Температура вулканизации сырой резины в домашних условиях: температура, технология холодной и горячей вулканизации шин сырой резиной

alexxlab | 28.11.1990 | 0 | Разное

Вулканизация резины в домашних условиях

Содержание

1. Вулканизация резины – что это такое, и какой она бывает?
2. Холодный метод
3. Горячий метод
4. Горячая вулканизация в домашних условиях
5. Виды ремонта
6. Надёжность резины после ремонта
7. Проведение ремонта резины с использованием специального пресса
8. Плюсы и минусы горячей и холодной вулканизации

Существуют разные способы вулканизации. С их применением легко и быстро можно устранить повреждение (порезы, проколы колёс) в резиновой камере велосипеда или покрышке авто.

Вулканизация резины делится на холодную и горячую. Горячий способ отличается от холодного – заплатка накладывается на шину с помощью нагрева, с использованием специального оборудования. Отремонтированная камера колеса прослужит ещё долго, а домашние условия – не помеха для того, чтобы выполнить ремонтные работы. Это под силу любому владельцу транспортного средства: и велосипедисту, и автомобилисту.

Вулканизация резины – что это такое, и какой она бывает?

Вулканизация – это процесс, во время которого резина приобретает прочность, жёсткость и эластичность. Это может происходить как при воздействии тепла (горячий метод), так и без него (холодный метод). Мастерская или домашние условия – неважно, латку накладывать просто. Для этого потребуется резина от ненужной камеры или небольшая заплатка из купленного набора для проведения ремонта. Есть ещё один вариант – сырая резина. Она продаётся в рулоне и используется для повышения прочности. Этот материал пластичный, он быстро прилипает. Однако важно не забыть ознакомиться с инструкцией.

Холодный метод

Материал для выполнения ремонта вперве появился в Соединённых Штатах Америки ещё перед Второй мировой войной – в 1939 г. Он стал востребован у владельцев авто и велосипедистов ещё тогда, но остался популярен. Благодаря особенностям материала ремонт легко выполнить в домашних условиях, обращаться в мастерскую не нужно. Для этого потребуется набор для ремонта: холодная сырая резина, заплатки разных размеров, шкурку, клей и пластырь. Сырая резина быстро вступает с клеем в физико-химическую реакцию, в результате заплатка идеально приклеивается.

Холодный метод простой, в нём нагрев не применяется. Для ремонта не потребуются инструменты. Каждый велотурист имеет набор, который быстро выручит в нужный момент. Он занимает немного места в рюкзаке, а для замены камеры потребуется всего 10 минут, и камера будет восстановлена.

Горячий метод

Этот способ немного сложнее холодного из-за того, что для его выполнения нужен вулканизатор. Они бывают двух видов: электрические и бензиновые, и работать с ними должен специалист.

Процедура такова: при сжигании бензина или использовании электричества с применением поршня температура сырой резины поднимается примерно до 90 ℃. После этого заплатку в нагретом виде прикладывают к повреждённому участку. Благодаря процессу вулканизации камера восстанавливает свои свойства.

Есть ещё одна хитрость: работа проходит намного быстрее, если температура увеличена до 147-150 ℃. Тогда на весь процесс требуется от 8 до 10 минут. Однако нужно быть осторожным и держать температуру на нужной отметке. Если же температура поднимется выше 150 ℃, резина портится и утрачивает свои свойства. Ремонт становится невозможным.

Горячая вулканизация в домашних условиях

В идеале «домашние условия» – это дача. Нагреть резину следует над костром. Температура в домашних условиях легко определяется по таянию сахара – он плавится при температуре 145 ℃. В виде струбцины применяют камень, деревянный чурбан или другой тяжёлый предмет. Вулканизация займёт 20 минут. Начать эксплуатацию шины можно сразу после ремонта.

Горячая вулканизация осуществляется даже зимой, и запылённость резины ей не мешает.

Температура вулканизации зависит от типа резины. Но температуры выше 150 ℃ допускать нельзя – каучук обугливается, в результате в резине появится дыра. Для успешного итога нагревать шину следует равномерно.

Виды ремонта

В целом вулканизацию можно разделить на несколько видов:

1. Применение цемента. Баллон с вулканизатором легко купить в магазине. Самые популярные бренды – Top, RAD, BL, Abro, Zefal. Баллоны находятся под давлением, продают их в банках, в виде аэрозоля. В состав входит органическое вещество. Это углеводород, не опасный для здоровья людей. Работу проводить можно без маски и других средств индивидуальной защиты. Требуется соблюдать температуру 18 ℃. Используется состав и для вулканизации горячим способом. Предмет, который послужил причиной прокола резины, вынимают, а затем направляют аэрозоль на место прокола. Как видно, домашние условия не мешают такому виду ремонта, и сырая резина не понадобится.
2. Склейка холодным способом с применением специального клея. Метод простой. Специальный набор для ремонта продаётся в магазине для велосипедистов и автолюбителей. Комплектация для велосипедных и автомобильных покрышек различается. В неё входят клей и разнообразные латки из сырой резины. Повреждённый участок резины обрабатывают абразивом. Нужно обезжирить участок и удалить пыль с резины. Для приклеивания заплатки сырой резины потребуется усилие, лучше придавить тяжёлым предметом. Холодная вулканизация – простой процесс, домашние условия могут обеспечить почти всеми материалами.
3. Использование жидкой резины. Потребуется рулон или смесь из каучука, в неё входит наполнитель и отвердитель. Продукция востребована в строительстве, она является отличным методом гидроизоляции, однако может использоваться и в домашних условиях. После напыления материал приобретает единое покрытие. Полученное покрытие устойчиво к влаге, ультрафиолету, и безопасно для экологии.

Надёжность резины после ремонта

Есть одно правило: новая покрышка всегда лучше. Однако ремонт при боковых проколах покрышек с применением вулканизации горячим способом – это возможность восстановить прочность колеса на 90%. Покрышка сможет прослужить один или два сезона.

