Кран подъемный маленький: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

alexxlab | 08.09.1974 | 0 | Разное

Содержание

Грузонесущие компактные краны – Основные средства

Данная статья продолжает серию материалов о мини-кранах.

В последние десятилетия стали популярными краны, предназначенные не только для подъема, но и для транспортировки грузов, поднятых на стреле, на небольшие расстояния, известные во всем мире под названием pick-and-carry («подъем и перенос»). В русской технической литературе они называются грузонесущими.

Не так давно сектор pick-and-carry появился и среди мини-кранов. Как уже говорилось в предыдущей статье, четких общепринятых определений мини-, или компактных, кранов и их различных типов не существует. Условимся считать компактными машины грузоподъемностью (г/п) до 12 т.

Нужно подчеркнуть, что это краны другого рода и назначения, нежели краны-пауки, о которых говорилось в предыдущей статье. Назначением грузонесущих кранов являются прежде всего промышленные работы, то есть участие в технологической цепочке предприятий, подъем и перенос грузов на заводской или складской территории в условиях ограниченного пространства. Это может быть сборка или ремонт крупных машин, например самолетов или кораблей, и т. п. Возможно применение этих кранов и в строительстве – работы внутри уже возведенных внешних стен здания, при монтаже облицовочных панелей и оборудования (эскалаторов, лифтов, вентиляции и т. п.).

Поскольку значительная часть грузонесущих кранов относится к типу промышленных и предназначены они для движения в основном по твердым гладким покрытиям, эти краны оснащаются монолитными полиуретановыми, суперэластиковыми либо резиновыми (либо заполненными твердой пеной) колесами, имеют невысокую проходимость и скорость, но зато эти колеса почти не повреждаются. Колесные шасси обычно короткобазовые, могут быть самоходными или буксируемыми. Значительное количество моделей имеет электропривод, часто от двух электромоторов – по одному на каждое ведущее колесо. Управляемыми являются задние колеса, угол поворота которых достигает ±90°.

Впрочем, имеется небольшое количество моделей грузонесущих кранов на гусеничном ходу, которые обладают лучшей проходимостью и больше подходят для строительного применения.

Понятно, что эти краны с описанной выше конструкцией ходовой части не могут самостоятельно передвигаться на далекие расстояния, их транспортная скорость невысока – обычно не более 15 км/ч.

Данные машины характеризуются неповоротной крановой надстройкой сравнительно простой конструкции. Стрелы могут опускаться ниже горизонтальной линии на угол до –15°. Грузонесущие краны так же, как ранее описанные краны-пауки, могут снабжаться держателями-присосками для монтажа стеклянных панелей.

Некоторые грузонесущие краны оснащаются аутригерами, но пользоваться ими не обязательно – лишь для подъема самых тяжелых грузов.

Современные грузонесущие краны часто внешне выглядят почти так же, как 30 лет назад. Однако в их конструкции произошли существенные изменения. Модернизирована механическая часть, прибавилась современная электроника, более плавным стало управление.

Как отмечают специалисты, потенциальные потребители пока еще мало осведомлены о возможностях грузонесущих мини-кранов, которые во многих случаях способны эффективно заменять большие мобильные краны, т. к. обладают аналогичными грузовысотными характеристиками.

Среди преимуществ этих кранов – несложная ходовая часть и крановая установка, отсюда – невысокая стоимость продажи и обслуживания. По некоторым данным, цена кранов такого типа в три раза дешевле «полноразмерных» мобильных, сравнимых по грузовысотным характеристикам, в этом одна из причин их популярности. Грузонесущий кран может приблизиться к грузу почти вплотную за счет короткой базы, а следовательно, ему нужна более короткая стрела.

Работа без аутригеров сокращает затраты сил и времени, ускоряет работу.

Работа внутри зданий накладывает на кран определенные ограничения: он не должен отравлять воздух своим выхлопом и создавать большой шум. Электрические грузонесущие краны в полной мере соответствуют этим требованиям. Специалисты отмечают повышение интереса у покупателей к грузонесущим кранам с электрическим приводом. Количество продаж кранов «на аккумуляторах» быстро возрастает и на некоторых рынках даже превосходит объем кранов «на двигателях внутреннего сгорания».

Немаловажно и то, что компактные грузонесущие краны безопаснее для использования в ограниченных пространствах.

Мини-краны других типов («пауки», телескопические) также зачастую обладают способностью транспортировать грузы на стреле, но все же это не является их основной функцией. Такие краны нельзя отнести к типу грузонесущих, так как они не обладают характерными преимуществами настоящих грузонесущих кранов: простотой конструкции, низкой продажной ценой и стоимостью эксплуатации.

Персоналии рынка

В Италии всегда традиционно выпускали небольшие, компактные краны. Именно итальянские компактные грузонесущие краны наиболее распространены на российском рынке. Много лет лидером в секторе грузонесущих кранов европейского рынка была итальянская компания Valla S.p.A. Компания выпускает примерно 29 моделей кранов с электрическими (на аккумуляторах) и дизельными силовыми установками на колесном и гусеничном ходу, г/п от 2 до 90 т. Из них около 19 моделей имеют г/п до 12 т.

Электрические модели имеют г/п от 2 до 12 т, эксплуатационную массу от 1950 до 14 400 кг, высоту подъема от 4,5 до 10 м, габаритную ширину от 600 до 2100 мм, развивают скорость от 3,5 до 12 км/ч, все имеют 3- и 4-колесные шасси на цельнолитых шинах из суперэластика, передние колеса могут быть сдвоенными, управляемые поворачиваются на ±90°. Имеется мод. 20 TRX г/п 2 т на гусеничном ходу. Мощность электродвигателя – от 1 до 2х12 кВт.

Дизельные модели имеют г/п от 2 до 12 т, эксплуатационную массу от 1900 до 14 000 кг, высоту подъема от 4,5 до 14 м, габаритную ширину от 950 до 2200 мм, развивают скорость от 2 до 14 км/ч, имеют 3- и 4-колесные шасси на цельнолитых шинах из суперэластика, передние колеса могут быть сдвоенными, управляемые поворачиваются на ±90°, либо есть гусеничный ход на резиновых траках. Мощность двигателя – от 12,1 до 88 кВт.

Модели самых малых типоразмеров управляются идущим рядом оператором, на более крупных имеется сиденье оператора, защищенное металлическим каркасом, наиболее крупные модели снабжены кабиной. Некоторые гусеничные модели оснащены аутригерами.

Фирма Galizia (Италия) разрабатывает и производит грузонесущие краны уже более 20 лет. На российском рынке они появились примерно в 2008 г. Galizia выпускает грузонесущие краны трех серий: G, GF и GK.

В серии G имеется шесть колесных моделей г/п от 2 до 12 т (напомним, что краны г/п более 12 т мы не рассматриваем). Масса кранов – от 2000 до 10 500 кг, малые машины управляются идущим рядом оператором, большие снабжены сиденьем или даже кабиной. Колеса цельнолитые. Передние колеса ведущие, задние – управляемые, угол поворота ±90°. Привод – от электродвигателей, мощность электромоторов – от 2 до 14 кВт, скорость движения – от 3 до 7 км/ч. Часть моделей, начиная с G50 и выше, имеют исполнение с дизельным приводом, мощность от 23 до 51 кВт, скорость с дизельным двигателем – от 10 до 14 км/ч. Стрела может опускаться ниже линии горизонта.

В составе серии GF числятся три модели г/п от 2,5 до 10 т, в том числе новейшая мод. GF60 – г/п 6 т, масса – 6400 кг, привод – два электромотора по 8 кВт, есть кабина оператора, габаритная ширина – 1730 мм. Имеется исполнение с дизельным двигателем.

По остальным двум моделям серии GF компания технических характеристик не публикует, очевидно, в настоящее время эти модели не выпускаются.

Серия GK пока состоит всего из одной модели: GK20 RRC – она радиоуправляемая, на резиновых гусеницах, г/п 2 т. Ширина гусеничной тележки регулируется: от 820 до 1220 мм. Масса машины – 2000 кг. Стрела 3-секционная, одна секция выдвигается гидроприводом, одна – вручную. Привод – от двух электромоторов по 4,2 кВт, скорость – до 2 км/ч. Питание осуществляется от аккумуляторных батарей.

Компания Galizia заявляет, что оригинальная идея использования двух электромоторов для привода передних колес крана через редукторы принадлежит именно ей. Работу электромоторов синхронизирует электронная система. Управление и развороты выполняются противовращением ведущих колес и поворотом управляемых, машина при этом движется очень плавно и точно. Управление крановыми операциями осуществляется джойстиком. По заказу может быть установлено дистанционное радиоуправление. Как заявляется, именно компания Galizia первой более пяти лет назад стала устанавливать на свои краны радиоуправление.

В качестве опции предлагаются гидравлические гуськи на стрелы, вилочные захваты со сдвижной кареткой, рабочие платформы.

Среди итальянских производителей кранов класса pick-and-carry особое место занимает Ormet S.p.A. с линейкой мини-кранов JEKKO SPX527, SPX1040 и специализированной моделью MPK20. Расскажем о каждой модели подробнее. Как мы упоминали в предыдущей статье, бренд JEKKO хорошо известен в области решений для подъема и манипуляций с грузами в условиях ограниченного пространства.

Не стал исключением и грузонесущий кран MPK20. Концепция данного крана предполагает возможность «пролезть» в дверной проем. Ширина MPK20 составляет всего 0,95 м, длина – 2,1 м, высота – 1,98 м, вылет стрелы – 5,5 м. При этом г/п до 2000 кг позволяет решать очень широкий спектр задач.

Данный кран используется для переноса грузов через узкие проемы, перемещения грузов по этажам построенных зданий и подачи/ съема тяжестей на верхние ярусы стеллажей в сверхкомпактных складских условиях. Стоит также упомянуть об уникальной особенности техники JEKKO – гидравлических насадках на конец стрелы (гидравлический гусек, гидровакуумный манипулятор-захват), позволяющих производить различные манипуляции с грузом, находящимся на высоте. Насадки связаны с мини-краном общей гидравлической системой и единой системой автоматики. Например, используя гидровакуумный манипулятор-захват, на MPK20 можно «присосать» стекло, перевести его в плоскость, параллельную оси движения, и провезти его через все здание, даже уже функционирующее. Как и все мини-краны JEKKO, модель MPK20 комплектуется пультом ДУ, позволяющим машинисту занять позицию, максимально подходящую для контроля каждой выполняемой операции.

Мини-кран SPX527 при ширине всего 1,1 м способен перевозить груз весом до 500 кг. Данная модель является самым компактным в мире мини-краном с функцией «поднимаю и везу» (pick-and-carry). Эта особенность в сочетании с основными возможностями мини-крана, такими как работа с гидравлическими насадками, г/п до 2700 кг и вылетом стрелы до 17 м, делает SPX527 универсальным решением, позволяющим замещать сразу несколько видов строительной техники.

В завершение рассказа о мини-кранах семейства JEKKO стоит обязательно упомянуть об уникальной по техническим характеристикам модели SPX1040. В мире не существует других видов техники, имеющей столь малый вес (6,3 т) и способной перевезти «в зубах» 2000 кг (при этом вращая стрелу на 360°), затем, достигнув нужной точки, разложить аутригеры на площади всего 17,6 м

2 и поднять груз на высоту до 23,5 м. При столь внушительных технических характеристиках ширина SPX1040 составляет всего 1,4 м, а высота 1,98 м, что позволяет без труда проезжать в очень ограниченные пространства. Максимальный поднимаемый вес в 4000 кг является также рекордным для класса мини-кранов по соотношению площадь стабилизации/ поднимаемый вес. JEKKO SPX1040 работает как от дизельного привода, так и от сети 380 B. Эксклюзивным дистрибьютором техники под маркой JEKKO на территории России и стран СНГ является компания ООО «Арлифт».

Один из лидеров итальянского рынка производства промышленных электрокранов – компания JMG Cranes S.r.l. Владелец компании ранее был генеральным директором фирмы Valla, а затем основал собственный бизнес. В производственной линейке JMG представлены самоходные грузонесущие краны г/п от 2 до 60 т. В данной статье нас интересуют модели JMG г/п до 12 т: МС20, МС25, МС40, МС45, МС60, МС7, МС85 и новая модель 2011 г. МС110 в различных модификациях. Г/п указанных моделей – от 2 до 11 т, мощность электромоторов хода – от 2,6 до 2х10 кВт, высота подъема – от 6,2 до 11,0 м, эксплуатационная масса – от 2000 до 13 700 кг, габаритная ширина – от 940 до 1950 мм.

В начале 2012 г. начат выпуск новой модели МС60 г/п 6 т, с высотой подъема 8,8 м, имеющей 4-секционную стрелу.

Краны JMG оснащены электромоторами привода колесного хода и электронасосами гидропривода, работающими от аккумуляторных батарей. Стрелы телескопические, 3- и 4-секционные, могут опускаться ниже горизонтальной линии. Шины цельнолитные, из суперэластика. Передние колеса ведущие, задние – управляемые. Угол поворота управляемых колес ±90°. Привод управления – электрический или гидравлический. Краны управляются дистанционно, радиопультом. Мод. МС45 и МС110 оборудованы кабиной, остальные кабин не имеют.

