеренно сбивает корректировщика, могут привести к летальному исходу. Но наблюдатель, который понимает риски, связанные с обнаружением вилочного погрузчика, хорошо подготовлен, чтобы избежать таких инцидентов.

Одна из лучших вещей, которую может сделать наблюдатель за вилочным погрузчиком, чтобы минимизировать риск: работать с оператором вилочного погрузчика. Это позволяет наблюдателю понять точку зрения оператора. В то же время это позволяет и наблюдателю, и оператору обеспечить выполнение рабочей задачи, не подвергая кого-либо риску.

Поддержание связи с оператором погрузчика также может быть полезным. Если наблюдатель лифта обнаружит какую-либо опасность, он или она может быстро уведомить оператора. Это позволяет оператору свести к минимуму риск несчастных случаев и не подвергать опасности наблюдателя или других лиц.

Может ли кто-нибудь стать наблюдателем вилочных погрузчиков?

Точно так же, как требуется сертификация для управления вилочным погрузчиком, наблюдатель за подъемником нуждается в надлежащем обучении. Потому что, если наблюдатель изучит все тонкости помощи оператору в маневрировании вилочным погрузчиком, он или она сможет свести к минимуму риск несчастных случаев на подъемнике и травм на рабочей площадке.

Как правило, наблюдатели за вилочными погрузчиками также могут получить пользу от обучения операторов. Они могут использовать обучение, чтобы изучить обязанности наблюдателей и операторов.Кроме того, обучение дает им возможность задавать вопросы об обнаружении вилочных погрузчиков и получать информацию, необходимую им для того, чтобы стать опытными наблюдателями.

Более пристальный взгляд на обучение наблюдателей за вилочными погрузчиками

Правила

OSHA часто требуют присутствия наблюдателя на рабочем месте. Независимо от требований OSHA, обычно рекомендуется иметь под рукой обученного наблюдателя.

Обучение наблюдателей за вилочными погрузчиками включает в себя обучение вождению вилочного погрузчика, и лучшие наблюдатели часто работают в качестве операторов погрузчиков.С другой стороны, лучшие водители зачастую являются лучшими наблюдателями.

Кроме того, обучение наблюдателей за вилочными погрузчиками охватывает методы подъема грузов. Во время работы корректировщики сообщают операторам, когда и как поднимать груз. Операторы знают, как это сделать, но не всегда имеют лучший обзор груза. Наличие второй пары глаз может сделать погрузку и подъем более безопасным и легким. Наличие корректировщика также жизненно важно, когда груз находится на высокой полке. В этом сценарии даже небольшая ошибка может привести к падению груза и стать причиной несчастного случая, травмы или смертельного исхода.

Работа наблюдателя заключается в обеспечении безопасности тех, кто работает рядом с погрузчиком. Но наблюдатели также подвержены риску, и им необходимо уделять первостепенное внимание безопасности на рабочем месте.

Советы по безопасности вилочного погрузчика

Передовые методы обеспечения безопасности вилочных погрузчиков включают:

  • Перед тем, как дать задний ход погрузчику, убедитесь, что наблюдатель и водитель согласовали жесты руками.
  • Убедитесь, что корректировщик поддерживает постоянный визуальный контакт с водителем, пока автомобиль движется задним ходом.
  • Немедленно прекратите задним ходом погрузчик, если наблюдатель больше не виден.
  • Избегайте многозадачности и вместо этого сосредоточьтесь исключительно на водителе и задаче.
  • Не используйте мобильные телефоны, наушники и другие предметы, которые могут отвлекать корректировщика.
  • Носите хорошо заметную одежду, особенно ночью.

Наряду с вышеупомянутыми советами по безопасности, наблюдатели за вилочными погрузчиками должны также использовать сигналы руками для общения с водителями.

Ручные сигналы корректировщика

Операторы вилочных погрузчиков и наблюдатели должны выучить жесты рук для невербального общения.Например, они должны знать, как подавать такие команды, как «задним ходом», «медленнее», «двигаться вперед», «стоп» и т. д.

Споттинг для тяжелого оборудования

Потребность в наблюдателях за вилочными погрузчиками выходит за рамки работы внутри помещений. На многих работах на открытом воздухе, таких как строительные площадки, может быть полезно иметь наблюдателей, и на любой работе, связанной с использованием воздушных подъемников, землеройных машин и другого тяжелого оборудования, должен быть наблюдатель.