Холодный способ с применением клея позволит получить хороший результат даже в домашних условиях. При тяжёлом повреждении потребуется разбортовка колеса для монтажа заплаток из сырой резины внутри. Если на колесе образуется грыжа, то его лучше заменить.

Преимущество ремонтных работ – их дешевизна. Новую покрышку купить значительно дороже. Для автовладельцев холодный метод вулканизации – экстренное средство, чтобы владелец транспортного средства смог доехать до сервиса. Горячий метод сложнее, но стоимость ремонта низкая, а результат превосходный.

Вулканизация может продлить срок эксплуатации камеры как при боковых, и так и при продольных порезах, и ей не мешают домашние условия. Однако есть одно «но»: процедура восстановления влияет на характеристики колеса, смещая в сторону центр тяжести. Это может привести к небольшому дисбалансу, сказаться на управлении транспортным средством. Допускать этого нельзя, выполняйте балансировку после процесса восстановления покрышки.

Проведение ремонта резины с использованием специального пресса

Вулканизация – это недорогой способ. Для выполнения задачи потребуются: наждачная бумага, бензин, латка, вулканизатор. Заготовки вырезают из автомобильной камеры. Они должны иметь размер больше, чем повреждённый участок.

Камеру зачищают наждачной бумагой на отрезке, где будет проводиться ремонт, и натирают бензином для хорошей сцепляемости. У латки края закругляют примерно на 45 градусов. После всех манипуляций отправляем резину под пресс на 13 минут. Между резиной и вулканизатором рекомендуется положить лист бумаги. Материал приклеится намертво. После ремонта требуется выполнить балансировку колеса.

Вулканизатор представляет собой прибор, с применением него осуществляется работа. Он состоит из двух круглых деталей. Камера ставится между элементами и струбциной, после зажимается.

Резина сваривается с каучуком через несколько минут. На время влияют площадь и глубина повреждения шины. В среднем для устранения прокола потребуется 5 минут. Если же пробоина имеет глубину около 3 мм, то вулканизировать нужно 12 мин. На разогрев оборудования потребуется 20 минут, для прогревания подушек – менее 40.

Существуют дорожные автомобильные устройства для выполнения вулканизации. Они имеют небольшое напряжение в 12 В, но для работы с техникой потребуется аккумулятор.

От реагента, который вы выбираете для вулканизации, зависят характеристики резины и влияние негативных факторов. Среди них: воздействие агрессивных сред, скорость сжатия, сопротивляемость при термоокислении и влияние температуры.

Резина изготовлена из каучука и дополнительных веществ. В разных случаях дополнительные компоненты содержат активаторы, мягчители, антиокислители. Они помогают смеси взаимодействовать с другими составляющими. Они снижают расход сырья и улучшают метод вулканизации в домашних условиях.

К наполнителям относится сажа, а также мел. Они улучшают прочность, стойкость к истиранию. Мягчители необходимы для улучшения свойств при обработке, снижают у резины вязкость.

Плюсы и минусы горячей и холодной вулканизации

Оба способа позволяют осуществлять ремонт самостоятельно. Он занимает небольшое количество времени, что является преимуществом. К недостаткам холодного метода относится недолговечность – например, машина с заплаткой на шине способна проехать 25 километров. Однако такой ремонт может продлить срок эксплуатации шине велосипеда.

Для горячего метода потребуется специальное оборудование. Способ прочный и надёжный, срок эксплуатации резины можно продлить на 2 сезона.

С применением оборудования легко выполнить вулканизацию. Процесс проходит быстро. Вулканизаторы отличаются назначением и размерами. Они подходят и для грузовых машин, и для легкового транспорта. С применением устройства легко контролировать температуру, благодаря этому возможно не допустить её повышения.

Вулканизатор для легкового транспорта компактный, удобный. Он оснащён механическим приводом, мощность его 220 В, а использовать его можно от розетки. Нагрев составляет от 110 до 150 ℃. Оборудование можно заказать для дома или для сервиса. Если вы планируете вулканизировать резину постоянно, то лучше покупать надёжное оборудование. При выборе следует обратить внимание на мощность техники.

Простые агрегаты (переносные) имеют прижимные устройства и пластины для нагрева. Настольные выдерживают большой вес колеса.

В заключение, если вы планируете вулканизировать резину самостоятельно, то возможно применять холодный способ вулканизации или горячий. Первый простой, выполнить его сможет каждый владелец транспортного средства. Второй сложный, для его выполнения требуется специальное оборудование, но после вулканизации шина становится прочной.

Качественный набор для холодной вулканизации можно заказать в магазине для велосипедистов и автолюбителей. Он имеет приемлемую стоимость.

Вулканизация резины: процесс, метод, температуна, технология

Шиномонтажных мастерских становятся все больше и больше. Однако в дороге, как у велосипедиста, так и у автомобилиста, может возникнуть ситуация, когда колесо пробилось, а до мастерской далеко. У автолюбителя зачастую есть запасное колесо, а вот у водителя велосипеда такого колеса нет, и возникает необходимость вулканизировать камеру в пути.

Содержание

Понятие о вулканизации

Вулканизация – это химический процесс, в ходе которого, сырой каучук, улучшая свойства материала в прочности и упругости, становится резиной. По сути, каучук может применяться, как специальный клей, для заделывания прокола в камере или покрышке. Процессы вулканизации резины бывают такими:

Метод горячей вулканизации

• электрическая;
• серная;
• горячая;
• холодная.

Виды резины

Резина один из немногих материалов, имеющих различную твердость. В зависимости от процентного содержания серы она бывает:

• мягкая – содержит до 3% серы;
• полу твердая – от 4 до 30% серы;
• твердая – более 30%.

Мягкая резина

Твердая резина

Полутвердая резина

Каучук, является природным материалом, и как правило продукция изготовленная из натуральных составляющих, получается наиболее качественной и долговечной. Поэтому комплектующие для велосипедных и автомобильных колес, изготавливается из мягкой резины, в основе которой каучук.