В России мини-краны JMG известны, но пока широко не продаются.

Можно упомянуть еще одну из многих итальянских компаний, производящих грузонесущие краны, – Rigante S.A.S. Она имеет в своем активе линейку промышленных кранов оригинальной конструкции г/п от 3 до 12 т (плюс модель г/п 15 т).

Модели г/п от 3 до 12 т предназначены для работы вне помещений в условиях недостатка места, поэтому они оснащены дизельными двигателями мощностью от 18,6 до 32,5 кВт. Высота подъема телескопической 2–3-секционной стрелой составляет от 5 до 7,8 м. Стрела неповоротная. Место оператора с сиденьем, двигателем и управляемыми колесами закреплено на поворотной платформе. Управляемые колеса поворачиваются на ±90°. Место оператора защищено каркасом из стальных балок.

Компания упоминает также о моделях с электрическим приводом, но описания их не приводит, очевидно, такие модели сейчас не предлагаются.

В последние годы грузонесущие мини-краны стали производиться и в США. Компания Smart-Rig Cranes предлагает две модели компактных кранов на полиуретановых колесах, запущенные в производство в течение трех последних лет.

Мод. S1 г/п 1090 кг эксплуатационной массой 660 кг и габаритной шириной 915 мм поднимает грузы на высоту до 5,56 м. Управляемые колеса задние. Имеется электропривод насоса гидроцилиндра подъема стрелы, питание – от аккумуляторов.

Мод. Т1, бюджетный вариант предыдущей, г/п 545 кг, эксплуатационной массой 660 кг и с габаритной шириной 762 мм поднимает грузы на высоту до 5,56 м. Привод насоса гидроцилиндра подъема стрелы ручной.

Краны предназначены для работ внутри и снаружи зданий, например монтажа систем вентиляции или ремонта самолетов. Могут располагаться на крышах. Машины в значительной степени унифицированы, оснащены стрелой с ручным выдвижением телескопических секций, электролебедкой г/п 450 кг с дистанционным управлением, многопозиционными аутригерами, роль противовеса выполняет водяной бак. Они могут передвигаться не только по твердым покрытиям, но и по траве, гравию и т. п. Управляются идущим рядом оператором.

Индийская компания ECEL считается мировым лидером по объему производства кранов pick-and-carry. Самый маленький из них – мод. Escorts 5E – имеет г/п 5 т. Машина оснащена 3-секционной усиленной телескопической стрелой, двигателем мощностью 36 кВт, имеет сочлененную раму и развивает скорость до 25 км/ч. Впрочем, ECEL реализует свои краны главным образом в Индии и близлежащих странах, в России они практически не известны. В Индии (как и в Австралии) грузонесущие краны применяют для работ вне помещения, они и конструктивно напоминают автокраны, только в более простом и удешевленном варианте. В России компактные краны такого типа практически не используются.

Япония, мировой лидер в компактной технике, не оставила без внимания и этот сегмент. Компактные гусеничные краны серии LC японского производителя Maeda Seisakusho Co. Ltd являются грузонесущими кранами и не оснащены аутригерами. Первый в линейке мини-кран LC-383M г/п 2,9 т поднимает груз на высоту 9,3 м, используя менее 4 м2 площади, а также передвигается с грузом массой до 1465 кг. Модели LC785B и LC1385B г/п 4,9 и 6 т и высотой подъема крюка с гуськом 20,3 и 22 м передвигаются с грузом до 2 т. Глубина опускания крюка достигает 103 м. Герметичная кабина с кондиционером, стереоприемником и видеокамерой обеспечивает комфортные условия работы. Серия LC оснащается отвалом, позволяющим выровнять площадку, и резиновыми накладками на гусеницы. Благодаря компактному гусеничному шасси Komatsu у кранов нулевой свес поворотной платформы и высокая степень надежности. Кран-паук MC405CRME г/п 3,83 т с высотой подъема крюка с гуськом 20,7 м и габаритной шириной 1,38 м может передвигаться с грузом до 500 кг. Кран приводится электрическим или дизельным двигателем и оснащен дистанционным управлением.

Краны Maeda удобны в работе, оснащены дисплеем, отображающим длину, вылет и угол стрелы, массу поднимаемого груза, грузоподъемность в данном положении, и могут быть запрограммированы на конкретные параметры для упрощения операций в стесненных условиях. Краны оснащены регистратором параметров. Все краны адаптированы к условиям работы в России, русифицированы, имеют российский сертификат соответствия и разрешение на применение Ростехнадзора РФ. Эксклюзивным дистрибьютором компании Maeda в России является ООО «МиниКраны».

 

Итак, мы убедились, что у грузонесущих кранов, этих удобных, компактных и маневренных машин, есть четко выраженная собственная ниша на рынке подъемно-транспортного оборудования.

В следующей статье мы расскажем о мини-кранах с телескопической стрелой.

Маленький подъемный кран для использования в строительстве и эксплуатации в домашних условиях

1.Почемумы?TOBEMAC—-Китайведущегопроизводителястроительнаятехника
  1. Мыпроизводителеммалыхкран  с1991 года.
  2. Мысертифицированы  SGS;BV;SONCAP;PVOC;CE;ISO 9001:2015
  3. Унасесть профессиональныестроительнаятехникасеминар, которыйзанимаетплощадьв10000 квадратныхметровиегоизодняввыходныхданныхдлямалыхкрана   200 задает , такимобразоммыможемгарантироватьвамэпизодическоедоставки.
  4. Нашаосновнаяпродукциявключаетвсебявсевиды  топливаминикран, бензинминикран  дизельногодвигателя, конкретныхмикшер,электрическийконкретныемикшер,конкретныемикшерпогрузчик, подъемногомеханизма, дорожныхмашин,механизмапресса,блокмеханизма, ит.д.
  5. Нашакомпаниянаходитсярядомс  портомНинбо , Добропожаловатьвнашукомпанию.
 

 

2.продукцииспецификации:
Мыведущийзаводаспочти30 летвмеханизмыэкспортногобизнеса, engoy отличнуюрепутациювмелкиекрана.Крометого, мыучаствуемвкантонесправедливыхкаждыйгод.Мыискреннеприглашаемнашихзаказчиков, которыехотелибыиметь долгосрочноесотрудничествопосетитьнашзаводиделовойдискуссии.

Чтобыдатьвамобщее представлениеонашейпродукции, мыприлагаемкнастоящемунашкаталогдлявашейссылкинавашпочтовыйящикпослевашегоразрешения.Дляполучениядополнительнойинформациионашейкомпанииипродуктов, вытакжеможетепосетитьнашсайт:Tobemac.En.Made-in-china.Com

Примечание:Лучшаяценавзависимостиотколичестваидвигатель(опция).Пожалуйстасвяжитесьснамидляполученияболееподробнойинформации.


 
Основныетехническиепараметры
МодельDML-0.5T
Приноминальнойнагрузке500 кг
Емкостьковша120 л
Номинальнаявысотаподъема25 м
Длинарычага2 м
ВариантдвигателяСвоздушнымохлаждениемдизельныйдвигатель 
Кассетана186 FS  (10л.с.)
Своздушнымохлаждением  бензиновыйдвигатель 190F  (12 л.с.)
 
 БензинHonda  
Двигатель  GX390 (13 л.с.)
  

 

 

 
Max.Уголповорота360°
РежимзапускадвигателяВручную 
Общийвес160 кг
Общийразмер(LxWxH)1700×1400×2400 мм
Емкостьзагрузкиплана100  комплектов/20GP,  240 комплектов/40Ш В  ПоддержкаCKD состояние

3.продукта
      DML-0.5T кранавКитаеоченьпопулярнойвовсеммире,какдляпромышленныхцелейиDIY задания.Всоответствииспотребностямиразличныхклиентов, мыразработалинескольковидовконкретныхсмесителидлявас.        
     Впротивномслучае,блокпитанияявляетсядополнительным,которыемогутбытьоснащеныдизельныйдвигательиэлектродвигателя.

4.Основныехарактеристики
1).Специальныйлитойдеталиилистальныхлистоввенцовойшестерниводнойизчастей
2).складнаярамадляпростогоиTransportantion
3).твердыхрамыдляобеспечениявысокойстабильности
4).больших520 ммдиаметраколесдляобеспечениястабильностииManeverability
5).большойдиаметрбарабаназаотличныерезультатызаслонкисмешениявоздушныхпотоков
6).поворачиваетсяинаклоняетсяна360 ° дляпростотыиполноговыполнения
7).приводнойвалустановленнашариковыйподшипник

5.производствапотока

6.Упаковкаидоставка

Размер1700 (L) * 1400 (W) * 2400(D) мм
Вес210 кг
УпаковкаподробностиНормальныйпакет- этобольшаяподставкадляутюгаилидеревянные.
30 устанавливаетна20GP вПоддержкаCKD состояниена20GP, 80 набороввПоддержкаCKD состояниена40 HQ

7.Нашсервис

1.установки, отладки, операторыTrainning;
2.Maintanence:
A.КогдаTrainning вашиоператоры, нашиспециалистыокажутимрекомендациипоэксплуатациимашиныправильно;
B.мыотправимвамвруководствепоэксплуатации, котораяможетпомочьвамуправлятьMachins правильно, онитакжемогутпомочьвамдлярешенияобщихпроблем;
C.позвонитенамвлюбоевремя, еслиувасестьпроблемыонашихконкретныхсмесителей;
D.Принеобходимостимыбудемотправлятьинженеровнавашсайтдлярешениявашихпроблем.
3.Обеспечениенекоторыхдокументов, необходимыхдлятаможеннойочистки, каккоммерческийсчет, упаковочныйлист, свидетельствоопроисхожденииит.д.;
4.запасныечастипитания;

8.Свяжитесьснами!
Г-нТвист
ДлямобильныхПК:+86 178 164 90080   

———————————————-
ХанчжоуTOB ИНЖЕНЕРНОГООБОРУДОВАНИЯCo.,Ltd.
Добавить:HUTANG промышленногопарка, DACIYAN город,JIANDE города,провинцииЧжецзян, Китай
ДлямобильныхПК:+8617816490080 (Г-нПоворот)
Веб-сайт:Http://tobmac.En.Alibaba.Co

Сказка Как отдыхал подъёмный кран

Время чтения: 3 мин.

Целую неделю работали на стройке два подъёмных крана. А когда настал выходной день, решили они поехать за город — за высокий холм, за голубую речку, за зелёную поляну — отдохнуть.

И только расположились подъёмные краны на мягкой траве среди душистых цветов, как притопал на поляну маленький медвежонок и жалобно попросил:

— Я уронил в речку моё ведёрко. Пожалуйста, достаньте мне его!

— Ты же видишь, я отдыхаю, — сказал один подъёмный кран.

А другой ответил:

— Ну что ж, ведёрко достать — не стены ставить.

Поднял подъёмный кран ведёрко, отдал медвежонку и подумал: «Теперь и отдохнуть можно». Да не тут-то было.

Прискакал на полянку зелёный лягушонок:

— Уважаемые подъёмные краны, пожалуйста, прошу вас, спасите моего братца! Он прыгал, прыгал — и запрыгнул на деревце. А слезть не может.

— Но я ведь отдыхаю! — ответил лягушонку один кран.

А другой сказал:

— Ну что ж, лягушонка спасти — не груз нести.

И снял с дерева озорного лягушонка.

— Бре-ке-ке-ке! Ква-ква! Какой добрый подъёмный кран! — заквакали благодарные лягушата и пустились наперегонки к болотцу.

— Так ты никогда не отдохнёшь! — заскрипел один подъёмный кран.

— Отдохну! — весело ответил другой и положил свою длинную стрелу на сосновую ветку.

— Ах! — воскликнула рыжая белочка — хозяйка сосны. — Как хорошо, что вы ко мне заглянули! Целое лето я собирала на зиму грибы. А поднять в дупло корзину не могу. Пожалуйста, помогите мне!

— Ну что же, — с готовностью ответил подъёмный кран. — Корзину поднять — не вагон разгружать.

Поднял кран корзинку с грибами и поставил прямо в белочкино дупло.

— Спасибо! Большое спасибо, милый подъёмный кран! Вы мне так помогли!

— Ну что вы! — смущённо ответил подъёмный кран. — Это такие пустяки!

Теперь подъёмный кран мог и отдохнуть. Да только пора было собираться в обратный путь, домой. Наступил вечер.

Провожать подъёмные краны пришли зелёные лягушата, маленький медвежонок и рыжая белочка. Стрелу подъёмного крана украшал букет ярких полевых цветов — подарок лесных зверушек.

— Ну как вы отдохнули? — спросил у подъёмных кранов их друг — бульдозер.

— Я, — ответил один подъёмный кран, — весь день сидел на травке, ничего не делал, но почему-то очень устал. Спина болит, всё скрипит.

— А я отдохнул прекрасно! — сказал другой. И дал понюхать бульдозеру полевые цветы.

— А я и не знал, что ты любишь цветы! — улыбнулся бульдозер.

— А я и сам не знал! — воскликнул добрый кран и рассмеялся.