Корректировщики незаменимы при работе вблизи подвесных конструкций, стальных колонн и линий электропередач.Узкие места и узкие дорожки могут затруднить работу, а маршрут путешествия может включать пересеченную местность или временные подъездные дороги, по которым трудно ориентироваться. В этих случаях наблюдатель может повысить безопасность и помочь предотвратить несчастные случаи.

У наблюдателей за тяжелой техникой те же основные обязанности, что и у наблюдателей за вилочными погрузчиками. Они помогают операторам воздушных подъемников и оборудования управлять транспортными средствами. Наблюдатели за тяжелой техникой также сканируют землю, чтобы выявить опасности споткнуться или упасть, и следить за тем, чтобы рабочие не попадали на пути движения.

Перед началом работы наблюдатель и оператор погрузчика должны принять участие в планировании техники безопасности. Во-первых, они должны согласовать сигналы руками и пересмотреть запланированный маршрут движения.

Рекомендации по технике безопасности для споттеров тяжелой техники

Наблюдатели за тяжелой техникой должны использовать следующие передовые методы безопасности:

  • Носите хорошо заметную одежду.
  • Избегайте попадания на пути транспортных средств, движущегося оборудования или качающихся грузов.
  • Старайтесь не ходить позади тяжелого оборудования и одновременно не замечать его.
  • Встаньте там, где движется подъемник или оборудование, и отметьте его.
  • Перед началом работы просканируйте рабочую площадку и устраните опасности.
  • Убедитесь, что водитель погрузчика останавливается, если он или она теряет наблюдателя из виду.
  • Сосредоточиться исключительно на
  • Не пользуйтесь личными мобильными телефонами, наушниками и другими предметами, которые могут отвлекать внимание.

При планировании работы наладчик и оператор погрузчика должны решить, смогут ли они устранить необходимость резервного копирования.Если нет, они должны сделать все возможное, чтобы свести к минимуму резервные копии.

Кроме того, если наблюдатель никогда не управлял подъемником или другим тяжелым оборудованием, он или она должны обсудить любые мертвые зоны с водителем. Это поможет предотвратить случайное попадание корректировщика в слепую зону.

Хотите научить своих сотрудников обнаружению вилочного погрузчика? CertifyMe.net может помочь

Обнаружение вилочного погрузчика имеет решающее значение для предприятий, которые хотят поддерживать безопасность на рабочих местах. Если наблюдатели понимают свои повседневные обязанности, они могут помочь операторам погрузчиков выполнять различные задачи, не подвергая опасности себя или других.Кроме того, наблюдатели могут внести свой вклад в создание безопасной рабочей среды и помочь бизнесу максимизировать свою производительность.

В CertifyMe.net мы предлагаем программу обучения для обучения работников безопасному использованию вилочного погрузчика. Наша программа обучения соответствует нормам OSHA и позволяет сотрудникам получить информацию, необходимую им для безопасного обнаружения, управления вилочным погрузчиком и выявления опасностей на рабочем месте. Это также позволяет работникам взаимодействовать с экспертами по безопасности вилочных погрузчиков, задавать вопросы и узнавать, что нужно для сведения к минимуму риска несчастных случаев на рабочем месте, травм и смертельных исходов.

CertifyMe.net доступен для обсуждения нашей программы обучения технике безопасности при работе с вилочными погрузчиками. Чтобы узнать больше или зарегистрироваться в нашей программе, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нам сегодня по телефону 1-888-699-4800.

Spotter Pro — Conserve.IO

Что такое Spotter Pro?

Spotter Pro — это специальный режим в приложениях Conserve.IO Whale Alert и Ocean Alert для iOS, который облегчает сбор данных в полевых условиях для управления охраной и поддерживает исследования на основе усилий. Используя встроенные датчики и сетевые возможности iPhone и iPad в проектах по сбору информации на уровне организации, Spotter Pro позволяет организациям и частным лицам автоматизировать основные аспекты сбора полевых данных, приспосабливая необходимые входные данные к конкретному интересующему проекту.

При подключении к Интернету пользователи Spotter могут легко загружать и синхронизировать свои коллекции с центральным сервером, доступным для их организации.

Как это работает?

Spotter Pro состоит из двух частей.