Электрическая вулканизация резины

В целом вулканизация бывает холодной и горячей. Процесс электрической вулканизации относится к горячему способу. В качестве нагревателя в домашних условиях, используется электроплита с керамическим нагревателем, также подойдет строительный фен или обычный утюг. Оптимальная температура для данного способа 145С^о.  Для определения температуры, можно также воспользоваться подручными средствами, например, если лист бумаги начал обугливаться, значит, температура достигла необходимых показателей.

Электрическая вулканизация резины

Существуют также специальные струбцины с элементом нагрева. Такие устройства могут работать от бытовой сети 220В, от автомобильного аккумулятора, через розетку прикуривателя и от собственной батареи. Все зависит от исполнения каждого прибора. Данные струбцины просты в использовании, необходимо приложить латку из резины к камере, зажать и включить в сеть.

Серная вулканизация резины

После вулканизации каучука

Эта операция состоит из химической реакции, в ходе которой к каучуку присоединяют атомы серы. При добавлении до 5%, получается сырье для изготовления камер и покрышек. В случае склеивания двух элементов, сера, помогает соединять молекулы каучука, образовывая так называемый мостик. Данная процедура относится к горячему способу, но вряд ли получится ее проделать ее в походе или на трассе.

Горячая вулканизация

Каучук, как сырой материал, имеет свойство свариваться в единый состав при температуре 150 °С. Вследствие этого процесса, каучук становится уже резиной и в исходное положение вернуться не может. Благодаря своим возможностям каучук может исправить любые проколы и порезы в камере и покрышке.

Вулканизировать резину горячим способом нужно, только с применением пресса. Глубина и площадь пореза, подскажут, сколько времени нужно сваривать. Как правило, чтобы восстановить 1мм пореза, нужно 4 минуты варки. Соответственно если порез 4мм, то вулканизировать нужно 16 минут. При этом аппаратура должна быть разогрета и настроена.

Выполняя горячую вулканизацию при температуре выше 150С^о, можно испортить каучук и ничего не добиться, так как материал будет разрушаться, и терять свои характеристики.

Использование струбцин или пресса, позволяет качественно залатать повреждение. После окончания работ следует убедиться, что в шве нет пустот или пузырьков воздуха. Если таковые имеются, нужно очистить место прокола от свежей резины и заново повторить весь процесс.

Для того, чтобы заклеить камеру в домашних условиях, горячим способом, необходимо выполнить следующее. Из сырой резины, нужно вырезать кусочек немного меньше, чем сама латка. Камера или шина зачищаются в месте повреждения несколько шире, до шероховатого состояния, после чего обезжириваются бензином. Подготавливая латку, нужно подрезать фаску таки под углом 45°, также зашкурить и обезжирить. После чего накрываем место пробоя заплаткой, зажимаем в тиски и нагреваем до нужной температуры.

Если растворить сырую резину в бензине, то можно получить специальный клей, для резины, применяя который повышается качество шва. Особое внимание следует уделять температурному режиму. Вулканизация производится при температуре 140 — 150 °С, если появился запах горелой резины, то значит заплатка перегрелась, а если она не слилась с общим изделием, то возможно не достигли нужной температуры. Во избежание прилипания резины к металлу, нужно проложить между ними бумагу.

Холодная вулканизация

В наше время воспользоваться этим методом не составляет труда, так как приобрести набор для ремонта можно в каждом магазине авто или вело запчастей. Комплектация такого набора может отличаться, но в каждом есть латки и специальный клей.

Холодная вулканизация резины

Процедура ремонта в этом случае похожа на горячий способ. Также нужно обработать поврежденную поверхность абразивом, удалить резиновую пыль и обезжирить. После высыхания нанести клей на камеру и приклеить заплатку. В этом случае играет роль не продолжительность прижатия, а его сила. Поэтому недостаточно будет просто придавить камнем, необходимо большее усилие.

Холодная вулканизация резины своими руками довольно-таки несложный процесс, который можно выполнить, где бы ни находился, если есть специальный набор. Однако сырая резина своими руками в домашних условиях не делается. Для таких работ нужно специальное оборудование.

Изготовление приспособления для вулканизации

Каждый вулканизатор имеет два основных элемента – нагревательную часть и зажимное устройство. В основе такого оборудования для обработки резины, может использоваться:

• утюг;
• «базарная» электроплитка;
• поршень от двигателя.

В приспособлении с утюгом, нагревательной частью является поверхность, которой в быту гладят. Если планируем использовать электроплиту, то нагревательную спираль следует закрыть, металлическим листом, а при работе нужно прокладывать бумагу между резиной и металлом. Такое устройство должно быть оборудовано терморегулятором, во избежание перегрева материала.

Прижимную часть вулканизатора проще всего сделать из струбцины. Наиболее простым в изготовлении будет устройство, состоящее из утюга и струбцины. Поскольку они оба металлические, соединить их при помощи дуговой сварки не составит труда. Утюг же имеет терморегулятор.

В вулканизаторе из поршня, также используется металлическая пластина. На нее укладывается резиновая камера. Поршень, своей гладкой частью, которая контактирует со взрывной смесью в двигателе, при помощи самодельного зажима, придавливает латку. Между поршнем и латкой, также прокладывается бумага. После чего в поршень заливается бензин и поджигается.

Такое устройство из поршня, особенно актуально в дороге, когда нет возможности подключиться к электрической сети. Однако такое устройство лишено терморегулятора, и контролировать температуру придется вручную.

Плюсы и минусы вулканизации

Основным достоинством процесса ремонта резины является то, что отремонтировать дешевле, чем купить новое. Однако каждая ситуация индивидуальна, поэтому важно определить спасет ли ремонт ситуацию.

Холодный способ достаточно прост в использовании, это не займет много времени, а затраты будут минимальными. Главный же минус такого способа, это ненадежность склеивания. Такая процедура является временной, и следует как можно быстрее обратиться на СТО.