Телескопические мобильные краны – Liebherr

Постоянно все в поле зрения

Телескопическая кабина крана

Для отдельных моделей серии LTM мы предлагаем телескопическую кабину крана. Благодаря этому дополнению обзор оператора на груз и рабочую площадку увеличивается. Так повышается безопасность оператора даже во время сложных подъемов.

Видео: Телескопическая кабина крана Данное YouTube-видео предоставлено компанией Google*. При загрузке этого видеофайла ваши данные, включая IP-адрес, передаются компании Google и могут храниться и обрабатываться ею, в том числе в США. Мы не можем повлиять на дальнейшую обработку таких данных компанией Google. Нажимая кнопку «Принять», для данного видео вы соглашаетесь, согласно ст. 6 абз. 1 лит. a Общего регламента о защите персональных данных (GDPR), на передачу данных компании Google, а также, согласно ст. 49 абз. 1 лит. a GDPR, на передачу данных в США. Если вы больше не хотите давать свое согласие для каждого отдельного YouTube-видео и загружать такие видео без просмотра данного блокировщика, вы можете выбрать опцию «Всегда принимать файлы YouTube» и таким образом распространить свое согласие на все остальные YouTube-видео, которые вы в будущем будете просматривать на нашем сайте, а также на связанную с этим передачу данных компании Google и в США. Обратите внимание на то, что, по оценке Европейского Верховного суда, уровень защиты данных в США в настоящее время не соответствует стандартам ЕС , поэтому мы не можем предоставить надлежащие гарантии защиты ваших данных, компенсирующие данное несоответствие. Возможные риски передачи данных в США для вас заключаются, в частности, в том, что доступ к ним могут получить государственные органы, а дальнейшая обработка может проходить без отдельного уведомления об этом, а также без предоставления вам реализуемых прав и эффективных средств правовой защиты на основании обеспечения национальной безопасности, в целях уголовного преследования или для других целей, отвечающих общественным интересам США. Вы можете в любой момент отозвать предоставленное согласие с текущего момента и в дальнейшем в меню«Настройки». Для получения более подробной информации обратитесь к нашей Политике конфиденциальности, а также к Политике конфиденциальности компании Google. *Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland; Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA

Узнать больше

детские подъемные краны, игрушка – кран детский, на радиоуправлении

замечательный подарок для мальчика, интересующегося строительной тематикой

Любой мальчишка наверняка пришел бы в полный восторг, если бы ему доверили управление этой громадной машиной. Но такое чудо возможно лишь в воображении или в игре с миниатюрным детским подъемным краном очень похожим на настоящий. Такая грузоподъемная техника обязательно должна быть  в арсенале маленького строителя.

Управление подъемным краном в зависимости от модели осуществляется вручную либо с пульта, подсоединенного к игрушке кабелем. С помощью пульта ребенок может регулировать угол поворота стрелы, высоту подъема груза, перемещение  грузовой тележки по стреле. Высота подъема груза в разных моделях может составлять 80-120 см. Краны, рассчитанные на самых маленьких детей, поднимают грузы на высоту около 50 см. В комплект этих игрушек могут входить дополнительные полезные аксессуары – грузовые машины, корзины для грузов, фигурки строителей.

Игрушечный подъемный кран – замечательный подарок для мальчика, он сможет удовлетворить детское любопытство и помочь ребенку понять основные принципы функционирования настоящего подъемного крана.

Маленький подъемный кран, грузоподъемность 150 кг.

подьемный кран\болт.SLDPRT

подьемный кран\Деталь9.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\захват.SLDASM

подьемный кран\захват сортиментов\захват.STEP

подьемный кран\захват сортиментов\кронштеин подвеса.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\кронштеин подвеса.STEP

подьемный кран\захват сортиментов\крюк подъемный.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\крюк подъемный.STEP

подьемный кран\захват сортиментов\палец.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\палец.STEP

подьемный кран\захват сортиментов\связка клещей верхняя.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\связка клещей верхняя.STEP

подьемный кран\захват сортиментов\связка клещей нижняя.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\связка клещей нижняя.STEP

подьемный кран\захват сортиментов\сортимент

подьемный кран\захват сортиментов\сортимент

подьемный кран\захват сортиментов\щека верхней клещи.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\щека верхней клещи.STEP

подьемный кран\захват сортиментов\щека нижней клешни.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\щека нижней клешни.STEP

подьемный кран\захват сортиментов\эскиз захвата.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов\эскиз захвата.STEP

подьемный кран\корпус.SLDPRT

подьемный кран\кран.JPG

подьемный кран\кран.SLDASM

подьемный кран\кран.STEP

подьемный кран\крепление стрелы.SLDPRT

подьемный кран\механиз подьема стрелы\механиз подьема стрелы.SLDASM

подьемный кран\механиз подьема стрелы\механиз подьема стрелы.STEP

подьемный кран\опора крана\двутавр 180х90 стойка.SLDPRT

подьемный кран\опора крана\двутавр 180х90 стойка.STEP

подьемный кран\опора крана\двутавр 180х90.SLDPRT

подьемный кран\опора крана\двутавр 180х90.STEP

подьемный кран\опора крана\опора крана.SLDASM

подьемный кран\опора крана\опора крана.STEP

подьемный кран\опора крана\труба д150.SLDPRT

подьемный кран\опора крана\труба д150.STEP

подьемный кран\опора крана\швелер 64х40 раскосина опоры.SLDPRT

подьемный кран\опора крана\швелер 64х40 раскосина опоры.STEP

подьемный кран\опора крана\швеллер 65х40 раскосина нижняя.SLDPRT

подьемный кран\опора крана\швеллер 65х40 раскосина нижняя.STEP

подьемный кран\опора.SLDPRT

подьемный кран\опорная гайка.SLDPRT

подьемный кран\основание.SLDPRT

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\двутавр 180х90.SLDPRT

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\двутавр 180х90.STEP

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\двутавр 180х90_1.sldprt

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\лебедка.SLDPRT

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\лебедка.STEP

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\платфрма слебедкой усилием 1 тонна.sldasm

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\платфрма слебедкой усилием 1 тонна.STEP

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\швелер 180х90.SLDPRT

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\швелер 180х90.STEP

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна\швелер 180х90_1.sldprt

подьемный кран\поворотный механизм.SLDASM

подьемный кран\противовес\двутавр 180х90.SLDPRT

подьемный кран\противовес\двутавр 180х90.STEP

подьемный кран\противовес\противовес.SLDASM

подьемный кран\противовес\противовес.STEP

подьемный кран\противовес\уголок 50х50.SLDPRT

подьемный кран\рама.SLDPRT

подьемный кран\седло подшипника.SLDPRT

подьемный кран\стрела\блок.SLDPRT

подьемный кран\стрела\блок.STEP

подьемный кран\стрела\наконечник швелер 65х40.SLDPRT

подьемный кран\стрела\ось.SLDPRT

подьемный кран\стрела\ось.STEP

подьемный кран\стрела\стрела.SLDASM

подьемный кран\стрела\стрела.SLDPRT

подьемный кран\стрела\стрела.STEP

подьемный кран\стрела\фиксатор швелер 65х40.SLDPRT

подьемный кран\стрела\фиксатор швелер 65х40.STEP

подьемный кран\стрела\хомут 40.SLDPRT

подьемный кран\стрела\хомут 40.STEP

подьемный кран\стрела\швелер 65х45 304.SLDPRT

подьемный кран\стрела\швелер 65х45 304.STEP

подьемный кран\стрела\швеллер 65х40.SLDPRT

подьемный кран\стрела\швеллер 65х40.STEP

подьемный кран\шкив.SLDPRT

подьемный кран\захват сортиментов

подьемный кран\механиз подьема стрелы

подьемный кран\опора крана

подьемный кран\платформа с лебедкой усилием 1 тонна

подьемный кран\противовес

подьемный кран\стрела

подьемный кран

Сказка про подъемный кран. Сказка о подъёмных кранах

(Старший сын потребовал на ночь сказку про автокран. Поскольку сказка про би-би и про трактор у нас уже есть, то очередная заявка не стала сюрпризом. и вот что получилось)
Сказка про Маленького автокрана.
В одном городе жило-было много разных людей. И каждому из них хотелось жить в новом, красивом, большом доме. Поэтому в этом городе постоянно что-нибудь строили, и было много строительных башенных кранов. Высокие, мощные башенные краны на больших железных колесах важно ездили по рельсам, специально для них положенным по стройкам, и могли поднять целую стену до десятого или даже двадцатого этажа.
И жил в этом городе Маленький Автокран. У него была удобная красная кабина, длинная зеленая стрела, крепкий стальной тросик, надежный крючок. Целыми днями Маленький Автокран смотрел, как работают на стройке Большие Башенные краны и мечтал о том, что вырастет таким же большим и сильным и будет так же, как Большие Башенные Краны, строить высо-о-окие дома. Или что-нибудь такое же важное и нужное.
Однажды ночью Маленький автокран спал в своем гараже и, как обычно, смотрел волшебный сон, в котором поднимал высоко-превысоко тяжелую стену большого дома. И вдруг Маленький автокран услышал жалобное «Мя-а-а-ау!!!Мяу-у-у-у!!!». Где-то недалеко плакал Котенок.
Маленький автокран вышел из гаража и увидел, что на самой верхушке старого тополя сидит крошечный пушистый котенок и горько плачет.
– Почему ты плачешь? – закричал Маленький автокран очень громко, чтобы Котенок услышал его на такой высоте.
– Я не могу спуститься с дерева! – прокричал Котенок в ответ.
– А как ты туда забрался? –удивился Маленький автокран.
– Не помню! – ответил Котенок. – Я увидел злого лохматого пса, и так испугался, что сразу оказался на дереве. А сейчас пес ушел, а я боюсь спускаться вниз!
Вдруг откуда-то сверху еще один голос очень сердито сказал:
– Эй, вы, мелкота! А ну-ка прекратите шуметь! Мне завтра нужно работать, а вы мешаете мне спать! – это был Большой Башенный кран с ближайшей стройки.
– Ой, простите нас пожалуйста! – ответил Маленький автокран. – Понимаете, Котенок не может спуститься с высокого старого тополя, вы не могли бы ему помочь?
– Но там же нет рельсов! – проговорил Большой Башенный кран.
– Как? – не понял Маленький автокран, – то есть вы не можете спасти Котенка?
– Хм-кх-кх, – закашлялся Большой Башенный кран. – Конечно могу! Я все могу! Но я страшно занят! Я выполняю очень важную и нужную работу. Я строю большие и высокие дома. Поднимаю целые стены и горы кирпичей до десятого или даже двадцатого этажа. Ночью я должен спать, чтобы хорошо отдохнуть перед трудовым днем. Мне некогда заниматься такой ерундой!
И Большой Башенный кран отвернулся от высокого тополя и захрапел.
А Маленький автокран приподнялся на все свои четыре свои опоры, как мог вытянул свою зеленую стрелу и дотянулся до Котенка. Котенок изо всех сил вцепился в крючок Маленького автокрана, и вот так Маленький автокран спустил Котенка на землю.
Котенок расцеловал Маленького автокрана в обе щеки и довольный побежал домой – потому что мама Кошка, наверное, уже очень беспокоилась и сердилась.
А Маленький автокран вернулся в свой гараж и лег спать.
Засыпая, Маленький автокран подумал: «Как хорошо, что вокруг есть очень много небольших, но очень важных дел, на которые у Больших Башенных кранов никогда не хватает времени, и которые по силам именно мне, Маленькому автокрану!”

Сказки про машины сейчас не менее интересны детям, чем про животных или сказочных героев, фей и колдунов. Все потому, что машины стали нашими спутниками, как когда-то постоянными соседями наших предков были животные и мистические истории о том, что объяснить при отсутствии науки люди не могли.

Что такое сказка?

Хотя современные сказки немного отличаются от народных, древних, основные черты классического жанра сохраняются. Так что же такое сказка?

Ее название происходит от древнерусского слова “сказ”, то есть рассказ, разговор. Это устного повествования о вымышленных, фантастических событиях и персонажах. Особенность этого жанра в том, что сказка заканчивается счастливо, конфликт между добрыми и негативными героями разрешается в пользу первых. То есть, говоря проще, добро побеждает зло. Кроме этого, звери и растения, предметы и природные явления в таких произведениях могут действовать и разговаривать, как люди.

Лучшие сказки для детей не только развлекают, но и учат добру и справедливости, уважать старших, чужой труд и заботу, не обижать слабых и животных. Аргументируется это тем, что отступивший от этих норм будет наказан, ведь зло всегда наказуемо. В этих небольших рассказах заложена поэзия народного слова, его мудрость и жизненные моральные уроки.

Какие бывают сказки?

Как мы уже говорили выше, народные сказки называют еще фольклорными. Есть второй вид этого удивительного жанра – авторские, или литературные.

Современные сказки не так уж сильно отличаются от фольклорных. Эти удивительные произведения сегодня всего лишь обогатились персонажами, соответственно, и видами.

Фольклорные же рассказы ранее делились всего лишь на три категории:

  • про животных;
  • волшебные;
  • бытовые.

Литературоведы считают, что первыми появились сказки про животных. Они обладали несложным сюжетом, часто имели небольшой объем. За животными, которые выступали героями, всегда были закреплены определенные черты или особенности характера. Например, образ лисы воплощал в себе хитрость, волка – жестокость, зайца – трусость, осла – упертость, вороны – глупость и самодурство.