Наиболее заметной частью является «Приложение», которое встроено в бесплатные приложения iPhone и iPad Whale Alert и Ocean Alert.

Это приложение поддерживает облачный сервер, который управляет учетными записями пользователей, проектами сбора данных, хранилищем данных и экспортом.

Работа с приложением основана на «формах, управляемых данными» — это означает, что все аспекты проекта сбора данных, включая авторизованных пользователей, типы собираемых данных, форматы полей, элементы в списках и т. д., настраиваются на сервере и загружаются в приложение.Это позволяет Spotter поддерживать широкий спектр типов коллекций, не требуя различных приложений или обновлений приложений.

После того, как пользователь создал учетную запись и вошел в систему, он может выбрать один из доступных проектов для загрузки в свое приложение, а затем использовать приложение без подключения к Интернету для создания данных. При повторном подключении пользователи могут легко загрузить свои данные обратно на сервер Spotter. Организации могут войти на сервер, чтобы управлять своими пользовательскими данными и экспортировать их для использования в другом программном обеспечении или базах данных.

Spotter собирает данные GPS-пути и отметки времени во время активных поездок, которые необходимы для расчета усилий.

Как я могу использовать Spotter Pro для своей организации или сбора данных?

Spotter Pro поставляется с организацией DEMO, так что вы можете попробовать приложение и посмотреть, как оно работает. Это простая(r) форма сбора данных о китах, но Spotter Pro можно расширить до любого типа конструкции формы сбора данных. Чтобы включить собственную организацию и настраиваемые формы сбора данных в Spotter Pro, свяжитесь с [email protected] для цен и вариантов.

Как создать поездку и управлять ею?

  1. Войдите в свою учетную запись Spotter в меню «Информация» в Whale Alert или Ocean Alert (если вы не вошли в систему)

  2. Нажмите «Управление поездками» и «Добавить новое путешествие».

  3. Когда будете готовы, нажмите на новую поездку в меню «Поездки» и нажмите «Начать поездку».

  4. Во время поездки добавляйте наблюдения и данные о поездке.

  5. Завершить поездку.

  6. Загрузить поездку.

  7. Просмотрите данные на веб-сайте Spotter.

Как начать путешествие?

1. Чтобы начать поездку, войдите в нужную учетную запись, нажмите кнопку «Поездки» на нижней панели вкладок, а затем нажмите символ «+» в правом верхнем углу.

2. Введите сведения о поездке на появившемся экране. Все обязательные поля в этой и других записях будут окрашены в красный цвет.

3. Если вы не видите кнопку «Сохранить», связанную с вводом данных, они будут сохранены автоматически при переходе «назад» к предыдущему экрану с помощью кнопки в левом верхнем углу.

4. После сохранения сведений о поездке вы увидите новую поездку с датой и временем создания в меню поездок. Нажмите на эту запись и нажмите «Начать поездку», чтобы войти в режим активного сбора. В это время приложение будет регистрировать ваше местоположение и время, прошедшее до завершения поездки.

Что делают разные кнопки на карте?

Кнопка «перекрестие» переключает между активным «центрированием» вашего положения GPS на карте и позволяет «свободно» перемещаться по карте с помощью касания. Вы можете коснуться карты в любое время, и автоматическое отслеживание отключится, пока вы снова не коснетесь кнопки перекрестия.

Доступные слои карты доступны через кнопку слоев, которая выглядит как стопка бумаги. Доступные слои зависят от вашей организации и обычно представляют собой такие элементы, как батиметрические карты, морские карты, аэрофотоснимки и карты улиц.

Как собирать наблюдения/наблюдения?

Чтобы добавить наблюдения, вы должны быть в активной поездке или редактировать ранее завершенную поездку.

Нажмите кнопку «Наблюдения» на панели вкладок, а затем символ «+» в правом верхнем углу.

Как и в случае с другими экранами ввода, обязательные поля будут выделены красным цветом.

Заполните информацию о наблюдении и нажмите “Сохранить” – теперь у вас будет новое наблюдение в вашем списке наблюдений, в котором будет указано время создания и вид.

Как добавить поведение к наблюдениям?

Нажмите на наблюдение в списке наблюдений, чтобы отредактировать детали и добавить дополнительную информацию, например о поведении.

На экране отдельных наблюдений нажмите кнопку «+» рядом с «Поведениями».