Горячая вулканизация надежно сваривает резину, позволяет проводить такие работы при любой температуре и имеет невысокую стоимость.

Итак, выполнить ремонт камеры или покрышки можно разными способами, но лучше доверить эту работу специалистам, потому что это собственная безопасность.

Вулканизация камеры сырой резиной | Хитрости Жизни

Содержание

Для того чтобы отремонтировать спустившее колесо велосипеда или автомобиля, нужен вулканизатор для камер. Прибор можно приобрести в магазине или изготовить своими руками. В качестве материала заплаты используется сырая резина. Она представляет собой резиновые листы, покрытые полиэтиленовой пленкой с обеих сторон. Благодаря пластичности, под давлением и действием высоких температур идет ее спайка с камерой.

Особенности электрического вулканизатора

Вулканизатор электрический — это бытовой прибор, с помощью которого ведется ремонт камер. Состоит он из 2 круглых элементов. Камера помещается между ними и зажимается струбциной. Прибор подключается к напряжению 220 В.

Существуют электрические автомобильные вулканизаторы. Еще они называются дорожными. Принцип действия у них тот же. Единственное отличие заключается в том, что напряжение на клеммы подается 12 В. Для этого используется машинный аккумулятор.

Вулканизация камеры сырой резиной

Процесс вулканизации велокамеры ведется по следующему принципу:

1. Подготавливается место в камере, где находится отверстие.
2. На это место накладывается сырая резина.
3. Нагретым прессом ведется сдавливание.

Температура разогрева сырой резины составляет 147 градусов. Если поднять ее до 150, она разрушится, а при 160 начнется процесс обугливания. Время выдержки — 8−10 минут.

Инструкция по вулканизации камеры в домашних условиях состоит из следующих этапов:

1. При помощи наждачной бумаги зачищается месторасположение отверстия. Для этой цели допускается использование абразивного камня.
2. Из сырой резины вырезается заплата, как правило, круглой формы. Ее размеры должны перекрывать отверстие не меньше, чем на 2 см.
3. Сырая резина окунается в бензин и накладывается на отверстие в камере.
4. На резину кладется бумага, чтобы она не пристала к вулканизатору.
5. Сверху устанавливается элемент вулканизатора со спиралью, а снизу подкладка.
6. Струбциной ведется прижим.
7. На клеммы подается напряжение.
8. Варка происходит в течение 8−10 минут.
9. Прибор отключается.
10. Струбцина не снимается до тех пор, пока прибор и камера не остынут.

После снятия место соединения выглядит как единое целое.

Создание приспособления из утюга

Вулканизатор для ремонта шин своими руками можно изготовить из утюга.

Сделать это можно следующим образом:

1. Берется 2 стальные пластины толщиной 8 мм и габаритами 40×60 мм. Они будут использоваться в качестве пресса.
2. Со всех краев снимается фаска, чтобы острая кромка не порезала резину.
3. В одной пластине по углам сверлятся 4 отверстия, и нарезается резьба М12. Во второй — в этих же 4 местах, отверстия диаметром 13 мм.
4. Обе половинки стягиваются болтами.

Пользоваться станком можно в таком порядке:

1. Ведется обработка поврежденного места камеры.
2. Из сырой резины вырезается заплата, смачивается в бензине и накладывается на дырку.
3. Камера с наложенной на нее заплатой вкладывается в пресс-форму и зажимается болтами.
4. Снизу располагается утюг, и на него устанавливается пресс-форма. Важно, чтобы в нижней части произошло их соприкосновение.
5. Утюг разогревается в течение 10 15 минут.

При вулканизации нужно следить, чтобы резинные части не касались нагретого утюга.

Самодельное устройство из электроплитки

Самодельный вулканизатор можно сделать из электроплитки. Для этого подбирается старый прибор с открытой спиралью.

Порядок изготовления следующий:

1. Изготавливается корпус нагревателя. Для этого берется лист металла толщиной 5 мм.
2. При помощи сварки корпус формируется по размеру керамического основания плитки.
3. Снизу приваривается ножки из прутка, а сбоку струбцина.
4. Укладывается лист асбеста, а сверху керамическое основание плитки со спиралью.
5. Обогреватель закрывается крышкой из металла, которая притягивается болтами.
6. Из утюга снимается терморегулятор и крепится около струбцины.

Процесс вулканизации ничем не отличается от работы с использованием утюга. В этом случае нагреватель автоматически отключает спираль при достижении температуры 147 градусов.

Механизм из поршня

В качестве элемента конструкции используется поршень от машины или мотоцикла. Такому вулканизатору не нужна электроэнергия. Для этого требуется запас 50 г бензина.

1. Из дерева выпиливается основание. Древесина не препятствует прогреву резины.
2. Из металла изготавливается балка, толщиной 10 мм.
3. В деревянном основании и балке по краям сверлятся 2 отверстия под болты М12.

На деревянную планку ставится камера с заплаткой. Сверху помещается цилиндр, заполненный бензином. И вся конструкция стягивается болтами. Бензин поджигается.

После его прогорания дается время на остужение. А затем разбирается.

Вулканизатор — очень важный прибор для автомобилиста. Особенно он необходим в дороге в случае непредвиденной ситуации. В домашних условиях нет смысла делать дорогостоящую покупку. Поскольку изготовить такое приспособление можно из отслуживших свой срок приборов.

Что вы обычно делаете, если пробили колесо? Правильно, достаёте заплатку и при помощи клея избавляетесь от лишнего отверстия в вашей камере. Но что, если порез будет длиной 20мм? Скорее всего в таком случае камеру придётся выбросить, ведь латки едва ли помогут удержать воздух в такой камере. Скорее всего латка просто отклеится от камеры. Хотя мы уверены, что после такого пореза вам доводилось видеть вздутые прямо на латке шишки. В любом случае такую камеру уже не стоит использовать.