Лучшие сказки этого жанра пересказываются детям до сих пор. Со временем этот вид немногим уступил место волшебным рассказам. Здесь действующими лицами были разнообразные персонажи, наделенные необычайными способностями.

Последними возникли бытовые сказки (социальные). Они уже были больше для взрослых, чем для детей, могли вмещать элементы юмора и сатиры.

  • об обычных машинках;
  • о трансформерах;
  • о специализированных транспортных средствах (вспомним мультики про машины, например “Чак-грузовичек”, “Приключения паровозиков” или мультфильм об автобусике Тайо).

Зачем детям рассказывать сказки на ночь

Вернемся снова в древние века, где сказки десятилетиями хранились, как семейные драгоценности, передаваясь из уст в уста от прабабушки к бабушке и по семейному кругу дальше. Если бы они не были ценностью, дожили бы такие рассказы до наших дней? Нет, они бы просто не сохранились. Сейчас фольклорные жанры вытесняются авторскими. В этом нет ничего плохого, если не злоупотреблять.

Хорошие сказки про машины – неплохая альтернатива фольклорным, главное, выбирать действительно позитивные, обучающие и воспитывающие варианты. А читать их деткам стоит в любом случае. Хорошая сказка и ее персонажи не только послужат “снотворным”, но и могут дать представление о жизни малышу, стать полезным уроком или рассказать о разных ситуациях. Сюжеты, в которых машинки – главные герои, не менее интересны деткам, чем про животных, героев-богатырей или фей.

Сказки про машины могут стать неплохой заменой народных жанров для мальчиков, которые начинают интересоваться техникой с раннего возраста. Таких произведений становится все больше и больше. Их огромный плюс еще и в том, что в краткой игровой форме малышу можно рассказать об устройстве машин, дать сведения, которые станут стартовыми для будущего мужчины. Дети любят слушать что-то новое и современное. Вы можете порадовать малышей авторскими сказками, размещенными ниже, или придумать интересную историю сами. Это не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Сказка про пожарную машину

Итак, начнем с традиционного “жила-была”.

Жила-была себе пожарная машинка. Она ездила с пожарной командой по городу и ждала вызова по рации своего водителя. Если сигнал поступал, машинка радовалась, ведь ей предстояло потушить настоящий пожар! Но вот беда, к счастью для города, пожары происходили очень редко. Часто машинке приходилось гасить загоревшуюся тряпку на кухне у нерадивой хозяйки или ящик с ненужными бумажками во дворе, который поджигали детки. И вот машинка на вызовы стала ездить медленнее и, что самое нехорошее, стала лениться набирать воду из большой речки за городом. Происходило это так: машинка приезжала на речку, включала специальный насос, и он набирал воду в отсеки. Чтобы наполнить емкости полностью, нужно было много времени, и машинке стало скучно набирать воду. Она стала хитрить и, набрав один из отсеков, выключала насос.

На этом сказка про могла бы и закончится, если б не случился в городе настоящий пожар. Загорелся большой-большой дом. Туда устремились все пожарные автомобили. Полетела на вызов и наша машинка. Она примчала первой и смело бросилась тушить пожар. Огонь почти уже сдался, но вдруг шланг машинки повис, как тряпочка, и из него не вытекло больше ни капли воды. Машинка схитрила и наполнила только один отсек. К счастью, другие автомобили подоспели вовремя и потушили пожар. А наша машинка грустная поехала домой, в свой гараж. Если бы она не ленилась набирать воду, то победила бы огонь сама и стала машинкой-героиней.

Сказка про трактор

Жил как-то на далекой ферме трактор. Каждый день он перевозил грузы. С фермы трактор выезжал с полным прицепом картофеля или пшеницы, а возвращался с кормами для коров и кур, покупками хозяина и топливом для себя.

Часто уставший водитель засыпал на обратном пути, а трактор сам медленно ехал по знакомой дороге. Он всегда привозил свой груз в целости и сохранности.

Однажды наш герой все так же медленно возвращался домой. В баке плескалось топливо, в прицепе лежал сочный корм для коров. Вдруг в лесу трактор увидел свет. Интерес заставил его свернуть с дороги и посмотреть, что же там. Подъехав ближе, трактор увидел громадный трейлер, что перевозит животных. Он одиноко стоял на поляне, а в его прицепе жалобно мычали коровы.

Что случилось у тебя? – спросил трактор. – Почему ты стоишь здесь?

В темноте я съехал с дороги, – грустно ответил ему трейлер. – А пока блуждал по лесу, истратил все свое топливо. Теперь я не могу доехать домой, а мои коровы проголодались и просят есть.

Трактору стало жаль и трейлер, и коров, но он не знал, как помочь. Хозяин всегда велел доставлять ему груз в целости и сохранности.

Слушай, трактор, у тебя ведь есть топливо и еда для моих коров? Поделись со мной, так я смогу выехать из леса! – попросил вдруг трейлер.

Наша сказка про трактор могла бы закончиться грустно, если бы главный герой не был добрым и сочувствующим. Он вздохнул и дал корм коровам, а с трейлером поделился топливом. Домой они поехали уже вдвоем. И вдруг, когда до фермы оставалось совсем немного, трактор почувствовал, как что-то укололо его колесо. Он остановился и при свете своих фар увидел, что наехал на гвоздь, и с его колеса с шипением выходит воздух. Тут наш герой совсем уж отчаялся, не зная, как быть. Но он забыл, что рядом с ним едет новый друг – трейлер. У него ведь несколько пар колес. Увидев, что товарищ в беде, трейлер снял одно и отдал трактору. Так они и добрались вместе до фермы.

Выслушав историю трактора и трейлера, хозяева похвалили их, сказав, что они оба поступили правильно. В дороге всегда нужно помогать другим, ведь неизвестно, когда помощь может понадобиться тебе.

Про гонщика-хвастунишку

Начинается сказка про историей о большом гараже, где жили автомобили. Здесь было уютно, но иногда старшие машинки слишком уж хвастались своими победами, и новичкам было не по себе от этого хвастовства. Ведь они только прибыли в этот гараж и в настоящих гонках не участвовали.

Среди новичков-гонщиков был один, что любит хвастаться больше других. Он с удовольствием рассказывал, как победил в сотне гонок. Везде, куда бы он ни ехал, он всегда – первый победитель. Машинки-новички стеснялись расспрашивать его и тихонько слушали рассказы.

Однажды один храбрый новичок спросил хвастуна о том, почему он так много времени проводит в гараже, а не на гонках. А тот гордо ответил, что здесь он набирается сил перед очень важным ралли, где обязательно победит. Послушали наши герои сказки на ночь про машины от своих мам и легли спать.

Вот настал день великого ралли. Все машинки устремились туда, даже малышей-новичков позвали. Началась гонка, а новички все высматривали среди участников своего знакомого, который должен стать победителем. Но его все не было. Поэтому, когда к автомобилям подъехала ведущая машина, они не удержались и спросили об их знакомом победителе. Каково же было удивление, когда та улыбнулась и сказала:

А, вы об этом хвастунишке? Так он не принимает участия в ралли вообще!

Как? – удивились машинки. – Ведь он рассказывал нам, что всегда побеждает!

Тогда ведущая горько вздохнула и рассказала новичкам историю. Оказывается, хвастунишка вообще никогда не принимал участия в гонках. Все потому, что он очень боялся. А чтобы выглядеть солиднее в глазах малышей, он перед ними хвастался.

Удивленные и огорченные машинки поехали домой. Они получили сегодня два хороших урока. Первый – никогда не хвастайся, а второй – не доверяй мнимым успехам хвастунишек. Иногда их рассказы – просто вымысел и фантазии.

Сказка про машинку с красным кузовом

В большом-большом магазине игрушек жили себе автомобили. И была среди них красная машинка. Она была такая яркая, что безумно гордилась своей красотой и необычностью. Все ее разговоры с друзьями сводились к словам: «А посмотрите-ка, какая я красивая. Я красная, как мак, сияю, будто солнце». Другие поначалу не обращали внимания на такое хвастовство, но красная машинка хвасталась все больше и больше.

Надоело это другим, перестали они ее к себе звать. На этом сказка про красную машину могла бы и закончиться, но вдруг прилетело известие, что придет в магазин выбирать себе игрушку очень важный покупатель – маленький сын хозяина. Стали игрушки его ждать да прихорашиваться. И вот пришел мальчик. Он долго-долго смотрел на машинки и все не мог выбрать. Стал его папа ему помогать, говорит:

Вот, смотри, какая красивая красная машинка. Бери ее!

Но мальчик был очень серьезным и не по годам умным.

Не все то, что красное – красивое! – сказал он и выбрал маленький серебристый автомобиль.

Стыдно стало красной машине за ее хвастовство. Стала она ждать своего покупателя и никогда больше не хвасталась своим ярким кузовом.

Как рабочие машинки местами менялись

Жили в одном гараже три автомобиля: бульдозер, кран и грузовичок. Сказка про рабочие машины расскажет нам, как легко работалось друзьям вместе, пока они не поссорились.

Автомобили трудились на стройке неподалеку и выезжали из гаража всегда вместе. Бульдозер равнял землю для будущей застройки, кран поднимал тяжелые камни, а грузовик все это отвозил на специальную свалку. Работали машинки так уже давно. День их начинался ранним утром, а заканчивался, когда уже садилось солнце. Работа их была всегда слаженной, все выполняли свои задания аккуратно и вовремя. Сказки про машины обычно рассказывают о приключениях, наша же поведает о дружбе и обязанностях.

Однажды грузовичок очень устал и стал жаловаться, как же трудно ему возить тяжелые камни и сыпучую землю. Плакался он, что у него все уже болит, а прицеп от грузов совсем погнулся. Услышал жалобы грузовичка хозяин и сказал:

Ты думаешь, только у тебя работа такая сложная? А посмотри на кран, какие камни он поднимает своей тонкой «рукой»! Или ты, может, думаешь, что легко бульдозеру? Он ведь работает с утра до ночи без отдыха, расчищая и ровняя землю, поднимая с глубины камни размером больше него самого!

Но грузовичок все жаловался, что ему труднее остальных. Рассердился хозяин и позвал бульдозер и кран. Но когда зашел разговор о трудностях, оказалось, что и этим ребятам труд друг друга кажется легче своего собственного. Кран жаловался, что вон грузовичок катается, отдыхает и места новые видит, он же все на одном месте стоит. А бульдозер, как оказалось, мечтает хоть раз на солнышко посмотреть, а не на землю да на камни. Вздохнул хозяин горько и сказал своим рабочим машинкам:

Служили вы мне верой и правдой долго-долго. Каждый из вас свою работу исправно да быстро выполнял. Но раз стали вы думать, что чужой труд легче вашего, то возьмите и поменяйтесь. Посмотрим, как вы поработаете на чужом месте, чужие обязанности выполняя. А машинки обрадовались и помчались на стройку.

Как рабочие машинки местами менялись. Продолжение

Грузовичок стал на место бульдозера, кран начал грузы отвозить, а бульдозер принялся камни поднимать. Поначалу друзья были довольны такими переменами, но как дошло дело до работы…

Ровнял-ровнял грузовик землю, да только утоптал ее колесами еще больше. А как наскочил на камень, так вообще остановился и ни назад, ни вперед не сдвинется. Бульдозер сначала солнышку рад был, но как начало к полудню припекать, глаза-фары слепить и кабину нагревать, радости меньше стало. А тут еще грузовик застрял, пришлось помочь ему камень большой с земли достать. Достать-то они достали, только кран теперь вместо грузовика погрузить себе сам его не может. И так, и сяк пытались друзья ему помочь, с большим трудом загрузили камень, чтобы на свалку вывез.

Как стал бедный кран булыжник везти, так трудно ему было! Камень все норовит соскочить да с горы укатиться, колеса гнутся, шея длинная в проводах путается. Еле доехал до половины дороги, а дальше уж не смог, там камень и бросил, а потом бегом назад, на стройку. А там работа стоит. Друзья его грустные, перепачканные и усталые встречают. Тут и хозяин наведался. Спрашивает, как машинки сегодня потрудились. Первым кран заговорил:

Так, – говорит, – умаялся, что сил нет никаких. Будто неделю без отдыха работал. Не хочу больше так!

А тут и грузовичок поддержал его:

Ох, и трудная у бульдозера работа. Мои грузы возить и то легче!

А бульдозер вообще промолчал. Ему так солнце кабину напекло, что он и говорить не мог, бедный. Вернулись машинки в ангар свой ночевать. Еле сил хватило домой доехать, сразу легли спать, даже любимые свои мультики про машины смотреть не захотели. Поняли они, что то, что ты умеешь и можешь делать, – самая легкая работа. А труд любой сложен, на то он и труд.

В заключение

Существует много сказок, историй и рассказов для детей. Их герои все разные, но каждый по-своему любим детьми и взрослыми.

Сказки про машины для детей – хороший способ отвлечь ребенка, развеселить его, занять или уложить спать. Так уж сложилось, что наши предки росли в окружении лесов и животных, а современные ребята растут в окружении техники и автомобилей.