Нажмите, чтобы выбрать поведение — оно будет добавлено к наблюдениям вместе с текущим временем.

Повторяйте эти шаги по мере необходимости, чтобы добавить больше вариантов поведения к наблюдению.

Как добавить информацию о погоде или другие данные о поездке?

Нажмите кнопку «Данные о поездке» на панели вкладок, чтобы отредактировать сведения о поездке и добавить невизуальные данные, такие как погода.

Чтобы добавить погоду, нажмите значок «+» рядом с «Погода».

Заполните необходимые поля и нажмите «Сохранить». Таким образом, вы можете добавить дополнительные наблюдения за погодой в любой момент во время поездки.

Как сохранить поездку?

По завершении поездки нажмите кнопку «Завершить поездку» на панели вкладок, а затем кнопку «Завершить поездку» в меню и подтвердите.Вы вернетесь в меню «Поездки», и теперь ваша поездка будет иметь статус «Завершено» и что она еще не загружена на сервер.

На этом этапе вы можете просмотреть поездку и отредактировать/добавить информацию, а затем загрузить ее, когда будете готовы. После загрузки поездки ее больше нельзя редактировать в приложении, чтобы предотвратить неотслеживаемые изменения в данных.

Как редактировать свои наблюдения, наблюдения или другие данные о поездке во время или после поездки?

Нажмите на поездку в меню «Поездки», затем нажмите «Редактировать поездку».Интерфейс вернется в режим «Поездка» и загрузит все сохраненные наблюдения, подробности и т. д. Теперь вы можете редактировать любую информацию или добавлять новые наблюдения. Обратите внимание, что в режиме «Редактировать» нет новой записи трека поездки или прошедшего времени, и вам нужно будет вручную ввести широту/долготу для любых наблюдений. Когда закончите, нажмите «Завершить поездку», затем «Готово редактирование», чтобы вернуться в меню «Поездки».

Как загрузить данные о поездке на сервер Spotter?

Если вас устраивают данные о вашей поездке, выберите свою поездку в меню «Поездки», затем нажмите «Загрузить поездку».

Для загрузки информации о поездке вам потребуется подключение к Интернету через WIFI или мобильные данные. Во время загрузки вы увидите индикатор загрузки. После загрузки статус поездки будет отображаться как «Загружено», а опция «Редактировать поездку» исчезнет. Вы по-прежнему можете просматривать поездку через приложение, но больше не можете редактировать или добавлять к ней информацию.

Как получить доступ к загруженным поездкам на Spotter Server?

Перейдите на https://spotter.conserve.io и войдите, используя те же имя пользователя и пароль, которые вы создали при регистрации.

Как экспортировать загруженные данные?

Ваши индивидуальные данные доступны на сервере Conserve.IO в формате CSV для загрузки. Администраторы организаций могут загружать все данные для своей организации. Существует полный JSON API для аутентифицированного экспорта между компьютерами.

Как выйти из системы?

Приложение не требует выхода из системы в обычном смысле. Он запомнит последнего вошедшего в систему пользователя, чтобы обеспечить надлежащий сбор данных в автономном режиме. Чтобы изменить пользователей или зарегистрировать новую учетную запись, используйте меню «Пользователь».

Как удалить поездки, наблюдения или данные?

Чтобы удалить элементы в Spotter Pro, просто проведите пальцем по элементу, который нужно удалить, появится красная кнопка «Удалить». Коснитесь этого, чтобы удалить.

Записываются ли данные, когда мое устройство выключено?

Нет — Spotter пытается отключить любую запись местоположения GPS до того, как она перейдет в фоновый режим или устройство выключится.

Что такое предупреждение компаса?

Датчики электронного компаса iPhone и iPad требуют частой калибровки для достижения наилучших результатов.Предупреждение компаса отображается автоматически каждый раз, когда ваше устройство определяет необходимость повторной калибровки для повышения точности.

Даже после калибровки компасы устройства легко сбиваются с толку из-за близлежащих крупных металлических предметов, и точность любых измерений пеленга следует проверять по более надежному внешнему источнику курса.

Как продлить срок службы батареи?

Чтобы продлить срок службы батареи, вы можете уменьшить яркость устройства или отключить службы определения местоположения для некритических приложений (оба действия выполняются в приложении «Настройки»).Также ознакомьтесь с этими рекомендациями Apple по времени автономной работы.