История

Инструмент

Алгоритм

Выводы

Но что, если я скажу вам, что, используя особый инструмент можно избавиться от практически любого прокола и пореза? Имя этого инструмента – Вулканизатор! Звучит впечатляюще, да. Сам процесс назван честь Вулкана, древнеримского бога огня.

Как учит нас Википедия:

Вулканизация – технологический процесс взаимодействия каучуков с вулканизирующим агентом, при котором происходит сшивание молекул каучука в единую пространственную сетку. При этом повышаются прочностные характеристики каучука, его твёрдость и эластичность, снижаются пластические свойства

Открыл процесс вулканизации Чарльз Гудьир (Charles Nelson Goodyear), запатентовавший его в 1844 году. Если его имя вам кажется знакомым, то не стоит удивляться. Фирма Goodyear Tire and Rubber Company или просто Goodyear, известный производитель шин и других резинотехнических изделий, названа в его честь. Вот такая дань изобретателю, хотя умер Чарльз за 48 лет до основания фирмы.

Если у вашего дедушки или отца был автомобиль, то он наверняка расскажет вам про вулканизацию, а если повезет, и презентует вулканизатор, ведь именно так во времена СССР избавлялись от проколов в камерах автомобилей, грузовиков, автобусов и прочей колёсной техники.

Чтобы вулканизировать камеру вам понадобится:

• Вулканизатор (не удивляйтесь)
• «Сырая» резина
• Ножницы
• Камера с лишним отверстием
• Сольвент
• Ветошь

Вулканизатор сейчас легко купить на вторичном рынке или барахолке, там же можно достать специальную «сырую» резину. Проверьте гараж или расспросите у старших родственников, вполне возможно у них есть такой девайс. Автору статьи вулканизатор, вместе с резиной для заплаток, достался от отца. Эта штука, с 1974 года прекрасно ставит заплатки на камеры. Вот небольшая инструкция как ним пользоваться:

Подготовьте камеру

Обезжирьте камеру в том месте, где планируете её вулканизировать, прям как с обычной установкой латки. В моём случае был простой прокол иглой акации, но вулканизатору поддаются любые порезы, лишь бы хватило рабочей поверхности самого аппарата.

Подготовьте заплатку

При помощи ножниц вырежьте подходящую заплатку, от края заплатки до отверстия должно быть не менее 5мм. Не забудьте снять с заплатки защитную плёнку. Прилепите заплатку к камере в месте прокола слегка прижав её. Сырая резина отлично прилипает, так что у вас не должно быть никаких проблем с этим.

Подготовьте вулканизатор

Очистите и обезжирьте рабочую поверхность вулканизатора. Вы же не хотите, чтобы в вашу камеру впечатался мусор?

Установите камеру на вулканизатор

Положите камеру так, чтобы сырая резина оказалась на рабочей поверхности вулканизатора. Следите за тем, чтобы на камере не было изгибов резины, в противном случае после нагревания останутся следы. Придавите камеру при помощи «башмака» вулканизатора.

Включите вулканизатор

Обычно вулканизаторы работают от сети 220В, хотя встречаются модели наших китайских друзей, питающиеся от 12В аккумулятора автомобиля. Если на вулканизаторе нет никаких индикаторов, то уже через пару минут определить его работу не составит труда, рабочая поверхность прогревается до 140-160 °C. Осторожно! Не обожгитесь.

Выключите вулканизатор

Обычно, через 15-20 минут, вулканизатор отключается сам. Однако во избежание повторного нагревания стоит отключить его от источника питания.

Дождитесь остывания

Через 40-60 минут рабочая поверхность должна остыть, камеру можно снимать. Не бойтесь, когда обнаружите, что камера прилипла к вулканизатору. Осторожно снимите её с прибора и радуйтесь её второй жизни.

Конечно, вулканизатор не так практичен и портативен, как обычные латки. Однако он справляется с гораздо более сложными проколами и порезами и поможет оживить не одну старую камеру, а учитывая стоимость брендовых камер поможет сэкономить денег.

Заплаты 2-way — это высококачественное изделие для эффективного ремонта шин. С их помощью можно отремонтировать шины методом холодной вулканизации в домашних условиях, что значительно продлит срок службы. Чтобы достичь оптимальных результатов, необходимо правильно установить заплаты 2-way.

В этом поможет инструкция по вулканизации шин.

Внимание! Если камера содержит в своем составе хлорид кальция, то сначала вымойте ее с мылом, ополосните водой, а затем наносите чистящую (обезжиривающую) жидкость.

Чтобы увеличить фотографию, нажмите на уменьшенное фото

Обозначьте повреждение, используя маркировочный восковой мелок №951.

Для предотвращения увеличения разрыва камеры в дальнейшем необходимо обработать порез, закруглив края.

Очистите ремонтируемую область с помощью обезжиривающей жидкости №704E и ткани, не содержащей ворс.

Выберите подходящую заплату для ремонта повреждения. Она должна перекрывать размеры повреждения на 15 мм со всех сторон.

Приложите заплату по центру повреждения и отметьте вокруг нее область на 15 мм больше для механической обработки камеры.

Обработайте ремонтируемую область для удаления технологических неровностей и верхнего слоя камеры. Скорость вращения низкооборотистой дрели при обработке не должна превышать 4000 об/мин. Используйте шлифовальную полусферу.

Очистите место повреждения проволочной щеткой S892 при скорости вращения дрели 4000 об/мин, затем очистите все пылесосом.

Очистите пылесосом №S999 обработанную область для удаления металлической стружки и резиновой пыли.

Нанесите тонкий слой клея для химической (холодной) вулканизации №760, двигаясь от центра ремонтируемой области к краям. Не наносите второй (дополнительный) слой клея. Подождите примерно 3–4 минуты для того, чтобы он полностью высох.

Частично удалите защитную пленку синего цвета и освободите серый слой резины. Берите заплату, не касаясь руками серого слоя резины.

Расположите заплату по центру повреждения и прижмите ее большим пальцем к камере.