Совершенно неправдивым является мнение, что истории о машинках интересны только мальчикам. Девочки с не меньшей охотой слушают их. Поэтому рассказывайте своим детям больше сказок. Народные рассказы – вне конкуренции, они полны, поучительны, поэтичны. На них выросло не одно поколение, их знали еще наши прапрабабушки. Но если волшебная сказка про машину становится любимой, не стоит отказывать ребенку в удовольствии послушать ее. А главное в воспитании – проводите больше времени со своими малышами!

Жили-были два подъёмных крана – Красный и Синий. Целыми днями они работали на пыльной стройке, поднимая и опуская кирпичи и плиты. Особенно трудно им приходилось летом. Металл от жары раскалялся – да так, что долгожданные капли дождя шипели и моментально испарялись. Но летний дождь бывает редко, а работа – каждый будний день.

«Везёт же людям, – думали краны. – Отдыхают, купаются в выходные! А мы… просто стоим и ржавеем!»

– Непорядок! – сказал однажды в субботу Красный. – Мы тоже поедем на речку.

Красный был старше и опытнее Синего, поэтому не стоило с ним спорить. Да и не хотелось.

– Поехали! – радостно согласился Синий.

Краны покинули строительную площадку и выехали на трассу. Автомобили удивлённо бибикали, а краны приветливо махали всем крюками. И машины испуганно уступали им дорогу. Поэтому, миновав городские пробки, краны быстро добрались до карьера.

На тёплом песке негде было ступить, не то что – проехать! Аккуратно объезжая многочисленные лежанки и шезлонги, краны наконец-то приблизились к воде. Люди – кто в реке, а кто на берегу – замерли в ожидании, увидев металлических великанов. А краны, весело вертя «носами»-стрелами, дружно въехали в набежавшую волну. Чем глубже они погружались, тем выше поднимался уровень воды. Но закон Архимеда кранам был незнаком.

– Это безобразие! – кричали люди с наполовину затопленного берега. В реке купающихся уже не оставалось – их смыло то ли водным потоком, то ли чувством страха. – И куда только смотрят строители? Совсем краны от рук отбились!

– А строители тут ни при чём, – обернулся Красный. – Нами управляют крановщики!

– Плохо они вами управляют, – ответил с берега самый громкий голос. – Мы будем жаловаться!

– Уходим, – грустно сказал Красный Синему.

Искупаться среди отдыхающих горожан не удалось. Но и возвращаться на стройку друзья не желали. Они тихонько покатились по береговой линии прочь от многолюдного пляжа.

– Почему они прогнали нас? – недоумевал Синий. – Мы же для них дома строим!

– И ещё говорят, что «дома плохие»! – откликнулся Красный. – Как мы отдыхаем, такие и дома.

– Но мы только помогаем строить, – продолжал рассуждать Синий. – Может быть, плохие дома строят плохие люди?

Красный не ответил, потому что плохие люди ему, к счастью, не встречались.

Краны остановились в тихом месте, поросшем ивой и кустарником.

– Айда купаться! – скомандовал Красный и первым съехал в реку. Синий не заставил себя долго ждать и последовал за приятелем.

– Эй вы, железные жирафы! – послышался недовольный крик из кустов. – Всю рыбу мне распугаете!

Пришлось кранам снова выбраться на сушу. И как они не заметили рыболова в кустах? «Фью-фью-фьють» – просвистела где-то рядом леска, и блестящая приманка для рыб плюхнулась в воду. Ворчливо заскрипела катушка спиннинга, подматывая к берегу пустой крючок.

– Ну вот, распугали! – печально вздохнул рыболов.

– Извините! – смущенно сказал Синий.

– Чего там! – махнул рукой старенький рыболов, выходя из прибрежных зарослей, и краны впервые увидели его. – С пяти утра сижу здесь и ничего не поймал. Видно, домой пора!

Тут же из кустов выбежал рыжий спаниель и громко залаял, будто не соглашаясь с хозяином.

– А Рыжухе всё бы гулять да играть! – добродушно произнёс рыболов. Собака снова метнулась в заросли и вскоре принесла в зубах резиновую утку.

– Охотница! – старик ласково потрепал питомицу за ухо и бросил утку на самую середину реки. Рыжуха опрометью кинулась в воду и, ухватив пастью любимую игрушку, вернулась обратно.

Виляя хвостом, она подошла к Синему и потянулась к нему мордой.

– Утка? Мне? – Синий растерялся и не знал, что делать.

– У меня идея! – Красный ловко подцепил утку своим крюком и забросил, как наживку на удочке, в речную глубь. Теперь в недоумении были всё, кроме Красного.

– А что, я никогда не удил рыбу! – ещё больше покраснел он.

Старик-рыболов рассмеялся:

– Тут и рыбы-то такой нет!

И вдруг длинный «нос» Красного накренился, и кран чуть не упал в реку. Синий едва успел подцепить его.

– Это называется «клюёт», – важно произнёс рыболов. – Подсекай!

Красный изо всех сил стал подтягивать крюк. Даже бетонная плита ему теперь казалась легче сегодняшней добычи! Добыча была живая и упиралась. Но кран-то сильнее!

– Сом! – по-детски захлопал в ладоши старик.

– А я думал, кит! – признался Синий.

– Это хорошо, что киты в реках не водятся, а то бы вы и кита поймали! – ухмыльнулся рыболов.

– Двести килограммов, не меньше! – с видом большого знатока произнёс Красный. – Вот тебе, дедуля, подарок от нас!

Сом огромной беспомощной тушей висел на крюке у Красного и покачивал усами-канатами.

– Не надо мне такого подарка! – отмахнулся старик. – Рыбалка – это спорт. Поймали, полюбовались – отпускайте. Только утку-то верните!

Рыжуха согласно тявкнула.

Красный отпустил сома. Рыбина тут же ушла на глубину, благодарно шлёпнув по воде хвостом и выплюнув резиновую приманку. Рыжуха, конечно, сразу спасла свою уточку.

– А нам пора! – сообщил рыбак, разбирая спиннинг. – Рад был познакомиться с вами, ребятки.

Рыжуха протяжно заскулила. Краны загрустили – им жаль было расставаться с добрым рыболовом.

Вдруг Рыжуха звонко залаяла, глядя куда-то в небо. Старик тоже посмотрел вверх:

– Красота-то какая! Воздушные шары!

Краны и прежде видели их, но никогда – так близко! Три воздухоплавательных средства – с красным, зелёным и синим куполами – горделиво парили в облаках. Два шара быстро удалялись, а зелёный будто приближался.

– Снижается! – догадался рыболов. – Вот чудак, здесь же река!

– Он же худеет на глазах! – разглядел Синий.

Из корзины воздушного шара, которая уже была различима, стали вываливаться какие-то мешки и тяжело ударяться о воду.

– Сбрасывают груз, та-а-ак… – нахмурился старик. – Кажется, они падают!

В корзине метались пассажиры и что-то кричали. Ветер уносил вдаль их голоса, а шар становился всё тоньше и морщинистей.

– Вперёд, Синий! – пробасил Красный. – Мы должны спасти людей!

Оба крана бросились в реку.

– Цепляем шар крюками с двух сторон: я – справа, ты – слева! – перекрикивая ветер, руководил Красный.

– Раз-два-три! Воздушный шар лови! – приободрял с берега рыболов. Лаяла от волнения Рыжуха.

Хрясь! – и левый бок шара порвался, пронзённый крюком Красного крана. Хрясь! – и правый бок оказался на крюке у Синего.

– Караул, продырявили мой шарик! – послышался из корзины визгливый мужской голос.

Краны бережно приземлили корзину с пассажирами у воды. Зелёная материя раздувалась на ветру, как парус. Люди, сойдя на берег, наперебой благодарили Красного и Синего за спасение. И лишь один толстый мужичонка не унимался:

– Вы заплатите мне за шар! Обокрали, порвали! Вы…

И тут на него грозно зарычала собака. Краны и не подозревали, что безобидная Рыжуха может быть такой сердитой.

– Ещё и штаны можем порвать! – крикнул рыболов вдогонку.

Заморосил летний дождик. Вдалеке послышались раскаты грома.

– До грозы домой теперь не успеть, – решил старик. – Придётся прятаться в лесу. У реки опасно!

– Мы сделаем палатку из обрывков шара, – придумал Синий.

В два счёта друзья управились с нехитрой работой. И, убедившись, что старик и собака в надёжном укрытии, стали прощаться.

– Нам надо возвращаться на стройку! – хором выдали краны.

– Спасибо, ребята! – то ли капли дождя, то ли слёзы застыли на щеке у старика. – Приезжайте в следующие выходные – мы с Рыжухой будем вас ждать!

– Обязательно! – пообещали краны и, довольные, заколесили домой.

Они впервые скользили по мокрым безлюдным улицам – холодные, уставшие, но сияющие чистотой и счастьем.

Мама, расскажи сказку, – просит малыш.

Какую? – спрашивает мама.

Про машину, – отвечает маленький сын.

Мама задумывается – ей в детстве рассказывали сказки про принцесс, фей или волшебниц, а вот про машины – нет, ведь считается, что это – сказки для мальчиков. Что же делать? Идти в библиотеку? Не спешите. Для такого случая мы подготовили список наиболее популярных и интересных сказок про машины. Надеемся, что они понравятся и вам.

Николай Носов

Знаменитый советский писатель Николай Николаевич Носов – признанный корифей детской литературы. Сказки Носова удовольствием читают уже более полувека дети разных поколений. Они адресованы читателям младшего школьного возраста и дошкольникам.

Есть у писателя один рассказ, который называется «Автомобиль». Он довольно короткий, и 8-9-летний ребёнок сможет прочитать его самостоятельно. Эта история о двух мальчиках, которые сначала обсуждали стоявшую во дворе машину, а потом, когда водитель завёл мотор, забрались на бампер и поехали.

Автомобиль остановил милиционер и стал ругать водителя за создание аварийной ситуации. Мальчики испугались и убежали. Потом они обсудили эту ситуацию и решили, что вели себя неправильно, поставив водителя в трудное положение. Они написали милиционеру письмо, в котором попросили не наказывать шофёра и признавались в своей вине.

Сказки Носова, «Автомобиль», в частности, всегда содержат нравственную составляющую. Они учат детей дружбе и честности.

Тамара Крюкова

Тамара Крюкова написала очень много сказок про машины для детей. Их с удовольствием слушают дети обоих полов.

Два цикла историй про паровозик Пых и автомобильчик Бип давно завоевали признание среди маленьких любителей чтения.

Первый цикл начинается с того, что мальчику Лёне дарят железную дорогу с заводным паровозом. Он-то и становится героем рассказов про паровозик Пых. Во второй ему дарят игрушечную машину. Автомобильчик Бип – главный персонаж второго цикла.

Каждая история содержит какой-нибудь нравственный урок или информацию о мире. Язык Тамары Крюковой очень лёгкий, истории увлекательные и неординарные, а яркие картинки, украшающие каждую страницу, делают её детские сказки про машины ещё привлекательнее. Они предназначены для детей от трёх до семи лет.

Ольга Рындина

Довольно много милых и интересных историй на автомобильную тематику сочинила детская писательница Рындина Ольга. Машинка по имени Машка, а именно эта машина является участницей всех забавных историй, придуманных Ольгой Рындиной, оказывается свидетельницей строительства новой дороги. Она беседует с маленьким трактором Котькой, папа которого, большой экскаватор, занят работой. При появлении Машки Котька играет в мяч. Он знакомится с ней, и они вместе начинают наблюдать за тем, как старая, ухабистая дорога превращается в ровное и красивое шоссе. Машка довольна: теперь она сможет ездить к озеру, не застревая в грязных лужах, и её колёса всегда будут чистыми.

Истории про машинку Машку очень быстро стали популярными у детворы дошкольного возраста. Книги с красочными картинками, на которых изображена Машка и её друзья, никогда не залёживаются на прилавках магазинов.

Антонина Лукьянова

У Антонины Лукьяновой много чудесных историй для детей. Поскольку мы ищем сказки для мальчиков, то остановимся на истории про самосвал. Мальчики очень любят большие и серьёзные автомобили. Именно такой и является машина из «Сказки про самосвал, который сочинял песенку». Это солидный строительный грузовик. Он должен доставить на стройку кузов песка. Чтобы не скучать в дороге, автомобиль принимается сочинять песенку. Как вы понимаете, пока самосвал едет, с ним приключаются разные истории: то он встречает заблудившегося ежа, то проказника-воробья, то заплаканного оленёнка. Всем он помогает и добавляет в свою песенку.

Интересно, что из этой сказки малыши узнают, как поступать, если кто-то случайно провалился в глубокую яму. Нужно просто насыпать туда песок до тех пор, пока упавший не сможет самостоятельно и легко выбрался из неё. Именно это и случилось с мамой оленёнка – она попала в яму-капкан, вырытую браконьерами, а самосвал спас её.

В каждой сказке Антонины Лукьяновой рассматривается новая ситуация, которая пригодится малышу, когда он подрастёт.

Геннадий Цыферов

Если ребёнку нравятся большие строительные машины, то сказка Геннадия Цыферова «Как отдыхал подъёмный кран» будет для него хорошим подарком.