Я получаю сообщение об ошибке, в котором говорится: «Доступ к вашему текущему местоположению отключен». Как я могу это исправить?

Чтобы снова включить службы определения местоположения iOS для приложения Spotter Pro:

  1. Войдите в основное приложение «Настройки iPhone».

  2. Перейдите в Общие->Службы определения местоположения

  3. Включите переключатель для Spotter Pro

  4. Если у вас фоновый Spotter Pro, полностью отключите его с помощью панели задач iOS в нижней части экрана и перезапустите Spotter Pro.

Почему карта нечеткая или серая и как это исправить?

Нечеткая карта означает, что масштаб карты превышает ее нормальное разрешение. Уменьшите масштаб, чтобы увидеть четкую карту.

Если карта серого цвета, это означает, что в текущем местоположении и масштабе нет фрагментов карты. Это может произойти из-за чрезмерного масштабирования, нахождения за пределами покрытой области карты или в автономном режиме и вне области кэшированных карт. Лучше всего сначала уменьшить масштаб, пока вы снова не увидите карту.

Команда снайперов-корректировщиков | Ореол Альфа

Джонсон и морской пехотинец работают над убийством известного повстанца.

Группа снайперов-корректировщиков (также называемая командой снайперов-разведчиков ) состоит из двух человек, один из которых определяет цели, а другой использует снайперскую винтовку.

Как снайпер, так и корректировщик часто полностью квалифицированы как снайперы, но имеют разные обязанности. Эти обязанности часто меняются по разным причинам, например, чтобы снизить утомляемость глаз корректировщика во время наблюдения и уменьшить утомляемость рук снайпера.

Функция

Снайпер

Снайпер прислушивается к советам и командам корректировщика, меняясь и стреляя по мишеням.Снайпер очень уязвим для нападения при стрельбе, поэтому у снайперов есть свои корректировщики, обеспечивающие безопасность. Снайпер, которого всего один, вооружен дальнобойным оружием.

корректировщик

Группа снайперов-корректировщиков морской пехоты ККОН в Старой Момбасе во время битвы за Землю.

Корректировщик обнаруживает, наблюдает и назначает цели и наблюдает за результатами выстрела. Используя зрительную трубу, они также определят ветер с помощью физических индикаторов и миража, вызванного жарой на земле.Также совместно со стрелком корректировщик точно произведет расчеты дальности, угла стрельбы (наклонной дальности), расчеты, связанные с милдот, поправку на атмосферные условия и упреждения для движущихся целей. Корректировщику также обычно поручают обеспечить надлежащую связь с соседними подразделениями, регулируя, как огонь с закрытых позиций и непосредственная поддержка с воздуха будут работать для команды.

Наблюдатель также отвечает за безопасность команды. Из-за этого они обычно вооружены оружием средней и ближней дальности.

История

В качестве капрала Эйвери Джонсон работал с неназванным морским пехотинцем, потенциально Ноланом Бирном, во время операции по убийству Джеральда Малки Андера на планете Жатва в 2502 году. Джонсон был снайпером, а другой морской пехотинец был наблюдателем.

В то время как Спартанец-II Линда предпочитала работать в одиночку, у других Спартанцев всегда был корректировщик при снайперской стрельбе. [1] Фред был лучшим корректировщиком, помимо других своих талантов. [2] В битве за Момбасу также участвовала группа разведчиков-снайперов-корректировщиков, которая сообщила «Пеликанам Джонсона», что в этом районе «горячо из-за ковенантов. [3]

Источники

Безопасность наблюдателя — Еженедельный момент безопасности

Безопасность наблюдателя — Еженедельный момент безопасности

Хотя наблюдение за операторами тяжелой техники может показаться не опасной задачей, это, безусловно, так. Ежегодно инциденты между оборудованием и корректировщиками заканчиваются смертельным исходом. OSHA заявляет, что самосвалы, за которыми следуют полуприцепы и обычные пикапы, несут ответственность за большинство инцидентов с задним ходом за последние 10 лет на работе.Было доказано, что обнаружение оборудования является эффективной гарантией предотвращения инцидентов между пешеходами и оборудованием, а также предотвращения инцидентов с потерей имущества, но необходимо также установить безопасные методы работы для защиты наблюдателей.