Тщательно прикатайте заплату с помощью раскатки №936, двигаясь от центра к краям.

Удалите прозрачную полиэтиленовую пленку с заплаты и посыпьте отремонтированное место тальком №706. Это предотвратит прилипание серого слоя заплаты к внутренней стороне покрышки. После этого камера готова к эксплуатации.

Температура вулканизации различных резиновых материалов

При формовании изделий из силиконового каучука, если температура вулканизации увеличивается, время вулканизации может быть сокращено, а эффективность вулканизации также может быть эффективно повышена. Таким образом, многие специалисты по формованию вулканизаций на ранней стадии, чтобы ускорить скорость формования нестандартных клавиатур из силиконового каучука, начинают с повышения температуры. Иногда это сокращает время отверждения, но иногда приводит к саморазрушению, и вместо повышения производительности возникает целый букет онемения и разрывов.

Почему это происходит?

На самом деле температура вулканизации силикона и каучука не может увеличиваться до бесконечности, поскольку силикон и каучук являются полимерами, высокая температура может вызвать реакцию растрескивания на выходе резиновой цепи, разрыв сшивки, в результате чего «сульфид возвращается к исходному» явлению, что приводит к снижению физико-механических свойств силиконовых, резиновых изделий, а именно мы часто говорим, что они изменяются и лопаются. На основе опыта, накопленного в процессе производства некоторых продуктов из силиконовой резины, Niceone-tech предлагает следующие температуры вулканизации широко используемых силикона и каучука:

Предложения по температуре вулканизации натурального каучука (NR): наиболее приемлемый диапазон: 140 ~ 150 ℃, максимальный не более 160 ℃.

Рекомендуемые температуры вулканизации бутадиенового каучука (BR), изопренового каучука (IR) и неопренового каучука (CR): наиболее разумный диапазон: 150 ~ 160 ℃, самый высокий не превышает 170 ℃.

Рекомендуемая температура вулканизации SBR и NBR: температура вулканизации может быть выше 150 ℃, но не выше 190℃.

Рекомендуемая температура вулканизации бутилкаучука (IIR) и этилен-пропилен-диенового каучука (EPDM): наиболее приемлемый диапазон составляет 160 ~ 180 ℃, максимальный – не более 200 ℃. Рекомендуемая температура термической вулканизации силиконового каучука (SR) и фторкаучука (FR): наиболее разумный диапазон составляет 170 ~ 180 ℃. Если требуется вторичная вулканизация, температура вторичной вулканизации должна контролироваться на уровне 200 ~ 230 ℃, а время должно контролироваться в пределах 4 ~ 24 часов в соответствии с требованиями процесса.

Эффективно

Связанные новости

Метод установки и меры предосторожности при хранении Тонкопленочный переключатель

Функция клавиатуры мембранного переключателя

Когда использовать цепи Pet и Fpc в конструкции мембранного переключателя

Быстро понять, как работает силиконовая клавиатура.

Продукция

• Мембранный переключатель
  • Мембранная клавиатура
  • Мембранный переключатель и сенсорная панель
  • Металлический купольный переключатель
  • Тактильные и нетактильные мембранные переключатели
  • Мембранный переключатель печатной платы
  • Мембранный переключатель ФПК
  • Водонепроницаемый мембранный переключатель
  • Мембранные переключатели Silver Flex
  • Мембранный переключатель цифровой печати
• Рекомендуемый мембранный переключатель
  • Мембранный переключатель с подсветкой
  • Емкостный мембранный переключатель
• Компоненты и опции
  • Графические наложения
  • Купольные массивы
  • Изготовленные на заказ пластиковые изделия
  • Клавиатура из силиконовой резины

видео Загрузить еще

Поведение резины при низких температурах

Пропустить пункт назначения

Исследовательская статья| 01 июня 1939 г.

М. Сагайло;

Ю. Бобиньска;

H. Saganowski

Химия и технология каучука (1939) 12 (2): 344–364.

https://doi.org/10.5254/1.3546438

• Просмотры
  • Содержание артикула
  • Рисунки и таблицы
  • Видео
  • Аудио
  • Дополнительные данные
  • Экспертная оценка
• Делиться
  • MailTo
  • Твиттер
  • LinkedIn
• Инструменты

  • Получить разрешения

  • Иконка Цитировать Цитировать

• Поиск по сайту

Цитирование

М. Сагайло, Ю. Бобиньска, Х. Сагановски; Поведение резины при низких температурах. Химия и технология каучука 1 июня 1939 года; 12 (2): 344–364. doi: https://doi.org/10.5254/1.3546438

Скачать файл цитаты:

• Рис (Зотеро)
• Диспетчер ссылок
• EasyBib
• Подставки для книг
• Менделей
• Бумаги
• Конечная примечание
• РефВоркс
• Бибтекс