В этой истории говорится о том, как два подъёмных крана поехали в лес. Они хотели устроиться на тихой полянке и отдохнуть после тяжёлого рабочего дня, однако спокойно провести вечер им не удалось. Сначала пришёл медвежонок, который уронил в речку ведро и попросил большую машину помочь его достать, потом оказалось, что нужна помощь лягушачьему семейству. Один кран весь вечер пролежал на траве, ничего не делая, а другой весь свой отдых растратил на помощь зверушкам.

Вернулись домой краны поздно. Тот, что так и не сумел прилечь на травку и подремать, был очень весел и бодр – его длинную стрелу украшала гирлянда душистых лесных цветов, подаренных благодарными обитателями леса. Его товарищ, напротив, жаловался на то, что у него болят бока и ломит спину.

Светлана Малышева

Сказка про машины Светланы Малышевой – это большое стихотворение. Оно понравится малышам, потому что в нём описывается очень трогательная история про мальчика Ваню и его игрушечные автомобили.

Ваня очень любил свои машины – строил для них из кубиков гаражи, делал мостики, прокладывал дороги. Но вот однажды ему подарили новую игрушку. Это был автомобиль, у которого открывались и закрывались двери, на капоте стоял фонарь сирены, а при нажатии на кнопку загорались фары. Вскоре эта машинка стала единственной участницей его игр. Остальные игрушки мальчик забросил. И вот однажды ночью, когда он крепко спал, машинки договорились уйти от него к другому ребёнку, который захочет с ними играть.

Сказано-сделано. Подъёмный кран вытянул свою стрелу, открыл дверь, и машины отправились в путь. Они долго ехали по тёмным улицам города, проваливались в канавы, тонули в лужах и мечтали о том, чтобы кто-нибудь их приютил. Наконец они повстречали большой подъёмный кран, который собрал их всех в свой ковш и посадил в кабину грузовика. Они обсохли и приободрились.

Вдруг подъёмный кран увидел мальчика, плакавшего на скамейке в парке. Оказалось, что у него совсем нет игрушек. Машинки попросили его взять их себе. Мальчик, а его звали Женя, очень обрадовался и согласился. Он принёс все автомобили к себе домой, отмыл от грязи и насухо вытер. Он построил для них домики-гаражи. Он каждый день играл с ними, а перед тем, как лечь спать, расставлял их по местам.

Елена Лапардина

Сказки Елены Лапардиной будут с удовольствием слушать, а потом и читать маленькие дети любого возраста. У неё очень лёгкий язык, а сюжеты захватывают с начала сказки и держат в напряжении до самого её конца.

Пример тому – история «Как трактор с прицепом за елками ездили». Наверняка эта сказка стала любимой у всех ребят, которые её слышали. Это новогодняя история, в которой трактор и прицеп отправились в лес за ёлками для Нового года, но попали в серьёзную переделку – сначала за ними гнались недобрые люди, чтобы разобрать на металлолом, а потом трактор застрял в снегу. На помощь уже сильно замёрзшим бедолагам пришли Дед Мороз и Снегурочка.

Андрей Скребцов

Маленькая жёлтая машинка попала в магазин, где в основном продавались солидные автомобили, типа джипов. Каждый джип мечтал, что его купит какой-нибудь «толстый лысый дядька». Они смеялись над изящной жёлтой машинкой и говорили, что она не сможет даже сдвинуться с места с таким пассажиром, но жёлтая машинка и не хотела такого хозяина. Она ждала принцессу.

В один прекрасный день прекрасная принцесса вошла в магазин. Все сразу поняли, какой автомобиль она выберет. Конечно же, это оказалась изящная жёлтая машина. Они с принцессой идеально подошли друг к другу, а джипам с тех пор перестали сниться горы и болота. Каждый из них захотел стать маленькой машиной, и чтобы за рулём непременно сидела очаровательная принцесса с золотыми волосами.

Наталья Ященко

Если пришло время познакомить малыша с временами года, то на помощь придёт сказка Натальи Ященко «Маленький подъёмный кран Вилли».

У Вилли есть родители – большие строительные машины и дедушка – большой старый башенный кран. Однажды в конце зимы Вилли пошёл на озеро, чтобы покататься по льду. Вот там-то и случилась с ним неприятность – лёд начал трещать и ломаться. Маленький кран принялся звать на помощь, но никто не отзывался. Когда правая гусеница Вилли начала погружаться в воду, его крик услышал дедушка. Он подцепил внука огромным крюком и вытянул на берег.

Через некоторое время малыш пришёл в себя, обсох и принялся ругать начинающуюся весну, из-за которой лёд утратил зимнюю крепость. Дедушка возразил ему, объяснив, что весна – тоже хороший сезон: по ручьям из талого снега можно пускать кораблики. За весной приходит лето, и начинаются весёлые игры на траве. После лета наступает осень и украшает природу жёлтыми и красными листьями.

Ирина Глазунова

Известная детская писательница Ирина Глазунова сочинила несколько сказок про машины. Они очень короткие, но весьма информативные. Например, сказка «Музей». В ней маленький автомобиль «Запорожец» оказывается в музее автомобилей. Он видит необыкновенные старинные машины и узнаёт, по какой причине они здесь оказались.

Другая её сказка – «Правила» – учит детей необходимости соблюдать различные правила, начиная с правил уличного движения и заканчивая правилами соблюдения личной гигиены. Главный герой этой сказки – автомобиль «Газель». Эта маленькая машинка не любила стоять на дороге и ждать, когда красный цвет светофора сменится на зелёный, разрешающий проезд. В результате происходит авария и «Газель» попадает в больницу для сломанных машин – на станцию техобслуживания.

В сказке «Дружба» «Газель» развозит детям новогодние подарки. На одной из дорог с ней происходит несчастье – она прокалывает колесо гвоздём, который выпал из кузова большого грузовика. На помощь маленькой машине приходит её друг – мощный и быстроходный белый «Форд». Он же рассказывает ей, почему с приходом зимы нужно менять колёса, обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой.

Герой сказки «Мечта» – синий «Феррари». Как-то раз «Феррари» приехал на аэродром и увидел, как большие крылатые самолёты готовятся к полёту. Синяя машинка тоже захотела полететь в небо и побывать на Луне. Самолёты объяснили ей, что на Луну они не летают – там бывают только ракеты. Тогда «Феррари» отправилась на космодром. Там как раз стояла ракета, готовая отправиться в космос. Она объяснила маленькой синей машине, почему та не может лететь на Луну, а должна жить на Земле.

О машинах, плавающих под водой и называемых амфибиями, дети узнают из короткой истории «Подарок». Главные персонажи этой истории – «Жигули», «Ламборджини» и речной теплоход.

В один из чудесных тёплых весенних дней «Жигули» и «Ламборджини» решают выбраться на природу – половить рыбу и полюбоваться вознёй пчел, пробудившихся от зимнего сна и начинающих облетать первые цветы. Друзья видят плывущий по реке теплоход. Он весело гудит им и предлагает подарок – путешествие на его борту.

Сказка «Помощь» посвящена дружбе. В ней встречаются старый джип и новенькая «Вольво». Джип давно никуда не ездит – он сломан и проржавел. Он рассказывает «Вольво» о том, как плохо быть старым и никому не нужным. «Вольво» не соглашается. Он предлагает джипу свою дружбу.

Юрий Магалиф

Юрий Магалиф – автор сказок про грузовичок Бибишку. В первой истории он рассказывает о том, как Бибишка появился на свет. Это произошло на большом волжском заводе, на котором делают большие и маленькие автомобили. Его родители – рабочие этого завода. Это токари, слесари, механики, электрики, инженеры – люди разных профессий, без которых грузовик никогда бы не родился.

Сказки про грузовик Бибишку знакомят детей не только с разными профессиями, но и с географией России – Бибишка путешествует по разным городам и знакомится с новыми людьми, а также с машинами. Он попадает в различные ситуации, из которых маленькие читатели узнают, как нужно поступать в той или иной ситуации.

Аудитория детей, которым были бы интересны сказки Юрия Магалифа, очень широка: это и дошкольники, и ученики начальной школы. Этот автор создал книгу, которая во многом направлена на расширение кругозора детей. Также она учит их дружбе и прививает навыки коммуникации.

Анна Ведь

Мальчики обожают большие машины. Именно для них Анна Ведь сочинила свою сказку про пожарную машину. Это история про Биби – маленького сына большой пожарной машины. Биби, по примеру папы, очень хочется ездить на пожары и тушить огонь, но мама говорит, что сначала ему нужно вырасти и выучиться в школе. Однажды, когда малыш остался в гараже один – папа уехал на пожар, а мама ушла на автомойку, он заскучал и решил съездить к папе и посмотреть на его работу.

Пылающий дом напугал его, и он чуть не заплакал. А потом маленький пожарный автомобиль увидел девочку, у которой улетел воздушный шар и зацепился за ветку дерева. Биби выдвинул свою лестницу и снял шарик. А позже он совершил ещё несколько хороших поступков – помог полить огород, вернуть в гнездо выпавшего из него птенца и снять с крыши котёнка.

Эта короткая сказка про пожарную машину предназначена для дошкольников. Из неё они узнают, что нужно помогать тем, кто оказался в беде, а также слушаться маму и хорошо учиться.

Светлана Шевчук

Светлана Шевчук – большой мастер писать сказки про машины. И трактора, и грузовики, и легковые автомобили, фигурирующие в её историях, наделены человеческими качествами. В её историях нет ни людей, ни животных – только автомобили. Её сказки про машины не так информативны, как истории Юрия Магалифа или Ирины Глазуновой, зато они учат совсем маленьких детей дружбе, милосердию и добру. Маленькие машины в её историях помогают большим, а те, в свою очередь, не бросают в беде маленьких.

Например, большой кран повредил колесо и не мог ехать. Мимо проезжала маленькая легковушка, развозившая в детские сады молоко. Она не могла задерживаться, так как должна была поспеть к завтраку. Большой кран предложил ей поступить так – она съездит на стройку и позовёт большие машины. Те помогут беде крана, а он погрузит на себя маленький молоковоз и в считанные минуты доставит в детский сад.

Из «Сказки о маленьком новом тракторе» малыши узнают, как он научился говорить букву «р». Первое время у трактора вместо «р» получалось «л» и другие машины над ним смеялись. Красный «Икарус» посочувствовал малышу и сказал, что его беда поправима: он научится произносить трудную букву после того, как сделает доброе дело. Подходящий случай не заставил себя долго ждать – какая-то машина упала в канаву и не могла из неё выбраться. Маленький трактор взялся ей помочь. Сначала ничего не получилось, и он только отчаянно пыхтел, наконец, с третьей попытки, он всё-таки её вытянул. Машина поблагодарила трактор и сказала, что он сделал доброе дело. Маленький трактор очень обрадовался и закричал: «Урррррааа!» И буква «р» у него пророкотала совсем по-взрослому.

Юлия Зотова

Её истории происходят в автомобильной стране. Главный персонаж – автомобиль Дэн. Отношения между Дэном и его друзьями очень похожи на отношения в обществе людей. Так, в сказке «Дни рождения друзей» Дэн оказывается у своих приятелей дома, и они играют в разные игры. В другой раз торжество проходит на шоколадной фабрике, где друзей учат делать конфеты. В третий – они попадают в «Музей света» и узнают о том, как устроены фонари, как работают световые сигналы в аэропортах на взлётных полосах и многое другое, не менее интересное и полезное.

Робокар Поли

«Робокар Поли» – это сказочный южнокорейский мультипликационный сериал, который стал основой для большого количества комиксов. Главные герои в нём – автомобили. Робокар Поли -полицейский автомобиль, возглавляющий команду спасателей.

Забавные и весёлые сказки про полицейскую машину Поли и её друзей давно завоевали любовь малышей всего мира. В команде Поли – пожарная машина, скорая помощь и вертолёт. Каждый из них является роботом-трансформером. Пожарная превращается в роботрак, скорая помощь – в робовэн, вертолёт – в робокоптер. Помогает друзьям диспетчер – симпатичная девушка по имени Джин.

В каждой истории содержится полезная информация по правилам безопасности жизнедеятельности. Сказку про полицейскую машину Поли можно рекомендовать детям с самого раннего возраста. В книжках с комиксами много ярких картинок, по которым они могут пересказывать содержание историй, развивая тем самым память, словарный запас, речь и воображение. Короткие предложения пояснительного текста идеальны для начального обучения чтению.

Комиксы про полицейскую машину Поли и её друзей могут стать полезными спутниками ребёнка вплоть до его поступления в школу.

Целую неделю работали на стройке два подъёмных крана. А когда настал выходной день, решили они поехать за город – за высокий холм, за голубую речку, за зелёную поляну – отдохнуть. И только расположились подъёмные краны на мягкой траве среди душистых цветов, как притопал на поляну маленький медвежонок и жалобно попросил: – Я уронил в речку мой ведёрко. Пожалуйста, достаньте мне его! – Ты же видишь, я отдыхаю, – сказал один подъёмный кран. А другой ответил: – Ну что ж, ведёрко достать – не стены ставить. Поднял подъёмный кран ведёрко, отдал медвежонку и подумал: «Теперь и отдохнуть можно». Да не тут–то было.