Основные правила безопасной работы для споттинга:

  • Никогда не ходите позади оборудования и не наблюдайте за ним одновременно. При обнаружении встаньте в нужном месте, куда направляется оборудование, и поверните его к себе.
  • Согласуйте сигналы руками перед любыми действиями по обнаружению с операторами оборудования.
  • Как оператор, останавливайтесь каждый раз, когда теряете из виду наблюдателя.
  • Проверьте рабочую зону на наличие дополнительных опасностей, таких как опасность споткнуться, о которую может споткнуться наблюдатель или другой наземный персонал.
  • Оцените рабочую зону на наличие неподвижных объектов, о которые может удариться оборудование. Удалите всех людей, предметы или оборудование до обнаружения оборудования в зоне или за ее пределами, чтобы исключить возможность удара.

Другие насадки для обнаружения:

  • При планировании работы посмотрите на задачу и определите, есть ли способ устранить дублирование или минимизировать его. Если в рабочей зоне есть грузовики, которым нужно выгрузить материал, постарайтесь проехать туда, где им нужно выгрузить. Если проехать невозможно, выберите маршрут, который сводит к минимуму потребность в резервном копировании.
  • Часто сотрудники, которые занимаются поиском оборудования, могут никогда не эксплуатировать конкретную часть или модель оборудования.Работайте с операторами, чтобы обсудить и просмотреть слепые зоны оборудования на месте. У некоторых больших внедорожных самосвалов слепая зона сзади составляет более 60 футов. Если корректировщик или другой персонал в рабочей зоне не знает о слепых зонах оборудования, они могут неосознанно оказаться на линии огня.

Версия в формате PDF доступна по ссылке ниже.

Момент безопасности — безопасность корректировщика

Определение стрелка – Роли корректировщика

Стрельба на дальние дистанции, нравится вам это или нет, никуда не денется, и я этому рад.Стрелковая промышленность добилась огромных технических достижений в области оптики, лазерных дальномеров и общей точности большинства марок винтовок.

Теперь мы можем найти что-то с другим почтовым индексом. То, что еще совсем недавно казалось невозможным, теперь можно делать последовательно. С учетом сказанного, я лично хочу воспользоваться знанием того, что может и поможет мне достичь моих целей в стрельбе на дальние дистанции.

Необходимо укрепить основы стрельбы на дальние дистанции, чтобы предотвратить появление вредных привычек и послужить основой для укрепления вашей уверенности и способностей.Независимо от того, каким уровнем способностей вы обладаете; основы выравнивания прицела, нажатия на спусковой крючок, дыхания и выполнения остаются прежними.

Вы никогда не сможете искоренить “колебание”, но вы можете свести его к минимуму с помощью техники, практики, физической подготовки и использования вашего окружения.

Как быть корректировщиком

Независимо от того, преследуете ли вы противника или добычу, каждый член группы стрелков и корректировщиков играет важную роль в выполнении задачи.Чтобы эффективно функционировать, оба человека должны иметь полное представление о том, что ожидается друг от друга.

Ожидания каждого человека в команде корректировщиков должны включать общий язык, манипулятивные навыки, конкретные команды корректировщиков и знание физических ограничений друг друга.

Когда это практикуется, во время подготовки к съемке не должно возникать недопонимания или недопонимания.

Давайте еще немного разберемся.

Команды корректировщиков

Находясь на охоте, мы все знаем, что должны вести себя как можно тише. Язык, который мы используем для общения, должен быть кратким. Использование как можно меньшего количества слов снижает вероятность быть услышанным и дает стрелку или корректировщику очень прямую команду. Пример может звучать так: “Ветер 5-6…полный…слева направо”.

Ниже приведен пример того, что НЕЛЬЗЯ делать: “Я получаю показания около 5-6 миль в час… слева направо….полная стоимость в девять часов». Эти два утверждения дают одну и ту же информацию, но одно намного короче и лаконичнее. Всегда будьте максимально краткими и лаконичными. Это дает стрелку всю необходимую информацию без необходимости перебирать все лишнее словоблудие.