панель инструментов поиска

(1) Сырой каучук, копченый лист, а также креп в высокой степени замерзают при низких температурах. Разница между замораживанием при -10° и -60°С сравнительно невелика при начальных удлинениях 300 и 400%. При меньших начальных удлинениях больше разница в степени промерзания при температурах -10° и -60°С. Полная потеря эластичных свойств каучука происходит при -70°С. (2) Предварительный нагрев сырца каучук даже при температуре 140°С не влияет на его морозостойкость. (3) Восприимчивость каучука к замерзанию увеличивается с увеличением удлинения, причем этот эффект сильно заметен при удлинении выше 200%. (4) Повышение температуры вулканизации и, следовательно, сокращение времени вулканизации оказывает лишь незначительное влияние на морозостойкость резиновых смесей. (5) Эффект замораживания увеличивается при понижении температуры. 6) полная потеря упругих свойств вулканизированной резины происходит при меньших начальных удлинениях при температуре —70°С; для более высоких удлинений; однако они все еще восстанавливаются при этой температуре в очень небольшой степени. (7) «Чистые» резиновые смеси обладают гораздо большей морозостойкостью, чем нагруженные. (8) Минимальная восприимчивость к замерзанию нагруженных компаундов достигается с теми, которые слегка перевулканизированы. При больших удлинениях этот минимум отчетливо смещается в область сверхвулканизации. (9) Смягчители, как правило, не снижают восприимчивость к замерзанию. (10) Использование фенил-β-нафтиламина не влияет на восприимчивость к замораживанию. (11) Старение каучука, даже при 40%-ной потере предела прочности при растяжении, не влияет на снижение его стойкости к замерзанию ни при -10°, ни при -60°С и при начальных удлинениях от 100 до 400%. С другой стороны, сопротивление замораживанию состаренных образцов меньше при температурах -40° и -50°С при начальных удлинениях от 100 до 200%; при начальном удлинении 300 % они почти не изменяются по отношению к несостаренным образцам, а при удлинении 400 % обнаруживают отчетливое повышение устойчивости к замораживанию. (12) Самолетные и баллонные амортизаторы из «чистых» резиновых смесей обладают в пределах своего удлинения при эксплуатации даже при температуре —40°С весьма незначительной подверженностью замерзанию. Полная потеря их упругих свойств происходит при -70°С. (13) Содержание самолетов в импровизированных навесах в зимнее время даже при -20°С практически не влияет на полезность резиновых амортизаторов.

Этот контент доступен только в формате PDF.

В настоящее время у вас нет доступа к этому содержимому.

У вас еще нет аккаунта? регистр

Что такое вулканизация и вулканизированная резина?

Вулканизированная резина намного прочнее традиционной резины. Он может выдерживать большее давление и нагрузку и гораздо более эластичен, поэтому многие производители предпочитают использовать вулканизированный каучук в своем бизнесе. Повышенная прочность и эластичность вулканизированной резины позволяют ей растягиваться в гораздо большей степени, не деформируясь и не деформируясь. Вулканизация также означает, что резина лучше защищена от истирания или других повреждений, вызванных соскабливанием.

Но что такое вулканизация и как она работает? В этой статье мы более подробно рассмотрим вулканизацию, а также историю и использование вулканизированной резины.

Что такое вулканизация?

Каучук бывает двух видов: натуральный и синтетический каучук. Натуральный каучук немного прочнее и имеет меньший запах, тогда как синтетический каучук более устойчив к нагреванию и старению. Синтетический каучук также используется в продуктах для людей с аллергией на белки, содержащиеся в натуральном каучуке. 70% каучука, используемого сегодня в Соединенных Штатах, является синтетическим, но оба типа широко используются во всем мире.

Натуральный каучук состоит из молекул полиизопрена. Его получают из клеток или латексных протоков растений, производящих каучук. Хотя существует более двухсот растений, способных производить латекс, большую часть натурального каучука получают из каучукового дерева (Hevea Brasiliensis).

Синтетические каучуки представляют собой искусственные полимеры, получаемые из побочных продуктов нефтепереработки. Коагулированный натуральный и синтетический каучук в исходном состоянии малопригоден. Он липкий, термопластичный и мягкий с очень низкой прочностью на растяжение и эластичностью, поэтому перед использованием его необходимо подвергнуть таким процессам, как вулканизация. Натуральный и большинство видов синтетического каучука можно вулканизировать, чтобы улучшить их свойства и сделать их достаточно прочными и прочными для использования. Процесс вулканизации включает в себя добавление и нагревание каучука с серой для улучшения его эластичности и прочности.

Полиизопрен (натуральный каучук) и стирол-бутадиеновый каучук (SBR) представляют собой полимеры, которые чаще всего вулканизуют. Эти каучуки часто используются для производства автомобильных шин.

Методы вулканизации могут различаться, но обычно они включают смешивание сырого каучука или других эластомерных материалов с 5-30% серы или другого агента (чтобы вызвать реакцию сшивания) с активатором, ускорителем и замедлителем схватывания для образования сшитого молекулярная сеть.

Вулканизация с использованием только серы очень медленная и может привести к окислительной деградации, что приведет к ухудшению механических свойств. Вот почему добавляются ускорители, чтобы вулканизация могла происходить при более низкой температуре и с большей эффективностью. (Это также снижает количество необходимой серы, что улучшает свойства старения вулканизированной резины).

Обычно используемые добавки включают оксид цинка (активаторы), гуанидины, тиазолы, ксантогенаты, тиурамы (ускорители), уксусную кислоту, хлорид кальция (коагулянты), амины, фенолы и фосфиты (антиоксиданты), цветные пигменты, масла и антидепрессанты. – пенообразователи.

Следует избегать активной вулканизации на стадиях смешивания, чтобы предотвратить образование трещин при формовании резины.

Наука, стоящая за процессом вулканизации

Вулканизация произвела революцию в способах производства и применения каучука. До того, как была открыта вулканизация, натуральный каучук коагулировали с помощью кислоты и тепла, чтобы сделать его пластичным. При высоких температурах резина становилась липкой и начинала плавиться. Однако при слишком низкой температуре он быстро становился хрупким. Использование каучука в промышленных условиях было дорогим и непрактичным при использовании этих методов.

Итак, как вулканизируют каучук? Натуральный латексный сок, собранный с деревьев, содержит молекулы изопрена. По мере высыхания латекса молекулы сближаются и атакуют двойную углеродную связь соседних молекул. Двойная связь разрывается, и электроны объединяются, чтобы связать молекулы изопрена вместе, превращая их в мономеры. Этот процесс продолжается до тех пор, пока многие молекулы изопрена не соединятся и не создадут длинные нити или цепочки мономеров (полимеров).

Совокупность мономерных цепей изопрена называется полиизопреном, который склеивается за счет образования электростатических связей. Это позволяет нитям двигаться относительно друг друга при натяжении и возвращаться в исходное состояние при расслаблении, придавая каучуку степень естественной эластичности.

При добавлении серы и подходящей температуре и давлении атомы серы атакуют двойные связи атомов углерода в изопреновых цепях и связывают их. Атомы серы также связываются друг с другом, а затем связывают вместе различные нити изопрена. Это известно как сшивание в постоянном состоянии.

Сшивание – это механизм реакции, придающий вулканизированному каучуку прочность на растяжение. Проще говоря, сшивание — это химический процесс, при котором полимерные цепи соединяются вместе. Его можно сравнить с тарелкой сырых спагетти. Каждую прядь очень легко вытащить из миски, но после того, как она приготовлена ​​и высушена, они слипаются, и их труднее разъединить.

Несшитые полимерные цепи свободно перемещаются, в то время как сшитые цепи гораздо менее склонны к текучести под воздействием напряжений, вызванных нагреванием или растяжением. Они также более устойчивы к растворителям и могут использоваться для более прочных покрытий или связующих.

Сшивание создает сетчатую структуру, которая придает каучуку более стабильную эластичность, и после того, как она была создана, ее вообще невозможно легко разрушить. Этот постоянный характер изменения химического состава каучука называется термореактивным.

Существует три стадии вулканизации, а именно индукция, сшивание и оптимальное состояние:

• Во время стадии индукции (или подвулканизации) медленная реакция сшивания начинается при температуре от 180°F до 230°F . Формованная резина обычно формуется до ее нагревания, так как сшивание делает невозможным формование резины;
• На этапе сшивания или отверждения образуются постоянные сшивки. Смесь нагревают до 250-400ºF для ускорения вулканизации, что приводит к быстрому сшиванию.
• В оптимальном состоянии вулканизированная резина может вернуться к своей первоначальной длине после десяти циклов деформации под напряжением. Если процесс отверждения продолжается за пределами оптимального состояния, это называется переотверждением. Окончательное оптимальное состояние отверждения или переотверждения означает, что все свойства резиновых смесей формируются до тех пор, пока они не станут эластичными.

Образующиеся поперечные связи зависят от количества вулканизующего агента, времени реакции, температуры и природы самого каучука.

Вулканизированная резина прочнее и эластичнее, чем натуральная резина.

Кто изобрел вулканизацию резины?

Человечество использует каучук уже тысячи лет. Древние ольмеки были первыми, кто занимался наукой о каучуке, смешивая сок виноградной лозы и кипяченый сок каучука для создания собственного вулканизированного каучука. Это использовалось для гидроизоляции и, конечно же, для ранней формы баскетбола!

В 1820-х годах химик по имени Чарльз Макинтош объединился с изобретателем Томасом Хэнкоком, чтобы усовершенствовать процесс. Они растворили натуральный каучук в бензоле и нагрели его, чтобы получить резиновое покрытие и водонепроницаемую ткань. Сера была добавлена ​​в процесс в более поздние годы.

Однако современная вулканизация в том виде, в каком мы ее знаем, может быть приписана Чарльзу Гудиеру. Гудиер увлекся резиной после того, как заметил спасательный жилет в универсальном магазине. Гудиер вложил все свое время и ресурсы в резину. Однажды он случайно пролил смесь резины и резины на горячую плиту, где она «обуглилась, как кожа» и затвердела. Он считал, что остановка процесса в нужное время сделает резину более липкой и стабильной. Goodyear начала «лечить» резину и отправила образцы Томасу Хэнкоку. Хэнкок заметил серу на поверхности и начал добавлять серу в процесс обработки каучука.

Компания Goodyear получила патент США на вулканизацию через несколько недель после того, как Хэнкок опередил его в получении патента Великобритании. Термин вулканизация происходит от друга Хэнкока, относящегося к римскому богу огня Вулкану.

Открытие Гудьира положило начало промышленной революции, но, к сожалению, его настойчивость не окупилась, и он умер в долгах более чем на 200 000 долларов. Известная шинная компания Goodyear позже была названа в его честь в знак признания его важного вклада в отрасль.

Как упоминалось ранее, использование только серы в процессе вулканизации не очень эффективно, быстро или экономично, поэтому каучук не получил широкого распространения, пока американский химик Джордж Энслагер не обнаружил, что добавление ускорителей в процесс вулканизации улучшает отверждение. процесс в 1912. Изобретенный им метод вулканизации широко используется и сегодня.

Каковы области применения и преимущества вулканизированной резины?

Вулканизация повышает эластичность, твердость, прочность на разрыв, устойчивость к органическим растворителям и истиранию. Он также обладает превосходной эластичностью, низким водопоглощением и стойкостью к окислению, а также является превосходным электрическим изолятором.

При правильной вулканизации натуральный каучук сохраняет и усиливает свои преимущества без недостатков, существующих на молекулярном уровне. После вулканизации вновь созданные полимерные цепи укрепляют каучук; он сжимается и становится жестче. Это делает вулканизированную резину гораздо менее восприимчивой к повреждениям или деформации и придает ей повышенную прочность на растяжение.

Эта износостойкость делает этот материал отличным материалом для использования в ряде изделий, где прочность и водостойкость при суровых условиях имеют первостепенное значение (например, ремешки для спортивных часов или резиновые подошвы для обуви). Чаще всего вулканизированная резина используется в шинах. Шины часто армируют техническим углеродом для еще большей прочности. Ежегодно в мире производится более миллиарда шин.

Вулканизированная резина также используется для производства резиновых шлангов, подошв для обуви, изоляционных материалов, виброгасителей, ластиков, амортизаторов, детских игрушек, конвейерных лент, резервуаров с резиновым покрытием и т. д.

Является ли вулканизированная резина экологически чистой?

Вулканизированная резина более прочная и с меньшей вероятностью разлагается, чем натуральная резина, но есть свидетельства того, что вулканизированная резина подвергается биологическому разложению в горячих бункерах для компостирования. Преимущество вулканизации заключается в том, что резиновые изделия можно легко отремонтировать или перепрофилировать, потому что они очень долговечны. Старые резиновые шины можно восстановить или повторно использовать в качестве асфальта, мульчи для озеленения, насыпи дерна или ковриков для скота.