Прискакал на полянку зелёный лягушонок: – Уважаемые подъёмные краны, пожалуйста, прошу вас, спасите моего братца! Он прыгал, прыгал – и запрыгнул на деревце. А слезть не может. – Но я ведь отдыхаю! – ответил лягушонку один кран. А другой сказал: – Ну что ж, лягушонка лягушонка спасти – не груз нести.


И снял с дерева озорного лягушонка. – Бре–ке–ке–ке! Ква–ква! Какой добрый подъёмный кран! – заквакали благодарные лягушата и пустились и пустились наперегонки к болотцу. – Так ты никогда не отдохнёшь! – заскрипел один подъёмный кран.

Отдохну! – весело ответил другой и положил свою длинную стрелу на сосновую ветку. – Ах! – воскликнула рыжая белочка – хозяйка сосны. – Как хорошо, что вы ко мне заглянули!

Целое лето я собирала на зиму грибы. А поднять в дупло корзину не могу. Пожалуйста, помогите мне! – Ну что же, – с готовностью ответил подъёмный кран. – Корзину поднять – не вагон разгружать.

Поднял кран корзинку с грибами и поставил прямо в белочкино дупло. – Спасибо! Большое спасибо, милый подъёмный кран! Вы мне так помогли! – Ну что вы! – смущённо ответил подъёмный кран. – Это такие пустяки!

Теперь подъёмный кран мог и отдохнуть. Да только пора было собираться в обратный путь, домой. Наступил вечер. Провожать подъёмные краны пришли зелёные лягушата, маленький медвежонок и рыжая белочка. Стрелу подъёмного крана украшал букет ярких полевых цветов – подарок лесных зверушек.

Ну как вы отдохнули? – спросил у подъёмных кранов их друг – бульдозер. – Я, – ответил один подъёмный кран, – весь день сидел на травке, ничего не делал, но почему–то очень устал. Спина болит, всё скрипит. – А я отдохнул прекрасно! – сказал другой. И дал понюхать бульдозеру полевые цветы.

А я и не знал, что ты любишь цветы! – улыбнулся бульдозер. – А я и сам не знал! – воскликнул добрый кран и рассмеялся.

Малый автокран | Alke ‘

Небольшой автокран Alke идеально подходит для быстрого перемещения тяжелых материалов на машине с помощью всего одного транспортного средства. Эти электромобили оснащены грузовой платформой и краном за кабиной, что позволяет вам работать тихо, не загрязняя окружающую среду.


Почему стоит выбрать небольшой автокран Alke?

  • 100% электрический: без выбросов
  • Грузоподъемность: 995 кг на 1.20 м – 740 кг на высоте 2,10 м – 515 кг на высоте 3,0 м
  • Чрезвычайно компактный: Ширина 140 см
  • Безопасная и быстрая Работа с материалами
  • Непревзойденная прочность и надежность

Пикап с краном – Характеристики и преимущества

Небольшие электрические автокраны позволяют безопасно и быстро загружать и транспортировать тяжелые материалы, используя одно транспортное средство вместо двух (автопогрузчик и транспортное средство).Более того, поскольку они электрические, операции выполняются незаметно и не загрязняют окружающую среду.
Использование этих небольших автокранов имеет много положительных сторон : их можно использовать в закрытых помещениях ; материал можно загружать и транспортировать с помощью всего на одном транспортном средстве ; они чрезвычайно компактны и могут работать в ограниченном пространстве; обработка материала быстро и безопасно .
Стрела крана помещается за кабиной, оставляя свободным грузовое пространство (грузовая платформа 150 см) для перевозки грузов, а подъемная способность крана составляет до 995 кг на 1.20 м . Гидравлический вылет может быть увеличен с до 3 метров и может быть добавлен ручной удлинитель 950 мм . Для обеспечения стабильного и безопасного подъема материалов с помощью крана небольшая тележка с краном оснащена двумя стабилизирующими опорами , предотвращающими опасное перемещение груза. Автомобили Alke, в том числе с краном, могут буксировать до 2000 кг по дорогам общего пользования и 4500 кг в частных зонах.

Электромобиль с краном

Малогабаритный автокран для различных работ

Автомобиль Alkè ATX с краном также может быть полезен, когда тяжелый материал необходимо разместить высоко.Он в основном используется в производственных помещениях для перемещения тяжелых компонентов, на строительных площадках и вообще там, где трудно работать с погрузчиками. Это чрезвычайно компактный автокран, небольшой, легкий в маневрировании, но в то же время очень устойчивый и прочный. Автокран Alkè доступен также во взрывозащищенной версии ATEX для использования в потенциально опасных средах, таких как химическая и нефтехимическая промышленность, добыча природного газа и нефти, горнодобывающая промышленность, а также компании, строящие и обслуживающие туннели.Алке имеет многолетний опыт производства полностью электрических транспортных средств как для дорожного / коммерческого использования, так и для более интенсивного промышленного использования, и все предлагаемые решения являются результатом многолетнего опыта в секторе электромобилей.

Если вы хотите узнать больше о небольшой автокран Alke , отправьте нам короткое сообщение:

11 типов кранов, используемых в строительстве

Краны имеют долгую историю использования в строительстве, насчитывающую тысячи лет.Записи указывают на то, что древние греки изобрели первых журавлей и использовали их еще в 515 году до нашей эры. Некоторые сообщения указывают на то, что журавли использовались для орошения водой в древней Месопотамии тысячи лет назад. Фактически, многие древние сооружения, если бы они были построены сегодня, потребовали бы использования какого-нибудь подъемного крана.

Именно во время промышленной революции краны стали неотъемлемой частью модернизации мира, заменив ручную шкивную систему двигателем и оператором, который им предшествовал. Сегодня различные типы кранов можно найти практически на любом строительном объекте, каждый из которых специализируется на своей конкретной задаче.

Однако у этого разнообразия есть обратная сторона: поскольку доступно очень много кранов, может быть сложно определить, какой из них что делает. Из-за специфики каждого крана выбор неправильного типа может вызвать задержки и проблемы с бюджетом. Понимание различий между каждым краном может помочь вам понять, какой из них использовать в вашем проекте, чтобы вы могли арендовать подходящий кран по правильной цене.

Чтобы помочь вам выбрать подходящую машину, ниже мы разбили различные типы кранов (мобильные и стационарные) и их применение.

Автокраны

Мобильные краны устанавливаются на гусеницы или шины и обладают большей мобильностью, чем стандартные краны. Некоторыми автокранами можно управлять даже по шоссе. Их способность перемещаться по строительным площадкам и нести большой вес делает мобильные краны очень популярным дополнением ко многим проектам.

Есть несколько различных типов мобильных кранов, в том числе:

1. Кран переносной палубный

Краны-манипуляторы

– это относительно новый тип кранов, который произошел от более старой модели с захватом и транспортировкой, которая была впервые представлена ​​в 1980-х годах.Они маленькие, четырехколесные, могут вращаться на 360 градусов и более портативны, чем другие типы кранов. Переносные палубные краны просты в установке, а их небольшой размер позволяет легко перемещаться в ограниченных и открытых пространствах, что делает их незаменимыми на многих рабочих площадках.

2. Гусеничный кран

В отличие от палубных колесных кранов, гусеничные краны являются гусеничными. Вместо колес гусеницы построены на ходовой части с парой резиновых гусениц. Хотя это ограничивает поворотную способность гусеницы, гусеницы позволяют использовать гусеницы на мягком грунте и на участках с ограниченным улучшением без погружения.

К некоторым гусеничным кранам прикреплена телескопическая стрела, которая позволяет изменять размер, что делает их легко адаптируемыми на многих участках. Однако, в отличие от переноски, краулеры лучше всего использовать для долгосрочных проектов из-за их громоздкости, специальной настройки и необходимости транспортировки с места на место.

3. Плавучий кран

Эти плавкраны, также известные как крановые или крановые суда, используются в морских проектах, таких как порты или нефтяные вышки. У этих кранов богатая история – они использовались со времен средневековья и, благодаря непрерывному техническому прогрессу, помогли многим поколениям людей.

На сегодняшний день также существует несколько типов плавучих кранов, например, полупогружные и полупогружные. Тем не менее, единственное отличие плавкранов от других распространенных типов заключается в том, что они используются в море.

4. Кран повышенной проходимости

Как следует из названия, эти краны используются для погрузки-разгрузки на бездорожье и на пересеченной местности. Кран для пересеченной местности построен так же, как гусеничный кран, но вместо гусениц ходовая часть оснащена четырьмя большими резиновыми шинами, которые обычно оснащены полным приводом.Краны для пересеченной местности также оснащены телескопическими стрелами и выносными опорами для повышения устойчивости и повышения управляемости в труднодоступных и труднодоступных местах.

5. Кран-манипулятор

Краны-манипуляторы

состоят из двух частей: тележки (тележки) и стрелы (стрелы). Благодаря своей уникальной конструкции они могут легко путешествовать по дороге без каких-либо уникальных настроек или транспортного оборудования.

Краны-манипуляторы

оснащены противовесами и выносными опорами для стабилизации, что позволяет им двигаться медленно, неся большой груз.Существуют разные версии автокрана; например, специальные краны-манипуляторы используются для осмотра, обслуживания и строительства мостов.

Краны-манипуляторы

Стационарные краны обычно фиксируются в одном месте или в одном месте, и большинство из них необходимо доставить и собрать на месте проекта. Недостаток мобильности фиксированным кранам компенсируется возможностью поднимать более тяжелые грузы и достигать еще большей высоты. Эти типы кранов устанавливаются на время проекта.

6. Мостовой / мостовой кран


Мостовой кран, также известный как мостовой кран, обычно используется в промышленных условиях. Его название происходит от того факта, что он напоминает мост, поддерживаемый двумя стальными балками, которые поддерживают рабочую нагрузку, а подъемный механизм (подъемный механизм) перемещается по мостовой части крана.

Есть два подтипа мостовых кранов: козловые и консольные.

Портал

Вариантом мостового крана является козловой кран, хотя иногда эти два термина используются как синонимы.Наиболее существенное различие между мостовым и козловым краном заключается в том, что козловой кран поддерживается двумя стальными опорами с А-образной рамой и обычно устанавливается на рельсовом пути. Козловые краны обычно используются в морских доках и портах для подъема грузов с судов.

Консольный кран
Краны консольные

– это еще один вариант мостового крана. Эти типы кранов постоянно устанавливаются над рабочей станцией и обычно используются для повторяющихся задач.

Стрела, или рычаг, обычно монтируется либо на стене, либо на полу, с помощью подвижного подъемника и может иметь дополнительное перемещение.

7. Кран-манипулятор

Краны для перевалки насыпных грузов используются для перевозки больших объемов тяжелых материалов, таких как уголь или минералы. Вместо крюка на конце краны для перевалки сыпучих материалов имеют специальный крюк, который использует захватный механизм и ковш для захвата, удержания и подъема материалов.

8. Кран-молот

Краны-молоты

являются одними из наиболее часто используемых в строительных проектах. Этот кран имеет горизонтальный поворотный рычаг, опирающийся на неподвижную опору.Тележка удерживается в передней части руки и уравновешивается той частью руки, которая выходит назад.

Краны-молоты

также имеют функцию, известную как стеллаж, которая позволяет тележке перемещаться вперед и назад горизонтально вдоль стрелы крана. Эти краны могут быть очень тяжелыми и собираются на строительной площадке.

9. Кран-штабелер

Краны-штабелеры

– это автоматизированные машины с механизмом, подобным вилочному погрузчику, которые в первую очередь предназначены для складского хранения.Как правило, краны-штабелеры используются в местах с особыми условиями работы, например, при очень низких температурах, что избавляет человека от необходимости выдерживать экстремальные условия работы.

10. Кран телескопический

Краны телескопические

оснащены стрелой (рукоятью) с гидроцилиндром, позволяющим изменять длину, как телескоп. Хотя это считается стационарным краном, многие телескопические краны устанавливаются на грузовик для транспортировки на различные рабочие места и обратно.

Благодаря уникальному характеру стрелы, которая способна складываться и уплотняться, телескопические краны легко адаптируются к различным ситуациям, таким как краткосрочные строительные работы, а также некоторые спасательные операции во время стихийных бедствий или других чрезвычайных ситуаций.

11. Башенный кран

Башенные краны, обычно используемые при строительстве высотных зданий, представляют собой прекрасные машины, обладающие удивительной грузоподъемностью. Башенные краны из-за своего размера оснащены кабиной оператора, которая управляет всем краном.Стрела башенных кранов проходит горизонтально от мачты (части башни), которая сама опирается на бетонное основание.

Удлинитель с изменяемой вылетом может перемещаться вверх и вниз, в то время как фиксированный удлинитель имеет рабочую тележку, которая перемещает материалы по горизонтали. Двигатель (называемый поворотным устройством), который управляет вращением крана, находится на вершине мачты.

Башенные краны из-за своих размеров строятся вместе со зданием, растут рядом с ним; как только строительство будет завершено, процесс будет обратным.Благодаря своей высоте, способности поднимать тяжелые материалы и различным характеристикам, башенные краны являются важным инструментом при строительстве высоких зданий.