Навыки корректировщика

Эта система требует небольшой практики перед охотой или соревнованием. Когда дело доходит до манипулятивных навыков и корректировки стрельбы, все люди разные. Некоторые люди хотят выполнить все настройки на своем оборудовании, в то время как другим может потребоваться помощь.В некоторых сценариях может потребоваться помощь. Примером этого может быть ситуация, когда у стрелка нет винтовки или оборудования, способного произвести выстрел, из-за оптических ограничений, калибра или расстояния. В этом случае проводник или наблюдатель может предложить стрелку использовать свою винтовку. Теперь стрелку вручают оружие, из которого он мог стрелять, а мог и не стрелять. Незнакомый с этой винтовкой и оптикой требует помощи.

Когда дело доходит до физических ограничений, все стороны должны быть осведомлены об ограничениях или условиях каждого, прежде чем отправиться в поле.Больные колени, травмы спины, избыточный вес, проблемы с дыханием и т. д. Все это может иметь негативные последствия, если не принять меры заранее. Приспособление к этим конкретным потребностям может помочь достичь желаемого результата. Незнание этих ограничений может иметь катастрофические последствия.

Роль корректировщика

Полицейский спецназ, с которым я тренировался последние 8-9 лет, учит свои снайперские команды (стрелков), что их основная задача — идентифицировать цель и оставаться на ней до тех пор, пока не будет команду включить.Это их единственная работа.

 Все остальные приготовления должны быть выполнены их корректировщиком. Он или она отвечает за определение дальности, вызов ветра, корректировку прицела и т. д. Конечно, в ситуации с правоохранительными органами это может быть опасно для жизни.

Перенаправляя или корректируя эту статью в сторону менее угрожающего или охотничьего сценария, мы не обязаны следовать установленным правилам взаимодействия. Мы можем легко отклониться от этой процедуры, чтобы смягчить или сделать так, чтобы каждый человек чувствовал себя более комфортно в соответствии с его или ее требованиями.

Как я указывал ранее, все эти действия следует опробовать и назначить каждому человеку заранее. Идеального плана не существует, но проверенный план работает лучше импровизированного плана. Мудро знать заранее, что ожидается друг от друга.

Техника и позиции корректировщика

В тот или иной момент всем нам приходилось вставать из положения лежа, чтобы сделать или произвести выстрел из-за растительности и топографии, и когда мы отрываемся от земли, мы становимся менее стабильно.Чем дальше от земли, тем более нестабильными мы становимся. Все мы переживаем это. В этой статье я собираюсь объяснить несколько приемов, которые позволят создать больше точек соприкосновения, что позволит нам стать более стабильными. Используя ваше окружение, снаряжение и вашего партнера по охоте, мы можем выполнить эту задачу. Защита органов слуха и зрения требуется во всех случаях.

Ниже приведены несколько приемов и фотографий, показывающих, как корректировщик или напарник по охоте может помочь стрелку в подготовке к выстрелу, используя механические приспособления вместе с телом напарника.

ПОЛОЖЕНИЕ СТОЯ ИЛИ БЕРЕЖНОЙ РУКОЙ

В положении стоя или левой рукой вы обнаружите, что ваши ограничения или вероятность попадания значительно снижаются, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы улучшить свои шансы.

На фото стрелок расставил ноги на ширину плеч или чуть шире, что дает ему прочную опору. Его партнер по стрельбе использует свою винтовку (не заряженную), чтобы помочь стабилизировать не только свое тело, но и стрелка.Ориентация морды и защита ушей для обоих являются обязательными в этой и во всех последовательностях, описанных в этой статье.

Если бы были доступны палки для стрельбы, помощника можно было бы использовать для поддержки локтя спускового крючка.

ПОЗИЦИЯ ПАРТНЕРА-ПОМОЩИ

Эта позиция довольно, скажем так, «уникальная», если не сказать больше! Но это работает довольно хорошо! Помощник принимает позу эмбриона, после чего стрелок хватает напарника за пояс и притягивает его к себе.

Команда спецназа, с которой я тренируюсь, узнала и видела, как эта техника использовалась на соревнованиях в Австрии несколько лет назад. Не хихикайте и не смейтесь, пока не попробуете. Вы будете приятно удивлены насколько прочным и стабильным вы можете стать. Если вы можете упереться спиной во что-то в то же время, это даже становится лучше.

(Внимание: если к винтовке прикреплены сошки, будьте осторожны со спиной и копчиком вашего партнера.)

ПОМОЩЬ ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ

Это так просто, как кажется.Просто перекиньте стропу через столб забора, ветку дерева, пень или что-то еще и отрегулируйте длину для нужной высоты.

Предупреждения корректировщика

Все мы читали статьи, объясняющие позиционную стрельбу, но когда вы видели статью, объясняющую, как использовать ваше оборудование, растительность и вашего партнера, чтобы помочь вам? Помните, чем больше точек соприкосновения, тем лучше!

Некоторые фотографии могут показаться бесполезными, но как только вы их попробуете, вы сразу же почувствуете и увидите разницу.Все эти последовательности следует отработать перед тем, как отправиться на охоту или принять участие в соревнованиях. Если вы сделаете это перед охотой, это поможет определить, что лучше всего подходит для вас.

The Spotter Summary

Таким образом, не ждите, чтобы попробовать эти приложения, когда перед вами стоит доллар всей жизни. Попрактикуйтесь в этих процедурах заранее. Посещайте курсы дальнего обучения и убедитесь, что вы должным образом подготовлены для выполнения поставленной задачи. При презентации выстрела будьте особенно разборчивы, прежде чем решить, какую позицию или технику использовать.Посмотрите на ВСЕ свое окружение и определите, какие из них предложат вам больше точек соприкосновения, чем больше, тем лучше! Все поможет облегчить “колебание”.

Помните: “Мы практикуем то, в чем мы хороши, и редко практикуем то, в чем мы плохи”.

В этот раз я хотел бы поблагодарить моих моделей, Дейва и Нейта. Они не очень милые… но стрелять умеют!

 

ДАНЬ ЭДУ РОХНОВСКИ

  

  

Это было чуть более 10 лет назад, когда энтузиаст стрельбы и дальнего боя Эд Рохновски обратился к Аарону Дэвидсону из Gunwerks вслед за Аароном Дэвидсоном из Gunwerks.На семинаре было представлено то, что в конечном итоге изменит ландшафт современной охоты в том виде, в каком мы его знаем сегодня, — оптический прицел с настраиваемой технологией баллистической турели.

Я слушал эту историю за обедом, по крайней мере, один раз каждый сезон торговых выставок в течение пяти лет, которые мне посчастливилось провести в дороге с мистером Рохновски. Эд подошел к Аарону и спросил его, действительно ли его изобретение сделало то, на что, как он утверждал, оно было способно. Аарон дал Эду свою карточку и предложил прислать ему демонстрационный прицел, чтобы он опробовал и предоставил некоторые инженерные отзывы о первом поколении продукта.Только через несколько недель Эд наткнулся на карточку Аарона и решил позвонить ему и узнать, выполнит ли Аарон предложение, которое было сделано Эду в Солт-Лейк-Сити в тот день после семинара. Именно в тот день зародились отношения с Эдом Рохновски и Gunwerks.

Перенесемся в утро 21 октября 2015 года, когда в приемной зазвонил телефон. Голос на другом конце провода сообщил плохие новости о том, что наш большой партнер по бизнесу и давний друг скончался.

Мне посчастливилось работать в тесном контакте с Эдом почти каждый день в рамках моей роли по поддержке нашей дилерской сети Gunwerks. Эд сделал много хорошего, продавая нашу продукцию и продвигая наш бренд, но его дружба будет самой большой пустотой, которую мы будем вынуждены попытаться заполнить тем или иным способом в будущем. Эд путешествовал с нашей компанией по торговым выставкам по всей стране, участвовал в наших длительных курсах обучения и постоянно занимал первые места в нашей дилерской сети Gunwerks с точки зрения продаж.

Эд был учителем по профессии, стрелком по своему выбору и оказывал искреннее влияние на любого человека, с которым он когда-либо вступал в контакт. В моем офисе висит коллаж из фотографий, которые мы собрали, чтобы повесить на нашем стенде в Safari Club в этом году в честь Эда. Я смотрю на эти фотографии каждый день и вспоминаю о тех замечательных временах, которые мы провели с Эдом на протяжении многих лет. Если бы вы знали Эда, вы бы знали, что он на 50 % гений и на 50 % рассказчик! Хотя эта статья для журнала Long Range может показаться последним вкладом Эда в Gunwerks, его дружба на протяжении всей жизни, смекалка в стрельбе и его стендап-характер будут продолжать проникать в нашу организацию на долгие годы!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.