Выбор подходящего крана

Практически все строительные работы требуют перемещения тяжелых материалов, поэтому наличие крана под рукой имеет решающее значение. Для безопасного и правильного использования крана вам потребуются оператор, сигнальщик и такелажник. С 10 ноября 2018 года OSHA требует, чтобы все крановщики прошли обучение и прошли сертификацию, а в большинстве штатов у оператора требуется лицензия на использование мобильного крана.Однако монтажник и сигнальщик должны быть только «квалифицированными» для выполнения этой работы.

После того, как вы наняли сертифицированного крановщика, вам нужно выяснить, какой кран вам нужен. К сожалению, просто получить самый большой кран не получится – например, вездеходный кран для ремонта небольшого дома может оказаться излишним, а подъемный кран на платформе может быть более подходящим.

Выбор подходящего крана включает в себя определение местности, на которой строится проект, размеров строительной площадки, погодных условий и веса материалов.Вы также должны учитывать длину проекта, поскольку некоторые краны, такие как гусеничный кран, лучше использовать для долгосрочных проектов, чем их аналоги. Когда у вас будут все технические характеристики проекта, вы сможете определить, какой тип крана вам понадобится для успешного строительства.

Похожие сообщения











Прочный малый подъемный кран для Waterside Projects

О продуктах и ​​поставщиках:
 

Достигните, казалось бы, невозможных высот или расстояний для задач строительства прибрежных территорий и проектов технического обслуживания с помощью инновационных и мощных инструментов.Малый подъемный кран доступен на Alibaba.com. Эффективные установки являются узкоспециализированными и требуют определенных экспертных знаний для правильной работы, высокой производительности и технического обслуживания. Малый подъемный кран объединяет множество надежных компонентов и функций, включая замки отсека для оборудования и индикаторы скорости ветра, для повышения устойчивости , удобство и общая безопасность. Критические факторы выбора включают конструкцию материала, дизайн, весовую категорию, предполагаемое использование, размеры лодки, простоту эксплуатации и водоем.

Alibaba.com предлагает большие и маленькие. малый подъемный кран , который может быть без двигателя или с двигателем. Они просторны, поэтому водитель может удобно сидеть во время работы с машинами, а подъемниками для тяжелых условий эксплуатации можно управлять с помощью пульта дистанционного управления. Для уникальных требований применения и нестандартных проектов плавучие подъемники включают в себя различное навесное оборудование, такое как молотки, цепные стропы и грейферные ковши для выемки грунта и удаления мусора.

Многие. Малогабаритный подъемный кран включает альтернативные методы физического крепления для повышения устойчивости конструкции и ее целостности от сильных ветров и волн.Некоторые из задач, которые пользователи могут выполнять с помощью удобных машин, включают, среди прочего, дноуглубительные работы, проекты по буксирным тропам, подъем и транспортировку материалов к прибрежным участкам, работы по сносу и прокладку кабелей и трубопроводов вдоль буксирных троп.

Сравните умопомрачительные, с хорошей скидкой. Малый подъемный кран Варианты на Alibaba.com и соглашайтесь на невероятные предложения от проверенных производителей и дилеров оборудования. Эти изделия гарантированного качества поставляются с инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию.Инвестируйте в плавучие подъемники для более легких строительных работ.

Мини-краны Maeda | Ограниченный доступ и подъем в ограниченном пространстве

Мини-гусеничные краны


Для ограниченного доступа и подъема в замкнутом пространстве

Мини-краны Maeda обеспечивают мощный подъем в нестандартных и сложных ситуациях – они достаточно малы, чтобы маневрировать и получать доступ к рабочим площадкам, где обычное подъемное оборудование просто не справляется с этой работой. Благодаря конструкции выносных опор в стиле паутины и способности проходить через большинство стандартных дверей краны Maeda легко настраиваются для подъема практически в любом доступном рабочем пространстве.

Легко транспортируемые и интуитивно понятные для легкого использования, полная линейка малогабаритных гусеничных кранов Maeda поможет вам поднимать груз совершенно по-новому.

Мини-краны Maeda: лучший инструмент для работы


Строительные подрядчики, службы кранов, стекольщики, обслуживающий персонал и другие специалисты открывают для себя то, что признал весь остальной мир: мини-краны перемещаются туда, куда не могут добраться никакие другие подъемные устройства. Мини-краны Maeda являются самоходными и могут входить в них через стандартные дверные проемы, что обеспечивает уникальное решение в помещениях, под землей, на открытом воздухе в ограниченном пространстве, а также в тех случаях, когда подъемные работы требуют жесткой установки.Обладая стандартными функциями, такими как полностью автоматические 5-секционные стрелы, поворот на 360 градусов, гидравлические дисковые тормоза лебедки и программируемые системы безопасности Moment Limiter, мини-краны Maeda обеспечивают максимальную производительность на минимальном пространстве.

Мини-краны – это эхолотный метод подъема


Лучшие результаты проектирования – более безопасный инструмент

Все мини-краны Maeda соответствуют или превосходят стандарты, установленные Американским обществом инженеров-механиков (ASME) и EPA. В то время как интегрированные устройства безопасности и простота эксплуатации Maeda доказали свою надежность подъема на рынках Европы и Азии, клиенты в Северной и Южной Америке теперь открывают для себя превосходный дизайн и инженерные решения, присущие каждому крану и подъемному устройству Maeda.

Эксклюзивные североамериканские импортеры


Maeda USA – ваш ресурс для мини-кранов

Компания Maeda USA, являющаяся эксклюзивным импортером кранов Maeda для Северной и Южной Америки, была основана специалистами по кранам. Как владельцы второго поколения 33-летней международной компании по продаже и обслуживанию кранов, мы знаем, что требуется для надлежащего обслуживания и безопасной эксплуатации этих мини-кранов. Получите послепродажную поддержку от нашего квалифицированного персонала и воспользуйтесь нашими многочисленными примерами успешных применений мини-кранов.

Обучение операторов малых кранов | Сертификация мобильного крана

Этот курс предлагается только в рамках выездного обучения

Отличная программа для начинающих и опытных операторов, особенно персонала, работающего в отделах технического обслуживания и на промышленных предприятиях. Практическая часть охватывает основы работы с краном с упором на то, как контролировать груз, предпусковой осмотр, настройку и устройства безопасности.

Имеется квалификационная карточка оператора малого крана.

4 дня | Позвоните, чтобы узнать цены
БЕСПЛАТНАЯ квалификация оператора CIA

Оборудование

  • Краны промышленные
  • Грузовики со стрелой
  • Краны с шарнирно-сочлененной стрелой
  • Digger Derricks
  • Сервисные / механические автокраны

Темы

  • Стандарты кранов OSHA и ASME
  • Причины и последствия аварий кранов
  • Типы, компоненты и терминология
  • Правильная интерпретация диаграмм нагрузки
  • Предпусковой осмотр
  • Установка крана и распознавание опасностей на площадке
  • Методы и процедуры безопасной эксплуатации
  • Обязанности оператора
  • Операции по доставке и доставке
  • Правила техники безопасности при сборке и разборке стрелы и удлинителя
  • Правила техники безопасности при работе кранов вблизи линий электропередач
  • Ручные и голосовые сигналы
  • Подъемный персонал
  • Основные процедуры монтажа

Требования к квалификации оператора

  • Завершить программу обучения операторов малых кранов Американского института кранов
  • Встречайте ASME B30.5 физических квалификаций крановщиков
  • Документ, подтверждающий наличие как минимум одного года опыта работы в качестве назначенного оператора малых кранов (квалификация стажера будет выдана кандидатам с меньшим опытом)
  • Сдать письменный экзамен

Получите

  • Мобильные краны Справочник
  • Такелаж Справочник
  • Рабочая тетрадь оператора малого крана (включает применимые стандарты OSHA / ASME, диаграммы нагрузки, предэксплуатационный контрольный список и т. Д.)
  • Карточка сигнала руки
  • Карта емкости такелажа
  • Свидетельство о прохождении обучения
  • Квалификационная карточка (для соответствующих требованиям)

Компактные малые крановые весы – Mini Weigher Plus

Эти компактные крановые весы подходят для большинства грузоподъемных устройств малой грузоподъемности. Во всем мире это наш самый популярный продукт, производимый Straightpoint с 1987 года.Уникальный дизайн Miniweigher Plus отличается прочной конструкцией, высокой точностью, компактными размерами и исключительной портативностью. Он идеально подходит для любого применения с малой высотой потолка. Доступные грузоподъемностью от 100 кг или 200 фунтов до 5 т, эти крановые весы подходят для большинства задач взвешивания и подъема небольших грузов.

ЕМКОСТЬ *
100 кг – 45.36LBS / MWP100KG250KG – 113,4 LBS – MWP250500KG- 226,8LBS / MWP500KG 1 тонна / MWP1T2 TON / MWP2T5 TON / MWP5T

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Большой ЖК-дисплей
  • Высокая точность
  • Единицы выбора
  • Высокое разрешение
  • Компактный размер
  • Тара
  • Предустановленная тара
  • Легкий
  • Счетчик перегрузки
  • Звуковой сигнал заданного значения
  • Последовательный выход RS-485
  • Коррозионно-стойкое покрытие

Используемые коммунальными предприятиями на всех континентах крановые весы Miniweigher Plus довольно часто устанавливаются между лебедкой и треногой, позволяя контролировать нагрузку и безопасно опускать и поднимать оборудование и персонал, и зарекомендовали себя как незаменимый инструмент для подземной канализации. , вода, газ, доступ в подвал.

Mini Weigher Plus имеет полнофункциональное кнопочное управление тары, выбор единиц (фунты, кг, кН и т), удержание пика, предустановленную тару, звуковой сигнал заданного значения и счетчик перегрузки.

Усовершенствованная микропроцессорная электроника Straightpoints обеспечивает Mini Weigher Plus высокую скорость считывания (500 / сек), исключительную устойчивость к промышленному уровню шума и беспрецедентную стабильность. Эта высокая стабильность обеспечивает более 5000 делений и самое высокое стандартное разрешение среди всех компактных цифровых крановых весов, представленных сегодня на рынке.Устройство также имеет последовательный выход RS-485, обеспечивающий дополнительную функциональность и универсальность.
В целом, легкий дизайн, антикоррозионная отделка, передовая электроника и полнофункциональный дисплей сделали крановые весы Miniweigher Plus единственным выбором при поиске компактных и легких крановых весов с малой грузоподъемностью.

Miniweigher Plus идеально подходит для следующих применений:

Подвесной кран для взвешивания | Мониторинг нагрузки на штатив | Испытания несущих конструкций под малой нагрузкой | Трубы и крепежные детали с высокими крутящими нагрузками | Мониторинг натяжения троса и кабеля | Отгрузка и получение и взвешивание | Испытание на ударную нагрузку гребенки эскалатора

Все крановые весы Mini Weigher Plus стандартно поставляются со следующим:

  • Высококачественный крюк Crosby и подъемная проушина.
  • Сертификат контрольных испытаний
  • Руководство оператора
  • Кейс для переноски / хранения

Другие фитинги, такие как Gunnebo или наконечники штоков, доступны по запросу.

Очиститель воздуха True HEPA с бактерицидным ультрафиолетовым излучением для небольших и средних помещений 250 кв. Футов

Почувствуйте себя комфортно с качественным воздухом в вашем доме с инновационным стандартным башенным очистителем воздуха с ультрафиолетовым излучением Crane. Система очистки Crane включает в себя предварительный фильтр, настоящий HEPA-фильтр и УФ-лампу.Стандартный башенный воздухоочиститель Crane, оснащенный ультрафиолетовой лампой, удаляет из воздуха бактерии и микробы. С 4 настройками скорости и 3 настройками таймера вы выбираете, как вы хотите запустить шоу. Стандартный башенный очиститель воздуха Crane обеспечивает покрытие площадью до 250 кв. Футов и эффективно очищает воздух в помещении, удаляя загрязняющие вещества из вашего дома, одновременно внося свой вклад в интерьер вашего дома.

Дополнительная информация:

  • ГЕРМИЦИДНЫЙ УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ СВЕТ: очиститель воздуха Crane’s Tower оснащен бактерицидным ультрафиолетовым светом, который деактивирует ДНК бактерий, вирусов, грибков, плесени и других патогенов, нарушая их способность размножаться и вызывать болезни.Это эффективный нехимический подход к дезинфекции воздуха, который обеспечивает здоровье и безопасность вам и вашей семье. Срок службы УФ-лампы: 3000 часов.
  • TRUE HEPA PROTECTION: Включенный в комплект фильтр TRUE-HEPA удаляет 99,97% частиц и микробов, переносимых по воздуху. Он также отфильтровывает обычные домашние запахи. Наши фильтры соответствуют уровням эффективности и качества воздуха, установленным Министерством энергетики США.
  • МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ: наш очиститель воздуха имеет 4 регулятора скорости, самый высокий из которых – турбо-режим, а также настройку низкого уровня шума для тихой непрерывной работы, которая идеально подходит для хорошего ночного сна.Таймер имеет настройки на 2, 4 и 8 часов и автоматически отключается после этого.
  • ШИРОКОЕ ПОКРЫТИЕ: Наш башенный очиститель большой емкости работает в помещениях площадью до 250 кв. Футов. Идеально подходит для эффективной очистки воздуха в любом жилом помещении, таком как спальни, гостиные или общественные места, такие как классные комнаты и офисы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *